브레이크 단열재는 열 전도율은 그다지 높지 않지만 보존율이 높습니다. 열이 쉽게 받지는 않으나, 한 번 받아버리면 쉽게 열이 빠지지 않습니다. 열 방출은 오히려 차량이 달릴때 바람으로 식힙니다. 홈 (그루밍) 은 몰드 분진 방출 목적도 있지만 그루밍의 갯수와 모양따라 제동력도 조금씩 차이가 있습니다.
저는 항상 디스크의 면을 확인합니다 특히 장거리 운전 후 나 한달에 1번은 디스크를 육안과 손으로 앞뒤면을 확인 해서 면의 변형을 확인합니다. 패드 교환도 열어서 패드의 변형 을 확인해서 편마모가 심하게 나오면 패드 교환은 당연한거고 등속 조인트 확인과 디스크 마모도 확인해서 교체할부분이 나오면 교체 하고 아니면 얼라인먼트 제정렬 합니다 브레이크는 정말 신경 많이 써야 하는 부분입니다...생명과 직결 되는 부분이라서 특히나 더 신경을 많이 쓰는 부분입니다..
유투브 내용이 정직하신 엔지니어 같습니다!~ 그래서 문의 및 건의 합니다~ 유투님이 말씀하신데로 패드를 교환 할 때가 안됐는데 교환하라고 하는 경우는있습니다" 이는 소비자가 판단 할 일이고 굳이 정비소의 양심을 판단할 일은 아니라고 보면서…통상 정비소는 수리나 소보품 교환시 사무실 안에서 기다리고 계시라고 강조합니다"… 소비자는 수리내용이 궁금하기도하고, 구경겸 수리 부분이 제데로 되고 있는지!? 보고싶기도 한데 옆에서 보고있는것을 싫어하고 사무실 안으로 가서 기다리라고 합니다!? 요즘 현대인들은 자가차 시대로 많은기간 차량을 소유하다보니 웬만한 자동차 상식이 갖추어져 있는데~ 일부수리 카쎈터들은 교환주기도 안 됐는데 교환을 권유하고 부품가게에서 가져온 가격보다 조금 붙여서 청구하기도 합니다" 공임만 받으면 되는데요!? 아울러 예를들어서 소모품중 엔진오일이 주기적으로 교환하게 되는데 공기청화 필터나 오일필터는 교환하지않고 교환 한 것처럼 요금을 청구하는 경험도 했었지오!? 공급업체에 주문은 하는데 공급배달 되면 그냥 차 옆에두고 포장을 벗겨서 교환하면 되는데 카쎈터 보관실로 들어나서 벗겨진 제품을 가지고 나와서 교환하는지!? 요즘차들은 고속도로나 지방도로 및 시내도로도 옛날 먼지 투성인 포장도로는 거의 없기 때문에 공기정화필터나 오일 필터는 한 번 더 사용하고 다음 주기 때 교환이 가능 할 수도 있다고 봅니다"… 그런데 굳이 사무실 안에서 기다리라고 강요하고 보관실에 들어가서 벗겨진 제품(클릭해놓은 재생품추정)을 가지고 나와서 끼어 넣고 있는지!? 이글은 공유적 글로서 유투님이 정직하신 영상을 올려 많은 소비자의 귀감이 될 수 있어서 건의 겸 공유의 글 입니다.
작년에 집에서 가까운 공X나라 모 지점(정비제이님하고는 무관합니다)에서 오일 교환하러 갔다가 뒷 브레이크 거의 닳았다고 교환하라고해가지고 브레이크액도 교환할겸 작업을 했죠(당시 4만5천키로쯤 탔음) 해놓고 탈거한 패드 보니까 1/3정도 남았더라구요ㅋ 그 뒤로 거기는 오일 갈때 말고는 안가기로 했음 아예 카센터를 바꾸자니 집 근처에 공X나라 지점이 거기밖에 없어서..... 매번 들를때마라 여기가 다 됐다 뭐바꿔라 뭐바꿔라 어휴.... 심지어 전혀 필요도 없는 우레탄 완충기 달라고 하질 않나
@@leesummer3 ???? 제동 피스톤얘기하는데 왜 갑자기 엔진실린더 기통수가 나오지.... (제동 피스톤-유압식, 엔진실린더-흡입 압축 폭발 배기) 구동방식이 다르고 이점도 다름... 예를들어, 엔진은 실린더가 늘어나면 더 많은 폭발점을 확보할 수 있어 소음과 진동이 줄어드는 장점이 있겠네요 패드가 제동력에 영향주는게 아니래도 진짜... 1p건 4p건 ...좋은건 열 덜나서 오래쓸수있다는거라니까ㅎㅎ...ㅠㅠ... 설명하시려는건 좋은데... 먼저 브레이크 구조랑 수직력과 마찰계수 마찰력 기초관계라도 알고 오십셔 ㅠㅠ 피스톤 갯수가 적을수록 좋은게 아니라 적으나 많으나 피스톤 총용량이 똑같으면 그게 그겁니다. 총용량은 피스톤 교체 즉, 마스터실린더 같은 거를 갈아버려야 하는거에요... 요새는 하이드로백 용량을 계산해서 업글하기도 한다고 하네요ㅎㅎㅎㅎ
!["브레이크 패드 직접 갈아보자" | 품을 팔면 1/8 가격이 된다 [#내돈내튠] Ep-03](http://i.ytimg.com/vi/kprMc0ObLLo/mqdefault.jpg)
!["브레이크 패드 직접 갈아보자" | 품을 팔면 1/8 가격이 된다 [#내돈내튠] Ep-03](/img/tr.png)
부동액 교체하러 갔다가 브레이크 밟을 때 소리난다고 하니까 카센터 사장님이 브레이크패드를 보여 주시니 잠깐의 고민 끝에 교체했습니다. 새 제품과의 두께 차이를 보니 교체를 하지 않을 수가 없겠어서요. 덕분에 브레이크 더 안 밟고도 꽉꽉 잘 잡힙니다. ^^
맞아요 ㅎ 너무 많이 닳으면 바닥까지 내려 가는 페달
저도 정비사 인데.
거짓정보 없이 친절하게 설명 잘하시네요 ^^
대박나세요 ^^
선생님도 대박나세요.^
설명을 너무 잘하셔서
너무나 알기 쉬운 브레이크 패드 정보네요
감사합니다 ^^
확실한 건 본인이 어느정도 기본적으로 알고 있는 것이, 바가지를 피하는 가장 확실한 방법이죠!! 그래서 이런 유튜브 영상을 보고 알아두는게 이득입니다!
인디게이터 닿기전에 교체하는게 좋겠지만 인디게이터의 역할이 교체시기를 알려주는 역할입니다 인디게이터 소음 발생시 바로 교체하시면 됩니다. 그리고 패드는 프릭사는 솔직히 쓰래기구요 하드론이나 상신제품 쓰시면 됩니다
프릭사는 디스크를 타는 특성이 있어 아다리 걸리면 핫저더 생깁니다
번창하세요!!!!!
저도 현직 정비사입니다만,
정비제이분처럼,
또 저 처럼 열심히 정직하게
일하시는분들도 있습니다.
근데 옛날같은 덤탱이 기술자들 몇몇때문에 우리같은 사람들이 욕을 먹지요.ㅋㅋ
열심히하세요 ㅎㅎ동료분님 ㅎㅎ
브레이크 단열재는 열 전도율은 그다지 높지 않지만 보존율이 높습니다. 열이 쉽게 받지는 않으나, 한 번 받아버리면 쉽게 열이 빠지지 않습니다. 열 방출은 오히려 차량이 달릴때 바람으로 식힙니다. 홈 (그루밍) 은 몰드 분진 방출 목적도 있지만 그루밍의 갯수와 모양따라 제동력도 조금씩 차이가 있습니다.
개그영상 으로 착각 했음. 넘 잼있고 귀에 쏙쏙 설명이 베리 굿 입니다 감사합니다.
영상 잘보고 가유~~ 사업번창하세요
와 영상퀄리티도 높고 내용도좋네요
인상도 좋아보이시고요
흥하시길 바랍니다
브레이크 패드 자가 교환하려고 유튜브 떠돌다가 들어왔는데, 엄청 유익하고 재미있네요. 감사합니당 :)
이 사람 인물이 좋으시네 인상도 좋으시고
허허 2020년 새해복 많이받으시고,
마음부자 되십시요 .
하트 뿅 달리겠군^^
열심히 설명해 주시네요,
운전자 분들에 게 도움이 될듯 합니다.
많이들 브레끼로 등쳐 드시죠....기본공임도 좀 높고 안전에 관련된 부품이라, 일부 불량한 정비사가 맘만 먹으면, 쓰윽 눈탱이 해드시기 좋은 곳입니다. 시원하게 까발려주셔서 너무 감사합니다.
뭐든 부품이 만들어질땐 다 이유가 있어서 모양과 홈을 팟겠죠. 좋은정보 잘들엇습니다. 감사합니다~~~
브레이크회사 개발부 종사자입니다. 홈은 원가절감이아닙니다 만든후 깎아내는 작업을 거치기때문에 공정비용은 더 듭니다. 홈의역할은 열방출 및 소음감소가 목적이구요 실제로 저정도 헌패드면 패드의 하층부 재질까지 도달했다고 보는데요. 패드는 철판인 백플레이트와 마찰재 접합을 위해 사이에 하층부를 넣어요 제동력은 기대하면안됩니다. 저러면 백플레이트가 디스크에 닿아서 디스크가 망가지는거 걱정하기전에 골로갑니다 그럼 안전운전하세여
일반 공도용 패드중 프릭사s1괜찮을까요?하드론은 제가 휠이 16인치라서 장착이될지..;
전문가 분이라 궁금해서 여쭙니다 브레이크 패드 중고 끼면 낮은 확율이지만 디스크 변형 망가진다는데 맞나요? 혹시 자료같은 것 받을 수 있을까요?❤❤
좋은 정보 감사합니다.
편안한 한가위 명절 되십시오.
디스크 과열된 상태로 세차시 디스크 열변형 되는 경우도 많죠 정비사가 자기차 정비 더 안한다고 저는 그냥 그려려니 하고 탑니다... 브레이크만 밟으면 아주 진동이.... 무슨 레일 어시스트 들어가서 실선 밟은것마냥 드륵드륵 난립니다.
와 진짜 설명도 잘 하시고 덕분에 많은걸 알아갑니다 감사합니다 구독과좋아요 눌렀습니다
와 지금까지 본 정비관련 영상중 가장 깔끔하고 쉽게 설명해주시네요 ㅎㅎ
구독하고 갑니다 자주 올께요
브레이크를 밟았을때 진동이 생기면 그건 디스크변형입니다
핸들이든 브레이크 페달이든
진동이 생기면 디스크 변형이죠
패드가 아니라
한쪽에만 생겨도 전부교체입니다
도로위의 양아치들덕에 급브레이크 많이밟으면 생깁니다
특히 왼팔없는 시바새기들에게 자주당하다보면 디스크 휘어버리죠
순정 패드 회사 다닌지 벌써 15년이상인데요
패드 교환을 알려주는 PWI.EWI.EPWS등 많은 장치가 되어있고요..순정품은 적용차에 적합하게 하기위해 2년이상 연구합니다.
마찰재면에 홈? 슬롯 양쪽에 챔퍼등은 마찰시 발생하는 분진 및 노이즈 튜닝등의 이유로 적용합니다
오우! 깔끔진행이 너무 믿음이가네요
더 좋은 정보 부탁드려요~
정상적인 경우라면 브레이크를 잡을 때마다 패드의 마모 한계핀(흰색 마커로 줄을 그은 쇠붙이)이 디스크에 닿으면서 끼이익하는 소리가 납니다. 그 때 점검 받고 교환해도 됩니다.
이내용의 답변은 구독자분들이오해 소지가있기때문에 답변 달겠습니다
그렇게 소리가나는건 쇠붙이가 디스크에 닿이면서 마모가 엄청 심해집니다
지금댓글 내용처럼 소리가나서
교체하는내용이 틀린건아니지만
쇠붙이로인한 디스크마모로
디스크교체비용까지 비용이더들어가는경우도 많습니다 참고부탁드립니다^^
저도 정비소에서 그렇게 알려주더라구요.
다 쓸때까지 쓰는거고, 미리 교체할 필요 없다고.
교체할때되면 차에서 알아서 소리난다고, 소리나면 그때 오라하더라고요.
직접 차에 부착되어있는 브레이크 패드를 보여주면서 마모가 된건지 아닌지를 알게해주는 영상인줄 알았는데 그게 아니었네요.
어지간한 차량은 브레이크 패드가 보여서 교환해야하는지를 알수있게 해주는데..그거 실제로 모르시는분들이 계실거라 봐요.
그런걸 알수있게 해주는게 아닌가 해서 봤는데 영상에는 없네요.
아쉬워요.
응원합니다 👍
정성어린 영상이어서 좋아요 누릅니다.
본문 내용중
패드 마찰면이 원인을 제공해서 디스크로터가 이상마모 되었다기 보다는
디스크로터가 브레이크 패드의 가장자리 이상마모를 가져왔다고 보는것이 맞는듯 합니다
요즘 유투버들 어설픈 유투버가 많아서...........
패드 다 닳으면 브레이크 밟을때 로터 건드리면서 굉음과 심한 떨림을 유발하면서 로터 긁는데 이때 로터 망가지는걸로 알고있어요
저는 항상 디스크의 면을 확인합니다
특히 장거리 운전 후 나 한달에 1번은 디스크를 육안과 손으로 앞뒤면을 확인 해서 면의 변형을 확인합니다.
패드 교환도 열어서 패드의 변형 을 확인해서 편마모가 심하게 나오면 패드 교환은 당연한거고 등속 조인트 확인과 디스크 마모도 확인해서 교체할부분이 나오면 교체 하고 아니면 얼라인먼트 제정렬 합니다
브레이크는 정말 신경 많이 써야 하는 부분입니다...생명과 직결 되는 부분이라서
특히나 더 신경을 많이 쓰는 부분입니다..
이정도면 환자네...ㅋㅋ;
브레이크 패드 교체할때 자가로 할 시 실수로 브레이크를 안밟아줘서 브레이크 안되면 바로 사고임 그냥 정비소 가세요 바퀴도 정확한 토크로 쪼여야지 패드 보는방법만 알고 정비소가는걸 추천
그쵸 패드 교체하고 브레이크 여러번 밟아서 실린더 다시 밀어줘야되는데 안밀어주면 사고 직빵이죠ㅇㅇ epb는 개인이 갈기도 힘들고
혹시 브레이크 패드 교환 후 디스크에 열 받기 시작하면 제동 시 삐- 하면서 쇠 갈리는 소리 나는 이유에 대해 아시는 분 계시나요?
전 솔직히 수리할때 정말 깔끔하게 수리해주시면 공임 비싸도 걍 하는편입니다^^
@@그리고-s1k 깔끔하게(겉으로만)
와 소름돋네요. 포항 공임나라 쳤는데 여기 사장님이셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
믿고 거르죠 공임나라 ㅋㅋㅋ
@@붕붕이정비사 공임나라 왜 믿고걸러요?
브레이크 성능이 2p냐 4p냐도 중요 할 수 있지만 패드만 교체해줘도 체감적으로 많이 차이 납니다.
정비제이님~ 오프닝영상 다른걸로 바꿔주세요~~~ 매번 물건던지는 소리에 놀라고 시작합니다ㅋㅋㅋㅋ
좋은 정보 잘 보고갑니다!ㅎㅎ번창하시길🥰
완전 알기 쉽게 만들어주셔서
6분 순삭했어요!
고맙습니당~~
네 감사합니다
안그래도 패드랑 캘리퍼 교체하라고 삼성써비스센타에서 그럳던데
비용이 50만원 예상된다고
놀래서 여기저기 알아보다가
여기까지 왔어요
이런 영상 많이 올려주세요
장농면허 7년차 지금 첫차 중고차 뽑았는데 머가먼지도 모르겠고.. 그렇네요오 영상잘보고 갑니다 구독이랑 좋아요 했어요
@@kiddokev 알겠어 너희 엄마 공부할게 ㅉㅉ
@@봉쥬리-i1kㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정비관심이 많아 구독하고가요^^
너무감사합니다
패드교환후
운전습관만 잘 들여도 패드 오래 쓴다고 봅니다
패달을 가볍게 밟고
엔진브렉 사용하고
내리막 긴곳도 저단으로 운행하며
브렉사용 빈도를 줄이고 등
상신브레이크 14000원주고 사서..
집에서 교환함....
생각보다 쉽더라고요.
교환하고 6개월탔는데.. 아무 이상없네요.
와이프차도 교환해주려고 부품사놨음...
자가정비 가능합니다 유튜브참고하면 가능하지요 tg.모닝.패드.디스크로터 자가로 교체함.근액은 13만원정도함
유튜브에서 자세한 설명 보시면 아주 쉬워요^^
@@박병성-f3q리프트또 사야잔아요
잘 보고 갑니다. 패드에 대한 이해가 됩니다.
진짜 교환해야하는 상황에서 소비자의 무지로 인하여 패드 교환을 못하는 상황이 생기는 일이없기를...패드값아끼려다가 디스크해먹는 분들도 몇분 봄
아니 인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋ귀엽다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독하고 갑니다
각 정비소에 따른 공임 차이가 존재하며, 금액차이는 분명이 존재하며, 재질에 다른 차이 또한 존재하는데 어찌 기준을 잡으시는 겁니까?
아무것도 모르는데. 좋은 정보 감사합니다.
어.. 유투브알고리즘이란 이곳 방문해서 오일갈아본적있죠 ㅇㅇ 구독눌렀어요 또 방문할게요 ~
신나게 달린 차로
바로 자동세차들어가거나
세차하면 열받은 디스크가
변형 일으킵니다
디스크 수정가공해서
재사용 가능하니깐
수정해서 사용하시길
보기좋아요 응원합니다
홈이 왜있냐고 했을때
당연하게 열방출목적이라고 생각했는데..
찌꺼지보내는 구멍이였구나
인상 참 좋으시고 유머 넘치시고 양심적이시네요^^ 구독했어요~
평상시에는 괜찮은데 비가 오는날 브레이크를 밟으면 앞핸들이 펑크나 난것처럼 휘청거리는 이유가 뭘까요?
신호대기에서 잠시 여유가 있을때 브레이크페달을 10대번 밟았다 띄었다를 하면 증상이 나진듯 합니다
구독과 좋아요 누르고 갑니다
좋은 정보 감사합니다
좋은 컨텐츠 정말 감사합니다 ㅎㅎ
훈남이시라
구독꾹~
도움됐어요
감사~~^^
좋은 정보 감사합니다..ㅎ
찾으시던 구독과 좋아요 눌러드립니다..ㅋㅋ
브레이크 패드 정도는 자가 정비로 교체하는법 배워 놓으면 쉽게 할 수 있습니다.
해보면 어렵지 않아요.
진짜 감사합니다 제가 k5 2011년형인데 공임나라 가려면 어떤 제품 구매해야할까요?
유투브 내용이 정직하신 엔지니어 같습니다!~
그래서 문의 및 건의 합니다~
유투님이 말씀하신데로 패드를 교환 할 때가 안됐는데 교환하라고 하는 경우는있습니다" 이는 소비자가 판단 할 일이고 굳이 정비소의 양심을 판단할 일은 아니라고 보면서…통상 정비소는 수리나 소보품 교환시 사무실 안에서 기다리고 계시라고 강조합니다"… 소비자는 수리내용이 궁금하기도하고, 구경겸 수리 부분이 제데로 되고 있는지!? 보고싶기도 한데 옆에서 보고있는것을 싫어하고 사무실 안으로 가서 기다리라고 합니다!?
요즘 현대인들은 자가차 시대로 많은기간 차량을 소유하다보니 웬만한 자동차 상식이 갖추어져 있는데~ 일부수리 카쎈터들은 교환주기도 안 됐는데 교환을 권유하고 부품가게에서 가져온 가격보다 조금 붙여서 청구하기도 합니다" 공임만 받으면 되는데요!?
아울러 예를들어서 소모품중 엔진오일이 주기적으로 교환하게 되는데 공기청화 필터나 오일필터는 교환하지않고 교환 한 것처럼 요금을 청구하는 경험도 했었지오!?
공급업체에 주문은 하는데 공급배달 되면 그냥 차 옆에두고 포장을 벗겨서 교환하면 되는데 카쎈터 보관실로 들어나서 벗겨진 제품을 가지고 나와서 교환하는지!? 요즘차들은 고속도로나 지방도로 및 시내도로도 옛날 먼지 투성인 포장도로는 거의 없기 때문에 공기정화필터나 오일 필터는 한 번 더 사용하고 다음 주기 때 교환이 가능 할 수도 있다고 봅니다"… 그런데 굳이 사무실 안에서 기다리라고 강요하고 보관실에 들어가서 벗겨진 제품(클릭해놓은 재생품추정)을 가지고 나와서 끼어 넣고 있는지!? 이글은 공유적 글로서 유투님이 정직하신 영상을 올려 많은 소비자의 귀감이 될 수 있어서 건의 겸 공유의 글 입니다.
어..... 어디서 뵌거 같았는데 지난번 엔진오일 갈러갔을때 사장님이시네요 반갑습니다 ㅋㅋ
정보를 주셔서 대단히 감사합니다.
당신은 정비인이 아닌 그냥 유튜브 울리는 사람 같네요 정비 16 년도 당신 영상 보고 할 말이없네요
?
정비제이님은 16년에 유튜브 하지도 않았구만 뭔소리래
동영상 내용을 안보고 댓글다는건가..
자기진단해보고 멀쩡한패드를 어디가서 교체판정받으면 거르라는 소리인데 .......
내가 난독인감...
오늘도 하나 배워갑니다.
구독하고 갑니다. 포항이라 ㅇㅇ 창원이라 좀 멀지만, 패드 사서 한번 가겠습니다. ㅎ ㅋ 인상 좋으시네용 ㅋ
2년 조금 안되게 탔고 주행거리는.. 3만 정도? 예열플러그 교체하러갔더니 패드도 거의 다됐다네요? 육안으로는 좀 남은거 같은데.. 걸러야 하나요?
사장님 궁금한데요
환하게 웃으면서 들어오는 손님이나
무표정으로 들어오는 사람들이나
정비하실때는 느낌이 다르시나요?
구독합니당 ㅎ 재미있고 유익합니다
프릭사가 한타에서 만든건가요? 끼웠다가 냉간 시 쇠긁히는 소리 몇 달 동안 계속 심하게 나서 빼버렸네요.하드론이 더 맘에 듭니다
좋은정보 감사합니다~근대 부품사서 공임나라 가서 갈면 어쩔땐 정비소보다 훨 비싸더라구요..특히 외부벨트세트요 ㅎ
대각선으로 패드가 달더군 육안으론 멀쩡하지만 실제로는 로터까지 갈렸다
정보 감사합니다
저도 디스크랑 캘리퍼? 교체 해야하는데 비용이 20~30부르시더라구요
패드가 다 안되더라도 차종특성상 핸들떨림이 빨리오는차들이 있죠. 스타렉스같은건 드럼 패드 다바꿔줘도 브레이크좀만 씨게 밟다보면 과열되서 바로 핸들떨림 나옵니다. 암만생각해도 설계잘못이라고밖엔 ..
아반떼MD 차주입니다. 브레이크패드를 교체할려고하는데 앞쪽만 말고 뒷쪽도 같이하는게 나을까요? 누구는 앞쪽만 하라고하는사람들도있고 전부 교체하라고하는사람도 있어서 어렵에요.... 답변부탁드립니다.
어디정비소인가요!!제차가 k5인데,
오늘 기아오토큐에서패드2짝이랑, 조인트?브레이크관련된쪽1개랑 갈았는데 (((55만원)))나왔습니다... 답변꼭 주세요ㅜㅜㅜ
디스크변혀미 패드때문만은 아닌경우가 많죠
열이받은상태에서 세차한다고 물뿌리면 변형이오고 장시간 내려막길 브레이크시에도 변형이 오곤 하죠
잘 보았습니다. 패드 어떻게 보는지 잘 몰라서 엔진오일 교체할때 정비사 분에게 물어볼수 밖에 없었는데... 제차도 제가 직접 확인해 봐야겠네요~ ^^
영상 잘 봤습니다
고속주행 중 제동 시 핸들 떨림 현상이
있는데 디스크 변형때문인가요??
작년에 집에서 가까운 공X나라 모 지점(정비제이님하고는 무관합니다)에서 오일 교환하러 갔다가
뒷 브레이크 거의 닳았다고 교환하라고해가지고 브레이크액도 교환할겸 작업을 했죠(당시 4만5천키로쯤 탔음)
해놓고 탈거한 패드 보니까 1/3정도 남았더라구요ㅋ
그 뒤로 거기는 오일 갈때 말고는 안가기로 했음
아예 카센터를 바꾸자니 집 근처에 공X나라 지점이 거기밖에 없어서.....
매번 들를때마라 여기가 다 됐다 뭐바꿔라 뭐바꿔라 어휴....
심지어 전혀 필요도 없는 우레탄 완충기 달라고 하질 않나
저도 공임 가는데 가면 브레이크오일 교환해야 한다 미션오일 교환해야 한다는 소리 늘 듣죠
한번에 정확하고 깔끔하게 이게 매우 중요함. 가격은 그다음
정비사들을 신뢰하지 못하는 것은 고객을 기만하는 행위들을 밥 먹듯이 한다는 것입니다.
미국 사는데 브레이크, 엔진오일, 워터펌프 교환...garage에서 엄마가 함 ㅋㅋㅋ
☝👋👌👏👍😄늘 잘보는 업데이트 기다리는 구독자 회원입니다
셀토스 가솔린차량
1년제 타고인는데요
패드 언저갈아야되나요?
(주행거리는 2만4천임니다)
다른곳에서 패드 간지 하달밖에 안됏는데 단골 기아오토큐 갔더니 패드 갈아야 된다고 안갈면 크게 위험하다고 겁주는데 죽탱이 날리고 싶었지만 꾹 참고 다음에 갈겠다고 하고 다음부터 안감
2p 4p는 제동 성능이랑 상관없고 수명이랑 상관있습니다~
제동력 키울라면 피스톤을 바꿔야하는겁니다~
피스톤갯수는 적을수록 좋습니다. 1p요 . 피스톤이 작아야 가볍고 가격도 싸고 관리하기쉽죠.
기통수도 적을수록 좋습니다. 엔진이 가벼워지고 작아지고 연비가좋아지죠.
근데 왜 고급차엔 4피 6피 8기통 10기통쓰냐?
원하는성능을 뽑기위해서. 고성능을 뽑으려면 부족하니까
필요해서 어쩔수없이 늘리는겁니다 .
국산차 1p면충분한데 4p튜닝 필요없습니다. 피스톤압이 부족한게 아니기때문입니다. 패드를 고성능 으로 바꾸세요.
@@leesummer3
????
제동 피스톤얘기하는데 왜 갑자기 엔진실린더 기통수가 나오지....
(제동 피스톤-유압식, 엔진실린더-흡입 압축 폭발 배기)
구동방식이 다르고 이점도 다름...
예를들어, 엔진은 실린더가 늘어나면 더 많은 폭발점을 확보할 수 있어 소음과 진동이 줄어드는 장점이 있겠네요
패드가 제동력에 영향주는게 아니래도 진짜...
1p건 4p건 ...좋은건 열 덜나서 오래쓸수있다는거라니까ㅎㅎ...ㅠㅠ...
설명하시려는건 좋은데... 먼저 브레이크 구조랑 수직력과 마찰계수 마찰력 기초관계라도 알고 오십셔 ㅠㅠ
피스톤 갯수가 적을수록 좋은게 아니라
적으나 많으나 피스톤 총용량이 똑같으면 그게 그겁니다.
총용량은 피스톤 교체 즉, 마스터실린더 같은 거를 갈아버려야 하는거에요...
요새는 하이드로백 용량을 계산해서 업글하기도 한다고 하네요ㅎㅎㅎㅎ
항상좋은정보 감사합니다.
브레이크패드는 6만킬로 넘으면 무조건 교체하는게 안전할가요?
운전습관에 따라 다르겠죠..
시내바리랑 고속이랑은 달라서 정비소가서 점검 받으시는게 좋아요.. 고속도로만타는 5만 차량이랑 택시 5만은 완전 다르듯이..
영상 잘 봤어요.. 좋은 영상 앞으로 기대합니다.~~~
사이드브레이크 불이 안들어오는데 패드가다닮아서 그런가요,,
앞뒤 다 교체 할 려면 2샛트가 필요 한 건가요?
패드남아있어도 디스크변형되면 같이갈아줘야함
패드가 비대칭으로 마모된게 아니라면 디스크만 연마하던지 교체하면 됩니다.
좋은 정보 얻고 갑니다♡
우연히 보게 되었는데 여기서 정비해야겠네요...엔드 소비자는 저렴한걸 좋아라 하는게 아니라 눈탱이를 싫어하는겁니다. 공임나라도 모르면 눈탱이맞죠
ㄴㄴ 저렴하면 정직한 줄 아는 모지리들 많음
전자식브래이크 차량경우 브레이크패드만교체할경우 뭘조심해야하나요?
자가로할경우 그냥 단순 브래이크패드만교체해도되는지 궁금합니다.
별도 세팅을 다시하나요?
알짜 정보 감사합니다
구독하고 갈께요
아반떼인데 전축만 갈면 될까요?
저는 동네에 명성카센타라는 조금 나이드신사장님이 하시는카센타가있는데 그사장님이 패드갈아야한다고해서봣더니...패드가 거의 안남아있더라구여 그사장님 양심적으루 잘하십니다 안양 호계사거리에있는 명성카센타 가보실분은 가보세여~