Только История: Messerschmitt Me.210

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 июл 2024
  • Поддержать автора / @furioushistory
    Только История: Messerschmitt Me.210
    Me. 210 обычно упоминают исключительно в контексте эпичного провала создания нового универсального самолета, который, не смотря на этот провал, все таки производился в значительном количестве, отнимая на себя как ресурсы, так и время. Посмотрим сегодня, как там обстояли дела, и как этот самолет все-таки повоевал.
    ==================================
    Вступайте в мою группу в ВК furioushistory
    #только_история
    0:00 Введение
    3:52 Прототипы
    6:42 Первый полет
    9:51 Первая серия
    11:11 Производство
    12:17 Прекращение производства
    15:04 Удивительное
    18:17 Серия А-1
    19:59 Производство в Венгрии
    21:50 На службе в венгерских ВВС

Комментарии • 290

  • @arcadiologanoff5164
    @arcadiologanoff5164 2 года назад +33

    Про эту модель мессершмитт знал много но не всё. Теперь на 100% знаю что узнал намного больше и не надо мне уже сунуться в какую-то монографию. Спасибо Bам господин Furious!

  • @bazkontrabas1516
    @bazkontrabas1516 2 года назад +59

    Удивительно, как такой красивый самолёт настолько плохо летал. Не по фэн-шую!

    • @entergo6156
      @entergo6156 2 года назад +1

      Ошиблись, с углом передней кромки крыла.

    • @mikeflynt5182
      @mikeflynt5182 2 года назад +2

      Замечательно летал как для легкого бомбардировщика 1936 года (момента появления 110-го, модификацией которого 210-й и является). Пользовать его как истребитель в 43-м - проблема в голове командования, а не конструкции. Но даже в 41-м году перехватывать такой машиной американские бомбардировщики, у которых в прикрытии Р-38, - идея адекватная. Просто ситуация изменилась. Напомню, что Пе-3 - тоже истребитель, и тоже не от жиру производился, занимая место формально более удачных машин на сборочных линиях

    • @Mr_Zloben
      @Mr_Zloben 2 года назад

      @@mikeflynt5182 замечательно летал имея неустойчивость по всем осям? Так то да, ТТХ норм.

    • @Whitebeard79outOfRus
      @Whitebeard79outOfRus 2 года назад +1

      Это потому что в нацистких уродливых руках ;) У них хорошо летали только уродливые летаки. Будь бы Ме-210 у нас - был бы такой же "хороший", как Пе-2 ))

    • @user-my8yg9bh5f
      @user-my8yg9bh5f 2 года назад +3

      По фэн-шую не задалОсь.
      Начали делать в стиле хай - тек.
      Продолжили в стиле - пусть так.
      Закончили в стиле - х@й с ним!

  • @Gursa1
    @Gursa1 2 года назад +27

    Здорово ! Просто больше нечего добавить ! Как всегда лайк, ждём продолжения, спасибо за ваш труд !

  • @user-cn5gh6xf4z
    @user-cn5gh6xf4z 2 года назад +16

    Блин.., интересно, вроде видео долгое, а начинаешь смотреть, в одно дыхание. Мне нравится Ваша кропотливая работа с материалами до которых , жду продолжения

    • @user-sb5vy7iu3o
      @user-sb5vy7iu3o 2 года назад +1

      Аналогично.

    • @mikesar1306
      @mikesar1306 2 года назад

      Не, у Автора канала просто содержательно очень. У него иногда в полчаса, как нынче, укладывается 1,5 часа рассказов по иным каналам того же Ютуба.
      За что и ценю Автора: не торопясь, но быстро. Без суеты, но по основным вопросам всё!
      Отличная подача материала!
      Автор - огромное спасибо!

    • @mikesar1306
      @mikesar1306 2 года назад

      И да - где долгое то видео: 26 минут, 12 секунд. Всего то!

    • @user-cn5gh6xf4z
      @user-cn5gh6xf4z 2 года назад

      @@mikesar1306 Ну, так показалось..., мне нравится видео ФУРИОСА, если он берёт "тему", то разложит её по "полочкам" с видео и фото..

  • @DelusionaLCore
    @DelusionaLCore 2 года назад +16

    Видео от Furious'а раз в неделю? Что за чудная перспектива!
    Спасибо за труд и за знакомство с такой необычайной техникой)

  • @yKpoB_Ha_6yTblLKy
    @yKpoB_Ha_6yTblLKy 2 года назад +27

    Про Та.154 - очень интересно было бы послушать! 🙏 💪 ✈️ 👍

    • @player1GR
      @player1GR 2 года назад +1

      Так почитай сам. Хватит говорить авторам видео что им делать. Они делают то, что им самим интересно

    • @user-ok4bx4gf5y
      @user-ok4bx4gf5y 2 года назад +10

      @@player1GR а кто говорит автору что делать? Ты не в себе что ли? Прими таблеточку. 😂

    • @yKpoB_Ha_6yTblLKy
      @yKpoB_Ha_6yTblLKy 2 года назад +1

      @@player1GR чего заткнулся сразу?
      Удали свой высер и больше не позорься!

    • @Yu-qy7nh
      @Yu-qy7nh 2 года назад

      Большинство блогеров тупо переносят в ютуб с отех старых военых журналов и статей в интернете.

  • @apokalipsx25
    @apokalipsx25 2 года назад +21

    На самом деле Вилли был агентом из будущего и работал над саботажем люфтваффе. Мильх был его начальником, но чтобы их не раскрыли пришлось на людях изображать взаимную ненависть. С заданием товарищи удачно справились.

    • @dmitryshustrov7942
      @dmitryshustrov7942 2 года назад +3

      Офигенно справились, создав лучший на начало войны истребитель Bf 109.

    • @apokalipsx25
      @apokalipsx25 2 года назад +3

      @@dmitryshustrov7942 В том то и дело что он был лучшим на 1941-ый год. Запас модернизации в нём хоть и был заложен большой, но пик улучшений был пройден уже в начале 43-го. Спитфаер в этом плане только в 45-ом исчерпал свой запас по улучшению без существенного ущерба для каких-либо показателей.

    • @Alina_Khanikaeva
      @Alina_Khanikaeva 2 года назад +3

      @@dmitryshustrov7942 он и в конце войны был отличным, в топовых модификациях G-10 и К-4

    • @user-uh9uq5et2x
      @user-uh9uq5et2x 2 года назад

      @@Alina_Khanikaeva Поздние густавы и кюрфюст уже перетяжелённые были

    • @user-up7os3md9k
      @user-up7os3md9k 2 года назад +1

      Про ,,попаданцев,,начитался? Ты поокуратней с этим

  • @user-yd1ns2rp9h
    @user-yd1ns2rp9h 2 года назад +14

    Как всегда интересное и познавательное видео. Автору большое спасибо!!

  • @igorta9544
    @igorta9544 2 года назад +9

    Спасибо за видео - как всегда все подробно и интересно!

  • @user-oi4yu5sk5i
    @user-oi4yu5sk5i 2 года назад +3

    Вечер перестает быть томным! Хороший сюрприз! Спасибо!

  • @andreikaplanov8903
    @andreikaplanov8903 2 года назад +3

    Спасибо.
    Как всегда всё на уровне.

  • @dronjohnson4835
    @dronjohnson4835 2 года назад +2

    Спасибо Автор! Отличная лекция! Жду с нетерпением лекцию о Me 410.

  • @kiberburjui9608
    @kiberburjui9608 2 года назад +4

    В тундре 410ка-один из любимейших самолетов)

  • @user-od1ve4fd5p
    @user-od1ve4fd5p 2 года назад +5

    Отличный фон, кстати, хорошо прижился. А видео как всегда интересное, особенно про такую редкую птицу

  • @user-sb5vy7iu3o
    @user-sb5vy7iu3o 2 года назад +8

    Восхищаюсь твоим упорством по исследованиям исторических фактов. Каждый ролик-шедевр.Это сколько надо времени и ,,фанатизма,,. Подписался и не жалею.

  • @rnemo1024
    @rnemo1024 2 года назад +28

    Как всегда лайк Фьюриосу!
    Во время засилья политики, женских и мужских коучей, автообзорщиков и прочей бабуйни Ваши материалы как бальзам на душу.. Огромная благодарность!

    • @myFrigate
      @myFrigate 2 года назад

      ага, в наше время не хватает подобной видеожурналистики с научным подходом

  • @Clarmie
    @Clarmie 2 года назад +2

    О, вечер субботы обещает быть познавательным! Спасибо за труд!

  • @dimaisminov5446
    @dimaisminov5446 2 года назад +2

    Дождался наконец то. Спасибо. Лайк.

  • @user-jj4cd3eq8p
    @user-jj4cd3eq8p 2 года назад +3

    Как всегда, очень познавательно, спасибо.

  • @AlexanderMinakoff
    @AlexanderMinakoff 2 года назад +1

    Спасибо! ✊ Очень интересные подробности.

  • @user-cq4qy1cm6y
    @user-cq4qy1cm6y 2 года назад +4

    Без вариантов лайкос и всего наилучшего дружище... спасибо...от души

  • @HDDopler
    @HDDopler 2 года назад +5

    Молодец! Как реальную документалку посмотрела! 👍👍👍

  • @mikesar1306
    @mikesar1306 2 года назад +7

    Чисто внешне - выглядит очень неплохо, сравнимо с "Москито".
    Не в курсе, отчего у него ЛТХ оказались совсем не на высоте, но внешний вид - очень даже гармоничный!
    За ролик - большое спасибо! Действительно, мало информации по этому самолёту.

    • @entergo6156
      @entergo6156 2 года назад +1

      Ошиблись, с углом передней кромки крыла.

  • @BrthrRbbt
    @BrthrRbbt 2 года назад +1

    Спасибо за труд! Интересно и познавательно, как всегда.

  • @samhamsord7942
    @samhamsord7942 2 года назад +25

    Много всего слышал за разную технику и историю, но за 210 ничего, теперь понятно почему. Немецкая расчётливость дала осечку)

    • @MrCARKOREA
      @MrCARKOREA 2 года назад +2

      По-русски правильно писать ПРО . ЗА - это украинизмы

    • @pitermaza7613
      @pitermaza7613 2 года назад +12

      @@MrCARKOREA В русском языке русских слов нет, есть украинизмы, полонизмы, тюркизмы, германизмы, англо и франконизмы и так дальше.

    • @MrCARKOREA
      @MrCARKOREA 2 года назад +6

      @@pitermaza7613 не кривляйтесь, вас это не украшает. Хотите говорить как "сотрудник службы безопасности банка" который " фиксирует информацию" родом с Крещатика, можете продолжать. Только летом вам прямой путь в Польшу клубнику собирать

    • @samhamsord7942
      @samhamsord7942 2 года назад +2

      @@MrCARKOREA Будто что-то плохое.

    • @user-pb1yy2pr7q
      @user-pb1yy2pr7q 2 года назад +1

      @@MrCARKOREA ну или в Париж сьездить.У Украины и Евросоюза безвизовый режим.
      Постсовковым за 10 копеек картошку в соседних колхозах придётся собирать...или фрукты: репу , турнепс,брюкву

  • @vasskolomiets41
    @vasskolomiets41 2 года назад +5

    Только одна придирка, чисто внешняя- у немцев V это- фау и зачастую она применяется, чуть ли не как дублёр F. Такая же картина и у датчей (нидерландцев и фламандцев...)

  • @art-134
    @art-134 2 года назад +5

    Как говорил Козьма Прутков--"Амбиции превозмогают всё,даже рассудок!"

  • @sergioghostly9590
    @sergioghostly9590 2 года назад +14

    Ну наконец то взор обратился в небо, правда самолет не той системы, хотелось бы Bf-109

  • @user-nb6ij3yh8r
    @user-nb6ij3yh8r 2 года назад +2

    Спасибо! Понравилось. Интересно и познавательно.

  • @The772dragon
    @The772dragon 2 года назад +2

    То есть Мессершмит шел по костям,как и Яковлев? И пропишивал все свои истребители Як-1,Як-7,Як-9,Як-3. И даже едва не закрыли ОКБ Лавочкина,ведь Лагг был снять с производства,и ему предписывалось перебазироваться в Тбилиси,где строит самолеты Яковлева.И лишь быстрая постройка Ла-5 с двигателем М-82 воздушного охлаждения,кстати первоначально он производился под обозначение ЛаГГ-5.

  • @gvalexey
    @gvalexey 2 года назад +1

    как всегда очень интересно и познавательно, спасбо!

  • @user-kv3ck9oq5i
    @user-kv3ck9oq5i 2 года назад +3

    Супер! Очень интересно.
    А расскажите про эти парашюты для выхода из штопора. И вообще побольше про оборудование, подвесы, оружие. Спасибо.

  • @shurabalaganov2235
    @shurabalaganov2235 2 года назад +1

    Невероятный по качеству ролик! Столько информации, анализа и сравнения, что нет слов. Нужно денежку послать автору, только пока не знаю как.
    Да, на сколько всё это интересно - Удет, Мильх, конструкторы, пилоты...
    Разбирать германский авиапром и люфтваффе можно ещё долгими годами. Впрочем как и панцеры всякие, и Кригсмарине. За какие-то 10 лет они столько наворотили 😮
    Автору нижайший поклон и всяческое уважение.
    Давайте ещё 🤗

  • @molotok408
    @molotok408 2 года назад +3

    Ха! Был уверен что выйдет выпуск про боевое применение линкоров типа Литторио, а тут бац!... Вот так удивил... Спасибочки, хороший фильм получился, успехов и здоровья!

  • @michaelepov6490
    @michaelepov6490 2 года назад +2

    Жду с нетерпением продолжения

  • @user-gt7tn2mt7w
    @user-gt7tn2mt7w 2 года назад

    Ура! Новый выпуск😊

  • @capez0079
    @capez0079 2 года назад +25

    Да, редкая птица на просторах Ютуба. А про Хеншель 129 ещё бы вот...

    • @user-ff4dg3wx8m
      @user-ff4dg3wx8m 2 года назад +1

      С противотанковой пушкой?

    • @user-sb5vy7iu3o
      @user-sb5vy7iu3o 2 года назад

      ,,Хейншель,, Без обид?

    • @capez0079
      @capez0079 2 года назад

      @@user-sb5vy7iu3o Без. Почему то по нему не особо много чего попадалось. Визуально похожи с 210, видимо навеяло.

    • @user-up7os3md9k
      @user-up7os3md9k 2 года назад +1

      Да, про хеншель-129 с,, оглоблей,, было бы интересно посмотреть

    • @user-cd6si2tx5c
      @user-cd6si2tx5c 2 года назад

      @@user-ff4dg3wx8m и

  • @jacobbell6914
    @jacobbell6914 2 года назад

    Спасибо очень интересно, пожалуйста продолжайте

  • @monolitove5518
    @monolitove5518 2 года назад +2

    Фуриос, лампа 💡, очумительные истории. Приятного вечера😀

  • @user-jg7eh7yl6y
    @user-jg7eh7yl6y 2 года назад

    С нетерпением ждём продолжение... 😁

  • @Samos186
    @Samos186 2 года назад +1

    В полумертвой игре про самолетики на 5 лвл он неплохо карает :)) Спасибо, Артур за видео!

  • @4imados
    @4imados 2 года назад +2

    Спасибище!!!!

  • @igorsklockovs428
    @igorsklockovs428 2 года назад

    Как всегда качественный контент, пожалуй лучший на русскоязычном сегменте ю-туба! Спасибо за Ваш труд!

  • @user-rr8dn6sn7e
    @user-rr8dn6sn7e 2 года назад +1

    Давай больше таких видео, единственный правдивый канал!

  • @snemeis01
    @snemeis01 2 года назад

    Спасибо!!

  • @user-pu2lv9xp7t
    @user-pu2lv9xp7t 2 года назад +1

    как обычно - лайк

  • @wondernews
    @wondernews 2 года назад +6

    Очень часто так бывает когда создаёшь универсальное средство от всего. Редкие исключения типа швейцарский нож -:) да и то чисто в туристических целях.

    • @dmitryshustrov7942
      @dmitryshustrov7942 2 года назад +3

      Ножик неудобен во всем. Но красив и изящен)))

    • @gore0ru
      @gore0ru 2 года назад

      Это к вопросу: делали ли немцы универсальное оружие, или под каждую задачу выпускали что-то своё.

  • @entergo6156
    @entergo6156 2 года назад +1

    Благодарим, за интересное видео, про этот "обиженный" самолёт! Стоит такой, в витрине, 1:72.

  • @iljamats889
    @iljamats889 2 года назад +3

    Самый интересный технический канал. Супер профессионально

  • @user-jw7zb3yq8r
    @user-jw7zb3yq8r 2 года назад +1

    Разумеется сразу ЛайкоцЫт и уважуха!

  • @user-om9pf4vp6n
    @user-om9pf4vp6n 2 года назад

    Интересно !

  • @user-ps3ni2ln6g
    @user-ps3ni2ln6g 2 года назад

    Спасибо

  • @ALEXModel_Z
    @ALEXModel_Z 2 года назад +1

    С нетерпением жду продолжение. 410-й самый красивый немецкий самолет, имхо

    • @shurabalaganov2235
      @shurabalaganov2235 2 года назад

      Самый красивый? А Ю-87, а Н-111?!?!?

  • @vitaliaksonov9484
    @vitaliaksonov9484 2 года назад +1

    очень интересно

  • @redrickschuhart1530
    @redrickschuhart1530 2 года назад +9

    Bf.109, Bf.110, Me.210, Me.410, Me.264 и Me.262 - нужно сказать большое спасибо старине Вилли за его маниакальную упоротость в однолонжеронную схему крыла. Если бы он был более восприимчив к мнению других конструкторов своего коллектива, то самолеты его КБ попортили бы нам гораздо больше крови.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 2 года назад +5

      авиационный специалист высказался??или диванный пердучий эксперд))

    • @spektr9
      @spektr9 2 года назад +5

      То то смотрю такой конструктор плохой был что его Me.262 по винтикам СССР с США растащили ) Ещё хочется вспомнить хреновых немецких конструкторов что двигатели для ту-95 делали.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 2 года назад

      @@spektr9 тут гдето в комментариях сидит скрепное чмо .которое решили восхвалить совдеповских конструкторов . которые создали наимощнейший двигатель который стоит на ту 95 и ан22 .)))хотя даже в рашен вики написанно кто его делал))

    • @dmitryshustrov7942
      @dmitryshustrov7942 2 года назад +2

      @@spektr9 не делали, а внесли некоторый вклад на начальных этапах разработки. Изучайте историю.

    • @spektr9
      @spektr9 2 года назад +3

      @@dmitryshustrov7942 да, да примерно такой же, какой германия внесла в создание первого советского реактива Як-15

  • @aleksil-rahsh2994
    @aleksil-rahsh2994 2 года назад +1

    Классное видео. Про ФВ "Раму" будет ??

  • @user-cg8jk7nm6t
    @user-cg8jk7nm6t 2 года назад +1

    Спасибо). Не ожидал, что этот самолет по сути оказался никаким.

  • @user-gy6ui5rw8c
    @user-gy6ui5rw8c 2 года назад +2

    Вообще про такой самолет впервые услыщал. Очень интересно!

    • @user-sb5vy7iu3o
      @user-sb5vy7iu3o 2 года назад

      Старый советский фильм посмотри ,,Последний полёт ,,Альбатроса,,.

    • @shurabalaganov2235
      @shurabalaganov2235 2 года назад

      @@user-sb5vy7iu3o Там про Ме-262, типа
      Фильм хороший, хотя фейк от начала до конца 😒

  • @mikhailzanin
    @mikhailzanin 2 года назад +2

    Всё же разница между Яковлевым и Вилли в том, что Мессершмитт сначала создал 109, а потом методично профукивал авторитет, а Яковлев изначально делал либо фейки (ББ) либо то что не могло пройти госиспытания.
    Тут бы конечно понять, почему Вилли 309 до серии не довёл... Ну да это совершенно другая история:)

  • @vovgz3346
    @vovgz3346 2 года назад

    Вот так! На самом интересном месте.

  • @TheZozo501
    @TheZozo501 2 года назад +2

    Буду краток, РЕСПЕКТ.

  • @user-gg1fq9qr7z
    @user-gg1fq9qr7z 2 года назад

    Ура!

  • @stanislavfokin8421
    @stanislavfokin8421 2 года назад +6

    Венгры не знали, что самолет плохой, поэтому летали на нем хорошо :)

    • @kokukao
      @kokukao 2 года назад

      "Венгры не знали, что самолет плохой, поэтому летали на нем" ТОЧКА. Предложение окончено :)

    • @stanislavfokin8421
      @stanislavfokin8421 2 года назад

      @@kokukao точка тут не получается. Самолет плохой, потому что немцы считали что на нем летать тяжело, а венгры тем не менее летали и даже не безуспешно.

  • @fed2405
    @fed2405 2 года назад +2

    Благодарю за труд! Интерес к Вашему творчеству не угасает. :) А есть ли какие данные о эффективности смешных бортовых пулеметов 13,2 мм с дистанционным управлением?

  • @user-xw8px8hd9w
    @user-xw8px8hd9w 2 года назад

    Замечательные передачи. Просьба по возможности делать ещё аудиоверсии, может немного по другому перассказывать. А то на работе отвлекаюсь, на фото хочется посмотреть

  • @maxz7214
    @maxz7214 2 года назад +2

    Устойчивостью управления заплатили за великолепную манёвренность, наверное.
    Помнится, за счёт раздельного управления тягой двигателей, у 210-го радиус виража был как у И-16.

  • @user-uh9uq5et2x
    @user-uh9uq5et2x 2 года назад +2

    Ждём видео немецкой техники которая только попилила бюджет и ресурсы

  • @mgSev1
    @mgSev1 2 года назад

    Хороший обзор , спаибо.410 будет на канале?

  • @Alina_Khanikaeva
    @Alina_Khanikaeva 2 года назад +1

    Интересная машина, спасибо

  • @Gazenwagen
    @Gazenwagen 2 года назад +4

    Воооо наконец-то))) Спасибо, люфтваффе это очень увлекательный контент)

  • @user-fj5wf5ej2w
    @user-fj5wf5ej2w 2 года назад +2

    Про 210 вообще не слышал. Спасибо за обзор этого самолёта! Вилли тоже ошибался!

  • @dedbanzay307
    @dedbanzay307 2 года назад +2

    Идея с универсальным самолетом ведет к провалу.
    А с 210-ым сработали "протеже" и попил бабла с расчетом на будущее.
    Но не фартануло.

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 2 года назад

    круто

  • @RoyalHungarianAF
    @RoyalHungarianAF Год назад +1

    Well compiled video. I published a bilingual book about Hungarian Me 210s back in 2008 and I uploaded a video in this summer to my RUclips channel about Hungarian Me 210 fast bombers (along with many other aviation materials, interesting from Russian point of view).

  • @alexmen1975
    @alexmen1975 2 года назад

    Сделайте обзор на японскую подводную лодку авианосец I 400. Заранее спасибо. Очень нравится Ваш канал,смотрю с удовольствием и жду новых выпусков. Удачи.

  • @Stakan79
    @Stakan79 2 года назад

    Какая интересная кабина, идеальная для пикировщика, имхо.

  • @MarkRUSSIA100
    @MarkRUSSIA100 2 года назад +9

    Лётчики-испытатели это отчаянные ребята, сесть за штурвал такой нелетайки...

  • @zagog4291
    @zagog4291 2 года назад +1

    Отличный видос, добавить нечего. Кроме того, что на 19:35 как раз самолет, который заказали себе японцы. Они проводили испытания, а не румыны или немцы.

  • @careless-renyks
    @careless-renyks 2 года назад +3

    Дядя Вилли поймал звезду, распылил силы, деньги и время соответственно. 30 🍋🍋рейхсмарок 🗑После провала под Москвой думаю, что надо было объединить все 3 КБ и работать совместно на общую победу.

    • @gore0ru
      @gore0ru 2 года назад

      В шарашку всех засунуть...

  • @user-sb5vy7iu3o
    @user-sb5vy7iu3o 2 года назад +1

    Похоже читал, то ли Кожедуба ,то ли Покрышкина (мемуары) столкнулся кто-то из них в небе. Так тот просто чухнул от него.Я ошибся.Кто-то из них встретился с 262м (реактивным).прошу прощения.

  • @user-xb7gi9vo3w
    @user-xb7gi9vo3w 2 года назад +2

    полную версию про ме209 а и в и про ме109тл реактивный у тебя супер получается

  • @alekseychernikov6599
    @alekseychernikov6599 11 месяцев назад

    Всех псевдо конкурентов упомянули, а про настоящего ни слова. А он был тем не менее.
    He 219 Uhu, очень удачная машина и если бы не интриги, и особое положение Мессершмитта в рейхе, быть ему главным кандитатом на эту роль

  • @NataliSwan99
    @NataliSwan99 2 года назад +1

    Спасибо! Специфическая машина.

  • @shurabalaganov2235
    @shurabalaganov2235 2 года назад +2

    Можно сделать программу, чтобы лайки ставились одновременно на все комментарии? Ну нету времени клацать каждому😒

  • @BadRussian77
    @BadRussian77 2 года назад

    Как всегда очень познавательно. Спасибо. Ударение в фамилии Удет на падает на у.

  • @crimsonlance8757
    @crimsonlance8757 2 года назад

    Всё ещё жду выпуска про Хортен 229.

  • @Spectre4490
    @Spectre4490 2 года назад +2

    Красивый самолёт

  • @rebel1alt
    @rebel1alt 2 года назад +3

    Спасибо за видос! А вот тема бомболюка не раскрыта.

  • @Stanocheg
    @Stanocheg 2 года назад +2

    о боже, как много мистеров шмитов)

  • @IgorKhoroshok
    @IgorKhoroshok 2 года назад

    Приветствую!

  • @user-xb7gi9vo3w
    @user-xb7gi9vo3w 2 года назад

    и если можно про ф86 все версии и про фьюри тоже полный обзор в несколько частях

  • @user-sn3xp2it2p
    @user-sn3xp2it2p 2 года назад +1

    Супер, хочу исчо!

  • @AviaModStudio
    @AviaModStudio 2 года назад +4

    Добрый вечер. Можете сделать видео о том, как немцы столкнулись со звуковым барьером и как его преодолевали?

    • @user-gg1fq9qr7z
      @user-gg1fq9qr7z 2 года назад +2

      А они его преодолевали?

    • @AviaModStudio
      @AviaModStudio 2 года назад +3

      @@user-gg1fq9qr7z я имел ввиду как его в принципе преодолевали. Правильней было написать как немцы столкнулись со звуковым барьером и как авиаторы его преодолевали .

    • @makzimdanilov7963
      @makzimdanilov7963 2 года назад

      Кто успевал выпрыгивали.

    • @gore0ru
      @gore0ru 2 года назад

      Носом в землю, как все.

    • @user-uw9tq4lb2s
      @user-uw9tq4lb2s 2 года назад

      Никак не преодолевали

  • @user-bx1rt3kf6y
    @user-bx1rt3kf6y 2 года назад

    Сперва показалось что за лампой спрятался Гордон )))

  • @user-mf4bn1ut2r
    @user-mf4bn1ut2r 2 года назад +1

    Арадо 240, если и похож на кого, то, больше всего на Хенкеля Хе-219 "Уху"/"Ови"

  • @user-om5hv4zh7x
    @user-om5hv4zh7x 2 года назад +1

    👍

  • @77Yasic
    @77Yasic 2 года назад

    Самый лучший в ВМВ
    по такой теме,
    по классу двухмоторников
    - это Лайтнинг Р - 38.

  • @CosmooFoX
    @CosmooFoX 2 года назад +2

    Топ контент!

  • @michaelepov6490
    @michaelepov6490 2 года назад +1

    Мой любимый самолёт в war thunder. Наконец то про него сделали видео

    • @user-eb7pg6dz6p
      @user-eb7pg6dz6p 2 года назад

      Разве 210 там есть?

    • @michaelepov6490
      @michaelepov6490 2 года назад

      @@user-eb7pg6dz6p ну, 410 есть производная от 210 так что разница не значительная и их можно считать за один самолёт

  • @alem1703
    @alem1703 2 года назад

    Расскажи про Ki-200