На маятник нужно поставить ловушку (уловитель)цепи и переварить крепление задних амортизаторов опустив зад чтобы не было перелома цепи от двигателя до маятника легче будет доставать ногами до земли! А так он сильно перезадран это видно по заднему колесу что оно близко центру это видно с боку. Нужно опускай зад на нем! Кто в теме про что я написал лайк что бы автор увидел и устранил косяки.
@@mrgrafrr9786 Рама, так-то, вроде, от чезика, а на них знаешь как ребяты летають? ухххх.... А ловушку делать надо! Под самой задней звездой и на маятник сверху защиту из резины какой-нить толстой, чтоб подвеска работала как вверх, так и вниз и цепь маятник не терла! Цепь сильно натягивать нельзя, ато на преземлениях рвать ее будет тока в путь!
мамкин стантер, как передачи выбивать стало аж молодость вспомнил. и этот стант с места после удара по сцеплению прям взорвал мои эмоции вспоминая как сам учился стантить на минске падая точно так же спиной на кирпичи. минск получился реально классный после переделок, только заднюю подвеску нужно поменять, а так могу сказать по собственному опыту переделки под кросс из минска это огромная возможность разработать свои навыки в доработке и форсировке советских мотоциклов. всем удачи на дорогах не гвозьдя не жезла, что бы железный конь ходил и коробка не подводила.
хорошо бы Свозить его к Дяде Жорику. как минимум даст дельные советы по донастройке, ну и бездушный диностенд цифренно обозначит эффективность затрат на доработки ) PS 300 евро за сварку резонатора это адекватно.
Юра я очень рад что у тебя закончился бутират😃 и ты завязал с опасными экспериментами в виде циркулярных пил вместо колёс и занялся настоящим делом! Труд с резонатором конечно огромный 👍
Привет. Не называйте себя рукажоп ТВ. Вы классный мастер, классный выдумщик, сценарист и режиссёр.. вы вдохновили меня на починку моего Минска 1987 г. Он теперь рабочий. На очереди Планета 5, станет как с завода. Удачи, продолжайте! Теперь на стенд к Мельникову!
Круто! И молодец, что не вырезал падение! Прям очень понравилась эта честность. Ну и желаю не брезговать экипом даже на дорожке возле своего дома, даже при минутном тесте)
Что за тяги такие😂 Ты большой молодец, респект тебе от коллеги по цеху так сказать! Для Минска и вообще самодел кросса это просто вышка, полноценный кастом получился)
По звуку богатит. И обороты не так резко берет. Ну я думаю ты разберешься) Да,резонаторы тема. На юпитер приобрел и теперь страшно даже по лесным дорогам ручку крутить)
На пакко карбе вместе с лк нужно жиклёр ХХ сверлить на 0,6 мм ,иначе будет биднить и не ехать нифига. И заводиться плохо. Это делается ,если у тебя пропилен 3 канал в цилиндре,а у тебя его нет. Хз почему ты не сделал его. Поэтому это ещё не валит. Пропили канал и тогда поймешь,что такое буксующее сцепление😅
Очень жаль,что фазы никто и не пилил. Я так надеялся. Возьми это во внимание. Хотя бы с выхлопом поиграться будет достаточно. Ширину окна сделать 68-70% от диаметра гильзы. И высоту в приделах 175-180 градусов. Если не сделан 3-й канал,то обязательно бы и его пильнуть. Удачи)
@@АлександрЗакорюкин-г1т на Минске окна расположены в противоток вращению коленвала, не знаю чем это обусловлено, но на других советских мото и чешских, сделано по другому. Да и качество литья, желает лучшего.
Доброго времени суток всем участникам канала, а автору особенно!!! При просмотре настроение поднялось . Длина резонатора влияет на время прохождения обратной резонационной волны, то есть от обратного конуса до впускного окна. Если сравнить с резонатором от КТМ, то резонатор от Минска будет длинее, что переносит крутящий момент в область более низких оборотов. Интерестно сравнить, не только длину двух резонаторов, а и параметры хода поршней двух мотоциклов. Работы проделанно очень много. Большое спасибо!!!
Надо сделать прорези в переднем крыле на против цилиндра,лучше охлаждение будет. Задирали мы крылья по детству и перегревали моторы,потом делали прорези в крыльях и проблем почти небыло. Привет из Латгалии🤘🏿
Красавчик ! Красапет !!!! Рви всех !! Минск сила !!! Только обязательно купить амуницмю, особенно сапоги. Я раз упал и мот на ногу упал, если бы не было сапог, то были бы ожоги и перелом щиколотки. Кто то ниже писал, поставить ловушку для цепи, поддерживаю - обязательно !!!
Случайно увидел видео Дай думаю гляну Зацепило конечно сразу Через минуту уже не смог оторваться )) Парень молодец Трудов много И нервов и времени Сам позитивный такой Вообще зачёт !!! Молорик 👍
Приятно смотреть ролики умнова человека , нам бы интернет лет 40 назад легче было бы, а ещё на Минских стачивали блины с коленвала и из дюраля отливали вставки чтобы заполнить пустоту в картере это было в 78 79 годах валил как бешенный но на долго его не хватало спасибо , привет из Германии .
Где 3 канал в цилиндре для ЛК? От него без 3-х каналки толка не будет. Грубо говоря ничего не изменилось после установки ЛК, впуском управляет либо поршень либо клапан. Без 3 канала поршень рулит, с 3 каналом ЛК. Поправьте если не прав.
Цепь на этой раме с минским мотором должна очень заметно провисать, потому ловушка и слайдер должны быть идеально проработаны. Иначе будет рвать мотор с рамы или подшипники с картера
Дружище, тонкостенные трубы из нержавейки варятся без присадки) зазора быть не должно, прихватки на +-100 ампер короткой точкой, а силу тока при сварке подбирай под скорость 30а +
Дружище,держись этих правил))) если что-то, хочеш сделать))) сделай это сам))) и никто тебе в этом мешать, не будет,молодец) делай и никого не слушай. Я в свои годы в 80е сделал из мопеда дельта кроссовик ,он отнял у меня почти как Минск мотоцикл. Спасибо.
По поводу бобышки на тросике... мы просто брали и обжимали гайку вокруг тросика.. а точнее просто молотком расплющивали гайку М6 на тросе.. держалось отлично!
Был у меня такой же ,желтый с чз рамой,но мотор от восхода,он лучше чем от минска.У друга все тоже самое было по ходовой,но мотор от ижа был,там мощь была немерена.Мотор иж был спорт ,полетел усиленный вал в коробке ,он установил установил от обычного ижа.В итоге , обычный вал долго не держал, два раза колол мотор,задолбался продал 😊 Для тех у кого кроссовые 2Т YZ Yamaha и тому подобное. Решил с экономить масло для бензина,купил для 2Т моторолеров ,моциков,не покупайте для кросс!!! У меня было 5 новых свечей,и все стали черные закопченные,менял каждые 5 минут езды!!!😅.Короче не проконало😅 Так что не смотрите что масло для 2Т,если на нем не указано для кросс мото,если вы владеете таким апаратом .
У меня был Минск и скорости включались на любых оборотах просто хорошо,небольшим касанием они влетели , даже когда ведомую звезду поставил на 17 зубьев . Начинал ехать тяжеловато но потом всё ок.
Чуть в концовке не обосрался, ты давай окуратно минс это адский техника 😅, за резанатор респект праэктировшику! Но а вот сварка это конечно каеф, чисто кефтем'еееее 😂😂😂❤
Практически любой резонатор можно настроить для неродного мотора, изменяя его длину. А можно поднимая выпускное окно. А ещё можно изменять частоту резонанса впрыскиванием воды в глушитель. Для этого есть программируемые контроллеры. В общем, проще настроить готовый заводской глушитель, чем изготавливать его полностью самому.
10:24. Я удлинял рычаг,в который бобышка вставляется.На 10-15 мм(не помню точно).Приходилось делать выпил в крышке между сцеплением и зажиганием,чтобы червяк вставился на место. НО! Потом сцепление мизинчиком можно выжимать,и трос с бобышками становятся вечными,т.к. на них усилия практически никакого нет )) Спасибо! Очень всё интересно!!
Также мото кор. Когда только сделал новый мото сразу же надо бы стать на заднее колесо 😄😄. А мотоцикл бомба продолжай в том же духе и делай из мото хлама в мото пулю !!!👍👍👍👍👍👍💪💪
Кст про велотросики: был у нас самодельный трицикл из скутера на моторе 157qmj. В один момент, у нас пришла в негодность ручка газа, мы придумали гениальное решение: поставили ручку тормоза от велосипеда, и подключили к тросику газа. Оно работало)))
Я так понимаю, что все соседи уже с вами знакомы;))) Огонь просто вышло!
И соседи и собаки окрестные все уже его знают 😂
Я даже удивлен что хату еще не сожгли.
Ясен месяц)
@@slavamarmeladova971 😮
@@сергей-ъ9ь1па у вас в селе у людей принято на друг друга кидаться на любой шум в разрешенное время?
Автор видео единственный кто из моих заготовок сделал резонатор. Уважение за терпение и правильные руки.
а за сколько вы делаете такие заготовки?
@@Nigoool-v9y4000
Здравствуйте! По чем Вы делаете и продаете такие заготовки
13-15 тыс стоит....
Здравствуйте. Как с вами связаться? Мне нужно изготовить резонатор для Минск кросс 3.221
На маятник нужно поставить ловушку (уловитель)цепи и переварить крепление задних амортизаторов опустив зад чтобы не было перелома цепи от двигателя до маятника легче будет доставать ногами до земли! А так он сильно перезадран это видно по заднему колесу что оно близко центру это видно с боку. Нужно опускай зад на нем! Кто в теме про что я написал лайк что бы автор увидел и устранил косяки.
Может он планирует прыгать с трамплинов на нем, там большой ход подвески не лишний
@@Torin865 На нем с бордюра прыгать нельзя,не то что трамплина!!!Рама в узел завяжется!)
Ато раму перетрет)
@@mrgrafrr9786 Рама, так-то, вроде, от чезика, а на них знаешь как ребяты летають? ухххх.... А ловушку делать надо! Под самой задней звездой и на маятник сверху защиту из резины какой-нить толстой, чтоб подвеска работала как вверх, так и вниз и цепь маятник не терла! Цепь сильно натягивать нельзя, ато на преземлениях рвать ее будет тока в путь!
@@Torin865 на ровной дороге упал)) боюсь что прыгать не его равновесие не умеет держать и правильно переносить вес.
Аккуратнее без экипа. Ты нам нужен целым! Минск огонь! Ты просто молодец!
Концовка эпичная😂😂😂
Окуратней, береги себя)
Я тоже про экип подумал😢
ОКу-ОКу-ОКуратненько пишем так с ошибочками ?
Бляяя,чяс орууу
@@Александр-о1ч4ц и что?
@user-gv1nk2yp9n мрази также говорят Акно, мАлАко, Евлинский. Отсталое наречие же...
мамкин стантер, как передачи выбивать стало аж молодость вспомнил. и этот стант с места после удара по сцеплению прям взорвал мои эмоции вспоминая как сам учился стантить на минске падая точно так же спиной на кирпичи. минск получился реально классный после переделок, только заднюю подвеску нужно поменять, а так могу сказать по собственному опыту переделки под кросс из минска это огромная возможность разработать свои навыки в доработке и форсировке советских мотоциклов. всем удачи на дорогах не гвозьдя не жезла, что бы железный конь ходил и коробка не подводила.
хорошо бы Свозить его к Дяде Жорику. как минимум даст дельные советы по донастройке, ну и бездушный диностенд цифренно обозначит эффективность затрат на доработки ) PS 300 евро за сварку резонатора это адекватно.
Да более чем адекватно.
Юра я очень рад что у тебя закончился бутират😃 и ты завязал с опасными экспериментами в виде циркулярных пил вместо колёс и занялся настоящим делом! Труд с резонатором конечно огромный 👍
Белгород - це Україна !
@@jackdaniels8105 да! а Украина це Россия!
@@sila_v_sporte_ Если следовать твоей логике, то нахрен ГЭС подорвали? Крыму и Херсону пизда теперь.
@@jackdaniels8105 хохол опять дерьма объелся🤣
@@jackdaniels8105ок. Зачем это здесь?
За резонатор снимаю шляпу. Как проектировщику, так и сборщику 😊
они хотят остаться в шляпах, не снимай, а то холодно 😅
Звук - как ребенок барабанит по кастрюле.
Когда я учился в 9 классе мне купили Миск, м-115,это было в 1976году,тогда это был мотоцикл в новом исполнении.Юрий ты молодчина.
94 г чизет 500 кросс укал на гонках🤣👍👍👍
Саня из Йошкор-Олы,красава)Я верю,что Минск сделает дело)Спасибо за эмоции,друг мой!)Привет из Москвы!
Привет. Не называйте себя рукажоп ТВ. Вы классный мастер, классный выдумщик, сценарист и режиссёр.. вы вдохновили меня на починку моего Минска 1987 г. Он теперь рабочий. На очереди Планета 5, станет как с завода. Удачи, продолжайте! Теперь на стенд к Мельникову!
Начал смотреть и мне уже нравится. Текст, интонация, культура и манера речи импонируют.
Бро, сколько труда! Ты красавчик! Руки растут откуда нужно!
Здравствуйте. Душа радуется из простого Минска сделал пушку-гонку!!!
соседи в восторге, глушак глушит замечательно! все оглохли наверняка
У меня помню был гараж под окнами роддома, и я настраивал cr125...
@@blumenshtok нормальное поведение дровосека
Крутой проект получился, Юра! Желаю занять призовой подиум на этом Минске, бро! 👍🏼👍🏼💯💯😊😊
Круто! И молодец, что не вырезал падение! Прям очень понравилась эта честность. Ну и желаю не брезговать экипом даже на дорожке возле своего дома, даже при минутном тесте)
Ну ты вообще очень упёртый и рукастый парень. Респект 👍
Шикарно в конце исполнил😂, ну и Минск реально хорош!
Ох уж это ваше Кома!!))) Режет ухо!!)) Как же ты забыл сделать 3й канал???
Что за тяги такие😂
Ты большой молодец, респект тебе от коллеги по цеху так сказать!
Для Минска и вообще самодел кросса это просто вышка, полноценный кастом получился)
бархатные))
😂 отлично что концовку оставил, без неё было бы не то!)
По звуку
богатит. И обороты не так резко берет. Ну я думаю ты разберешься) Да,резонаторы тема. На юпитер приобрел и теперь страшно даже по лесным дорогам ручку крутить)
На пакко карбе вместе с лк нужно жиклёр ХХ сверлить на 0,6 мм ,иначе будет биднить и не ехать нифига. И заводиться плохо.
Это делается ,если у тебя пропилен 3 канал в цилиндре,а у тебя его нет. Хз почему ты не сделал его. Поэтому это ещё не валит. Пропили канал и тогда поймешь,что такое буксующее сцепление😅
Супер!!!! Чувак, это чтото невообразимое!!!!
Был у меня похожий самодел, но ты превзошел!!!
Береги себя!!!
Объем проделанной работы огромный!
Без 3 го канала максимальная мощность мотора падает... нет шансов бороться с КТМами...)))
Дэн, тебя не могу не послушать! К следующей серии запилю.
Юра, контент как всегда огонь! 🔥🔥🔥
Слушай, ну красава, ты реально блогер который показывает фул движ) удачи с желтой пушкой)
Тяжело в учении,легко в бою)Ты очень крут!Всегда настроение поднимаешь)
Очень жаль,что фазы никто и не пилил. Я так надеялся. Возьми это во внимание. Хотя бы с выхлопом поиграться будет достаточно. Ширину окна сделать 68-70% от диаметра гильзы. И высоту в приделах 175-180 градусов. Если не сделан 3-й канал,то обязательно бы и его пильнуть. Удачи)
Если изменить фазы, то резонатор по другому поедет, и не факт что лучше. Так как рассчитан на 166 выпуск и 116 продувка, 6000 об/мин.
@@АлександрЗакорюкин-г1т на Минске окна расположены в противоток вращению коленвала, не знаю чем это обусловлено, но на других советских мото и чешских, сделано по другому.
Да и качество литья, желает лучшего.
Идеальный холостой ход👌
Доброго времени суток всем участникам канала, а автору особенно!!! При просмотре настроение поднялось . Длина резонатора влияет на время прохождения обратной резонационной волны, то есть от обратного конуса до впускного окна. Если сравнить с резонатором от КТМ, то резонатор от Минска будет длинее, что переносит крутящий момент в область более низких оборотов. Интерестно сравнить, не только длину двух резонаторов, а и параметры хода поршней двух мотоциклов. Работы проделанно очень много. Большое спасибо!!!
Это как в моделизме - хочешь идеальную модель, собери ее сам
Надо сделать прорези в переднем крыле на против цилиндра,лучше охлаждение будет. Задирали мы крылья по детству и перегревали моторы,потом делали прорези в крыльях и проблем почти небыло.
Привет из Латгалии🤘🏿
Супер!!! Можно только позавидовать такому упорству в тюнинге) и результат оправдал потраченные трудочасы!!!
Красавчик ! Красапет !!!! Рви всех !! Минск сила !!! Только обязательно купить амуницмю, особенно сапоги. Я раз упал и мот на ногу упал, если бы не было сапог, то были бы ожоги и перелом щиколотки. Кто то ниже писал, поставить ловушку для цепи, поддерживаю - обязательно !!!
Лайк за не постановочное падение 👍👍👍👍😄
Просто огонь! Прямо радость дарите таким контентом, спасибо!!!
Звуковой террорист для соседей😐
Походу ты и есть тот сосед😂
Красава что домучил выхлоп! По мне нужно настроить карб, богатая смесь!
Звук шедевральный 🥰
Тут некоторые собрались эксперты, которые покупают мото и всё знают. А ты автор, красава. Усидчивость и просто руки из плеч. Спасибо за контент.
Оххх как же я ждал новую серию Минск из хлама❤❤
Случайно увидел видео
Дай думаю гляну
Зацепило конечно сразу
Через минуту уже не смог оторваться ))
Парень молодец
Трудов много
И нервов и времени
Сам позитивный такой
Вообще зачёт !!! Молорик 👍
Я думаю можно было б пробовать другой карбюратор. Пакко мало будет, можно было б попробовать ПВК 26-28
Когда у человека золотые руки, неважно откуда они растут!
Круто былоб размеры резанатора узнать)спасибо)
Я очень рад и за автора, и за его минск!)
как сварщик скажу что три листа за такое количество работы это вполне разумная цена
сколько по времени у тебя на это ушло бы, примерно?
@@АлексейРоманов-ъ7у дня два если не упарываться до двух ночи
Приятно смотреть ролики умнова человека , нам бы интернет лет 40 назад легче было бы, а ещё на Минских стачивали блины с коленвала и из дюраля отливали вставки чтобы заполнить пустоту в картере это было в 78 79 годах валил как бешенный но на долго его не хватало спасибо , привет из Германии .
Где 3 канал в цилиндре для ЛК? От него без 3-х каналки толка не будет. Грубо говоря ничего не изменилось после установки ЛК, впуском управляет либо поршень либо клапан. Без 3 канала поршень рулит, с 3 каналом ЛК. Поправьте если не прав.
Просто уважуха таким самоделкиным! Всё как надо. Но экип нужен по любому!
А где прокладка между карбом и переходником?
14:10. Привет с Белой Церкви. Шланг по кайфу
В оригинале на Минске тоже такая тяга для тормоза.
Пушка) спасибо большое за русскоязычный контент в это непростое время!
Цепь на этой раме с минским мотором должна очень заметно провисать, потому ловушка и слайдер должны быть идеально проработаны. Иначе будет рвать мотор с рамы или подшипники с картера
Так же лапка которая тянет тягу тормоза, имеет отверстие далеко от оси маятника, ножка тормоза будет менять положение зависимо от работы подвески.
Бархатная тяга) То что автор следит и цитирует Негоду почему то вызывает такие добрые чувства)
Типо друзья, команда)
Мемас с тягами вообще к Негоде отношения не имеет.
@@Tyrwot хм, не знал, спасибо
красавчик! дай пожалуйста чертежи резанатора
Да пж 😊
19:42 когда решил понтануться и дать газу
Мвлыш . от куда у тебя такие деньги .. ??
Тебя это не должно волновать
@@bulbash097 Недолжно.. Но пути господни ..
Белая Церковь на патрубке 14:10
Мастер с золотыми рукам👍
это так здорово , что слов стало мало, получилось!!! толи еще будет ой ой ой , да неважно(важно неважно важно) вот это миг, - и этот миг прекрасен.
Дружище, тонкостенные трубы из нержавейки варятся без присадки) зазора быть не должно, прихватки на +-100 ампер короткой точкой, а силу тока при сварке подбирай под скорость 30а +
И поддув аргона внутрь обязателен.
Титаническая работа. Молодец. Ложка для припоя-шедевр. Котику привет.
😂😂😂КРАСАВА АВТОР БЕЗ ВСЯКОГО ВРАНЬЯ И В РЕАЛЕ!!!!!! УСПЕХОВ ТЕБЕ, МИЛ ЧЕЛОВЕК!!!!
Люто! Очень стильно! Сильно и познавательно! Делай больше контента)
Классный Минск получился,а для цепи нужно делать ловушку иначе она будет все время слетать.
Спасибо за видео, отличный проект! Концовка просто до слёз 😂😂😂
Дружище,держись этих правил))) если что-то, хочеш сделать))) сделай это сам))) и никто тебе в этом мешать, не будет,молодец) делай и никого не слушай. Я в свои годы в 80е сделал из мопеда дельта кроссовик ,он отнял у меня почти как Минск мотоцикл. Спасибо.
Не отнял ,а гонял) была ошибка
От души рассмешил, здоровья и процветания
Терпения конечно у тебя много, желаю ещё больше...
Хорош мотан получился, по детству на Минске катал, для пацана в те годы мотик огонь.С меня подписка и большой привет с Байкала 🤝
Вари импульсом , делай разброс хороший по току . У тебя швы серочерные - пережигаешь . Если подгонять хорошо, можно бе присадки .
По поводу бобышки на тросике... мы просто брали и обжимали гайку вокруг тросика.. а точнее просто молотком расплющивали гайку М6 на тросе.. держалось отлично!
огромное спасибо автору ролика !!!!!!!!!!!!
Удивил и порадовал-КРАСАВЧИК ,так держать.
Ты просто красава.Ставлю задачу,решаю задачу.Респект.
Блин чувак нравится тебя смотреть и мотоциклы делаешь классно, спасибо тебе,
Береги себя. Внимательно следим за проектом. Желаем удачи на стенде ...
Друже, за такие травмы, лайк однозначен
Александр из Йошкар олы. Сам с этого горола! Александр мне перепрессовывал коленва. Сделал все отлично и очень быстро!
Был у меня такой же ,желтый с чз рамой,но мотор от восхода,он лучше чем от минска.У друга все тоже самое было по ходовой,но мотор от ижа был,там мощь была немерена.Мотор иж был спорт ,полетел усиленный вал в коробке ,он установил установил от обычного ижа.В итоге , обычный вал долго не держал, два раза колол мотор,задолбался продал 😊
Для тех у кого кроссовые 2Т YZ Yamaha и тому подобное. Решил с экономить масло для бензина,купил для 2Т моторолеров ,моциков,не покупайте для кросс!!! У меня было 5 новых свечей,и все стали черные закопченные,менял каждые 5 минут езды!!!😅.Короче не проконало😅 Так что не смотрите что масло для 2Т,если на нем не указано для кросс мото,если вы владеете таким апаратом .
У меня был Минск и скорости включались на любых оборотах просто хорошо,небольшим касанием они влетели , даже когда ведомую звезду поставил на 17 зубьев . Начинал ехать тяжеловато но потом всё ок.
9:45 когда твой тросик вырвет,в следующий раз мокни его в паяльную кислоту и залуди паяльником
Чуть в концовке не обосрался, ты давай окуратно минс это адский техника 😅, за резанатор респект праэктировшику! Но а вот сварка это конечно каеф, чисто кефтем'еееее 😂😂😂❤
Практически любой резонатор можно настроить для неродного мотора, изменяя его длину. А можно поднимая выпускное окно. А ещё можно изменять частоту резонанса впрыскиванием воды в глушитель. Для этого есть программируемые контроллеры. В общем, проще настроить готовый заводской глушитель, чем изготавливать его полностью самому.
10:24. Я удлинял рычаг,в который бобышка вставляется.На 10-15 мм(не помню точно).Приходилось делать выпил в крышке между сцеплением и зажиганием,чтобы червяк вставился на место. НО! Потом сцепление мизинчиком можно выжимать,и трос с бобышками становятся вечными,т.к. на них усилия практически никакого нет ))
Спасибо! Очень всё интересно!!
Также мото кор. Когда только сделал новый мото сразу же надо бы стать на заднее колесо 😄😄. А мотоцикл бомба продолжай в том же духе и делай из мото хлама в мото пулю !!!👍👍👍👍👍👍💪💪
Брвтка, береги себя, держи эмоции в уезде! Молодец
Звук что надо ,прям молодость вспомнил , и запах Касторового масла😁
Кст про велотросики: был у нас самодельный трицикл из скутера на моторе 157qmj. В один момент, у нас пришла в негодность ручка газа, мы придумали гениальное решение: поставили ручку тормоза от велосипеда, и подключили к тросику газа. Оно работало)))
Ну круто получилось.👍.
Я бы хотел себе такой Минск.
Неужели это Минск!? Круто! Молодца!
Круто!! Очень ждал это видео)) Супер,Мега!!! Удачи и всего самого Доброго! Привет из Одессы))
Это опыт!!! аргон всегда пригодится. Под него вольфрамовые электрод и правильный редуктор нужен
Супер интересно! Смотрю и балдею!