Hogyan NE cserélj lengőkarokat: Audi A4 (B7) 2005-2008.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • A Carportal.hu SzervizÚt sorozata bemutatja: hogyan szívtam be kegyetlenül a kocsim első legőkarjainak cseréjével. Persze ha merészek vagytok, akkor kipróbálhatjátok ti is...!
    Felhasznált alkatrészek:
    Monroe lengéscsillapító - 26665 MON - 2 db
    FEBI ProKit - Vezetőkar fej (kormányösszekötő gömbfej) - 22044F - 2 db
    Monroe első, alsó, első lengőkar - L29567/MON - 4 db (2 db lengyel, használhatatlan, 2 db tökéletes, belga gyártmány, ugyanazon a cikkszámon)
    Reinweg első, felső, első lengőkar - RW86281 és RW86280 (jobb és bal) - 2 db (olcsó ára ellenére meglepően jó minőségű)
    FEBI ProKit - első, felső, hátsó lengőkar - 33367 FE és 33368 FE (bal és jobb) - 2 db
    Csavarok (nem az összes, volt amit amit adtak a lengőkarokhoz):
    N90848404 - 2 db
    N10272302 - 4 db
    N10576802 - 2 db

Комментарии • 23

  • @varga1977
    @varga1977 3 года назад +4

    Az alsó lengőkar cseréhez nem kell ott fent kivenni azt a csavart.Ha nem lóg fent felesleges . Párszor cseréltem az alsókat, felsőt 1 szer.Aluminium+ vas csavar combo miatt szívunk vele.;)

  • @gyurinagy4177
    @gyurinagy4177 2 месяца назад

    Közben el jött nekem is a csere ideje ,szervizben csinalták szivtak vele rendesen.Jó drága is volt ,igaz meyle hd -ra lett cserélve.

  • @omglolasdasd
    @omglolasdasd 2 месяца назад

    Néztem több külföldi videót erről, ott rá emelnek a futóműre és pajszerral kicsit megfeszítve ütik ki azt a csavart, még nem érkezett meg a lengőkar szett de kezdem úgy érezni hogy viszem szerelőhöz 😅 itthon ezt tuti nem fogom tudni abszolválni...

  • @SandorVKun
    @SandorVKun 2 года назад +1

    Köszönöm szépen a videót és a jó tanácsokat!-Baráti üdvözlettel: Sándor V.Kun

  • @zsolttoth2179
    @zsolttoth2179 3 года назад +3

    Mind szerszám kérdése és némi nemű rálátás!😊😊

  • @davidszabo936
    @davidszabo936 4 года назад +1

    Azt a kiskönyvet hol lehet beszerezni? Nekem passathoz kéne :)

  • @hardokort
    @hardokort 2 года назад

    Szia. Azt a super kis könyvet megvehetném ? 😅 Illetve , nem tudod hol lehet vásárolni? 🙏🙏🙏🙂

  • @gyurinagy4177
    @gyurinagy4177 4 года назад

    Hát nagy szivás B6-om van ugyan ez szitú... azt a csavart amit vittél ki fúratni egy ütve fúróba fogott szárral állítólag ki lehet ütetni,Köszi a tippet hogy melyik alkatrész is a jó.

    • @carportal3847
      @carportal3847  4 года назад

      Próbáltam azt is, de nagy a rizikója, hogy félrecsúszik a fúró és megsérti a csonkállványt, úgyhogy ezért döntöttem inkább az esztergályos mellett.

    • @eeeneeen381
      @eeeneeen381 4 года назад +7

      @@carportal3847 nem sima ütvefúró, hanem a vésőkalapács fajta vadállat kell hozzá, a csavar végére pedig kell tekerni egy menetesszár toldót - kis réssel hogyha végül enged akkor tudjon mozdulni. Nekem az egyiket így sikerült kiimádkozni, a másikat én is gépműhelyben furattam ki. Nincsen ott semmiféle menetrögzítő ragasztó, egyszerűen az aluoxid úgy befeszíti az acélcsavart, hogy többé nem mozdul semerre! 2 tippet hallottam megoldásnak erre: egyik hogy minden tavasszal kerékcserénél húzd ki ezt a csavart, törölgesd meg, esetleg a lyukat takarítsd ki egy fúrószárral, majd egy vékony réteg zsírral told vissza a helyére. Ha ezt minden évben eljátszod, akkor max egy kisebb kalapács kell a kezdőlökéshez neki és nem lesz vele gond a jövőben. A második, hogy fel lehet fúrni a lyukat egy +0.5mm-es fúróval, majd szintén zsírozva vissza a csavart...
      Egy megjegyzés: nyomatékkulccsal csak addig szabad húzni amíg lekattan, utána a plussz szögre lehúzást már egy sima hajtókarral kell csinálni, mert ezel előbb utóbb tönkreteszed a nyomatékkulcsot! (ha jól láttam hogy azzal folytattad)

    • @skodapapo
      @skodapapo 4 года назад +1

      @@carportal3847 Meyle HD a minőségi és méretbeni problémák kiküszöbölésére. nem is értem míért a monroe-t választottad. Meyle HD vagy Febi vagy Lemförder ezek a legjobbak.

  • @atlasgaming9767
    @atlasgaming9767 3 года назад

    A csavar cikkszàmok közül melyik kell fentre (amit kifúrtàl) és melyik megy a gólyalàb aljàhoz?
    Vagy mi történik, ha helyettesítem 10.9 vagy 12.9 csavarokkal?

    • @pistajoska6318
      @pistajoska6318 2 года назад

      a régi csavarokba is benne kéne lenni az "erősségük". Olyat vagy erősebbet beletehetsz a megfelelő anyával.

  • @sandortoth289
    @sandortoth289 Год назад

    Végre egy valós helyzetes videó, ahol nem kisújjal nyomják ki a csavarokat........

  • @laszlobazsika9899
    @laszlobazsika9899 5 лет назад +2

    én főleg ha megvan az új, leflexeltem volna a g*cibe :D

    • @carportal3847
      @carportal3847  5 лет назад

      Próbáltam, de attól csak a lengőkar esik le, a csavar nem jön ki. Annyi, hogy leflexelt lengőkarokkal egyszerűbb a szállítás és könnyebb befogni abba a fúrógépbe, ami az esztergályosnál dolgozik (és akkora, mint egy kisebb lakótömb).

  • @zsoltsvelta
    @zsoltsvelta Год назад

    Kis zenét kérűnk

  • @imi2959
    @imi2959 Месяц назад

    világ leg gusztustalanabb futóműve :(