Привет, Ксюнь! Завтра твоя среда... Я в очередной раз смотрю этот ролик, эмоциональный и честный. Смотрю и плачу. Прости. С твоей волей к жизни и позитивом мои "сопли" вряд ли конектятся....в таких ситуациях мы плачем "по себе"! А как иначе? Ты нас приручила и ушла как хотела...это жестоко, Ксюнь. В тебе же столько жизни! Прости меня пожалуйста Обнимаю
Первый мотоцикл. Начинал с нуля. Электронные помогалки-душилки в таком случае только плюс, я считаю. Первый месяц учился кататься в овощном Urban режиме , далее перешёл на Touring и только когда пообвык, то перешёл на Sport. Катаюсь на нём уже пару лет и в первый год накрутил около 25 тысяч километров. По гарантии пришлось заменить rear hub, так он как-то там подозрительно быстро измочалился, один раз остановив меня посреди трассы во время обгона. Вибрация на высоких оборотах есть и подвеска действительно жёсткая. Но на мой взгляд так и должно быть. После приобретения Мультистрады это получился мотоцикл выходного дня когда я хочу прокатиться куда-нибудь налегке. В булошную на нём тоже можно. Кстати, пару раз случайно уронил на скорости ноль. И так как это нейкед, то ему вообще ничего не сделалось, только зеркало сложилось. Такие дела.
@@suanshine Спасибо. Я выбираю между МТ-07, МТ-09 и Дукасом-821_вым, (Дукас конечно дороже Ямахи будет). До нового года думаю куплю (цены за одно упадут). Успехов Вам👍.
Буквально недавно стал задумываться о приобретении мотоцикла, стал смотреть различные обзоры, наткнулся на этот канал и его душевную и красивую хозяйку... и как потом было горько, когда узнал, что уже несколько лет ее уже нет с нами(
Я и пауэр-круизер, если да, то V-MAX. Этот чума, но не моё вообщем.....мне туристов подавай, да эндурики. Как всегда всё грамотно, красиво, без помарок! Смотреть просто счастье!
Сдается мне за 2 мульта много чего можно выбрать!!! Скорее как второй или третий мот в гараже можно взять , но не как единственный . Чистый понторез как мне кажется... Обзор супер! Лайк!!
Он понторез, да! Даже у меня щи становились очень сложные когда я останавливалась на светофорах и поглядывала по сторонам! Как третий бы может да. Для города.
Merci pour les commentaires! Il est préférable d’écrire dans votre langue maternelle) En russe, "bike" signifie le plus souvent "motocyclette", et Google traduit ce mot par "vélo") Cela s’avère amusant) Vous venez de France?
Спасибо и лайк! Заглядываюсь на Икс , но езжу на VMAX 1700 , кайф нереальный. Ксюш рекомендую , мот особенный , смотреться будешь на нем - просто загляденье! Хотя ты и так красотка и всегда классно выглядишь!
Ксения здравствуйте, есть мопед один, изрядно перепиленный. Нейкед. Он малость постарше, чем 2010 год. Имеет широкий, почти эндурный руль, но самые главные изменения это дроздовый мотор, который подарил желанную 6 передачу и 160 лошадей. Но он по прежнему нейкед. Основной смысл переделок, это не максимальная скорость, а ускорение от 100 до 200. Хотя рубрики «кому за 100 000 км» уже наверное нет
За обзор спасибо, интересно. В общем этот байк на вечерок кофейку скататься выпить. Как ежедневный байк не годится - покрышку порежешь и все, только эвакуатор - такого ключа для снятия колеса ни на одном шиномонтаже не найдётся. На дальняк тоже исключено, ибо кофры вешать некуда, а вместо второго номера баул не прикрутишь. Вердикт - дорохо, бохато, но не ездабельно.
Отличнейший обзор! Всё чётко, красиво и по делу. Я уже молчу о мотоцикле... Он прекрасен. Благодарность за качественный мотоконтент. Продолжайте в том же духе!
я бы назвал его маслбайком и поставил бы в ряд с вэродом,м109,вэмаксом,просто крутой,мощный и понтовый мот,для покатух по ночному городу,но круизёрами эти мотоциклы мне назвать сложно
Думаю что в новом сезоне очень бы хотелось увидеть тест на Triumph Speedmaster и ваши ошущения =) спасибо за интересный контент! PS Меньше съемок против солнца =Р
Ксю, большое спасибо. Товарищ недавно видел хДявель с кофрами, щитками для рук и ветровиком. Он так офигел, что даже сфотографировать забыл, но, по рассказу, выглядело все более, чем супер .
Уря, мотыки :) обзор клёвый, как всегда. Мот зачётный, эдакий мускулистый мачо, на своего любителя, кто сам подкачан, любит вальнут за 100 по городу, куда то соточку км, душу отвести после рабочего дня, или в выходные. Особые экстрималы могут и на дальняк вальнуть на нем :) Вобщем и мот показать и себя красавца на моте :)))
Ксюша, еще если будет возможность, протестируйте Кawasaki z900rs, только ту модификацию, которая имеет классический внешний вид, их две модификации - Классик и Кафе - рейсер. Классический очень красив и весьма технологичный байк, стоит внимания. Если бы не этот прекрасный Итальянский мотоцикл ⚡ Energica, который практически не оставляет шансов ни одному мотоциклу на каждый день, среди которых и этот Кавасаки и Скрамблер от Дукати, БМВ и т.д. Если не сравнивать этот Кавасаки с этим электрическим Итальянцем, то Он выдающийся мотоцикл - очень хорош!!! 👍
Крутой мот, смотрится очень экстравагантно. Сам гоняю на HD V ROD по Seattle.WA. Но на Diavel уже второй год засматриваюсь и понимаю что надо хотя бы потестить если он крутой. То нужно брать
Пересел на XDiavelS после 3 лет езды на s1000rr- не жалею, получил почти спортбайк, но с очень удобной посадкой)). Расход действительно маленький, у меня на время обкатки был 4,2-4,6. Ветровик обязательно нужно брать, не так уж и сильно он портит внешний вид, а ощущения от езды на порядок выше. Без ветровика на 140км/ч нужно держаться за байк руками, зубами, всем чем можно, с ветровиком 210- легко, только зеркала складываются и ветер давит в ступни так сильно, что кажется вот-вот, и ноги с подножек слетят. С места до 200км/ч вы врядли встретите кого-то, кто будет быстрее вас.
хочу тоже купить мот. Сейчас выбор стоит 2 годовалый XDiavel или новая СБха 1000 меня волнует только 1 вопрос: НАДЕЖНОСТЬ. Надежен ли он? Или мне вместо поседневных поездок заменят поездки в сервис?
@@infovet2679 если состояние приличное (двухлетку вполне можно найти в хорошем виде), то никаких проблем не стоит ждать. В сервис только для замены расходников ездить придётся.
Отлично зашел обзор. Мот в целом панра. Я бы его с новым KTM Adventure 790 сравнивал. Жду с нетерпением обзор на главного конкурента. ...Поражает, насколько старые, уважаемые, богатые производители умудряются делать недоделанность - в данном случае, приложение, вибрации... К универсальным мотам хорошо отношусь, как и ко всем остальным. Больше двухколесных, хороших и разных. Лишь бы по ночам спать пердотоками не мешали... Ксю удачи и стотыщмильйонов подписчиков. Стеша: «Очень интересно, передаю привет. И напиши, что Карюша тоже передаёт». Написал)
Ксю!!! Созрела серьезная проблема!!!! Мы, мальчики, обожаем красивых девчонок и классные тачки!!! Требуем- увеличить время пребывания в кадре ТЕБЯ и МОТОв. Другими словами , давай видосы длиннее ))))) и по чаще!!!
Тоже самое ты говорила про Рэйдер )))) 👍👍🤘 это про то что будешь думать о крузере )))) Круезер в стиле дукаса ))))) Это Ж.К.Вандам в боях без правил )))))))) #BuddyMotoRiber
Это точно. Ветрозащита решает, если выезжаешь просто тупо за город. А с ветрозащитой он не так красив... Я знаю ребят, которые качают шею и даже далеко ездят на нейкедах, но им респект, а мне комфорт дороже...
Эх, зашел ролик! Со вкусом зашел. Ксю, я, когда смотрю твои ролики, чувствую себя гурманом, потребляющим изысканное блюдо)) Что до мота, то я не совсем понимаю его целевую аудиторию. Как по мне, то это больше нейкед с круизерной посадкой. Ни то, ни это)
Он странный, но когда едешь - ух, цепляет! Срочно его купить не хочется, даже если и были бы лишние пара миллионов, а вот еще разок взять покататься на недельку - ммм, кайф!
@@Roademotional Вот именно, на недельку. Не более. Ведь круизер - это непременно V - твин под 2 литра, обязательно 350 кило массы)) Ты тестила Индиан Роадмастер. Вот это КРУИЗЕР. Дукасу таким не быть никогда))) Что до пауэркруизеров, то, опять же, ну не то... V-Rod и Булик - вот оно. Блин, я не знаю, как это словами объяснить))) Мот своеобразный, притягивает, да. Прохватить - несомненно. Но ИМХО, убежденный круизерщик на него не пересядет никогда. Так, чтобы насовсем)))
@@Roademotional Пауэр - несомненно. Но круизер - никогда))) Пристрели меня, но не круизер это)))))) Ну не делают его круизером вынесенные вперед подножки и ременный привод))))))))
Не любитель дукасов, но эта модель понравилась. Не согласен по лобовому и кофрам. Захотелось на дальнячок, прикрутил, а в остальное время можно и нейкедом побыть. Главное не расставаться с любимым конём.
@@Roademotional your english is very good. Yes, they have lots of different cruisers, but they can't be compared to Diavel. Notion of a cruiser is a lazy not very agile bike. It's for a different riding in mind. Diavel does not fit in this group. Those who like aggressive or even more or less spirited ride, are neither in a cruiser nor in a Diavel category. So Diave somehowl falls thru in between. Now, the new Triumph Rocket 3 is coming out. A direct competitor. Let's see how it'll play out.
мотоцикл прекрасен , Мне нравиться Ваша подача материала. Вы супер!! Но оператор больше любит солнце в кадре , ненавидя Ваше лицо заполняя его тенями, ну неужели нельзя было подождать 20 минут когда солнце уйдет за строение, и за одно подсказать Вам что стоять нужно на против светила.... и пускай протирает камеру в движение ( это уже больше так придираюсь))) . Успехов Вам.
Девушка, еще хотел спросить..Вы ездили на мотоцикле KTM Super Duke 1290 R 2019 года?Он настоящий Король Naked Байков.Вот что обидно..В Дукати, перенесли крутяйщий момент в более низкие обороты, плюс увеличив его,но он потерял в мощности. А у KTM Super Duke 1290R - мотор уникален, особенно у обновленного мотоцикла,у него нет компромисса между мощностью и тягой, имея 1300 кб.см он очень эластичный, мощность его 180 л.с. и крутяйщий момент один из самых впечатляющих из всех серийных Байков т.е. все и сразу у этого мотора. Жаль в Дукати не смогли добиться такого же результата на Х ДИАВЕЛ-е..Если Вы не ездили на KTM Super Duke 1290 R 2019 года, очень советую..
Можно, только, ко мне по имени? Ксю, Ксюша, Ксения... "Девушка", это как в кафе официантку позвать🙈 Пока ещё на этом ktm не ездила, но думаю, ещё все вредит.
@@Roademotional Можно, Ксюша? Не хочется Вас называть Ксения.. Так как, сразу вспоминаю Собчак с её Лошадиным лицом.А Вы Девушка красивая, поэтому правильнее будет Вас называть Ксюша..
Не стоит делать анонсы, а то после теряется ролик... я так полно роликов пропускал уже... если сравните с обычным Диавелом в ролике еще, то цены вам нет!
После анонсов как раз есть возможность точно не пропустить ролик:) Кнопочка "напомнить" тут как раз для этого. Тем более реально круто пообщаться в живом чате на премьере. А полноценное сравнение возможно только когда два мотоцикла стоят рядом. Тут у меня был только один:)
А Вам красивая девушка, Я советую протестировать, Мотоцикл, который очень популярен в Европе, это невероятный байк, очень качественный красивый и на электротяге, а его крутяйщий момент составляет 180 Ньютон!!!! 👍 Изумительный мотоцикл на каждый день, в Германии у него уже очень много поклонников.Это Мотоцикл - Еnergica Еsseesse9. И бензин не нужен совсем, он полностью на электротяге..
Защита от ветра не нужна, не сопротивляйся ему, поиграй с ним, ляг на ветер всем телом, все еще тяжело? Совсем ляг на бак, прижми подбородок к приборке. На трассах часто применяю этот прием для торможения - выпрямился и байк быстрее останавливается, лег и он быстрее разгоняется.
Как точно Ксю сказала: "Как заноза в заднице, не идеальные, но не отпускающие твоё сознание", для меня это советские оппозиты, ну люблю свой Урал, сил нет))
Создали маслбайк в пику вироду и назвали с какого-то лешего круизёром, хотя для круиза он не приспособлен ниразу. Новое поколение байков, нечто вроде хардкорных спорткаров (если про рынок в целом ХД, Индиан, Вимакс и т.д.), по аналогии напоминает ГТР, тоже куча электроники, что твоя бабуля запросто может отжечь. Американские братки предпочитают clear style and pure performance и поэтому рулить будет Брейкаут. Хотя я бы в гараже хотел иметь оба + индиан ))
Во Во слово забыл Маслбайк или мускулбайк или паувэркруизер мотоциклы для понтов стильно мощно красиво но не практично, как первый мотоцикл не вариант а второй третий интересные вариант! сделай обзор на Сузуки болевард М90 и М109
Когда пилиш обзор, то характеристики лучше бы почитать в инструкции по эксплуатации, а не брать их из сплетен подруг. Место для второго номера на этом байке предназначено для красивых фитоняшек с аккуратненькими попками, а не для парагвайских толтозадых жаб! Успехов!
@@dmitrikuleshov5378 Специально для школьников мечтающих о понтовом байке: В инструкции по эксплуатации моего Xdiavel 2018 года, на стр. 239 написано: Масса без топлива 237 кг, максимальная мощьность 156 лс. Мощьность в режиме тур не указана, но по ощющениям там тоже 100лс как и в урбан. Еще по мотоциклу, технически это кусок говна, но сука красивый! За это его и покупают. Расход топлива при неспешной езде до 140 км/ч 6 литров на сотню, при нормальной езде, бак на сотню! Свет от фары полное гавно, его нет! Заднюю подвеску пробивает на хорошей дороге с райдером 90 кг. Для двоих подвеска не предназначена вообще! Двойка с нормальной попкой чувствует себя комфорно, никто не жаловался на неудобство. Ксю это первый номер, и про ее большую жопу речь вообще не идет, но как двойку яб ее не выбрал! Успехов!
сезон закрыл на Х4 жрет гад тоже дохрена и постоянно хочется ехать на все деньги он чем то напоминает по стилю дукати. когда видел впервые дукати дьявель внешне он бесподобен, я думаю на нем тоже захочу ехать на все деньги на максимальной скорости он просит это давай крути меня ....Ксю ты как всегда секси😍👍👍👍😉
У нового мотора на самом деле примерно 5-6 лошадей больше за счёт увеличенного хода. Дело в том что дукати поменяли приборы замеры работы мотора за год до того как вышел 1260.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ксю , как звезда , погасла , но лучи ее , еще светят нам . Покойся с миром ...
Она умерла?
Что случилось ?
@@iska7922 ДТП, этим летом.
Пересматриваю в январе 2023. Очень жаль, что нельзя поставить второй лайк( Ксю, так здорово все рассказывает, очень жаль, что ее больше нет с нами((
Привет, Ксюнь!
Завтра твоя среда... Я в очередной раз смотрю этот ролик, эмоциональный и честный. Смотрю и плачу. Прости. С твоей волей к жизни и позитивом мои "сопли" вряд ли конектятся....в таких ситуациях мы плачем "по себе"! А как иначе? Ты нас приручила и ушла как хотела...это жестоко, Ксюнь.
В тебе же столько жизни!
Прости меня пожалуйста
Обнимаю
Первый мотоцикл. Начинал с нуля. Электронные помогалки-душилки в таком случае только плюс, я считаю. Первый месяц учился кататься в овощном Urban режиме , далее перешёл на Touring и только когда пообвык, то перешёл на Sport. Катаюсь на нём уже пару лет и в первый год накрутил около 25 тысяч километров. По гарантии пришлось заменить rear hub, так он как-то там подозрительно быстро измочалился, один раз остановив меня посреди трассы во время обгона. Вибрация на высоких оборотах есть и подвеска действительно жёсткая. Но на мой взгляд так и должно быть. После приобретения Мультистрады это получился мотоцикл выходного дня когда я хочу прокатиться куда-нибудь налегке. В булошную на нём тоже можно. Кстати, пару раз случайно уронил на скорости ноль. И так как это нейкед, то ему вообще ничего не сделалось, только зеркало сложилось. Такие дела.
Да, современные мотики можно много какие покупать новичку - все помогайки на то и рассчитаны:))
Сегодня вы,-хороши!
А 821_вый Монстр Дукас, для новичка (как первый мотоцикл) пойдёт ?
Спасибо за ответ.
@@lk_11V бери вмакс сразу
@@suanshine
Спасибо.
Я выбираю между МТ-07, МТ-09 и Дукасом-821_вым, (Дукас конечно дороже Ямахи будет).
До нового года думаю куплю (цены за одно упадут).
Успехов Вам👍.
Буквально недавно стал задумываться о приобретении мотоцикла, стал смотреть различные обзоры, наткнулся на этот канал и его душевную и красивую хозяйку... и как потом было горько, когда узнал, что уже несколько лет ее уже нет с нами(
Столько обзоров смотрел на данную модель и… Спасибо тебе , ибо это самый правильные, объёмный и информационный теле экскурс .
Незнаю на что смотреть либо на мот либо на Ксю,ты супер 👍
🤗
@@Roademotional 😘😘😘
Я и пауэр-круизер, если да, то V-MAX. Этот чума, но не моё вообщем.....мне туристов подавай, да эндурики. Как всегда всё грамотно, красиво, без помарок! Смотреть просто счастье!
Сдается мне за 2 мульта много чего можно выбрать!!! Скорее как второй или третий мот в гараже можно взять , но не как единственный . Чистый понторез как мне кажется... Обзор супер! Лайк!!
Он понторез, да! Даже у меня щи становились очень сложные когда я останавливалась на светофорах и поглядывала по сторонам! Как третий бы может да. Для города.
@@Roademotional чувиха... да ты понторежишь на много больше чем этот моцик.... смешно ЧС
@@solviksupplier812 уважаемый, ваш словарный запас поражает 🤣
@@Roademotional Спс - обзор деликатен!!! Понтов не наблюдалось - Так Держать!
Спасибо за очень полное описание на этом велосипеде к темпераменту огня!
Merci pour les commentaires! Il est préférable d’écrire dans votre langue maternelle) En russe, "bike" signifie le plus souvent "motocyclette", et Google traduit ce mot par "vélo") Cela s’avère amusant) Vous venez de France?
Спасибо и лайк! Заглядываюсь на Икс , но езжу на VMAX 1700 , кайф нереальный. Ксюш рекомендую , мот особенный , смотреться будешь на нем - просто загляденье! Хотя ты и так красотка и всегда классно выглядишь!
Ксения здравствуйте, есть мопед один, изрядно перепиленный. Нейкед. Он малость постарше, чем 2010 год. Имеет широкий, почти эндурный руль, но самые главные изменения это дроздовый мотор, который подарил желанную 6 передачу и 160 лошадей. Но он по прежнему нейкед. Основной смысл переделок, это не максимальная скорость, а ускорение от 100 до 200. Хотя рубрики «кому за 100 000 км» уже наверное нет
Ну если вдруг дойдет до нейкедов, то может всякое и быть:)
Опять палец тянется сразу лайк поставить, еще до просмотра...
Ну наконец-то !
За обзор спасибо, интересно. В общем этот байк на вечерок кофейку скататься выпить. Как ежедневный байк не годится - покрышку порежешь и все, только эвакуатор - такого ключа для снятия колеса ни на одном шиномонтаже не найдётся. На дальняк тоже исключено, ибо кофры вешать некуда, а вместо второго номера баул не прикрутишь. Вердикт - дорохо, бохато, но не ездабельно.
Отличнейший обзор! Всё чётко, красиво и по делу. Я уже молчу о мотоцикле... Он прекрасен. Благодарность за качественный мотоконтент. Продолжайте в том же духе!
Спасибо!
Спасибо огромное, клёвый обзор 👍
я бы назвал его маслбайком и поставил бы в ряд с вэродом,м109,вэмаксом,просто крутой,мощный и понтовый мот,для покатух по ночному городу,но круизёрами эти мотоциклы мне назвать сложно
Думаю что в новом сезоне очень бы хотелось увидеть тест на Triumph Speedmaster и ваши ошущения =) спасибо за интересный контент! PS Меньше съемок против солнца =Р
Nie wiem co mówisz, ale miło się to ogląda :)
я об этом же и писал в пазопрошлом ролике
Dziękuję bardzo
@@Roademotional Pani mluví češtinou? Hezko!
@@Sergey_Batiushkov not really, but it's nice when I can answer on your own language using Google translator;) good day to you!
@@Roademotional O! But I think, you speak by Chekh language! It may be very cool! But no... Google it's a good. 😁😁😁
Потрясно смотритесь вместе!! Ксю это твой мотоцикл...очень подходит тебе
Спасибо, сама с удовольствием бы завела такой третьим:))
Ксю, большое спасибо.
Товарищ недавно видел хДявель с кофрами, щитками для рук и ветровиком. Он так офигел, что даже сфотографировать забыл, но, по рассказу, выглядело все более, чем супер .
Вечная память, Ксю👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹❤🏍🏍🏍🏍🏍
Еще один шикарный обзор! Так держать!
Спасибо!🤗
Поручни на карусельках :)))) В трёх словах сказано всё, что отделяет этот мот от круизёра. Обзор отличный, спасиБо.
Владелец настоящего брутального круизера сказал свое вескге мнение:) поручни, да! 😜
Да и вообще все эти ваши моты -не тру! Где лошадь спереди?😁
@@aseu5387 Боярский? МихалСергеич? Это Вы?
@@Konstantin_murashev ты прав, каналья, тысяча чертей!
@@aseu5387 НАСТОЯЩИЙ МУШКЕТЁР!!!
Лайков за шаровары и собакенов на заднем плане! Годный контент, спс!
А есть такие мотолюбители которые просто смотрят, не имея мот ??? )
Смотрю постоянно))) Класс !!!
Так может и заведешь, насмотревшись 😝
@@artem-er на права надо сдавать. И потом еще учиться и учиться.
@@artem-er человек всегда находит время на то, чего действительно хочет:))
@@artem-er я много чего изучала:) и вам удачи!
Уря, мотыки :) обзор клёвый, как всегда. Мот зачётный, эдакий мускулистый мачо, на своего любителя, кто сам подкачан, любит вальнут за 100 по городу, куда то соточку км, душу отвести после рабочего дня, или в выходные. Особые экстрималы могут и на дальняк вальнуть на нем :) Вобщем и мот показать и себя красавца на моте :)))
Шикарный обзор ! Лучший обзор из всех имеющихся на ютубе . Ксю , ты молодец ! Лойс тебе ;-)
Спасибо большое
Хороший обзор как всегда. А моя девушка интересуется невесть чем...(
Ксюша , Вы - молодец .
Ксю, спасибо тебе за КРУИЗЕР! Ты одна из не многих блогеров, кто круизёры называет как надо, а не чопперами. Ну и как всегда зачётный обзор!
Спасибо за обзор!
Пауэр круизёр 🤔!!? В исполнении Дукати очень заманчиво мой лайк производителям! Ксю ты прям в точку всё подмечено тебе лайк отдельно 😁!!!
🤗
Он прекрасен😭😭😭😭😭❤❤❤
Ксюша, еще если будет возможность, протестируйте Кawasaki z900rs, только ту модификацию, которая имеет классический внешний вид, их две модификации - Классик и Кафе - рейсер. Классический очень красив и весьма технологичный байк, стоит внимания. Если бы не этот прекрасный Итальянский мотоцикл ⚡ Energica, который практически не оставляет шансов ни одному мотоциклу на каждый день, среди которых и этот Кавасаки и Скрамблер от Дукати, БМВ и т.д. Если не сравнивать этот Кавасаки с этим электрическим Итальянцем, то Он выдающийся мотоцикл - очень хорош!!! 👍
Если будет возможность- ок.
Однозначно лайк.но мне лично мультистрада больше нравится
а мне скрамблер)
У меня счас солянка из двух мультистрад-отличная мопедка, с некоторыми оговорками..
Собачки на втором плане зачетные)))
Шикарно!!! Я очарован. !! Мотоциклы Супер!!!
Лайк за красные губки 8) Ксю, ты огонь)
Bomba👹
Шлем пообтекаемее и ветрозащита не нужна уже до 180-200. Главное чтобы ноги с подножек не сдувало.
Ой, ну сильная шея все равно нужна!!
@@Roademotional надо качать:)
@@andreykirichenko5577 тоже вариант:)
Крутой мот, смотрится очень экстравагантно. Сам гоняю на HD V ROD по Seattle.WA. Но на Diavel уже второй год засматриваюсь и понимаю что надо хотя бы потестить если он крутой. То нужно брать
А я вот V-Rod Все на тест хочу:) потом делитесь впечатлениями о Ducati!
RoadEmotional Я думаю Ducati имеет лучшую управляемость. Приезжайте в Seattle) поделюсь с удовольствием мотом на тест!)
@@denpetrowskii с радостью, как визу дадут 😝
Пересел на XDiavelS после 3 лет езды на s1000rr- не жалею, получил почти спортбайк, но с очень удобной посадкой)). Расход действительно маленький, у меня на время обкатки был 4,2-4,6. Ветровик обязательно нужно брать, не так уж и сильно он портит внешний вид, а ощущения от езды на порядок выше. Без ветровика на 140км/ч нужно держаться за байк руками, зубами, всем чем можно, с ветровиком 210- легко, только зеркала складываются и ветер давит в ступни так сильно, что кажется вот-вот, и ноги с подножек слетят. С места до 200км/ч вы врядли встретите кого-то, кто будет быстрее вас.
Все правда:)
хочу тоже купить мот. Сейчас выбор стоит 2 годовалый XDiavel или новая СБха 1000
меня волнует только 1 вопрос: НАДЕЖНОСТЬ. Надежен ли он? Или мне вместо поседневных поездок заменят поездки в сервис?
@@infovet2679 если состояние приличное (двухлетку вполне можно найти в хорошем виде), то никаких проблем не стоит ждать. В сервис только для замены расходников ездить придётся.
Спасибо! Хороший обзор. Мот красивый, но лично я люблю стриты...
Отлично зашел обзор. Мот в целом панра.
Я бы его с новым KTM Adventure 790 сравнивал. Жду с нетерпением обзор на главного конкурента.
...Поражает, насколько старые, уважаемые, богатые производители умудряются делать недоделанность - в данном случае, приложение, вибрации... К универсальным мотам хорошо отношусь, как и ко всем остальным. Больше двухколесных, хороших и разных. Лишь бы по ночам спать пердотоками не мешали...
Ксю удачи и стотыщмильйонов подписчиков.
Стеша: «Очень интересно, передаю привет. И напиши, что Карюша тоже передаёт». Написал)
Стешу обнимаю, пЁсу тоже:))
790 хочу тоже, надо где- то его взять:))
Как всегда здорово. Вот только не пойму кто больше нравиться мотоцикл или девушка.)))
Зверюга!!!! Вид крутейший!!
сидение пассажира прекрасное :))) зато "дизайн всему голова"!
Круть!!!
🤗
Эх, Ксю….
Ты была лучшей!
Действительно необычный. Тебе идёт
Ксю!!! Созрела серьезная проблема!!!! Мы, мальчики, обожаем красивых девчонок и классные тачки!!! Требуем- увеличить время пребывания в кадре ТЕБЯ и МОТОв. Другими словами , давай видосы длиннее ))))) и по чаще!!!
Смотрите меня чаще, делайте репосты везде где можно, и тогда очень велика вероятность что будет больше и чаще:)))
@@Roademotional Мужчины, вы поняли рецепт удовольствия? Тогда действуем!!!!
Buen video. Saludos desde España.
Nice video. Hello from Spain
Muchas gracias desde Rusia)
Тоже самое ты говорила про Рэйдер )))) 👍👍🤘 это про то что будешь думать о крузере ))))
Круезер в стиле дукаса )))))
Это Ж.К.Вандам в боях без правил ))))))))
#BuddyMotoRiber
Помним тебя
Свежо! По итальянски! Внятно!
Я бы попробовал вместо своего миднайта. Эдакий техно круизёр. Но ветрозащита это серьёзный ограничитель класса круизёр.
Это точно. Ветрозащита решает, если выезжаешь просто тупо за город. А с ветрозащитой он не так красив... Я знаю ребят, которые качают шею и даже далеко ездят на нейкедах, но им респект, а мне комфорт дороже...
Эх, зашел ролик! Со вкусом зашел. Ксю, я, когда смотрю твои ролики, чувствую себя гурманом, потребляющим изысканное блюдо)) Что до мота, то я не совсем понимаю его целевую аудиторию. Как по мне, то это больше нейкед с круизерной посадкой. Ни то, ни это)
Он странный, но когда едешь - ух, цепляет! Срочно его купить не хочется, даже если и были бы лишние пара миллионов, а вот еще разок взять покататься на недельку - ммм, кайф!
@@Roademotional Вот именно, на недельку. Не более. Ведь круизер - это непременно V - твин под 2 литра, обязательно 350 кило массы)) Ты тестила Индиан Роадмастер. Вот это КРУИЗЕР. Дукасу таким не быть никогда))) Что до пауэркруизеров, то, опять же, ну не то... V-Rod и Булик - вот оно. Блин, я не знаю, как это словами объяснить))) Мот своеобразный, притягивает, да. Прохватить - несомненно. Но ИМХО, убежденный круизерщик на него не пересядет никогда. Так, чтобы насовсем)))
@@garf_ield ну среди комментаторов уже были готовые:) он на любителя, да, но пауэр-круизером я бы его точно назвала.
@@Roademotional Пауэр - несомненно. Но круизер - никогда))) Пристрели меня, но не круизер это)))))) Ну не делают его круизером вынесенные вперед подножки и ременный привод))))))))
@@garf_ield все все все, твое мнение поняла, чего ты:)))
Мотт бомба,итальянцы молодцы,классные самые стильные аппараты делают👍 Ксю видос бомба 😘👍
Super
Надо брать! ))
Хочу всю линейку Ducati😊😊😊
*указывайте цены во время ролика (по мимо ссылки) ☝️
Этот мот по цене неплохой машины 😔😣
И тут отвечу, что цен в обзорах не было и не будет:)
@@Roademotional вы кидаете перчатку тем абзорщикам ,которые вместо ссылке называют стоимость на момент с*мки 😉
@@anriaschyan1360 мне искренне без разницы как снимают другие:))) ни с кем не меряюсь, просто делаю то, что считаю нужным:)
R.I.P. Ksu 😢
Спи спокойно Ксюха! Это твоё наследие, ты будешь всегда жива в своих обзорах и в нашей памяти!
А что случилось ?
@@iska7922 Ксюши больше нет с нами, она ждёт нас в вечном сезоне
Етить-колотить! Хорошь!
классный мот, но только как 2й или 3й в гараже
Основной тормоз задний?
Не любитель дукасов, но эта модель понравилась. Не согласен по лобовому и кофрам. Захотелось на дальнячок, прикрутил, а в остальное время можно и нейкедом побыть. Главное не расставаться с любимым конём.
Ну если ставить- снимать то это вариант. И да, ты прав, если мотоцикл любимый можно и не на такое пойти:)
Forward footpegs and aggressive riding are mutually exclusive .
I saw few in a dealership but not on the road. In USA it's not popular.
In USA you have enough cruiser bikes:))) this one was made exactly for american style bike lovers, but as I can see it is not working this way:)))
RoadEmotional порядок слов не тот. You have enough.... in USA)
@@karambaborodamba8622 да что ж меня все сегодня поправить хотят? Диавель не диавель, и слова не так ставлю... простите меня, идеальные люди:)))
RoadEmotional и вы меня простите, Ксения. Поправить люблю. Без обид
@@Roademotional your english is very good.
Yes, they have lots of different cruisers, but they can't be compared to Diavel. Notion of a cruiser is a lazy not very agile bike. It's for a different riding in mind. Diavel does not fit in this group. Those who like aggressive or even more or less spirited ride, are neither in a cruiser nor in a Diavel category.
So Diave somehowl falls thru in between.
Now, the new Triumph Rocket 3 is coming out. A direct competitor. Let's see how it'll play out.
Шыкарный аппарат !!!
мотоцикл прекрасен , Мне нравиться Ваша подача материала. Вы супер!! Но оператор больше любит солнце в кадре , ненавидя Ваше лицо заполняя его тенями, ну неужели нельзя было подождать 20 минут когда солнце уйдет за строение, и за одно подсказать Вам что стоять нужно на против светила.... и пускай протирает камеру в движение ( это уже больше так придираюсь))) . Успехов Вам.
Девушка, еще хотел спросить..Вы ездили на мотоцикле KTM Super Duke 1290 R 2019 года?Он настоящий Король Naked Байков.Вот что обидно..В Дукати, перенесли крутяйщий момент в более низкие обороты, плюс увеличив его,но он потерял в мощности. А у KTM Super Duke 1290R - мотор уникален, особенно у обновленного мотоцикла,у него нет компромисса между мощностью и тягой, имея 1300 кб.см он очень эластичный, мощность его 180 л.с. и крутяйщий момент один из самых впечатляющих из всех серийных Байков т.е. все и сразу у этого мотора. Жаль в Дукати не смогли добиться такого же результата на Х ДИАВЕЛ-е..Если Вы не ездили на KTM Super Duke 1290 R 2019 года, очень советую..
Можно, только, ко мне по имени? Ксю, Ксюша, Ксения...
"Девушка", это как в кафе официантку позвать🙈
Пока ещё на этом ktm не ездила, но думаю, ещё все вредит.
@@Roademotional Можно, Ксюша? Не хочется Вас называть Ксения.. Так как, сразу вспоминаю Собчак с её Лошадиным лицом.А Вы Девушка красивая, поэтому правильнее будет Вас называть Ксюша..
@@РуфатШиралиев-п9и пусть так:)
Здравствуйте, а просто Дьявол будет?
Возможно, новый 2019
@@Roademotional очень буду благодарен, просто рассматриваю к покупке Diavel 1260 s
@@mak1980-c3l если будет в тест парке- обязательно сниму. Если нет - то гарантий не дам, что найду такой:(((
@@Roademotional Буду ждать)), и надеяться.
Не стоит делать анонсы, а то после теряется ролик... я так полно роликов пропускал уже... если сравните с обычным Диавелом в ролике еще, то цены вам нет!
После анонсов как раз есть возможность точно не пропустить ролик:) Кнопочка "напомнить" тут как раз для этого. Тем более реально круто пообщаться в живом чате на премьере. А полноценное сравнение возможно только когда два мотоцикла стоят рядом. Тут у меня был только один:)
У меня не потерялся, вроде. Вот зашёл вечером, ютуб сразу подсунул в рекомендуемых, хотя в подписках 700+ каналов.
@@vvolchonok а у меня чего то подписки глючат, показывают не всех...
@@Roademotional я ленивый нажимальщик))) Ладно сейчас посмотрю
Супер!
Мотик - зверюга!
Ксю, а Selgros за рекламу платит? Если нет, то пора брать
А Вам красивая девушка, Я советую протестировать, Мотоцикл, который очень популярен в Европе, это невероятный байк, очень качественный красивый и на электротяге, а его крутяйщий момент составляет 180 Ньютон!!!! 👍 Изумительный мотоцикл на каждый день, в Германии у него уже очень много поклонников.Это Мотоцикл - Еnergica Еsseesse9. И бензин не нужен совсем, он полностью на электротяге..
Я бы с удовольствием!!!😍 Где бы его взять?😭
Умница! Удачи тебе.
Спасибо!
Защита от ветра не нужна, не сопротивляйся ему, поиграй с ним, ляг на ветер всем телом, все еще тяжело? Совсем ляг на бак, прижми подбородок к приборке. На трассах часто применяю этот прием для торможения - выпрямился и байк быстрее останавливается, лег и он быстрее разгоняется.
Надо будет попробовать!
Не останавливайся после каждого слова )))
Как точно Ксю сказала: "Как заноза в заднице, не идеальные, но не отпускающие твоё сознание", для меня это советские оппозиты, ну люблю свой Урал, сил нет))
Музыка, наложенная на текст - раздражает
Меня не раздражает
так пивдуй на хрен и не смотри )))))
оч крутой байк, ща ещё вирод спешал взял
Писаю паром от этого мота. Думаю заиметь в коллекцию со временем.
Пусть желание сбудется!
RoadEmotional сбудется. Фэт Боб стоит ждать на тесте? Мот чумовой!
@@aisklyar стоит, если я его найду:) или кто то своим поделится 😊
RoadEmotional приезжайте в питер. Поделюсь.
@@aisklyar люблю ваш город! Так что очень может быть:))
он бомбический
Да!
Создали маслбайк в пику вироду и назвали с какого-то лешего круизёром, хотя для круиза он не приспособлен ниразу. Новое поколение байков, нечто вроде хардкорных спорткаров (если про рынок в целом ХД, Индиан, Вимакс и т.д.), по аналогии напоминает ГТР, тоже куча электроники, что твоя бабуля запросто может отжечь. Американские братки предпочитают clear style and pure performance и поэтому рулить будет Брейкаут. Хотя я бы в гараже хотел иметь оба + индиан ))
Да, когда есть возможность - лучше всего когда их несколько. Разных. Только тогда можно прочувствовать все оттенки мото- удовольствия:)
Мне нравиться этот мотик выглядит супер расположение ног тоже удобное сам мотик стремительный для одиночки для агрессора мне нравиться !!!
Ксю, будет ли тест honda cb1100?
Не могу пока сказать, планов на классики пока не было, но кто знает
Во Во слово забыл Маслбайк или мускулбайк или паувэркруизер мотоциклы для понтов стильно мощно красиво но не практично, как первый мотоцикл не вариант а второй третий интересные вариант! сделай обзор на Сузуки болевард М90 и М109
Ксю вроде на болевард делала обзор.или я ошибаюсь
@@ВладимирВладимиров-з2в видел смотрел спасибо
🔥🔥🔥
)) самое интересное что на моте в 31 лошадку стоит ( визуально) такой же ремень приводной.
Когда пилиш обзор, то характеристики лучше бы почитать в инструкции по эксплуатации, а не брать их из сплетен подруг. Место для второго номера на этом байке предназначено для красивых фитоняшек с аккуратненькими попками, а не для парагвайских толтозадых жаб! Успехов!
Когда комментишь голову включай! Любой фитоняшке будет неудобно на этой жерди и у Ксюхи охрененная фигура! И по ттх все верно если че.
@@dmitrikuleshov5378 Специально для школьников мечтающих о понтовом байке: В инструкции по эксплуатации моего Xdiavel 2018 года, на стр. 239 написано: Масса без топлива 237 кг, максимальная мощьность 156 лс. Мощьность в режиме тур не указана, но по ощющениям там тоже 100лс как и в урбан. Еще по мотоциклу, технически это кусок говна, но сука красивый! За это его и покупают. Расход топлива при неспешной езде до 140 км/ч 6 литров на сотню, при нормальной езде, бак на сотню! Свет от фары полное гавно, его нет! Заднюю подвеску пробивает на хорошей дороге с райдером 90 кг. Для двоих подвеска не предназначена вообще! Двойка с нормальной попкой чувствует себя комфорно, никто не жаловался на неудобство. Ксю это первый номер, и про ее большую жопу речь вообще не идет, но как двойку яб ее не выбрал! Успехов!
@@ironsky6779 Походу не оценили где-то. Приходится тут самоутверждаться.
@@алексейалексей-я5х8э все верно !
Музыка как в начале порнухи. Ну собственно этот ролик и есть мото-порно. ))
😄👍
сезон закрыл на Х4 жрет гад тоже дохрена и постоянно хочется ехать на все деньги он чем то напоминает по стилю дукати. когда видел впервые дукати дьявель внешне он бесподобен, я думаю на нем тоже захочу ехать на все деньги на максимальной скорости он просит это давай крути меня ....Ксю ты как всегда секси😍👍👍👍😉
У нового мотора на самом деле примерно 5-6 лошадей больше за счёт увеличенного хода. Дело в том что дукати поменяли приборы замеры работы мотора за год до того как вышел 1260.
GirlPower ☺😊💪💪💪👍👍👍👏👏👏👏👏
мне очень понравился мотоцикл
Бомба
Огонёк 👍
Земля пухом Ксю 😞