BMW G30 브레이크 패드 이 영상으로 종결!

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 21

  • @PARTZONE_YOUTUBE
    @PARTZONE_YOUTUBE  Год назад

    촬영에 사용한 브레이크패드 (단순개봉) 할인 판매 -> smartstore.naver.com/german_parts/products/8325321499

  • @PARTZONE_YOUTUBE
    @PARTZONE_YOUTUBE  Год назад +3

    00:00 시작
    00:42 소재별특징
    01:25 BMW정품
    03:15 워킹
    05:41 파지드
    07:11 ATE
    08:56 ATE프리미엄
    10:36 가격비교
    11:06 정리

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 2 месяца назад

    좋은 정보 감사합니다
    대박 나시길

  • @애셋빠덜
    @애셋빠덜 3 месяца назад +3

    패드 등급 알랴주면 좋겟는데 패드에 마찰력과 온도 gg 등급 보이는건 ate프리미엄 패드만 잇네요 정품도 gg 등급이네요

  • @heejinlee5711
    @heejinlee5711 Год назад +1

    안그래도 f10 5시리즈 브레이크패드 고민 중이었는데 감사합니다.
    세라믹과 세미메탈릭 고민중이었는데 그냥 oem인 jurid 제품으로 가야겠네요
    지난번에 파트존으로 zf 미션오일로 합리적인 가격에 잘 교체했는데 jurid 패드 빨리 입고 됐으면 좋겠네요😊

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  Год назад

      파트존 사랑해주셔서 감사합니다! 파트존 유튜브에도 많관부! 🙏

  • @MiBendicion-b7k
    @MiBendicion-b7k 4 месяца назад

    워킹패드 앞 한세트 가격 106,400원이네요 (6GT기준)

  • @핀토
    @핀토 6 месяцев назад +2

    세라믹 쓰십쇼. 무조건요. ATE도 있고 브렘보도 있고 괜찮은것들 많습니다.
    예전엔 세라믹 패드들이 유럽에서 성능 부족으로 인증이 안된 구린게 많았는데
    위 모델들은 성능인증까지 받은거고요.
    메탈재질 쓰시면 휠이 성치 못할겁니다. 세차 자주 해도 철분제거제 안뿌리면
    답없을정도로 쌓이고요 환경보호고 뭐고 더러워서 참기가 힘듭니다 ㅋ
    그리고 세라믹은 독일차 타보면 바로 알수있는 갈리는 소리가 안납니다.
    냉간때 뽀드득으로 끝나지 메탈처럼 끼익끼익 거리는 굉음 안납니다.
    분진없고 소리없고 열에도 강해서 내구성도 좋음.
    싸게하고싶고 세라믹도 싫으면 국산패드쓰세요. 상신에서 나온 패드같은거
    저렴하고 좋습니다. 국산은 철분함량을 낮춰서 분진이 적게 만들어놨어요.
    전 브렘보 쓰는데 휠 깔끔하고 성능도 말할거없죠 고성능모델에 납품하는 브렘보니까.

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  6 месяцев назад

      소재별 특징 참고 바랍니다! 00:48
      분진, 소음이 문제라면 세라믹이나 오가닉으로!
      제동력과 가성비를 찾는다면 메탈로!
      TRW DTEC은 세라믹 COTEC은 메탈입니다

    • @poortra160
      @poortra160 2 месяца назад +1

      제동력이 문제죠 여전히 로우메탈보다 잘 안섭니다 진짜 도로위에 미친놈 만나서 급제동해보면 1m 아니 30cm 차이만 나도 사고냐 아니냐 사느냐 죽느냐 경험할수 있습니다 마이바흐도 끼이익 소리납니다 안전이 중요하지 소리가 중요한게 아닙니다

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 2 месяца назад

      국산차 브레이크가 밀린다는 말이 그냥 나온게 아니죠 원가 절감 차원에서 크기가 작아 열용량이 낮은것도 있긴한데 보통 일반적으로 세라믹 계열을 많이 사용합니다 하드론 Z 같이 철함량이 높은 제품 쓰면 성능이 확 올라가는게 괜히 그런게 아니더라고요
      그래서인지 국산 순정으로도 고성능 차량 한해 GG급 패드 쓰기도 합니다

    • @핀토
      @핀토 2 месяца назад

      @@poortra160 제동력이 문제라뇨 엄연히 제동력에 관한 마찰계수 등급이 있고 현시점 세라믹패드들은 그 기준을 다 통과해서 나옵니다. 일반인이 쓰는것중 최고등급인 G는 오히려 세라믹의 기본등급이고 아랫등급은 유통도안됩니다

    • @TheBladework
      @TheBladework 7 дней назад

      제동력은 전체적으로 보면 잘 나오지만 열 받는 속도가 좀 걸리고 시점이 메탈에 비해 더 뒤에서야 점이 나온다는점이 알고타면 괜찮을것이고 모르고 탄다면 일반적인 브레이킹 습관으로는 밀린다 느낄 수 있겠지요. 생각보다 메탈에서 세라믹으로 바꾼 뒤 브레이크 답럭 포인트에 적응못해서 사고나는 경우가 있더라구요.

  • @hoabihn
    @hoabihn Год назад

    브레이크 패드를 구매하려는데 좌우 한쌍인가요? 아님 2개로 체크해야지 차량 좌우 패드가 오는건가요?

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  Год назад

      브레이크 패드는 1개만 구매하셔도 좌우가 모두 들어있습니다.

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 8 месяцев назад

    1set 가격?

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  8 месяцев назад

      1세트 가격 맞습니다. (패드는 세트로만 판매합니다)

  • @다스베이더-l6r
    @다스베이더-l6r 20 часов назад

    현대모비스 순정도 12만원하는데
    도길차 패드가 저가격이면 저렴하네

  • @shb7686
    @shb7686 Год назад +1

    앞,뒤바퀴 브레이크 패드 1개씩 사면 앞뒤바퀴 2짝씩 달수있는건가요?

    • @PARTZONE_YOUTUBE
      @PARTZONE_YOUTUBE  Год назад

      패드는 어떤 제품이든 좌우 1세트입니다! 전체로 교환하시려면 말씀하신대로 앞 뒤 패드 하나씩 구매하시면 됩니다😊

  • @M550i-lci
    @M550i-lci 2 месяца назад +1

    정품 1세트에 25만원이면 얼마안하는거같은데