Problemi alternatore Jeep Renegade, causa danni all'elettronica - ma avete copri bulloni fantastici
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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😆... Grande stacca tutto..! 👍 Sono solo trabiccoli che danno solo problemi... 😆... La prossima volta fai così: Con un cacciavite e una bella martellata togli tutte le "capocchiette" poi, ti porti dietro una bussola di 16 anziché 17 con il cricchetto ovviamente! e sei apposto 😆... Anche l' ibs non serve a molto... lo dice anche il proverbio " Alla centralina non fare sapere che voltaggio deve avere" 🙈. Ciao e buon divertimento!
Ciao graziee
Grazie mi hai salvato anche io problemi bulloni cambiati e anche batteria che non si carica oltre 85 %
Mi fa piacere che sono stato d'aiuto
Gabriele sei un grande come sempre.... sputtana per bene questi incapaci (quando va bene, perchè spesso sono dei truffatori).... avevi ragione tu... non si sfilano con gli estrattori normali.
Sul web ne fanno di tutti i colori per eliminare quei copribulloni ignobili: kit speciali avvitanti, martellate con misure di bit a scalare, scalpelli, cannello a ossigeno e acetilene e chi più ne ha più ne metta... a volte fanno più casino che altro....
Io ci ho pensato un pò ed ho studiato una buona soluzione per eliminare quello schifo di copribulloni nichelati che sono una vera zozzeria, ma in modo rapido, pulito e senza fare danni al cerchio o al bullone sottostante il coperchio nichelato, sperando di esserti di aiuto te la illustro:
Dato che la misura del copridado da te misurata è 18mm sui fianchi significa che il diametro massimo della testa del bullone compreso il copribullone è praticamente 20mm misurato sulla diagonale dell'ottagono di testa (se vai di calibro lo verifichi subito).
Pertanto se rimedi o magari compri una fresa bimetallica HSS con diametro di foro da 21mm (costo una quindicina di euro, massimo 25 se prendi marche come bosch etc..) puoi fresare la base del copribullone e liberare la testa del bullone sottostante in un attimo, basta innestare la fresa tenendo il bullone all'interno e con qualche giro di avvitatore la fresa taglia sul tondo la lamiera nichelata ed il copribullone di me..a salta per sempre e tutto senza danneggiare nè il cerchio nè il bullone sottostante in pochi secondi. Poi decidi se tenere i bulloni originali senza quello schifo di coperchietti oppure se montare quelli nuovi non originali che hai comprato, ma almeno non patisci altre disavventure per colpa di questi "sciiiieeeeenziati".
hahaha
PS: la faccenda della batteria/alternatore è forse persino più scandalosa dei bulloni.... perchè il fatto che sulle nuove lo hanno eliminato dimostra che lo sanno ma si approfittano del difetto per appioppare batterie costose a chi non è avveduto come te e si ritrova raggirato da questi furbastri... l'alternatore non carica la batteria e loro te ne ammollano una ancora più grande invece di rimappare la centralina come sarebbe doveroso.... e intanto attacca e stacca e pure l'alternatore e/o il raddrizzatore e/o il regolatore di tensione se ne vanno in pappa, assieme alla batteria da camion... che truffatori !!!
Ciao e spero di averti aiutato...
alla grande come sempre...
:_)
Osservatore
PS2: Se putacaso la fresa del 21 non passa usa quella del 22, tanto basta misurare la diagonale maggiore del bullone compresa la copertura di nichel e fare in modo che il bulloni passi nell'interno fresa che così arriva al fondo del copribullone... "che serva a protegge dalla ruggine..." ahahahaha che vaccata, tutte le auto che girano da sempre della ruggine se ne fregano da quando vanno in giro le auto e adesso servono i tappi spacca-pal.e. ... e allora serve la saggezza di campagna di Gabriele " il cervello ve dovete protegge..." ahahahahaha
correggo pure il messaggio sopra dove scrivo "diagonale dell'ottagono di testa", che è sbagliato perchè il bullone è un esagono e non un ottagono... ahahahah
ariciao e calibro sempre pronto......
:_)
Osservatore.
bravissimo
grazie
Ciao....t ringrazio per questo video.... Sto per provare la tua teoria della batteria....sei un mito cmq....ma a distanza d mesi mi confermi d aver risolto!?
ciao, grazie a voi
Ottima recensione. Sto valutando di comprare una Renegade 4*4 cambio manuale. Mi sai dire i difetti più comuni? Grazie mille 👏💪👋
ciao, per ora quello che ho condiviso sul video
Non la comprare la jeep renegade na monnezza 😂😂
Sei un grande ahahah
grazieee
grandissimo....!!! ... di che anno è la tua jeep?
Ciao, è del 2017
io ho la MY16, ho sostituito 4 batterie in 100 mila km percorsi, faccio circa 7000 km all'anno e tutto in pianura, praticamente secondo quello che dici, le mie batterie sono sempre morte perchè l'alternatore non ha mai caricato.. e ora mi arrivano i msg di errore per cui dovrei ri-comprare un'altra batteria oltre a tutte le lucine e messaggi di errore che mi compaiono... Praticamente cambio 1 batteria ogni 2 anni..
L'elettrauto mi ha sconsigliato di staccare il cavo stop/start perchè altrimenti su lunghe percorrenze bruci l'alternatore, cambiare una batteria costa meno che cambiare alternatore, il problema è da cercare in un corto circuito (secondo lui).
ciao, maa io è da quando ho fatto questo video che vado con il cavo scollegato e per ora nessun problema, poi ogni uno fa a suo rischio e pericolo. chiedi all'elettrauto come mai nei modelli successivi, anche sulla compass è stato tolto questo sistema? comunque non è normale cambiare una batteria ogni 2 anni, almeno deve durare 4/5 anni, comunque basta controllare costantemente la sua tensione
@@lavitaincampagna ho amici con la MY20 e non cambiano batteria da 4 anni. Elettrauto quando gli ho detto di staccare il cavo mi ha detto che facevo benissimo, basta che se faccio 50 Km non vado a lamentarmi che brucio alternatore perchè la possibilità è reale.
Io sò che se è start e stop,ci vuole la batteria apposita. Secondo me se monti una non startestop ti dura poco tempo. Da quanto hai questa Varta?
Ciao, se non disattivi lo start stop hai ragione, ma nel mio caso staccando quel connettore anche lo start stop si disabilità permanentemente, la carta va da un annetto, zero problemi
hai fatto caso che anche lo sterzo fa problemi?
ciao sicuramente no, a te ha dato problemi?
Io ho messo la batteria nuova 220 venti eruro e si e presentato il problema,con la batteria vecchia non l ha mai fatto,x risolverlo allora devo staccare solo lo spinotto che ho provato ma non ci riesco 🙄😏
I coperchi basta toglierli, non capisco il problema
Non si tolgono, hanno una specie di scanalatura, devi prendere il frullino
Esatto