В поисках давления масла на ВАЗ 21063 Жигули

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Больше года назад начал делать этот Жигуль, но когда он поехал, очень расстроило меня низкое давление масла на прогретом двигателе. Из-за чего проект был отодвинут в дальний угол.

Комментарии • 20

  • @user-ws5wo1jb8e
    @user-ws5wo1jb8e 2 года назад +2

    Здравствуй. Хорошо что дело было в датчике. Спасибо за видео. Привет тебе с Кузбасса. От меня палец в верх и подписка. Будит время забегай.

    • @MBgarage
      @MBgarage  2 года назад

      Приветствую, спасибо!

  • @garage836
    @garage836 3 года назад +3

    Привет Земляк, вот наконец то видосик о жиге, поменял датчик и сразу нормас👍

    • @MBgarage
      @MBgarage  3 года назад +2

      Привет, да, настроение поднялось после замены))

    • @garage836
      @garage836 3 года назад +1

      @@MBgarage аха😉

  • @haggard72
    @haggard72 Год назад +1

    Ваш гвоздь не большой помощник,за много лет с моторами итальянского производства как у вас,скажу вам.Сравните моторы 0,8 и 0,3.у 0.8 очень рееееедко горит лампа.,а у 0.3,0.6 частенько горит.Почему: А всё в зазорах коленвала.А вам советую привести автомобиль в порядок,а у вас там срамота

  • @Kirill-k2q
    @Kirill-k2q Месяц назад

    какое масло залито?

    • @MBgarage
      @MBgarage  Месяц назад

      @@Kirill-k2q 15w40, минералка

  • @user-kk8tp9mx6u
    @user-kk8tp9mx6u 3 года назад +1

    Не парся со стрелкой, главный и точный пакозатель ,лампочка.

    • @MBgarage
      @MBgarage  3 года назад +1

      Согласен с этим, но когда стрелка не на нуле, то как то спокойней)

  • @peka7431
    @peka7431 2 года назад

    А с такой проволочкой можно ездить постояно ? Или нужно убрать?

    • @MBgarage
      @MBgarage  2 года назад +1

      Если говорить про "лучше", то лучше устранить причину низкого давления, мне повезло отделаться заменой датчика давления, а могла потребоваться капиталка. Гвоздь - это временный "кастыль"

    • @peka7431
      @peka7431 2 года назад

      @@MBgarage меняли поршневую, вкладыши , всё мали давления как нет так и не было.... Только когда газуешь.... А на малых его нет но лампочка не горит.... Хотелось бы чтобы показывала стрелка на малых тоже.... Меня интересует только один вопрос, с проволокой если поставит с двигателем точно нечего не будет? Я имею введу то что должно смазыватся через этот канал будет смазываться?

    • @MBgarage
      @MBgarage  2 года назад +1

      Чтобы ничего не случилось нужно сохранить проходимость канала, от сюда можно сделать вывод, что перекрывать не более чем на половину сечения канала. Попробуйте тоже датчик поменять или втулки распределителя, которые смазывает перекрываемый канал

    • @user-xy9em9pe2c
      @user-xy9em9pe2c Месяц назад

      Такую проволочку ставить совсем нельзя

  • @ЮрийХрамов-г8п
    @ЮрийХрамов-г8п 2 года назад +1

    Извини колега, но по ней прес плачет.

    • @MBgarage
      @MBgarage  2 года назад +5

      Тут все дело в географии, если в России, это металлолом, который только лет 10 назад выпускать перестали. То в Прибалтике, это каждый день дорожающая классика, мало их очень осталось у нас, а ностальгия по СССР набирает обороты.

    • @андрейэтоя-х1ч
      @андрейэтоя-х1ч Год назад

      @@MBgarage ну нифига себе)

  • @user-xy9em9pe2c
    @user-xy9em9pe2c Месяц назад

    Я бы руки поотбивал бы за такие действияты частично перекрываеш канал масляный у той запчасти будет масляное голодание

    • @MBgarage
      @MBgarage  Месяц назад

      @@user-xy9em9pe2c Зато крупный мусор не сможет проникнуть к детали и испортить ее, через меньшее отверстия, во всем надо искать свои плюсы)