Bonjour J'ai regardé tout tes tutos, et j'ai beaucoup appris... je commence, depuis hier, sur Dirt rally et je me demande si je vais pas mettre sur mon CV que j'ai fais l'école Franconen... trêve de plaisanterie, merci pour toute ces explications, c'est précieux. Donc merci pour le temps que tu nous accorde a faire ces vidéos
Salut! Depuis que j'ai project car 2 avec mon 1er volant et que je galère un peu pour faire des temps ( cela s'arrange) , je regarde tes videos et je te trouve très intéressent a voir et aussi entendre. Merci beaucoup pour ce que tu proposes! On ressent le passionné!!!!!
Merci de ton aide Franconen, c'est beaucoup plus clair maintenant même si à mon avis je risque encore de galérer un moment avant de trouver THE réglage... Merci c'est vraiment sympa de partager.
HeLLo Mille merci pour ce cours magistral sur le différentiel. j'ai appris beaucoup de choses là. J'espère pouvoir mettre ça en pratique. Bonne route :)
Salut Franconen, très bonne vidéo!! Est ce que tu as travaillé dans automobile? Tu as l'air de bien maîtriser le sujet et tes explications sont faciles à comprendre. :)
Salut, J'ai vu que tu as fait ton audit de chaine mais que tu ne t'es pas inscrit. On est plus de 500 et ta presence serait vraiment un plus. Au plaisir !
Salut Franco, Petite question: au début, tu décris la problématique d'une conduite "sans diff" (arbre rigide) comme provoquant du sous-virage avec une traction, ou du sur-virage avec une propulsion (ce qui correspond à l'info qu'on trouve un partout). Puis tu testes avec une propulsion en bloquant tout, donc en se rapprochant de l'axe rigide, et là tu constates essentiellement du sous-virage, ce qui me semble contradictoire.... Peux-tu expliquer ce qui m'échappe sur le coup?
+Andreas R Salut, un diff bloqué va provoquer du survirage si tu perd l’adhérence du train arrière en accélérant trop fort . Par contre si le train arrière glisse pas tu auras une motricité maximum sur les roues arrière ce qui provoquera du sous virage .
+Franconen Ok je vois, ça rend donc le train arrière moins progressif, ça peut ne pas tourner ou décrocher brutalement... Merci je commence à visualiser ce qu'il se passe..
Salut, est-ce que tu pourrais faire une explication pour jouer en multiplayer sur Dirt Rally car je ne vois pas comment faire. Je te remercie par avance.
+Team DD Dirt Rally tu m'aides pas beaucoup là . J'ai bien compris que tu voulait jouer en ligne, mais tu veut jouer à quoi . Donne moi des précisions parce que j'ai pas de boule de cristal pour deviner ce que tu veut .
Bonjour
J'ai regardé tout tes tutos, et j'ai beaucoup appris... je commence, depuis hier, sur Dirt rally et je me demande si je vais pas mettre sur mon CV que j'ai fais l'école Franconen...
trêve de plaisanterie, merci pour toute ces explications, c'est précieux. Donc merci pour le temps que tu nous accorde a faire ces vidéos
Salut! Depuis que j'ai project car 2 avec mon 1er volant et que je galère un peu pour faire des temps ( cela s'arrange) , je regarde tes videos et je te trouve très intéressent a voir et aussi entendre. Merci beaucoup pour ce que tu proposes! On ressent le passionné!!!!!
Merci de ton aide Franconen, c'est beaucoup plus clair maintenant même si à mon avis je risque encore de galérer un moment avant de trouver THE réglage... Merci c'est vraiment sympa de partager.
HeLLo
Mille merci pour ce cours magistral sur le différentiel. j'ai appris beaucoup de choses là. J'espère pouvoir mettre ça en pratique. Bonne route :)
merci pour les infos je comprend mieux à quoi sa sert maintenant le differentiel. continue comme sa t'es video sont toujours au top :)
Merci pour le taf ! bien utile
bonne vidéo et bonne info pour le différentiel
tres bonne video merci
Merci! sympa!
Encore merci
Salut Franconen, très bonne vidéo!!
Est ce que tu as travaillé dans automobile? Tu as l'air de bien maîtriser le sujet et tes explications sont faciles à comprendre.
:)
+Fred G
Non, j'ai fait des compétitions de voiture radio commandées pendant des années ;)
Franconen oh le kiffe quand j'étais petit on allais les volé directement dans l'usine en 86
Thanks
Salut, J'ai vu que tu as fait ton audit de chaine mais que tu ne t'es pas inscrit. On est plus de 500 et ta presence serait vraiment un plus. Au plaisir !
+Entre RUclipsur
Salut,
je te remercie mais ça m’intéresse pas .
Salut Franco,
Petite question: au début, tu décris la problématique d'une conduite "sans diff" (arbre rigide) comme provoquant du sous-virage avec une traction, ou du sur-virage avec une propulsion (ce qui correspond à l'info qu'on trouve un partout). Puis tu testes avec une propulsion en bloquant tout, donc en se rapprochant de l'axe rigide, et là tu constates essentiellement du sous-virage, ce qui me semble contradictoire.... Peux-tu expliquer ce qui m'échappe sur le coup?
+Andreas R
Salut,
un diff bloqué va provoquer du survirage si tu perd l’adhérence du train arrière en accélérant trop fort . Par contre si le train arrière glisse pas tu auras une motricité maximum sur les roues arrière ce qui provoquera du sous virage .
+Franconen Ok je vois, ça rend donc le train arrière moins progressif, ça peut ne pas tourner ou décrocher brutalement... Merci je commence à visualiser ce qu'il se passe..
forza corsa merci a toi fraté
Salut, est-ce que tu pourrais faire une explication pour jouer en multiplayer sur Dirt Rally car je ne vois pas comment faire. Je te remercie par avance.
+Team DD Dirt Rally
Salut,
comment ça tu ne vois pas comment faire ? Je peux avoir plus de précisions .
Salut, Est-qu'il faut avoir une certaine voiture, on m'a parlé aussi qu'il fallait s'inscrire quelque part.
+Team DD Dirt Rally
Tu veut faire quoi en fait ? Jouer en ligne au rallycross ou faire des rallyes avec d'autre joueurs ?
En fait je veux jouer contre un copain en ligne .
+Team DD Dirt Rally
tu m'aides pas beaucoup là . J'ai bien compris que tu voulait jouer en ligne, mais tu veut jouer à quoi .
Donne moi des précisions parce que j'ai pas de boule de cristal pour deviner ce que tu veut .
Francis mariani
tu etais mécanicien ?
+FRSineQuaNon
non
+Franconen tu travaillais dans quoi ?
+FRSineQuaNon
ça n'a aucun intérêt et aucun rapport de près ou de loin avec la voiture virtuelle ou réelle .
+FRSineQuaNon
et puis pourquoi "travaillais" ? Je travaille toujours, j'ai pas encore l'age de la retraite .
Ah désolé je croyais que c'était ton passe temps pour la retraite dsl