Егор Панов. Низкопольные поезда и средние платформы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 май 2021
  • Выступление на ПитерУрбанФесте 10 апреля 2021 года.
    Тайм-коды в комментарии.
    #за_низкий_пол
    #низкопольные_поезда
    #средние_платформы
    #железные_дороги
    #доступная_среда
    #выступления

Комментарии • 1

  • @ru_lf_train
    @ru_lf_train  3 года назад +1

    1:36 Текущая ситуация
    3:05 Концентрация высоких платформ - Мск, Питер, НиНо, Казань, Владивосток
    4:14 Посадка с низких платформ в Siemens Desiro RUS
    5:40 Грязь, слякоть на выдвижных ступеньках
    6:02 Комбинированный вход, советская ступенька
    6:49 Необходимость нижней ступеньки на ЭП2Д/3Д
    7:57 Делали для Москвы, не для России (С)
    8:15 Оснастить все ЭП2Д/3Д поворотной ступенькой
    9:30 На высоких платформах лучше?! НЕТ!
    10:00 Проблеама узкого корпуса и высокой платформы
    10:30 В Москве лучше? Не совсем
    11:30 Решение проблемы: средние платформы, низкопольные поезда
    12:10 Москву и Санкт-Петербург не затрагиваем
    12:35 Экономика проекта, преимущества
    12:45 Маломобильные 100% населения, но экономика прежде всего
    14:05 Нормативка есть, но её недостаточно
    14:22 Внедрять на наиболее нагруженных узлах вне "столиц"
    15:17 Первый низкопольник Skoda 451/452, 1960 год
    15:54 Замена "жабомордам" Skoda 7Ev, наши дни
    16:14 Siemens Desiro ML (Ласточка)
    16:34 Siemens Desiro RUS, Калининград, 2018 год
    17:15 Немецкие платформы в Калининграде - путь к победе!!!
    17:47 Всё хорошее - сломать!!!
    18:20 А потом построить плохое, с нуля
    20:06 Отечественный проект: ЭП5ДА от Трансмашхолдинга
    21:05 РЖД строит "двухэтажки" с входом на высокие платформы
    22:10 Доступная среда? Имитация бурной деятельности! Подъёмники
    23:54 Альтернатива ИБД. Пандусы
    25:00 Антирешение 1. Высокие платформы везде
    26:00 "Усталость" инфраструктуры повсеместная
    26:26 Антирешение 2. Механизация комбинированного входа
    27:24 Антирешение 3. Лифт в тамбуре
    28:14 Смешанные участки (высокие и низкие платформы), ничего не делать
    28:33 Смешанные участки. Вариант 2: 2 двери в каждом вагоне
    28:58 Смешанные участки. Вариант 3: выход из разных вагонов на разные платформы
    30:04 Путь к победе
    32:47 Спасибо за внимание!
    32:49 Вопрос Дмитрия Грубого про 2 альтернативы: либо везде высокие платформы, либо везде низкополы