Наконец-то, после того, как из поля зрения пропал Александр Тычинин (канал Autospot) мне снова удалось найти обзорщика, выпуски которого я смотрю с таким же удовольствием. Грамотно, толково, профессионально, без излишних эмоций и словоблудия. Спасибо за вашу работу, Максим. 🤝
Не соглашусь. Тычинина я рекомендовал Максиму как ориентир еще в начале его пути. И пока Максиму нужно продолжать работать с речью. "Огрехи" с ударением на "о", невозможная в русском языке конструкция "было бы каким-то недопущением" (подразумевалось явно, что "было бы недопустимо"), ну и так далее. И это только первые 8 минут и только один ролик. Ну и Тычинин не давал скрытой рекламы. А тут, в ролике про Джетур по-моему, так аккуратно обойдены все косяки и острые углы, ну и вообще, не сказано, что машина-то - полная шляпа (как и всё, что делает Чери), что доверия к ребятам пока нет, хотя конкретно этот обзор - очень неплох.
@@MrKaimen ну всё познаётся в сравнении. И огрехи в речи (пока ещё) есть, и соглашусь с вашим утверждением про Чери (по качеству им ещё сильно есть куда расти). Я про целостное восприятие, какое-то послевкусие после просмотренного, если хотите. А так - не зря ведь говорят - век живи - век учись. Это актуально всегда и для всех. Ну а рекламы в роликах сейчас нет разве что у Бэдкомедиана)
@@ylimaslikova4932у меня до этого был ситроен с4 и хендай солярис 2017года. Не сравнится ни с чем. Люди с лексусов пересаживаются на чанган и довольны. А я тем более. Ездили по трассе 1,5тыс км легко, ямки сьедает на рельсах мягко. Единственный минус только то, что дорожают эти авто из-за утиля. Слава богу мне повезло, завтра иду оформлять по льготной ставке.
Макс, привет тебе из Сургута! Обзор понравился , приятно слушать тебя, без всяких выбросов в ту или иную сторону, все по делу говоришь. Однозначно палец вверх 👍
Красивый гражданский авто! Интерьер, тех. Данные выдаёт его эконом происхождение! Машина для китайских студентов) уровень производства Китая не перестаёт удивлять) "За державу обидно"
Продолжай в томже духе. Сьемка у Вас отличная, информации полезной тоже , особенно по проблемам авто ( авто с пробегами ) и главное всё сжато по времени , не как у некоторых по 1 часу видео и пол видео одна вода. Молодцы
Съездили из Москвы в Анапу, Новороссийск и обратно. Очень удобно. Спать в машине тоже пробовали- 6 часов не просыпался!) Кстати, авто сам (я еще не разобрался как) в какой-то момент не запущенный сам продувает салон. Шайтан!) Заднюю полку можно купить на Али. Нулевое ТО пройдено, ошибок нет!)
Если бы наш автопром произвёл хоть что-то похожее, думаю дифирамбам не было б конца))) А тачка норм, 2литра на автомате самое то! Обзор хороший! И да, хотелось бы цену поменьше, но это уже не к производителям, а сами знаете к кому!)))
Всем привет) владею месяц, ездила в Крым и обратно в СПб, бывали в горах, на размытых дорогах. Вообще огонь, все очень нравится. До этого киа рио х на велосипедных колесиках была, любила ее, так как была моей первой машиной, владела три года. Приехала на третье ТО, увидела вместо салона киа салон чанган. Поняла, что новую киа из салона я не возьму. Брать подержанное авто я не хочу. Поэтому решила присмотреться. Но долго не присматривалась , увидела юнитешку и влюбилась только в нее! Очень просторно внутри, едет топово, быстро разгоняется, устойчива. На закруглениях достаточно серьезных на 80 вообще уверенно, тот же Тигуан тащился 60, вцепившись двумя руками в руль. Короче, я в восторге!
😂 куда Тигуану до этого "чуда" техники. Он же вообще не едет, не рулится, отделочные материалы Дер... И по надёжности, акустики далеко до такого топового авто😂
30 тысяч - не предел! Начнете регулярно штамповать видео, их подцепит алгоритм ютуба, а там и до 100к недалеко! Обзор хороший, но мне машина совсем не понравилось в салоне. UNI-V на голову выше, несмотря на то, что материалы тоже достаточно бюджетные. Смотрится и чувствуется гораздо более цельным продуктом, нежели UNI-T.
Неплохой обзор, но хотелось бы когда говорите про впечатления от рулежки хотя бы сравнивать со всем известными автомобилями, в данном случае, с тем же тигуаном, например. А то это и так субъективно, так еще додумывай, что "так себе" управляемость по сравнению с мерседесом или с маздой?) И еще хотелось услышать про оцинковку кузова
На Sport режим имеет смысл переходить при разгоне от 115 - 120 км/час, тогда все прекрасно, до этой скорости лучше использовать режим Normal. Пробег 14500, версия для Китайского рынка.
Очень крутой обзор, кстати смотрел китайский Ютуб и там говорят что Uni-t соплатформеник cs55plus и собирают их на одном заводе. Было бы не плохо посмотреть от вас обзор cs 55 plus🎉
Всё что я для себя понял из этого обзора, за такие деньги, сейчас, за которые его привозят, особенно бу это нормальная тачка на повседнев. Кому не нравится берите весту
Тормоза сам сказал, что 35метров(В эту норму и некоторые немцы за 10 лямов не вписываются). А если жопу потрясти, как зажать подвеску молодому человеку объяснять не надо). За обзор СПАСИБО! ТАКАЯ С КИТАЯ ПОД КЛЮЧЬ 2200000РУБ СТОИТ. Веста с роботом дороже)))
Бенза влезло 60л на одной из заправок!) Наконец-то хоть Вы залезли под нее. Мне пришлось на ТО проситься присутствовать, чтобы разглядеть устройство. Кстати, про юни-к есть китайское видео, в котором разбирают подвеску, там база от старого поджеро оказывается)
Хотел купить в г.Саранске хавал, заряжают +250 тысяч доплаты от прайса за наличку. Уважаемый агат, скажите, пожалуйста, в каком-то салоне у вас можно купить дарого по цене прайслиста с офф сайта и без доплат ? Спасибо.
Год езжу, сидухи удобные, материалы желали бы лучшего торпеды, робот удобный,тупит иногда,едит резво , для одного и небольшой семьи в самый раз, расаход 92 небольшой, клиренц хороший😅😅😊😊
А интересно узнать мнение автора канала в первую очередь и подписчиков тоже: если выбирать между омода с5 и чаеган юни т, что будет предпочтительнее, рассматриваю к покупке оба авто, один из основных критериев, наверное, комфорт
Я вот не могу понять, как? Видео снято на гоночном треке, разговоры про гонки и тут фраза "правда мы залили 92й...." Че б...ть? Вы серьёзно? Вы на гонки тоже на 92 выезжаете? Зачем и как вы так сделали? Недоступен был 95й? Залейте 100й! Дайте жару! Ну нет мы зальем 92й п будем вздыхать на камеру...........Майн Гот.
Этот хостинг пока не готов абсолютно. Причём с нами связывались, обещали полностью перенести все видео на рутуб, но так ничего и не сделали. Но мы есть на дзене
Уже не в первом обзоре слышу удивление про хорошую плавность хода по неровностям, при столь больших 20 дюймовых колёсах. Так всё правильно, чем больше диаметр колёс, тем они с меньшим сотрясением обкатывают неровности, это закономерно, и нет в этом ни чего удивительного!
Серьёзно! производитель специально дефорсировал мотор под наших любителей 92 бензина с паспортных 188сил в Китае под 95 бенз, до 167сил для наших колхозников и любителей экономить на "92-х" спичках...
ручки задних дверей выглядят убожески, надо было их на крыше разместить чтобы дети вообще не достали. Отсутствие подогрева лобаша который даже на солярисе в базе шел, но зато 20 колеса замена которых будет стоить как новый айфон. плюсом неналоговые 167лс. в целом полный дисбаланс комплектации в очередной раз показывает отношение к нашему рынку.
Очень мпло отзывов про данный. Все нахваливают cs55plus. Но внешне это больше нравится. И да движки что в этом что в 55 одинаковые но мощность разная, в этом 167 а в 55 - 181 по идее uni t быстрее должне быть. А втор как-то не омобо о динамике отзывается
Что?? С тигуаном спавнивает)??? Разве что дизайн интересне))? Вы возьмите сегодняшний тигуан.. Заьудете про чанган юниТ... Он симпотный но и все.. Жене брал поджопник)) даже она взяла 55плюс но не это)))
Давайте будем реалистами, ни один здоровый человек не будет уродовать за бесплатно свою китайскую городскую машину-мыльницу на треке или бездорожье, как это любят делать господа блохера. Как она боком валет, какое у этой мыльницы горизонтальное выбешивание... ващпе по фигу.
UNI-T красивый автомобиль?
Дизайн да, и пропорции правильные.
Точно не урод
Имеет место быть, на любителя такого дизайна
У европейцев есть модели похуже в дизайне, не говоря уже про японцев!!!!
новый лексус с него нарисовали?
@@BreackDown237 стопудова
Красивый и пожалуй плюсы на этом заканчиваются.
Наконец-то, после того, как из поля зрения пропал Александр Тычинин (канал Autospot) мне снова удалось найти обзорщика, выпуски которого я смотрю с таким же удовольствием. Грамотно, толково, профессионально, без излишних эмоций и словоблудия. Спасибо за вашу работу, Максим. 🤝
Аналогичная ситуация
Согласен 100%!!!
Речь грамотная, обзорщик классный, но машина то говно!
Не соглашусь. Тычинина я рекомендовал Максиму как ориентир еще в начале его пути. И пока Максиму нужно продолжать работать с речью. "Огрехи" с ударением на "о", невозможная в русском языке конструкция "было бы каким-то недопущением" (подразумевалось явно, что "было бы недопустимо"), ну и так далее. И это только первые 8 минут и только один ролик.
Ну и Тычинин не давал скрытой рекламы. А тут, в ролике про Джетур по-моему, так аккуратно обойдены все косяки и острые углы, ну и вообще, не сказано, что машина-то - полная шляпа (как и всё, что делает Чери), что доверия к ребятам пока нет, хотя конкретно этот обзор - очень неплох.
@@MrKaimen ну всё познаётся в сравнении. И огрехи в речи (пока ещё) есть, и соглашусь с вашим утверждением про Чери (по качеству им ещё сильно есть куда расти). Я про целостное восприятие, какое-то послевкусие после просмотренного, если хотите. А так - не зря ведь говорят - век живи - век учись. Это актуально всегда и для всех. Ну а рекламы в роликах сейчас нет разве что у Бэдкомедиана)
Владею этим чудом уже 2 недели. Привезли под заказ из Китая. Катаюсь и кипятком писаю от счастья. Все смотрят и оборачиваются, а я кайфую.
Друг, напиши, как подвеска? С чем можно сравнить? Как по лежакам/рельсам или по загородным трассам с заплатками? Важно понять
@@ylimaslikova4932на тест не дают что ли?
сколько по деньгам вышло?
@@ExInq2300млн руб 2022год с пробегом 5тыс км.
@@ylimaslikova4932у меня до этого был ситроен с4 и хендай солярис 2017года. Не сравнится ни с чем. Люди с лексусов пересаживаются на чанган и довольны. А я тем более. Ездили по трассе 1,5тыс км легко, ямки сьедает на рельсах мягко. Единственный минус только то, что дорожают эти авто из-за утиля. Слава богу мне повезло, завтра иду оформлять по льготной ставке.
Ну как ни крути , один из самых красивых авто в линейке Чунгачанги)
Ну юни в и ля море то же красивые
Обзор классный. Очень нравятся все твои работы. Сделай обзор на чанган 55 плюс.
Макс, привет тебе из Сургута! Обзор понравился , приятно слушать тебя, без всяких выбросов в ту или иную сторону, все по делу говоришь. Однозначно палец вверх 👍
Обзоры шикарные! Очень много инфы и подача без воды! Все четко и по делу!
Красивый гражданский авто! Интерьер, тех. Данные выдаёт его эконом происхождение! Машина для китайских студентов) уровень производства Китая не перестаёт удивлять) "За державу обидно"
Отличный обзор. Круто, что в нём не просто впечатления, а подробный обзор с технической точки зрения.
Продолжай в томже духе. Сьемка у Вас отличная, информации полезной тоже , особенно по проблемам авто ( авто с пробегами ) и главное всё сжато по времени , не как у некоторых по 1 часу видео и пол видео одна вода. Молодцы
Благодарю 🤝
Смотришь и понимаешь что человек технарь. Всё по полочкам разложил 👍
Великолепный обзор, супер профессионально, спасибо!
Съездили из Москвы в Анапу, Новороссийск и обратно. Очень удобно. Спать в машине тоже пробовали- 6 часов не просыпался!)
Кстати, авто сам (я еще не разобрался как) в какой-то момент не запущенный сам продувает салон. Шайтан!)
Заднюю полку можно купить на Али. Нулевое ТО пройдено, ошибок нет!)
Добрый день, можно ссылку на полку?
как ты в ней спал??? у тебя что рост 1м 20см???
Три дня назад купил такой аппарат. Кайфую.
@@сакура-э3ъ 185см .норм все)
Очередной крутой обзор👍 молодцы парни!!
Если бы наш автопром произвёл хоть что-то похожее, думаю дифирамбам не было б конца))) А тачка норм, 2литра на автомате самое то! Обзор хороший! И да, хотелось бы цену поменьше, но это уже не к производителям, а сами знаете к кому!)))
Всем привет) владею месяц, ездила в Крым и обратно в СПб, бывали в горах, на размытых дорогах. Вообще огонь, все очень нравится. До этого киа рио х на велосипедных колесиках была, любила ее, так как была моей первой машиной, владела три года. Приехала на третье ТО, увидела вместо салона киа салон чанган. Поняла, что новую киа из салона я не возьму. Брать подержанное авто я не хочу. Поэтому решила присмотреться. Но долго не присматривалась , увидела юнитешку и влюбилась только в нее! Очень просторно внутри, едет топово, быстро разгоняется, устойчива. На закруглениях достаточно серьезных на 80 вообще уверенно, тот же Тигуан тащился 60, вцепившись двумя руками в руль. Короче, я в восторге!
😂 куда Тигуану до этого "чуда" техники. Он же вообще не едет, не рулится, отделочные материалы Дер... И по надёжности, акустики далеко до такого топового авто😂
Спасибо за информативный обзор, жду новых роликов. Всем удачи.
30 тысяч - не предел!
Начнете регулярно штамповать видео, их подцепит алгоритм ютуба, а там и до 100к недалеко!
Обзор хороший, но мне машина совсем не понравилось в салоне. UNI-V на голову выше, несмотря на то, что материалы тоже достаточно бюджетные. Смотрится и чувствуется гораздо более цельным продуктом, нежели UNI-T.
Лучше тест-драйва Uni-T я не видел. Жалко что он попался не первым! Спасибо!
Благодарю 🤝
Хотелось бы увидеть ночную поездку по Нижнему на этой машине. Всегда смотрю с удовольствием эту часть ваших видео.
У вас одни из наиболее взвешенных обзоров. Спасибо и честность.
Неплохой обзор, но хотелось бы когда говорите про впечатления от рулежки хотя бы сравнивать со всем известными автомобилями, в данном случае, с тем же тигуаном, например. А то это и так субъективно, так еще додумывай, что "так себе" управляемость по сравнению с мерседесом или с маздой?) И еще хотелось услышать про оцинковку кузова
Реально грамотный блогер который разбирается в машинах лайк
Классный обзор давно таких не слышал подробно и по делу спасибо.
Благодарю 🤝 🤝 🤝
На Sport режим имеет смысл переходить при разгоне от 115 - 120 км/час, тогда все прекрасно, до этой скорости лучше использовать режим Normal. Пробег 14500, версия для Китайского рынка.
Максим, спасибо. Интересный обзор. Было бы интересно увидеть именно Ваш обзор на GAC GS8 II (2023)
Желаю продвижения вашим обзорам. Ласкает слух то как вы ведете разбор.
И желаю в ближайшем будущем 500.000 подписчиков
Максиму👍! А вот этот кросс и впрямь💥Ему бы ещё и отдельный от Чанган суббренд....
Имеется)), именуется Шенлан Shenlan, под ним выпускают электрички и гибриды
Благодарю 🫶за обзор!!!
Спасибо за Ваш труд !
Красноярск смотрит ❤❤❤
Очень крутой обзор, кстати смотрел китайский Ютуб и там говорят что Uni-t соплатформеник cs55plus и собирают их на одном заводе.
Было бы не плохо посмотреть от вас обзор cs 55 plus🎉
Крутой обзор, спасибо❤
Нравятся ваши обзоры. Жду воях дримм.
Спасибо!
Спасибо за обзор. Ждём сравнения с omoda c5)
Респект !
Всё что я для себя понял из этого обзора, за такие деньги, сейчас, за которые его привозят, особенно бу это нормальная тачка на повседнев. Кому не нравится берите весту
Братан, отвечаю своих денег он стоит. Три месяца кипятка! 6 тыш прошёл, восторг! До этого 3 года чери тигго4, это полное говно!
А кулрей если вместо него
Сразу лайк )))и смотрим..
Да молодежный, гармоничный. Думаю через год , доделают некоторые (как вы говорите) незначительные огрехи . Для города очень не плохо!
Отличный обзор и не плохой автомобиль. Но пока ещё как то побаиваюсь брать китайца.
Спасибо за обзор! Вот ещё бы Uni S (cs55 plus) обозреть.
Всё классно, как всегда, чётко и отлично! Маленькое замечание "огрЕхи" - ударение на "е". Без обид? Удачи!😊
Спасибо грамотный обзор 👍
Тормоза сам сказал, что 35метров(В эту норму и некоторые немцы за 10 лямов не вписываются). А если жопу потрясти, как зажать подвеску молодому человеку объяснять не надо). За обзор СПАСИБО! ТАКАЯ С КИТАЯ ПОД КЛЮЧЬ 2200000РУБ СТОИТ. Веста с роботом дороже)))
Мне подарили ее неделю назад 😍 счастью нет предела, но мне и сравнить не с чем 😅 для города и межгорода идеально идет
Максим, зеркало наверное макияжное. 😊
Мало показал боевой езды на кольце. Только проболтал об этом
Стульчик в начале видео просто топ 😂
Купил жене после кашкая, вроде пока нравится, едит и тормозит лучше чем Кашкай.
Видел его в реале.Дизайн бомба
В Ухосранске?
Бенза влезло 60л на одной из заправок!)
Наконец-то хоть Вы залезли под нее. Мне пришлось на ТО проситься присутствовать, чтобы разглядеть устройство. Кстати, про юни-к есть китайское видео, в котором разбирают подвеску, там база от старого поджеро оказывается)
Хотел купить в г.Саранске хавал, заряжают +250 тысяч доплаты от прайса за наличку. Уважаемый агат, скажите, пожалуйста, в каком-то салоне у вас можно купить дарого по цене прайслиста с офф сайта и без доплат ? Спасибо.
Год езжу, сидухи удобные, материалы желали бы лучшего торпеды, робот удобный,тупит иногда,едит резво , для одного и небольшой семьи в самый раз, расаход 92 небольшой, клиренц хороший😅😅😊😊
А интересно узнать мнение автора канала в первую очередь и подписчиков тоже: если выбирать между омода с5 и чаеган юни т, что будет предпочтительнее, рассматриваю к покупке оба авто, один из основных критериев, наверное, комфорт
Обзор👍
Кто в здравом уме будет ездить в обычной жизни как вы на треке....обычному пользователю хватит управляемости за глаза :)
Я вот не могу понять, как? Видео снято на гоночном треке, разговоры про гонки и тут фраза "правда мы залили 92й...." Че б...ть? Вы серьёзно? Вы на гонки тоже на 92 выезжаете? Зачем и как вы так сделали? Недоступен был 95й? Залейте 100й! Дайте жару! Ну нет мы зальем 92й п будем вздыхать на камеру...........Майн Гот.
Отлично
👍 Обзор !
Так что выбрать 55 или Т 🤔
Цены - просто неадекватные)) А Юники, на мой взгляд, самые стильные.
Выбираем между jaecoo j7 и uni-t. Что посоветуете для городской эксплуатации?
Какой расход Бензина?
Есть ли оцинковка кузова?
Нет это дерьмо в отвёртке
Не услышал важной информации: кузов оцинкован?
Видать, бывшие дизы от VAG сегодня у китайцев прописались😁На прежней то работе их не особо жаловали...
Почему у этого канала так мало подписчиков?
Поэтому что продажные
Никакие Ch-R и даже Lexus NX по размерам не могут сравниться, у uni-t салон шире. Видел в городе, головы сворачивает, дизайн бомба!
Будет обзор чанган cs55 plus?
Почему канала нет в Рутубе?
Этот хостинг пока не готов абсолютно. Причём с нами связывались, обещали полностью перенести все видео на рутуб, но так ничего и не сделали. Но мы есть на дзене
👍👍👍
Уже не в первом обзоре слышу удивление про хорошую плавность хода по неровностям, при столь больших 20 дюймовых колёсах. Так всё правильно, чем больше диаметр колёс, тем они с меньшим сотрясением обкатывают неровности, это закономерно, и нет в этом ни чего удивительного!
Это не так работает)
Правда что отсутствует подогрев лобового????
Внешне понравился,прокатился на тест драйве хрень полная,плавает,валкий,рулится с затупом,разгоняется тоже с затупом
Удивительно, но места для заднего пассажира не мало для рослого пассажира ,но страдает багажник ...
Жаль в РФ не поставляют flagship sport
Есть другой мотор 2л и более 224 л/с
Есть, но официально таких нет автомобилей(
Кто владеет этим авто? Скажите честно стоит его брать или нет
Берите и наслаждайтесь
Я уже год на нем езжу, всем довольна
3:45 - это уже убрали, теперь в моделях выпущеных в 2023 году нет кнопок, а центральный планшет более большой :/
Заколебали, сбрасывают в России дорестайл, когда уже будут продавать рестайлинговые версии Uni-T,,,
Добрый день, уважаемый автор, подскажи пожалуйста, какой масло лучше в него лить? Вязкость и и Марку
Сам обладаю таким
А что, у дилера не знают ?
Мда, китайская версия лучше, там даже мотор другой, по крайней мере индекс у него другой, и нам188 сил. Едет просто огонь.
8:09
Мне интересно что будет с ручками после мойки в морозы 😮.. это же хрен откроешь
Все открывается, серво привод толщину льда в 1,5 см вывозит
Китайский лексус с перевернутом лого акуры 😊😊😊
Обзор на 5
Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин стоимость то как техническое обслуживание отзывная компания спасибо
92 бензин???? Вы серьезно?
Серьёзно! производитель специально дефорсировал мотор под наших любителей 92 бензина с паспортных 188сил в Китае под 95 бенз, до 167сил для наших колхозников и любителей экономить на "92-х" спичках...
Нахрена они двигатель задушили у нас не понятно, в Китае теже 181 лошадок выдаёт, какой смысл налог тем же остался. Идиоты))
В Китае у него 188 лс, если 1,5Т...а ещё есть 2,0Т)...у нас очень "заботятся", чтобы ты налог сильно не переплатил😂
Да, тогда бы до 149 лс сделали лучше бы.
Цена за такую брычку очень дохира,,,,
Макс мы бухаем, а ты сидишь тут.
Не зря говорят ,что дьявол прячется в мелочах 😂😂😂
ручки задних дверей выглядят убожески, надо было их на крыше разместить чтобы дети вообще не достали. Отсутствие подогрева лобаша который даже на солярисе в базе шел, но зато 20 колеса замена которых будет стоить как новый айфон. плюсом неналоговые 167лс. в целом полный дисбаланс комплектации в очередной раз показывает отношение к нашему рынку.
Китайцы просто на своей волне
Да уж 20 колеса зимние под сотку выйдут. И 18 хватило бы.
Очень мпло отзывов про данный. Все нахваливают cs55plus. Но внешне это больше нравится.
И да движки что в этом что в 55 одинаковые но мощность разная, в этом 167 а в 55 - 181 по идее uni t быстрее должне быть. А втор как-то не омобо о динамике отзывается
При всëм уважении ерунду говорите, машина не для трека, в обычной эксплуатации тормозов хватит, гонять не надо.
Что?? С тигуаном спавнивает)??? Разве что дизайн интересне))? Вы возьмите сегодняшний тигуан.. Заьудете про чанган юниТ... Он симпотный но и все.. Жене брал поджопник)) даже она взяла 55плюс но не это)))
99,9% на ней так не будут ездить. Вообще смешно все эти обзоры, когда от обычных гражданских авто пытаются сравнивать с гоночными болидами
Давайте будем реалистами, ни один здоровый человек не будет уродовать за бесплатно свою китайскую городскую машину-мыльницу на треке или бездорожье, как это любят делать господа блохера. Как она боком валет, какое у этой мыльницы горизонтальное выбешивание... ващпе по фигу.
ОгрЕхи. Ударение на Е.
У нас у дилера есть такой за 2,8 млн.руб, для девочки😂
Юни-тэээээээ