Y el aceite sobrante de un garrafón nuevo (por ejemplo ; me quedaron 2 litros de un garrafón de 5 litros) puedo utilizarlo sin problema cuando haga el próximo cambio de aceite?. Digamos un año después?.,gracias por tu video me fue muy útil.
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. Sí podrías usarlo siempre y cuando el aceite que tienes no se haya contaminado o degradado y que sea compatible con el de la máquina a la que le harás el cambio.
Buen video! Una consulta, qué función tiene el óxido de bario en un aceite lubricante? Y para hacer un aceite lubricante en base a un aceite mineral, qué aditivos puedo añadirle para que sea anticorrosivo? Gracias por su respuesta
¡Hola Claudio! Gracias por tu comentario. Se sugiere no llevar a cabo esta práctica para no comprometer el buen funcionamiento del equipo, pero para una emergencia en la que necesites "rellenar" en espera del mantenimiento adecuado, puedes realizarlo siempre y cuando consideres los siguientes puntos: Lo primero que debemos tomar en cuenta es que ambos tengan la misma base y aditivos ya que no todas son compatibles entre sí y podrían no mezclarse pero sí dañar tus equipos aunque la viscosidad sea la misma. Otro punto a considerar sería la pureza de ambos aceites ya que, si uno está contaminado y el otro no, ambos aceites perderían propiedades y efectividad. Saludos hasta Argentina.
Buen video! Una consulta, qué función tiene el óxido de bario en un aceite lubricante? Y para hacer un aceite lubricante en base a un aceite mineral, qué aditivos puedo añadirle para que sea anticorrosivo? Gracias por su respuesta
Dos aceites nuevos 4T, 3:17 jaso, etc, macara ILF y Castrlo, mi moto usa 1 cuarto y la mitad Tendré problemas si pongo el cuarto completo de ILF semicemtetico 4T 10w40 Y la mitad de un cuarto marca Castrlo 4T, jaso ma-2 ??? Ambos están nuevos, el aceite de mi moto lo cambio cada 3000kl
Hola Marcos, muchas gracias por tu comentario. La variable a considerar en cualquier mezcla de aceite no radica en la marca, sino en la composición de cada uno; si tienes dos aceites que son químicamente compatibles entre sí y los mezclas, nada negativo ocurrirá. Agregar aditivos al aceite no siempre es la mejor opción ya que puedes, sin quererlo, modificar la viscosidad del aceite y eso sí sería perjudicial ya que podrías provocar fricción o un aumento en la carga. También es importante mencionar que todos los aceites forman una película protectora compuesta por "hilos" que podrías romper o debilitar al agregar aditivos a desproporción. Mezclar aceites no es una práctica que se recomiende, salvo en situaciones de emergencia en la que necesites que la máquina siga operando en espera de la revisión y/o reparación del equipo de mantenimiento, pero, si te es posible evitarlo, eso sería lo mejor para no comprometer el buen funcionamiento ni la vida útil del equipo. ¡Saludos!
Hola buenas noches saludes desde Colombia, amigo una pregunta puedo mezclar aceite shell advance 10w40 con aceite mobile 10w40 en una moto? Solo para un emergencia si me quedo sin aceite
@@estebanunda5521 Hola, es una buena pregunta. Los lubricantes semi-sintéticos son una mezcla de aceite mineral de hidrocarburo con Polialfaolefina (PAO), este último es un aceite que se obtiene de la sintetización de un aceite hidrocarburo. Dicho de otra manera: el aceite semi-sintético, por lo general, es una mezcla de dos aceites hidrocarburos; solo que uno fue sintetizado y el otro no. Sin embargo las demás bases sintéticas no son todas compatibles con el aceite mineral, así que el riesgo de incompatibilidad es muy alta. Espero que esto responda tu pregunta. ¡Saludos!
boxer 150 le heche Cintetico 10w40 en 2marcha suena feo por lo delgado del aceite y pienso Mezclarlo 50/50 con 20w50 Sintético. ver si asi seva el ruido
Para cambiar la viscosidad de aceite de motor,(Pasar de usar a 20w-50 a 10w-30) ,es necesario hacer un flush de todo el deposito y motor? o no es necesario?
Hola Óscar buenas tardes, gracias por tu comentario. El flush se recomienda siempre que hagas un cambio de aceite, sin embargo, si estás seguro de que el aceite nuevo es 100% compatible con el anterior podrías omitirlo ya que cualquier resto del aceite viejo saldrá en el siguiente cambio.
Buen día. Gracias por tu comentario. Recuerda que no es recomendable mezclar aceites ya que no se puede garantizar que la viscosidad resultante sea la adecuada pudiendo resultar en un consumo elevado o comprometiendo la integridad del motor. Sin embargo, si tuviste una emergencia, no tendrías mucho de qué preocuparte aunque lo mejor siempre será que lleves tu vehículo lo más pronto posible con tu técnico.
Bro te escribo desde Honduras tengo un corola 2019 y el tapón dice 0w20 pero el mecánico me dijo que podía usar 5w20....... Al hacer el nuevo cambio puedo regresar al 0w20 o tendría algún problema
Qué tal mi amigo muy buenos días (aquí en México son las 10 de la mañana) gracias por escribirnos. Los aceites multigrados poseen la cualidad de modificar su viscosidad de acuerdo a la temperatura en el ambiente. El primer número nos indica la viscosidad más baja que poseerá el aceite a baja temperatura, es decir, que podrá fluir con facilidad, la "w" significa "Winter" (Invierno). El número que precede a la "w" indica la viscosidad que mantendrá a altas temperaturas, debe ser más espeso para discipar el calor y lubricar correctamente. La recomendación siempre será seguir las indicaciones del fabricante, sin embargo, si la preocupación radica en si le harás daño o no a tu motor, permíteme decirte que no tienes nada de qué preocuparte por volver a la viscosidad original, puedes realizar el cambio sin problema. ¡Saludos!
@@aurickcruz12alquimia33 no lo sé pero sospecho q no importa q viscosidad le hechas al vehículo o si es mineral o sintético lo importante es q hagas el cambio de aceite a tiempo y no dejes q se degrade
@@jackambriz3251sin exenciones todos los autos consumen aceite aunque sea una mínima cantidad,si al aceite le queda vida se le puede rellenar unos militros pero si ya está está bastante gastado es mejor cambiarlo que rellenarlo
Y el aceite sobrante de un garrafón nuevo (por ejemplo ; me quedaron 2 litros de un garrafón de 5 litros) puedo utilizarlo sin problema cuando haga el próximo cambio de aceite?. Digamos un año después?.,gracias por tu video me fue muy útil.
Hola qué tal. Gracias por tu comentario.
Sí podrías usarlo siempre y cuando el aceite que tienes no se haya contaminado o degradado y que sea compatible con el de la máquina a la que le harás el cambio.
Buen video! Una consulta, qué función tiene el óxido de bario en un aceite lubricante? Y para hacer un aceite lubricante en base a un aceite mineral, qué aditivos puedo añadirle para que sea anticorrosivo? Gracias por su respuesta
Muy bueno el video!! Que pasa si mesclo aceite de la misma viscocidad pero de diferente marca???. Sldos claudio. Argentina
¡Hola Claudio! Gracias por tu comentario.
Se sugiere no llevar a cabo esta práctica para no comprometer el buen funcionamiento del equipo, pero para una emergencia en la que necesites "rellenar" en espera del mantenimiento adecuado, puedes realizarlo siempre y cuando consideres los siguientes puntos:
Lo primero que debemos tomar en cuenta es que ambos tengan la misma base y aditivos ya que no todas son compatibles entre sí y podrían no mezclarse pero sí dañar tus equipos aunque la viscosidad sea la misma.
Otro punto a considerar sería la pureza de ambos aceites ya que, si uno está contaminado y el otro no, ambos aceites perderían propiedades y efectividad.
Saludos hasta Argentina.
Buen video! Una consulta, qué función tiene el óxido de bario en un aceite lubricante? Y para hacer un aceite lubricante en base a un aceite mineral, qué aditivos puedo añadirle para que sea anticorrosivo? Gracias por su respuesta
Dos aceites nuevos 4T, 3:17 jaso, etc, macara ILF y Castrlo, mi moto usa 1 cuarto y la mitad
Tendré problemas si pongo el cuarto completo de ILF semicemtetico 4T 10w40
Y la mitad de un cuarto marca Castrlo 4T, jaso ma-2
???
Ambos están nuevos, el aceite de mi moto lo cambio cada 3000kl
Hola buenas
Si aumento otro tipo de aceite
Esto afecto para que el auto no avanse
y que pasaria si echo aceite de diferente marcas y diferente viscosidad y luego le pongo un aditivo de buena calidad
Hola Marcos, muchas gracias por tu comentario.
La variable a considerar en cualquier mezcla de aceite no radica en la marca, sino en la composición de cada uno; si tienes dos aceites que son químicamente compatibles entre sí y los mezclas, nada negativo ocurrirá.
Agregar aditivos al aceite no siempre es la mejor opción ya que puedes, sin quererlo, modificar la viscosidad del aceite y eso sí sería perjudicial ya que podrías provocar fricción o un aumento en la carga. También es importante mencionar que todos los aceites forman una película protectora compuesta por "hilos" que podrías romper o debilitar al agregar aditivos a desproporción.
Mezclar aceites no es una práctica que se recomiende, salvo en situaciones de emergencia en la que necesites que la máquina siga operando en espera de la revisión y/o reparación del equipo de mantenimiento, pero, si te es posible evitarlo, eso sería lo mejor para no comprometer el buen funcionamiento ni la vida útil del equipo.
¡Saludos!
@@lubricantesluvrol gracias por su repuesta amigo
Hola buenas noches saludes desde Colombia, amigo una pregunta puedo mezclar aceite shell advance 10w40 con aceite mobile 10w40 en una moto? Solo para un emergencia si me quedo sin aceite
Por que no se podría mezclar, si los semisinteticos son mezclas
@@estebanunda5521 Hola, es una buena pregunta. Los lubricantes semi-sintéticos son una mezcla de aceite mineral de hidrocarburo con Polialfaolefina (PAO), este último es un aceite que se obtiene de la sintetización de un aceite hidrocarburo. Dicho de otra manera: el aceite semi-sintético, por lo general, es una mezcla de dos aceites hidrocarburos; solo que uno fue sintetizado y el otro no. Sin embargo las demás bases sintéticas no son todas compatibles con el aceite mineral, así que el riesgo de incompatibilidad es muy alta. Espero que esto responda tu pregunta. ¡Saludos!
boxer 150 le heche Cintetico 10w40 en 2marcha suena feo por lo delgado del aceite y pienso Mezclarlo 50/50 con 20w50 Sintético. ver si asi seva el ruido
Para cambiar la viscosidad de aceite de motor,(Pasar de usar a 20w-50 a 10w-30) ,es necesario hacer un flush de todo el deposito y motor? o no es necesario?
Hola Óscar buenas tardes, gracias por tu comentario.
El flush se recomienda siempre que hagas un cambio de aceite, sin embargo, si estás seguro de que el aceite nuevo es 100% compatible con el anterior podrías omitirlo ya que cualquier resto del aceite viejo saldrá en el siguiente cambio.
Ligue 1 Pote de semisintetico 15-40 con meneral 20.50. se puede?
Buen día. Gracias por tu comentario.
Recuerda que no es recomendable mezclar aceites ya que no se puede garantizar que la viscosidad resultante sea la adecuada pudiendo resultar en un consumo elevado o comprometiendo la integridad del motor.
Sin embargo, si tuviste una emergencia, no tendrías mucho de qué preocuparte aunque lo mejor siempre será que lleves tu vehículo lo más pronto posible con tu técnico.
Amigo q pasa si se revuelve aceite hidrablico con aceite 15w40 en el tanque del hidrablico
depende la cantidad, pero si es prolongado puede dañar
Fue por iquivocacion un galón de aceite 15 w 40 en tanque de cinco galones primera q me pasa gracias
Bro te escribo desde Honduras tengo un corola 2019 y el tapón dice 0w20 pero el mecánico me dijo que podía usar 5w20....... Al hacer el nuevo cambio puedo regresar al 0w20 o tendría algún problema
Qué tal mi amigo muy buenos días (aquí en México son las 10 de la mañana) gracias por escribirnos.
Los aceites multigrados poseen la cualidad de modificar su viscosidad de acuerdo a la temperatura en el ambiente.
El primer número nos indica la viscosidad más baja que poseerá el aceite a baja temperatura, es decir, que podrá fluir con facilidad, la "w" significa "Winter" (Invierno). El número que precede a la "w" indica la viscosidad que mantendrá a altas temperaturas, debe ser más espeso para discipar el calor y lubricar correctamente.
La recomendación siempre será seguir las indicaciones del fabricante, sin embargo, si la preocupación radica en si le harás daño o no a tu motor, permíteme decirte que no tienes nada de qué preocuparte por volver a la viscosidad original, puedes realizar el cambio sin problema.
¡Saludos!
Si puedes volver. Mis t
Buenas noches mi carro mobil 1full syntetic 5w20 puedo mezclar con mobil 1full syteyic 5w20 alto millage
Si puedes. Sin problema
Yo soy el rey de las mezclas 15w 40 con 5w 30 o de todo en mis carros hasta ahora desnuda de muchos años sin novedad
Cual es el beneficio bro
@@aurickcruz12alquimia33 no lo sé pero sospecho q no importa q viscosidad le hechas al vehículo o si es mineral o sintético lo importante es q hagas el cambio de aceite a tiempo y no dejes q se degrade
Y si no se puede mezclar nuevo con husado si le falta aceite a mi auto no le agrego esto que decis es falso.
Si le falta aceite es xq tiene fugas tu motor, o ya esta muy desgastado tu motor y kema aceite
@@jackambriz3251sin exenciones todos los autos consumen aceite aunque sea una mínima cantidad,si al aceite le queda vida se le puede rellenar unos militros pero si ya está está bastante gastado es mejor cambiarlo que rellenarlo
Argentina: usamos los motores hasta el final, al punto de quemar 2litros cada 100km y los casquillos de biela suenen como martillazos...
@@Sergio-fb7fc pues esta bien. Sino hay manera de adquirir otro hay q darle hasta q muera.