una tomada de pelo realmente, yo si fuera usuario de Amarok y este es el "rediseño" cuando tenga que renovar la unidad me pasaría a la ranger que es el verdadero cambio y es la Amarok que tendria que haberse producido realmente con los cambios como corresponden en una camioneta que ya tiene 14 años en el mercado sin mas que leves rediseños, lamentablemente si no tiene precios realmente competitivos va a dejar el 2do puesto que siempre ocupo atrás de hilux por lo menos acá en Argentina.
No entiendo porqué la gente quería que llegue la amarok II. Para que la queres si justamente es IGUAL a la ranger nada más que tiene el logo de volkswagen? Inentendible.
Para que cambiar lo que funciona perfecto? Soy usuario desde el 2013 y pase por los tres motores y el V6 no lo cambio por nada. Hoy en día La negrita" está pisando los 500 mil kilómetros sin problemas serios,solo mantenimiento en concesionario oficial de la marca.
Sabes lo que pasa ? Que no hay camioneta que supere en comodidad y en motorización a la V6 , tengo una y anduve en una Ranger y nada que ver , prefiero, si puedo, cambiar por esta versión restalyng
Como argentina te diré que la decisión de no hacerla tal cual se la conoce a nivel mundial es porque hay un pasado histórico donde el matrimonio Ford - Vw no dejó un buen recuerdo. Saludos
@@valeriaedithlahoz8781 no entendiste mi comentario, yo repudio la nueva generación de amarok, ya que es la base de la ford ranger y no solo eso sino que globalmente es más cara por que así se decidió, por lo tanto aunque tenga 15 años la primera generación de amarok es buenísima y sumo mucho el motor v6 tdi de audi, es en mi opinion la mejor pick up y su esencia se pierde en la segunda generacion, por lo tanto aunque no sea lo esperado esta amarok 2025 de latinoamerica es un buen producto que se sigue mantienendo, igual hay que ver cómo es en persona y que cambios se irán haciendo, yo tengo esperanzas que Volkswagen va a ver el potencial y va a hacer la realmente segunda generacion de amarok y no la una ford ranger con logo volkswagen.
soy incha de la amarok pero segun fotos que veo del interior de la nueva actualizacion, me desepciona, es el mismo tablero solo le pusieron una pantalla china en ves del equipo original, mismo volante, mismo tablero :( me gusta mas la anterior, es mi umilde opinion :D
En mi familia hay una amarok v6 2023, soy partidario de que es la mejor del segmento. Para mí siempre fue necesario una mejora en cuanto a lo tecnológico y estético del interior (lo único que no hicieron), y en cuanto al exterior, estéticamente para mí estaba bien moderna y linda. Una decepción enorme
Se entiende la decisión de VW mercosur, de no continuar con la versión europea ya q es la misma Ford Ranger en plataforma y motorización, es una respuesta a los amantes de este fierrazo de continuar con algo propio de VW
Mantener a la vieja Amarok es para mantener activa la fábrica de VW Argentina.....haber lanzado la nueva versión habría significado el cierre de la planta.
Soy usuario de la actual v6 y no veo tan mal que mantenga lo bueno de la actual y le agreguen lo que le falta, que es seguridad y tecnologia, el tema es que no se pasen con los precios xq en ese caso van a ver muchos usuarios cambiando a Ranger
A mí me gusta la Amarok porque me gusta la tapa, sobre todo la extreme la nueva configuración me gusta ,a algunos le gusta una TV adentro pero a mí no me gusta ,el tamaño de la pantalla interna me parece mucho mejor ..en conclusión me gustó ..
Por empezar no existe ninguna amarok de 2 generación....es simplemente la nueva ford ranger con logo de vw....si la quieren ya esta disponible desde el año pasado.
Hola, soy usuario de amarok, (tuve 3)en este momento tengo una V6, he disfrutado este motor caja y andar para mi inigualable hasta hoy, esperaba ansiosamente que saliera esta para cambiarla, en su momento me parecio acertada la decision de no adherir al modelo que se fabrica para el mundo ya que era entregar el mercado sudamericano a Ford , ahora bien, cuando vi hace una semana que simplemente tenia una lavada de cara (linda o no, es opinable) y le agregaban 2 airbag mas 4 asistencias al a conduccion!!!!, senti una gran decepcion porque esperaba aunque sea un 50% de lo que ofrece La Ranger limited plus. Inmediatamente fui a hacer una prueba de manejo de la Ranger, quede perplejo!!!, era un caño, el motor ni se siente, empuja, la direccion es un placer, arranque por boton o inclusive desde el celular, tiene mas asistencias a la conduccion que un Audi o un BMW, pase por una calle destruida, absorbe todo sin ruidos,mas una cantidad de cosas imposible de describir, no quise quedarme con esa impresion y al dia siguiente fui a otra concesionaria y hice otro test drive, corrobore y se afirmaron todas las impresiones, la verdad, fui a retirar hoy la V6 del service y les dije a los de la concesionaria que a partir de hoy me considero viudo de Amarok, lamento que hayan sido taaaannnn mezquinos, creo que indudablemente quedaran terceros y/o cuartos comodos en ventas, tambien creo que al pasar año o año y medio la Ranger puede pelearle sin dudas el primer puesto a Toyota.
Me esperaba mucho más! No se le acerca a la Ranger! Pensé que iban a salir con algo más competitivo. Y salen lo mismo. Solo en aceleración es mejor que la Ranger v6, pero no se queda atrás para nada la Ford.
Es solamente una decisión para ciertos mercados de Latinoamerica, principalmente Argentina, porque en el resto del mundo ambas camionetas Ranger y Amarok en sus nuevas versiones, competiran libremente algo que sin duda beneficiara a los compradores con excepción de los argentinos.
Se tiene que ver en persona, para ver si realmente quedó bien la actualización, pero veo bien que el equipamiento sea mayor a la versión anterior. Lo que se refiere a la parte mecánica sigue siendo superior a sus rivales (V6),solo me hubiese gustado una reductora para la 4x4 . Soy usuario desde el 2013, probé todos los motores y el V6 es una delicia .
Increible que el "restyling" sea cambiar la parrilla de adelante y un cm mas de pantalla china en el centro. Realmente una vergüenza. Ojalá no vendan nada. Ni siquiera llave presencial, ni una pantalla decente cuando hay autos que valen un tercio tienen pantallas de 10 pulgadas. Dale VW.....
No me gustó el interior es el mismo desde q salió .. una vergüenza a los usuarios de amarok … todo lo demás sigue siendo excelente.. pero tanto esperar y tanto silencio para esto !!VERGÜENZA !
Soy asesora comercial de la marca. Lo mejor que pudo decidir VW Argentina fue no avanzar el proyecto ciclon. Es solo una lavada de cara para actualizar. La motorización, mecánica y electrónica qué es lo mas confiable qué maneja la marca, no se pierde.
Cómo asesora pensas que no se van a pasar a Ranger !! Viste lo que es la Ranger adentro de noche un avión tecnología de punta moderna ! Ustedes quieren cobrar más que una ranger y no le hicieron nada a la camioneta!!! La v6 higline tiene el mismo tablero que venía una payasada ! Vengo de los grupo de Amarok y de 10 personas le gustó. A 2 así que no crean tener la vaca atada cómo siempre hizo volsvaguen
una tomada de pelo realmente, yo si fuera usuario de Amarok y este es el "rediseño" cuando tenga que renovar la unidad me pasaría a la ranger que es el verdadero cambio y es la Amarok que tendria que haberse producido realmente con los cambios como corresponden en una camioneta que ya tiene 14 años en el mercado sin mas que leves rediseños, lamentablemente si no tiene precios realmente competitivos va a dejar el 2do puesto que siempre ocupo atrás de hilux por lo menos acá en Argentina.
No entiendo porqué la gente quería que llegue la amarok II. Para que la queres si justamente es IGUAL a la ranger nada más que tiene el logo de volkswagen? Inentendible.
Para que cambiar lo que funciona perfecto? Soy usuario desde el 2013 y pase por los tres motores y el V6 no lo cambio por nada. Hoy en día La negrita" está pisando los 500 mil kilómetros sin problemas serios,solo mantenimiento en concesionario oficial de la marca.
Sabes lo que pasa ? Que no hay camioneta que supere en comodidad y en motorización a la V6 , tengo una y anduve en una Ranger y nada que ver , prefiero, si puedo, cambiar por esta versión restalyng
@@leandromaximilianosalguero2585 totalmente de acuerdo
Como argentina te diré que la decisión de no hacerla tal cual se la conoce a nivel mundial es porque hay un pasado histórico donde el matrimonio Ford - Vw no dejó un buen recuerdo. Saludos
muchas gracias por tu aporte Valeria👍 siempre bienvenido todos los comentarios, feedbacks o críticas
A parte esta amarok va a mantener el V6 TDI y la caja ZF que en la segunda generacion se cambia por un motor y caja de ford
@@Lucasfw2 exacto! Sólo presentará mejoras en seguridad y cambios estéticos como la parrilla frontal , nada más lamentablemente..
@@valeriaedithlahoz8781 no entendiste mi comentario, yo repudio la nueva generación de amarok, ya que es la base de la ford ranger y no solo eso sino que globalmente es más cara por que así se decidió, por lo tanto aunque tenga 15 años la primera generación de amarok es buenísima y sumo mucho el motor v6 tdi de audi, es en mi opinion la mejor pick up y su esencia se pierde en la segunda generacion, por lo tanto aunque no sea lo esperado esta amarok 2025 de latinoamerica es un buen producto que se sigue mantienendo, igual hay que ver cómo es en persona y que cambios se irán haciendo, yo tengo esperanzas que Volkswagen va a ver el potencial y va a hacer la realmente segunda generacion de amarok y no la una ford ranger con logo volkswagen.
soy incha de la amarok pero segun fotos que veo del interior de la nueva actualizacion, me desepciona, es el mismo tablero solo le pusieron una pantalla china en ves del equipo original, mismo volante, mismo tablero :( me gusta mas la anterior, es mi umilde opinion :D
En mi familia hay una amarok v6 2023, soy partidario de que es la mejor del segmento. Para mí siempre fue necesario una mejora en cuanto a lo tecnológico y estético del interior (lo único que no hicieron), y en cuanto al exterior, estéticamente para mí estaba bien moderna y linda. Una decepción enorme
Se entiende la decisión de VW mercosur, de no continuar con la versión europea ya q es la misma Ford Ranger en plataforma y motorización, es una respuesta a los amantes de este fierrazo de continuar con algo propio de VW
Mantener a la vieja Amarok es para mantener activa la fábrica de VW Argentina.....haber lanzado la nueva versión habría significado el cierre de la planta.
La nueva Amarok es horrible, es igual a la Ford Ranger, perdió la esencia de la Amarok, mucho más linda la del Mercosur@@lalofb05
Ami me gusta la nueva amarok siempre me gusto y siempre me va a gudtar!
Soy usuario de la actual v6 y no veo tan mal que mantenga lo bueno de la actual y le agreguen lo que le falta, que es seguridad y tecnologia, el tema es que no se pasen con los precios xq en ese caso van a ver muchos usuarios cambiando a Ranger
Quedo bonita si no sube mucho el precio se va a vender mucho. me gusta
A mí me gusta la Amarok porque me gusta la tapa, sobre todo la extreme la nueva configuración me gusta ,a algunos le gusta una TV adentro pero a mí no me gusta ,el tamaño de la pantalla interna me parece mucho mejor ..en conclusión me gustó ..
Es la nueva baby malibú 🤣🤣
Por empezar no existe ninguna amarok de 2 generación....es simplemente la nueva ford ranger con logo de vw....si la quieren ya esta disponible desde el año pasado.
Hola, soy usuario de amarok, (tuve 3)en este momento tengo una V6, he disfrutado este motor caja y andar para mi inigualable hasta hoy, esperaba ansiosamente que saliera esta para cambiarla, en su momento me parecio acertada la decision de no adherir al modelo que se fabrica para el mundo ya que era entregar el mercado sudamericano a Ford , ahora bien, cuando vi hace una semana que simplemente tenia una lavada de cara (linda o no, es opinable) y le agregaban 2 airbag mas 4 asistencias al a conduccion!!!!, senti una gran decepcion porque esperaba aunque sea un 50% de lo que ofrece La Ranger limited plus.
Inmediatamente fui a hacer una prueba de manejo de la Ranger, quede perplejo!!!, era un caño, el motor ni se siente, empuja, la direccion es un placer, arranque por boton o inclusive desde el celular, tiene mas asistencias a la conduccion que un Audi o un BMW, pase por una calle destruida, absorbe todo sin ruidos,mas una cantidad de cosas imposible de describir, no quise quedarme con esa impresion y al dia siguiente fui a otra concesionaria y hice otro test drive, corrobore y se afirmaron todas las impresiones, la verdad, fui a retirar hoy la V6 del service y les dije a los de la concesionaria que a partir de hoy me considero viudo de Amarok, lamento que hayan sido taaaannnn mezquinos, creo que indudablemente quedaran terceros y/o cuartos comodos en ventas, tambien creo que al pasar año o año y medio la Ranger puede pelearle sin dudas el primer puesto a Toyota.
Hice el test drive me enamore y compre la limited plus, es la mejor camioneta que tuve. Totalmente de acuerdo en tu apreciación
😂
Esta horrible
Me esperaba mucho más! No se le acerca a la Ranger! Pensé que iban a salir con algo más competitivo. Y salen lo mismo. Solo en aceleración es mejor que la Ranger v6, pero no se queda atrás para nada la Ford.
Es solamente una decisión para ciertos mercados de Latinoamerica, principalmente Argentina, porque en el resto del mundo ambas camionetas Ranger y Amarok en sus nuevas versiones, competiran libremente algo que sin duda beneficiara a los compradores con excepción de los argentinos.
amarok 2 solo en África y alguna región europea
Se tiene que ver en persona, para ver si realmente quedó bien la actualización, pero veo bien que el equipamiento sea mayor a la versión anterior. Lo que se refiere a la parte mecánica sigue siendo superior a sus rivales (V6),solo me hubiese gustado una reductora para la 4x4 . Soy usuario desde el 2013, probé todos los motores y el V6 es una delicia .
aun me parece muy moderna
Porfavor puedes hacer un video de la pickup China ZX AUTO terralord con motor ISUZU full, gracias
Decepcionante !!!
La mejor camioneta no apta para brutos
la puesta a punto y motor de amarok es más de carretera. la ranger se enfocó mucho más en el uso rural... será la diferencia creo
que interesante !
🚗🚐🚚🚛🚜🏎️🚒🚑🚓🛺🚌🚈🚝🚝🚅🚅🚂🚃🚉🚔🚘🚖🚆 me gusta los ! Me gustan los volkswagens Golf ⛳ y Amarok! 😊😂!
Los miveles de potencia varian segun los mercados.
Porque no traer la nueva Amarok con otro nombre y ofrecer las dos está ya de siente antigua no vale la pena comprar una 0 km
Excelente rediseño.
Los niveles de potencia son: 175, 205 y 240 CV DIN (este.ultimo V6).
era mejor mantenerlo como estaba. se nota mucho que es un producto viejo. Los motores no son nada fiables
Amarok? Cuanto litros de aceite x km va a consumir?
Que en paz descanse la Amarok, no la comprará casi nadie !!
La caja automática de 10 velocidades, es la misma de la nueva RANGER.
Tiene la zf de ocho que sigue siendo mejor que la de diez de ford
Increible que el "restyling" sea cambiar la parrilla de adelante y un cm mas de pantalla china en el centro. Realmente una vergüenza. Ojalá no vendan nada. Ni siquiera llave presencial, ni una pantalla decente cuando hay autos que valen un tercio tienen pantallas de 10 pulgadas. Dale VW.....
Yo la vi y es horrible parece victima de una mala praxis
Pienso,que le falta diseño.
Lo que ha hecho Volkswagen en Argentina es una verguenza.
Lo ideal sería qu3 no la compre nadie, hasta sea un verdadero fracaso y traigan la que si es realmente nueva
Un engaña muchacho este video "en vivo"
No me gustó el interior es el mismo desde q salió .. una vergüenza a los usuarios de amarok … todo lo demás sigue siendo excelente.. pero tanto esperar y tanto silencio para esto !!VERGÜENZA !
Una decepcion.
Tanto blablabla p un simple gleglegle.
Soy asesora comercial de la marca. Lo mejor que pudo decidir VW Argentina fue no avanzar el proyecto ciclon. Es solo una lavada de cara para actualizar.
La motorización, mecánica y electrónica qué es lo mas confiable qué maneja la marca, no se pierde.
Vos como asesora y yo como usuario amarok, no sé si me gusta este nuevo restyling
Dudo que continúe con el nuevo mod3lo
La decisión final será la del ususario. En mi familia somos muchos. Cuando cambiemos, será por otra marca
Cómo asesora pensas que no se van a pasar a Ranger !! Viste lo que es la Ranger adentro de noche un avión tecnología de punta moderna ! Ustedes quieren cobrar más que una ranger y no le hicieron nada a la camioneta!!! La v6 higline tiene el mismo tablero que venía una payasada ! Vengo de los grupo de Amarok y de 10 personas le gustó. A 2 así que no crean tener la vaca atada cómo siempre hizo volsvaguen
No pasa nada
Le doy 1/2 años de ventas… a lo mucho, malísima
Estafa