Old Soviet Motorcycle MINSK Abandoned Restoration | Minsk Motorcycle Engine Restoration #5
HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2021
- Help us on Patreon: / mrnvc
Fanpage: goo.gl/YihN3D
my email michaelusher141@gmail.com
1. Teardown Minsk Restoration
• Old Soviet Motorcycle ...
2. License Plate Restoration
• License Plate restoration
3. Fuel Tank Minsk Restoration
• Fuel Tank Minsk Restor...
4. Carburetor Minsk 125 Restoration
• Carburetor Minsk 125 R...
This is a legendary car, it has been neglected for a long time, this car has been conquered by many people in my country on mountain passes, this car has been modified to carry many goods, it rusty, broken, missing many parts, you can tell by looking at the saddle how austere it was. The car is no longer the original factory, I will restore it to its original state
"Restoring an old motorcycle" contains:
Simple tool for loosening rusty joints
Flushing the gas tank;
Bluing;
Galvanized;
Copper plating;
Removing rust by electrolysis;
And other.
Thank you for your attention, enjoy your
Минск 125 Full
#minsk125
#МИНСКОВОДА
#Restoration 
Хобби
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
По косякам:
16:12 - при таком методе установки подшипников, вся нагрузка идет на шатунный палец. По итогу коленвал от такой запрессовки подшипника - уходит из допусков. Нужно было сделать упор для щеки, чтобы при запрессовке все усилие было лишь на цапфе.
16:42 - нельзя прилагать усилие при запрессовке на внутреннюю обойму подшипника. Правильнее было бы использовать наставку на внешнюю обойму подшипника, тем самым нагрузка не была бы на рабочую поверхность подшипника.
17:03, опять вся нагрузка на шатунный палец, тем самым коленвал уходит из допусков. Правильнее было бы затягивать коленвал в картер с помощью втяжки. Втяжкой упереться в внутреннюю обойму подшипника, и при помощи резьбы втягивать коленвал в подшипник.
20:23 - чтооо? Притир? Бредятина, что сложно было расточить нормально цилиндр под новый поршень с оптимальным тепловым зазором? Вообще без комментариев, это утопия...
В целом у человека есть оборудование, камера, понятие о съемках, но абсолютно ноль минимальных понятий о сборке двигателя. Очередная дристоврация, не более. Оценка сему 5/10 (чисто за инструмент и чистоту сборки).
Зато теперь блястит.
хоть кто то нормально расписал, я когда смотрел прям больно на душе когда так запрессовывают подшипники....
Бля красавчик нет слов
Ну виложи на ютубі як треба робити мотор від Мінська
@@user-rz1ru9yb6g Контента на ютубе достаточно.
Удары по коленвалу молотком просто при сборке это божественно
Звуковой фон божественный :) Полностью соответствует мотику.
Так вот что такое цементация!!!!)) Я то думал...
Пескотруем обрабатывать внутренние полости картера, в том числе посадочные под подшипники это конечно мощно))))
Но, никто такую сборку все равно не воспринимает всерьез. Этому двигателю работать не требуется
Мы такую реставрацию , пацанами когда были по 12-14 лет, каждую неделю делали🤣🤣🤣
Жиза🤣
Молотком и зубилом, а потом в утиль
Это точно переборка этого движка проблем не создавала и первичный вал не родной с мелким шлицом и от куда там запчасти для Минска.
@@DEMON23027 с мелким шлицом были и родные, но первые и 6 вольтовые
@@user-sp5gi2yj7y были первые но тут нового образца мотик .
Молодость...сколько миллионов мальчишек на них выросло..красота...эту эпоху не вернуть...
Русский джебель
@@sergeyzeleni503 смотря как понимать...у японцев 50кубовые такой же мощности как и наши 125
@@user-tf8mb5ht3o это да,,, а я про надëжность
Ещё есть у меня иж
У меня альфа 2012г купленная по цене металла, после переборки двс заметил что от советских мотиков он мало чем отличается, главное отличие в том только что у альфы 4х тактный двс.
Только самые теплые воспоминания об этом мотоцикле!!!!...простота двигателя нам пацанам позволяла самим ремонтировать его !....и как бы ни был убит двигатель но заводился с ножки!!!!!....люблю до сих пор его , хотя много других было моциков!!!
Yes
Минск это сила простой и выносливость.
А моя любовь иж планета 3😀 до сих пор стоит в гараже. Столько всего накупил на него в свое аремя, а собрать до кучи нет времени. Работа, дети, дом) эээх...были времена
Тільки сцеплення весь час барахлить
As soon as it was restored I heard the Soviet Anthem start singing.
Союз нерушимый республик свободных
Сплотила навеки Великая Русь.
Да здравствует созданный волей народов
Единый, могучий Советский Союз!
Когда-то и мне доводилось делать капиталку моему минску, разлетелась кпп, а так мот просто вечный и незаменимый друг деревенского подростка.
Да, те-же ошибки при разборе-сборке, правда при меньшем наборе инструментов и возможностей, знаний и опыта в силу юного возраста.
Лайк за старания. В целом, видео вызвало приятную ностальгию.
Самое главное куры, если бы не круры, ничего бы не получилось)))))
Крик кошки, и лай собаки +80 к мастерству, и +10 к умениям механика
Точно)))
После устанвки коленвала молоточком, где-то зарыдал Рыжий Лис)))
а в общем и целом кинцо получилось, моторик дырынчит! ну не всем же делоть идеально! главное коменты пишутся, видос всплывает)))
Зазоры и посадки, наверное были очень рады пескострую
Не лучше ли бы начать реставрацию с того, что бы помыть двигатель мойкой и работать с уже чистым, снаружи, двигателем?
Именно
Так смачней🤣🤣
После всего этого надо еще и капиталку сделать.
Для хорошего кадра оставил
Да этому мотору пясда, его нужно реставрировать после этих дриставраторав
Ты конечно молодец, но закрытые подшипники в кпп, и резиновый натяжитель цепи, этим ты конечно меня убил 😆
Да нахуй он её туда воткнул 😁🤔
Точно, нахера🤔
А игольчатый подшипник в шатуне вместо бронзовой втулки? И форма крышки картера квадратная, это современный мотор. А рама старая.
Резиновый натяжитель в хлам порвёт и опилки резиновый там ненужны
Это накладка подножки водителя с мопеда альфа.
Детство вспомнил - сам такой перебирал. 96 год, мне 13 лет, классно было
Я свой минск 92 года, уже 25 лет поддерживаю в одинаковом состоянии, и нет таких больших затрат на реставрацию. Автору респект.
Коленвал, забитый с молотка - гарантия длительной и безотказной работы мотора )))
каки напрессовка коренных прессом
Если резиновый молоток или деревянный не хрена страшного,на горячий картер это лучше съёмника ,скорость важна чтоб метал не слизать в картерах.
Вообще, сначала моют,двигатель а потом разбирают. И по полуосям коленвала не бьют. Проверь теперь полуоси на биение, там завышены все нормы.
Называются не полуоси точнее цапфы
Они даже с завода далеки от идеала
На счёт помыть - это первое, что нужно было сделать.
Rough,tough and enough for every rigid conditions,the old Soviet machines and tools.thanks a lot for the restoration of another Soviet masterpiece.
Был такой в юности , Надёжный аппарат в хороших руках , по большей части моторы выходили из строя и за плохих запчастей а так для деревни и сельпо лучший вариант ,,
почему реставрация - это просто ремонт.но на 20 минуте все самое интересное,хонинговка мать её))))
Ибать чё он творит
Поршня можно хоть песком шоркать. Но вот зеркало целиндра😒
Back in the day soviet motorcycles used to be well built and lasted forever with regular maintenance. My grandad had a late 40's ic 350. Lots of love from Finland
Iam policeman from Indonesian suport your chanel bro 👍
Как посмотрю то здесь именно мегасборщики собрались. Идите у мамки мелочь попросите. И ни когда ни чего ни делайте в жизни. Диванные экскрименты )))))))))))))) Автору канала терпения, продолжай в том же духе, с меня лайк и просмотр.
Сколько у тебя было минскачей, сколько ты на них ездил и как ремонтировал? ЭКСПЕРД НЕДИВАННЫЙ
Ты ярлыки не развешивай на всех, есть и серьёзные замечания.
За старания автору однозначно лайк!
Excelente resultado obtenido con la restauración del motor de motocicleta sovietica Minsk, respetos y saludos desde Venezuela. 💯🤜🔥🤛🤘👍🙏💯💯
Лучше бы мои глаза этого не видели 🚫
А чё мелочиться то, цементом там чо то притирать, песка сразу бы насыпал туда
Доктор Дью пошёл и повесился при просмотре этого видео
@@rowo86 точно 🤣🤣
Отличный был мотоцикл))) простой как пять пальцев, выносливый как танк (в своем классе конечно) и почти не убиваемый... а когда что-то и ломалось, то легко и быстро можно было исправить...
Чё был,у меня на даче есть!!!
В наше время не было такого инструмента как сейчас на коленях разбирали и собирали можно сказать с закрытыми глазами о герметике мы вообще не слышали
Как это не было - сажали на лак, на клей, на литол, да много было разных рабочих вариантов, главное надо было не лениться и все отмывать дочиста и притрать на плите , а не на глазок!
Душевно! Желаю удачи!
Только не показывайте это Рыжему лису. А то мы его потеряем.
Нет ни чего уху приятней слушать как работают инструменты ,чем музыка на всем видео.
Сопровождение курятника вдохновляет!😂😂😂
Подшипники прессовать по внутреней обойме лутше сразу выкинуть
Зазоры в коробке надо регулировать шайбами,а не просто помыть и собрать обратно
В Пакистане так моторы капиталят разобрали помыли блок покрасили собрали и подали как новый)))))
Молодость, школьные годы! Уважение всем кто через это прошел😂 минск, восход в сердцах у пацанов навсегда
Восход - говно. Так говорили))) Разваливался быстрее почему-то. Мэйби потому что чуть мощнее. А по сути тож самое.
У меня первый мотик был Иж юпитер 5 и когда я его разбирал и снова собирал,всегда оставались какие то лишние детали)) Самое главное мотоцикл ехал как ни в чем не бывало)
страшнее когда не хватает - знач гайку в картер уронил)))))))
16:40 Шариковые подшипники запрессованы в корпус на внешнем кольце, а не на внутреннем. В 20:14 вуду начинается с цемента ... не хватает только паучьих лапок и крысиной крови.
Досмотрел до конца - 😂😂😂 колхоз энтертеймент. Это не реставрация - это убивание двигателя. Никой резинку к цепи сцепления засунул? Чтоб ее сожрало и все огрызки попали в корзину? 😂
que gozada hermano, ver el motor hecho un desastre y al final del video todo arreglado y andando a la primera, es una sensación muy buena, y la mecánica 2 tiempos para mi es lo mejor que existe a nivel funcional, cigüeñal biela y pistón... nada mas...
Только я ждал с нетерпением пока он ногой по ножке дрынкнет?))
За такую сборку мотора, руки бы оторвать. Данный мотор собирается без единого удара молотком!
Посмотрел как в юности побывал !
Пересмотрел несколько раз, получается, ты в левый картер впердолил сальник рядом с коленвалом, а затем два подшипника, блин ну это копец. Потом в КПП впихнул все закрытые подшипники, для чего, интересно? Ну и притирка поршня к цилиндру-это просто шедеврально! Я восхищён! Ну кусок резины в моторе-это нереально круто. Мотор перед разборкой необходимо помыть, а не в грязи возиться... Короче, шарик-ты болбес! 🙂
Many years ago I seriously considered buying a Minsk 125cc Motorcycle, but chose instead an MZ TS150, followed by an MZ TS250 Supa 5 and an MZ Simpson 50cc.
I really liked the simple, reliable MZ's and converted the 250 to a twin leading shoe front drum brake off a Honda 250 for hugely improved braking.
Like the Minsk, the MZ's had the fully enclosed drive chain which was the next best thing to an oil bath and kept maintenance down and efficiency and longevity up!
Nice to see this restoration, however I would only install bearings by the outer raceway, not the inner.
Подшипники в картер пресуют только по наружней обойме, а не по внутренней ну и с цементом улыбнуло, прямо утерянные технологии
После притирки цементом для пущего качества обкатки двигателя в топливо необходимо добавлять отработанное масло! Супротек и хадо отдыхают😂🤣
معلم الله يعطيك الصحة
На моменте с цементом почувствовал боль
У меня в 1973 г был М -106, голубого цвета. Димки сцепления были металлические, с пробкой. "Сгорели" на фиг! Заменил на Восходовские и забыл, что такое сцепление "буксует"! Головку стачивал, чтобы камеру сгорания уменьшить, сам. Напильником! Пришлось прокладку ставить, что там с 9-ти классника возмешь!🤭. Камеры на шины были страшным дефицитом. Выписывал их с Подольска. Поршни и кольца тоже оттуда. Подольская база посылторга...Да, было время!
Цемент и резинка это здорово!
Для начала помылбы прежде чем разбирать !
Карбюратор надо регулировать, движок должен работать как швейная машинка
В целом не плохо, КПП ослось без регулировки, и да, по коленвалу бить нельзя
ага, а как этот мудель поршень к цилиндру притер это нормально?
Вот такие рукожопы показывают как собирают моторы красиво в чистоте а нарушение и не знание то что бить молотком по коленвалу запрещено при установке
И что за притирка цементом 😂😂😂😂
Абсолютно согласен, притирка цементом😂😂😂 это он типо цементацию сделал😂😂😂😂
Хороший мотор, помыл завел и поехал. Зачем весь разобрал.
В тазу с бензином, и будет работать🤟
@@user-yg2xb7py1f С керосином) Я в соляре мыл
Да, можно было кольца поменять, сепаратор ну и палец мож. И всё.
Макаковский движок многое переживет,даже такую реставрацию))) Столько косяков,что рукалицо во время всего видео)))
Диванные эксперты проснулись. Молодец, все четко, но резиновый успокоитель наверное лишний
Э-э-э-ххх, при просмотре видео, как будто в молодость вернулся )), правда мне тогда перепал "Восход 3М" (помню как-то за один день - 3 раза реставрировал) и заводился он с пинка хуже чем "Минск", зато с поршнями и кольцами проблем не было, так как старшее поколение ездило на "Юпитерах"
Мой первый моц. Батя мне его вот в таком же виде в тачке домой прикатил. На развлекайся. Только вилки не было. От восхода вкарячил. Отличный козлик.
The sound of internal combustion
I just can't think of anything else better than that
I absolutely loved it ❤ 😍
Me: No way he can restore this
Mr. NVC: Hold my tools
Excelente trabajo felicidades.
У меня такой же мотор был но вроде лидер назывался! Там зажигание другое было по типу скутера CDi
Но переменное напряжение
Просто разобрать и собрать правильно и чтоб это ещё и работало!!! Офигеть!))))
Единственный советский мотоцикл который нормально работал...
Не мажут не чем под целиндр
Палец сажают на горячую
Это не реставрация а бред какой-то
Просто помыли и болты с подшипниками поменяли 🤦🏻♂️у меня во время просмотра глаз дёргается начал 😔бедный мотор
Картингисты 80х поймут
Молодец ! Спасибо брат
The first thing you do, is CLEAN the item. THEN start disassembling.
Several things wrong in this video. Hammering in the bearings? This dude has a press. You will destroy the bearings by hammering them in. And using cement to hone the cylinders??? Are you kidding me?
Actually, the best part of this video is the end of this video, i have this motorcycle, and i know this motorcycle better than my 5 fingers
@@EbonyPope nah, this is soviet stuff, you must treat it harshly to make it work just like the good ol' day
16:42 you should press the bearing by the outer race.
Когда я в первые разобрал и собрал такой двигатель для замены сальников и прокладок то столкнулся с проблемой регулировки сцепления. Оказалось что при разборке я не усмотрел что в валу на котором установлена корзина был маленький металлический шарик как в подшипниках, при разборке он видимо выпал и я не обратил внимание. Интересно что в этом видео при разборке такого шарика нет. Шарик должен быть под вот этой штангой которую вытаскивает автор видео 4:12
У меня шарик был со стороны генератора , в механизме куда тросик входит
Я раз забыл тряпку вытащить, когда кольца менял, так у меня её затенуло в цилиндр в лесу и заклинел, поршень еле выбили что даже юбку у цилиндра отломили, и не че собрал на месте и дальше поехал. Вот это техника!
What a awesome job!!
Excellent 👍👍👍. Thanks for sharing
Que sencillez ese motor, excelente
По коленвалу стучать. 21век а некоторые так и не понимают что ...
Кто понял тот понял
Красава! Однозначно, круто!👍
Автору респект!!!
твое видео меня заматевиравало, иду в гараж 😁
Mesin motor klasik 👍👍👍
А почему с подшипников кпп сальники не снял? Неплохо придумано с успокоителем
Какие сальники на подшипниках!? Ты что поришь?😐
@@ruslangeneralov9931 он имел ввиду крышки с подшипников
@@kuzik447 да
@@seregagusakov8187 а кто говорил что он был не перебран до этого?
-Хон?
-Не, не слышал
Цемент, бл, ЦЕМЕНТ!!!
Цементация металла своими руками😂
Good efforts,great job,congra,from México.
Tengo dos motos de esas guardadas hace mucho tiempo,no las he restaurado porque aquí en Colombia vale más el seguro obligatorio que la misma moto,es una mecánica muy elemental pero muy confiable,máquinas echas para trabajo duro y condiciones extremas,lo malo es que no se consiguen repuestos y hay que hacerle adaptaciones, saludos desde Cúcuta Colombia
Nice dismantling procedure.
Perfect ways.👏
MR. NVC You only beat on the inner race of a bearing if you are putting it on a shaft. If installing or removing from a bore hit on the outer race. This is to prevent damage to both the bearings and race of the bearing.
I like the way you use those beat up sockets to remove bearings every mechanic has a shelf full of em
Був кусок лайна ,а по фінішу гарна така конфета вийшла. Все як нове стало, без бруду і сажі.
Гениально,не ставят в карьер масляный,закрытые подшипники
Чем он смазываться будет
Закрытые подшипники в коробке, это писец. Сборка двигателя о том, как не надо собирать двигатель!
Бальзам для души!
Но не в тот момент когда он бил по цапфе коленвала....
Красиво сделал!
Особенно по коленвалу молотком постучал
@@user-zl9mo9bv9r это ваще самое ахуенное было. Я аж всплакнул от удовольствия. Ну блин, реально плакать надо.
первобытные люди еще таким движком пользовались)))
Надёжный до бесконечности.
G'day and greetings from Tasmania Australia 🇦🇺 that was fantastic restoration on that old engine, it was great watching you taking it apart and the for and after build but the best was it starting it up. Regards John
Классная работа!)
Раньше ремонтировали на коленки такие моторы, как жаль что не было такого инструмента
Что за резинка под цепью на корзине сцепления, вроде не было ее там . Или это типо "успокоитель"?