Pessoal, quais as peças que devem ser trocadas nessa manutenção? Correia dentada. Tensionador. Retentor do virabrequim. Parafusos de fixação das polias de comando. E o que mais? Meu 208 1.2 é ano 2017. Está com 81.000 km rodados. Já passou da hora da troca. Grata se puderem ajudar.
Carai, curioso. Tive um problema parecido num 206 AL4, com 110 mil km. Flexplate trincada, uma bateção de lata do carai kkkk não da pra encontrar mesmo porque o comportamento do carro não muda nada. Sorte que AL4 tem igual mato, foi fácil arrumar a peça.
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Pessoal, quais as peças que devem ser trocadas nessa manutenção?
Correia dentada.
Tensionador.
Retentor do virabrequim.
Parafusos de fixação das polias de comando.
E o que mais?
Meu 208 1.2 é ano 2017. Está com 81.000 km rodados.
Já passou da hora da troca.
Grata se puderem ajudar.
Boa pergunta eu ein.
Boa-tarde. JONATHAN gosto muito de seus videos.estou enteressado em adquirir um c3 1 geração qual o melhor ano e motor..Abraço.
Carai, curioso. Tive um problema parecido num 206 AL4, com 110 mil km. Flexplate trincada, uma bateção de lata do carai kkkk não da pra encontrar mesmo porque o comportamento do carro não muda nada.
Sorte que AL4 tem igual mato, foi fácil arrumar a peça.
Essa troca de correia do 1.2 deve ficar muito cara! Chuto uns R$3.000
Acabei de fazer. 1100 do kit + 1500 de mão de obra.