차 소모품은 엔진오일 제외하고 순정이 뭐든 다 좋은거 같아요 순정은 대기업에 납품하는거라 A급에 품질검사도 깐깐히 하는데에 비해 시중에 판매되는 비 순정품에 경우 성능도 그냥저냥이고 품질도 순정에 비해 떨어지는경우가 많습니다. 더군다나 소위 스틸패드등 분진 발생이 많이되서 휠이나 차체에 분진이 많이 묻어서 세차시에 철분제거제를 따로 사야하는둥 관리하기가 매우 번거롭습니다.
오늘 타이어 바꾸러갔습니다 겸사겸사 새차 사고 브레이크패드,오일을 바꾼적이없어 바꿔볼까하고 견적물어보고 작업했습니다 순정으로 바꾸고싶었지만 상신이랑 순정이랑 차이없다 순정으로 바꿔줄순있는데부터 해서 비꼬기 시작하더군요 공임나라 어쩌고 우리는 30년했어 기술이 달라 그러길래 그냥 듣기싫어서 네 바꿔주세요 했습니다 공임비포함 7.8달랍니다 하드론이면 그냥 저냥 받네하고 말았는데 하이큐네요 마찬가지로 브레이크오일 갈고 프론트 디스크패드갈고 얼라이먼트 조정하고 배송온 무료장착타이어갈고해서 26만원 결제했습니다 내가 지금 디스크로터를 갈았나 싶은금액이네요 ㅋ 다되고 집에오는길에 처음엔 노킹소리인줄알았습니다 여기 댓글보니 브레이크패드에서 나오는 탕탕소리같네요 받을거 다 처받아놓고 작업도 좆같이 되서 지금 화가 많이 나네요 내일 찾아가서 따질까 어찔까 생각중입니다 그런데 공임나라 예약현황보면 하루에 손님 20명 30명입니다 제가 오늘 카센터에 2시간 앉아있었는데 손님 1명 왔습니다 20년 30년작업기술자? 그딴거 뭐가 중요합니까 사람이 중요한거지 다음부터는 간단하진않지만 이런작업은 직접해야겠습니다
댓글 감사합니다. 차종이 무엇인지는 모르겠지만 패드를 받쳐주는 철판 키가 없이 장착되는 경우 문의주신 것과 같이 뚝뚝거리는 소음이 발생될 수 있습니다. 애프터제품은 대부분 철판키를 제공하지 않더군요~ 순정품에는 철판키가 포함되어 있는 걸로 알고 있습니다. 부디 소음에서 해방되시길 바랍니다. 수고하세요 ^^
만약. 브레이크 패드를 고정시켜 주는 스프링(클립)이 부서지거나 훼손이 되었다면 순정이 답입니다. 위의 영상과 같이 에프터마킷 제품은 저 클립이 따라나오질 않기 때문이죠. 그리고 비품인 경우 약간의 차이로 다리위의 요철부분을 지날때 소리가 탕탕 나더군요. 이유는 순정패드는 캘리퍼의 패드공간 사이를 좌우로 흔들어도 가 유격이 거의 없는데 비해서 에프터 마킷 제품은 유격이 상당한 경우도 있더군요. 본인경험인데 크루즈 디젤 앞브페이크. 에프터 마킷제품인 상신하드론과 순정풍을 새 클립에 끼웠을때 하드론 제품의 유격정도 더 크더군요. (이 유격차이로 탕탕치는 소음이 날까 했는데. 진짜 나더군요..이건 에프터 마킷 회사에서 약간만 신경써주었으면 좋았을일이나) 처음에 하드론 제품(3만5천원) 구입했는데 다리 지날때 마다 탕탕 치는 소리가 나서 다시 순정품(11만원이었나)으로 회귀한적이 있습니다.
수입패드의 경우 메탈패드는 피하시는게 정신건강에 좋고, 세라믹 패드이면 어떤 패드를 사용하시더라도 소음, 분진 문제는 크게 없을겁니다. 다만 제동력을 따지자면 가격 편차가 커지는데 제동력이 높아지는 만큼 소음이나 수명은 마이너스 요소가 있으니 상황에 맞게 선택하시면 좋을 것 같네요~ 출퇴근이 운전에 전부인 저는 가격 저렴한 세라믹 패드를 가장 선호합니다.
@@jcool.2969 네 현재 부산에 직영점이 있습니다. 공임쿠폰 구매시 예약이 가능하고요 부품은 직접 가져오셔도 되고, 저희쪽에 의뢰하셔도 됩니다. csfmall.com/product/detail.html?product_no=40585&cate_no=49&display_group=1
인피니티의 경우 구글에 미국 차부품 사이트 Rock Auto Parts 치시면 수입차 부품 해외직구 하실수 있으며 배송비 더해도 가격 제일 좋습니다. 보통 열흘 내에 옵니다. 소모품들은 각종 필터류 벨트 패드 등 종류별로 있으며 OEM 제품 골라서 구매하시면 괜찮습니다. 전 구형 렉서스 있었는데 레지에타 79만원 달라는거 20만원에 배송받아서 5만원 공임주고 갈았습니다.
@@건-q4v 디스크 교체 전 상태를 보고 판단해야겠죠? 디스크 마모가 비교적 없는데 소리가 난다면 내열 그리스를 바른다거나 패드의 상하단을 살짝 갈아내는 등 구차한 일이 발생되지만 가장 속시원한 방법은 서비스 받은 곳에 가셔서 얘기하고 패드를 새로 교체해 보시는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 보통 카센터의 경우 대부분 에프터 제품을 사용하고 순정품과 성능 차이가 크다면 간과할 수 없지만 저희 업장을 비롯해서 문제는 없었던 것 같아요~ 가까이 계시다면 제가 직접 봐드리고 싶네요 ^^
@@유재영-t6r 님 안녕하세요 시중에 판매되는 제품들 중 상신 프릭사 둘다 세라믹 성분을 많이 쓰는것 같은데 가격은 일반형 고급형 해서 나뉘고 고급형이 순정패드 가격과 비슷하거나 약간 저렴한듯 했습니다. 인지도가 가장 높은 제품을 꼽아 본다면 '하드론' 제품이라고 생각됩니다. ^^
일단 무엇이든 새것으로 꼽으면 처음에 제동력은 좀 딸립니다. 하지만 일주일 정도 지나 질이 들면 착착 달라 붙죠! 지금 보시는 패드들은 기능에 충실한 제품이라 잘서는 패드는 아니지만 성능에 충실한 하드*zr 같은 제품 꼽으면 눈에 뛰게 제동력이 좋아집니다. 다만 패드 수명이 짧고 소음은 차안에서 창문 다 올리고도 거슬릴 정도입니다. 잘 서는 방법은 좋은 브레이크 보다도 살살 타는게 좋은 방법 아닐까요? ^^
@@구통통 디스크를 원 안쪽에서 바깥쪽으로 살짝만져보면 마치 물결처럼 패여있는 것을 알수 있습니다. 특히 디스크에 구멍이 뚫려있는 타공디스크는 눈으로봐도 굴곡이 확연하게 보입니다. 이런 디스크에 새 패드를 장착하면 디스크와 패드가 완전히 닿는것이 아니라 일부분이 뜬 상태가되어 제동력이 밀립니다만... 패드가 닳으면서 디스크의 굴곡에 맞춰지면 정상적인 제동력이 생기게 됩니다. 그리고 제동력이 중요하다고 레이싱용 패드를 장착하게되면 순정용 패드보다 일반적인 주행상황에서는 브레이크가 더 밀립니다. 레이싱용은 급감속이 잦은 레이싱 환경에서 열에 잘 버티도록 제작되었기 때문에 달궈지지 않은 상황에서는 순정보다 제동력도 좋지 않고 소음과 분진이 많이 발생합니다.
급이 달라지면 패드도 같이 달라집니다. 제동력 부분 업그레이 원하시면 캘리퍼와 디스크 패드를 윗급으로 바꾸는 작업이 있습니다. 하지만 이도 며칠 지나면 적응이 되어서 체감이 힘들어지죠~ 가끔 한번씩 공터에서 왼발로 브레이킹 해보시면 기존 브레이크가 얼마나 강력한지 체감하실 수 있을겁니다. ^^
댓글에 하드론 우습게 보는 글이 있는데, 하드론은 소프트패드에 브레이크 성능을 높여주는 성격이라 소모는 빠르지만 원피에서 두피로 캘리퍼 업글한 효과가 나오는 좋은 패드입니다.
차 소모품은 엔진오일 제외하고 순정이 뭐든 다 좋은거 같아요 순정은 대기업에 납품하는거라 A급에 품질검사도 깐깐히 하는데에 비해 시중에 판매되는 비 순정품에 경우 성능도 그냥저냥이고 품질도 순정에 비해 떨어지는경우가 많습니다. 더군다나 소위 스틸패드등 분진 발생이 많이되서 휠이나 차체에 분진이 많이 묻어서 세차시에 철분제거제를 따로 사야하는둥 관리하기가 매우 번거롭습니다.
@@몰라몰라-j2y 요즘 현기순정은 정신을 좀 차렸는지 착한 가격이죠. 허나 수입차 또는 쉐르쌍 순정 가격 보시면 아마도 일반품이 엄청 반가우실 거에요.
오늘 타이어 바꾸러갔습니다
겸사겸사 새차 사고 브레이크패드,오일을 바꾼적이없어 바꿔볼까하고 견적물어보고 작업했습니다
순정으로 바꾸고싶었지만 상신이랑 순정이랑 차이없다 순정으로 바꿔줄순있는데부터 해서 비꼬기 시작하더군요
공임나라 어쩌고 우리는 30년했어 기술이 달라 그러길래 그냥 듣기싫어서
네 바꿔주세요 했습니다 공임비포함 7.8달랍니다 하드론이면 그냥 저냥 받네하고 말았는데 하이큐네요
마찬가지로 브레이크오일 갈고 프론트 디스크패드갈고 얼라이먼트 조정하고 배송온 무료장착타이어갈고해서 26만원 결제했습니다
내가 지금 디스크로터를 갈았나 싶은금액이네요 ㅋ
다되고 집에오는길에 처음엔 노킹소리인줄알았습니다 여기 댓글보니 브레이크패드에서 나오는 탕탕소리같네요
받을거 다 처받아놓고 작업도 좆같이 되서 지금 화가 많이 나네요
내일 찾아가서 따질까 어찔까 생각중입니다
그런데 공임나라 예약현황보면 하루에 손님 20명 30명입니다
제가 오늘 카센터에 2시간 앉아있었는데 손님 1명 왔습니다
20년 30년작업기술자? 그딴거 뭐가 중요합니까 사람이 중요한거지
다음부터는 간단하진않지만 이런작업은 직접해야겠습니다
뭐든 서비스 문젠데 작업자분의 싸구려 멘트에 속아준 것이 저도 속상하네요. 다음번에는 장착하시고 싶은 제품 구매해서 공임주고 장착하시면 스트레스 없으실 거에요. 너무 속상해 마셔요
공임나라 예약건은 저도 그리 많은게 이해가 어렵더라고요. 그 정도 예약이면 카센터해서 빌딩이 몇채일까요?
4p면 앞쪽 만인가요?
앞 뒤 두쪽 인가요?
구매하려는데.. 4p를 2개 구매해야 하나요?
브레이크 패드는 앞 또는 뒤로 나뉩니다. 앞1개 뒤1개 구매하시면 전체 교환이 됩니다. ^^
현재 상신 패드 사용중인데 패드 유격 때문에 정차시 브레이크 꾸욱 밟으면 뚜둑 소리가 나네요 순정으로 갈지 않는이상 어쩔 수 없다네요 ㅠㅠ
댓글 감사합니다. 차종이 무엇인지는 모르겠지만 패드를 받쳐주는 철판 키가 없이 장착되는 경우 문의주신 것과 같이 뚝뚝거리는 소음이 발생될 수 있습니다. 애프터제품은 대부분 철판키를 제공하지 않더군요~ 순정품에는 철판키가 포함되어 있는 걸로 알고 있습니다. 부디 소음에서 해방되시길 바랍니다. 수고하세요 ^^
@@carssentv 오늘 순정패드가 도착하여 갈았더니 없어졌네요 끼익소리는 아직 새거라 그런 것 같고 이제 좀 살겠네요 ㅠ
순정클립을 같이 갈아야합니다. 4개에 2600원입니다....... 안그러면 소음납니다.
그거 달려있는 클립 그냥 있는상태로 비품껴서 그래요.
하드론이 순정에 비해 제동력이 더 높을텐데요... 아쉽네요
아반떼 md 순정클립도 따로파나오? 안나오던데..
만약. 브레이크 패드를 고정시켜 주는 스프링(클립)이 부서지거나 훼손이 되었다면 순정이 답입니다.
위의 영상과 같이 에프터마킷 제품은 저 클립이 따라나오질 않기 때문이죠.
그리고 비품인 경우 약간의 차이로 다리위의 요철부분을 지날때 소리가 탕탕 나더군요.
이유는 순정패드는 캘리퍼의 패드공간 사이를 좌우로 흔들어도 가 유격이 거의 없는데 비해서
에프터 마킷 제품은 유격이 상당한 경우도 있더군요.
본인경험인데
크루즈 디젤 앞브페이크. 에프터 마킷제품인 상신하드론과 순정풍을 새 클립에 끼웠을때 하드론 제품의 유격정도 더 크더군요.
(이 유격차이로 탕탕치는 소음이 날까 했는데. 진짜 나더군요..이건 에프터 마킷 회사에서 약간만 신경써주었으면 좋았을일이나)
처음에 하드론 제품(3만5천원) 구입했는데 다리 지날때 마다 탕탕 치는 소리가 나서 다시 순정품(11만원이었나)으로 회귀한적이 있습니다.
괜찮은 애프터도 있어요. 첫경험이 중요한데 한번 당해보면 순정이 속편하긴해요. 하지만 가성비 생각하면 애프터도 차선책일 수 있어요. 항상 안전운전하시고 다음에 순정제품도 올려보겠습니다
클립을 따로 사서 같이 갈아야죠. 그냥 달려있는거 그대로 낄텐데...안그러면 소음나요. 순정클립 4개에 2600원인데요....
대형 화물차 기사입니다 상신브레이크 패드 도 좋은거지요?
네 브레이크패드 종류도 많아서 소비자 선택의 폭을 넓혀주는 회사입니다. 대형차는 잘 모르지만 승용 승합 차량의 경우 하이큐 하드론 하드론zs 하드론 zr로 나누어 프리미엄 패드의 시장을 선도하고 있습니다. ^^
4p면 앞쪽 만인가요?
앞 뒤 두쪽 인가요?
구매하려는데.. 4p를 2개 구매해야 하나요?
선생님 인피니티 q30 차량 앞브레끼 갈아야하는데 브랜드가 너무많고 가격이 차이나서 고르기가 어렵네요 ㅜ ㅠ
순정대비 제동력 부족하지않은 가성비 브렉끼 추천 가능한가요?~ ^^
수입패드의 경우 메탈패드는 피하시는게 정신건강에 좋고, 세라믹 패드이면 어떤 패드를 사용하시더라도 소음, 분진 문제는 크게 없을겁니다. 다만 제동력을 따지자면 가격 편차가 커지는데 제동력이 높아지는 만큼 소음이나 수명은 마이너스 요소가 있으니 상황에 맞게 선택하시면 좋을 것 같네요~ 출퇴근이 운전에 전부인 저는 가격 저렴한 세라믹 패드를 가장 선호합니다.
@@carssentv 자세한 답변 감사합니다. 적당한 제동력만 있다면 분진 소음도 신경안쓰는데 세라믹도 한번 고려해봐야할거같네요 ㅎ
부산 매장인가요?? 부산이면 예약드리고싶어요
@@jcool.2969 네 현재 부산에 직영점이 있습니다. 공임쿠폰 구매시 예약이 가능하고요 부품은 직접 가져오셔도 되고, 저희쪽에 의뢰하셔도 됩니다. csfmall.com/product/detail.html?product_no=40585&cate_no=49&display_group=1
인피니티의 경우 구글에 미국 차부품 사이트 Rock Auto Parts 치시면 수입차 부품 해외직구 하실수 있으며 배송비 더해도 가격 제일 좋습니다. 보통 열흘 내에 옵니다. 소모품들은 각종 필터류 벨트 패드 등 종류별로 있으며 OEM 제품 골라서 구매하시면 괜찮습니다. 전 구형 렉서스 있었는데 레지에타 79만원 달라는거 20만원에 배송받아서 5만원 공임주고 갈았습니다.
혹시 순정 패드 말고 carpos 브레이크 패드를 사용시 소음이 날수있나요?
카포스는 패드 생산 업체는 아니고 상신 또는 프릭사에서 공급받는 걸로 알고 있는데 소음은 케바케입니다. 일정시간 지나면 없어지기도 하지만 그래도 안되면 브레이크 디스크를 바꾸셔야 개선이 될둣 합니다. 댓글 감사합니다.
@@carssentv 그럼 일반 패드를 사용 하다가 계속 소리가 나면 디스크 교환 이네요 ㅋㅋ
@@건-q4v 디스크 교체 전 상태를 보고 판단해야겠죠? 디스크 마모가 비교적 없는데 소리가 난다면 내열 그리스를 바른다거나 패드의 상하단을 살짝 갈아내는 등 구차한 일이 발생되지만 가장 속시원한 방법은 서비스 받은 곳에 가셔서 얘기하고 패드를 새로 교체해 보시는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 보통 카센터의 경우 대부분 에프터 제품을 사용하고 순정품과 성능 차이가 크다면 간과할 수 없지만 저희 업장을 비롯해서 문제는 없었던 것 같아요~ 가까이 계시다면 제가 직접 봐드리고 싶네요 ^^
순정과 일반차이는 제질차이 요즘은 환경때문에 좋아졌다고하지만.시커먼석면가루많이발생함.B품
시커먼 먼지가 많이 나는 제품은 주로 메탈 패드이더군요 휠의 자력에 반응해서 달라붙는? ^^ 그나마 세라믹 패드는 써보면 분진이 덜하고 스무스한 제동력이 장점입니다. 다만 차가 거의 정차했다가 브레이크에 발 살짝 떼면 뿌드드드 하는 소리는 단점이라고 하시더군요~
아 세라믹페드가좋은것같군요 감사합니다 🙏
가격차이가많이남니까?
@@유재영-t6r 님 안녕하세요 시중에 판매되는 제품들 중 상신 프릭사 둘다 세라믹 성분을 많이 쓰는것 같은데 가격은 일반형 고급형 해서 나뉘고 고급형이 순정패드 가격과 비슷하거나 약간 저렴한듯 했습니다. 인지도가 가장 높은 제품을 꼽아 본다면 '하드론' 제품이라고 생각됩니다. ^^
@@carssentv 친절한답변감사합니다/가계주소좀보내주십시요?
브렉끼 새걸루 꼽고싶어요 차박사님 제동력은 차이가 있나요?
일단 무엇이든 새것으로 꼽으면 처음에 제동력은 좀 딸립니다. 하지만 일주일 정도 지나 질이 들면 착착 달라 붙죠! 지금 보시는 패드들은 기능에 충실한 제품이라 잘서는 패드는 아니지만 성능에 충실한 하드*zr 같은 제품 꼽으면 눈에 뛰게 제동력이 좋아집니다. 다만 패드 수명이 짧고 소음은 차안에서 창문 다 올리고도 거슬릴 정도입니다. 잘 서는 방법은 좋은 브레이크 보다도 살살 타는게 좋은 방법 아닐까요? ^^
잘서는게 무엇보다 중요하지요
@@구통통 물론이죠
@@구통통 디스크를 원 안쪽에서 바깥쪽으로 살짝만져보면 마치 물결처럼 패여있는 것을 알수 있습니다.
특히 디스크에 구멍이 뚫려있는 타공디스크는 눈으로봐도 굴곡이 확연하게 보입니다.
이런 디스크에 새 패드를 장착하면 디스크와 패드가 완전히 닿는것이 아니라 일부분이 뜬 상태가되어 제동력이 밀립니다만...
패드가 닳으면서 디스크의 굴곡에 맞춰지면 정상적인 제동력이 생기게 됩니다.
그리고 제동력이 중요하다고 레이싱용 패드를 장착하게되면 순정용 패드보다 일반적인 주행상황에서는 브레이크가 더 밀립니다.
레이싱용은 급감속이 잦은 레이싱 환경에서 열에 잘 버티도록 제작되었기 때문에 달궈지지 않은 상황에서는 순정보다 제동력도 좋지 않고 소음과 분진이 많이 발생합니다.
혹시 패드 윗급차량꺼 사용해도 되나요
급이 달라지면 패드도 같이 달라집니다. 제동력 부분 업그레이 원하시면 캘리퍼와 디스크 패드를 윗급으로 바꾸는 작업이 있습니다. 하지만 이도 며칠 지나면 적응이 되어서 체감이 힘들어지죠~ 가끔 한번씩 공터에서 왼발로 브레이킹 해보시면 기존 브레이크가 얼마나 강력한지 체감하실 수 있을겁니다. ^^
@@carssentv 엇 !!제가 긴근제동 할때는 왼발로 하는데
저도 궁금한게 있는데 오른발은 적응되서 스무스하게 잡히고 왼발은 적응이안되서 팍밟히는 차이일까요?
@@Fsffxxffsfggh 숙련이 덜 돼서 그런거 같아요~ ^^
그냥 순정이 정답이다 일반은 사기도 불편하고 배송비 까지 하면 별로 차이없고 품질도 좋고
댓글 감사합니다. ^^
뉴프라이드 05년차에 하드론 (제품명 모름) 타고 다녔는데 로터 변형옴 (새 로터 동일스펙도 변형옴)
무조건 패드가 좋다고 다좋은게 아닙니다.
로터와 패드가 잘맞아야 됨 패드 좋은거 끼면 로터도 더 두껍던가 변형안오게 해줘야함
가격이2배에요 ㅋㅋ
스팅어 G70 의 경우 순정과 하드론의 가격차이는 35만원차이입니다. 5배차이나는데 무조건 순정이다는 아니죠. 제동력도 하드론이 좋구요.
거슬린다.. 저 국방색////
내열 페인트라서 색상이 이쁘면 단가가 올라간다고 하더라고요 좀 칙칙하지만 맘에 안들면 빨강 하드론이 있죠 ^^ 프릭사S1 은 은색