Доброго времени суток, Николай! Отличное видео, прям максимально понятное и наглядное пояснение. Можно как пособие давать в учебных заведениях, однозначно! Спасибо, много нового узнал
2:19 крышка распредвала или постель, не может стать иначе, поскольку там должны быть трубчатые штифты, которые не дадут этого сделать. У вас я смотрю, кто-то на тяп ляп собирал и так сойдёт, штифтов не видно.
Штифты тут есть с лева вверху с право внизу ,по диоганали .Но после ремонтов встречаются и без штифтов \направляющие \.Показал для того что бы не думать заморачиваться ,терять время .Конечно пытаться можно ,но на оборот поставить их не возможно ...По жизни я могу делать тяп -ляп ,но для видео всегда стараюсь ,все делать близко к идеалу \в гараже с доступными каждому приспособлениями ,инструментом...\,подробно ,для новичков ,а профи и так все знают .Для освежения технологии им и в тик-токе в минутном видео будет все понятно 🤝
Это чудо я купил у ребят после их ремонта = у них он ни разу даже не чихнул ,запуская ребята спалили стартер ,акум замкнул,развалили кик...видимо сил не хватило второй раз делать ремонт и продали мне ...А причина была элементарная -под головку поставили старую прокладку обмазали ее силиконом \или герметиком \и она травила .Видимо первый раз делали ,особого понтия не было ...Но каждый не может все знать .Я вроде и технарь ,дизеля ни когда не было ..не вникал и только недавно узнал что в дизеле нет свеч ....🤝
здравствуйте,вы не подскажете какую прокладку лучше всего поставить под головку паранитавую с кольцом или железную тонкую ( поршнивая группа на 63 куба ( спосибо за Рания жилаю вам щастья добра здоровья и мирного неба над головой 🙏🙏🙏
Здравствуйте-если 4 Т -все зависит от растяжки цепи ГРМ .Если натяжитель около максимума =надо ставить прокладку толще ,паронитовую.Если менять цепь то ставить тонкую металлическую.Для 2Т в принципе без разницы,но я ставлю металлическую. Удачи.
Здравствуйте, я поставил генератор по метке Т , а распредвал как и положено отверстиями параллельно плоскости и одно отверстие вверх. Но что интересно, когда проворачиваешь коленвал на 1 оборот он опять становится в свое положение метки Т а вот распредвал уже получается не правильно стоит, так как центральное отверстие смотрит уже вниз. Так какое положение надо выбрать, какое правильное?
Здравствуйте .Надо так ---Ставим распред в положение -2 сверления \по окружности\ -если между ними провести линию то она будет параллельна ребру головки,а сквозное отверстие на звездочке вверху .При этом на генераторе совмещена метка Т.--все ставим цепь,прокручиваем,проверяем ....удачи.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний всё, спасибо, я разобрался, оказывается искра проскакивает независимо от положения распредвала, то есть два раза за один оборот распредвала. И поэтому как ни ставь, главное чтобы метки совпадали, всё будет правильно, в этом гениальность решения
В старых моделях \ с верхним бензобаком ,можно и с нижним ...\=заглушаю подачу масла. При заправке в бензобак добавляю масло 4 колпачка с пластиковой бутылки от воды на 1л бензина =все надежно и все смазывается
Либо я либо вы поставили успокойтель цепи не той стороной 😅 когда я разбирал мотор она стояла плоской стороной к цепи, при сборке поставил так же, а вы поставили рёбрами к цепи, Как правильно?
Добрый вечер 😊 не подскажите почему при включении левого поворота с ним синхронно мигает правый но тусклее, скутер китайский с двигателем как на видео. Не знаю где искать причину. Заранее спасибо 😊
Здравствуйте -точно сказать не возможно ,но предположить можно.Я бы начал с переключателя поворотов -прозвонить переключение всех режимов .Так же посмотрел бы подключение к реле поворотов.....а дальше видно будет........удачи
Команду на искру в определенное время подает эл магн. ДАТЧИК который стоит возле колокола генератора .И когда заднее ребро выступа на колоколе находится посредине магнитопровода датчика -уходит команда на искру .Зазор между датчиком и выступом на колоколе -минимальный ,около 0.2 мм .Проверьте хорошо ли закреплен датчик ,очистить от пыли ...Для начала проверьте сопряжение меток -Т -на этой метке поршень находится в самом верху В.М.Т. Искра должна подаваться чуть раньше ВМТ .Если подается позже =запуск лучше но чуть теряется мощность .Если двигатель 4Т -проверьте сопряжение меток -линия двух сверлений на звездочке должна быть паралено ребру блока, а распредвал на метке ВМТ .Проверьте зазоры в клапанах-впуск 0,05 , выпуск 0,1мм. Видимо раньше оно же работало нормально ?
Это видео и так длинное а в следующих , по позже хочу показать первую настройку ,запуск ,обкату,обтяжку...На данный момент ,честно запустил с трудом,продымился ,потом нормально,потом поменял масло= на больших оборотах стал глохнуть ,проверил-мы налили масло выше максимума=видимо свечу забрасывает.Пока нет времени заняться ,надо пчел в зиму приготовить....🤝
у вас получился декомпресионный двигатель изза толстой прокладки между двигом и цилиндром-потеря мощности...маслосьемные кольца тоже бы поменяли.пластиковый кожух двигла даже не знаю какой мудак придумал на двиге с воздушным охлаждением он наоборот мешает обдуву там же и в унитазе сидушки сделано маленькое окно для надува воздуха вообщем специально заложены проблемы охлаждения.
Со всем согласен.В этом двигателе натяжитель цепи был опущен до максимума ,поставил прокладку ,на чуть толще = мощность видимо уменьшилась на чуть \ но не чувству.\ ,за то +старая цепь нормально натянулась и натяжитель вышел на 50 %.Конечно лучше бы одновременно и цепь заменить,но проблем и без этого валом ....Удачи.
Видно что сторался но нахрена так поршень ставить зачем цэпочьку привязывать не хрена не будет и зачем поставили прокладку не метолическую расжали мотор с какой цэлью потеря мощьности 😂
Здравствуйте у меня скутер алфа Белли 50 кубов 2015 года сегодня после того как запустил и сразу поехал на нем где то 40 метров она заглох и после этого не заводится что делать подскажите пожалуйста?😢😢
Здравствуйте Надо определить в каком направлению рыть .1-Проверить есть ли ИСКРА -выкрути ть свечу -проверить ,почистить ,без нее погонять двигатель ..2-Поступает ли бензин в поплавковую-перед вращением двигателя без свечи -от карбюратора отсоединить шланг подачи бензина ,под снятый конец шланги поставить емкость\бутылку \.Вращаем двигатель,смотрим течет ли из шланги бензин в подставленную емкость ....а потом после тестов ........
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Долго вас на канале не было, очень рад, что вернулись. Каждое видео смотрю, очень подробно все рассказываете, не забрасывайте канал
Добрый день))) Удачи Вам)))💓
🤝
Спасибо за видосик. Каждый раз позновательно!!!
Доброго времени суток, Николай! Отличное видео, прям максимально понятное и наглядное пояснение. Можно как пособие давать в учебных заведениях, однозначно! Спасибо, много нового узнал
хотя свой скутер уже изучил весь и все болячки сам устраняю. но ваше видео посмотрел с ИНТЕРЕСОМ И УДОВОЛЬСТВИЕМЮ УДАЧИ,ВАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!
2:19 крышка распредвала или постель, не может стать иначе, поскольку там должны быть трубчатые штифты, которые не дадут этого сделать. У вас я смотрю, кто-то на тяп ляп собирал и так сойдёт, штифтов не видно.
Штифты тут есть с лева вверху с право внизу ,по диоганали .Но после ремонтов встречаются и без штифтов \направляющие \.Показал для того что бы не думать заморачиваться ,терять время .Конечно пытаться можно ,но на оборот поставить их не возможно ...По жизни я могу делать тяп -ляп ,но для видео всегда стараюсь ,все делать близко к идеалу \в гараже с доступными каждому приспособлениями ,инструментом...\,подробно ,для новичков ,а профи и так все знают .Для освежения технологии им и в тик-токе в минутном видео будет все понятно 🤝
Подскажите пожплуйста модель МОПЕДА с двигателем высокого ресурса. Пожалуйста.
3:18 головка на герметике, это что то новое
Это чудо я купил у ребят после их ремонта = у них он ни разу даже не чихнул ,запуская ребята спалили стартер ,акум замкнул,развалили кик...видимо сил не хватило второй раз делать ремонт и продали мне ...А причина была элементарная -под головку поставили старую прокладку обмазали ее силиконом \или герметиком \и она травила .Видимо первый раз делали ,особого понтия не было ...Но каждый не может все знать .Я вроде и технарь ,дизеля ни когда не было ..не вникал и только недавно узнал что в дизеле нет свеч ....🤝
Де ви знаходитесь
It's great presentation video 14:00
🤝
когда притирали клапана, нужно было фонк на фоне поставить 😂
здравствуйте,вы не подскажете какую прокладку лучше всего поставить под головку паранитавую с кольцом или железную тонкую ( поршнивая группа на 63 куба ( спосибо за Рания жилаю вам щастья добра здоровья и мирного неба над головой 🙏🙏🙏
Здравствуйте-если 4 Т -все зависит от растяжки цепи ГРМ .Если натяжитель около максимума =надо ставить прокладку толще ,паронитовую.Если менять цепь то ставить тонкую металлическую.Для 2Т в принципе без разницы,но я ставлю металлическую. Удачи.
Здравствуйте, я поставил генератор по метке Т , а распредвал как и положено отверстиями параллельно плоскости и одно отверстие вверх. Но что интересно, когда проворачиваешь коленвал на 1 оборот он опять становится в свое положение метки Т а вот распредвал уже получается не правильно стоит, так как центральное отверстие смотрит уже вниз. Так какое положение надо выбрать, какое правильное?
Здравствуйте .Надо так ---Ставим распред в положение -2 сверления \по окружности\ -если между ними провести линию то она будет параллельна ребру головки,а сквозное отверстие на звездочке вверху .При этом на генераторе совмещена метка Т.--все ставим цепь,прокручиваем,проверяем ....удачи.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний всё, спасибо, я разобрался, оказывается искра проскакивает независимо от положения распредвала, то есть два раза за один оборот распредвала. И поэтому как ни ставь, главное чтобы метки совпадали, всё будет правильно, в этом гениальность решения
Добрый вечер,скажите пожалуйста почему у меня край поршня не доходит до края цилиндра на 2.2 мм ?
К токорю с цилиндром. Предварительно наметь до куда не доходит.возможно коленвал стоит с другим ходом поршня.
Течь масла с карбюратора кейхен в скутере хонда такт30????
В старых моделях \ с верхним бензобаком ,можно и с нижним ...\=заглушаю подачу масла. При заправке в бензобак добавляю масло 4 колпачка с пластиковой бутылки от воды на 1л бензина =все надежно и все смазывается
Либо я либо вы поставили успокойтель цепи не той стороной 😅 когда я разбирал мотор она стояла плоской стороной к цепи, при сборке поставил так же, а вы поставили рёбрами к цепи, Как правильно?
На видео башмак не правельно поставлен 😂
А при сборку башмак верно поставил молодец но прокладка только методическая толстая уменьшает степень сжатия
Добрый вечер 😊 не подскажите почему при включении левого поворота с ним синхронно мигает правый но тусклее, скутер китайский с двигателем как на видео. Не знаю где искать причину. Заранее спасибо 😊
Здравствуйте -точно сказать не возможно ,но предположить можно.Я бы начал с переключателя поворотов -прозвонить переключение всех режимов .Так же посмотрел бы подключение к реле поворотов.....а дальше видно будет........удачи
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо большое 😊
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо 😊
Кто знает почему кикстрартер бьет сильно в ногу и ломает полумесяцы?
Похоже чуть раннее зажигание .
А как его настроить
Команду на искру в определенное время подает эл магн. ДАТЧИК который стоит возле колокола генератора .И когда заднее ребро выступа на колоколе находится посредине магнитопровода датчика -уходит команда на искру .Зазор между датчиком и выступом на колоколе -минимальный ,около 0.2 мм .Проверьте хорошо ли закреплен датчик ,очистить от пыли ...Для начала проверьте сопряжение меток -Т -на этой метке поршень находится в самом верху В.М.Т. Искра должна подаваться чуть раньше ВМТ .Если подается позже =запуск лучше но чуть теряется мощность .Если двигатель 4Т -проверьте сопряжение меток -линия двух сверлений на звездочке должна быть паралено ребру блока, а распредвал на метке ВМТ .Проверьте зазоры в клапанах-впуск 0,05 , выпуск 0,1мм. Видимо раньше оно же работало нормально ?
резко видос оборвался, продолжение будет?
Это видео и так длинное а в следующих , по позже хочу показать первую настройку ,запуск ,обкату,обтяжку...На данный момент ,честно запустил с трудом,продымился ,потом нормально,потом поменял масло= на больших оборотах стал глохнуть ,проверил-мы налили масло выше максимума=видимо свечу забрасывает.Пока нет времени заняться ,надо пчел в зиму приготовить....🤝
👍
у вас получился декомпресионный двигатель изза толстой прокладки между двигом и цилиндром-потеря мощности...маслосьемные кольца тоже бы поменяли.пластиковый кожух двигла даже не знаю какой мудак придумал на двиге с воздушным охлаждением он наоборот мешает обдуву там же и в унитазе сидушки сделано маленькое окно для надува воздуха вообщем специально заложены проблемы охлаждения.
Со всем согласен.В этом двигателе натяжитель цепи был опущен до максимума ,поставил прокладку ,на чуть толще = мощность видимо уменьшилась на чуть \ но не чувству.\ ,за то +старая цепь нормально натянулась и натяжитель вышел на 50 %.Конечно лучше бы одновременно и цепь заменить,но проблем и без этого валом ....Удачи.
Крутит стартер но мотор не крутит что может быть?
При подаче напряжение на стартер =вращается вал -шестерня стартера ,зубья шестерни- вала стартера вращают шестерню бендекса =подвижная шестерня бендекса выдвигается,входит в зацепление с звездой коленчатого ....и он вращается .Посмотрите внимательно ---- - -не срезаны ли зубья на валу стартера . . .Работает ли бендекс ....
Нарушен зазор клапонов
Видно что сторался но нахрена так поршень ставить зачем цэпочьку привязывать не хрена не будет и зачем поставили прокладку не метолическую расжали мотор с какой цэлью потеря мощьности 😂
Здравствуйте у меня скутер алфа Белли 50 кубов 2015 года сегодня после того как запустил и сразу поехал на нем где то 40 метров она заглох и после этого не заводится что делать подскажите пожалуйста?😢😢
Здравствуйте Надо определить в каком направлению рыть .1-Проверить есть ли ИСКРА -выкрути ть свечу -проверить ,почистить ,без нее погонять двигатель ..2-Поступает ли бензин в поплавковую-перед вращением двигателя без свечи -от карбюратора отсоединить шланг подачи бензина ,под снятый конец шланги поставить емкость\бутылку \.Вращаем двигатель,смотрим течет ли из шланги бензин в подставленную емкость ....а потом после тестов ........
❤
😊🖖