Возвращаем ролик на его законное место. Его также постигла участь блокировки из-за музыки. Музыку заменили, теперь дело за вами, дорогие друзья! Пересмотрите ролик еще раз, поставьте лайк и напишите комментарий, а лучше несколько, это поможет набрать просмотры. До блокировки ролика у него было порядка 4 млн просмотров, если не больше.
Эх Виталя, был я проездом мимо челябы, жаль не с виделись, оч рад был бы тебе пожать краба, лицезреть так сказать гиганта шикарных и душевных видосиков 🤝
Ездил на минскаче все детство, начиная с 11 лет и до 18. Потом пошли машины и лет 20 не вспоминал про него. И вот месяц назад снова купил себе минчик 92го года. Поменял поршневую, выставил зажигание, почистил карб. Летаю теперь на нем по лесам, полям, с той самой давней детской радостью. Кайф неописуемый. За ролик отдельное спасибо. Посмеялся от души. Всё до последнего слова так и было.
Был у меня Минск в 15 лет, мотик огонь для пацана. Моё начало двцхколесной жизни, счас мне 57 и я катаю ✌️Всем ровных дорог и большой привет с Байкала!
Просто поражаюсь умению так исполнить образ, передать его нам как будто это другой человек. Так ещё и выучить техничку на зубок и ее передать так, как будто всю жизнь это знает
Примерно такая же история и у меня была. С детства ездил с папой впереди него на баке. А лет с двенадцати, как я ему ПДД без запинки рассказал наизусть он перешёл в моё пользование.
Был у меня такой в 1980 году супер моцык по паспорту скорость его 95 км в час я 110 км выжимал по трассе ох и гоняли с пацанами везде как вспомниш такая ностальгия
@@user-xyuser-sas Когда есть мотоцикл-девственником не будешь.Девки дают ещё в коридоре.Ну,а потом совокупление с мотом..Но прежде,надо поездить по магазинам,поискать запчасти.Тоже прелюдия.
Я в 14 лет на Минске ездить научилась))) сначала одноклассник научил, потом отчиму доказала что ездить могу, и у него брала! Доверять стал. Меня - девченку учил свечи менять и заправлять. хороший был батя у меня.
@@Wanderer_new у моего деда был иж Юпитер. Старого образца, синий. Тоже каталась на нём. Потом замуж вышла, с мужем новый себе купили. Красный. Жаль сюда фотки постить нельзя...
После просмотра таких видео хочется вернуться к себе на посёлок, купить что-то под градусом, с дедом на пару пить и слушать его истории из молодости, Батя спасибо
Молодость моя, вернуть бы то время. Батя в 8 лет мне его отдал, сколько воспоминаний хороших. И минск до сих пор в семье, лет 12 стоит в гараже и ждёт когда моя дочь подрастёт, только станет доставать до земли ногами учить буду ездить
Батяяяя, хочу чтобы ты снял ТИПИЧНЫЙ ПЛАЦКАРТ!!!! Орущие дети, дембеля, курица и яйца на весь вагон, карты, алкашня, толстые тëти проводницы, разные национальности, остановки на которых самогонку покупают, курицы живые в клетках... 🤣🤣🤣
Я сдавал на права на таком же Минске, только чёрном, в далёком 2002 году. Инструктор, усатый мужик Атанов Михаил, чем-то на Батю похож. Да... в конце нулевых уже Ёбрик был на автодроме. В 2002 я сдавал на Минске, в 2004 средний брат сдавал на Минске, а в 2006 младший брат сдавал уже на Ёбрике.
Был у меня до 18 лет минск, с прямым глушителем, маленькой фарой и не задратым передним крылом. Правда были разные ступицы на минсках, мои были более массивные. За всё время не было ни одной поломки, хоть и крутил я его в хвост и в гриву. Внешнее состояние старался всегда поддерживать, не колотил, не допускал каких-то переделок, поломанные поворотники менял на новые. Когда подрос, перестал кататься и в итоге продал. Сейчас у меня Урал 8.103.10, на нём даже сфоткались музыканты "Бахыт компот" и "Чёрный обелиск".
Про физическую подготовку - чистая правда. Наверное любой, кто ездил на советских мотоциклах - таскал их домой с матюками по несколько километров а скорее всего и не раз :)
Афигенный выпуск! Смеялся и плакал от ностальгии! У меня он был в 12 лет, откатал 3 сезона, потом на Планету5 пересел. Белый был! Уже модернизированный, там основная фишка в том что это чудо инженерной мысли с жёсткостью подвески производитель решил банально просто- поставили на зад старую подвеску с переваренными ушками креплений вниз, удлинив амортизаторы. Но мы, советские пацаны, не так просты, придумали, искали старые Мински, и их подвески где ушки креплений были сверху и ставили себе! )) Мотик поднимался на 10 см примерно! В итоге у меня был белый Минск с зелёной подвеской)) Еще, заднее крыло я распилил и прикрутил поверх рамы за сиденьем! Короче прям «Эндуро» класс получился! А сколько девчонок перекатал на нем эх💕💕💕👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎 Ну еще по технической части добавлю, тормоза там были норм, с Восходом не сравнить)) Основные проблемы, как на всей советской технике мотоциклов, были в тросиках. Двигатель был очень надёжен, как и коробка. Карбюратор раз в месяц промывал- перебирал и все работало)) передняя вилка, да была проблемная.
Тоже белый был.Кооперативщики тогда наладили выпуск специальных поставок под аморы.Жопа примерно на семьдесят мм поднималась.Конских денег стоили, но зато как круто!
Я брал новый Минск в 84ом, задние пружины тогда были для двоих слабые. Одному норм, если с братом вдвоём - то колесом крыло задевало. Поставил в Минские амортизаторы пружины от Явы, с чехлами вместе. Стало зашибись. Назад хоть какого кабана сажай - пофиг.
Здравствуйте!Мой папа всегда рассказывал мне про советский автомототранспорт...Папы не стало почти год назад, и я снова и снова пересматриваю выпуски "Ржавой молодости ",и представляю,что это рассказывает папа...Пожалуйста, сделайте выпуск про "Иж Планета Спорт"!!!До сих пор помню из рассказов папы,что этот мотоцикл был с японским карбюратором)))Спасибо Вам,Виталий!!!
Спасибо за ностальгию. Начало двухтысячных, на каникулы приедешь домой и на Планету 5. Куча корешей на Минсках, ИЖах и Уралах. В те времена девочки еще любили данную технику. Молодость с мотоциклом 90стых, это радость со слезами на глазах, но не будь их, не было бы этих прекрасных воспоминаний.
Блин, Батя, вчера не досмотрел, в лямки уже был..Щас вот гляжу.. Заебись, уже нравится..Орешек, исторические твои вещи просто ВЕЛИКОЛЕПНЫ!! Жги дальше, это важно..
А масла то сынок перелил)))) Всё своё сознательное детство и юность катался на Восходе 2м . Как бы его не хаяли но мото простой и надёжный, и чинится на коленке в поле.Природа классная у вас.
Минский это велосипед,я Яву 20 км. пёр,упарился напрочь,160 кг.Сгорела проводка статора или ротора,зарядка вообще не поступала на генератор,пока акум не сел,ехал.🤣
Не было ни одного мотоцикла в жизни, только лисапед с рулём от горбатого- весь двор охеревал(Отец приварил).Лисапед Весна-я и на рампах прыгал на нём!Тогда ещё телефонов с камерами не было -так ,из уст в уста переходило о призрачном гонщике:D.Боюсь до ужаса то ,что не контролирую, хотя была мулька запор за 500р взять /хранить негде -спи...дят, фрфрфррфблр т.е. украдут. Так и живём, я тоже с Урала. ^_-
Мой первый мотоцикл.... От отца достался в 14 лет. Гонял я на нем по селу где только мог. Бензин сливали с бензоколонки колхозной, с колхозных грузовиков сливали. Спидометр не работал, но свет фар и сигнал работал хорошо. Перед поступлением в техникум продал я его за 900 руб в 2000 году
В 1999 году отец на моё 15 ти летние купил Минск ммвз 3.115 6 вольтовый 1976 г.в почти не езженный с пробегом 3 тыс.км ещё с квадратными повортниками, радости не было предела, их таких и не было, музейный экспонат, разгонял 110 км.ч, на ровне с ижами, потом армия, передал среднему брату, тот безалаберный и кончал его положительная ностальгия). Салам с Магнитогорска 🤝
Был у меня первый и последний пока что мот-Минск,многое он от меня перетерпел,но живучий и классный сот,у друга юпак бежал быстрее,но и чинился и заправлялся чаще,а я ездил и голову себе не забивал!👍👍👍
В юности провел краш тест Минску! По трассе 95 шел. По грязи тонул. С трамплинов прыгал. Раза четыре врезался и падал Прошел 8000 км.так и отдал соседу еще на ходу был. Удивительно живучий мотоцикл был.
А я вот рад, что ролик заблокировали - есть повод пересмотреть. Ведь это отличный контент, сделанный с душой. P. S. Я по ходу, под прошлым роликом комент не оставил, есть шанс исправиться.
Мне кажется персонаж Бати чем-то выигрывает на фоне других,когда Вы Виталий играете этого своего в доску своего человека,на душе становится как-то настальгически теплее,спасибо Вам что подымаете настроение своими комическими выкрутасами!
Не было никогда Минска во владении, но завтра еду в соседнюю деревню и покупаю под восстановление Уже был опыт восстановления планеты 5, юпитера 5, альфы 110 кубов Скажу что хоть и в альфе по-больше запчастей но сборка проходит отлично что не скажешь о ижах, там буквально до чего не дотронуться всё не встает как надо с первого, раза, что то нужно постоянно гнуть, пилить, подгонять, при том что собирал на половине новых запчастей и как раз из новых криво косо собиралось) Зарекся никогда больше не брать ижи себе, это ад его ковырять, особенно когда после изнурителтной сборки при запуске он бьёт тебя по ноге😅 На минск никогда не смотрел так как по кубатуре думал что как альфа и толку от него тогда И ради интереса решил посмотреть видео по разборке двигателя и устройству, до чего же удивился когда осознал что конструкция двигателя, коробки, сцепления, зажигания в два раза проще чем на ижах от этого аж захотелось попробовать его взять на ремонт и покататься Простор для тюнинга кстати интересный у них и подкупает наличие запчастей в любом городе причём еще советского качества даже новым просто забытыми в гараже Надеюсь он мне понравится как в ремонте, так и в вождении по сравнению с ижами Просто читал комментарий от многих владельцев именно Минска, ни одного негативного отзыва, одни положительные, зато читаешь про иж и каждый второй про лапку кика который хочет отправить твой ботинок в космос😂
Эх эх-эх ностальгия!!! БАТЯ ты молодец что снимаешь такие видео интересные и настроение поднимает жму тебе руку 🤝 у вас на Урале такая красота я частенько бываю у вас и наслаждаюсь такой красотой
В 87 м покупал такой он больше 80 ти не ехал почему-то но тянул с такой скоростью и на горы , ездили и втроём пока спицы не развалились потом колесо от восхода поставил .
Минска не было, была сначала Рига, потом Иж, потом Ява, после нее был Кавасаки и вот теперь Урал, которым все руки не доходят заниматься ))) Видео душевное! Виталя, спасибо!
ещё есть рига22? мотор ш62 был изначально бракованный - больше одного года не ездил - блок шестерён выкрашивался. рига16 была неубиваемой, дельта с движком v-501 - мечта каждого поца. кстати в ролике батя тоже не очень осведомлён об устройстве минска - тот, что у него уже 90х годов - в нём зажигание элнктронное, а тот, что выпускался в начале 80х с ключём зажигания с левой стороны фары, был с кулачковым зажиганием, как и восход3. поьом пошёл минск с замком зажигания сверху и с электронным зажиганием и восход-3м, тоже электронный. кстати рига16 была кулачковая, а рига22 электронная.
А у меня был первый мот тоже минскач, 93й год, белый, это был единственный белый минский по докам и в городе, так как я из Беларуси, то естественно у нас нет проблем с обслуживанием мота, классно детство прошло, терь мне 38лет и детство в жж-пе осталось и у меня сузуки 750куб ))) жена пилит а я радуюсь. Видос прям тронул, спасибо за воспоминания.
Спорить не хочу, но есть у меня одно замечание. Мински были слабее Восходов, но, возможно, более надёжные. Также, вот я на дорогах провинциальных городов до сих пор вижу Восходы, а Минск не видел уже лет 15-20. А Восход видел в прошлом месяце. Тоже редкость, но пару раз каждое лето вижу и удивляюсь - ещё ездят и ещё есть у кого-то в хорошем состоянии. Тут, скорее всего, зависит от региона проживания - мы глубоко в Сибири и тут всегда было больше Восходов. Минск у нас редкость, хоть и была парочка у одноклассников лет так 30 назад.
@@руськийИван У меня проблема со сцеплением постоянная была, практически каждый вечер разбирал и пружинки поджимал чтобы заработало и можно было на улицу в клуб девок кадрить ехать)))
На днях купил. С виду красивый, а оказался гробом двухколесным. Втюхали... Не сдаюсь, перебрал сцепление, крякнула поршневая. Переберу, надеюсь будет как в ролике.
@@konstantinsokolov3800 на КПП жалоб нет. Больше вопросов к сцеплению. Тугое, тросики рвет. Новые накладки, шарик под червяком есть, а сцепление тугое, или не фурычит, или буксует. Что это может быть, подскажите неопытному.
Спасибо,порадовал! Во многом не соглашусь. Вилка держала на ура! В данном ролике переходной вариант.91-92. Я ещё и какое-то время работал на этом заводе... Запчасти нужны были...да,и на бордачках были спец болты(секретки),и ключ в комплект предлогался.
Возвращаем ролик на его законное место. Его также постигла участь блокировки из-за музыки. Музыку заменили, теперь дело за вами, дорогие друзья! Пересмотрите ролик еще раз, поставьте лайк и напишите комментарий, а лучше несколько, это поможет набрать просмотры. До блокировки ролика у него было порядка 4 млн просмотров, если не больше.
Спасибо большое за чудесный экскурс по следам моей памяти. Реально крутые
Можно напомнить какая там музыка была?)
Эх Виталя, был я проездом мимо челябы, жаль не с виделись, оч рад был бы тебе пожать краба, лицезреть так сказать гиганта шикарных и душевных видосиков 🤝
@@mrvenom4915 что бы и этот ролик заблокировали?)
Да Батя нагнал ностальгию. Светлая, а всё же печаль.
Ездил на минскаче все детство, начиная с 11 лет и до 18. Потом пошли машины и лет 20 не вспоминал про него. И вот месяц назад снова купил себе минчик 92го года. Поменял поршневую, выставил зажигание, почистил карб. Летаю теперь на нем по лесам, полям, с той самой давней детской радостью. Кайф неописуемый. За ролик отдельное спасибо. Посмеялся от души. Всё до последнего слова так и было.
Блин завидую тебе😢🤝
У меня тоже Минск
Я гонял на Юпитере до 18 лет. Потом машины, прошло 25 лет и я тоже купил мот, планету 5.
Я тож с 11
А правда еали на Минске каждый день ездить и топить под сотку он группе п##### придет
Был у меня Минск в 15 лет, мотик огонь для пацана. Моё начало двцхколесной жизни, счас мне 57 и я катаю ✌️Всем ровных дорог и большой привет с Байкала!
Я тоже с Байкала
А я радом-иркутск
Блин ржавая молодость с такими песнями - это самое шикарное сочетание. КРУТОЙ ОБЗОР, БАТЯ. Атмосфера загородная радует.
Просто поражаюсь умению так исполнить образ, передать его нам как будто это другой человек. Так ещё и выучить техничку на зубок и ее передать так, как будто всю жизнь это знает
Ни чего там техничку учить
Почти верно, если не считать, что у минска , ранних версий, были кулачки зажигания.
Когда мне херово с похмелья и подпрыгиваешь от каждого шороха - смотрю Батю. Батя добрый. С Батей спокойно. Удачи тебе Виталий и всей команде.
Давай уже новый выпуск по тачкам или мотикам СССР!
Мой батя ждёт)
Точно! Мне тоже нравится смотреть про советское время. Время настоящей дружбы, взаимности и единства мышления.
Примерно такая же история и у меня была. С детства ездил с папой впереди него на баке. А лет с двенадцати, как я ему ПДД без запинки рассказал наизусть он перешёл в моё пользование.
@@I-gj1bq Иначе и быть не могло))) Если нет единства мнения, то отправляют на каторжные работы)))))
Был у меня такой в 1980 году супер моцык по паспорту скорость его 95 км в час я 110 км выжимал по трассе ох и гоняли с пацанами везде как вспомниш такая ностальгия
А мой Да
Легендарная фраза гласит:
-С советским мотоциклом,как с бабой,без смазки никуда!
( с ) Батя
дааа
9:40
1/25
"С советским мотоциклом девственником не останешься"
(C) Lankarra
@@user-xyuser-sas Когда есть мотоцикл-девственником не будешь.Девки дают ещё в коридоре.Ну,а потом совокупление с мотом..Но прежде,надо поездить по магазинам,поискать запчасти.Тоже прелюдия.
Ролик крутой, подача сильная.. Ах, прям муражки по коже. Не останавливайтесь, такого тепла и доброты давно не встречал. Ностальгия.......
Я в 14 лет на Минске ездить научилась))) сначала одноклассник научил, потом отчиму доказала что ездить могу, и у него брала! Доверять стал. Меня - девченку учил свечи менять и заправлять. хороший был батя у меня.
Повезло. А у меня дед мотор свой пропил... Но тоже удалось немного на нём покататься. Днепр был огнище!
@@Wanderer_new у моего деда был иж Юпитер. Старого образца, синий. Тоже каталась на нём. Потом замуж вышла, с мужем новый себе купили. Красный. Жаль сюда фотки постить нельзя...
@@repeylilit1567 красный юпитер был у моего друга) он так гордился тогда что урвал его себе.
@@Wanderer_new рыжий Юпитер был пять
А я с 12 научился на иж Юпитер 5 ездить
Создаём активность, не должны хорошие видео пропадать.
На хороших видео всегда есть активность
@VEG69 в ТГ!💋 это уже вроде статья
Я поддерживаю этого товарища
После просмотра таких видео хочется вернуться к себе на посёлок, купить что-то под градусом, с дедом на пару пить и слушать его истории из молодости, Батя спасибо
Молодость моя, вернуть бы то время. Батя в 8 лет мне его отдал, сколько воспоминаний хороших. И минск до сих пор в семье, лет 12 стоит в гараже и ждёт когда моя дочь подрастёт, только станет доставать до земли ногами учить буду ездить
То-то и оно, что мотоцикл вы вернуть можете, а вот время и молодость нет ;)
Батяяяя, хочу чтобы ты снял ТИПИЧНЫЙ ПЛАЦКАРТ!!!!
Орущие дети, дембеля, курица и яйца на весь вагон, карты, алкашня, толстые тëти проводницы, разные национальности, остановки на которых самогонку покупают, курицы живые в клетках... 🤣🤣🤣
Неистово плюсую!
Это где такое до сих пор?
@@ArmaturDV с одного конца России до другого если поехать, то можно увидеть. Вопрос, осилишь ли?!)
++++
Идея!
Одна из лучших серий "Ржавой Молодости". Как по духу, так и по содержанию.
Да Батя нагнал ностальгии. Хоть и светлая а всё же грусть. Хоть и грусть, но светлая.
Две штуки до сих пор у меня есть, первый мотоцикл, 17 лет уже со мной. А второй потихоньку для жены собираю, учится пусть. А там и дети подрастут)))
Я сдавал на права на таком же Минске, только чёрном, в далёком 2002 году. Инструктор, усатый мужик Атанов Михаил, чем-то на Батю похож. Да... в конце нулевых уже Ёбрик был на автодроме. В 2002 я сдавал на Минске, в 2004 средний брат сдавал на Минске, а в 2006 младший брат сдавал уже на Ёбрике.
Брвтан. Я сдавал на права на красном Минске в 88 м году🤝
Эх, белый Минск, троих сотку вез, соседку на три года старше учил ездить, сиськи мял в это время😂
Смотришь споминаеш как напервом свидании на новом мотоцикле прям пянит
Тоже самое.
Потрогал соседку, она говорит : Дурак!
Я говорю, а что, умные так не делают?
А год назад померла, ей было 51.
Кто за то чтоб возобновить рубрику ржавая молодость ,уж все наше советское вызывает много эмоций и воспоминаний
+++
Б..ть, я заплакал, когда на гору заехал. Как же хочется обратно. Спасибо за ностальгию! Успехов вам!
один из лучших эпизодов ютуба...
Да :)
Нет :(
Батя как всегда на высоте, посмотрел с величайшим удовольствием!!!
Был у меня до 18 лет минск, с прямым глушителем, маленькой фарой и не задратым передним крылом. Правда были разные ступицы на минсках, мои были более массивные. За всё время не было ни одной поломки, хоть и крутил я его в хвост и в гриву. Внешнее состояние старался всегда поддерживать, не колотил, не допускал каких-то переделок, поломанные поворотники менял на новые. Когда подрос, перестал кататься и в итоге продал.
Сейчас у меня Урал 8.103.10, на нём даже сфоткались музыканты "Бахыт компот" и "Чёрный обелиск".
Минчик-тема, аж слезы навернулись))
Макака родненькая,первый мотик после верховины)
Минскач ёпта
какое же ламповое видео. отдохнул душой. спасибо Виталя.
Про физическую подготовку - чистая правда. Наверное любой, кто ездил на советских мотоциклах - таскал их домой с матюками по несколько километров а скорее всего и не раз :)
Было дело, отцовский М-72 с коляской толкал пару км, в 80ом году.
Бензин кончился.
О да! Когда цепь порвется, все
я Восход таскал!)))
Афигенный выпуск! Смеялся и плакал от ностальгии! У меня он был в 12 лет, откатал 3 сезона, потом на Планету5 пересел. Белый был! Уже модернизированный, там основная фишка в том что это чудо инженерной мысли с жёсткостью подвески производитель решил банально просто- поставили на зад старую подвеску с переваренными ушками креплений вниз, удлинив амортизаторы. Но мы, советские пацаны, не так просты, придумали, искали старые Мински, и их подвески где ушки креплений были сверху и ставили себе! )) Мотик поднимался на 10 см примерно! В итоге у меня был белый Минск с зелёной подвеской)) Еще, заднее крыло я распилил и прикрутил поверх рамы за сиденьем! Короче прям «Эндуро» класс получился! А сколько девчонок перекатал на нем эх💕💕💕👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎 Ну еще по технической части добавлю, тормоза там были норм, с Восходом не сравнить)) Основные проблемы, как на всей советской технике мотоциклов, были в тросиках. Двигатель был очень надёжен, как и коробка. Карбюратор раз в месяц промывал- перебирал и все работало)) передняя вилка, да была проблемная.
Тоже белый был.Кооперативщики тогда наладили выпуск специальных поставок под аморы.Жопа примерно на семьдесят мм поднималась.Конских денег стоили, но зато как круто!
Я брал новый Минск в 84ом, задние пружины тогда были для двоих слабые.
Одному норм, если с братом вдвоём - то колесом крыло задевало.
Поставил в Минские амортизаторы пружины от Явы, с чехлами вместе.
Стало зашибись.
Назад хоть какого кабана сажай - пофиг.
@@Игорь-о9ф4ь От явы пружины. Херасе мажоры)))
Я батю за водкой в соседнию деревню возила... Спасибо тебе Батя за ностальгический ролик
Здравствуйте!Мой папа всегда рассказывал мне про советский автомототранспорт...Папы не стало почти год назад, и я снова и снова пересматриваю выпуски "Ржавой молодости ",и представляю,что это рассказывает папа...Пожалуйста, сделайте выпуск про "Иж Планета Спорт"!!!До сих пор помню из рассказов папы,что этот мотоцикл был с японским карбюратором)))Спасибо Вам,Виталий!!!
Спасибо за ностальгию. Начало двухтысячных, на каникулы приедешь домой и на Планету 5. Куча корешей на Минсках, ИЖах и Уралах. В те времена девочки еще любили данную технику. Молодость с мотоциклом 90стых, это радость со слезами на глазах, но не будь их, не было бы этих прекрасных воспоминаний.
Эх, Минск, моя деревенская молодость 👍.
Рада видеть, что с Леночкой всё хорошо. Выздоравливай полностью, милая и береги себя.💐
Так это старый ролик.
1:29 может это был и юмор но я заплакал... Всегда буду помнить свой Минск...
какой же добрый и.старенький ролик но всё таки хорошечный и.приятно даже посмотреть класс Батя держи 5 от души
Через 10 мин понял что смотрел, но все равно досмотрел до конца🙂 ездил на таком с таким же цветом)
как было больно смотреть на падающий мотоцикл
Мой первый опыт управления мотоциклом . Огромное Спасибо Минскачу)))👍
Я когда вижу совецкий мотик в хорошем состоянии всегда душа радуется))))
Совецкий. СовеТСкий!!!!
Мужик спасибо, что делаешь своё дело! Всех благ и всем здоровья !
Ещё раз с удовольствием пересмотрел. Спасибо за Ваш труд.
Блин, Батя, вчера не досмотрел, в лямки уже был..Щас вот гляжу.. Заебись, уже нравится..Орешек, исторические твои вещи просто ВЕЛИКОЛЕПНЫ!! Жги дальше, это важно..
А масла то сынок перелил)))) Всё своё сознательное детство и юность катался на Восходе 2м . Как бы его не хаяли но мото простой и надёжный, и чинится на коленке в поле.Природа классная у вас.
10:56 пейзаж супер, с дельтопланом, сделайте серию там, я думаю народу зайдёт.
Ага, или с паропланом. Да хоть с порашутом!
Если есть кто тамошний, это ж дорога с Орловки или я ошибаюсь?
Подарил бы мне батя Минск, я бы уссался от счастья
Да было время Минск огонь вечный мотоцикл все детство в деревни ездил и бед не знал:) Батя продолжай и дальше снимать :)
11:40. Я как то своего минскача тащил 20 км, правда по асфальту, повезло)))))
Юпитер 5, 15км, рассыпался подшипник на пальце, хахах
Минский это велосипед,я Яву 20 км. пёр,упарился напрочь,160 кг.Сгорела проводка статора или ротора,зарядка вообще не поступала на генератор,пока акум не сел,ехал.🤣
В 15 тащил юпак 5 с поля, пока корову гнал до дома, япона мать, задолбался тащить, дак ещё попробуй за коровой успей
Та постоянно куда попала уходила
Пойду гараж пересмотрю. Батя, придумай что-то с ним, мы все ждём продолжения.
Понимаем, что в некоторых моментах это будет сложно, но ты ведь БАТЯ!
Ржавая молодость с Иж планета Спорт, вот этого ещё не было!
Про Минск буду ещё много раз пересматривать, очень нравится! Спасибо!!!!
Соглашусь, ПС очень хотелось бы!
Аж слеза пробила. Вспомнил свою молодость и свой первый Минск.
Не было ни одного мотоцикла в жизни, только лисапед с рулём от горбатого- весь двор охеревал(Отец приварил).Лисапед Весна-я и на рампах прыгал на нём!Тогда ещё телефонов с камерами не было -так ,из уст в уста переходило о призрачном гонщике:D.Боюсь до ужаса то ,что не контролирую, хотя была мулька запор за 500р взять /хранить негде -спи...дят, фрфрфррфблр т.е. украдут. Так и живём, я тоже с Урала. ^_-
0:44 и 1:25 моменты до мурашек и слез, саунд трек бомбический. Один в один как это есть по жизни.
Минск-это лучший мотоцикл моего детства. Ему пофигу что ты заливаешь в бак, он всё равно будет ехать.
Это точно. Сам керосин заливал и ехал минскач
И всегда заводится, хоть какое зажигание выставляй, пох))
первая минута ещё не прошла, у меня уже слёзы выступили... ШЕДЕВЕР!!! никак иначе 😂😂😂
Мой первый мотоцикл.... От отца достался в 14 лет. Гонял я на нем по селу где только мог. Бензин сливали с бензоколонки колхозной, с колхозных грузовиков сливали.
Спидометр не работал, но свет фар и сигнал работал хорошо.
Перед поступлением в техникум продал я его за 900 руб в 2000 году
Пересмотрел ещё раз. Смеялся аж до слёз!!! Батя, ты лучший!!!
Это божественно! Какие воспоминания... Я свой на электрогитару Урал выменял, а счас даже немного жалею.
батя ты всю душу вкладываешь в рубрику ржавая молодость. я прям в детство вернулся)))
Обалденная красота, и природа и деревня, у нас в таежных поселках у охотников именно Минск большим спросом пользовался.
Дык на нем по любым ебеням можно.
было бы прикольно как батя познакомился с женой, как молодость проводили, высший сорт было бы посмотреть
👍
Выводим видео в топ! Ролик отличный, вроде и смотрел когда-то, но уже к этому времени успел забыть и посмотрел с удовольствием)
Кто Автол не наливал, тот жизни не видал 😂😂😂😂😂👏👏👏
единственный мотоцикл на котором я могла ездить, рост 157) всегда его обожала!!!!
Ну не знаю я 150 и мне хватает вроде роста и на альфу и не только
Батя! Спасибо! Ленка здоровья!
Ахиренный мотоцикл. Все детство на нем. Запускается с пол пинка. 5 литров бензина залил и неделю катаешся👍
Душевный выпуск! спасибо за хорошие настроение! И всех С праздником!!!
Эх молодость.... Минск, потом Восход, а потом иж планета 5 купленная за 5 бутылок водки))
В 1999 году отец на моё 15 ти летние купил Минск ммвз 3.115 6 вольтовый 1976 г.в почти не езженный с пробегом 3 тыс.км ещё с квадратными повортниками, радости не было предела, их таких и не было, музейный экспонат, разгонял 110 км.ч, на ровне с ижами, потом армия, передал среднему брату, тот безалаберный и кончал его положительная ностальгия). Салам с Магнитогорска 🤝
Был у меня первый и последний пока что мот-Минск,многое он от меня перетерпел,но живучий и классный сот,у друга юпак бежал быстрее,но и чинился и заправлялся чаще,а я ездил и голову себе не забивал!👍👍👍
Батя!!! Нужные ещё выпуски ржавой молодости!!! Прям категорически не хватает!!!
Этот батя шедевральный. Как с моего бати списывали, я под столом лежу🤣🤣🤣
С любой техникой как с Бабой "Без смазки и ласки никуда"! Факт ёпрст как директор говорил)
2:28 вынесло😂😂😂
В юности провел краш тест Минску! По трассе 95 шел. По грязи тонул. С трамплинов прыгал. Раза четыре врезался и падал
Прошел 8000 км.так и отдал соседу еще на ходу был. Удивительно живучий мотоцикл был.
А я вот рад, что ролик заблокировали - есть повод пересмотреть. Ведь это отличный контент, сделанный с душой.
P. S. Я по ходу, под прошлым роликом комент не оставил, есть шанс исправиться.
Дух советского времени и нулевых Виталий передал, спасибо тебе и твоей команде за душевные видео👍
Мне кажется персонаж Бати чем-то выигрывает на фоне других,когда Вы Виталий играете этого своего в доску своего человека,на душе становится как-то настальгически теплее,спасибо Вам что подымаете настроение своими комическими выкрутасами!
Красавчики!!!!Выздоравливайте!!!
Блин, ну что за крутяк? Ну что за блеск? Виталий, ты - лучший!!!) За последние полгода ты первый смог меня переключить)
Не было никогда Минска во владении, но завтра еду в соседнюю деревню и покупаю под восстановление
Уже был опыт восстановления планеты 5, юпитера 5, альфы 110 кубов
Скажу что хоть и в альфе по-больше запчастей но сборка проходит отлично что не скажешь о ижах, там буквально до чего не дотронуться всё не встает как надо с первого, раза, что то нужно постоянно гнуть, пилить, подгонять, при том что собирал на половине новых запчастей и как раз из новых криво косо собиралось)
Зарекся никогда больше не брать ижи себе, это ад его ковырять, особенно когда после изнурителтной сборки при запуске он бьёт тебя по ноге😅
На минск никогда не смотрел так как по кубатуре думал что как альфа и толку от него тогда
И ради интереса решил посмотреть видео по разборке двигателя и устройству, до чего же удивился когда осознал что конструкция двигателя, коробки, сцепления, зажигания в два раза проще чем на ижах от этого аж захотелось попробовать его взять на ремонт и покататься
Простор для тюнинга кстати интересный у них и подкупает наличие запчастей в любом городе причём еще советского качества даже новым просто забытыми в гараже
Надеюсь он мне понравится как в ремонте, так и в вождении по сравнению с ижами
Просто читал комментарий от многих владельцев именно Минска, ни одного негативного отзыва, одни положительные, зато читаешь про иж и каждый второй про лапку кика который хочет отправить твой ботинок в космос😂
Эх эх-эх ностальгия!!! БАТЯ ты молодец что снимаешь такие видео интересные и настроение поднимает жму тебе руку 🤝 у вас на Урале такая красота я частенько бываю у вас и наслаждаюсь такой красотой
Втроём на Минске ездили и флягу браги везли))))вот это ржавая молодость))))
В 87 м покупал такой он больше 80 ти не ехал почему-то но тянул с такой скоростью и на горы , ездили и втроём пока спицы не развалились потом колесо от восхода поставил .
Минска не было, была сначала Рига, потом Иж, потом Ява, после нее был Кавасаки и вот теперь Урал, которым все руки не доходят заниматься ))) Видео душевное! Виталя, спасибо!
Батя, когда уже Рига 13, или хотя бы 22 на обогощенном навозе🤣😅😅
ещё есть рига22? мотор ш62 был изначально бракованный - больше одного года не ездил - блок шестерён выкрашивался. рига16 была неубиваемой, дельта с движком v-501 - мечта каждого поца. кстати в ролике батя тоже не очень осведомлён об устройстве минска - тот, что у него уже 90х годов - в нём зажигание элнктронное, а тот, что выпускался в начале 80х с ключём зажигания с левой стороны фары, был с кулачковым зажиганием, как и восход3. поьом пошёл минск с замком зажигания сверху и с электронным зажиганием и восход-3м, тоже электронный. кстати рига16 была кулачковая, а рига22 электронная.
@@руськийИван у меня блы 22, отъездил 5 лет на "бракованом" двигателе! Кста, она еще живая , также как и 13! Обе в гараже стоят)))
@@johnconnor30 поздравляю... повезло... а двигатель ш62 или ш62м? кстати это 82й год... как вчера...
@@руськийИван не знаю, честно какой двигун... Есть и техпаспорт где-то , в гараж идти в лом...
Панония тема была, давайте покажем Бате что мы хотим её увидеть!
У моего деда была, лютый аппарат!
@@Fritz2696 да) Нужно выдвинуть в топ чтоб батя сделал обзор, я знаю что он найдет.
2:00 китаец от такого падения бы кайф поймал 🤣
Батя спасибо за видео прям окунулся в детство когда мы с другом катались на Минске когда ему батя так же передал по наследству
Вернем к ролику 4 ляма!! А то и больше ;)
А у меня был первый мот тоже минскач, 93й год, белый, это был единственный белый минский по докам и в городе, так как я из Беларуси, то естественно у нас нет проблем с обслуживанием мота, классно детство прошло, терь мне 38лет и детство в жж-пе осталось и у меня сузуки 750куб ))) жена пилит а я радуюсь. Видос прям тронул, спасибо за воспоминания.
Я это видео смотрю 5 раз и на душе радостно становится после просмотра )
вы ржоте , а мне эта музыка душу рвёт !
в общем классно . Спасибо .
Спорить не хочу, но есть у меня одно замечание. Мински были слабее Восходов, но, возможно, более надёжные. Также, вот я на дорогах провинциальных городов до сих пор вижу Восходы, а Минск не видел уже лет 15-20. А Восход видел в прошлом месяце. Тоже редкость, но пару раз каждое лето вижу и удивляюсь - ещё ездят и ещё есть у кого-то в хорошем состоянии. Тут, скорее всего, зависит от региона проживания - мы глубоко в Сибири и тут всегда было больше Восходов. Минск у нас редкость, хоть и была парочка у одноклассников лет так 30 назад.
Аж слёзы пробило !!!
Вспомнилась молодость в деревне.......👍👍👍👍👍👍👍
Аааа, про тормаза прям в точку,, у бати моего их реально не было,, тормозил тапками
Тот момент, когда катаюсь на Минске 🥲
"Понял да?!" Это отдельный вид искусства
Минск огонь!!! Батя, давай следующую серию про Восход 3М-01, у меня был данный аппарат, коляска огонь, повеселее Минскача)
у меня восход-3м был - 140 разгонялся.... правда поршня отгорали часто.
@@руськийИван У меня проблема со сцеплением постоянная была, практически каждый вечер разбирал и пружинки поджимал чтобы заработало и можно было на улицу в клуб девок кадрить ехать)))
На днях купил. С виду красивый, а оказался гробом двухколесным. Втюхали... Не сдаюсь, перебрал сцепление, крякнула поршневая. Переберу, надеюсь будет как в ролике.
А только так, коробку по три раза в день перебирал
@@konstantinsokolov3800 благо половинить не надо😭
@@konstantinsokolov3800 на КПП жалоб нет. Больше вопросов к сцеплению. Тугое, тросики рвет. Новые накладки, шарик под червяком есть, а сцепление тугое, или не фурычит, или буксует. Что это может быть, подскажите неопытному.
@@Алексей-р2с3т сколько дисков текстолитовых? Кажется 5 должно быть, и проверить ровность выжима, верхнего диска , куда пружины цепляется.
@@ФедяПенсионер дисков пять. Еле пружины стянул. Цепляются в жолобки на крышке, или диске. Короче крайняя тарелка.
Надо ещё что нибудь про минск снять и про восход 3м
ЦЕНИТЕ СВОИХ РОДИТЕЛЕЙ❤❤❤❤
Нет
Не хочу мне лень
В ответах конченые люди ребята цените родителей
А если они меня не ценят
Я серота
Спасибо,порадовал! Во многом не соглашусь. Вилка держала на ура! В данном ролике переходной вариант.91-92. Я ещё и какое-то время работал на этом заводе... Запчасти нужны были...да,и на бордачках были спец болты(секретки),и ключ в комплект предлогался.
*Второй раз смотрю ролик и всё равно интересно, а у меня минск заряженый*
На батарейках чтоли? MinskoTesl?
Свет от чего питаешь?
У меня тож))
@@imya_name стандартный минск только модернезированый, можешь сам на канале посмотреть
@@SmezhinkaFull CDI генерадор вместо стандартного стоит