Я на таком в колледже занял первое место в соревнования по скоростному маневрированию. То мне он как легковая. С камазами действительно вопросов хватает.
Сам владею такими и отьездил более 10 лет на них начинал с маз 5551 1993 года ямз атмосферный 180 ЛС сейчас маз 555102 турбовый 2011 для доставки сыпучки сады поселки лучше машины не придумаешь да жёсткий ( пневмосидение немного учусшает езду) проходимость так себе но если учитывать сезон апрель по ноябрь вполне нормально уже знаешь все нюансы и не лезешь куда не надо....но при всем при этом камаз и даром не нужен....маз изначально стоит дешевле легче в обслуживании более ресурсный особенно двигатель....нет балансиров на 4 колеса меньше на один мост меньше соответственно и на один кардан....до 12 тонн везёт уверенно отобьёт себя быстро
Здравствуйте инженер, у нас в городе Атырау такие МАЗы 5551 есть на мой взгляд он как городской грузовик хорошо зарекомендовал себя. Тем более я пару раз видел как у нас самосвал МАЗ 5551 ездил с прицепом и у него в отличии от вашего МАЗа 5551 были чуть выше борта. Прицеп у него был марки НефАЗ 8560 сельхозник . С таким прицепом обычно КАМАЗы 55111 ездят .
Он у нас буксирует неисправную технику на базу. А краны весят много. Один раз МКАТ весом 38 тонн тянул, что бы не буксовал на асфальте мы ему противовес грузили. Т.е. в нашем случае мощность не оказалась лишней.
Хорошо. Будет перевозка сделаю про тягач. у меня есть пара роликов с его участием например ruclips.net/video/9p2uho4fQEs/видео.html, или ruclips.net/video/EBiilw7u52U/видео.html, ruclips.net/video/nrvluffa2PY/видео.html.
На Минский участок распробовав эти проблемы взяли МАЗ 20 тонник. Он свободно возит эти и другие грузы. И не нужно как мне на каждый выезд за город покупать разрешение.
@@Инженеритехника у нас он кажется без пневмосиденья был. Но он пустой не ездил. Какой то очень провинившийся водитель ездил. С тяговым самосвальным редуктором. Я его один раз перегонял - он очень медленно ехал даже на дурных оборотах - то ли 60, то ли 70 кмч
Действительно. Как пишется подшипник я знаю, в детстве в деревне говорили подшибник, наверно само вылазит. Как в анекдоте: девушку из деревни вывезти можно, а деревню из нее выведешь никогда, не получится.
По мне в плане простоты, ремонтопригодности, маневренности - лучше не придумаешь, да и как никак надёжнее чем камаз
Я на таком в колледже занял первое место в соревнования по скоростному маневрированию. То мне он как легковая. С камазами действительно вопросов хватает.
Сам владею такими и отьездил более 10 лет на них начинал с маз 5551 1993 года ямз атмосферный 180 ЛС сейчас маз 555102 турбовый 2011 для доставки сыпучки сады поселки лучше машины не придумаешь да жёсткий ( пневмосидение немного учусшает езду) проходимость так себе но если учитывать сезон апрель по ноябрь вполне нормально уже знаешь все нюансы и не лезешь куда не надо....но при всем при этом камаз и даром не нужен....маз изначально стоит дешевле легче в обслуживании более ресурсный особенно двигатель....нет балансиров на 4 колеса меньше на один мост меньше соответственно и на один кардан....до 12 тонн везёт уверенно отобьёт себя быстро
@@0015191Согласен. Но есть у него один огромный минус по сравнению с камазом. Очень уж он любит на бок падать
@@0015191КАМАЗу практически пофиг на площадку, а под мазая одноногого надо чётко ровное место выбирать
@@AzisMrazishMMAНу его и без падения крутит
Здравствуйте инженер, у нас в городе Атырау такие МАЗы 5551 есть на мой взгляд он как городской грузовик хорошо зарекомендовал себя. Тем более я пару раз видел как у нас самосвал МАЗ 5551 ездил с прицепом и у него в отличии от вашего МАЗа 5551 были чуть выше борта. Прицеп у него был марки НефАЗ 8560 сельхозник . С таким прицепом обычно КАМАЗы 55111 ездят .
Моё мнение, что мощность дизеля даже избыточна без перегруза и как одиночка. И 180 хватило бы как раньше.
Он у нас буксирует неисправную технику на базу. А краны весят много. Один раз МКАТ весом 38 тонн тянул, что бы не буксовал на асфальте мы ему противовес грузили. Т.е. в нашем случае мощность не оказалась лишней.
Мощности иного не бывает
Это не сельхозник, у сельхозника 3-х сторонняя разгрузка.
ЯМЗ 6562 тот же самый 236бе2 с турбиной только класса евро 3
Больше видео о работе тягача МЗКТ !
Хорошо. Будет перевозка сделаю про тягач. у меня есть пара роликов с его участием например ruclips.net/video/9p2uho4fQEs/видео.html, или ruclips.net/video/EBiilw7u52U/видео.html, ruclips.net/video/nrvluffa2PY/видео.html.
@@Инженеритехника это мы уже видели )
@@Инженеритехника интересно что за КПП, раздатка и мосты в МЗКТ
ruclips.net/video/hP-P7oGETAA/видео.html это я про шасси крана снимал. Буду возле тягача, который таскает краны сниму про него.
Хороший обзор.
Спасибо
Чтобы автономка запускалась осенью,её время от времени надо запускать летом на полную мощность.
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍МАЗ топовый 🤝
Грузите больше на перед, и нет проблем, мой весит 10000 пустой, 7,800 прохожу весы
Так у нас перевес 300 кг. Т.е 8,200 проходит.
@@Инженеритехника у нас по закону 18000 кг для двух осных, были случаи когда зад был 10500 и выигрывали суды, так как общая масса не привышала 18
Мазовские кабины гниют наура к сожалению ,был бы 3х осный МАЗ тот точно по осям пройдет с таким весом
На Минский участок распробовав эти проблемы взяли МАЗ 20 тонник. Он свободно возит эти и другие грузы. И не нужно как мне на каждый выезд за город покупать разрешение.
У нас такой с прицепом ездил на 2000км
Жестко в нем ехать. С боку вообще не сесть так подбрасывает.
@@Инженеритехника у нас он кажется без пневмосиденья был. Но он пустой не ездил. Какой то очень провинившийся водитель ездил. С тяговым самосвальным редуктором. Я его один раз перегонял - он очень медленно ехал даже на дурных оборотах - то ли 60, то ли 70 кмч
А вы песок им пробовали возить ? Если да то какие ощущения ? Ведь это все таки самосвал для сыпучки
Возили песок.
Вам надо было лучше брать МАЗ 5516 он 3-ех осный да и нагрузка по осям лучше.
На другой участок купили трехосный. И они свои противовесы возят куда и когда вздумается
Мая ржавела а так нормально хочу поменять
Какой это колхозник ? В колхозе ему делать нечего , это чисто городской и магистральный самосвал.
Интересно как половина колхозов работает в Беларуси?
@@pesokstolbcy незнал что это Беларусь .
@@yvesg.646 Может это и не Беларусь, но процентов 80 автопарка в Беларусских колхозах, это такие мазы
Это карерник, сельхозник с кузовом который выгружает на три стороны
Скажите, такая машина с нарощенными бортами, сколько угля вместится. Говорят 10 тонн, не хочется обмануться.
А вы посчитайте объем какой с учетом нароста получите. И сколько весит куб угля. Гравия точно 10 тонн будет. А перевозки угля я никогда не косался.
Смотря какие борта наростить...У меня Камаз, кузов 10,3 куба, так угля "Семечки" больше 9 тонн не влазит, максимум 9,3 тонны...
@@KamaZekcyc спасибо.
Ну это уже камень в огород батьки Лукошенко, про гниющую кабину😀
Что Вы. Кабина "цветет". Мы так и говорим, покрасил, после первого дождя "зацвила"
Добрый день. Маз конечно хорош но именно из-за подвоха стоило взять Камаза, я так думаю
КАМАЗ однозначно лучше подошел бы для такой работы. И водителю в нем ездить удобнее чем в МАЗе.
Для чего на кузове с лево сбоку петли,ни кто не знает
Тент крепить когда груз накрывают
Сколько стоит па деньгам состояние так же как у тебя па доллару
Нужно на авито смотреть. У нас редко продают
он 6ыл 8 тонником откуда 10
Эта модель 10 тонн, добавили слистов рессор и изминили задний стабилизатор ну и мотор немного сильнее.
За подшиБник дизлайк
Я написал где то так?
@@Инженеритехника не написал,а сказал
@@Инженеритехника на 4:13😄
Действительно. Как пишется подшипник я знаю, в детстве в деревне говорили подшибник, наверно само вылазит. Как в анекдоте: девушку из деревни вывезти можно, а деревню из нее выведешь никогда, не получится.
@@Инженеритехника тогда анулирую дизлайк😉
Маз 55-51 лучше чем камаз 55-11
камаз кабина лучше для человека, едет мягче. маз прочнее
@@ИнженеритехникаУ МАЗ 6х4, внутри кабины рвёт по кпп на Приобке, у Камазов прочнее
Почему такой бред сделан? ГП 10 тонн, а возить их нельзя.
В карьере и на закрытых площадках можно . Оформляешь спец разрешение на проезд тяжеловесных тр. средств , стоит не дорого и ездишь.
Дизлайк ты уже 2 минуты какую-то ересь несёшь а не обзор
Вы не могли бы сбросить ссылку на ваш видеоролик, что бы я посмотрел как нужно делать видео обзор правильно.