Братан, я в деревне, подскажи пожалуйста, где мне взять впускной патрубок, так как в магазинах в райцентре мне почему то крутят у виска, дескать, ты шо, свой куда дел.. у нас максимум только поршневая и карб.. (опять же без патрубка). Минсководы по селам тоже ничего не знают, а мой исчез куда-то....
попробовал так же, не чего не изменилось, но открыл новую способность минска, я во двор заезжал, он почти заглох, газу даю, и назад поехал, получилось что задний ход открыл, мотор в другую сторону завел
Я после твоего видоса поставил себе пвк 26 на минск, если не трудно, можешь сделать подробное видео про настройку поплавковой камеры, какой у тебя уровень иглы стоит
7:28 " с альфой он моей точно не сравнится" мой батя рядом сидел и как заржал. Минсководы с Минска и 115км/ч выжимали, только потом удивлялись почему у их кольца повылетали😂, а и про зажигание, на каждый Минск настраивать надо по своему, но результат приблизительно будет такой же
У нас в соседнем селе, мужык был, он с минска 160 выжимал, все явы делал. Семь крестов на том чорном минске было и мужик тот на нём разбился, когда от милицейского урала уходил. Мужика нашли а минск нет. Так и ездит тот минск до сих пор в полнолунье по лесу, фарой светит, газует-рычит как чиза кросавый! Вот!
Если есть возможность ставишь, чем больше "кусков" Частей штока соответственно между ними шарик для "облегчения" Уменьшить лишнее трение, Эт как и то что если рычаг ручки туго двигается, пилишь напильником и ставишь в него бронзовую втулку, а между ручкой и ее креплением шайбы, трос дорабатывать еще проще рубашка больше внутринним диаметром минимум перегибов без резких углов И вот вам счастье
Да, с зажиганием все правильно сделал у тебя скорее всего было позднее поэтому может стрелять в глушитель, а ранее более эффективно и двигатель нормально работать начинает
Не ну валит бодрее, а сцепление туго выжимается то это потому что пружины сцепления натянутые сильно, отпусти их на 1 оборот и все. И да если снимешь глушак то максималка наоборот упадёт, это 2т, разве что флейту выйми, без ее валить думаю бодрее будет
Интересно, вы хотите ездить или покататься и ходить пешком? Подшипники такого долго терпеть не будут, да и цепь много не походит. Фильтр воздушный совсем не лишний, а если ездить без глушителя то кольца позакусывает. Кстати о том как он заводится... Минский должен заводиться с 1/3 хода лапки, а не со второго раза.
У меня как ракета носился,открыл через лет 5 зажигание глянуть,ёпт,ваще абы как!?! Настроил как надо и стал вяленьким!!! Но мне к тёще до бани и на рыбалку за глаза!
Сцепление тугое т.к нужно смазать тросик сцепление по полной, вставить между грибком и штоком металлический шарик, а также в червяк сцепления У меня пружины на максимуме, но сцепление мягкое
@@Zahar_endurance Если даже и ставится то хрен с ним. Во всех схемах по-разному, Где-то есть, Где-то нет. В книгах и то.. Я без шарика ездил очень хорошо. Для перестраховки можно и ставить, но не везде
Можешь немного двигатель наклонить вперёд, зад поднимется и цепь тереть не будет. Я так делал. Можно восходовское колесо поставить на зад. Он будет легче раскручиватся.
Совет, выкень задние амоты, переделай маятник под спорт, и поставь моно. С регулировкой. Потому как гонять на грунте с камнями на классике опасно. + Передняя вилка тоже жёсткая и выкень эти барабаны они дают вес и не хера не работают.
У меня с первого раза заводится на холодную ну максимум со второго там у меня свеча от москвича стоит резьба немного подрезана ну короче свеча от москвича имба с первого раза даже зимой
Хах, я на днях тоже на Минске зажигание настроил, и карб родной к62с настроил и поставил, теперь валит дико 😂 только блин на 4й не выходит на максимальные обороты, звёздочки передняя 14 задняя 39. Но я думаю дело в глушителе, потому что у меня он обрезанный и переделанные, и мне кажется он его душит
не подскажешь что делать с рулем если при нагрузке на колесо проворачивается руль только что не пробовал закрепить но вилку разбирать в падлу может дашь какой либо совет
@@METROBOTIK-de4wp минск уже продан но в итоге проблему я не решил но понял там расшаталась посдаочное место под эти траверсы вообщем сними траверсы и посмотри как они убиты и повреждены( там посадка для подшипника у нижней траверсы вроде как не намертво приделана а посажена и ее можно пересадить) а также посмотри перья чтобы они ровные были и не гнутые
Можете сказать, выставил зажигания опережение 2мм, зазор между ротором и датчиком 0.6мм. Карб настроил: попловковая камера расположена от корпуса до верхушки поплавка на расстоянии 27мм . Игла в нижнем положении, главный топлевный жиклер 65, топливная игла бензин держит , ЦПГ новая, китайская. На 1й,2й,3й, едет боле мене, а вот на 4й просто тыркает и не набирает обороты , держит скорость, что делать? масло развожу 25мл масла на 1л бенза, что может быть подскажите пожалуста?
@@ermak13 если не поможет карбюратор надо нормальный,Pacco или как у меня недорогой копия к2401 ,если повезет найди оригинальный,а старые Кашки говорят не очень эти
С альфой не сравнится😂😂😂😂 ты нормального Минска не видел, альфа не сравница с минском. Нахера ему так давать газу, я на прямой на скорости 25 км/ч мог 4 включать и он ехал легко.
Как мотоцикл что бы разобраться в механике работы мотоцикла и понятии разболожения и устройства запчастей один из лучших, все просто и понятно, да и минск хрен убьёшь, и я не шучу, я на днях перегрел мотор и его заклинило, постояв 20 минут он спокойно завелся и я доехал до дома, когда разобрал движок ужаснулся, у меня откололось несколько крупных кусков от поршня, а минск работает
Братан(автор видоса) подскажи, как снять накладки на которые фара крепится и поворотники. А то я твои видосы посмотрел от 1 лица-это так круто выглядит.
У меня минск едет 120км ч но я ехал ток 80 ведь я боюсь причем я его купил б/у и ваще ничё ему не делал он только трещит сильно и тросик спидометра оторвался а так апарат такой что его не поломаешь если ты умный (Челу который это написал 13 лет)
Каждый раз так) Сначала ездил на Минске, а восход казался каким-то неистовым зверем. После сел на юпитер и со слезами счастья возвращался. Сейчас езжу на кроссовом Иж к-16. До сих пор пока что страшно ручку выкручивать
Валят литровые тачки ,а эти возят это ж не ну вы понимаете,вот на картингах эти моторы валят после доработки соответственно окна подгоняют правильно затем карбы по тверстиям ставят CZ вроде 125 или 250.Так еще умудряються делать по их термину золотник,это ставят карб на выпуск ,а глуш на вход я просто в очумении от такого и вот там просто пчела валит это да,но уметь нужно все правильно расчитать и сделать.😭🤣
Вообще-то разворачивался цилиндр, а навесное соответственно вместе с ним, На моем карте по стандарту стояла цпг, а друг пытался разворачивать Результат, эт ничего не довало кроме лишних головников
Пиши комментарий для продвижения канала, и да, спасибо за просмотр!
Братан, я в деревне, подскажи пожалуйста, где мне взять впускной патрубок, так как в магазинах в райцентре мне почему то крутят у виска, дескать, ты шо, свой куда дел.. у нас максимум только поршневая и карб.. (опять же без патрубка). Минсководы по селам тоже ничего не знают, а мой исчез куда-то....
Ну смотри под видео есть ссылка на интернет магазин там он должен быть, так есть промокод " ALFAVOD" скидку получить если в ведешь его)
Расскажи как именно ты выставлял зажигание, на глаз, на слух или каким то другим способом
Хорошо, ну в другом видео расскажу
Оо, спасибо)))
Умный человек . Катается без воздушного фильтра
))
Мотор быстро умрёт
Быстрая обкатка, особенно летом по гравейке
@@danyasl7244 хоть какой-то носок натяни )))
4 месяца без воздухана ездил, всё чётко
попробовал так же, не чего не изменилось, но открыл новую способность минска, я во двор заезжал, он почти заглох, газу даю, и назад поехал, получилось что задний ход открыл, мотор в другую сторону завел
Ахахахахахахах
Обратная детонация называется
@@morozov_slavian а че есть часовая и противочасовая детонация да ?
У тебя не помогло потому что у тебя стоит на врятли карб ПВК
после этого видео захотелось свой минск починить)
Я после твоего видоса поставил себе пвк 26 на минск, если не трудно, можешь сделать подробное видео про настройку поплавковой камеры, какой у тебя уровень иглы стоит
вот правильно) И максималку не забудь выжать))))
@@danyasl7244 ещё можешь в видео показать как и куда ты подключил шланчики на карбе, а то в инете мало инфы по этому
напиши в вк, я тебе обьясню
После этого видео мне захотелось альфу продать и Минск купить
7:28 " с альфой он моей точно не сравнится" мой батя рядом сидел и как заржал. Минсководы с Минска и 115км/ч выжимали, только потом удивлялись почему у их кольца повылетали😂, а и про зажигание, на каждый Минск настраивать надо по своему, но результат приблизительно будет такой же
Ну на этом видео делитант, начинающий мотолюбитель. Поди он ко мне в руки Минскач, то твоей Альфе была бы крышка😂😂😂😂😂. И батя бы твой ахуел от такого.
У нас в соседнем селе, мужык был, он с минска 160 выжимал, все явы делал. Семь крестов на том чорном минске было и мужик тот на нём разбился, когда от милицейского урала уходил. Мужика нашли а минск нет. Так и ездит тот минск до сих пор в полнолунье по лесу, фарой светит, газует-рычит как чиза кросавый! Вот!
@@user-8windofchange😮 иак и бырчит где то в полях и лесах
Первый раз обосрался, а потом понравилось обсираться😂😂😂
Ну молодец парень !первый раз слышу чтоб так регулировали задиганние Подписался !
Если есть возможность ставишь, чем больше "кусков" Частей штока соответственно между ними шарик для "облегчения" Уменьшить лишнее трение,
Эт как и то что если рычаг ручки туго двигается, пилишь напильником и ставишь в него бронзовую втулку, а между ручкой и ее креплением шайбы, трос дорабатывать еще проще рубашка больше внутринним диаметром минимум перегибов без резких углов
И вот вам счастье
Самое лучшее решение для высокой скорости чуть ранее середины, по себе знаю
Да, с зажиганием все правильно сделал у тебя скорее всего было позднее поэтому может стрелять в глушитель, а ранее более эффективно и двигатель нормально работать начинает
Братан, если хочешь жить, прибери тросик сцепления, а то на полном ходу запецишься за что то, и всё, хана😢
Норм твой Минск валит,тоже домой приеду и зажигание такое же поставлю, спасибо за видео, лайк
Привет. Поставил зажигание? Как лучше всего?
@@ОлександрМіник я не буду говорить что оно не так настраивается, скажу проще, она греется с таким
на большинстве макак так
@@BumSteli а как лучше?
@@ОлександрМіник так как он лучше не ставить если прямо, ставь или по заводу или по верхней мёртвой точке, иначе будут перебои в работе двигателя
Не ну валит бодрее, а сцепление туго выжимается то это потому что пружины сцепления натянутые сильно, отпусти их на 1 оборот и все. И да если снимешь глушак то максималка наоборот упадёт, это 2т, разве что флейту выйми, без ее валить думаю бодрее будет
Смысл глушака в флейте не будет флейти не будет резонанса
Тьолко пердеть станет громче
ну я и так и так попробую)
@@vitalikgbur8172 флейта не влияет на резонанс
@@vitalikgbur8172 ты не понимаешь
Интересно, вы хотите ездить или покататься и ходить пешком? Подшипники такого долго терпеть не будут, да и цепь много не походит. Фильтр воздушный совсем не лишний, а если ездить без глушителя то кольца позакусывает. Кстати о том как он заводится... Минский должен заводиться с 1/3 хода лапки, а не со второго раза.
что за бред про кольца...
Подскажи пожалуйста вижу у тебя без кожуха задняя звезда , какую шайбу туда поставил чтоб закрыть доступ к грязи на втулку
Честно не помню уже
Там все штатное просто пластиковый кожух убрал и всё
У меня как ракета носился,открыл через лет 5 зажигание глянуть,ёпт,ваще абы как!?! Настроил как надо и стал вяленьким!!! Но мне к тёще до бани и на рыбалку за глаза!
Двух тактник по любому бодрее ,чем альфа.
Ну по сравнению с моим минском альфа моя же была бодрее
Такая же ситуация, нифига не едет толком, кажется мог бы больше выдавать, но не хочет
Побереги зверька,не убивай)
Сцепление тугое т.к нужно смазать тросик сцепление по полной, вставить между грибком и штоком металлический шарик, а также в червяк сцепления
У меня пружины на максимуме, но сцепление мягкое
Понял, спасибо за комментарий)))
Между грибком и штоком шарик не ставится.
@@denisizyurov ставится
@@Zahar_endurance Да что ты говоришь
@@Zahar_endurance Если даже и ставится то хрен с ним. Во всех схемах по-разному, Где-то есть, Где-то нет. В книгах и то.. Я без шарика ездил очень хорошо. Для перестраховки можно и ставить, но не везде
А также правильно настроить карбюратор. Тоже не последнюю роль играет
Валит хорошо, значит хорошо получилось настроить)
))
зажигание настраивается не по принципу валит не валит, хоть в ютубе посмотри
сам вчера починил Минск свой, карбюратор поставил😅 по снегу в доволь накатался
4:55 ето на двух компрессионных кольцах ?
ага
Круто)! А у меня минчик приуныл:(😂🥲
Знаю))) я видос смотрел)
Сними про зажигание видео пожалуйста)
+
Так как зажигание то настроить?! Какие параметры то?
Можешь немного двигатель наклонить вперёд, зад поднимется и цепь тереть не будет. Я так делал. Можно восходовское колесо поставить на зад. Он будет легче раскручиватся.
восходовское колесо меньше в диаметре, и оно тяжелее
@@Myrf_e но тем не менее мотоцикл себя показывал с лудшей стороны.
Корзину с восхода лучше
@@BumSteli она меньше, потеря на тяге. Всмысле звёзда на барабане
Совет, выкень задние амоты, переделай маятник под спорт, и поставь моно. С регулировкой. Потому как гонять на грунте с камнями на классике опасно. + Передняя вилка тоже жёсткая и выкень эти барабаны они дают вес и не хера не работают.
Я сегодня тоже зажигание сделал как у тебя и реально Минск повалил лучше,так как у меня тоже душило его раньше, спасибо за совет
Всегда пожалуйста))))
Максимум проти часовой стрелки повернуть?
В правый край чтобы впералось?
@@ОлександрМіник да, но щас я сделал по стандарту и лучше стала
@@АндрейКолоткин-ь6ь по стандарту это немного в левую часть чтобы болт стоял?
получается, ты повернул ротор относительно катушки в другую сторону?
В самое крайнее положение
@@danyasl7244 понял, благодарю ;)
@@ertyderen7500 помогло?
@@ermak13 не проверял ещё, думаю и не буду проверять, по заводу поставит как должно быть зажигание и всё.
У меня с первого раза заводится на холодную ну максимум со второго там у меня свеча от москвича стоит резьба немного подрезана ну короче свеча от москвича имба с первого раза даже зимой
Какой карб установлен?
Пвк 26
От чего вилка и амортизаторы?
Пушка гонка ух🤩
А то))
От чего корзина сцепления?
от минска с мотаки.ру заказывал
Я хребта, как ты из колеи на колею😂😂😂😂Или это ускоренная съёмка? Будь осторожен
Цепь маятник трёт, понимаю, у меня восходовские амортизаторы стоят, такая же фигня😂
Братан ты что то сделал?
А то у меня рвёт какой раз из-за этого
@@hackworld530 кожухи советские поставь, они надёжней новых, и цепь чуть-чуть расслабь, чтобы не тёрло, а скользило по кожухам
А можешь рассказать как именно настроил зажигание, не совсем на словах понятно как настроить
Тоже не понял
Выпусти видео пожалуйста
@@dima555123 3 до вмт
Хах, я на днях тоже на Минске зажигание настроил, и карб родной к62с настроил и поставил, теперь валит дико 😂 только блин на 4й не выходит на максимальные обороты, звёздочки передняя 14 задняя 39. Но я думаю дело в глушителе, потому что у меня он обрезанный и переделанные, и мне кажется он его душит
Та же ситуация тоже глушак обрезанный и тоже не полностью раскручивается на у меня ведущая звезда на 16
Расскажи как настроил? На сколько выкрутил винт смеси?
Епрст что по пальцу звенит как колокольня )))
Конечно перетянул пружины .Тросики рвать будет.!
не подскажешь что делать с рулем если при нагрузке на колесо проворачивается руль только что не пробовал закрепить но вилку разбирать в падлу может дашь какой либо совет
Такое же .ты не сделал? Если сделал подскажи
@@METROBOTIK-de4wp минск уже продан но в итоге проблему я не решил но понял там расшаталась посдаочное место под эти траверсы вообщем сними траверсы и посмотри как они убиты и повреждены( там посадка для подшипника у нижней траверсы вроде как не намертво приделана а посажена и ее можно пересадить) а также посмотри перья чтобы они ровные были и не гнутые
@@DecadoRoyal окей
Какие звезды стоят?
Стоковые. передняя 14,а заняя не знаю
@@danyasl7244 бодро на них мчит,..
Что с мотором делал?
карьер ваще огонь, это где вообще?
У меня минск такой ну он не тянет вообще когда газ на пол нажимаешь дёргает что может быть?
хз если честно, у меня дергается только на 4 скорости может с кпп что то
Нужно себе тоже зажигание покрутить)
И да, поставь воздушный фильтр :)
вот надо, согласен. Только вот какой лучше поставить пока не знаю
@@danyasl7244 да любой блин
нулевик?
@@danyasl7244 да хотя бы
@@danyasl7244 стоковый фильтр
Скажи как ты выставил зажигание?
Я уже не помню по-моему в почти полностью в выкрутиться в левую сторону
Такое чувство что ему либо в бензе мало масла, либо в коробке
У меня тоже была такая проблема со сцеплением я ослаблял пружины и всё Найс стало
Люто валит и люто звинит
7:43 😂
в такую горку я на 3-й с места заеду
Можете сказать, выставил зажигания опережение 2мм, зазор между ротором и датчиком 0.6мм.
Карб настроил: попловковая камера расположена от корпуса до верхушки поплавка на расстоянии 27мм . Игла в нижнем положении, главный топлевный жиклер 65, топливная игла бензин держит , ЦПГ новая, китайская. На 1й,2й,3й, едет боле мене, а вот на 4й просто тыркает и не набирает обороты , держит скорость, что делать? масло развожу 25мл масла на 1л бенза, что может быть подскажите пожалуста?
А че так мало масла,40 грамм надо ,я спалил на 2т масле себе поршневую.А что за карб?
@@The_Light_Inside к 62с
@@ermak13 выставь датчик не 6 ,а на 4 примерно
@@ermak13 если не поможет карбюратор надо нормальный,Pacco или как у меня недорогой копия к2401 ,если повезет найди оригинальный,а старые Кашки говорят не очень эти
@@The_Light_Inside я его сейчас выставил 3мм , так же(
Я на Минске 90 выжимал. Мог бы ещё набрать но страшно было. Тем более был без экипировки
Лет двадцать назад даже это слово это не знали не то что экипировку, ездили и 90 и сколько поедет
Какая экипировка нах че ты несёшь
Как трек в видосе называется?
Что-то пески какие то знакомые) это где?
Секрет)
Парни покупаю Минск так смотрю, как настроить
У тебя карб плохо реагирует на ручку газа, должен при малейшем нажатии набирать обороты, смесь бедновата
Ну да видно что валит! У самого минск имеется. А как вилка кстати работает?
она не работает
С альфой не сравнится😂😂😂😂 ты нормального Минска не видел, альфа не сравница с минском. Нахера ему так давать газу, я на прямой на скорости 25 км/ч мог 4 включать и он ехал легко.
Дааа действительно валит как зверь, только вот какой , я незнаю
Какая камера у тебя?в смысле которая снимает видео
экшен камера xiomi Yi Lite
Ты не хочешь в будущем купить на него лепестковый клапан, чтобы бы он резвее был?)
хочу, но пока что не возможности купить его( и резанатор еще хочу)))
У меня так же ,только стоит японская поршневая
Видео чёткое 😃 а сними видео ккак ты настраивал зажигание😇
Чем то ощипанную ворону напоминает😂гремит весь и жрёт себя сам,неаккуратно как то всё, на износ.
Кто знает в коробке передач цокает что то не пойму?
Карб прочистки а то не схватывает обороты
Там же кранник на резерв можно ставить
Он без лк?
Да
постав фільтер а то поршневій прийде пізда
нахлібається всчякої хірні
😂😂😂😂 братан дело было не в бабине.
А что делать если на 1-2 передачи резко газ выжимаешь и он хрустит
Скорее всего вилки переключения подизносились,а если хруст с рывком то регулировать коробку
у меня то же самое было решение было в замене ведущей звезды
а какого года монстр? мой 82
Хз не помню уже
Минск как первый мотоцикл нормальный? Мне 18 лет , и я ездил на иже на боксере
В целом да
Как мотоцикл что бы разобраться в механике работы мотоцикла и понятии разболожения и устройства запчастей один из лучших, все просто и понятно, да и минск хрен убьёшь, и я не шучу, я на днях перегрел мотор и его заклинило, постояв 20 минут он спокойно завелся и я доехал до дома, когда разобрал движок ужаснулся, у меня откололось несколько крупных кусков от поршня, а минск работает
Зажигание вообще никак не выставляется, оно либо есть, либо его нет.
Братан(автор видоса) подскажи, как снять накладки на которые фара крепится и поворотники. А то я твои видосы посмотрел от 1 лица-это так круто выглядит.
Сначала воздухан сними!
Коммутатор коммутатору разница к каждому моту надо подходить индивидуально, у меня в молодости позванивал и 110 валил.
У меня Тоже проблемы с зажиганием на миске не знаю что делать 😔
А мой почемуто больше 50 кгтне едит что делать не знаю
Ниуя не интересно, но очень понял.)
Минск с опозданием на газ реагирует Что делать
У меня вообще 3 передачи нет
Болт топлива крути!
У меня минск едет 120км ч но я ехал ток 80 ведь я боюсь причем я его купил б/у и ваще ничё ему не делал он только трещит сильно и тросик спидометра оторвался а так апарат такой что его не поломаешь если ты умный
(Челу который это написал 13 лет)
у меня на 3 60км/ч но кажется что не тянет
У меня тоже, дальше не едет
Может тебе и валит, но мне с Минска на Иж пересев, Минск перестал валить
Каждый раз так) Сначала ездил на Минске, а восход казался каким-то неистовым зверем. После сел на юпитер и со слезами счастья возвращался. Сейчас езжу на кроссовом Иж к-16. До сих пор пока что страшно ручку выкручивать
Валят литровые тачки ,а эти возят это ж не ну вы понимаете,вот на картингах эти моторы валят после доработки соответственно окна подгоняют правильно затем карбы по тверстиям ставят CZ вроде 125 или 250.Так еще умудряються делать по их термину золотник,это ставят карб на выпуск ,а глуш на вход я просто в очумении от такого и вот там просто пчела валит это да,но уметь нужно все правильно расчитать и сделать.😭🤣
Вообще-то разворачивался цилиндр, а навесное соответственно вместе с ним,
На моем карте по стандарту стояла цпг, а друг пытался разворачивать
Результат, эт ничего не довало кроме лишних головников
9.40 игра со смертью 💀
Ххахахаха а если бы крепления двигателя отломал так же бы их выкинул со словами, а ладно потом приварю
Чу чуть не до настроил зажигание
До упора и есть правильное зажигание
Нет
@@АндрейДомась-ъ1ж лол
У меня на у Минск, 1ый 91года и на нем зажигание по середине креплений генератора, а на 2ом и 3им до упора в право эти Мински уже 93 годов
@@timfire4662 у всех зажигание будет разное, т.к. на все коленвалы ротор генератора одинаково не поставишь, и получается что у всех оно разное
@@Myrf_e не у всех разное, допустим даже у меня на двух минсках 93годов, до упора в право
Плохо обороты наберает отрегулируй карб и он ещё лучше повалит
А как?
Он у него плохо набирает обороты из за раннего зажигания, зато на высоких едет хорошо
Можно вопрос? У тебя тоже маятник гнутый? Читал, что это болезнь у Минскарей
нет вроде, нормальный
@@danyasl7244 значит повезло, у меня он в правую сторону смотрит и кажется, словно колесо восьмёркой😂
Топово
пасибо)))
Минск на порядок лучше чем любая Альфа. Просто вы молодняк не понимаете в 2-т моторах.
На лидере попробуй
Ахаха с альфой не сравнится😂
Ну как для Минска нормально😂
ну канечно как бы он бы ехал нармально на сухом двигле
Я так и не понял... Где тутор?
по зажиганию?
@@danyasl7244 да
@@danyasl7244как его настроить
Скорее всего отдельный видос сделаю
@@danyasl7244 сделай пожалуйста, и как можно скорее пока у нас не наступили холода, как получится так и сделай,
Смотри что бы в рознос двигатель не пошол!!
Да как пойдёт то, это же не на дизеле мот
@@hackworld530 бензиновые двигатели тоже в разнос уходят)