5 ОШИБОК при езде ЗИМОЙ. [Часть 4]
HTML-код
- Опубликовано: 21 янв 2023
- Друзья, всем привет, меня зовут Юрич, это канал Автосовет. В этом ролике я расскажу вам о 5 ошибках при езде в снегопад зимой. Специфика зимней езды на автомобиле заключается не только в том, что он может не запуститься, в неподходящий момент подвести или сломаться, о чем я и рассказывал в предыдущих видео об эксплуатации машины в морозы, но также изза неправильной езды вы можете попасть в аварию и пострадать. Я подготовил 5 автосоветов о том, как повысить свои шансы на безопасную езду зимой.
------------------------------------------------------------
Поддержать Канал:
Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
ЮMoney: 410012303093618
А также в группе ВК
------------------------------------------------------------
🤝Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru🤝
------------------------------------------------------------
🎯Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/avtosoviet
❗Группа в ВК: autosovietvk
⚡t.me/AutoSoviet - Канал в Телеграм
------------------------------------------------------------
►►►🔔 Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe 🔔◄◄◄
------------------------------------------------------------
📷10 вопросов специалисту по ремонту ДВС : • 10 вопросов специалист...
📷Сколько нужно греть машину ? : • Сколько нужно греть ма...
📷Как правильно завести машину зимой? : • КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИ...
📷Как проверить АКПП : • Как проверить АКПП при...
📷3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ : • 3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ...
📷5 вещей, которые нужно сделать с автомобилей после зимы : • 5 ОШИБОК ПРИ ЕЗДЕ ВЕСН...
📸5 ошибко при езде на АКПП: • 5 ошибок при езде на А...
📸Это видео: • 5 ОШИБОК при езде ЗИМО... 
Авто/Мото
![5 ОШИБОК при ЕЗДЕ ПО ТРАССЕ ! 90% водителей ЭТОГО не знают! [Часть 2]](http://i.ytimg.com/vi/ga7rTjCFdUk/mqdefault.jpg)
![5 ОШИБОК при ЕЗДЕ ПО ТРАССЕ ! 90% водителей ЭТОГО не знают! [Часть 2]](/img/tr.png)
Здрасти . Главное при езде в снегопад : Это !!! Тише едешь , ну и так далее , и ещё типа соблюдать дистанцию .
Верно! Приветствую!🙌
И ещё лопата в багажнике,любая крепкая,даже самая маленькая👍😄
@@Oleghappypapa Да лопатка в багажнике это хорошо .
В леруа взял месяц назад за 600 стальную. Еле влезла😂
@@AutoSoviet у меня с короткими ручками типа Фискарса,но они уже с 2012 года каждую зиму в каждом моем авто
Если самому не пригодятся, то периодически помогаю на дороге застрявшим,лопата в снегу,а пакетик крупного песка или опилок творят чудеса на льду💪😄
Чтобы сократить количество речевых ошибок, очень полезно весь текст, который вы собираетесь произнести, записав на флэш память, записывать и подвергать редактуре. Очень полезный канал! Это уже намного лучше, чем у многих! Буду ждать новых выпусков:))
Здравствуйте. Спасибо за лестный отзыв! Я не читаю по суфлеру, записываю экспромтом. Это ж не телик, чтоб как диктор говорить, образование другое у меня))
@@AutoSoviet понятное дело. По вашей речи слышно, что вы понимаете, о чем говорите. Без суфлера можно обойтись, мне кажется.
Приятный комментарий)
Лайкос под нос)
Все лайфаки знал и использую!
Спасибо, Юрьич)
И тебе спасибо, Серег)
Спасибо, всё по делу!
Очень полезно. На многие детали внимания не обращал.
Лайк!
Очень крутой канал! Смотрю всегда с удовольствием и многое для себя узнал
В мануале по кашкай написано, отключать ESP при движении по глубокому снегу или грязи,
при попытке освободить застрявший в снегу авто ну и при движении с цепями
Верно написано. Но тут надо понимать что за снег, какой глубины и какое расстояние по нему ехать. Иногда бывает что надо именно с антибуксом ехать, есл снег не глубокий
Автор, у многих сейчас проблема с запуском движка из-за с"мерти" аккумов в -25 -30. О пускаче знают не все видимо. Есть разного рода подогревы аккума. Кто-то просто советует уносить его домой, другие же следить за плотностью электролита и якобы подогревать аккум не прийдётся. Знаю например, что у электробусов есть водяная система подогрева аккумов.
В общем неплохо было б на эту тему видос снять...
Рушая со второй или выше передачи,не прям таки рушить,а здвинутся с места,потом можно и первую включить, если машина перестала буксовать,а то спалят сцепление чайники,скажут Юрьич научил. Когда вы ставите машину на парковку после езды,колёса тёплые,а утром под колёсами лденые ванны. Рушаете,например, со второй передачи,если машина буксует и при этом едет,удерживаейте на не большом газу, пока машина не перестанет буксовать. Вы должны чувствовать, играясь сцеплением. Также и в роскачку можно пускать.
А нельзя трогаться в снегу с первой передачи без газа? На 2 больше вероятности просто заглохнуть и не тронуться...
Привет я миша меня машина грант старехс меня дикое проблем коробка передач автомат када еду ана 2 3 скорс думает подскажите пожалуйста ета ат чего
Пбс может как раз помочь при езде в скользкий подъем, подтормаживая буксующее колесо! В крутой подъем заехал без проблем, сзади шаран и 2112 мылили минут 10
Юрич,ты забыл добавить в первом варианте - на МКПП необходимо включить передачу данных ниже той на которой двигался,при спуске,и (!) сцепление НЕЛЬЗЯ бросать,т к можно спровоцировать занос, особенно если а/м заднеприводный,и ещё,на МКПП можно трогаться с первой передачи (если есть опыт) - "зафиксировать" педаль газа,и "играть" педалью сцепления,много раз так делал,за свой водительский стаж,а он 25 лет официальный (это как права получил,ездить меня дед научил в 6 лет),водителем работаю 23 года,ездил на всех видах трансмиссии,и многих марках машин, по долгу службы в день проезжаю минимум 100 км.
Всех нюансов не учтешь в видео) согласен, конечно
@@user-jk8xz1jk3o я написал именно про первую,и акцент написал в скобочках.
На скользкой дороге на спуске как раз не стоит включать передачу ниже той, что была. Иначе может случится занос, особенно при резком бросе сцепы, как ты и отметил. А ПХХ будет работать и так, у современных машин порог достаточно низкий.
@@AutoSoviet я написал из личного опыта,при низшей передачи ДВС помогает замедлится,и тормоз плавно нажимаю,небольшими рывками - так сказать "играю",это помогает при повороте на спуске(например если перекресток посередине спуска),по такой дороге приходится ездить 3-4 раза за день, машина в основном передний привод или полный, очень редко задний - газель или БМВ
@@Mihan_Xsx это да. Но понизиться желательно ДО спуска, а не на нем.
На автомате в ручном режиме установить 2 передачу она все равно поедет с первой но ограничется на второй!
Здравствуйте. У вас вступление долгое. Говорите короче в общем.
Неужели бывают сверхразумы, ставящие нейтралку в повороте или на спуске?
Понаблюдайте за таксистами. Да многие так делают. Рпзум тут не при чем - привыкли так делать просто
Интересно, реално есть идиоты которые на автомате включают нейтраль при спуске??? Для чего 🤔
Один советчик на сцене в языке запутался-просто наступил.
Не думаю, что есть такие сказочные, которые на автомате переключаются на нейтраль, чтобы якобы "экономить топливо".
Есть такие,они ещё на каждом светофоре включают N😄
@@Oleghappypapa пипец! Да ладно! Действительно есть такие сказочные? Ладно там я понимаю, если бы на механике ездили. Но переключать на нейтраль на автомате при долгом спуске... У меня такая логика просто в голове не укладывается.
Много воды
Полезно, конечно, но очень много воды и очень много речевых ошибок. Не торопитесь выпустить новый ролик! Интереснее смотреть грамотного автора.
Отписывайтесь.😉
Как же много лишних слов. Отписка.
Считаю вас замечательным блогером. Но сегодня все мимо. Стаж у меня 47 лет. Езду кажый день в любую погоду и никогда не пользовался данными советами. А торможение двигателем на машине с передним приводом в гололёд - это просто спмоубийство