S-Bahn - die Baureihe 420
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ursprünglich werden die Triebzüge der Baureihe 420 für die olympischen Spiele 1972 in München konzipiert. Die dreiteilige Elektrotriebzüge sind die ersten für den S-Bahn-Verkehr in Wechselstrom-Netzen. In den Jahren danach, kommt die Baureihe 420 auch in anderen Regionen wie in Frankfurt/Main, Stuttgart und im Ruhrgebiet zum Einsatz. 2019 sind noch 420er in München, bei der S-Bahn Rhein-Ruhr und bei der S-Bahn Köln im Einsatz. Mehr zu elektrischen Triebwagen: www.ekshop.de/...
![[Doku] Massiver Ausbau in Berlin: 171km Neue U-Bahn? 10 Neue Tramstrecken (2023)](http://i.ytimg.com/vi/CFS-S1Mk23c/mqdefault.jpg)
![[Doku] Massiver Ausbau in Berlin: 171km Neue U-Bahn? 10 Neue Tramstrecken (2023)](/img/tr.png)
Der Anfahrsound ist legendär, das vermisse ich wohl am meisten.
Wenn du die 420er erleben willst, sie fahren in München wieder. Am meisten am Samstagvormittag bis Mittag :)
@@puffer_ Das kommt dir aber nur so vor, tatsächlich fahren die Züge täglich relativ konstant über den Tag verteilt zahlreiche Leistungen. ;)
@@Zugzielanzeiger Ist mir auch in letzter Zeit aufgefallen. Ich bin Samstagsmorgens halt am meisten unterwegs, aber es ist mir klar geworden, dass die 420er auch Wochentags viele Verstärker fahren. Da sind die sogar noch häufiger, zB auch auf der S20 mit Verlängerung nach Geltendorf.
Auf der S68 in NRW sind die theoretisch auch noch im Einsatz, leider verkehrt diese seit längerem nicht wegen Personalmangel/Bauarbeiten.
Der gute alte 420 hat mich Jahrzehnte Brav und Treu befördert Ruhe er im Frieden
Und jetzt fahren sie wieder in München :D
Ich kann den Reupload inzwischen inhaltlich mitsprechen :D
Und heute gammelt der 420 001 auf dem Freigelände des DB-Museums in Nürnberg vor sich hin...
Einfach nur traurig, das dieses Fahrzeug so vernachlässigt wird.
Das ist leider typisch für das sog. Unternehmen Bahn.🤦♂️
@@protestnikvorgon2698 In der letzten Zeit stimmt das sogar . Vor allem fehlt es oftmals an Zügen weil z.B neue Züge z.B die PESA auf der RE 57 in NRW kaputt sind und ausfallen, alte Züge werden jetzt sukzessive bei der Bahn ausgemustert ist halt traurig, und dann werden sie wieder aus heiterem Himmel gebraucht weil kein anderes Fahrzeug vorhanden ist . In der Vergangenheit gab es ja schon mal Szenarrien bei der S-Bahn Berlin wo zu wenig betriebsbereite Fahrzeuge da waren, weil die BR 481 sehr störanfallig war und entgleiste und man viele Coladosen BR 485 aus DDR-Zeiten ausgemustert hat "S-Bahn-Krise".
@@benjaminborowski5246 ich sag mal so man soll sich bei der S-Bahn München bedanken für die Ex Stuttgarter ET 420 Dass die noch gibt
Unos trenes con encanto, nada que ver los de ahora. Excelente video.
Starke ähnlichkeit mit der BR 472 Aus Hamburg
Isso, ne Mischung aus 472 und 470/1
Die gute S8 Richtung Wiesbaden,hast mich lang begleitet
Die fahren teilweise heute noch ❤️
Aggro201116 Wo denn? :D
@@funnytv6944 Im Raum Köln zum Beispiel, auf der Strecke Köln-Düren (Aachen).
München au' noch.
München noch regelmäßig auf der S20 und immer wieder mal als Reserve.
@@funnytv6944 Raum Frankfurt
Gut,dass dieder Zug bei mir (nicht wirklich)(VRR)auf der Linie S68 nach Langenfeld (Rheinland) eingesetzt wird!Sogar einmal als ersatz zum Düsseldorfer Flughafen Terminal!
Schade, dass die S68 jetzt schon seit längerem ausfällt, hoffe, dass es nach den Sommerferien wieder losgeht, wenn in Gerresheim alles fertig ist.
Ich weiss noch wie ich vor ein paar Jahren damit immer zur Berufsschule gependelt bin. Morgens im Winter waren die Dinger so kalt wenn ich umsteigen musste vom modernen Talent 2 in die 420. Es sind trotzdem meine Lieblings - SBahn!
So, Abo beendet. Keine Lust immer nur die gleichen Videos zu sehen die 7-8-9 mal hochgeladen werden. Wie sagte Hagen v. Ortloff immer.....bis denn und TSCHÜSS !
Ist doch völlig egal,denn es kommen ja auch neue Videos.
@@TomMeyer103 ja, nachdem 10 Reuploads kamen kommt mal ein neues und dann erstmal wieder 10 Reuploads. Nee keine Lust mehr drauf, ganz ehrlich.
Freuste Dich.....hey neues Video, guckste drauf....ohh nicht schon wieder dieses und dieses Video....
Dazu muss man wissen, dass der RUclips-Algorithmus einen Kanal bei unregelmäßigem oder seltenen Upload in den Suchergebnissen und in den Trends zurückstuft. Ein Kanal, der nicht wöchentlich ein neues Video produzieren kann, ist also gezwungen zu reuploaden.
Meine Lieblings 420
Dezember 2019 habe ich noch einen 420 in München (Trudering Richtung Ostbahnhof) im Plandienst gesehen. Hatte mein Telefon nicht schnell genug draußen, war aber gar nicht sauer deswegen, weil ich davon ausgegangen bin, dass das immer noch der Normalfall ist.
Klar, ist es ja noch. Dieses Video ist aus den frühen 2000er Jahren....
Tut sie auch. Nach wie vor auf der S20.
Die 420er fahren wieder in München, wir haben sie mit der Eingliederung der Linie A nach Altomünster gebraucht. Da mussten wir sie aus Schweden zurückkaufen.
In der Region Düsseldorf und Köln fahren noch ein paar zur Hauptverkehrszeit
Und zur Gamescom als Sonderzug oder generell manchmal an Tagen wo viel los ist als Verstärker
München auch😉
also für mich war "420" immer was anderes, wenn ich "420" google finde ich auch nur das und diese bahn hier :D
Mein Heilige ET 420 ❤️💕❤️🤭
Zum wievielten mal habt ihr dieses Video jetzt gereuploaded?
Abweichende Farben gab es nicht nur München, sondern auch in Frankfurt; dort war das Fensterband anfangs dunkelrot.
Nein, so war es nur geplant, es wurde aber nie umgesetzt. Deshalb blieb 420 003 das einzige Fahrzeug mit weinroter Lackierung.
Die br 420 wird noch benutzt bin damit mal mit der S2 In München gefahren
Hallole, warum haben die Fahrer eigentlich immer diese Klappe im Führerstand auf gemacht?
Darunter kann man die Sicherheitsfahrschaltung aktivieren/deaktivieren.
Und damit man es beim verlassen des Führerstandes nicht vergisst, sie wieder auszuschalten, hat man die Klappe offen gelassen.
Ebenfalls ist es von Vorteil, dass dann vor allem im Winter die kalte Luft aus der Klappe zieht, wäre sie geschlossen würde es am Fahrbremsschalter ziehen, wo meist die Hand zum fahren liegt, was dann nicht so angenehm ist. (:
In köln sind die auch 2023 noch im Einsatz
yeey RMV
Ja. München. Ist ebend Bayern. Die kriegen immer eine Extrawurst. Wie sagte Seehofer schon.. "In Deutschland und in Bayern" Sagt schon alles. Aber die 420446-7 habe ich noch am 03.10.2016 in München Pasing gesehen. Im Regeldienst. Die letzten fahren demnach immernoch. EIne Zeitlang konnte man die 420er sogar auf der S9 im Ruhrgebiet zwischen Essen und Halterm am See beobachten.
München hat sogar wieder ein paar 420 aus dem Ruhrgebiet aufgekauft und modernisiert. Diese sind inzwischen rellativ häufig anzutreffen.
Die sind bestimmt 3 Jahre auf der S9 gefahren...ich glaube so 2009- 2012 oder länger...Jeden Tag zur Schule mit denen in meiner Abi Zeit❤
Die fahren schon wieder in München 🙂
Aus welchem Jahr ist der Film? 1996?
Nice video!
Wie oft denn noch
Heute eine doppeltraktion in horrem auf dem Weg Richtung Köln gesehen🙈
Jap, auf der S12 fahren die noch
Diese Re Uploads nerven schon etwas . In einem Jahr mindestens 3 mal den gleichen Film. Die Baureihe 420 is ne Legende. Wie viele andere auch. Aber das rechtfertigt nicht die ständigen Uploads der Clips! München immer noch 2020 anzutreffen auf der S2 , S3 , S4 und S6 . Aber man muss nicht ständig alte Clips hochladen.
Das ist ein Werbekanal von TrainTv. Damit die Filme weiterhin verkauft werden, wird durch ein Reupload auf die DVDs aufmerksam gemacht.
mal ganz ehrlich gesagt der Originaler Olympiazug der ET 420 001 wird wie wieder zurück nach München kommen weil der Total verrostet ist und im zuglack schon sehr viele Löcher drin sind
Bin ich der einzige der das Video vorgeschlagen bekommen hat und nur wegen 420 geklickt hat 🧐
Ja und tschüss. Unnötiger Kommentar
@@reneaudiquattro mal abgesehen davon, dass dein Kommentar ein Jahr später noch unnötiger ist, geb ich dir recht haha
Hoffentlich wurde hier mal endlich der Quatsch raus geschnitten, dass die 420 Anfang der 2000er Jahre in München ausgemustert wurden, wegen des Ausbaus des GSM-R.
So wurde es jedenfalls auf der DVD "Die Baureihe 420" erzählt (Vorschau: ruclips.net/video/pq8xZMlcLfo/видео.html ) ...
war super als sie eine Zeit lang auf der S1 im Ruhrgebiet fuhren. Die X-Wagen mit 143 sind für Anwohner im Gegensatz dazu nur schwer zu ertragen. Die übertriebenen Lüfter der 143 und das Quietschen des Gesamtzuges sind da schon nervig gewesen. Außerdem ist der Türmechanismus bei den 420ern ein Highlight.
auf der S9 Fuhren die ziemlich lange nach der Elektrifizierung
Blaze it! High grade fi di ganja
English Translation please?
BR 111 mit x-Wagen war besser.
Diese Kombination ging z. B. In Stuttgart nicht wegen der Steigung im S-Bahn-Tunnel.