Макс привет! Ещё в сезонное ТО включите проверку и чистку сапунонов на мостах. Бывает забиваются, и сальники из за них маслом ссать начинают, у меня на камазе такая фигня особенно весной бывает (когда таять начинает обильно снег).
Чтобы такого небыло нужно постоянно проверять ступицы на люфты,я это делаю два раза в год(осенью и весной)в вашем случае похоже подшипники люфтили давно что в итоге привело к таким последствиям
Надо было Автовалерой попробовать 😂😂😂 Да, промучился не на шутку. Пока душу не вложиш отдачи не будет. Всегда с удовольствием смотрю ваши видосы! Удачи вам 💪
Есть пословица сопливых вовремя целуют,.это полностью твоя вина после покупки нужно было перетрести ходовку,так как ты сам сказал припокупке был пробег более штуки в аккурат нужно было проверить все подшипники,а вообще имей в виду обзавестисть мостом для нз,.удачи тебе товарисчь!!!,.
Норм название,норм контент!Кому не нравится-нех здесь коменты вставлять!Идите на тот канал,Вас здесь них не держат!А для начала,выясните,what is it real custom!Так,для себя,для общего развития!
Ну , ля , как не подписаться ??? Сальник подкачки , конечно , больше по идее нечему так клинить !!! Разве бы шлицевую расклепало бы , но это практически невозможно . Спасибо парни , что делитесь практикой !!!
голос у тебя похож очен на переводчика комиссара полиции от Фильма ТАКСИ ( Французски с беленький пижо Даниел ) с озвучивания на русском объяснил как смог извиняюсь за ошибки)
Смените своё название, не красиво заниматься плагиатом. Custom Truck это название белорусских ребят они за это название несколько недель совещались выбирали из предложенных названий, а вы взяли и спиздили.... Да хотя и выборы и голосование в стране также проходят.
Доброго времени суток. Подскажите в чем может быть проблема. Побежали полуоси. Сняли и поменяли прокладки. Поставили на место полуось и теперь не подходит защита на подкачку. Как не крутили полуось все равно не подходит. Попробывал на втором колесе и опять также история. Вопщем три полуоси меняли прокладки и на всех трёх не подходят защите подкачек.
Ето головка подкачки,они есть латунные и железные в нутри,лутше брать латунь,сальник в чулке сразу поменяй,и етот типа сальник большой который разрезал,там внутри войлочная набивка!А раскатало внутрености головки подкачки,там резинки,стопорное кольцо железное и сулиминовое или латунное кольцо!
Скажите пожалуйста, ключ ступицы какой размер, на своём Зиле ...тоже надо смотреть подшипники..а ключа нет, в магазине есть их многие 100,102,104...а продавец не знает какой нужно..Привет с Сахалина.
а подшипники лиотолом что ли смазал?при нагреве вытечет нахер,взял бы высокотемпературную ,она недорогая рублей 300 тубус.А вообще лайк конечно,тяжкий ремонт,теперь все колёса придётся смотреть
Герметик не к чему на полуось, обычный фильтр ниточный, оставь зазор между осью и ступицой 5 мм, 5-6 оборотов и все готово и не какого герметик а не нужно
Дарова Макс ..а какой движок стоит на этом Зилке...я хочу японский Ниссан FE-6 атмосферник поставить что бы ты посоветовал по этой части какие агрегаты менять докупить..стоит ли или нет
От удара кувалдой по полуоси в лесу перестали петь птицы и тихо обосрался медведь)))
))))
Максим привет Как вас машина машинок КПП Урал Запишите в ответ слишком Сережа Гордеев
Ilocos нормальный у вас хорошо дела Как работает сделка з****** молодцы сделали ЗИЛ
А в селе все подумали, что пора кузнеца в сельсовет вызвать!
Привет. Интересная серия. Любой ремонт снимай,мало ли будет что то интересное)
Ок!
да. снимай. буду смотреть.
Видео про ТО зачетное. С большим интересом посмотрел. Однозначно продолжайте эту тему и по другим узлами и агрегата ЗИЛа. 👍
Большой объём работы провели 💪👏👍
Это Начало. Мощный мотор сорвёт все уплотнения
Макс привет! Ещё в сезонное ТО включите проверку и чистку сапунонов на мостах. Бывает забиваются, и сальники из за них маслом ссать начинают, у меня на камазе такая фигня особенно весной бывает (когда таять начинает обильно снег).
Чтобы такого небыло нужно постоянно проверять ступицы на люфты,я это делаю два раза в год(осенью и весной)в вашем случае похоже подшипники люфтили давно что в итоге привело к таким последствиям
Подсел на ваш канал, снимайте всё что делаете с зилами👍 смотреть ваши видео одно удовольствие 👍👍👍
Приветствую вас! Удачи вам! Здоровья вам! Зил турбо преображает!
Спасибо!!!
Поздравляю с победой! Остальные теперь чинить до конца лета, вдруг такая же фигня будет).
И ещё один косяк-при затяжке подшипников ступицу надо поворачивать! Это же элементарные вещи!
Надо было Автовалерой попробовать 😂😂😂
Да, промучился не на шутку. Пока душу не вложиш отдачи не будет.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видосы!
Удачи вам 💪
ремонт не из лёгких,молодец справился!
Хорошо помучился , может следует остальные колёса проверить на люфты?
Макс привет !!! Шляпа модная ;) Видео класс !!! Тех часть это хорошо !!!ЛАЙК !!!
Алексей Спасибо!
@@custom_47_575 Макс понятное дело что дел много. Проверь состояние масла в мосту. Чтобы стружки в редукторе не было. Полуось терлась все же !!!
Да век живи век учись!
У меня на автобусе из за люфта в подшипниках полуось ваще приварилась к чулку моста,в следствии чего полуось оборвало и весь мост на помойку.
Есть пословица сопливых вовремя целуют,.это полностью твоя вина после покупки нужно было перетрести ходовку,так как ты сам сказал припокупке был пробег более штуки в аккурат нужно было проверить все подшипники,а вообще имей в виду обзавестисть мостом для нз,.удачи тебе товарисчь!!!,.
Интересненько ☝️😁👍
Принцип железяка всё стерпит не проходит !
Привет Я первый!!!!!! за Доджем ещё до турбы ездили. Классная поездка у Вас была👍👍👍👍👍👍👍
Макс молоток хорошую работу проделал
Норм название,норм контент!Кому не нравится-нех здесь коменты вставлять!Идите на тот канал,Вас здесь них не держат!А для начала,выясните,what is it real custom!Так,для себя,для общего развития!
Привет из Новочеркасска! Вот что значит на мелоч внимание не обращать. Но поляк ты о бога😁😁😁
Ну , ля , как не подписаться ??? Сальник подкачки , конечно , больше по идее нечему так клинить !!! Разве бы шлицевую расклепало бы , но это практически невозможно . Спасибо парни , что делитесь практикой !!!
Так то Видосики норм . Но то , что ты сам НИК "Custom Truck" у кого то своровал (и ты знаешь у кого) - это твои Видосы не особо украшает .
peter p Дима и Галя перелогинься)))
@@Dauram1 ???
Подлечили советского анигилятора бездорожья. Макс шапка зачёт)
ваш случай со ступицей , крайне редкий .Ждите привет от заднего редуктора , средний почему то ходит дольше.
Приобрети редукторный ключ для колёс, так называемую мясорубку. Спина не казённая.
Редуктор нужен только при отворачивании гаек,затягивать только торсионом или монтажкой.
А что, отворачивать колёса легко? Бывает до горелки дело доходит, когда долго их не снимаешь
Красиво, грамотно, достойно
Сальник стоит копейки. Почему сразу новый не поставить? Да и смазку хотя бы Газпром высокотемпературную взял бы, а не литол, который сгорит сразу.
Здравствуйте Максим только подписался на ваш канал!!!! Удачи вам в развитии канала!!!!😁😁😁
Спасибо Ильюша)))
Монтировку надо вставлять в ключ типа паралеоьно кузову,тогда легкодотянуть,больше силы,а сверху на себя не удобно тянуть!
Капитальный красавчик!
Белорусская футболка в химчистке 😉✌️
Подшипники нужно набивать солидолом между роликов,а не мазать сверху! Лучше всего для этого пользоваться медицинским шприцем.
Цапфу найти в месте сголовкой намного лкгче,чем саму головку,у нас 20 баксов стоит новая с н/з,задняя,передняя 30-40!
голос у тебя похож очен на переводчика комиссара полиции от Фильма ТАКСИ
( Французски с беленький пижо Даниел ) с озвучивания на русском
объяснил как смог извиняюсь за ошибки)
Хорошее видео
Смените своё название, не красиво заниматься плагиатом. Custom Truck это название белорусских ребят они за это название несколько недель совещались выбирали из предложенных названий, а вы взяли и спиздили.... Да хотя и выборы и голосование в стране также проходят.
Сухари надо было выбить с начало зубилом аккуратно
@@user-vp4vt2nd9w кому?
@@reallive8005 😀Вопрос убил напрочь! ЗиЛу ,наверное....
Иногда приходится снимать с другой стороны поуось и выбираешь другую спомащи лома
Nice work 👍👍👍👍👍
а стопор на контрогайку
Сальник находится в чулке, масло не должно попадать в ступицу, ступичные подшипники смазывают литолом
уфа с вами молодец))
СРДВШ опция полезная, но сложная, и,требовательная к обслуживанию.
есть предложения а если в цапфе между подшибниками просверлить отверствие и поставить тавотницу тогда просто шприцовать и там всегда будет смазка
Я не спец но утебя получаеться удачи
Отличный польский у тебя)
Ремонт по русский)) спасибо
Здравствуйте на зил 130 подойдет ступица от 131 если поменять обоймы и подшибники?
Масло из редуктора моста держит сальник полуоси,а не ступицы..
Александр, сальник полуоси на зил 131 держит воздух на подкачку шин, а сальник ступицы масло☝️. Сальник полуоси держит масло в класических легковушках
Подшипники ступицы на 131 смазываются отдельно от редуктора ,литолом,так же как и на КАМАЗе 4310,из за подкачки колёс.
У меня гонит масло прямо по диску когда машина стоит в крен,подскажите как снять сальник подкачки?
👍👍👍👍👍
Сапуны смотри, могли пылью забиться.
У нас 131 по двести тыс с консервации без доков пробовали
Привет 👍👍👍
Это вы отделались лёгким испугом
А чтобы было если бы полуось треснула от тогда было жостко...
Доброго времени суток. Подскажите в чем может быть проблема. Побежали полуоси. Сняли и поменяли прокладки. Поставили на место полуось и теперь не подходит защита на подкачку. Как не крутили полуось все равно не подходит. Попробывал на втором колесе и опять также история. Вопщем три полуоси меняли прокладки и на всех трёх не подходят защите подкачек.
не следил не мазал. результат на лицо. как говаривал зав гар
Сапуны мостов вывернуть и прочистить. в 90 % случаев течь прекращается
👍
И кунаса сняты?
Ребята, сапуны посмотрите☝️ по грязи же лазиите..
Сколько с зилами не трахались в геологии, не помню такого геморроя. Муфту с сальниками ставишь, потом крышку и всё. Без подкачки он не лезет не хрена.
Музыка 🎵 знакомая!!! Случайно не с канала BWT?
Ето головка подкачки,они есть латунные и железные в нутри,лутше брать латунь,сальник в чулке сразу поменяй,и етот типа сальник большой который разрезал,там внутри войлочная набивка!А раскатало внутрености головки подкачки,там резинки,стопорное кольцо железное и сулиминовое или латунное кольцо!
Подскажите. Я тоже мотор устанавливаю камазовский на 131. Как там сцепление. Пгу?? Но хочу на тягу. А тяга получается с другой стороны
Приветствую!Запчастей,конечно,полно,но часто сомнительного качества.
В итоге сколько дней было потрачено на ремонт
проверь сапуны они иногда не срабатывают
Мантировка с крючком большим зачем?
ДИВЕРСИЯ!
надо хотя бы периодически прикасаться руками у ступице после поездки температура сразу себя покажет
Скажите пожалуйста, ключ ступицы какой размер, на своём Зиле ...тоже надо смотреть подшипники..а ключа нет, в магазине есть их многие 100,102,104...а продавец не знает какой нужно..Привет с Сахалина.
У меня ключ на 102, а вообще гайка на 100.
Поднять колеса, подвергать колеса туда, сюда, бахнуть кувалдой по полуоси, выскочить должна
А для чего кернить, там же 2 шпильки длынных для крышки, не как не перепутаешь
Сухари закисли...???
Подшипники ступичные есть да у тебя? Лучше дай мне или продай
а подшипники лиотолом что ли смазал?при нагреве вытечет нахер,взял бы высокотемпературную ,она недорогая рублей 300 тубус.А вообще лайк конечно,тяжкий ремонт,теперь все колёса придётся смотреть
Это да!
Забанили не видно
Привет Макс не показал сальник полуоси, в каком он состоянии?
Масло гнало то из за него.
@@user-cp5oz8cz1y да, я забыл его показать, пружину там тоже подтянул.
Ехать на этом не более 70км.тогда трансмисия может и выдюжет)))
с передним мостом разобрались? почему в карьере не работал?
Полуось срезало.
@@custom_47_575 нормально катнули,на три дня
ремонт на коленке это
Герметик не к чему на полуось, обычный фильтр ниточный, оставь зазор между осью и ступицой 5 мм, 5-6 оборотов и все готово и не какого герметик а не нужно
может это регулировачная шайба или шайба маслоотрожатель с набивкой на моем стоит шайба с набивкой
Дарова Макс ..а какой движок стоит на этом Зилке...я хочу японский Ниссан FE-6 атмосферник поставить что бы ты посоветовал по этой части какие агрегаты менять докупить..стоит ли или нет
Двигатель Ниссан Fe6 хороший, но смотря в каких целях вы будете эксплуатировать авто?
@@custom_47_575 сделать тепляк 7-тонник и дальнобой по районам 1000-500 км
Цапфа поворотный кулак
Короче всё на выброс.
Любишь кататься - люби и саночки катать .
В точку)))
Молодца
Сделал дело- дело сделал
Ещё желательно использовать более современные смазки чем литол и солидол !
Teeeee
За что? За то что название канала спионерил. Жди еще подарка)))
Больше поломок, больше контента)))
Здравствуйте. Подскажите можно Ваш номер телефона? У меня тоже 131.