Обзор кроссовера от Changan UNI-T. Тест-драйв Юни-Т на гоночной трассе и городской среде.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 219

  • @AgatGorodAvto
    @AgatGorodAvto  Год назад +42

    UNI-T красивый автомобиль?

    • @ildar83f38
      @ildar83f38 Год назад +10

      Дизайн да, и пропорции правильные.

    • @АндрейКовальчук-щ2ц
      @АндрейКовальчук-щ2ц Год назад +6

      Точно не урод
      Имеет место быть, на любителя такого дизайна
      У европейцев есть модели похуже в дизайне, не говоря уже про японцев!!!!

    • @BreackDown237
      @BreackDown237 Год назад +2

      новый лексус с него нарисовали?

    • @АндрейКовальчук-щ2ц
      @АндрейКовальчук-щ2ц Год назад +2

      @@BreackDown237 стопудова

    • @romans6520
      @romans6520 Год назад +2

      Красивый и пожалуй плюсы на этом заканчиваются.

  • @АндрейМихин-б2м
    @АндрейМихин-б2м Год назад +48

    Наконец-то, после того, как из поля зрения пропал Александр Тычинин (канал Autospot) мне снова удалось найти обзорщика, выпуски которого я смотрю с таким же удовольствием. Грамотно, толково, профессионально, без излишних эмоций и словоблудия. Спасибо за вашу работу, Максим. 🤝

    • @aydarfaretdinov2474
      @aydarfaretdinov2474 Год назад +2

      Аналогичная ситуация

    • @АлександрБеляйчиков
      @АлександрБеляйчиков Год назад +2

      Согласен 100%!!!

    • @romans6520
      @romans6520 Год назад

      Речь грамотная, обзорщик классный, но машина то говно!

    • @MrKaimen
      @MrKaimen Год назад +1

      Не соглашусь. Тычинина я рекомендовал Максиму как ориентир еще в начале его пути. И пока Максиму нужно продолжать работать с речью. "Огрехи" с ударением на "о", невозможная в русском языке конструкция "было бы каким-то недопущением" (подразумевалось явно, что "было бы недопустимо"), ну и так далее. И это только первые 8 минут и только один ролик.
      Ну и Тычинин не давал скрытой рекламы. А тут, в ролике про Джетур по-моему, так аккуратно обойдены все косяки и острые углы, ну и вообще, не сказано, что машина-то - полная шляпа (как и всё, что делает Чери), что доверия к ребятам пока нет, хотя конкретно этот обзор - очень неплох.

    • @АндрейМихин-б2м
      @АндрейМихин-б2м Год назад +1

      @@MrKaimen ну всё познаётся в сравнении. И огрехи в речи (пока ещё) есть, и соглашусь с вашим утверждением про Чери (по качеству им ещё сильно есть куда расти). Я про целостное восприятие, какое-то послевкусие после просмотренного, если хотите. А так - не зря ведь говорят - век живи - век учись. Это актуально всегда и для всех. Ну а рекламы в роликах сейчас нет разве что у Бэдкомедиана)

  • @natalian8153
    @natalian8153 Год назад +32

    Владею этим чудом уже 2 недели. Привезли под заказ из Китая. Катаюсь и кипятком писаю от счастья. Все смотрят и оборачиваются, а я кайфую.

    • @ylimaslikova4932
      @ylimaslikova4932 Год назад +3

      Друг, напиши, как подвеска? С чем можно сравнить? Как по лежакам/рельсам или по загородным трассам с заплатками? Важно понять

    • @ivanmuromecz
      @ivanmuromecz 11 месяцев назад +1

      ​@@ylimaslikova4932на тест не дают что ли?

    • @ExInq
      @ExInq 10 месяцев назад

      сколько по деньгам вышло?

    • @natalian8153
      @natalian8153 10 месяцев назад +6

      ​@@ExInq2300млн руб 2022год с пробегом 5тыс км.

    • @natalian8153
      @natalian8153 10 месяцев назад

      ​@@ylimaslikova4932у меня до этого был ситроен с4 и хендай солярис 2017года. Не сравнится ни с чем. Люди с лексусов пересаживаются на чанган и довольны. А я тем более. Ездили по трассе 1,5тыс км легко, ямки сьедает на рельсах мягко. Единственный минус только то, что дорожают эти авто из-за утиля. Слава богу мне повезло, завтра иду оформлять по льготной ставке.

  • @igorgrasimov2860
    @igorgrasimov2860 Год назад +32

    Ну как ни крути , один из самых красивых авто в линейке Чунгачанги)

  • @АлексейГудков-в3ы
    @АлексейГудков-в3ы Год назад +11

    Макс, привет тебе из Сургута! Обзор понравился , приятно слушать тебя, без всяких выбросов в ту или иную сторону, все по делу говоришь. Однозначно палец вверх 👍

  • @ИгорьПростаков-з4я

    Красивый гражданский авто! Интерьер, тех. Данные выдаёт его эконом происхождение! Машина для китайских студентов) уровень производства Китая не перестаёт удивлять) "За державу обидно"

  • @АлексейКокин-о6х
    @АлексейКокин-о6х Год назад +18

    Обзор классный. Очень нравятся все твои работы. Сделай обзор на чанган 55 плюс.

  • @alexklip358
    @alexklip358 9 месяцев назад +3

    Обзоры шикарные! Очень много инфы и подача без воды! Все четко и по делу!

  • @Гела86
    @Гела86 11 месяцев назад +4

    Смотришь и понимаешь что человек технарь. Всё по полочкам разложил 👍

  • @enb1839
    @enb1839 Год назад +12

    Съездили из Москвы в Анапу, Новороссийск и обратно. Очень удобно. Спать в машине тоже пробовали- 6 часов не просыпался!)
    Кстати, авто сам (я еще не разобрался как) в какой-то момент не запущенный сам продувает салон. Шайтан!)
    Заднюю полку можно купить на Али. Нулевое ТО пройдено, ошибок нет!)

    • @irobustov
      @irobustov Год назад +2

      Добрый день, можно ссылку на полку?

    • @сакура-э3ъ
      @сакура-э3ъ 9 месяцев назад +1

      как ты в ней спал??? у тебя что рост 1м 20см???

    • @andreykucher3751
      @andreykucher3751 6 месяцев назад +2

      Три дня назад купил такой аппарат. Кайфую.

    • @enb1839
      @enb1839 6 месяцев назад

      @@сакура-э3ъ 185см .норм все)

  • @pavelbratchenko3885
    @pavelbratchenko3885 Год назад +5

    30 тысяч - не предел!
    Начнете регулярно штамповать видео, их подцепит алгоритм ютуба, а там и до 100к недалеко!
    Обзор хороший, но мне машина совсем не понравилось в салоне. UNI-V на голову выше, несмотря на то, что материалы тоже достаточно бюджетные. Смотрится и чувствуется гораздо более цельным продуктом, нежели UNI-T.

  • @ФилиппХоменко-я8ч
    @ФилиппХоменко-я8ч Год назад +3

    Отличный обзор. Круто, что в нём не просто впечатления, а подробный обзор с технической точки зрения.

  • @alina_teacher1804
    @alina_teacher1804 4 месяца назад +1

    Всем привет) владею месяц, ездила в Крым и обратно в СПб, бывали в горах, на размытых дорогах. Вообще огонь, все очень нравится. До этого киа рио х на велосипедных колесиках была, любила ее, так как была моей первой машиной, владела три года. Приехала на третье ТО, увидела вместо салона киа салон чанган. Поняла, что новую киа из салона я не возьму. Брать подержанное авто я не хочу. Поэтому решила присмотреться. Но долго не присматривалась , увидела юнитешку и влюбилась только в нее! Очень просторно внутри, едет топово, быстро разгоняется, устойчива. На закруглениях достаточно серьезных на 80 вообще уверенно, тот же Тигуан тащился 60, вцепившись двумя руками в руль. Короче, я в восторге!

    • @chelovek865
      @chelovek865 2 месяца назад +2

      😂 куда Тигуану до этого "чуда" техники. Он же вообще не едет, не рулится, отделочные материалы Дер... И по надёжности, акустики далеко до такого топового авто😂

  • @АлексейВеличко-ш7я

    Если бы наш автопром произвёл хоть что-то похожее, думаю дифирамбам не было б конца))) А тачка норм, 2литра на автомате самое то! Обзор хороший! И да, хотелось бы цену поменьше, но это уже не к производителям, а сами знаете к кому!)))

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato Год назад +6

    Продолжай в томже духе. Сьемка у Вас отличная, информации полезной тоже , особенно по проблемам авто ( авто с пробегами ) и главное всё сжато по времени , не как у некоторых по 1 часу видео и пол видео одна вода. Молодцы

  • @valyavalio
    @valyavalio Год назад +5

    Великолепный обзор, супер профессионально, спасибо!

  • @rsn1611
    @rsn1611 Год назад +9

    Очередной крутой обзор👍 молодцы парни!!

  • @Sergey.fedin11
    @Sergey.fedin11 Год назад +3

    Спасибо за информативный обзор, жду новых роликов. Всем удачи.

  • @andreydolgih4141
    @andreydolgih4141 Год назад +8

    У вас одни из наиболее взвешенных обзоров. Спасибо и честность.

  • @pvpitt
    @pvpitt 6 месяцев назад +4

    Лучше тест-драйва Uni-T я не видел. Жалко что он попался не первым! Спасибо!

  • @luckyman.
    @luckyman. Год назад +21

    Всё что я для себя понял из этого обзора, за такие деньги, сейчас, за которые его привозят, особенно бу это нормальная тачка на повседнев. Кому не нравится берите весту

    • @ИгорьБичан
      @ИгорьБичан Год назад +5

      Братан, отвечаю своих денег он стоит. Три месяца кипятка! 6 тыш прошёл, восторг! До этого 3 года чери тигго4, это полное говно!

    • @Петрович-л5п
      @Петрович-л5п 2 месяца назад

      А кулрей если вместо него

  • @vik_2743
    @vik_2743 Год назад +1

    Хотелось бы увидеть ночную поездку по Нижнему на этой машине. Всегда смотрю с удовольствием эту часть ваших видео.

  • @ZakharovKS
    @ZakharovKS Год назад +2

    На Sport режим имеет смысл переходить при разгоне от 115 - 120 км/час, тогда все прекрасно, до этой скорости лучше использовать режим Normal. Пробег 14500, версия для Китайского рынка.

  • @Abzal277
    @Abzal277 3 месяца назад

    Реально грамотный блогер который разбирается в машинах лайк

  • @tilllindemann4149
    @tilllindemann4149 11 месяцев назад +1

    Классный обзор давно таких не слышал подробно и по делу спасибо.

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  11 месяцев назад

      Благодарю 🤝 🤝 🤝

  • @alexterekhin5996
    @alexterekhin5996 Год назад +3

    Максим, спасибо. Интересный обзор. Было бы интересно увидеть именно Ваш обзор на GAC GS8 II (2023)

  • @Nikonof
    @Nikonof Год назад +4

    Неплохой обзор, но хотелось бы когда говорите про впечатления от рулежки хотя бы сравнивать со всем известными автомобилями, в данном случае, с тем же тигуаном, например. А то это и так субъективно, так еще додумывай, что "так себе" управляемость по сравнению с мерседесом или с маздой?) И еще хотелось услышать про оцинковку кузова

  • @zhannashupilo8418
    @zhannashupilo8418 10 месяцев назад

    Желаю продвижения вашим обзорам. Ласкает слух то как вы ведете разбор.
    И желаю в ближайшем будущем 500.000 подписчиков

  • @ИванИванов-н2ю2т
    @ИванИванов-н2ю2т Год назад +4

    Да молодежный, гармоничный. Думаю через год , доделают некоторые (как вы говорите) незначительные огрехи . Для города очень не плохо!

  • @ЛёхаЖданов-п8л
    @ЛёхаЖданов-п8л Год назад +4

    Хотел купить в г.Саранске хавал, заряжают +250 тысяч доплаты от прайса за наличку. Уважаемый агат, скажите, пожалуйста, в каком-то салоне у вас можно купить дарого по цене прайслиста с офф сайта и без доплат ? Спасибо.

  • @ОООбыватель
    @ОООбыватель Год назад +4

    Тормоза сам сказал, что 35метров(В эту норму и некоторые немцы за 10 лямов не вписываются). А если жопу потрясти, как зажать подвеску молодому человеку объяснять не надо). За обзор СПАСИБО! ТАКАЯ С КИТАЯ ПОД КЛЮЧЬ 2200000РУБ СТОИТ. Веста с роботом дороже)))

  • @zhannashupilo8418
    @zhannashupilo8418 10 месяцев назад +3

    Какой расход Бензина?
    Есть ли оцинковка кузова?

  • @qolosokify
    @qolosokify Год назад +1

    Спасибо за Ваш труд !

  • @ЭльмираБазикова-л1м

    Благодарю 🫶за обзор!!!

  • @crzflanker7823
    @crzflanker7823 Год назад +2

    Очень крутой обзор, кстати смотрел китайский Ютуб и там говорят что Uni-t соплатформеник cs55plus и собирают их на одном заводе.
    Было бы не плохо посмотреть от вас обзор cs 55 plus🎉

  • @sergeypluzhnikov3698
    @sergeypluzhnikov3698 Год назад +8

    Сразу лайк )))и смотрим..

  • @и.и.м.м.а.и
    @и.и.м.м.а.и Год назад +3

    Максиму👍! А вот этот кросс и впрямь💥Ему бы ещё и отдельный от Чанган суббренд....

    • @olegkalenik8434
      @olegkalenik8434 Год назад

      Имеется)), именуется Шенлан Shenlan, под ним выпускают электрички и гибриды

  • @ЕрланНаурзбаев-ж7ь
    @ЕрланНаурзбаев-ж7ь 5 дней назад

    Спасибо грамотный обзор 👍

  • @анатолийморев-з7в
    @анатолийморев-з7в Год назад +8

    Кто в здравом уме будет ездить в обычной жизни как вы на треке....обычному пользователю хватит управляемости за глаза :)

  • @ЭльвираБазикова-ч6ф

    Крутой обзор, спасибо❤

  • @НиколайФ-л3я
    @НиколайФ-л3я Год назад +5

    Респект !

  • @ДмитрийТыдень-х9б
    @ДмитрийТыдень-х9б Год назад +2

    Видел его в реале.Дизайн бомба

  • @АлексейНикитин-ы4ы

    Красноярск смотрит ❤❤❤

  • @makaroffspizhena
    @makaroffspizhena 6 месяцев назад +1

    Спасибо за обзор! Вот ещё бы Uni S (cs55 plus) обозреть.

  • @maximrachkov3179
    @maximrachkov3179 Год назад +3

    Цены - просто неадекватные)) А Юники, на мой взгляд, самые стильные.

  • @sutkik
    @sutkik Год назад +2

    Спасибо за обзор. Ждём сравнения с omoda c5)

  • @xlukvladx
    @xlukvladx Год назад +7

    Я вот не могу понять, как? Видео снято на гоночном треке, разговоры про гонки и тут фраза "правда мы залили 92й...." Че б...ть? Вы серьёзно? Вы на гонки тоже на 92 выезжаете? Зачем и как вы так сделали? Недоступен был 95й? Залейте 100й! Дайте жару! Ну нет мы зальем 92й п будем вздыхать на камеру...........Майн Гот.

  • @telescopeeee
    @telescopeeee Год назад +2

    Мало показал боевой езды на кольце. Только проболтал об этом

  • @Shark941-20
    @Shark941-20 8 месяцев назад

    Всё классно, как всегда, чётко и отлично! Маленькое замечание "огрЕхи" - ударение на "е". Без обид? Удачи!😊

  • @takhirp4391
    @takhirp4391 Год назад +2

    Отличный обзор и не плохой автомобиль. Но пока ещё как то побаиваюсь брать китайца.

  • @TheBasov4
    @TheBasov4 Год назад +6

    Нравятся ваши обзоры. Жду воях дримм.
    Спасибо!

  • @ВладимирРязанов-э6в
    @ВладимирРязанов-э6в 8 месяцев назад

    А интересно узнать мнение автора канала в первую очередь и подписчиков тоже: если выбирать между омода с5 и чаеган юни т, что будет предпочтительнее, рассматриваю к покупке оба авто, один из основных критериев, наверное, комфорт

  • @СергейБриштен-ш5у
    @СергейБриштен-ш5у 3 месяца назад +1

    Год езжу, сидухи удобные, материалы желали бы лучшего торпеды, робот удобный,тупит иногда,едит резво , для одного и небольшой семьи в самый раз, расаход 92 небольшой, клиренц хороший😅😅😊😊

  • @randomjoe2522
    @randomjoe2522 Год назад +3

    Почему у этого канала так мало подписчиков?

  • @rafaelzinnurov1982
    @rafaelzinnurov1982 6 месяцев назад

    Выбираем между jaecoo j7 и uni-t. Что посоветуете для городской эксплуатации?

  • @и.и.м.м.а.и
    @и.и.м.м.а.и Год назад +2

    Видать, бывшие дизы от VAG сегодня у китайцев прописались😁На прежней то работе их не особо жаловали...

  • @ЕвгенийТатаров-ъ5э
    @ЕвгенийТатаров-ъ5э 7 месяцев назад

    Стульчик в начале видео просто топ 😂

  • @АлексМелих
    @АлексМелих Год назад +2

    Максим, зеркало наверное макияжное. 😊

  • @ivanpavlov2458
    @ivanpavlov2458 6 месяцев назад

    Никакие Ch-R и даже Lexus NX по размерам не могут сравниться, у uni-t салон шире. Видел в городе, головы сворачивает, дизайн бомба!

  • @enb1839
    @enb1839 Год назад +1

    Бенза влезло 60л на одной из заправок!)
    Наконец-то хоть Вы залезли под нее. Мне пришлось на ТО проситься присутствовать, чтобы разглядеть устройство. Кстати, про юни-к есть китайское видео, в котором разбирают подвеску, там база от старого поджеро оказывается)

  • @vm-xx4jw6zh2t
    @vm-xx4jw6zh2t Год назад +1

    Обзор👍

  • @---cn2er
    @---cn2er 4 месяца назад +1

    Так что выбрать 55 или Т 🤔

  • @ИгорьК-р7ф
    @ИгорьК-р7ф 7 месяцев назад +1

    Не услышал важной информации: кузов оцинкован?

  • @Ed83-39
    @Ed83-39 Год назад +1

    Отлично

  • @alexklip358
    @alexklip358 9 месяцев назад

    Будет обзор чанган cs55 plus?

  • @naskobilev8229
    @naskobilev8229 4 месяца назад

    👍 Обзор !

  • @ЯковЛуганцев
    @ЯковЛуганцев Год назад +1

    👍👍👍

  • @КонстантинН-о5ч
    @КонстантинН-о5ч Год назад +2

    Почему канала нет в Рутубе?

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  Год назад +1

      Этот хостинг пока не готов абсолютно. Причём с нами связывались, обещали полностью перенести все видео на рутуб, но так ничего и не сделали. Но мы есть на дзене

  • @КАН-м7э
    @КАН-м7э 7 месяцев назад

    Удивительно, но места для заднего пассажира не мало для рослого пассажира ,но страдает багажник ...

  • @olorin11
    @olorin11 Год назад +1

    Жаль в РФ не поставляют flagship sport

  • @AramPopolam
    @AramPopolam Год назад +4

    Внешне понравился,прокатился на тест драйве хрень полная,плавает,валкий,рулится с затупом,разгоняется тоже с затупом

  • @ashcheulovaaa
    @ashcheulovaaa 4 месяца назад

    Правда что отсутствует подогрев лобового????

  • @Олег-д1к3б
    @Олег-д1к3б Год назад +2

    Заколебали, сбрасывают в России дорестайл, когда уже будут продавать рестайлинговые версии Uni-T,,,

  • @dimasamyilov7744
    @dimasamyilov7744 Год назад +4

    Есть другой мотор 2л и более 224 л/с

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  Год назад +1

      Есть, но официально таких нет автомобилей(

  • @vsedlo
    @vsedlo Год назад +2

    Мда, китайская версия лучше, там даже мотор другой, по крайней мере индекс у него другой, и нам188 сил. Едет просто огонь.

  • @Razruhaa
    @Razruhaa Год назад

    Добрый день, уважаемый автор, подскажи пожалуйста, какой масло лучше в него лить? Вязкость и и Марку
    Сам обладаю таким

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato Год назад +1

      А что, у дилера не знают ?

  • @андрей-я9н9б
    @андрей-я9н9б 8 месяцев назад

    Китайский лексус с перевернутом лого акуры 😊😊😊

  • @magiya
    @magiya Год назад +7

    Мне интересно что будет с ручками после мойки в морозы 😮.. это же хрен откроешь

    • @traveler4450
      @traveler4450 11 месяцев назад +1

      Все открывается, серво привод толщину льда в 1,5 см вывозит

  • @НатальяКущ-я1ю
    @НатальяКущ-я1ю 11 месяцев назад +1

    Кто владеет этим авто? Скажите честно стоит его брать или нет

  • @Winner-1
    @Winner-1 Год назад +2

    3:45 - это уже убрали, теперь в моделях выпущеных в 2023 году нет кнопок, а центральный планшет более большой :/

  • @АнзаурСиджах
    @АнзаурСиджах Год назад +2

    Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин стоимость то как техническое обслуживание отзывная компания спасибо

  • @Timv_afk
    @Timv_afk Год назад +3

    92 бензин???? Вы серьезно?

    • @valeronviktorych6456
      @valeronviktorych6456 Год назад +1

      Серьёзно! производитель специально дефорсировал мотор под наших любителей 92 бензина с паспортных 188сил в Китае под 95 бенз, до 167сил для наших колхозников и любителей экономить на "92-х" спичках...

  • @СергейКапранов-ю2ч

    Нахрена они двигатель задушили у нас не понятно, в Китае теже 181 лошадок выдаёт, какой смысл налог тем же остался. Идиоты))

    • @olegkalenik8434
      @olegkalenik8434 Год назад

      В Китае у него 188 лс, если 1,5Т...а ещё есть 2,0Т)...у нас очень "заботятся", чтобы ты налог сильно не переплатил😂

    • @dmversion
      @dmversion Год назад

      Да, тогда бы до 149 лс сделали лучше бы.

  • @ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з
    @ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з 3 месяца назад

    Что?? С тигуаном спавнивает)??? Разве что дизайн интересне))? Вы возьмите сегодняшний тигуан.. Заьудете про чанган юниТ... Он симпотный но и все.. Жене брал поджопник)) даже она взяла 55плюс но не это)))

  • @surukande321
    @surukande321 6 месяцев назад

    Цена за такую брычку очень дохира,,,,

  • @ДмитрийЗолотарев-ю1й
    @ДмитрийЗолотарев-ю1й 10 месяцев назад +1

    Очень мпло отзывов про данный. Все нахваливают cs55plus. Но внешне это больше нравится.
    И да движки что в этом что в 55 одинаковые но мощность разная, в этом 167 а в 55 - 181 по идее uni t быстрее должне быть. А втор как-то не омобо о динамике отзывается

  • @rghujjjgtdeee43dhj
    @rghujjjgtdeee43dhj Год назад +1

    ручки задних дверей выглядят убожески, надо было их на крыше разместить чтобы дети вообще не достали. Отсутствие подогрева лобаша который даже на солярисе в базе шел, но зато 20 колеса замена которых будет стоить как новый айфон. плюсом неналоговые 167лс. в целом полный дисбаланс комплектации в очередной раз показывает отношение к нашему рынку.

    • @dmversion
      @dmversion Год назад +1

      Китайцы просто на своей волне

    • @УильямКидд-х1п
      @УильямКидд-х1п 17 дней назад

      Да уж 20 колеса зимние под сотку выйдут. И 18 хватило бы.

  • @Gumel168
    @Gumel168 Год назад +1

    Обзор на 5

  • @victorberezin7607
    @victorberezin7607 Год назад +2

    Макс мы бухаем, а ты сидишь тут.

  • @Mak67simys
    @Mak67simys Год назад +1

    Не зря говорят ,что дьявол прячется в мелочах 😂😂😂

  • @sergeyrepenek2960
    @sergeyrepenek2960 6 месяцев назад

    99,9% на ней так не будут ездить. Вообще смешно все эти обзоры, когда от обычных гражданских авто пытаются сравнивать с гоночными болидами

  • @СергейШитов-п9ц
    @СергейШитов-п9ц 2 месяца назад

    Юни-тэээээээ

  • @Павел-м3м3к
    @Павел-м3м3к 4 месяца назад

    При всëм уважении ерунду говорите, машина не для трека, в обычной эксплуатации тормозов хватит, гонять не надо.

  • @Vasilevs-q3x
    @Vasilevs-q3x 7 месяцев назад

    У нас у дилера есть такой за 2,8 млн.руб, для девочки😂

  • @tomacco123
    @tomacco123 Год назад +1

    Самое важное - это ресурс. Какой у нее реальный ресурс?
    Я готов мириться с какими-то недостатками, но 500 тыс. до капиталки двигателя и без жуков по кузову машина ходить обязана.

  • @Air1580
    @Air1580 4 месяца назад

    ОгрЕхи. Ударение на Е.

  • @telescopeeee
    @telescopeeee Год назад

    8:09

  • @АнастасияЧеркашина-т8е

    Проехала перед покупкой на тесте, и слава Богу🙏 как вообще на этом Г можно ездить? Ну только если до этого ездил на велике, то тогда да , может и можно... ужаснейша машина, я даже не знаю, с чем ее сравнить... просто слов нет...

    • @valeriyfomenko1939
      @valeriyfomenko1939 2 месяца назад

      А в чём заключается проблема езды на этом Г, что так быстро это можно определить на одном лишь тест драйве?

  • @sanzurotsubaki9456
    @sanzurotsubaki9456 Год назад +4

    Давайте будем реалистами, ни один здоровый человек не будет уродовать за бесплатно свою китайскую городскую машину-мыльницу на треке или бездорожье, как это любят делать господа блохера. Как она боком валет, какое у этой мыльницы горизонтальное выбешивание... ващпе по фигу.

  • @СергейДолгих-г4й
    @СергейДолгих-г4й Год назад +2

    Красиво с наружи.не удобно в нутри.в любом чайна каре сидиш как в гробу .нет простора за рулем 😢