Незнаю конечно как 2 года назад но сегодня купил нормальные новые салентблоки. Старые выеовыривал так: один острым мини зубильцем вакорчевал окуратно а второй изнутри спомощью головки на 17 помоему и удлинителя выбил и никаких проблем
Там в оригинале стоят сайленблоки. Столкнулся с данной проблемой давненько, самое сложное было вытянуть внешнюю обойму сайлена, и ещё рекомендую посмотреть резинку что стоит перпендикулярно этим резинкам что вы меняли, на нее приходит тоже неплохая нагрузка от трубки что показана на видео. Иначе будет цокот стоять при движении
Не понял в чем проблема поменять на нормальные сайлент блоки внутри маятника ,их везде продают как и сайлентблоки которые в проушины двигателя .Сайленты в корпусе вынимаются так же как из проушин двигателя на видео.Только надо проследить чтобы внутренние втулки сайлентов выходили из торцов маятника на 2 мм не меньше ,чтобы они контактировали с проушинами на раме ,а не сам маятник ,иначе будет сильная вибрация
Ничего сложного ,высверливаешь резину ,вытаскивает втулку ,и полотном по металлу пропиливаешь внешнюю обойму сайлента до корпуса маятника изнутри ,потом с торца острым зубилом или отвёрткой заворачивает обойму немного внутрь и все,она легко вытаскиваеться
@@alextopin9069 🤣🤣🤣пилял, рубал-до одного места дальше внутри остается нечем не подлезешь. Пока на работе не прогрел хорошо и метал не расширился. Походу китайцы мудаки каким то клем или фиксатором намазюкали
@@sergshornikov5342 не знаю ,у меня внешняя обойма проржавела немного ,это да ,пришлось повозиться ,но отвёрткой без ручки понемногу завернул внутрь оба оберазаных края и вылезла потом .
Что значит нет запчастей и все меняется целиком!??)))) Какие резиновые втулки!? О чем Вы?)) В маятнике стоят сайлентблоки! А ваши втулки уже сейчас не выполняют свою функцию, а далее тем более! :))
Что-то у меня не сходится. Посмотрел размеры москвичёвской втулки, внешний 28 (это норм), а внутренний 15, диаметр втулки под шпильку 14. Не буде болтаться?
Поменял все четыре сайленблока, передние аммо обслужил (не было масла), а скутер как носило по дороге, так и носит... Ну чутка лучше стало. :( В чем ещё может быть дело? Pls...
Давление в норме. Колеса стоят ровно. Руль не закусывает. Трещин в раме найти не могу... Трындец какой-то. Может этот болт внутри должен реально упираться в сайленты? У меня он болтается...
@@igorekgerasimov9009 которые к двс на 28 подходят полиуритановые от жиги (нижний сайлентблок от переднего аммортизатора) только ножевкой по металлу нужно будет выступающие уши подпилить, вот им сноса не будет.
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
В маятник подходят сайлентблоки от двигателя 139jmb У меня стоят уже 2 года 👍👍👍👍👍👍
Благодарю Вас за беЗкорыстный труд.
Привет с Киева ☘️
Спасибо, надеюсь мой труд оказался вам полезен. Киев великий город.
Незнаю конечно как 2 года назад но сегодня купил нормальные новые салентблоки. Старые выеовыривал так: один острым мини зубильцем вакорчевал окуратно а второй изнутри спомощью головки на 17 помоему и удлинителя выбил и никаких проблем
В аналогичной ситуации были использованы сайлентблоки передних амортизаторов от 2101.
Спасибо брат 😊😊😊😊
Молодец! Но лучше саленблоки ставить с передних амортизаторов жигулей, подходят также не вынемая наружной обоймы из маятника.
Там в оригинале стоят сайленблоки. Столкнулся с данной проблемой давненько, самое сложное было вытянуть внешнюю обойму сайлена, и ещё рекомендую посмотреть резинку что стоит перпендикулярно этим резинкам что вы меняли, на нее приходит тоже неплохая нагрузка от трубки что показана на видео. Иначе будет цокот стоять при движении
...съемником снимай старый...
Не понял в чем проблема поменять на нормальные сайлент блоки внутри маятника ,их везде продают как и сайлентблоки которые в проушины двигателя .Сайленты в корпусе вынимаются так же как из проушин двигателя на видео.Только надо проследить чтобы внутренние втулки сайлентов выходили из торцов маятника на 2 мм не меньше ,чтобы они контактировали с проушинами на раме ,а не сам маятник ,иначе будет сильная вибрация
Ничего сложного ,высверливаешь резину ,вытаскивает втулку ,и полотном по металлу пропиливаешь внешнюю обойму сайлента до корпуса маятника изнутри ,потом с торца острым зубилом или отвёрткой заворачивает обойму немного внутрь и все,она легко вытаскиваеться
@@alextopin9069 🤣🤣🤣пилял, рубал-до одного места дальше внутри остается нечем не подлезешь. Пока на работе не прогрел хорошо и метал не расширился. Походу китайцы мудаки каким то клем или фиксатором намазюкали
@@sergshornikov5342 не знаю ,у меня внешняя обойма проржавела немного ,это да ,пришлось повозиться ,но отвёрткой без ручки понемногу завернул внутрь оба оберазаных края и вылезла потом .
Спасибо😄 завтра пойду искать ресорные втулки на советский автомобиль иж 407 или как там его😄 вот это квест для меня будет
Ищи не втулки а сайлентблоки!
@@servik7716 это в сам маятник сайлентблоки ставятся ?
@@dimali9568 и маятник и в двигатель
Спасибо за видос
Что значит нет запчастей и все меняется целиком!??)))) Какие резиновые втулки!? О чем Вы?)) В маятнике стоят сайлентблоки! А ваши втулки уже сейчас не выполняют свою функцию, а далее тем более! :))
Спасибо!
Спасибо мужик классный способ
Это типа...
Используй то что под рукой и не ищи себе другое.😀👍
Спасибо!!!!
Пожалуйста
а я в маятник подшипники поставил все нормально!
Нужно было втулки салидолом намазать чтоб резину не жрало при работе маятника.
Огромнейшее спасибо!!!
...за что?
Наглядная инструкция - КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ.
Обязательно попробую
Что-то у меня не сходится. Посмотрел размеры москвичёвской втулки, внешний 28 (это норм), а внутренний 15, диаметр втулки под шпильку 14. Не буде болтаться?
Нет.
@@andron14 да, всё село плотненько, спасибо за идею. Только я срезал бортик вдоль, обточил, и посадил всю втулку до упора внутри маятника.
Хм не проще было спресовать саленблоки и установить новые, в первый раз такое вижу такое
Поменял все четыре сайленблока, передние аммо обслужил (не было масла), а скутер как носило по дороге, так и носит... Ну чутка лучше стало. :( В чем ещё может быть дело? Pls...
Давление в норме. Колеса стоят ровно. Руль не закусывает. Трещин в раме найти не могу... Трындец какой-то. Может этот болт внутри должен реально упираться в сайленты? У меня он болтается...
спасибо большое.теперь буду знать.
Когда коту делать нехрен. Что он делает?
Андрей можно к тебе вопрос
Где заказать задний вариатор?
Ищи на просторах интернета.Мне фартонуло купил на распродаже за штуку.
не показал как обратно маятник ставить....
У меня почему то маятник дугообразный, хоть и китаец 150ка тоже
Бывает.
Это 50кубовый
ну сравнил там 2 вида саленблоков 1 к двс другой на маятник 28,30,9 и 30,30,9
@@igorekgerasimov9009 которые к двс на 28 подходят полиуритановые от жиги (нижний сайлентблок от переднего аммортизатора) только ножевкой по металлу нужно будет выступающие уши подпилить, вот им сноса не будет.
сделана туфта - на месяц....
Езжу уже полгода и ничего, всё работает.
Извините двигатель од етой мадела как мне найти
На Avito есть от 3 до 7 тасяч двигатели.