Meu amigo quero te agradecer muito,eu tenho um Corolla que estava acontecendo isso,eu estava até com medo de ter queimado a junta do cabeçote, mais depois que eu troquei essa tampa do radiador e graças a Deus parou mesmo,Deus te abençoe amigo...
Amém meu amigo. Deus o abencoe também. Fico muito feliz que um de nossos conteúdos resolveu o seu problema, muito obrigado por compartilhar o resultado. Por gentileza, se puder nos siga no RUclips e também no Instagram (@melotech_racing) , para ficar por dentro dicas como essa . Grande Abraço amigo !
Venho agradecer a você também. Meu Corolla começou a apresentar esse problema. Verifiquei a vareta do óleo, tampa do motor do óleo, e tudo estava ok. Não estava borbulhando a água do radiador quando o carro estava ligado, fiquei sem entender o que estava acontecendo até achar esse vídeo no RUclips. Troquei a válvula e o líquido de aferrecimento. Ficou top, Grato 🙏🏼
@@higormarchezin6883 Fico muito feliz que lhe ajudou , e tem ajudado muitas pessoas . Muito obrigado pelo feedback. Por gentileza se ainda não é inscrito se inscreva e compartilhe para que ajude ainda mais pessoas. Se puder também nos siga em nosso Instagram (@ melotech_racing) lá sempre temos variad dicas também . Deus o abencoe
Excelente dica. Tem mecanicos que ou nao sabem ou nao querem dizer, e inventam varios problemas, e o gasto fica absurdo. Nesse caso, foi algo bem simples, vou verificar o meu, pois tenho um toyota etios e aconteceu da agua sumir e nao acharam o defeito.
@@denisnazario1448 Muito obrigado pelo feedback. Ficamos felizes em ter ajudado. Por gentileza se ainda não é inscrito se inscreva , e se conseguir aproveita e segue a gente no Instagram (@melotech_racing) lá temos várias dicas também. Abraços. Deus o abençoe
@@jezielmatias7646 Ficamos felizes por ter ajudado. Se puder se inscreva por favor. E nos siga no Instagram (@melotech_racing) lá temos várias dicas . Obrigado. Deus abençoe
Meu amigo! Quero agradecer pelo conteúdo. Fui em varias oficinas, fiz teste do arrefecimento e ninguem sabia dizer pra onde ia essa bendita agua. Parei o carro e vi o líquido de arrefecimento do meu civic 2003, saindo pela tampa do reservatório. E ninguém nunca achava esse problema, porque abaixava de um dia pro outro, sem molhar o chão. Fiz da forma que voce falou, sai com ele 3 dias para lugares longe e a agua do radiador, nem moveu, depois que troquei a tampa, ainda estou testando, mas pelo visto voce me livrou de abrir o cabeçote do carro. O mecanico disse que poderia ser junta. Deus lhe abençoe.
Ohh meu amigo , Amém, Deus lhe abençoe também, que bom que pude lhe ajudar. Espero que realmente surta a solução. Por gentileza, se ainda não se escreveu se escreva por favor e se puder , nos siga em nosso Instagram pra ficar por dentro de mais dicas como essa , ok ? Nosso Instagram é o @melotech_racing , segue o link : instagram.com/melotech_racing?igsh=Y2x5aTdtOGJhZnBy Muito obrigado pelo seu feedback Deus o abencoe.
Meu Honda Civic lx automático ano 2000 tem uma tampa com 0.9.bar pressão mas o Honda trabalha com 1.1 bar e meu carro está esquecendo além do normal.pode ser a tampa será ?aí compro uma original com 1.1 bar desde já obrigado Deus abençoe
@@dhiegods Eu que agradeço. Aproveita e se inscreva em nosso canal por favor se ainda não é inscrito. E segue nosso perfil no Instagram que lá tem várias dicas também. Obrigado! Deus abençoe.
Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo e de grande valia. Tive que fazer a limpeza do radiador em casa, substitui a tampa(adquirida na concessionária), porém continuo com esse problema (água subindo para reservatório, e ainda tenho que completar no radiador 😮
@@fernandomiguel7892 junta do cabeçote deve estar queimada. Com o carro totalmente frio ligue sem a tampa do radiador e observe se vai sair bolhas. Se sair é a compressão do cilindro passando pela junta queimada.
@@clebsonlima8573 Valeu, obrigado pela dica. Mas descobri vazamento no canto do radiador parte superior(junção). Radiador original 2005, não teve jeito, substituido. Obrigado, abraços!
Levei meu carro em uma oficina especializada em radiadores, com problema de retorno de água para o reservatório, fizeram limpeza no radiador e trocaram todas as abraçadeiras das mangueiras, e o carro continuou a mesma coisa, levei lá de volta e falaram que não podiam fazer mais nada, pesquisei no RUclips e vi que poderia ser a tampa, troquei a tampa acabou o problema, resumindo fizeram gastar 343 reais atoa .
@@marcioandre573 Muito obrigado pelo feedback. Por gentileza, se puder se inscreva em nosso canal . E também aproveita e nos siga no Instagram (@melotech_racing) lá temos vários conteúdos e dicas automotivas. Muito obrigado!
Misericórdia mexer no cabeçote do Corolla por causa disso...😂😂😂. Mandou bem irmão, dica aplicada com sucesso. Paguei $135 nesta tampa na concessionária Toyota em BH. Aliás, consultei o preço e é tabelado. Desconto só a vista(5%) na PF ou 10% na PJ
@@rodrigokojima Muito obrigado pelo feedback amigo. Por gentileza se ainda não for inscrito se inscreva por favor, e aproveito a convida lo a nos seguir no Instagram (@melotech_racing) lá temos vários conteúdos também. Abraço .
Muito bom,o meu é diferente quando circular depois estaciona o carro e desliga o motor alguns minutos o líquido arefecedor vêm sair na tampa do reservatório até acabar,qual será o motivo ajuda me, Toyota Allion
Amigo meu carro tá voltando a água já troquei a tampa mais continua, hj levei o carro pra outra oficina eles disse q estava com um pouco de ar no sistema, se não resolver agora só resta trocar a junta, Corolla 2009
Eu possuo um corolla seg automático 1.8 2009 ele está baixando água porém já troquei essa tampa e ele continua baixando água do reservatório i que pode ser??
Amigo, e sintoma de junta queimada no anel corta fogo da junta. A água é queimada no cilindro e vc não verá vazamentos. Ocorrendo muito neste modelo G-10. Talvez uso errado de aditivo não original por muito tempo. O original do Corolla,e de cor verde escuro e é vendido na Toyota e dua 100.0000 km
Antes mais nada amigo , muito obrigado por comentar. A respeito de sua dúvida, o correto é analisar, fazer um diagnóstico no veículo. Porém se não estiver superaquecendo, a oscilação pode ter relação com valvula termostatica, problemas em sensores, etc.
Fala meu amigo, estou com um problema parecido no meu, ele está com vestígios de estar jorrando água pela tampa do radiador, marca o capo e chega a escorrer, já troquei essa tampa do radiador (adquirido na concessionária) porém mesmo com a tampa nova continua jorrando água quando quente, alguma dica do que poderia ser?? Valeu
@@hugocorreia3619 junta do cabeçote. O orçamento mais barato ficou em torno de 3 mil. Achei um produto na internet chamado solda bloco e resolvi arriscar como última alternativa. Até agora tá funcionando 100%.
@@clebsonlima8573,fala amigo . Meu corolla está jogando água pelo suspiro do reservatório de expansão. Já troquei a tampa do radiador (na Toyota) e mesmo assim continua. Seu caso era esse tbm ? Resolvel mesmo?
É normal o reservatório subir um pouco sim. Não é atoa que é chamado de reservatório de expansão. O radiador quando enche muito por causa da pressão., o reservatório recebe o excesso.
Tipo eu coloquei água no reservatório quinta-feira e hoje segunda feira fui olhar e a água do reservatório está abaixo do nível mínimo...o que pode ser você consegue me ajudar???
Meu nissan ta com esse problema, so que eu hoje comprei a tampa do tanque de expansão, porque vi ele fervendo e vi , que tava vazando pela tampa, ou seja gastei 100 conto a toa, se for a tampa do radiador , sera uns 400 pila , Jesus
Boa tarde Daniel , tudo bem . Muito obrigado por comentar. O vídeo fora efetuado (logico) após diagnósticos efetuados com o intuito de deixar uma dica importante de um possível problema desse tipo de sistema de arrefecimento que muitos pensam que é algo mais grave , e recebemos constantes feedback em nosso contato de vários casos resolvidos através de nosso vídeo( o que nos deixa muito felizes por ser útil) , verdade que se a tampa não for devidamente fechada passa pressão de água, ou melhor nem passa vaza pelo próprio radiador, porém nesse caso creio que pode observar se assistiu o vídeo completo que de nada adiantava estar totalmente fechada sendo que a mesma estava sem valvula interna de pressão (e esse fora o diagnóstico que efetuamos previamente ao vídeo) . Novamente agradecemos sua ponderação.
Meu amigo ele é o verdadeiro reservatório de espansao, a água tanto vai pra ele como retorna ,a tampa do radiador tem dois diafragma, com pressão de 0.9 ou 1 Bar .........!
O meu 2.0 estava jogando agua pelo suspiro do reservatório de expansão (com o motor quente ) Troquei a tampa do radiador (original toyota ) e continuou . Três mecânicos falaram que seria cabeçote. Como última tentativa antes de abrir o motor ,eu comprei um produto chamado "solda bloco " no mercado livre ,coloquei ele no sistema de arrefecimento e após 5 7 dias o vazamento parou . Gastei em torno de 89,00 Não sei se é definitivo mas já rodei mais de 200 kms e está normal o nível da água.
É quando se desliga o motor, ao ir se resfriando, o nível do reservatório se normaliza. É só lembrando , que o nível tem que ficar entre o máximo é o mínimo. Se colocarem liquido em excesso, lógico que vai dar Bo.
Meu amigo quero te agradecer muito,eu tenho um Corolla que estava acontecendo isso,eu estava até com medo de ter queimado a junta do cabeçote, mais depois que eu troquei essa tampa do radiador e graças a Deus parou mesmo,Deus te abençoe amigo...
Amém meu amigo. Deus o abencoe também. Fico muito feliz que um de nossos conteúdos resolveu o seu problema, muito obrigado por compartilhar o resultado. Por gentileza, se puder nos siga no RUclips e também no Instagram (@melotech_racing) , para ficar por dentro dicas como essa . Grande Abraço amigo !
Venho agradecer a você também. Meu Corolla começou a apresentar esse problema. Verifiquei a vareta do óleo, tampa do motor do óleo, e tudo estava ok. Não estava borbulhando a água do radiador quando o carro estava ligado, fiquei sem entender o que estava acontecendo até achar esse vídeo no RUclips. Troquei a válvula e o líquido de aferrecimento. Ficou top, Grato 🙏🏼
Parabéns amigo, nenhum vídeo foi capaz de explicar isso!🤝
O meu Corolla estava com esse mesmo problema, assisti esse vídeo, comprei uma tampa original R$153. Resolveu o problema. Muito obrigado!
Cara do céu! Obrigado! Deus te abençoe muito muito! 🚀
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Troquei a tampa hj resolveu a água não esta voltando quando acelera agora vou andar mais para ver se não vai abaixar mais obrigado meu amigo
Obrigado pela dica, vou conferir a minha
Excelente dica. Tem mecanicos que ou nao sabem ou nao querem dizer, e inventam varios problemas, e o gasto fica absurdo. Nesse caso, foi algo bem simples, vou verificar o meu, pois tenho um toyota etios e aconteceu da agua sumir e nao acharam o defeito.
@@denisnazario1448 Muito obrigado pelo feedback. Ficamos felizes em ter ajudado. Por gentileza se ainda não é inscrito se inscreva , e se conseguir aproveita e segue a gente no Instagram (@melotech_racing) lá temos várias dicas também. Abraços. Deus o abençoe
Muito obrigado manin pela ajuda ! Honestidade nota 10👏👏🙏
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Meu amigo! Quero agradecer pelo conteúdo. Fui em varias oficinas, fiz teste do arrefecimento e ninguem sabia dizer pra onde ia essa bendita agua. Parei o carro e vi o líquido de arrefecimento do meu civic 2003, saindo pela tampa do reservatório. E ninguém nunca achava esse problema, porque abaixava de um dia pro outro, sem molhar o chão. Fiz da forma que voce falou, sai com ele 3 dias para lugares longe e a agua do radiador, nem moveu, depois que troquei a tampa, ainda estou testando, mas pelo visto voce me livrou de abrir o cabeçote do carro. O mecanico disse que poderia ser junta. Deus lhe abençoe.
Ohh meu amigo , Amém, Deus lhe abençoe também, que bom que pude lhe ajudar. Espero que realmente surta a solução. Por gentileza, se ainda não se escreveu se escreva por favor e se puder , nos siga em nosso Instagram pra ficar por dentro de mais dicas como essa , ok ? Nosso Instagram é o @melotech_racing , segue o link : instagram.com/melotech_racing?igsh=Y2x5aTdtOGJhZnBy
Muito obrigado pelo seu feedback Deus o abencoe.
Meu Honda Civic lx automático ano 2000 tem uma tampa com 0.9.bar pressão mas o Honda trabalha com 1.1 bar e meu carro está esquecendo além do normal.pode ser a tampa será ?aí compro uma original com 1.1 bar desde já obrigado Deus abençoe
Muiiiiiiiito obrigado! Essa dica serve pro jac j3 tb!! Salvou aqui
@@dhiegods Eu que agradeço. Aproveita e se inscreva em nosso canal por favor se ainda não é inscrito. E segue nosso perfil no Instagram que lá tem várias dicas também. Obrigado! Deus abençoe.
Parabéns pelo vídeo. Muito explicativo e de grande valia. Tive que fazer a limpeza do radiador em casa, substitui a tampa(adquirida na concessionária), porém continuo com esse problema (água subindo para reservatório, e ainda tenho que completar no radiador 😮
@@fernandomiguel7892 junta do cabeçote deve estar queimada. Com o carro totalmente frio ligue sem a tampa do radiador e observe se vai sair bolhas. Se sair é a compressão do cilindro passando pela junta queimada.
@@clebsonlima8573 Valeu, obrigado pela dica. Mas descobri vazamento no canto do radiador parte superior(junção). Radiador original 2005, não teve jeito, substituido. Obrigado, abraços!
Levei meu carro em uma oficina especializada em radiadores, com problema de retorno de água para o reservatório, fizeram limpeza no radiador e trocaram todas as abraçadeiras das mangueiras, e o carro continuou a mesma coisa, levei lá de volta e falaram que não podiam fazer mais nada, pesquisei no RUclips e vi que poderia ser a tampa, troquei a tampa acabou o problema, resumindo fizeram gastar 343 reais atoa .
Top demais mais amigo me salvou achei que o poblema do meu carro era o tracador de calor
Show esse conteúdo que eu estava esperando obrigado
@@marcioandre573 Muito obrigado pelo feedback. Por gentileza, se puder se inscreva em nosso canal . E também aproveita e nos siga no Instagram (@melotech_racing) lá temos vários conteúdos e dicas automotivas. Muito obrigado!
Dica sensacional
@@eujaciofagundesdasilvafagu4053 Muito obrigado.
Quantos litros de aditivo vai no sistema desse Corolla aí ?
Misericórdia mexer no cabeçote do Corolla por causa disso...😂😂😂. Mandou bem irmão, dica aplicada com sucesso. Paguei $135 nesta tampa na concessionária Toyota em BH. Aliás, consultei o preço e é tabelado. Desconto só a vista(5%) na PF ou 10% na PJ
@@rodrigokojima Muito obrigado pelo feedback amigo. Por gentileza se ainda não for inscrito se inscreva por favor, e aproveito a convida lo a nos seguir no Instagram (@melotech_racing) lá temos vários conteúdos também. Abraço .
Muito bom,o meu é diferente quando circular depois estaciona o carro e desliga o motor alguns minutos o líquido arefecedor vêm sair na tampa do reservatório até acabar,qual será o motivo ajuda me, Toyota Allion
Excelente 👏👏👏👏
Estou tendo de trocar o aditivo direto quando eu ando no carro aí eu paro o carra o aditivo derama todo! eu vi que é na ponta da mangueira que vaza
Qual o nível certo de líquido no radiador? Tem que encher completamente ate em cima?
Amigo meu carro tá voltando a água já troquei a tampa mais continua, hj levei o carro pra outra oficina eles disse q estava com um pouco de ar no sistema, se não resolver agora só resta trocar a junta, Corolla 2009
Pode ser essa tampinha né
Ótimo vídeo
Eu possuo um corolla seg automático 1.8 2009 ele está baixando água porém já troquei essa tampa e ele continua baixando água do reservatório i que pode ser??
Amigo, e sintoma de junta queimada no anel corta fogo da junta. A água é queimada no cilindro e vc não verá vazamentos. Ocorrendo muito neste modelo G-10. Talvez uso errado de aditivo não original por muito tempo. O original do Corolla,e de cor verde escuro e é vendido na Toyota e dua 100.0000 km
Junta de cabeçote, bomba d água, mangueiras...
Uma dúvida… o meu estava com isso, quanto de ADITIVO eu coloco?
Muito bom seu vídeo , gostaria de saber se o marcador de temperatura também oscila quando essa tampa da problema ..
Antes mais nada amigo , muito obrigado por comentar. A respeito de sua dúvida, o correto é analisar, fazer um diagnóstico no veículo. Porém se não estiver superaquecendo, a oscilação pode ter relação com valvula termostatica, problemas em sensores, etc.
Muito bom seu vidio, melhor que outros que já assisti
E esse problema causa aquecimento tbm?
Fala meu amigo, estou com um problema parecido no meu, ele está com vestígios de estar jorrando água pela tampa do radiador, marca o capo e chega a escorrer, já troquei essa tampa do radiador (adquirido na concessionária) porém mesmo com a tampa nova continua jorrando água quando quente, alguma dica do que poderia ser?? Valeu
Junta do cabeçote amigo. Estou com mesmo problema.
Resolveram e era junta mesmo ?
@@hugocorreia3619 junta do cabeçote. O orçamento mais barato ficou em torno de 3 mil. Achei um produto na internet chamado solda bloco e resolvi arriscar como última alternativa. Até agora tá funcionando 100%.
@@clebsonlima8573 manda teu zap aí
@@clebsonlima8573,fala amigo .
Meu corolla está jogando água pelo suspiro do reservatório de expansão. Já troquei a tampa do radiador (na Toyota) e mesmo assim continua.
Seu caso era esse tbm ?
Resolvel mesmo?
É normal o reservatório subir um pouco sim. Não é atoa que é chamado de reservatório de expansão. O radiador quando enche muito por causa da pressão., o reservatório recebe o excesso.
Troquei essa tampa, comprei uma original , e continua a mesma situação, carro esquenta e some a agua
Tipo eu coloquei água no reservatório quinta-feira e hoje segunda feira fui olhar e a água do reservatório está abaixo do nível mínimo...o que pode ser você consegue me ajudar???
O radiador puxou de volta
Meu nissan ta com esse problema, so que eu hoje comprei a tampa do tanque de expansão, porque vi ele fervendo e vi , que tava vazando pela tampa, ou seja gastei 100 conto a toa, se for a tampa do radiador , sera uns 400 pila , Jesus
Mas no primeiro teste você fez com a tampa desenroscada, aí passa água mesmo!
Boa tarde Daniel , tudo bem . Muito obrigado por comentar. O vídeo fora efetuado (logico) após diagnósticos efetuados com o intuito de deixar uma dica importante de um possível problema desse tipo de sistema de arrefecimento que muitos pensam que é algo mais grave , e recebemos constantes feedback em nosso contato de vários casos resolvidos através de nosso vídeo( o que nos deixa muito felizes por ser útil) , verdade que se a tampa não for devidamente fechada passa pressão de água, ou melhor nem passa vaza pelo próprio radiador, porém nesse caso creio que pode observar se assistiu o vídeo completo que de nada adiantava estar totalmente fechada sendo que a mesma estava sem valvula interna de pressão (e esse fora o diagnóstico que efetuamos previamente ao vídeo) . Novamente agradecemos sua ponderação.
Meu amigo ele é o verdadeiro reservatório de espansao, a água tanto vai pra ele como retorna ,a tampa do radiador tem dois diafragma, com pressão de 0.9 ou 1 Bar .........!
Já troquei essa tampa e o meu carro continua jogando água fora, o que fazer
O meu 2.0 estava jogando agua pelo suspiro do reservatório de expansão (com o motor quente )
Troquei a tampa do radiador (original toyota ) e continuou .
Três mecânicos falaram que seria cabeçote.
Como última tentativa antes de abrir o motor ,eu comprei um produto chamado "solda bloco " no mercado livre ,coloquei ele no sistema de arrefecimento e após 5 7 dias o vazamento parou .
Gastei em torno de 89,00
Não sei se é definitivo mas já rodei mais de 200 kms e está normal o nível da água.
É quando se desliga o motor, ao ir se resfriando, o nível do reservatório se normaliza. É só lembrando , que o nível tem que ficar entre o máximo é o mínimo. Se colocarem liquido em excesso, lógico que vai dar Bo.