Перегрев двигателя Honda Accord. Устраняю причину
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2020
- Honda Accord 1986 года выпуска, был перегрев двигателя, двигатель A20A4, заменили прокладку блока цилиндров, не работает вентилятор охлаждения, в этом видео можно увидеть как проверить вентилятор охлаждения, схема подключения, проверка датчика включения вентилятора. Кроме того был промыт радиатор охлаждения. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live - Авто/Мото
✌ С 1986-го года многих стран уж нет на карте мира, хаос, пандемии, войны начинаются и заканчиваются, а у Хонды только контакт окислился! 👍
🤣🤣🤣👍
Закончилась афганская война, развалилась великая страна, прошли две чеченских и бомбежка в Югославии, война в Ираке, первый черный президент Америки... А на хонде забился радиатор)
@Сергей Мишин да потому что собирали рукожопы😁
Клинтон и Собчак- ещё были мужиками :)
@@andymcline4617 зато оружие,которого все до сих пор бояться
@@andymcline4617 да ещё скажи что дураки его сделали
@@andymcline4617 которые не знают правописание "тся" и "ться", зато гордятся вундервафлями
Красивые старые автомобили!
Их делали инженеры и с душой.Каждому авто давали ИМЯ. Сейчас пегеот 307 и бэнэвэ ха 6 :(
@@Ivan-Ivanovvвспомни ваз , бмв ауди мерседес лексус и т.д везде пару букв и одни цифры
@@Ivan-Ivanovv а так верно говоришь раньше на совесть делали особенно Япония 80 90 щас всю харизму проебали не машины а фольга
@@khanalizadeh8261 как говорил капитан "Врунгель" Как лодку назовёшь так она и поплывёт.Вслушайтесь в названия только;
чейзер - преследователь
хайлюксурф - прибой,волна
скайлайн - молния (небесная линия)
селика - небесный (неземной)
королла - венчик(часть цветка)
приус - предтич (предшествующий)
корона - видимая часть атмосферы солнца
авалон - райский сад
Одно из трех:
1. Умер термостат, заменить термостат.
2. Забит радиатор внутри, поможет только чистка с разборкой или замена радиатора. Мойка только отсрочит это дело на пару месяцев.
3. Умерла помпа или ее привод (нет циркуляции ОЖ).
Радиатор надо с химией мыть, если беретесь. Конкретно алюминиевый - с лимонной и щавелевой кислотой.
Сколько машине лет,а проводка не ,,розпатрана,,. Добавели,но не вырезали! По радиатору могли и мотористы понять,но их дело прокладку поменять и денег взять! Ваня молодец !!!
Иван, почитай про пирометры, они в принципе некорректно меряют температуру блестящих объектов, надо их хотя бы красить маркером или изоленту клеить, почитай про коэффициент эмиссии,сможешь правильно пользоваться прибором
діла небуде. ізолєнту треба синю!!!
Замечательно. Просто супер. Давно не видел таких видео. Доходчиво, грамотно, спокойно. Большое спасибо.
86 года Хонда уже должна остыть давно, а она всё греется- вот же долгожитель.
😅😅😅👍
Японское качество☝️😀Эти моторы спокойно отхаживают по миллиону км. Если вовремя расходники менять
Это наверное сама машина кричит: "Аташол!"
Спасибо, что показываешь фиаско, очень мотивирует! Удачи тебе!
Спасибо за видео. Приятно смотреть
Очень вас уважаю и не пропускаю ни одного видео, спасибо :)
Тема огонь!!! Жду продолжения.
Хорошая работа,всегда смотрю с удовольствием Ваши видео!!!
Но до этого вы его пару тройку раз перегрели .... иии..и тааак сайдеет!!!
А потом владелец будит гадать от куда масложор ... ведь только прокладку поменял и навернека колпачки... 👍лайк!
Всегда интересно смотреть, неважно, что ты делаешь, работа авто электрика всегда была как-бы закрыта и непонятна для автовладельцев, а здесь можно сказать все участвуют, учат, подсказывают, переживают, удачи тебе и терпения.
Противотуманные фары установлены для доп подсветки линии електроперередачь для троллейбусов.
слепит вражескую авиацию
Супер ,как всегда интересно )успехов )
Как всегда отличная работа👍👍👍😃
как всегда кратко и понятно, спасибо вам Иван
вот на такие случаи , я (да не только я ) провел в салон кнопку принудительного включения вентилятора и всем советую как говориться на всякий случай , многие утверждают что это колхоз и т д зато не думаешь а вдруг вентилятор не ключиться , спасибо Иван за ролики , здоровье тебе и всей твоей семье , жду еще роликов
Лайк! Отличный ремонт.👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Волосы на голове встают дыбом, от такого идеального и ответственного отношения к своей работе, прям как в кино.
Тёзка, ты красава👍
От непроверки афтемаркетного датчика до установки особенно.
Дождались видоса👍👍👍👍👏
Ваня как всегда, искал одну проблему а нашёл ещё три)))
Красавчик хорошо рассказываешь всегда смотрю
Наконец то. Больше видео Ваня
Красавчик Иван. Лайк большой тебе
Спасибо огромное за контент
Иван привет, можно по чаще видео просто интересно тебя смотреть, лайк за видео
Подобається Ваш підхід до проблеми.
Че то я не понял. Радиатор внутри тоже промыли? Если нет, то какая связь между внешней чистотой и внутренней плохой циркуляции, может термостат неоткрывается полностью?
@Сергей Мишин Запятые ....
@@CUBANO82 Это чтобы враги не поняли.
Скорей всего воздушная пробка была.
Слухають потрібно уважніше, радіатор мили в середині
Ваня! Да есть же! :-) Красава коллега! Удачи!!
Последнее время мало роликом...
Давно ничего не выкладывал! Уже видеo трехгодовалое смотрю
Иван,все что связано с митсубиси и митсубой сидит на пинах от компьютерной проводки))))Проверено!!!
Міцного вам здоров'я. А нам по більше такого контенту
А зачем было ждать до кипения? Заглушить по температуре когда должен был включиться.....потом искать причину....
Что бы кончить мотор и сказать это тормодатчик виноват)))
Укрениан мастер он такой.платит хозяин ,а если что фиг что докажешь
@@gadroad а что умеете вы???
@@technik_mechanik умею не ламать то что было рабочим))
@@gadroad в этом корыте много проблем и мастер починил
Как всегда, ЛАЙК
Привет из Караганда👍
мда-м... Не включился вентилятор один раз при запущенном кипящем двигателе, и уже даже дураку было бы понятно, что где-то есть проблема и её нужно устранять а не кипятить двигатель дальше. Но нет, на этом СТО видимо так не делают, ибо вместо того чтобы сразу искать причину - двигатель кипятят еще два раза.. правильно, чем больше мы сломаем - тем больше мы починим и сдерем денег с клиента. Колхозинг разъема позабавил отдельно, можно было взять любой герметичный разъем, да хоть от того же VAG и всё. Мало того, что сломали исправный датчик так еще и машину прокипятили знатно.. Видимо на этом СТО любят изобретать то, что изобретено уже очень давно и до них. А этот человек и это СТО себя позиционируют и представляют как грамотные мастера.. ужас, ни за что в жизни не доверил им свою машину.
У меня похожые было термостат заклинило и авто закипело но ремонт хорошый лучше проверить все видос класс 👍👍👍
Иван очень редко выходят видео, у хорошие видео и полезные
Иван привет! Очень редко стали видео выходить! Все уже заждались!
Молодчинка все как книжка пишет .Можно приехать на 190 мерседесе на установку антенны .
Красавчик понимаю сделайте хоть что-то не запчистей.👍
Очень хорошие видосы молодец)
9:39 гениальный проверка датчик темп :-)
Иван как вы делаете.качество+
скоро ни кто приезжать не будет)))
Привет из Крыма прикольные видосы всегда ставлю лайкосы
У меня после замены радиатора такая фигня была, видимо воздушные пробки.. Я неделю откручивал пробку и доливал антифриз, пока все нормализовалось. Если есть воздушные пробки жидкость плохо прокачивается и при охлаждении не всасывает из расширительного бачка. Номер - огонь.
Термостат, помпа или воздушная пробка. Радиатор не причем.
Виновника нашли! Лайк!
Машина 86 года еще на ходу! Владельцу респект!
👍фиаско на попозже оставим ,я думал хана ДВС .
Давно небыло видоса.
7:39
Аташол! ))
была такая, 88го. на акпп... класная машынка. жалею что продал. 200тыс наездил с 2010 до 2019го
Бесспорно, видео полезное! Может помочь искать причины всевозможные неправильной работы системы охлаждения. Именно в данный момент на моём аккорде 1993 г с одиссеевским двигателем 2,3 посоединён вентилятор напрямую! Причину ищем самостоятельно. Если не найдём, придётся обращаться на СТО! Авто классное! Универсал с АКПП! Американец леворукий! Двигатель контрактный! НО!... До ума довести надо!
Добрый вечер Иван .
Собираюсь ехать в Ровно , хотел бы к вам машину на обслуживание оставить . Явных проблем нет , но есть моменты которые хотелось бы исправит .
Колхоза в машине нет . По электрике почти все исправно .
Nissan BluebirdT12 87 .
Восстанавливаю для себя , хочется что бы все работало и служило по дольше )
Васька шустрий хлопець👍👍👍
Противотуманки в небо светят, другие водители хозяину этого чудесного автомобиля наверное лайки ставят еженочьно.👍🤣
Номера на тачке огонь!
чем дальше смотришь тем больше фиаско а не ремонта ,то машина уехала то без меня все сделали ,но вы не огорчайтесь я всех вас обучу ,главное в закрытое сообщество заходите
Красивая машина. Я бы в разрез какого-нибудь нижнего патрубка поставил второй датчик, как на уазике
Привет из Крыма.Молодец человек,есть чему учится.
У вас наверное крутой сервис,все на блатных номерах приезжают)))))
Иван привет Надо было сразу радиатор мыть ра з была такая разница в показаниях Может лили дещевый тосол тоже так бывает
Я радий ,що вентилятор включається, але після таких перегрівів могли компресійні кільця попуститись і може збільшитись розхід палива. Не потрібно чекати коли закипить, а глушити при підвищенні температури приблизно на 15-20 градусів більшу за робочу і шукати причини далі.
*Капец, возни с такой казалось бы "мелочью"*
Работа электрика всегда кажется ерундовой
Контакты реле и биметаллические датчики проверяются на режиме измерения сопротивления, прозвонка звенит даже при 100-300 ом, от прибора зависит
Ваня привет. Всё хотел спросить по поводу трекера, ты его носик сам убрал?а то мой слабо ловит сигнал
Конечно лайк. Но кипятить не стоит.
Здравствуйте Иван. Хотел бы спросить совет:можно ли провода с крутить и термотрубку на садить, или обязательно пропоять нужно?
Я тоже для себя так леплю
Всё работает!!!!!
ЛАЙК 10.+
кабель трекер тема.тоже такой хочу
Хорошая такая класика )))
У меня аккорд 7 была проблема с перегревом, решение было замены пробки радиатора, так родная была не исправна
Чтобы контакты в будущем не окислялись-смазать специальным токопроводящим""Циатимом"или аналогичным
Лайк
0:01 Владелец данного аппарата, очень любит светить в небо.
хах
Декорация
Вот по этому я продал свой старый автомобиль, одно ремонтируешь, и к этому привязывается из за старости то одно то другое, это ладно в сервисе ещё всплыло, на дороге было бы гораздо не приятнее.
Там не биметалличская пружина, там контакты замыкаются при помощи парафина. Он более инертен в работе нежели биметаллический ;)
Как этот мотор ещё работает?! столько раз перегреть...жесть
Иван, озвучивай пробег. Интересно на каком пробеге случаются неисправности которые ты устраняешь. Заранее спасибо.
Чтобы норм снимать показания пирометром с отражающих поверхностей, маркером черным нарисуйте точку и все будет норм, +/- погрешность.
У меня такая же была самая первая
У меня на Хонде был колхоз с датчиком от ваз 9,и все работало,потому что датчик оригинал я не нашел новый
Кстати, а помпу проверили? Там слишком большая разница на входе и выходе.
молодец
Эти японцы ещё долго будут ездить
Топ.
Здрасвуйте Иван я хочу у вас научиться интересно очень.
Привет из Казахстана 🖐️🖐️👍
Мир вам
Датчик стал не съёмным :) к тем проводам можно же было разьём переделать двух контактный герметичьный :)
Вентилятор крутиться, лавеха мутится)
Здравствуйте, подписался на вас. Скажите пожалуйста вы где находитесь? Просто таких как вы очень мало.