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着陸機で混雑する時間だったのでしょう。着陸機の間隔を取るために三浦半島を見下ろしてから大きく回って千葉県上空に、、。揺れがあってから管制に減速のリクエストを出しましたね。
んー、タッチダウンの後に拍手したくなりました😂クルーの皆様ありがとうございました🙇🏻♂️
晴天乱気流というよりは後方乱気流(due to wake turbulence)なので、間隔を取るために減速した感じでしょうか
大変失礼しました。タイトル変更します。減速に関しては機体への負荷を軽減するための基本的な対応のようです。もちろん間隔を取るためだったり、ケースバイケースで対応も変わるとは思います。
@@RJSKY_0722 とんでもありません。巡航中の乱気流などでは、おっしゃる通り構造破壊を避けるために定められた速度以下にする対応が取られますが、アプローチ中の今回はセパレーション都合かと考えた次第です。いつも素敵な動画ありがとうございます。これからも楽しみにしています🙇♂️
@@gooddy574私もこういうチャンネルを運営しておきながら皆さまに比べれば知識はまだまだなので勉強になっています。ありがとうございます。
てっきりそのままの速度で抜けるのかと思ってたけど減速するんだ
確かに前機との距離がつまっていましたね！飛行時の後方乱気流については、今まであまり気にしていませんでした・・・特に今回のような、同型機については😅
一つ気になるのですが、機内でのエアバンド使用は大丈夫なんでしょうか
羽田着は新宿御苑あたりから揺れがひどい事が多い気がします。あと、なんでわざわざ人口密集地上空で高度を落とすルートにさせられてるのか、帰りの度に憤りを覚えるんですよね。こんなひどいルートで日々安全確保のために戦っている日本の航空会社と空港職員の皆様、ありがとうございます！
27:15 着陸の許可遅くね？笑
他機との交信も聞かないとどういう判断で指示を出しているかわからないため、機内でモニターしたものを動画で流すことには問題があると感じます。
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
着陸機で混雑する時間だったのでしょう。着陸機の間隔を取るために三浦半島を見下ろしてから大きく回って千葉県上空に、、。揺れがあってから管制に減速のリクエストを出しましたね。
んー、タッチダウンの後に拍手したくなりました😂
クルーの皆様ありがとうございました🙇🏻♂️
晴天乱気流というよりは後方乱気流(due to wake turbulence)なので、間隔を取るために減速した感じでしょうか
大変失礼しました。タイトル変更します。減速に関しては機体への負荷を軽減するための基本的な対応のようです。もちろん間隔を取るためだったり、ケースバイケースで対応も変わるとは思います。
@@RJSKY_0722 とんでもありません。巡航中の乱気流などでは、おっしゃる通り構造破壊を避けるために定められた速度以下にする対応が取られますが、アプローチ中の今回はセパレーション都合かと考えた次第です。
いつも素敵な動画ありがとうございます。
これからも楽しみにしています🙇♂️
@@gooddy574私もこういうチャンネルを運営しておきながら皆さまに比べれば知識はまだまだなので勉強になっています。ありがとうございます。
てっきりそのままの速度で抜けるのかと思ってたけど減速するんだ
確かに前機との距離がつまっていましたね！
飛行時の後方乱気流については、今まであまり気にしていませんでした・・・
特に今回のような、同型機については😅
一つ気になるのですが、機内でのエアバンド使用は大丈夫なんでしょうか
羽田着は新宿御苑あたりから揺れがひどい事が多い気がします。あと、なんでわざわざ人口密集地上空で高度を落とすルートにさせられてるのか、帰りの度に憤りを覚えるんですよね。こんなひどいルートで日々安全確保のために戦っている日本の航空会社と空港職員の皆様、ありがとうございます！
27:15
着陸の許可遅くね？笑
他機との交信も聞かないとどういう判断で指示を出しているかわからないため、機内でモニターしたものを動画で流すことには問題があると感じます。