Falsche Schmutzfänger am Tesla? 🤦 DIESEN Schaden kann der Dreck anrichten...
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- Опубликовано: 29 июл 2023
- Sind Mud Flaps / Schmutzfänger wichtig? JAAAAAA und das werde ich Dir in dem nächsten Video genau zeigen, krass was da passiert ist, aber erstmal kommt heute ein Werbevideo, dass Dich von unseren Schmutzfängern überzeugen soll- weiter unten geht es weiter 🔽
Es ist wirklich toll, wieviel News und Angebote schon über den Newsletter gesendet worden sind, wenn Du auch diese Angebote nutzen möchtest, dann trage Dich bitte ein.
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🆗 weiter geht's, unsere Schmutzfänger kosten mit Montage 125€ inkl. Mwst ohne, im Versand 75€ inkl. Mwst zzgl. Verpackung / Versand. Ihr könnt sie in unserem Onlineshop bestellen:
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Wenn Du unsere nicht möchtest, möchte ich Dir an Herz legen, wenigstens die originalen anzubauen, denn das ist wirklich wichtig, Du glaubst nicht, was sich da für ein Dreck sonst drinnen sammelt und dann rostet es über kurz oder lang, beweisen werde ich dir das bald, ich arbeiten gerade an dem Video, darum als Fazit: Verbaue unsere Schmutzfänger, die dicht an der Karosserie dran liegen oder wenigstens die originalen, damit Deine Schweller geschützt sind.
Und nun viel Spaß beim schauen.
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Mein Name ist Michael Scharnberg, ich bin Lackierermeister, Inhaber und Geschäftsführer der Jürs GmbH und Unternehmer mit GANZ viel Herzblut 💚
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Hey Leute! Wie es im Leben manchmal so ist, habe ich mich zwischen Produzieren des Videos und Einstellen der Schmutzfänger im Webshop dazu entschieden, das Newsletter-Angebot in Höhe von 75,- EUR allen zugänglich zu machen. Ich habe schlichtweg vergessen, das nachträglich im Video zu ändern.
Ich freue mich selbstverständlich dennoch, wenn ihr - unabhängig davon - den Newsletter abonniert! 😃
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@@hans-jurgenheuer27613:17
So grad bestellt die Dinger, der Herbst und Winter stehen vor der Tür, der Dreck soll draußen bleiben. Ich freue mich auf den Einbau, mit diesem Video sollte es ja keine Hürde darstellen.
Einbau ist denkbar einfach.
Hast Du eigentlich unseren Newsletter abonniert?
@@juerslackiererei na logo!
Schade das man Roy in keinen Videos mehr sieht. Aber toll das du hinter dem Produkt stehst, werde es mir bei meinem Tesla mal genauer anschauen.
Wieder mal super interessantes Video! Wahid hat meine meine Bestellung für die Schmutzfänger (MY) gestern bearbeitet, freue mich auf die Lieferung 🚚 - Newsletter ist natürlich schon länger bestellt. 😊
Perfekt! Dann geht ja alles seinen Gang 👍
Super Vidio, habe Anfang September schon ein Termin bei euch 😊
Super 👍
Bin dahin, eine gute und unfallfreie Zeit ☺️
Hallo Michael das mit den Preisen bin ich aber nicht von euch gewohnt. Die stehen online für 75 Euro plus Versand. Jetzt (vor Rabatt des Newsletters) sollen sie aufeinmal 95 Euro kosten. Ist etwas komisch oder ?
Liebe Grüße
Vielen Dank für den Hinweis. Das ist tatsächlich etwas merkwürdig. Da kümmere ich mich gleich nächste Woche drum. Der Onlinepreis stimmt selbstverständlich.
Tolles Video. Bun un 2 Wochen auch bei euch für Hohlraumversiegelung, Schmutzfänger und Keramik check. LG
Perfekt 👌
Alles richtig ✅ gemacht 😀
So, ich hab die Teile mal vorne bei MY montiert. Generell erwähnt ihr nicht, dass es 4 metallclios gibt, die (je einer pro Teil) zusätzlich der befestigung dienen, neben den spreiznieten und oder der Schraube hinten. Zusätzliche Dichtung habe ich liegen, montiere ich aber noch nicht. Erstmal sehen, wie das ohne läuft. Und fürs Y gibts keine Folien, da alles an Plastik ohne Metall lackkontakt montiert wird.
Die Dinger sind mir auch aufgefallen. Es ist selbsterklärend wo die hin kommen. Aber ja, der Hinweis ist korrekt.
Für das Model Y gibt es keine Folien, stimmt.
Mittlerweile haben wir eine Montageanleitung, wenn ich ehrlich bin, hätte ich niemals mit so einer Resonanz gerechnet, dass hat uns eiskalt erwischt.
Wer jetzt noch eine braucht, einfach per Mail anfragen
Moin Michael. Guter Hinweis für die TELSA Fahrer und dann noch gleich mit Anleitung in Bewegt-Format. Auch sehr gut das neue Clips gleich mitkommen, da man die gerne als Laie ohne Profiwerkzeug kaputt macht.
Moin! Endlich mal wieder ein Kommentar von dir. Ich hab dich schon vermisst. 😀
Danke, ich fahre oft über Schotter, dein Video ist Gold Wert! Grade die Flaps bestellt! 😊
Hallo Michael, danke für das tolle Video und die Anleitung. Das überzeugt glaub ich jeden. Wann kommt denn jetzt der Newsletter?
Der Preis ist für alle gleich, habe das so gemacht, weil wir sowas von überrannt wurden.
Hallo Michael,
zwei Fragen:
> sind die im Video genannten Preise die Newsletter-Preise oder Normal-Preise?
> Am Beispiel Model Y sah der vordere Radkasten hinter dem Schmutzfänger geschlossen aus. Oder ist da eine Öffnung, wo der Dreck hinter kann?
Model Y ist besser als Model 3 was den Schmutz angeht, aber es geht doch um die Schweller-/ Steinschläge.
Für die erste Frage möchte ich Dich bitten, einmal meinen angepinnten Kommentar zu lesen
Schönen Sonntag. Ich musste neulich die hinteren schmutzfänger und die entsprechenden Haltebleche tauschen. Die Bleche waren durch und da es sie weder vom Hersteller noch im Zubehör gab musste ich die Bleche vom Karosseriebauer nachbauen lassen 😂. Lg
Aber Du weißt Dir zu helfen 👍
Genau die gleichen kosten woanders nicht mal 50 Euro. Nicht ähnliche sondern genau die gleichen.
Ist das so?
Woher willst Du das wissen?
Weil sie auf Fotos ungefähr gleich aussehen? Dann nimm die für 50€
Es hält Dich niemand ab.
Du hast Deine Meinung, ich könnte jetzt protestieren, aber ich weiß ja, wie es ist.
Mach wie Du denkst 😉
Hallo Michael, gilt die Empfehlung der Schmutzfänger auch für den Tesla Model Y Performance aus Berlin?
Unbedingt..!!
Vielen Dank für dieses sehr informative Video!
Hallo Wolfgang! Sehr gern! .... Hauptsache, du bestellst die Teile jetzt auch im Webshop 😎😉
@@juerslackiererei Wenn das Newslatter-Angebot kommt, bin ich sofort dabei ;-)
Das ist schon der reduzierte Preis (siehe angepinnter Kommentar) 🙂
Wenn ich zur keramikversiegelung da war und das Auto gewaschen wurde, wurde dann auch der Dreck hinter dem schmitzfänger entfernt? Oder wird das nur bei der Hohlraumversiegelung gemacht?
Bei der Keramikversiegelung wird der Dreck äußerlich hinter dem Schmutzfänger entfernt ✅ , hinter der Radhausschale allergings nicht. Das wird nur bei der Hohlraumversiegelung gemacht.
Hallo , Ihr seit wichtig für den Fortschritt. Leider ist es weit bis zu Euch. Gruss Frank.🥰🥰🥰PS.: Das Leben soll Spass machen!
Hallo Frank! Immer wenn ich in einem Kommentar "zu weit" lese, bekommt er diesen Text von mir 👇🏻
Nicht die Entfernung zu uns ist ausschlaggebend, es ist das Endprodukt was zählt. Es sind die leuchtenden Augen, die offenen Münder, weil den Kunden einfach die Worte fehlen. Vielfach kopiert aber wir sind eben wir, wir sind mit dem Herzen dabei. Am liebsten würde ich die Gesichter fotografieren, wenn die Tesla- Kunden Ihr Fahrzeug das erste Mal wiedersehen. Wir kennen die Lacke, die Schwachstellen und jede kleine Ecke mittlerweile auswendig, dass ist es, was uns auszeichnet. Erfahrung aber auch der hohe Qualitätsstandard, denn wir können uns nicht erlauben, dass Kunden aus 16 Ländern zu uns kommen und diese dann in Italien oder Frankreich eine Reklamation haben, darum haben wir einen Standard, Prozesse und Qualitätskontrollen.
Ich wünsch dir eine gute Zeit! 😃
@@juerslackiererei Warum haben früher die Süd-Tyroler Volkswagen und Opel gekauft?? Gruss Frank.
Verstehe ich nicht 🥹
@@juerslackiererei Oualittät, gegenüber Fiat. Gruss Frank. Rost!🥰🥰🥰
Zu weit weg, das ist doch Quatsch. Zu weit weg ist für Autobesitzer, die ihr Auto zum brötchen holen benutzen. Wenn ich irgendwo Qualität bekomme fahre ich auch ein Stück. Man kann das auch mal mit einem Kurzurlaub verbinden. So mache ich das.
Nützliche Informationen für die Zuschauer.
So soll es sein😀
Und wie schaut es mit Tesla S bezüglich Hohlraumversiegelung aus ?
Das ist eine sehr gute Frage, darüber produziere ich gerade auch ein Video, weil das nicht so ganz einfach zu beantworten ist, sehr komplex.
Kommt bald was zu
Sind bestellt! Gutes Angebot, danke dafür!
Prima 👌
Dein Auto wird es Dir danken😀
Danke für das Video! Was ich leider noch nicht ganz kapiert habe, ist was ich mit der Schutzfolie mache. Wird diese auf den Schmutzfänger geklebt, wo Kontakt mit dem Lack besteht?
Genau, damit der Schmutzfänger durch Vibration nicht den Lack zerkratzt
Cooles Video! 😎 👍 Gibt es da Themen bezüglich Garantie von Tesla wenn ich das umbaue? Falls nein, bestell ich gleich mal für unsere zwei Teslas. 😉 👍
Wenn ich ehrlich bin, kann ich dir das nicht sagen. Eigentlich ist es eine wesentliche Verbesserung. Im Zweifelsfall auf dem Weg zu Tesla wieder umbauen 🙊
Habe gerade erst gesehen, das die Fänger für hinten (Model Y) diesen Klebestreifen nicht haben, den ihr beschreibt 🤔 ist das schlimm ? Gruß
Ne, dass wurde in der Zwischenzeit geändert, alles gut.
Viel Spaß damit
Herzliche Grüße
Michael
@@juerslackiererei Wunderbor! Besten Dank für die schnelle Antwort!❤️
Hallo Michael ,
danke für das Video.
Aber macht es Sinn die einfach so daheim dranzuschrauben oder sollte nicht erst der Schweller sauber gemacht werden? Das wäre in Eigenleistung dann doch schon aufwändig, Innenkotflügel muss raus, etc.
Unsere beiden Tesla sind jetzt 6 Monate (Model 3) und 1 Jahr (Model Y) alt.
Kannst dranschrauben, wenn Du eine Hohlraumversiegelung machen lässt, wird hinter den Radhausschalen gereinigt
@@juerslackiererei Hallo Michael, ich habe bei Euch vor 2 Jahren ne Holraumversiegelung machen lassen, aber da gabs die Schmutzabweiser ja noch nicht. Lass ich den Dreck einfach drin oder was wäre hier angebracht?
Die Schmutzfänger gibt es, seit es das Model 3 gibt. Habe schon ganz früh ein Video drüber gemacht, schau mal nach.
Und im Kalkulator sind sie auch schon seit eh und je drin.
Wir können ja mal eine Kontrolle machen, ruf mich nächste Woche mal an.
Herzlichst,
Michael
@@juerslackiererei Ahh, ich hät erwähnen sollen: Es ist ein Model Y.. ;)
Okay, vielleicht irgendwann wann mal eine Kontrolle machen?
Ruf mich doch heute mal in der Firma an
Ich habe heute die Schmutzfänger für mein Model 3 per Post erhalten. Beim Befestigungsset dabei sind Metallklammern und zwei Schrauben, wohl um damit die Schmutzfänger in der Radhausschale festzuschrauben. Dies und die Metallklammern bereiten mir aber einige Kopfschmerzen, da sich die metallenen Widerhaken ja im Lack festkrallen müssen. Schabt sich da nicht durch Vibtrationen über die Zeit der Lack ab? Ich kenne ähnliches von meinen Oldies, so wurden seinerzeit die Zierleisten befestigt. Macht man diese Klammern einmal ab, kratzt man sich zumindest da dann auch den Lack mit ab. Werden diese Klammern bei euch montiert oder lasst ihr die weg und die liegen halt einfach so im Set mit bei?
Da krallt sich doch nichts im Lack fest.
Wir erklären doch, in dem Video, wie man sie montiert. Hier kann ich Dir nicht weiterhelfen, wir haben hunderte verschickt, aber so eine Frage nie bekommen und noch wichtiger, wir haben hunderte verbaut und wenn sich irgendwas im "Lack festkrallen" würde, würde ich die nicht verbauen, da kannst Du Dir sicher sein
Ps. Rufe doch bitte Dienstag einmal an, Montag ist die Hölle los, aber Dienstag wäre super
@@juerslackiererei Hallo Michael. In dem Video wird die Montage an einem Model Y gezeigt, ich habe aber ein Model 3. Entweder reden wir aneinander vorbei, oder ich hab da einen Denkfehler. Ich funk bei dir am Dienstag mal durch.
Am Ende erklären wir doch anhand eines Model Y die Montage.
Komisch
@@juerslackiererei Hallo. Um das Ganze hier aufzulösen.... Nach einem Telefonat mit der Firma wurde mir bestätigt, das der Hersteller wohl unverständlicherweise diese Metallklammern, sowie "Bohrschrauben" (nennt man die so?) dem Befestigungskit beigelegt hat. Man hat mir versichert, das man den Kram zur Montage nicht braucht. Nun bin ich beruhigt.
Hallo Michael
Wieder ein tolles Video von euch beiden. Demnächst kommt auf mein M3 auch so ein Schmutzfänger.
Grüsse aus Basel 👋🏻👋🏻👋🏻
Perfekt 👌
Viele Grüße aus Lübeck
Kurze Frage. Die Schmutzfänger gibt es auch für das neue Model S?
Nein, beim Model S und X brauchst du die nicht.
@@juerslackiererei top, danke für die Antwort!!
Hab eine Frage, hab Ihr sowas auch für ander Fahrzeugmarken wie Volvo?
Nein, tatsächlich nur Tesla Model 3 und Y. Ich glaube Volvo hat das Problem nicht
@@juerslackiererei Schde den ich bin auf der Suche nach Schmutzlappen "Fänger"
Also.. Ich habe die Dinger bestellt. Da passt gar nix... Retourenlink ist auch nicht vervügbar😮 Model 3 2023...
Wie?
"Da passt gar nichts"
Wir verbauen die zu Hunderten und verkaufen diese auch zu hunderten, wie kannst Du sagen, dass da nix passt?
Sorry, verstehe ich nicht
Original Front flaps haben unten eine 10er Schraube. Heck Flap ist durchgängig ohne Schraube unten??
Die originalen vorderen Schmutzfänger beim M3 (01/2022) sind von unten noch angeschraubt, so wie hier in dem Video beim Model Y die hinteren.
Hab die heute halt ohne die Schraube montiert. Meine alten waren eh kaputt ;D
sind die Model 3 Mudflaps von euch auch mit Klebestreifen?
Du meinst mit Schutzfolie für den Lack?
Ja, die wird mitgeliefert
Nein, ich meinte den Kleber der auf der Innenseite vom Mudflap am Kunststoffrahmen geklebt wird und vorgereinigt werden soll mit Glassreiniger.
Ist da beim Model 3 auch so ein Kleber auf der Innenseite vom Mudflap?
Die Schmutzfänger aus dem 3d Drucker finde ich besser. Die werden ja auch von einigen im Teslaforum deutlich günstiger angeboten.
Wichtig ist daran zu denken, dass dort wo die Schmutzfänger angebracht werden eine Schutzfolie zw. Lack und Schmutzfänger gehört, damit der Lack durch den engen Kontakt nicht aufgescheuert wird.
Ist aber nur meine persönliche Meinung 😉
Wir liefern bei unseren Schmutzfängern immer eine Schutzfolie mit.
Hallo Michael,
wann ist denn der letzte Newsletter verschickt worden ?
Ich habe mich direkt im Januar 1x registriert und danach 1x eine mail an dich geschrieben,
weil der Newsletter nicht ankam.
vG,
Uwe
Wir hängen hinterher, geht bald weiter
Tolle Teile.... Newsletter sind ja schon länger im Abo...😊
Tut sich mit den Teilen etwas am Verbrauch? 🤔😉😉😉
Logo wird weniger, da der Wagen ja nicht schwerer wird durch den fehlenden Schmutz 😂
Stimmt, weniger Dreck mehr Aerodynamik. Das verschafft dir mindestens 750km mehr pro Ladung 😉🤓😎
Habe mir die Mud Flaps am Wochenende für mein Model 3 bestellt. Sind im Lieferumfang neue clipse dabei? Ich befürchte meine alten, zumindestens 2 Stück davon, werden die Demontage nicht überleben
Einmal bitte bei Wahid nachfragen wsafaie@juers-lackiererei.de
Moin, habe bei euch die Schmutzfänger fürs Model 3 bestellt und sie waren sehr schnell da. Vielen Dank. Leider ist keine Montageanleitung dabei? Angeblich soll es doch auch ein Einbaututorial geben, wo finde ich das? Der Link auf der Webseite dorthin ist leider tot. Danke
Geht mir auch so. Wo finde ich die Anleitung?
@marcoill wir haben sie nun als PDF- schickt uns bitte eine Mail und schreibt rein, M3 oder Y und dann schicken wir Euch die Montageanleitung
Habe die Schmutzfänger von Euch vorne montiert. Sehen auf jeden Fall besser aus als die großen Originalteile. Bei meinem Model Y ist hinter den vorderen Schmutzfängern keine Öffnung. m.E. kann da kein Dreck in die Karosserie eindringen. Vielleicht hat Tesla da etwas verbessert. Aber wie gesagt: sie sehen viel besser aus. Minuspunkt: Die Dinger stinken erbärmlich. Ich hoffe, das verliert sich mit der Zeit
Auf dem Bio-Hof sieht meine Tochter "Mercedes" EQA 250 genauso aus. Achtung auf Kuh-Hauffen, kleben wie (UHu..). S...Gruss Frank.🥰🥰🥰🥰
Moin Frank, ich weiss ganz genau, was Du meinst.
🐮 + 💩 = 🧲
🤣
Eigentlich müsste die Radhausschale nach vorne hin überlappend sein und nicht von hinten. Ich hab schon überlegt ein Quellband einzubauen, was das eindringen von Schmutzwasser verhindert!
Hallo, müsste ca 400 km fahren zu euch. Wieviele Stunden dauert die Hohlraumversiegelung ca?
Von Montagvormittag bis Mittwoch Nachmittag oder von Mittwoch bis Freitag
@@juerslackiererei ok, danke für die Antwort!
Immer gern 😃
Auf unserer Webseite ist ein TeslaKalkulator, da kannst Du Dir die Preise anschauen und wenn Du auf die ℹ️ klickst, gibt es weitere Informationen
@@juerslackiererei ja danke, war schon auf eurer Seite wusste nur nicht wie lange es dauert. Vielleicht kann ich es mal mit einem Kurzurlaub verbinden. Auto ist 15000 km gelaufen und man muss über Rost nachdenken 🤐🤐🤐
Kurzurlaub an der Ostseeküste ist super 👍
Ist sie auch für Model S geeignet ?
Model S braucht sowas nicht 😃
@@juerslackierereiweil ? Habe zwar keins , aber wurde es besser Konstruiert?
Andere Konstruktion und es ist aus Alu
Ihr tauscht also die Dinger aus und lasst den Dreck in der Schweller-Verkleidung?
Und dann tauscht man viel Abstand durch wenig Abstand. Also viel gammeln durch weniger gammeln.
Kann man nicht bei Auslieferung da einfach Silikon rein machen oder so, dass es richtig dicht ist?
Du kannst da auch Silikon reinmachen, würde zwar lieber Polyurethan Dichtmasse nehmen. Kann man machen, wenn aber Tesla oder eine Werkstatt daran muss, würden die sich bedanken.
Mit unseren gab es noch keine Probleme
Hallo Jürsianer. Ich denk mal, da ich mein Auto lange fahren will, werde ich die Dinger für vorn kaufen und schon mal montieren. Die Hohlraumversiegelung kann ich erst kommendes Jahr machen lassen, die liebe Kohle, wir haben auch einen Umzug hinter uns. Bis dahin muss es ja nicht schon anfangen sich zu zu stauen.
Kompriband erfüllt doch denselben Zweck, oder?
Wunderschönes Video
Schaut euch mal Eure Dächer an wie das Wasser am First über die Dachziegel und an der Traufe über den unteren Traufziegel und Rinneneinhangblech, das ca 20 bis 30cm unter der Ziegelreihe endet , in Dachrinne läuft.
Beim Pappdach werden die Anschlussbleche auf der unteren Lage befestigt und eine Lage Pappe drübergeklebt.
Kein Dachdecker etc würde ein Blech etc auf die wasserführende Schicht gegen die fliesrichtung des Wassers kleben. Gefährlich sind die geringsten Fugen zw. 2 Materialien die saugen noch Wasser an.
Warum wird nicht die verkleidung des Radkasten über den Schmutzfänger geführt ?
Ich hatte mir in westberlin 1975 einer Lada 1200 ehemaliger Fiat aus Russland nach BRD importiert und mit Boschteilen aufgepeppt. gekauft. Dort war für Westen die Verkleidung mit 2 Wasserauslässen montiert aber die ca 5mm Fuge zwischen Kotflügel und Krosserie offen nicht fauerelastisch oder mit Gummidichtung das Regenwasser hat sich hinter verkleidung gesammelt bis der Kotflügel Oben Rostbeulen zeigte,sind von innen durchgerostet. Damals war Hohlraum versiegelung noch unbekannt . Gab nur Bitumen unterbodenschutz.
Rumstromer Tesla S 70D
Jahrgang 1946.
Fragt den Klempner oder Dachdecker.
Ich hab schon ne Baustelle damals bei mir um die Ecke mitverfolgt, wo an der Kellerisolierung genau andersrum gearbeitet wurde. Zwar kam da noch die Außenfassade drüber als Vorhang, aber nach einiger Zeit werden die sich da über feuchte Kellerwände freuen wie nicht was.
Und welchen Sinn haben die hinteren schmutzfänger?!
Moinsen aus Bavaria ;-)
Moin aus Lübecker
👍👍👍
Und nun noch bitte zeigen, wo das quellband geklebt werden soll.
Hab mir ein schlagregendichtes noch bestellt, und die muddies gerade bestellt.
Ob ich die hinten montiere, mal sehen.
Servus Michael, ich hatte die Schmutzfänger fürs M3 schon letzte Woche bestellt. Für 75 Euro - ist das jetzt schon der rabattierte Preis? Habe natürlich brav den Newsletter bestellt 😅
Super und vielen Dank! 😃👍 Ja, das ist der rabattierte Preis (siehe angepinnter Kommentar)
@@juerslackiererei super, danke
Hallo Micha!
Für mein MY bestellt. Fehlkauf!
Die Passform ist schlecht, die Qualität ebenso. Mein Fazit: Lasst die Finger davon! Die Original-Schmutzabweiser sind zehnmal besser!
Liebe Grüße Manfred
Auch für das Model 3 ist die Passform nicht gut.
Guten Morgen Michael....
Guten Morgen lieber Sven👍🙋🏻😀
Wieder gut nach Hause gekommen, hoffe ich 🙋🏼♂️
Brauche ich sowas am Model S auch ;:-)
Nö 😉
Passen die auch an das neue Model Y aus Grünheide (SR, RWD)? Ich hab ein Satz aus China geholt und bemerkt dass die nicht passen. Würde gerne ausprobiertes Set von Euch holen.
passen ✅
Ganz einfach. Alle 1...2 Wochen mit dem Hochdruckreiniger zwischen Schmutzfänger und Innenkotflügel richtig durchrspühlen und fertig.
Du kommst mit den Hochdruckreiniger nicht hinter die Radabdeckung und das ist eben das Problem. In der Radabdeckung ist weiter oben sogar ein Loch. Warum auch immer. Da kommt auch der ganze Dreck rein.
@@elo7281 Hm, ich werde mal einen ab bauen und schauen, wie es bei mir aussieht. Melde mich in 2 Wochen, bin z.Z im Urlaub. Bis jetzt kam alles immer raus. Wenn es allerdings weiter hinten in der Radhausschale liegt, dann ist es nen Problem.
Mit dem Hochdruckreiniger bekommst du keine Kieselsteine raus weil die Lücke ja nach unten immer enger wird. Ich hatte letztes Jahr beim Model 3 bis zu 1 cm große Kiesel hinter den Flaps. Jetzt habe ich welche aus dem 3D Drucker von einem TFF User, die sitzen deutlich besser und sind zusätzlich elastisch wenn man z.B. irgendwo aufsetzen würde.
Zack, bestellt 🎉🎉🎉
Zack, meine Antwort:
Mega🥳
oder einfach 3-5 Löscher unten in den originalen bohren
Um Gottes Willen🥹
Es gibt über ein hundert verschiedene Stellen wo versiegelt wird
Wie sieht’s denn mit den steinschlagschutz aus, denn kürzer sind die ja….
sieht perfekt aus. Wir verkaufen sie seit 2019.
@@petereinmal ich hatte das eher auf Schutz sieht perfekt aus interpretiert….
Ich hab da letztens ein strafmandat dahinter vorgespült, ein fremdes, da ich in der Wache da eh immer sauber mache…., also, platzt hat’s da…😱
Sorry, habe den Kommentar kurz beim laden geschrieben, hätte es besser erklären können.
@perereinmal, keine Lust mit Dir zu diskutieren..!!
Ich meinte, dass wir sie seit 2019 verkaufen und wir viele Autos 2020- 2021- 2022 und dieses Jahr in der Werkstatt hatten, zum Beispiel wegen Unfallschäden und die hatten keine Steinschläge..!!
@@juerslackierereigibt es denn eventuell Probleme mit Tesla weil man nicht die originalen Schmutzfänger verbaut hat und man z. B. doch mal Steinschläge hat?
@@fris6338 gegen Steinschläge gibt es eh keine Garantie 💁♂️
Und schau die Dir an und entscheide selbst....
Das kann doch keiner Dauerlösung sein...
👋🏻😁👍🏻
🙋🏻🥳
Danke Micha für Deine Präsentation der Schutzfänger/-abweiser. 👍
Diese Investition wird sich wohl bei dem geringen Anschaffungspreis und dem sonst üblichen Schadensbild (teuer, wertmindernd, Ärger) extrem lohnen. Wenn man sich gleich nach dem Kauf seines Autos darum kümmert, sollte man davor Ruhe haben und erhält sein Fahrzeug bzw. erhält vermutlich auch etwas mehr Geld, als für ein Fahrzeug mit rostenden Schwellern. 😁👍
Stimmt 👍
Vielleicht sollte man das mal Tesla melden!
Interessiert dort leider niemanden.
Fotos wie es am Model 3 aussieht wäre interessant
hörst du nicht zu, model 3 ist gleiche problem,!!!!!😂
@@uwehirschauer1184 will wissen wie der mudflap montiert am Model 3 aussieht !!!
Oh, okay.
Dann bitte eine Mail schreiben, hier kann ich Dir keine Fotos zeigen. Wenn Du mir ne Mail schickst, dann schicke ich Dir Bilder
Keine Sorge Michael, heute mache ich das kurz und bündig😂: Leute, kauft diese Schmutzfänger. Ich kann sie einfach nur empfehlen. 👍top
Vielen Dank für diesen Kommentar! 😀 ... und das von einem "Nichteinschleimer" 😉😂
@@juerslackiererei 🐌🐸
Kommt auch noch dazu daß der Rost nicht von der Garantie abgedeckt ist denn die greift nur wenn es von innen her durchrostet.
Das ist richtig. Darum sollte man immer auf Lackstellen achten.
Ich weiss nicht... ich finde diese Schmutzdinger einfach hässlich. Egal, ob original oder Zubehör.
Das ist alles schön und gut mit Hohlraum Versiegelung , dreck hinterm schweller, daher meine Frage hier: Wer kauft ein Tesla und will den länger als 4 Jahre fahren ???? Leasing 4 Jahre , in dem Zeitraum Garantie, oder 3-4 Jahre finanziert , Garantie läuft in der Zeit. Deshalb so what ?????
Du meinst, das war ein schlauer Kommentar???
Wir rechnen gemeinsam: das Jahr hat 52 Wochen. In der Woche schaffen wir 3-4 Hohlraumversiegelungen. Seit 2019 gibt es das Model 3 ... das Ergebnis kannst du dir selbst ausrechnen.
Es gibt eben viele Leute, die ihre Autos auch kaufen und diese länger fahren wollen...!!!
Ich will den länger fahren. Was interessiert mich Leasing?😂
Wer kauft sich Tesla ,der , der Freak, der Nerd, der technisch interessierte, wer hat denn sein iPhone 6 Jahre …. Ich kenn keinen der länger wie 4 Jahre ein Tesla fährt. Dafür geht die Technik zu schnell weiter, Stichwort HW4, Facelift. Dein Geschäft ist für den 2 . Markt interessant, mehr nicht …
@@MrMediauser wir haben unseren BMW 13 Jahre, 189 k km, Gut gepflegt. Obs das MY auch so lange macht?! Mal sehen. Ja, neue Technik kostet viel oft derweil bringt’s net viel…., bin froh PDC Sensoren zu haben. Und kaum zu glauben, hab ein iPhone 11 hier und sogar noch 3 5er, die haben auch noch nen dauerjob.
Ne, wer besitzt pflegt. Wer nur abnutzen will, der kauft selten, außer im sibventions Karussell.
Mit der Hohlraumversiegelung beugt man Rost von innen nach Außen vor. Ich glaube Tesla gibt genau darauf 8 Jahre Garantie.
Wen man in dieser Zeit eine Hohlraumversiegelung macht, dann erlischt die Garantie von Tesla.
Plant ihr die vorderen auch einzeln anzubieten? Macht für mich keinen Sinn ein Set zu kaufen von denen ich zwei nicht benötige. LG André
@jürslackiererei
Nein, leider nur Sets
Sieht furchtbar aus.🤑🤑🤑🤑🤑
Das stimmt nicht, sie sind viel kleiner als die originalen und sie passen sich der Karosserieform an.
Hat bis jetzt jeder gesagt 🤷🏼♂️
Aber gut, ist Deine Meinung. Fährst Du Model 3 oder Y?
🚗 Der hat gar kein Auto! 🚗
Und wieso braucht man solche Opadinger an einem hochmodernen Auto? Sowas hatte man mal vor 40 Jahren.🙄😂
Wird doch ziemlich genau erklärt 🤷🏻♂️