Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Обзор KIA Sorento: РАМА на кроссовере, такое бывает?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 авг 2024
  • Ремонт рамы КИА Соренто! Первое поколение KIA Sorento, выпускающееся в период с 2002 по 2009 годы, можно назвать полноценным рамным внедорожником с легковыми повадками. Как корейские инженеры добились такого баланса, в кого превратился кореец позже и при чем тут китайцы смотрим в ролике!
    Приятного просмотра!
    LFA Service
    С работами над этим и многими другими автомобилями можно ознакомиться
    на сайте: l-f-a.ru
    В Инстаграме: / lfa_service
    Ремонт рам внедорожников!
    #kiasorento#сорентодизель#ремонтрамысоренто

Комментарии • 26

  • @AlexeyPetrov9212
    @AlexeyPetrov9212 2 года назад +7

    6 лет езжу на такой, 2006г, дорестайл. Машина хорошая, надежная.
    Про кузов все правда. Пороги, задние арки, все что под пластиковыми молдингами - гниет на ура, нужно следить. У заднего моста отгнивают крепления тяг. Рама рыжая, но вроде норм.
    С АКПП, раздаткой все норм. С дизелем проблем никаких не было никогда. Сразу после покупки поменял ГРМ, т.к. непонятно было когда он менялся и менялся ли вообще - для спокойствия.
    Заводится в любую погоду, тянет отлично. По трассе 9-10 литров, по городу от 12 до 25, в зависимости от расстояния и сезона. Зимой дизель греется долго, что сказывается на расходе и температуре в салоне - поставил "бинар", это решило проблему на корню - быстро нагревается, легкий запуск зимой + меньше тратится ресурс двигателя на холодный пуск.
    Салон кожа, приятный. Мягкая торпедо, дверные карты, ничего не гремит, не трещит. Хорошая шумоизоляция. куча отсеков для хранения всякого - в торпеде, под сидушкой, в подлкотнике, очочники и.т.п. Сейчас так делают только варианты "премиум-премиум", всякие солярисы, рио, кашкаи и.т.д. - даже рядом не стоят по качеству салона. С другой стороны - салон не очень современный, электроники минимум, хотя как по мне - все что нужно для нормальной жизни в салоне есть, а всякие светодиодики, подсветочки. С электрикой за все эти годы вообще никаких проблем не было. Единственное - часто перегорают лампы ближнего света, раза 2 в год. Также часто горят лампочки в кнопках на торпедо. Но стоят копейки, замена не сложная - так что это меньшее из зол.
    С точки зрения внедорожных покатушек - в базе машина проедет любое разумное препятствие.
    Ехать будет пока не сядет на брюхо полностью. Дизельная тяга и понижайка позволяют преодолевать препятствия не торопясь, с чувством-толком-расстановкой, выбирая лучшую траекторию. Но если села целиком на брюхо - тогда беда, много копать или дергать, машина тяжелая.
    По трассе комфортная скорость до 130, держишь руль двумя пальцами, ничего никуда подруливать ен нужно, как по рельсам. Можно и больше, но уже чувствуется не айс - большие колеса, большие ходы подвески, относительно высокий центр тяжести - сказываются на управляемости.
    Кстати, радиатор и вентилятор что показаны на видео - это радиатор кондиционера и вентилятор от него же. Основной радиатор (двигателя) стоит за радиатором кондиционера и обдувается от механического вентилятора со стороны двигателя, который приводится в движение двигателем, через вискомуфту.
    Подытоживая - машина добрая, надежная, без понтов и наворотов.
    На трассе комфортно (проезжал по 5000 км за несколько дней в путешествиях на ней), на бездорожье чувствуешь себя уверенно, но без фанатизма.

  • @user-bg4cw9cc8y
    @user-bg4cw9cc8y 2 года назад +2

    лайк за обзор рамы!редко кто это расскажет и покажет!

  • @user-gu9zq7ys1r
    @user-gu9zq7ys1r 3 года назад +9

    Уже 10 лет владею таким аппаратом, 2,5 / 145л / 2004г. Но такой хрени про Сорика не ожидал услышать. Есть болячки, но не насколько же. Если за машиной не следить, то любую тачку можно на колени поставить. Явный Дизлайк.

  • @nikolairuzhany9177
    @nikolairuzhany9177 4 года назад +4

    Обдув стекла если не меняется то обычно предохранитель вылетает. Глюк подушки вылечил сбросом ошибки через подключение к компу, не я) автоэлектрик... У меня 2003г.2.5crdi 4х акпп с автоподключением полного привода. Как купил была проблема отключался передок, клему акб снимешь оденешь появлялся, потом предохранитель доставал помоему третий с низу. Проблема была вылечена простой заменой масла в раздатке) Покупал в 2011г, сейчас по кузову задние арки надо поменять, но такой гнилушки невидел как на видео) для сравнения у меня снизу всё в идеале))

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Спасибо за отзыв, пойдет в копилку)

  • @user-jo2sp9zr9i
    @user-jo2sp9zr9i 2 года назад +1

    Валадею рестайлом, машина бомба. Нет там ни каких глюков воздух гоняешь

  • @qaitoff7593
    @qaitoff7593 3 года назад +1

    Издалека действительно чем-то напоминает Lexus RX и Mercedes-Benz ML

  • @user-rl2tj9mj5x
    @user-rl2tj9mj5x 3 года назад

    Огромное спасибо за информацию.

  • @cygnusrus2641
    @cygnusrus2641 3 года назад

    Ну съёмка конечно... Аж голова закружилась! Стиль - "пьяный оператор"!

  • @atillaattila8900
    @atillaattila8900 3 года назад

    спасибо за видео обзор

  • @admin86990
    @admin86990 2 года назад

    Взял себе за 550 тыс руб из Германии , 2006 дорейсталинг, дизель автомат пробег 250 тыс, но новая турбина, вебасто, пороги все сделаны без гнили. Предлагали за 430 тыс. Но гнилая, за 300 представляю что за хлам. Но я машину немного довел до ума и вложил денег, одну форсунку восстановил, раму обработл мастикой , рычаги проварил на заднем мосте, салентблрки и косточки заменил, сальник на раздатке заменил, отбойники на пружины заднего моста новые, масло новое, свечи новые установил итого она вышла в 615 000₽, 8200 долларов дорого? Не знаю но зато теперь ухожена

  • @user-iw7rm7tb8i
    @user-iw7rm7tb8i 3 года назад +1

    Все знают что машина гниёт быстро , но мало к то обрабатывает от карозиии почему надо взять за правило чтобы каждое лето загонять в гараж и обрабатывать .

  • @user-qr2bl8ox6t
    @user-qr2bl8ox6t 4 года назад

    Спасибо за обзор, всё внятно и понятно рассказали👍

  • @TheMiniclip8
    @TheMiniclip8 4 года назад

    Насчет раздатки не понял,на которой раздатке не желательно ездить больше 90км/ч,которая в данном автомобиле или в котором есть функция 2wd (то есть возможность ездить только на заднем приводе)

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      Там где есть функция Auto можно ездить на любой скорости

    • @sergeisever4009
      @sergeisever4009 4 года назад +6

      @@LFAService 2.5 не проблемные с чего вы взяли..?
      То что обслуживать чаще чем бензинку да..но это ко всем дизелям относимо..
      Он вообще не проблемый...
      У меня такой и знаю о чем пишу..
      Но дизеля больше никогда не возьму..
      Не для Сибири дизель...
      Вообще Соренто это та машина которая очень долго может предупреждать о поломке и все равно ездить...

    • @vito9135
      @vito9135 3 года назад +1

      Sergei Sever400 👏👏👏у самого было две машины с комонрейлом . Ремонтирую сам. Вроде и не плохие, но ну их на... Хочешь сделать в идеал,а он все равно «Ж» показывает. (Мурманск)🤝🤝🤝

    • @user-rl4qj4ke9c
      @user-rl4qj4ke9c Год назад

      @@LFAService ни какой на этот авто двухлитровой версии не было с лансера. Чушь

  • @mr.jackson5396
    @mr.jackson5396 4 года назад

    Голос как у Панина, один в один, а может это он и есть

    • @alexpetrov6622
      @alexpetrov6622 3 года назад

      Чувствуются надрывные нотки из-за ноги в заднице?

  • @user-qw2ul2jc5y
    @user-qw2ul2jc5y 3 года назад

    2.5 чем он проблемный

  • @user-gy3cm9ug7m
    @user-gy3cm9ug7m Месяц назад

    Бренд какойто

  • @denmotorola
    @denmotorola Год назад

    Рамы на кроссовере не бывает.

    • @TheSutenyor
      @TheSutenyor Год назад

      Там где я проеду Прадо курить будет. Как подготовишь машину . Штатный Прадо такая же херня как соренто . УАЗ их въебёт на раз.