Поезд "Skoda" EJ675 Киев-Харьков / Intercity train Kyiv-Kharkiv
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2016
- Train "Skoda" EJ675 on the Ukrainian railways
Поїзд №786 Інтерсіті Київ-Харків пл. Стугна, м.Українка, Київська обл.
Поезд №786 Интерсити Киев-Харьков пл. Стугна, г.Украинка, Киевская обл.
Зйомка: 09.05.2016 
Авто/Мото
Настолько непривычно он выглядит двухэтажный )
Снято 09.05.2016, ходит через Кременчуг
Яким маршрутом він їде? Стугна - то ж у бік Миронівки, на Знам'янку - Дніпро. Хоча... Може, через Знам'янку звертає на Кременчук... Але ж так набагато довша дорога виходить...
@@user-zi5wr6ki1o З такими довгими кругами, як він робить, міг би вже й піти через Білу Церкву, в нас ширше, двоколійка. Було б ше довше, але не на 5 же годин.
Он ещё ходит? Єто оот что через Кременчуг едет?
Это Чешкие поезда. Отличные. Катаюсь и сегодня в них (как в Германии, так и в Чехии). Вот интересно, а как это размер колёсной базы совпадает ( В Евросоюзе, колия меньше, и не совпадает с Украинской... Как я понял, тележки (колёсные) поменяли и всё ? Или какой-то олигарх дачу не достроил себе в Монако, и финансы пошли на строение новой Европейской колии...
В Украине ширина ж.д. колеи составляет 1520 мм. Естественно, что Шкода-вагонка поставила свои поезда для эксплуатации на украинских ж.д. уже с необходимыми для этого параметрами.
Аааа, даже вот так вот. Молодцы компания Шкодовка. Думает о будущем)))) Давно пора бы заменить, тот старый хлам (что у нас в Украине) , на эти поезда, и катать людей с комфортом. В которых, тихо, спокойно, и с пункта (А) в пункт (Б) можно с положительным настроением ехать ). Нужно приехать на Украину и прокатиться обязательно. (хоть это и старая списанная модель, что на Украине) но мне этот тип поездов очень нравиться. Спасибо за ответ.
Заменить подвижной состав можно при наличии соответствующего финансирования, которого сейчас в Укрзализныци, нет. По поводу двухэтажных поездов - это региональный состав для поездок максимум на 3 часа. В вагонах 2-класса мало места для багажа. Но в целом, поезд не плохой.
Как это нет финансирования? Каждый год Украине, выделяют 1,5 триллиона гривен, какая-то доля падает для обновления и улучшения качества ЖД. Куда исчезают финансы выделенные _ЖД_ нужно узнать у главы правления. ( ну и также у *Авакова* который схему эту крышует ) Конечно, кто в Украине начнёт показывать доказательства кражи, или не соответствия по бумагам, когда тебе откат дают в 2 млн в месяц..... А это значить, что вашим правителям, на *ВАС* , людей, рабочий класс тоже, абсолютно наплевать! Вот два года не красть бюджет, а выделенные средства пускать на обновление путей, и сразу на всей Украине можно обновить жд путя во всех направлениях. и поезда могут увеличить лимит скорости до 250 км.час . Так нет. Нужно воровать,и говорить: мол денег нет. Правда, но люди действовать не хотят. =(
В смысле новые? ТО что взяли списанный поезд, у Чехии, а на Украине перетянули сидения, не значит, а в тендерах, указали что "новые", не факт что они новые... ТЫ что в *МОРОКЕ* от зомбоящика?