Красота. У меня на VOLVO ваговский двиг 2.5 тди 5 цилиндров. Этот конечно куда сложней. Вы молодец, классно всё разъясняете. Кстати, по поводу сорванных резьб на М6, есть наборы для восстановления с нержавеющими пружинами, думаю Вы в курсе. Очень рекомендую. На моей прошлой вольве, на маслонасосе было сорвано 3 из 4-ёх резьб. Все восстановил. После реставрации можно давать больший момент затяжки чем с завода. Причём больший в 2 или в 3 раза и без пагубных последствий
Резинки уплотнительные в клапанные продаются в польше новые 35$ за все 6 штук. И валы пластинами фиксируются. После установки новых гидриков рекомендуют прокрутить мотор в ручную. До того момента когда масло начнет поступать на рокера
А видео действительно очень хорошая во многом помогает Я вот смотрю частенько у меня Audi A6 центров здесь нету в Приморье Поэтому приходится все делать самому много чего уже таких видео мне помогло
Если бы у меня был такой мотор, я бы продал машину. Одно дело когда сам любишь в своей машине ковыряться и располагаешь прямыми руками, временем и свободными деньгами на это. А другое когда машина должна ездить каждый день и максимально просто ремонтироваться. 1.9 по сравнению с этой дурой то что надо.
@@olegschaman еще вопрос, сори) на холодном двигателе мин 15 синеватый выхлоп. Заводится с полуоборота даже в холодную погоду, не троит не тилипает, свечи накала греют все.
Олег при замене валов меняются шпильки, гайки и болты. И солидолом не кто не мажет. Хватает моторного масла. При желании в следующий раз могу дать целую камасутру по этим мотором на русском.
Здравствуйте, очень всё понятно и доходчиво, всё собрал как на видео. Есть вопрос в каком случае мотор не запускается, форсунки покачал, топливо поступает. Помогите пожалуйста
У моего начальника была такая аудюха 2000г.в, с похожим мотором. Начала ломаться, а нормальных мастеров не было, в итоге отвалил кучу денег а толку не добился. Продал ее за бесценок. Купил себе старый хюндай акцент и доволен как 🐘
слил а6 купил А4 с 1.9 битую и сметрвым двиглом - итого ну своими ручками мне примерно за стоимость ремонта голов и запчастей выпал откапиталенный движок и турба с ноым картриджем и ревизия топливной. Сарай как сарай - едет в принципе так же в городе жрет меньше вибраций да побольше но не нарягает.. Пожалуй один из самых провальных движков по расходу бабла когда он уже побегал немало ну да ровнее тащит и чуть пбыстрее но и жор и вот такое по одним запчастям как то подвигло "слить к монаху пока не началось" Кто то выше радник 5 горшковый ауди - вольво напоминал - принципиально другой движок и работает ровнее даже 6-ки и ну реально неубиенная штука - не вписалась в стандарты и в кузова - тяжелый и большой а жаль - хотя может где то на чем то большом могжет и есть типа таурега - ну вот реально офигенная штука - была но миллион км пробега делают из кузаова машины лоскуты из трещин... может просто мини трактор на нем соберу - двигло еще как то живо и топливная тоже.
Для установки вмт каленвала заточите болт фиксирующий переднюю шестерню коленвала( если есть запасной болт) или же с рядной пятёрки резба в блоке один в один
Добрый день, Олег! Тут наткнулся на интересный тюнинг ГБЦ для своего AKE мотора, сейчас пришлось залезть в ГБЦ и поднять распредвалы. В общем это роликовые рокеры, а не цельные-литые как в оригинале. это FAI Auto Parts R190S и второй вариант CAMPRO CP40280. Доводилось что-то слышать о таком и если да, сколько оно живёт, может кто пробовал? Очень горю желанием попробовать. Даже если и развалятся то максимум же прокладку ГБЦ пробьёт если все 4 рокера развалятся и клапана закроются?
Спасибо за видео Олег! Сам готовлюсь поменять распредвалы, так что видео вовремя вышло. Вот только прошу тебя ещё раз выложить видео с " Углом впрыска" уж очень нужно. Полез к ТНВД и сейчас плохо заводится, а смотрел давно это видео и не записал цифры. Боюсь останусь без аккумулятора. Выложи видео с Углом впрыска ещё раз, если не сложно.
Great video, I don't speak Russian but I sort of understand the timing now. When cylinder 1 is TDC, do all the holes in the camshaft line up with head bolts?
Тоже решил вскрыть клапнные крышки и увидел выпавшие 3 рокера после замены гидриков и рокеров, понял что при выпадании рокера погнули клапана, мотор перестал проворачиватся хотя прежний хозяин сказал только поддымливала чуток)
Олег доброго дня! разобрал вчера на своей audi BAU на А6 с5. два выхлопных рокера на 1 и 3 цилиндрах валяються возле компенсаторов ! как думаете в чем причина? на остальных цилиндрах все на месте
Спасибо большое вам Олег за такие ясные видео уроки. Делаю сей час тоже самое,только с заменой направляющих,к вам такой вопрос- можно ли оставить свои рокера,так как они оригинальные и с минимальной выработкой, а так же компенсаторы?
Добрый день. В первую очередь хочу выразить благодарность вам за подробные обзоры и советы по ремонту. Соответственно после увиденного решил сам заменить рокера и гидрики за одно сделать ревизию обратных клапанов и мембраны ВКГ. Мой автомобиль по данным (год модель и ДВС) все как в видео. Достал гидрокомпенсаторы замерял диаметр и они оказались 12 мм диаметром, вы заказали на 13 мм. Подскажите пожалуйста на 13 мм нужно заказывать с учётом износа посадочного места или мне нужно сделать заказ на 12мм?
@@olegschaman так у меня АКЕ 2.5 ТДИ 2000 г.в. Я правильно понял если я достал на 12 мм то нужно и ставить 12. Я просто думал что на 13 с учётом выработки...
Добрый день. Олег подскажите, у вас болты гбц длинной 155мм, а мне продали 160мм. Это есть не очень хорошо или хватит глубины отверстий? Двигатель АКЕ.
Олег подскажите пожалуйста. На ауди а4б6. 2.5тди. Двигатель AYM. Можно ставить распредвалы цэльные. И если есть их номера можите написать пожайлуста. Ответьте пожалуйста. Ато незнаю что делать машина розобрана. Зарание спасибо.
Олег такой вопрос, плохо заводится на теплую, на горячую супер, на холодную когда было тепло свечи не включаются также долго курутиш стартер, (щас похолодало включаются свечи, сразу хапает), постоит 2-3 часа температура ниже 60 заводится плохо,и чем больше падает температура тем дольше нужно крутить, угол выставляли. куда еще лесть?
@@nazargaluza9945 Вася диагност на холодную или самый дешёвый новый датчик. Я ставил себе самый дешёвый что нашёл, около 3.5у.е. Два года работает без отказано. Фирму не помню
Добрый день Олег если можыте подскажыте номера сальника распредвала,сальника коленвала,и номерок термостата на ауди а6c5 мотор afb.судя по видео в ютубе вы лучше всех знаете ети моторы
Здравствуйте. Много интересного узнаю, естественно с вашей помощью, спасибо! Олег такой вопрос по поводу Комплект распредвала FEBI BILSTEIN Номер артикля: 29928 что можете сказать про этот комплект. Около 700 евро стоит . Если найдёте время , может посоветуете что нибудь! Спасибо
Олег підскажи як висиавмть колінвал в вмт,если все вже зняте,а метки на нижній колінвальній шестерні немає.В колінвалі там одне отверствіє для фіксації чи ні?
Привет. Пажалуста памаги. Ролік тнвд с5 2.5тди затянул при роботи мотора сам цей фланец или как он називається що доходить до флажка на самом ролику кародче при роботі он гуляєт от флажка на 1-2мм. Це норма или нет
при таком бюджете нужно было поменять направляющие с клапанами и сальниками, прошарошить сёдла, так как голова шлифовалась, тогда полный кампремонт ГБЦ вышел бы. Цена вопроса 200$
да и в институте переделать документы. swap отличный, но в 1.9 с насос форсункой проблем тоже хватает, ГБЦ допиливать посадочное место и крепление самих форсунок, спустя время форсунка расшатывается и нарушает посадочное место, после райберить............. а так двигатель намного лучше 2.5 с чипом под 5-ти ступку МКПП удаление ката, егр - полет отличный.
Здраствуйте Олег у меня на а6 2.5 тди BAU стук гидрокомпенсатора после простоя несколько секунд при запуске двигателя подскажите пожалоста в чьом может бить причина зараннеэ вам благодарен.
Благодарю за ответ подскажи пожалоста на BAU гидрыки сваи или нет и эщьо такой момент при замене масляного фильтра с слитым маслом з поддона в масляном стакане нет масла нормально ли это зараннэ благодарю за ответ видео твои смотрю давно очень поучительниэ.
@@ГеннадійПолюхович-щ2у что значит свои гидрики? То что нет масла в стакане масляного фильтра это конечно не совсем хорошо, но для этих машин это норма, просто надо контролировать уровень масла не утром а через 5 минут после работы двигателя ruclips.net/video/-FZuYstag5Q/видео.html
если идет воздух надо: - заменить топливный фильтр - заменить клапан на топливном фильтре - почистить сеточку насоса в баке - убрать все возможные места подсоса воздуха на топливных шлангах - убедиться что обратки все сухие
@@olegschaman спасибо у меня такой стоит я поменял картеж турбины всё ровно есть масло, отремонтировали головы напровляйки поменял,кольца поршневые, распредвалы короче всё она все равно чючють дымит и заводиться под траивает секунды 2-3, ваше видео очень мне помогли спасибо большое вам
Добрый день у меня такой же двиготель на одной голове на горячую стучит распредвал я хочу взять б.у голову взборе и поменять есть смысл или ставить все новое ?
Лить это дерьмо я просто не рекомендую, если Онлайнер в Минске провел проверку масел и из 20 банок сука только 2 оказались оригиналом то что говорить про регионы? Не из рекламы расскажу про свой опыт, когда покупал свою 2.5 достаю щуп смотрю а масло ну нифига ни как у дизеля чернющее, на пальцы капнул а оно просто темненькое но как свежее, я владельцу мол когда менял он покапался в бумажках мне мол почти 5 тыс уже как, говорит меняю на семи, машину я купил, из интереса лазил под клапанные все просто блестит, заодно уже проверил форсунки... После первой же замены масла обратил внимание что масло только немного темнеет (для сравнения это примерно как в хорошей бензинке к 10 тыс пробега) и так около 3-Ух ТЫСЯЧ КМ, причем езжу я газ в пол практически постоянно. Даже наспор на бабки подымал капот и показывал чуваку что на ДИЗЕЛЕ МОЖЕТ быть такое что масло не чернющее а наоборот прозрачное на щупе.. Масло Eurol Turbo DI 5W-40. эти масла с калссом SN, CF а это для моторов после 12 года.. Езжу уже почти год и под НГ менял около 10 рокеров и 15 гидриков(видел легкий износ и некоторые чуть мягкие гидрики еще сразу после покупки, хотя валы были новые ), так вот все чистенькое, мне оч нравится это масло, более того купил еще одну C5 только на 2.7t, туда тож бахнул это масло, стреляю со светофоров и при этом никакого подъедания и темнения.. Я к чему, раньше я ремонтировал моторы, электрику, собирал моторы, так вот меня подбешивало что мало быстро чернеет, макс км 200--500 после сборки двигла(естесственно речь о диз.) обязательно найдется ебанько который скажет "значит масло хорошо моет"- что сука там мыть если я только что собрал мотор отпи..енный как снутри так и снаружи залил новое масло и не проехал 500км а оно черное, конечно я понимал что тут причин несколько - либо масло говно просто тупо угорает(окисляется) либо двигатель уже далеко не первой свежести. Эльф я залил одни раз, нес-ко лет назад, родителям в 1,9dci, примерно через 2 недели слил нах, масло стало как отработка от трактора, когда капнешь на пальцы их потом с трудом оттираешь тряпкой))
@@olegschaman Делал компьютерную диагностику, показало ошибку 077 (несоответствие коррекции момента впрыска). Устанавливал на подачу и обратку прозрачные шланги. В системе воздуха не оказалось.Менял топливный фильтр, проверил всю магистраль. Разбирал аппаратуру, шлифовал поршень угла опережения, проверял датчик угла опережения на сопротивление, показало 10 ОМ. Проверял через лампочку на аккумуляторе, датчик щёлкает. Всё в норме. Вскрывал мозги в ТНВД, вроде ножки на редистре все целые. После проведённой работы, машина завелась. Ничего не изменилось, стояла, троила и дымила. Обороты не поднимала больше 2300. Поработала 5 минут, и заглохла. Кратковременно схватывает, но не заводится. В процессе эксплуатации, загорался чек. Показывало ошибку 077. Прогазуешь свыше 4000-5000 оборотов, становилось всё в норму. Ездил день, два. Загорался чек, двигатель троил и дымил. Опять прогазую свыше 4000-5000 тысяч, становилось всё в норму. И так проездил полтора года. В этот раз загорелся чек, выскочила ошибка 077, попробовал прогазовать, двигатель выше 2300 не поднимает. Подскажи пожалуйста, что это может быть, и как это устранить. Спасибо.
Absolutely awesome videos :) I have this motor. Can you tell me how one knows when it´s time to change the timing belt? Is there an obvious indication?
Огромное вам спасибо за научный вклад в понятие моторов 2. 5 TDI. Респект и дальнейших достижений Привет вам из Риги
Красота. У меня на VOLVO ваговский двиг 2.5 тди 5 цилиндров. Этот конечно куда сложней. Вы молодец, классно всё разъясняете. Кстати, по поводу сорванных резьб на М6, есть наборы для восстановления с нержавеющими пружинами, думаю Вы в курсе. Очень рекомендую. На моей прошлой вольве, на маслонасосе было сорвано 3 из 4-ёх резьб. Все восстановил. После реставрации можно давать больший момент затяжки чем с завода. Причём больший в 2 или в 3 раза и без пагубных последствий
Резинки уплотнительные в клапанные продаются в польше новые 35$ за все 6 штук. И валы пластинами фиксируются. После установки новых гидриков рекомендуют прокрутить мотор в ручную. До того момента когда масло начнет поступать на рокера
дайте ссылочку на уплотнители
А видео действительно очень хорошая во многом помогает Я вот смотрю частенько у меня Audi A6 центров здесь нету в Приморье Поэтому приходится все делать самому много чего уже таких видео мне помогло
Если у меня был такой мотор я бы к тебе обратился ты просто бог в этой теме.
Если бы у меня был такой мотор, я бы продал машину. Одно дело когда сам любишь в своей машине ковыряться и располагаешь прямыми руками, временем и свободными деньгами на это. А другое когда машина должна ездить каждый день и максимально просто ремонтироваться. 1.9 по сравнению с этой дурой то что надо.
Олег у меня тоже шпильки полезли. Там резьба глубокая . Я просто санциметр засверлил и вкрутил шпильку. И зажалась хорошо.
Спасибо! Интересно услишать как роботает двигатель до и после ремонта.
Олег - Христос-спаситель для ВАГовских V6-дизелистов!
Александр не надо таких комментариев
@@olegschaman добрый день, дайте пару советов по замене заднего сальника коленвала ауди а6 с5 98 год тди мотор афб. Спасибо!
@@vp-44863 есть видео по замене сцепления. Просто вырезал из бутылки направляйку.
OlegSchaman спасибо за видео! Просмотрел!
@@olegschaman еще вопрос, сори) на холодном двигателе мин 15 синеватый выхлоп. Заводится с полуоборота даже в холодную погоду, не троит не тилипает, свечи накала греют все.
Олег при замене валов меняются шпильки, гайки и болты. И солидолом не кто не мажет. Хватает моторного масла. При желании в следующий раз могу дать целую камасутру по этим мотором на русском.
Было бы хорошо, скинь мне на почту Alehaudi7@gmail.com
Спасибо
@@olegschaman. Она у меня книгой. Ты же из гродно.
@@pavelblr8749 да
Est spec maslo
Permatex-ultra alick
118ml
Dle raspredvalov kogda menees
Подскажите. Когда штопоришь коленвал. Какой поршень встаёт на вмт
Здравствуйте, очень всё понятно и доходчиво, всё собрал как на видео. Есть вопрос в каком случае мотор не запускается, форсунки покачал, топливо поступает. Помогите пожалуйста
Друг, реально крутое пособие по авторемонту. 👍
У моего начальника была такая аудюха 2000г.в, с похожим мотором. Начала ломаться, а нормальных мастеров не было, в итоге отвалил кучу денег а толку не добился. Продал ее за бесценок. Купил себе старый хюндай акцент и доволен как 🐘
слил а6 купил А4 с 1.9 битую и сметрвым двиглом - итого ну своими ручками мне примерно за стоимость ремонта голов и запчастей выпал откапиталенный движок и турба с ноым картриджем и ревизия топливной. Сарай как сарай - едет в принципе так же в городе жрет меньше вибраций да побольше но не нарягает.. Пожалуй один из самых провальных движков по расходу бабла когда он уже побегал немало ну да ровнее тащит и чуть пбыстрее но и жор и вот такое по одним запчастям как то подвигло "слить к монаху пока не началось"
Кто то выше радник 5 горшковый ауди - вольво напоминал - принципиально другой движок и работает ровнее даже 6-ки и ну реально неубиенная штука - не вписалась в стандарты и в кузова - тяжелый и большой а жаль - хотя может где то на чем то большом могжет и есть типа таурега - ну вот реально офигенная штука - была но миллион км пробега делают из кузаова машины лоскуты из трещин... может просто мини трактор на нем соберу - двигло еще как то живо и топливная тоже.
Для установки вмт каленвала заточите болт фиксирующий переднюю шестерню коленвала( если есть запасной болт) или же с рядной пятёрки резба в блоке один в один
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как выставить метки коленвала если фиксатор не был установлен, спасибо.
Подскажите пожалуйста перестали гореть стопаря все предохранители целые и не горит задний ход подскажите пожалуйста
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР !!!!👍👍👍🎄
Приветствую.почему шпилька с м8 резьбой неболошла?
Я ставил такие распредвалы на двигатель BDH, ВСЁ ПОДШЛО ИДЕАЛЬНО И НАДЁЖНО.. .
Застряли два гидрика в головке не могу вытащить.подскажите как его от туда достать.спасибо зарание
Олег, а если с головок сняли 1 мм, можно ли ставить самую толстую прокладку?
Здраствуйте🤝подскажите пж,может ли диметь белим из за плохих роспредвалов?все перебрал ,осталось головки и роспредвала ))
Красава огромное спасибо за короткое видео вся полезная инфа!
Олег добрый вечер! не знаете какой ресурс у цепи масляного насоса?
Добрый день, Олег! Тут наткнулся на интересный тюнинг ГБЦ для своего AKE мотора, сейчас пришлось залезть в ГБЦ и поднять распредвалы. В общем это роликовые рокеры, а не цельные-литые как в оригинале. это FAI Auto Parts R190S и второй вариант CAMPRO CP40280. Доводилось что-то слышать о таком и если да, сколько оно живёт, может кто пробовал? Очень горю желанием попробовать. Даже если и развалятся то максимум же прокладку ГБЦ пробьёт если все 4 рокера развалятся и клапана закроются?
Спасибо за видео Олег! Сам готовлюсь поменять распредвалы, так что видео вовремя вышло. Вот только прошу тебя ещё раз выложить видео с " Углом впрыска" уж очень нужно. Полез к ТНВД и сейчас плохо заводится, а смотрел давно это видео и не записал цифры. Боюсь останусь без аккумулятора. Выложи видео с Углом впрыска ещё раз, если не сложно.
Посмотри у меня в группе ВКонтакте
добрый день. Какие распредвалы совместимы с мотором афб? спасибо
С головки а серии компенсаторы подходят на головку б серии ?
Я хотел у вас спрашивать метка коленвала там где пробка открывается же оттуда выкручивается фиксатор там дырка есть в коленвале
классный специалист и речь !!
Скажите что можно сделать если на крышке клапанов мокро пропускает масло ,это уплотнитель на форсунках?
Great video, I don't speak Russian but I sort of understand the timing now. When cylinder 1 is TDC, do all the holes in the camshaft line up with head bolts?
Здраствуйте а новые гидрики вы сжимали или стравливали или так ставили?
Тоже решил вскрыть клапнные крышки и увидел выпавшие 3 рокера после замены гидриков и рокеров, понял что при выпадании рокера погнули клапана, мотор перестал проворачиватся хотя прежний хозяин сказал только поддымливала чуток)
Здравствуйте. Подскажте. Какие распредвалы подходят на AFB?
В каком городе осуществляете ремонт? Спасибо! Да и хотелось бы узнать ваш номер сотовый
Олег здравствуйте, подскажите как на AFB должны стоять распредвалы (какая маркировка сверху распредвала) на правой голове. Спасибо за ранее.
Как всегда все супер доходчиво, тока в конце пару оговорок. Лайчище!!!
Значит ты тоже перетянул.я тоже первый раз затягивал 10 ньютонов,а потом Эльзу почитал.востанавливал резьбу пружинками.
Олег здравствуйте подскажите пожалуйста. ауди а6с5 2.5 тди мотор бау подадут ли распредвал от серии а
привет мой друг, где ты купил распредвалы...благодаря
Олег, может быть изначально проблема не в производителе р\валов,а в обслуживании двигателя владельцем ? Или с KS всегда такие проблемы ?
Сложно сказать, недавно видел распредвалы KS - как новые, но как давно их ставили неизвестно
Здравствуйте Олег , можете дать размеры прута чтобы изготовить ключ для удержки шестерни распредвалов
Здрастуйте, а можете подсказать когда спал ремень грем, что будет склапанами
Либо только сломает рокера, либо погнет клапана
Мне кажется, что за эту сумму, что потратили на ремонт этого двигателя можно было купить контрактный мотор. Как вы считаете,я прав?
Олег доброго дня! разобрал вчера на своей audi BAU на А6 с5. два выхлопных рокера на 1 и 3 цилиндрах валяються возле компенсаторов ! как думаете в чем причина? на остальных цилиндрах все на месте
Причина одна - неисправность гидрокомпенсаторов. Все под замену и буле счастье ещё 200 тыс. Км.
@@olegschaman а новые гидрокомпенсаторы надо прокачивать или нет?я думаю ину взять?
@@АлексМаршак-з5к я тоже ina брал. прокачивать не надо. некоторые их спускают, что бы мягко заводилась, можно просто поставить
Какой размер шпильки и резьбы подскажите
Спасибо большое вам Олег за такие ясные видео уроки. Делаю сей час тоже самое,только с заменой направляющих,к вам такой вопрос- можно ли оставить свои рокера,так как они оригинальные и с минимальной выработкой, а так же компенсаторы?
Та він гусь тупий , біля форсунок каже що тіче масло а не соляра ! в голові у нього масло
Как такое получается с распред-валами? У меня в Лондоне Allroad на AKE, ничего такого не видно, в нее даже еще никто не залил за 200тык
Качество масла, периодичность замены и его уровень - вот основные причины износа
Добры олег можно менять рем навесного огрегатов не ставить метки
Добрый день. В первую очередь хочу выразить благодарность вам за подробные обзоры и советы по ремонту. Соответственно после увиденного решил сам заменить рокера и гидрики за одно сделать ревизию обратных клапанов и мембраны ВКГ. Мой автомобиль по данным (год модель и ДВС) все как в видео. Достал гидрокомпенсаторы замерял диаметр и они оказались 12 мм диаметром, вы заказали на 13 мм. Подскажите пожалуйста на 13 мм нужно заказывать с учётом износа посадочного места или мне нужно сделать заказ на 12мм?
Диаметр должен быть именно тот который нужен. Я заказывал здесь гидрокомпенсаторы для мотора АКЕ.
@@olegschaman так у меня АКЕ 2.5 ТДИ 2000 г.в. Я правильно понял если я достал на 12 мм то нужно и ставить 12. Я просто думал что на 13 с учётом выработки...
Спасибо,хорошее видео. Сколько по времени , эта работа занимает? И какой пробег у этой машины?
Подскажите можно поставить гидрокомпенсаторы с А класса на В класс тди 2.5 и какая у них разница?
Наверное что нет, хотя всё возможно, я на B серию искал компенсаторы то 3 или 4 фирмы по вину подходят а по факту нихрена
А подскажите такой же двигатель только bau тоже столько в ремонте стоит?
Добрый день. Олег подскажите, у вас болты гбц длинной 155мм, а мне продали 160мм. Это есть не очень хорошо или хватит глубины отверстий? Двигатель АКЕ.
Длина болта измеряется по стержню, резьба и до шляпки.
Да у мне длинна стержня 160мм. Поэтому и боюсь что не подойдут
Олег подскажите пожалуйста. На ауди а4б6. 2.5тди. Двигатель AYM. Можно ставить распредвалы цэльные. И если есть их номера можите написать пожайлуста. Ответьте пожалуйста. Ато незнаю что делать машина розобрана. Зарание спасибо.
На АYM только цельные и идут
Олег такой вопрос, плохо заводится на теплую, на горячую супер, на холодную когда было тепло свечи не включаются также долго курутиш стартер, (щас похолодало включаются свечи, сразу хапает), постоит 2-3 часа температура ниже 60 заводится плохо,и чем больше падает температура тем дольше нужно крутить, угол выставляли. куда еще лесть?
Как вариант проверь датчик температуры ОЖ очень похоже на него
@@Михаил-л9с1ж как проверить?
@@nazargaluza9945 Вася диагност на холодную или самый дешёвый новый датчик. Я ставил себе самый дешёвый что нашёл, около 3.5у.е. Два года работает без отказано. Фирму не помню
И свечи проверь, только не лампочкой, а сними и на аккумулятор каждую
Классные видео у тебя Олег!
подскажите пожалуйста, для того чтобы заменить гидрокомпенсаторы и рокера, обязательно снимать распредвалы?
Да
подскажите .стоит глушить егр на ауди а6 с5 2.5 тди.спосибо
Как снять шестерню распредвала?
@@ильяшведов-ж8ц сьемником
@@olegschaman спасибо
Добрый день Олег если можыте подскажыте номера сальника распредвала,сальника коленвала,и номерок термостата на ауди а6c5 мотор afb.судя по видео в ютубе вы лучше всех знаете ети моторы
054115147B сальник коленвала, остальные номера в описании к видео есть
@@olegschaman спасибо огромное
покажи как ремень на насосе натягиваеться
Здравствуйте. Много интересного узнаю, естественно с вашей помощью, спасибо! Олег такой вопрос по поводу Комплект распредвала FEBI BILSTEIN Номер артикля: 29928 что можете сказать про этот комплект. Около 700 евро стоит . Если найдёте время , может посоветуете что нибудь! Спасибо
я купил такую пробег 246000 месяц покатался и сдохла, скажите а сколько она будет ехать примерно, ремонт обошёлся дороговата
Если такой ремонт сделан, то тысяч 200 можно смело ездить
Олег підскажи як висиавмть колінвал в вмт,если все вже зняте,а метки на нижній колінвальній шестерні немає.В колінвалі там одне отверствіє для фіксації чи ні?
одно, но видно только в зеркальце
@@olegschaman спасиба
Здравствуйте, после скольки тысяч нада производить замену грм .Спасибо
60-70 тыс.
И не экономьте на производителе ремня- покупайте хороший. Неделю назад менял на своей- 75 тыс. и не единого намёка на износ
Мой тси после увиденного как детский конструктор.
Привет. Пажалуста памаги. Ролік тнвд с5 2.5тди затянул при роботи мотора сам цей фланец или как он називається що доходить до флажка на самом ролику кародче при роботі он гуляєт от флажка на 1-2мм. Це норма или нет
норма
@@olegschaman спасиба
при таком бюджете нужно было поменять направляющие с клапанами и сальниками, прошарошить сёдла, так как голова шлифовалась, тогда полный кампремонт ГБЦ вышел бы. Цена вопроса 200$
Добрый день. Хотел бы с Вами пообщаться, есть одна проблема по 2.5.
Моя почта Alehaudi7@gmail.com
Или свою напишите.
Спасибо
При таком бюджете , становится 1.9 тди !!! И ездишь как ЦАР ))))
да и в институте переделать документы. swap отличный, но в 1.9 с насос форсункой проблем тоже хватает, ГБЦ допиливать посадочное место и крепление самих форсунок, спустя время форсунка расшатывается и нарушает посадочное место, после райберить............. а так двигатель намного лучше 2.5 с чипом под 5-ти ступку МКПП удаление ката, егр - полет отличный.
@@vitocorleone4652 обычный 1.9 афн не насос форс
@@vitocorleone4652 2.5 лучше в а6 с4 !!!!! А не в с5 кузове !!!!! Два разных мотора
имеет ли ремень генератора какоето отношения до грм ?
Стоит оставлять или продавать сразу
Здраствуйте Олег у меня на а6 2.5 тди BAU стук гидрокомпенсатора после простоя несколько секунд при запуске двигателя подскажите пожалоста в чьом может бить причина зараннеэ вам благодарен.
Износ гидрокомпенсаторов. Надо просто их поменять, и лучше все 24 штуки
Благодарю за ответ подскажи пожалоста на BAU гидрыки сваи или нет и эщьо такой момент при замене масляного фильтра с слитым маслом з поддона в масляном стакане нет масла нормально ли это зараннэ благодарю за ответ видео твои смотрю давно очень поучительниэ.
@@ГеннадійПолюхович-щ2у что значит свои гидрики?
То что нет масла в стакане масляного фильтра это конечно не совсем хорошо, но для этих машин это норма, просто надо контролировать уровень масла не утром а через 5 минут после работы двигателя
ruclips.net/video/-FZuYstag5Q/видео.html
Скажите пожалуйста, если на распредвалах выработка, то замедлит ли их кончину замена масла раз в 3 тыс. Км?
Может быть, замена гидриков и коромысел точно замедлит
@@olegschaman большое спасибо за ответ!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в этот мотор, какой вязкости?
Здравствуйте. Масло в зависимости от температурного режима а Вашем регионе. Для Беларуси вполне подходит 5w40. И допуск vw 505
@@olegschaman спасибо. Я тоже из Гродно, что скажете по поводу Pennasol super pace 5w-40, приобрёл как раз такое на Южном рынке
@@ruslang7002 нормально, главное менять масло через 8-10 тыс. пробега
Лайк поставил подписался ) норм объясняет)
Олег, из-за чего топливо с воздухом идет на ТНВД(видно через прозрачную трубку)?
если идет воздух надо:
- заменить топливный фильтр
- заменить клапан на топливном фильтре
- почистить сеточку насоса в баке
- убрать все возможные места подсоса воздуха на топливных шлангах
- убедиться что обратки все сухие
@@olegschaman Спасибо. Жаль, что в Гродно, далеко от Бобруйска
Попробуй заменить резиновое кольцо под термостатом топ фильтра
Подскажите фильтр картерных газов от него идёт трубка на патрубок турбины можно его сделать просто как сапун вниз
Спорный вопрос. Можно. Но не нужно. Турбина создаёт тягу и на оборотах вытягивает картерные газы. Лучше поставить фильтр вихревого типа от АКЕ.
@@olegschaman спасибо у меня такой стоит я поменял картеж турбины всё ровно есть масло, отремонтировали головы напровляйки поменял,кольца поршневые, распредвалы короче всё она все равно чючють дымит и заводиться под траивает секунды 2-3, ваше видео очень мне помогли спасибо большое вам
Добрый день у меня такой же двиготель на одной голове на горячую стучит распредвал я хочу взять б.у голову взборе и поменять есть смысл или ставить все новое ?
@@ПетрПетруха я бы гидрики по любому новые ставил, а остальное видно будет
@АБЫ ХТО я не хрена не понял о чем речь?
Есть ли разница при установке ремня в каком направлении сам ремень
Есть, надпись на ремне должна смотреть на мастера. Так что бы спереди авто можно было прочитать надписи на ремне
Есть зап части по двиг Казахстан шымкент
Я просто там открыл там этот дырки нету или я не увидел по этому вопросу за сможешь так видеть
Добрый вечер, подскажите после ремонта головок хочу поменять масло на ельф 5в40 подходит?
Если на банке написан допуск 505 , то подходит
Лить это дерьмо я просто не рекомендую, если Онлайнер в Минске провел проверку масел и из 20 банок сука только 2 оказались оригиналом то что говорить про регионы? Не из рекламы расскажу про свой опыт, когда покупал свою 2.5 достаю щуп смотрю а масло ну нифига ни как у дизеля чернющее, на пальцы капнул а оно просто темненькое но как свежее, я владельцу мол когда менял он покапался в бумажках мне мол почти 5 тыс уже как, говорит меняю на семи, машину я купил, из интереса лазил под клапанные все просто блестит, заодно уже проверил форсунки... После первой же замены масла обратил внимание что масло только немного темнеет (для сравнения это примерно как в хорошей бензинке к 10 тыс пробега) и так около 3-Ух ТЫСЯЧ КМ, причем езжу я газ в пол практически постоянно. Даже наспор на бабки подымал капот и показывал чуваку что на ДИЗЕЛЕ МОЖЕТ быть такое что масло не чернющее а наоборот прозрачное на щупе.. Масло Eurol Turbo DI 5W-40. эти масла с калссом SN, CF а это для моторов после 12 года.. Езжу уже почти год и под НГ менял около 10 рокеров и 15 гидриков(видел легкий износ и некоторые чуть мягкие гидрики еще сразу после покупки, хотя валы были новые ), так вот все чистенькое, мне оч нравится это масло, более того купил еще одну C5 только на 2.7t, туда тож бахнул это масло, стреляю со светофоров и при этом никакого подъедания и темнения.. Я к чему, раньше я ремонтировал моторы, электрику, собирал моторы, так вот меня подбешивало что мало быстро чернеет, макс км 200--500 после сборки двигла(естесственно речь о диз.) обязательно найдется ебанько который скажет "значит масло хорошо моет"- что сука там мыть если я только что собрал мотор отпи..енный как снутри так и снаружи залил новое масло и не проехал 500км а оно черное, конечно я понимал что тут причин несколько - либо масло говно просто тупо угорает(окисляется) либо двигатель уже далеко не первой свежести.
Эльф я залил одни раз, нес-ко лет назад, родителям в 1,9dci, примерно через 2 недели слил нах, масло стало как отработка от трактора, когда капнешь на пальцы их потом с трудом оттираешь тряпкой))
Специалист !👍
Олег, подскажи в чем причина. Двигатель ZD-30, Nissan Patrol, аппаратура YP-44. Двигатель троит и дымит. Больше 2300 оборотов не набирает.
Либо угол впрыска неверно стоит, либо сам ТНВД
@@olegschaman Делал компьютерную диагностику, показало ошибку 077 (несоответствие коррекции момента впрыска). Устанавливал на подачу и обратку прозрачные шланги. В системе воздуха не оказалось.Менял топливный фильтр, проверил всю магистраль. Разбирал аппаратуру, шлифовал поршень угла опережения, проверял датчик угла опережения на сопротивление, показало 10 ОМ. Проверял через лампочку на аккумуляторе, датчик щёлкает. Всё в норме. Вскрывал мозги в ТНВД, вроде ножки на редистре все целые. После проведённой работы, машина завелась. Ничего не изменилось, стояла, троила и дымила. Обороты не поднимала больше 2300. Поработала 5 минут, и заглохла. Кратковременно схватывает, но не заводится. В процессе эксплуатации, загорался чек. Показывало ошибку 077. Прогазуешь свыше 4000-5000 оборотов, становилось всё в норму. Ездил день, два. Загорался чек, двигатель троил и дымил. Опять прогазую свыше 4000-5000 тысяч, становилось всё в норму. И так проездил полтора года. В этот раз загорелся чек, выскочила ошибка 077, попробовал прогазовать, двигатель выше 2300 не поднимает. Подскажи пожалуйста, что это может быть, и как это устранить. Спасибо.
@@АндрейКостенков-ш7ы такое один раз вылечил заменой механической части ТНВД
@@olegschaman А от какого двигателя ТНВД брать?
@@АндрейКостенков-ш7ы либо от своего либо большей мощности
А какой двигатель менее геморойный 2.5 дизель или 2.7бензин?
1.9
@@olegschaman таких в продаже не видел!
С двигателя BAU целиком головки нужны? Если на АКЕ ставить.
Да, в сборе
Все подробно, все по делу.
Не подскажите клапана гнет при ломании рокеров?
нет
Сколько будет стоить замена распредвалов у Вас? Если можно номер телефона.
Полезное видео ,также имеется вопрос 'можно ли рокера заменить на ролики не меняя распредвалы ?
Нет
Absolutely awesome videos :) I have this motor. Can you tell me how one knows when it´s time to change the timing belt? Is there an obvious indication?
when the bearings start beeping in the morning
it's better not to wait and replace
@@olegschaman Thanks :)
Олег, вечер добрый. Судя по видео, Вы использовали б/у распредвалы иновые рокера с гидрокомпенсаторами и сальниками?
Да, новые распредвалы очень дорогие, хотя сейчас рекомендовал бы фирму АЕ, хорошо ходят
@@olegschaman а какой фирмы комплект гидриков и рокеров?
И цена
@@olegschaman или возможен такой вариант. Если мои валы в норм состоянии то их немного шлифонуть и новый ремкомплект рокеров и гидриков?
@@ИгорьСкрыль-о3д типа да, и упорных шайб
А почему перегревается солярка
Из-за завоздушивания топливной системы
Цены в чем в уе или рублях
Здравствуйте извините за такой вопрос
А почему решили, не менять маслянные клапана под плитой в развале блока? ведь ТНВД снимали...
Не было команды
Що буде якщо не виставить вприск.
Подскажите какие валы лучше брать?
Оригинал бу или АЕ
@@olegschamanа литые которые для Б серий
Сколько будет стоить работа у вас?По замене распредвалов.
Alehaudi7@gmail.com
Grande lavoro...!!! 👍👌💯
Подсаажите пожалуйста, по 2,5 tdi 150л.с. есть видео?
Это и есть это видео. Разницы по механике между 150 и 180 нет