0:00 - Вводная. 0:11 - И-153 (M-62) "Чайка" (СССР и Китай, I ранг, 2.0 в АБ/СБ, 2.3 в РБ) и И-153 (М-62) Жуковского "Жучка", "Жук" (СССР, I ранг, 2.0 в АБ/СБ, 2.3 в РБ, 250 З.О.). 2:59 - F4U-1A "Corsair" (США, II ранг, 2.7 в АБ/РБ, 3.7 в СБ). 4:15 - CW-21 "Demon" (Китай, I ранг, 2.0 в АБ, 2.7 в РБ, 2.3 в СБ). 5:35 - A7M1 (NK9H) "Reppu", "Репка", "Orange"/"Мандаринка" (Япония, III ранг, 4.7 в АБ, 5.0 в РБ, 4.0 в СБ). 7:17 - SB2C-1C "Helldiver" (США, III ранг, 3.0 в АБ/СБ, 3.3 в РБ) и SB2C-4 (SB2C-5) "Helldiver" (США и Франция, III ранг, 3.7 во всех режимах). 8:56 - Завершение.
Я опытный пилот, но СW-21 открыл для себя лишь недавно, из-за необходимости прокачивать китайскую авиацию в сетап к М64. Я не поверил своим глазам, когда на нем вылетел. Это самый настоящий уфолёт, его можно даже брать не по БРу вплоть до появления пушечных зениток с радарами. Единственный недостаток, который становится очень выраженным при борьбе с самолётами БРа 4.0 и выше - слабое вооружение, в лобовые сильно не походишь, но в маневры этот аппарат идёт за милую душу... А на своём БРе проблема с вооружением вообще пропадает бесследно. Всем рекомендую, действительно незабываемый самолёт 🔥
+, выкачал летая лишь на нём весь второй ранг китая(хотел ф5 выкачать, но не успел до ввода ф5е) набил в итоге статку на нём 48 к 1, теперь стоит самолёт как в музее)
@@Krebs365 А стоп, или на 1.7 катал, не помню точно, но помню как против бипланов на скорости 500+ в горизонте летал и они мне особо ничего сделать не могли.
Китай Ki-61 otsu, очень простой, перекручивает всё ( ну кроме бипланов конечно), флатер выше 600км/ч ( но может и больше, но я не набирал больше 600 в совместных боях), есть две бомбы 250кг и очень разрывные крупнокалиберные пулемёты и их аж 4 штуки) я влюбился в этот самолёт. И картон по штурмить может за счёт бомб и пробоя пулемётов в 30мм, и бомб. И истребители крошит на раз, имеет огромный боекомплект 1800 выстрелов на 4 пулемёта. В общем советую всем, очень приятный и имбовый самолёт на своём ранге, да и на 5.7 прекрасно себя чувствует, хотя он находится на 3.3. Единственный минус, при скорости выше 300км/ можно оторвать закрылки, но он и без них отлично перекручивает, они нужны лишь в крайнем случае( выйти из пикирования пожертвовав ими, либо что бы быстрее довернуть при подвешивании).
Простой - да, имбовый - нет. Он по всем лтх проигрывает Ki-44-II, находящемуся на том же БРе 3.7 и обладающему тем же вооружением. (особенно огромный разрыв по скорости в горизонте и по климбу). Единственное, что лучше у Ki-61, это боекомплект, и если до баффа японских пулеметов это имело хоть какое-то значение (т.к. на каждого врага уходило нехило так боекомплекта), то теперь Ho-103 разрывают любой истребитель с одной короткой очереди, там что даже на Ki-44-II фрагов 6-7 с одной перезарядки точно можно настрелять, и это с моей меткостью в лучших традициях Торнайда. 1800 патронов на Ki-61 это явный оверкилл, у врага столько самолетов в команде нет.
Всем кто катает Японию советую присмотреться к J1N1 . 20мм пушка, хорошее оборонительное вооружение и сброс 2х 60 килограммовых бомб могут сделать его грозным противником в совместных боях, а также он прекрасно выполняет свою роль перехватчика в авиационных боях и хорошо сбивает бобров и большинство других самолётов при правильной игре. Чему способствует б.р 2.0 .
Чайка это легенда. В совместных боях до того как ракеты понерфили с неё можно было мауса забрать. И реактивный истребитель если чайку не заметил, мог случайно упасть. Думаю ранние реактивы с неё сбивать ещё можно...а вот после нерфа РБС и м появления огромного количества техники с пулемётами крупных калибров штурмить на 9.0 и выше на чайке уже удаётся не так эффективно
Мне, как новичку, очень понравился А6М6с. Маневренный и имеет мощное вооружение в виде трёх 13,2 и двух 20. На универсальной ленте 13,2 домажат, как браунинги (недолюбливаю их) по описанию опытных пилотов, а если подключить 20 (часто про них забываю из-за мощности тринашек) то можно и на верблю в лоб пойти. Зенитки крошит только в путь. Прекрасным саппортом показался мне.
ты наверное на нормальных самолетах еще не летал, у него большие проблемы с мощностью двигателя для своего бра.пострелять по наземным пойдет как и любой самолет впринципе,но вот бои против других самолетов он не вывозит, только лбом стукаться.из плюсов могу отметить очень низкую стоимость ремонта)-можно фармить-но опять таки на нем сложно быть максимально полезным для команды.от себя могу добавить что простые + нагибучие самолеты на низких рангах это як-2 каб,he-100,p-40 обе модели.причем последний еще и довольно крепкий
@@dmitriy6548 а вот не сказал, конечно с и-185, ла-5ф и корсарами не сравниться по мощности, но вполне себе держит. К тому-же в совместных всё сводиться к манёвренному бою на близких дистанциях, улетают единицы. А эталоном бревна для меня будет хелкет на 4.3 (на память пишу). Он и прямо нормально лететь не может, а про манёвры я вообще молчу. Один поворот и 500 превратилось в 200 км/ч. Может на высотном бое это не так, но в воздушных нелетаю из-за низкого онлайна.
@@user-hr9uy7ru9n, а теперь глянь характеристики A7M1. Теряешь один "браунинг", но получаешь 400 пулек на пушках и про раздельную стрельбу вообще забываешь. При этом самолёт будет отлично сохранять энергию, будет выше скороподъемность, замечательная маневренность и даже максималка есть - зерошку же, должно быть, легко догнать, а с этим самолётом многие летят наравне - это ловчее, чем если тебя могут догнать, как стоячего. Я, конечно, в воздушных боях совсем не силен, но мне этот а6м6 представляется таким.
Мне он тоже больше остальных зеро понравился, то что быстро теряет скорость при манёврах это даже особо не мешает, тк обычно одного разворота хватает чтобы и так перекрутить любого оппонента. Зенитки только так отлетают...
Все супер, но мааало. Хотелось бы расширить до топ 10, или даже по паре экземпляров на нацию. Ну либо топ 5 лучших (простых) истребителей (и штурмовиков) на нацию. Все это в целом есть на канале, но актуальность информации вызывает сомнения, ибо бры и ттх постоянно пилятся, а видосам уже по несколько лет.
Из относительно приятных самолётов за японию мне вспоминаются В7А2 и J2M2. В7А2 - бобёр-каннибал как и хеллдайвер с двумя 20мм пушками и хорошей манёвренностью, при этом всё ещё способный обрадовать наземку фирменной японской 800кг бомбой. J2M2 - звездолёт на своём бр, заклимбить выше него крайне трудно, со скоростью и манёвренностью я у него тоже особых проблем не заметил, единственная проблема в вооружении. 2 20мм пушки с боекомплектом по 60 выстрелов требуют точной стрельбы, а 7,7мм пулемёты подходят разве что для пристрелки и запугивания.
Миш, это очень субъективно. Хеллдайвер не прямо вау в управлении. Новичок в совместных может ленче освоить ил2, чем его. А вообще я бы рекомендовал вместо прем версии а7м линейную, как минимум из-за подвесов он более опционален. Вместо корсара прекрасным самолётом для освоения мог быть любой военный самолёт будь то 5й спитфаер, мессер ф4, зеро любой модели или же як7, к этой банде в целом с202 ещё можно добавить после апа 12мм пулемётов. Все эти самолёты в простоте освоения +- равны, но со своими особенностями. Тупые размены в лоб с браунингов не повышают скилл, а скорее действуют противоположно)))
Как я понял ты любитель японцев , думаю попрокачивать их авиацию, судя по карточке очень интересный Ki-43-III otsu, я бы сказал интереснее чем зеро из-за пушек в носу и большего боекомплекта, как он вообще, может в бою он хуже чем на карточке, обзоров на него вроде нет ?
@@megavolt5287 Ну нельзя же поднимать ажиотаж, не шумим))) Энтре нуа)) Иначе все опять понерфят улитки что уползут с обеденных блюд)))) Рекомендую попробовать японцев с крупными пулеметами. Сейчас тот же Ки-100-II очень может. Понимаю, прем, но у него пушки фюзеляжные весьма круты)) А какие у него бомбы... На том то ранге)))
Играл вместе с другом на CW-21 когда он был на низком БРе. Любую дуэль можно выиграть легко. Климбит безумно хорошо. Когда ему подняли БР, особо ничего не изменилось, все также можно имбовать
У ШКАСа есть только один исторический недостаток - их кол-во на самолетах должно быть на 50-100% выше. Советские самолеты ВМВ жутко недовооруженные. В игре их спасает БРная система и приколы Улиток с балансом пуль и снарядов. Ирл же, нужно было добавлять пулеметы на тех самолетах, которые не переходили на пушки.
Могу добавить еще xp-50. Хоть и прем - стоит недорого, но крутит все на своем бр-е через вертикаль и почти все через вираж. 2 пушка сносят противников на раз-два, ставим фугасную ленту и отрывает крыло/хвост 2-4 попаданиями. Ну и 2 бравнинга, они хоть и без м20, но тоже стреляют, для сбития ботов в авиарб самое то
Расскажи как можно подробнее про него, я вот уже неделю или две хожу вокруг да около, купить не купить. Именно как он себя чувствует в совместных боях. Снарядов мало,в пробном вылете вроде и не сильно маневренный, но ощущение что двигатели всё таки мощно тащат. Вот интересно как он в боях себя ведёт с точки зрения маневренности при бое с истребителями, а также как при штурмовке.
@@arina4396 маневренность отменная, главное держать больше 350 км/ч, тогда вираж 19 секунд позволяет перекрутить фокки, болты, корсары, в общем почти все кроме японцев и бипланов. Если что - у Миши (fallfire) есть обзор. И да, 120 бк маловато, но мне на 5 фрагов хватало , обычно 2-3
@@arina4396 в штурмовку можно, но не нужно. Бронебойная лента скилозависимая, дамажит по танкам хорошо, а вот по самолетам нет, выбивать либо двигатели, либо пилота. Может разбирать картон с браунингов
Быстрый очень, догоняет без проблем первые реактивы, отличный климб даже без учёта возрождения в воздухе, 4 пушки но дамаг спорный именно на нем почему то , и очень плохая живучесть пилота, так как это перехватчик то гоняет за бобрами, те его пилота выносят без каких либо проблем, вот это большой минус,
И-16 тип 27/28, отличный аппарат для новичков хорошо, перекручивает практически все истребители своего б.р.а, вот только на вертикали себя плохо показывает и не особо быстрый
@@lextert1257 в совместных И-16 даже поздний неплох,истребители хорошо сносит,маленький,почти незаметный и с хорошим залпом,погрызть штурмовик можно...а добивать не нужно-сам упадет
@@andrewadency ну иногда нужно спикировать с большой высоты и чтобы не превысить скорость полезно, ну и чтобы быстрее пропустить противника тоже можно использовать
He 111 Даже в сб на них легко летать. Для наьора высоты в сб можно выставить закрылки "бой" или "взлет", при подлете к цели высота будет 2000 метров, а запас подвесного вооружения гарантирует до 8 уничтоженных баз(в сб). Мой рекорд на he 111 в сб - это 15000+ очков, 19к опыта и 40к серебра. Идеален для прокачки до me. 264, но не даст заработать много серебра.
Ну а эталонные Яки-это 9У(Великолепная девятка) и тройка. Оба чистокровные истребители Очень впечатлил меня Ла-9. Летая в совместных в сетапе с Т-44 ты встречаешь много картона(я ни одного котэ не встретил,зато тех кто ниже они просто выкашивают пачками). 4 23мм пушки раздают ваншоты по картону,но выкачивать его лучше в симуляторе,там он еще комфортнее за исключением маневренных боев-иногда трудно подобрать упреждение,но выносить вперед ногами всякие бомбовозы-можно
Согласен, ранние яки и средние отличные машины, маневренные и энергичные, а Як-1Б так вообще одна из эталонных машин для дуэльных боев. Но для новичков они имеют один существенный недостаток, это малый БК. Был у меня показательный случай пару месяцев назад. Пару человек попросили поводить их в тундру да поиграть с ними, один из них до этого летал только в аркаде. Как раз были у них Яки 7Б и исследовали они 1Б. За несколько вылетов они расстреляли 3/4 БК(а то и больше) в молоко. Их прям главной претензией стало малый БК. Да на Яковлевых надо учиться метко стрелять, но от постоянного разочарования интерес к игре у новеньких падал. Пришлось идти прокачивать Американцев, благо у браунингов много патронов)
@@deltasquad2316 согласен насчёт бк, но зато приучит новичков экономно его расходовать и лучше целиться. У многих советских самолетов такая проблема, так что навык пригодится
Моя личная подборка простых самолётов: в СССР хто Чайка и ишак. За Японию это первый Ki (21 вроде). За Германию первый мессер с 2 мелкокалиберными пулемётами. За Китай- тот самолёт из заставки - CW-21
@@yudka3285 лол, ту-4 - сраная имба, которая сбивает все, что увидит, своей тучей лазеров Выжить, подлетев к нему, можно только на 1400+ кмч самолётах, если успеешь уйти на 1.5 км, все остальные осыпаются как осенние листья
Из итальянцев на малых БР можно добавить С202, за модификацию CE не могу ничего сказать, т.к. не качал. Довольно манёвренный, хоть и не сказать что очень хороший. А его 12.7 пулемёты (вот уж не помню на какой ленте) иногда ведут себя как полноценные малокалиберные скорострельные пушки на фугасных снарядах, зениткам, тем же вирблям, если отвлекутся на кого-нибудь другого, очень больно от них, что уж говорить про менее защищённые и вооружённые зенитки.
можно добавить сюда ещё зеро. А6M5 и его прем версию (A6M5 ko). У них там только 2 недостатка: не большая скорость и когда заканчиваются патроны в пушках мелкашки безполены. В остальном шикарные самолеты.
Вылетел в первый бой на хелдайвере, не зная о курсовом вооружении(думал там пара пулемётов или типа того). В итоге не только удивился сам, но и удивил преследователей, двоих из которых сбил, а третий от позора разбился сам. Для авиационных РБ у французской версии есть подвесные пулемёты. Ну и задний стрелок бесполезен тогда, когда можешь повернуться к противнику лицом.
Приветствую! Нравятся обучающие видео, все понятно, доступно, НО! Я играю достаточно давно в авиа рб, в основном на поршнях, первым реактивом была пантера(не удачный опыт), затем сейбр и миг15 бис фрг, смотрю некоторые твои видео и боюсь, что меня ждет, постоянно ловлю перегруз и тактика боев на свистках немного иная. Мог бы ты сделать видео-обучалку по реактивам, тк для многих это дремучий лес и, мои некоторые друзья, пересевшие с поршней говорят тоже самое, спасибо)
Как по мне ,лучший самолёт на бр 4,7 это j2m5 с 30 мм пушками прем,ведь его аналог находиться аж на 5,7 тот же j2m5 только с 4 20мм пушками. 30мм это можно сказать лицензионные мк 103(прекрасная болистика) ,с трассирующей лентой хватает одного попадания в самолёт и он уже как правило сбит. У него есть скорость ,отличная манёвренность и набор высоты превосходный.Для авиа рб лучший самолёт для новичка.
Самый простой самолет = не умри от флаттера, следи за температурой двигателя, открывай створки радиатора через ручное управление двигателем, перезапусти двигатель если он заглох в пикировании?
До-335 б2 Король лобовых, гроза всех бомберов, отличная живучесть + в трб себя отлично показывает. Спитфайл марк 9 - король климба Первые зеро (не поплавковые)
@@АлексейСуслов-ы3з потому что это паровоз с 30мм,ему хорошо бомбардировщики сбивать,а у земли если его засекли его просто попускают вообще все,даже Як-3,что уж говорить о более зубастых машинах
играю на немцах 2й ранг, в аркаде я ещё кое как могу на самолётах.. беру в совместку и...ПОЛНЫЙ 0, управляется туго, разпадается от любого плевка в свою сторону.. (прокачиваю самую левую ветку перехватчиков В109..) вот такой я рукожоп)
зенитчиков и так хватает, лучше играть на самолете или танке) Ну а вообще - у каждой зеньки свой подход, некоторые не умеют сбивать самолеты (как например зсу 57-2), а некоторые сбривают за секунду (gepard, m163). Ну а в общем - заходи в аркаду и привыкай к упреждению
Bf-109 E3/F1. 4 по 50,хоть и требуют точности,но вполне удобны,боевые закрылки позволяют зарубиться даже с яками,динамика хорошая,живучесть мотора-переапанная)
@@bekosh52 Я бы не сказал, что вечно перегревающийся. Да, вечно работать на форсаже не может, но если знать грань нагрева, то лететь на форсаже без повреждений можно вполне приемлемое кол-во времени. Ну а так, да, не самый мощный движок, это бесспорно
Давно уже не играю. B7A уже все? Манёвр, скорость, вооружение. Разве что подвесы слабые. Или P-61? Да скорость и маневр слабые. ЗАТО, какое вооружение! Эх, сколько веселья было на этих пепелацах.
Ну как повезет. Если успел увидеть противника и развернул эту немощь ему навстречу-то да,разрывает в щепки. Да и 4 по 100 очень даже,но в РБ он очень странно себя ведет,в СБ он как-то...порезвее чтоли,на Ил-2 видел регулярно как толпы новичков убивались об землю/деревья,ну и ему скорость нужна очень,а так как в тундре у него педальный привод на винт ощущается будто летаешь на автобусе. Из плюсов-крепкий,переживает скользящую очередь из браунингов,но до филда скорее всего не дотянет-опять же немощь. Помню старый обзор алконафтера,где Ил-2 даже взлететь не мог,а заспавнившись в воздухе мог только лететь к земле
Я в основном играю за ссср и для штурмовки я пользую СУ-6(АМ-42), ИЛ-10(1946), ЯК-9Б, ИЛ-2(41-42), Пе-8. для истребления врага в воздухе я пользую ЯК-9Т/К/П, И-225, МИГ-3 34, ЯК-3П ИЛ-2 Тип-3. p.s. Да ИЛ-2 и СУ-6 можно использовать как тяжелый истребитель да и перекрутить они могут при энергии.
@@АлексМейсон-щ4с ну на этих рангах пулемет катируется ещё, пушки редкость и с боезапасом как у пистолета , у d501 французского есть хиспано но в ней 60 снарядов
Як-3 и Як-3П, на своих БРах: хорошее вооружение, отличная динамика, скорость выше среднего, перекручивает всех кроме японских истребителей, красивые камуфляжи. Этот текст более детальный чем текст выше. 2 УБС или УБТ( не помню точно) хорошо пилят самолёты 4.3 и ниже, если не хватило пулемётов, то есть пушка ШВАК. 2 Б-20С и Б-20М с лёгкостью отпиливают крыло даже у реактивов. Жаль нету бомб или ракет. Для любителей манёвреного боя имба, главное знать, какие для ЯКа истребители опасны
для новичков они могут быть сложны очень малым боекомплектом. Я решил по пробовать после американцев с их 3500 патронов боезапасами полетать и долго привыкал летать по 3-4 раза за бой на перезарядку. это сейчас уже научился метко стрелять и экономить. В остальном да, хорошие самолёты
Я б сказал скорее Як-1Б, Як-7Б или Як-9У. 1Б тупо имба на своем бр, 7 немного хуже в лтх, но заметно крепче и меньше страдает от повреждений, ну и 9У - получше тройки в динамтке, чуть хуже в маневре, но имеет дополнительный УБС, что неплохо добавляет огневой мощи.
@@PyromaN93 Як-1Б был и будет лучше, по сравнению 7Б и 9У по ЛТХ. Я вот только что на нем сбил пятеро самолетов (2 Спитфаера, А-36, прем Зеро США, и последнего бобра пикируещего на свой филд, и все это на одном БК без перезарядки) тока один минус, что как бы не пилил на нём, серебра дают мало 😤😤
Чайка уехала на свой бр вполне заслуженно. Она шатает всё что необдуманно решило рядом с ней сбросить скорость. Да и е4 не такой уж прекрасный самолёт.
@@predatorx3326 высоковат он у бумеранга, а у чайки нормальный. Вам никто не запрещал собирать сетап основываясь на самолётах. 2,3 это песочница. Если вас реально интересует как посильнее нагнуть песочницу - ну я даже не знаю, работу смените, гуляйте побольше.
@@yudka3285 ну,на 2.3 провал в технике,именно приятной технике. Конечно никто не запрещает гонять на Т-28,но всё-же. Как бы в песочнице я вообще отдыхаю,хотя уже исследовал Су-9(спасибо симулятору)
Топ самых простых самолетов и занерфленный раз 10 A7M1 среди них. Он был имбой, когда можно было получить бесплатно, но теперь это просто обычный японский истребитель. ЛТХ на новом БР позволяют только ходить в лобовые у земли, т.к. все будут намного выше и быстрее. Перекрутить трех врагов сразу уже нельзя, да и одного не всегда получится. Красивых петард от второй модификации нет. Доходность порезали, впрочем, как и всей авиации.
0:00 - Вводная.
0:11 - И-153 (M-62) "Чайка" (СССР и Китай, I ранг, 2.0 в АБ/СБ, 2.3 в РБ) и И-153 (М-62) Жуковского "Жучка", "Жук" (СССР, I ранг, 2.0 в АБ/СБ, 2.3 в РБ, 250 З.О.).
2:59 - F4U-1A "Corsair" (США, II ранг, 2.7 в АБ/РБ, 3.7 в СБ).
4:15 - CW-21 "Demon" (Китай, I ранг, 2.0 в АБ, 2.7 в РБ, 2.3 в СБ).
5:35 - A7M1 (NK9H) "Reppu", "Репка", "Orange"/"Мандаринка" (Япония, III ранг, 4.7 в АБ, 5.0 в РБ, 4.0 в СБ).
7:17 - SB2C-1C "Helldiver" (США, III ранг, 3.0 в АБ/СБ, 3.3 в РБ) и SB2C-4 (SB2C-5) "Helldiver" (США и Франция, III ранг, 3.7 во всех режимах).
8:56 - Завершение.
Orange с англ.-апельсин, а мандаринка на англ.-Tangerine
@@CyBeR_Fl0PPA_2077 Yes
Ki-43-II Hayabusa - Тоже отличный самолёт, в большинстве случаев даже лучше CW-21 :3
@@svf1981 1я после прокачки в 12. 7 тоже ничего, правда для совместных не подойдёт, подвесов нет(зато на 40 патронов больше чем у 2й)).
Я опытный пилот, но СW-21 открыл для себя лишь недавно, из-за необходимости прокачивать китайскую авиацию в сетап к М64. Я не поверил своим глазам, когда на нем вылетел. Это самый настоящий уфолёт, его можно даже брать не по БРу вплоть до появления пушечных зениток с радарами. Единственный недостаток, который становится очень выраженным при борьбе с самолётами БРа 4.0 и выше - слабое вооружение, в лобовые сильно не походишь, но в маневры этот аппарат идёт за милую душу... А на своём БРе проблема с вооружением вообще пропадает бесследно. Всем рекомендую, действительно незабываемый самолёт 🔥
+, выкачал летая лишь на нём весь второй ранг китая(хотел ф5 выкачать, но не успел до ввода ф5е) набил в итоге статку на нём 48 к 1, теперь стоит самолёт как в музее)
Когда он был на 1.7 застал время, тогда это была настоящая имба
@@Krebs365 А стоп, или на 1.7 катал, не помню точно, но помню как против бипланов на скорости 500+ в горизонте летал и они мне особо ничего сделать не могли.
Помню CW-21 ещё с 2.0 где он уничтожал ВСЁ был бой где в одиночку крутил 3 самолёта, и в полковых боях он был хорош, даже реактив на щету есть
Один западный ютубер, когда этот самолёт был на 1.7, набил 11 воздушных фрагов в авиа РБ
Китай Ki-61 otsu, очень простой, перекручивает всё ( ну кроме бипланов конечно), флатер выше 600км/ч ( но может и больше, но я не набирал больше 600 в совместных боях), есть две бомбы 250кг и очень разрывные крупнокалиберные пулемёты и их аж 4 штуки) я влюбился в этот самолёт. И картон по штурмить может за счёт бомб и пробоя пулемётов в 30мм, и бомб. И истребители крошит на раз, имеет огромный боекомплект 1800 выстрелов на 4 пулемёта. В общем советую всем, очень приятный и имбовый самолёт на своём ранге, да и на 5.7 прекрасно себя чувствует, хотя он находится на 3.3. Единственный минус, при скорости выше 300км/ можно оторвать закрылки, но он и без них отлично перекручивает, они нужны лишь в крайнем случае( выйти из пикирования пожертвовав ими, либо что бы быстрее довернуть при подвешивании).
Полностью разделяю ваше мнение сударь, отличный самолет, жаль только что в АРБ до 3.7 повысили
Простой - да, имбовый - нет. Он по всем лтх проигрывает Ki-44-II, находящемуся на том же БРе 3.7 и обладающему тем же вооружением. (особенно огромный разрыв по скорости в горизонте и по климбу). Единственное, что лучше у Ki-61, это боекомплект, и если до баффа японских пулеметов это имело хоть какое-то значение (т.к. на каждого врага уходило нехило так боекомплекта), то теперь Ho-103 разрывают любой истребитель с одной короткой очереди, там что даже на Ki-44-II фрагов 6-7 с одной перезарядки точно можно настрелять, и это с моей меткостью в лучших традициях Торнайда. 1800 патронов на Ki-61 это явный оверкилл, у врага столько самолетов в команде нет.
У пулемётов не 30мм пробоя, а 21,не ошибайся
Пробой пулемётов с 500м всего 16мм, ты слишком хорошего мнения о них)
В сб по управлению имба, можно штурвал сразу до конца тянуть)
Всем кто катает Японию советую присмотреться к J1N1 . 20мм пушка, хорошее оборонительное вооружение и сброс 2х 60 килограммовых бомб могут сделать его грозным противником в совместных боях, а также он прекрасно выполняет свою роль перехватчика в авиационных боях и хорошо сбивает бобров и большинство других самолётов при правильной игре. Чему способствует б.р 2.0 .
Чайка это легенда. В совместных боях до того как ракеты понерфили с неё можно было мауса забрать. И реактивный истребитель если чайку не заметил, мог случайно упасть. Думаю ранние реактивы с неё сбивать ещё можно...а вот после нерфа РБС и м появления огромного количества техники с пулемётами крупных калибров штурмить на 9.0 и выше на чайке уже удаётся не так эффективно
Она больше фановой становится. Набираешь высоту на солнце,выключаешь двигатель и делаешь СЮРПРИЗ зенитчикам)
@@predatorx3326 сюрпрайз, мазафака
Мне, как новичку, очень понравился А6М6с. Маневренный и имеет мощное вооружение в виде трёх 13,2 и двух 20. На универсальной ленте 13,2 домажат, как браунинги (недолюбливаю их) по описанию опытных пилотов, а если подключить 20 (часто про них забываю из-за мощности тринашек) то можно и на верблю в лоб пойти. Зенитки крошит только в путь. Прекрасным саппортом показался мне.
ты наверное на нормальных самолетах еще не летал, у него большие проблемы с мощностью двигателя для своего бра.пострелять по наземным пойдет как и любой самолет впринципе,но вот бои против других самолетов он не вывозит, только лбом стукаться.из плюсов могу отметить очень низкую стоимость ремонта)-можно фармить-но опять таки на нем сложно быть максимально полезным для команды.от себя могу добавить что простые + нагибучие самолеты на низких рангах это як-2 каб,he-100,p-40 обе модели.причем последний еще и довольно крепкий
@@dmitriy6548 а вот не сказал, конечно с и-185, ла-5ф и корсарами не сравниться по мощности, но вполне себе держит. К тому-же в совместных всё сводиться к манёвренному бою на близких дистанциях, улетают единицы.
А эталоном бревна для меня будет хелкет на 4.3 (на память пишу). Он и прямо нормально лететь не может, а про манёвры я вообще молчу. Один поворот и 500 превратилось в 200 км/ч. Может на высотном бое это не так, но в воздушных нелетаю из-за низкого онлайна.
@@user-hr9uy7ru9n, а теперь глянь характеристики A7M1. Теряешь один "браунинг", но получаешь 400 пулек на пушках и про раздельную стрельбу вообще забываешь. При этом самолёт будет отлично сохранять энергию, будет выше скороподъемность, замечательная маневренность и даже максималка есть - зерошку же, должно быть, легко догнать, а с этим самолётом многие летят наравне - это ловчее, чем если тебя могут догнать, как стоячего. Я, конечно, в воздушных боях совсем не силен, но мне этот а6м6 представляется таким.
Мне он тоже больше остальных зеро понравился, то что быстро теряет скорость при манёврах это даже особо не мешает, тк обычно одного разворота хватает чтобы и так перекрутить любого оппонента. Зенитки только так отлетают...
А6М6 очень тяжёлый и неманевренный самолёт как бы. Ты на нормальных не летал)
Все супер, но мааало. Хотелось бы расширить до топ 10, или даже по паре экземпляров на нацию. Ну либо топ 5 лучших (простых) истребителей (и штурмовиков) на нацию. Все это в целом есть на канале, но актуальность информации вызывает сомнения, ибо бры и ттх постоянно пилятся, а видосам уже по несколько лет.
Давай такую рубрику в несколько частей по каждой нации. Штурмить не умею, а летать научиться хочется, очень полезный ролик для начинающих
ты меня играть научил, если бы не ты, я за полгода не достиг бы 6-7 ранга, ты лучший
Из относительно приятных самолётов за японию мне вспоминаются В7А2 и J2M2. В7А2 - бобёр-каннибал как и хеллдайвер с двумя 20мм пушками и хорошей манёвренностью, при этом всё ещё способный обрадовать наземку фирменной японской 800кг бомбой. J2M2 - звездолёт на своём бр, заклимбить выше него крайне трудно, со скоростью и манёвренностью я у него тоже особых проблем не заметил, единственная проблема в вооружении. 2 20мм пушки с боекомплектом по 60 выстрелов требуют точной стрельбы, а 7,7мм пулемёты подходят разве что для пристрелки и запугивания.
Миш, это очень субъективно. Хеллдайвер не прямо вау в управлении. Новичок в совместных может ленче освоить ил2, чем его. А вообще я бы рекомендовал вместо прем версии а7м линейную, как минимум из-за подвесов он более опционален. Вместо корсара прекрасным самолётом для освоения мог быть любой военный самолёт будь то 5й спитфаер, мессер ф4, зеро любой модели или же як7, к этой банде в целом с202 ещё можно добавить после апа 12мм пулемётов. Все эти самолёты в простоте освоения +- равны, но со своими особенностями. Тупые размены в лоб с браунингов не повышают скилл, а скорее действуют противоположно)))
Как обладатель асов на А7М1, после кучи часов в арб и нескольких часов в сб могу уверенно заявить что лента трассеров на нём самый лучший вариант.
Как я понял ты любитель японцев , думаю попрокачивать их авиацию, судя по карточке очень интересный Ki-43-III otsu, я бы сказал интереснее чем зеро из-за пушек в носу и большего боекомплекта, как он вообще, может в бою он хуже чем на карточке, обзоров на него вроде нет ?
Итальянцы на 4 б-р могучие машины, просты, маневренны, МГ 151, и флаттер запредельный, крепчайшие закрылки.
Итальянцы после подъема их крупнокалиберных пулеметов вообще не жалуются. Да и раньше могли. А уж после получения MG....
@@Sardonius_Gerd Да, забыл написать, что Бреды уже не САСАТ))))) Апнули их нормально.
@@megavolt5287 Ну нельзя же поднимать ажиотаж, не шумим))) Энтре нуа)) Иначе все опять понерфят улитки что уползут с обеденных блюд))))
Рекомендую попробовать японцев с крупными пулеметами. Сейчас тот же Ки-100-II очень может. Понимаю, прем, но у него пушки фюзеляжные весьма круты)) А какие у него бомбы... На том то ранге)))
И дорогие сука машины
Мг 151 шляпа. Дамажат как мелкашки
Играл вместе с другом на CW-21 когда он был на низком БРе. Любую дуэль можно выиграть легко. Климбит безумно хорошо. Когда ему подняли БР, особо ничего не изменилось, все также можно имбовать
Топ пивных самолетов - одобряем и ждем продолжения)
У ШКАСа есть только один исторический недостаток - их кол-во на самолетах должно быть на 50-100% выше. Советские самолеты ВМВ жутко недовооруженные. В игре их спасает БРная система и приколы Улиток с балансом пуль и снарядов. Ирл же, нужно было добавлять пулеметы на тех самолетах, которые не переходили на пушки.
Могу добавить еще xp-50. Хоть и прем - стоит недорого, но крутит все на своем бр-е через вертикаль и почти все через вираж. 2 пушка сносят противников на раз-два, ставим фугасную ленту и отрывает крыло/хвост 2-4 попаданиями. Ну и 2 бравнинга, они хоть и без м20, но тоже стреляют, для сбития ботов в авиарб самое то
Расскажи как можно подробнее про него, я вот уже неделю или две хожу вокруг да около, купить не купить. Именно как он себя чувствует в совместных боях. Снарядов мало,в пробном вылете вроде и не сильно маневренный, но ощущение что двигатели всё таки мощно тащат. Вот интересно как он в боях себя ведёт с точки зрения маневренности при бое с истребителями, а также как при штурмовке.
Полтинник просто ждет либо нерф либо поднятие бр, чисто реинкарнация старого болта
@@arina4396 маневренность отменная, главное держать больше 350 км/ч, тогда вираж 19 секунд позволяет перекрутить фокки, болты, корсары, в общем почти все кроме японцев и бипланов. Если что - у Миши (fallfire) есть обзор. И да, 120 бк маловато, но мне на 5 фрагов хватало , обычно 2-3
@@arina4396 в штурмовку можно, но не нужно. Бронебойная лента скилозависимая, дамажит по танкам хорошо, а вот по самолетам нет, выбивать либо двигатели, либо пилота. Может разбирать картон с браунингов
@@arina4396 самолет чисто истребитель, в штурмовку конечно может, но боекомплект маловат для этого
Fallfire расскажи пожалуйста про Hornet mk 1 (3) в ветке британии
Согласен, очень быстрый и удобный самолёт, да и хоть немного, да штурмить может
Быстрый очень, догоняет без проблем первые реактивы, отличный климб даже без учёта возрождения в воздухе, 4 пушки но дамаг спорный именно на нем почему то , и очень плохая живучесть пилота, так как это перехватчик то гоняет за бобрами, те его пилота выносят без каких либо проблем, вот это большой минус,
ki 61 i otsu пулеметы ho103 просто шикарные а в сумме с его маневренностью получается отличный самолет
Вообще ветку корсаров можно выделить отдельно, так как большинство модификаций прекрасно себя чувствуют на своем БР'е
да в тундре дисбаланс жесткий
самолет конца 43 года на одно бр с эмилькой
И-16 тип 27/28, отличный аппарат для новичков хорошо, перекручивает практически все истребители своего б.р.а, вот только на вертикали себя плохо показывает и не особо быстрый
@@lextert1257 я на 5 ранге танков еа ишаке 27 играю, у него проблема только в скорости и живучести. в остальном отличный самолёт
@@AG_helcaer совместные не показатель, там и на по2 можно обт забирать
@@lextert1257 в симуляторе ишаки оправдывают свое название
@@lextert1257 ну хз я его и на 4.7 брал и очень хорошо себя чувствовал
@@lextert1257 в совместных И-16 даже поздний неплох,истребители хорошо сносит,маленький,почти незаметный и с хорошим залпом,погрызть штурмовик можно...а добивать не нужно-сам упадет
На место корсара я бы поставил американский А-36 апач с подвесными браунингами. Он рвёт в лобовых атаках любой самолёт 1-3 ранга.
стоило упомянуть что на корсаре в крайних случая можно использовать закрылки для доворотов. они у него гиганские тоесть и очень эффективные
Стоило упомянуть что шасси у корсара это воздушный тормоз, скорость отрыва шасси у корсаров больше 700кмч
@@vwvoffka а смысл на нем тормозить на такой скорости? Он на такой скорости какраз имеет потенциал
@@andrewadency ну иногда нужно спикировать с большой высоты и чтобы не превысить скорость полезно, ну и чтобы быстрее пропустить противника тоже можно использовать
He 111
Даже в сб на них легко летать.
Для наьора высоты в сб можно выставить закрылки "бой" или "взлет", при подлете к цели высота будет 2000 метров, а запас подвесного вооружения гарантирует до 8 уничтоженных баз(в сб).
Мой рекорд на he 111 в сб - это 15000+ очков, 19к опыта и 40к серебра.
Идеален для прокачки до me. 264, но не даст заработать много серебра.
О! Репка сюда попала) Мой любимый самолёт в совместных боях)
Есть один истребитель, способный перекрутить чайку - Это ki 27. У меня получалось выйти целым против двух чаек
топовая Хаябуса тоже может (ki-43)
@@ДмитроПеко круто! Я не знал, точнее не рисковал. Всё время думал что только скорость потеряю
@@iskanderars2069 только с закрылками
Лично для меня самый простой ИПТ М1, отличная машина, в танковых рб делают по 9 фрагов стабильно, притом даже на 5ом ранге не плохо играется
я из за этой имбы бумажной перестал вар тандер играть
@@abdulabdanahib9617 почему бумажной?
Все ранние Яки - отличные маневренные самолёты, на которых просто приятно летать
Ну а эталонные Яки-это 9У(Великолепная девятка) и тройка. Оба чистокровные истребители
Очень впечатлил меня Ла-9. Летая в совместных в сетапе с Т-44 ты встречаешь много картона(я ни одного котэ не встретил,зато тех кто ниже они просто выкашивают пачками). 4 23мм пушки раздают ваншоты по картону,но выкачивать его лучше в симуляторе,там он еще комфортнее за исключением маневренных боев-иногда трудно подобрать упреждение,но выносить вперед ногами всякие бомбовозы-можно
Согласен, ранние яки и средние отличные машины, маневренные и энергичные, а Як-1Б так вообще одна из эталонных машин для дуэльных боев. Но для новичков они имеют один существенный недостаток, это малый БК.
Был у меня показательный случай пару месяцев назад. Пару человек попросили поводить их в тундру да поиграть с ними, один из них до этого летал только в аркаде. Как раз были у них Яки 7Б и исследовали они 1Б. За несколько вылетов они расстреляли 3/4 БК(а то и больше) в молоко. Их прям главной претензией стало малый БК. Да на Яковлевых надо учиться метко стрелять, но от постоянного разочарования интерес к игре у новеньких падал. Пришлось идти прокачивать Американцев, благо у браунингов много патронов)
@@deltasquad2316 согласен насчёт бк, но зато приучит новичков экономно его расходовать и лучше целиться. У многих советских самолетов такая проблема, так что навык пригодится
@@danilstepanchenko9296 Да если они не забросят все же люди разные и многим просто усидчевости для обучения не хватает. Как и было в моем случае
@@deltasquad2316 я тоже не понимал смысла в советских самолётах по-началу, но пересилил себя. Теперь ЯК-3П один из моих любимых самолётов :)
Могу предложить ИЛ-10 модификации 1946г, хорошая маневренность, лобовые атаки, а также наличие мощной турели
Моя личная подборка простых самолётов: в СССР хто Чайка и ишак. За Японию это первый Ki (21 вроде). За Германию первый мессер с 2 мелкокалиберными пулемётами. За Китай- тот самолёт из заставки - CW-21
Миха давай про бомберы B-29 и Ту-4 и ДР крупные бомберы ! оч хочу увидеть .
Взял бобра в арб - подставил тиму. Да и всем остальным геймплей руинит.
@@yudka3285 лол, ту-4 - сраная имба, которая сбивает все, что увидит, своей тучей лазеров
Выжить, подлетев к нему, можно только на 1400+ кмч самолётах, если успеешь уйти на 1.5 км, все остальные осыпаются как осенние листья
Летающие фраги это, не более.
@@useRUSSARB просто охота увидеть
Ки-100, Г55 и ла5-фн. Просто мои любимки, ну когда я еще играл в вартандер
у меня это фридрих-4 и густав-6
FallFire и Виктор Робертович Цой - прекрасный обзор с прекрасной музыкой)) ЦОЙ ЖИВ!!!
Из итальянцев на малых БР можно добавить С202, за модификацию CE не могу ничего сказать, т.к. не качал. Довольно манёвренный, хоть и не сказать что очень хороший. А его 12.7 пулемёты (вот уж не помню на какой ленте) иногда ведут себя как полноценные малокалиберные скорострельные пушки на фугасных снарядах, зениткам, тем же вирблям, если отвлекутся на кого-нибудь другого, очень больно от них, что уж говорить про менее защищённые и вооружённые зенитки.
202 движок вяленький, на вертикали прям чувствуется. 205 лучше будет ибо движок мощнее
@@lextert1257 Да вроде бы довольно бодренький движок у него. Как по мне, очень мало энергии теряет после заходов на наземку с открытой рубкой
Яки очень простые. особенно 9У и 3П. там правда бк ограниченный, но зато 2-сек очередь срезает любого истребителя.
можно добавить сюда ещё зеро. А6M5 и его прем версию (A6M5 ko). У них там только 2 недостатка: не большая скорость и когда заканчиваются патроны в пушках мелкашки безполены. В остальном шикарные самолеты.
только А6М5 силен против нубов а против опытных противников черемякает бибу
Вылетел в первый бой на хелдайвере, не зная о курсовом вооружении(думал там пара пулемётов или типа того). В итоге не только удивился сам, но и удивил преследователей, двоих из которых сбил, а третий от позора разбился сам. Для авиационных РБ у французской версии есть подвесные пулемёты. Ну и задний стрелок бесполезен тогда, когда можешь повернуться к противнику лицом.
я бы рекомендовал новичкам что-то с хорошими самонаводящимися ракетами. Например Sea Vixen, Harrier, A-5C, A-10A
А5С несколько бревноват, Миг21 премиумный как по мне будет намного лучше
пока докочаешься до чего-то с самонаводящимися ракетами, перестанешь быть новичком
Хорошими самонаводящимися ракетами причём тут Виксен?Да и харриер впрочем тоже
@@FxFFED рили, я пока г91 прокачал немецкий, уже научился хорошо летать в арб, только на реактивах такое себе, еле еле открыл на нем норды
Новичкам вообще не стоит садиться за реактивы плюс все перечисленные самолеты довольно сложны сами по себе
Ki-44-I лучше всех, делал 5 фрагов что для меня очень много. Еще на J22B делал 4 фрага
СУ-6 (ам-42). Как ИЛ-2, но мало теряет скорость в маневрах. Правда сотками надо попадать, но это не очень трудно.
Приветствую! Нравятся обучающие видео, все понятно, доступно, НО!
Я играю достаточно давно в авиа рб, в основном на поршнях, первым реактивом была пантера(не удачный опыт), затем сейбр и миг15 бис фрг, смотрю некоторые твои видео и боюсь, что меня ждет, постоянно ловлю перегруз и тактика боев на свистках немного иная. Мог бы ты сделать видео-обучалку по реактивам, тк для многих это дремучий лес и, мои некоторые друзья, пересевшие с поршней говорят тоже самое, спасибо)
Забыл упомянуть что а7м1 живучий и чаще всего переживает 1 поджог. После которого в состоянии долететь до Филда.
Хорошее видео, продолжай пожалуйста
Как по мне ,лучший самолёт на бр 4,7 это j2m5 с 30 мм пушками прем,ведь его аналог находиться аж на 5,7 тот же j2m5 только с 4 20мм пушками. 30мм это можно сказать лицензионные мк 103(прекрасная болистика) ,с трассирующей лентой хватает одного попадания в самолёт и он уже как правило сбит. У него есть скорость ,отличная манёвренность и набор высоты превосходный.Для авиа рб лучший самолёт для новичка.
если брать из ветки, но 1-й Райден лучше. Просто это абсолютно тот же самый самолет как и те, что ты описал, толь на мноого ниже бром
@@ДмитроПеко ну всё-таки на первом райдене надо зажимать ,а у према просто прокликнул и фраг,очень помогает на проходах.
а его аналог J2M2 вообще на 3.7
Самый простой самолет = не умри от флаттера, следи за температурой двигателя, открывай створки радиатора через ручное управление двигателем, перезапусти двигатель если он заглох в пикировании?
Думаю, можно будет в качестве отдыха от танков прокачать хелдайверы))
До-335 б2 Король лобовых, гроза всех бомберов, отличная живучесть + в трб себя отлично показывает.
Спитфайл марк 9 - король климба
Первые зеро (не поплавковые)
Последнее время до 335 б2 очень не часто его встречаю, а когда он появляется его сразу уничтожают .
@@АлексейСуслов-ы3з потому что это паровоз с 30мм,ему хорошо бомбардировщики сбивать,а у земли если его засекли его просто попускают вообще все,даже Як-3,что уж говорить о более зубастых машинах
@@predatorx3326 хз, делал по 6 киллов и не раз на нем. Главное не терять скорость
@@Indy_660 ну вот я и говорю-паровоз)
король климба это J2M2
Да ну, хоть кто то заметил Демона, офигенный самолет
УВАЖАЮ за цоя на фоне)
Ждём втроую часть
Посоветуйте, какие японские самолёты лучше всего прокачивать для игры в совместных боях?
Еще есть пушечная версия Чайки на 2.7 , самый весёлый лоу ранг у советов
играю на немцах 2й ранг, в аркаде я ещё кое как могу на самолётах.. беру в совместку и...ПОЛНЫЙ 0, управляется туго, разпадается от любого плевка в свою сторону.. (прокачиваю самую левую ветку перехватчиков В109..) вот такой я рукожоп)
FallFire Бро,у вас есть видео про актуальность прем самолетов?
странно что муссоршмитт ф-4 не вставил
Шведы очень приятные вначале
спасибо за обзор, пожалуйста, если знаешь расскажи про зенитки, и как с них стрелять, а то вообще не понятно. спасибо огромное
Хахахахахаха
зенитчиков и так хватает, лучше играть на самолете или танке) Ну а вообще - у каждой зеньки свой подход, некоторые не умеют сбивать самолеты (как например зсу 57-2), а некоторые сбривают за секунду (gepard, m163). Ну а в общем - заходи в аркаду и привыкай к упреждению
p-61 идеальный самолёт, заслуживает быть в топе
Сделай тоже самое но про ранние реактивы
у меня главная проблема в том, что меня кидает к чувакам с несколькими тысячами боёв
Мне кажется можно добавить ранний thunderbolt и spitfire.
Очень простой самолёт BF-109F-1. Очень приятный самолёт с пушкой, выносящий любой одномоторный самолёт с 3-4 попаданий
он когда то был на 2.3
но у него проблема то что боекомплект всего 60 пулек
также крутой самолет MB.152 но у него та же прблема
Жду аналогичный видос, но для сб
Мурски навсегда в моем сердце.
Хочу понаблюдать за страданиями..
Сделай пожалуйста обзор на спидфаер бр 7.0
Ещё Буффало с 2-4 12мм пулеметами и Хаябуса. Ещё Р-36, но не знаю как он сейчас
С Р-36 все хорошо,встречал в СБ-крутит неплохо и многих
Согласимся.
Ишаку маневренность заговнили уже очень давно. По ощущениям его фактическое ЛТХ в игре не дотягивают до тех, что в карточке прописаны.
Я на cw 21 ещё когда он был на 2.0 набил статку 48 к 1. Выкачал весь второй ранг на нём.
48 самолетов на одну смерть тоесть ?
@@abdulabdanahib9617 да
Требую немцев в комфортные самолёты!))
Bf-109 E3/F1. 4 по 50,хоть и требуют точности,но вполне удобны,боевые закрылки позволяют зарубиться даже с яками,динамика хорошая,живучесть мотора-переапанная)
@@predatorx3326а 109 F 2?
Видос информативный. Можно ли реобзор на g55s, а то обзор был 4 года назад
А с тех пор ничего и не поменялось в нем. Слабый и вечно перегревающийся движок портит всю малину.
@@bekosh52 Я бы не сказал, что вечно перегревающийся. Да, вечно работать на форсаже не может, но если знать грань нагрева, то лететь на форсаже без повреждений можно вполне приемлемое кол-во времени. Ну а так, да, не самый мощный движок, это бесспорно
Давно уже не играю. B7A уже все? Манёвр, скорость, вооружение. Разве что подвесы слабые.
Или P-61? Да скорость и маневр слабые. ЗАТО, какое вооружение!
Эх, сколько веселья было на этих пепелацах.
Вдова до сих пор до сих пор хороша.
Спасибо!
го обзор на ТА Ц 3 .
Очень хотелось бы послушать про шведскую авиацию.
там надо покупать пьйоремирского
@@abdulabdanahib9617 ага, только его вывели
@@ZhMyH-31 уже вывели ???
Лол
@@abdulabdanahib9617 пюррэмюрскю топ самолёт. Хорошо что я его сразу после ввода прикупил.
А как же король песка Баффало Тача? Помню от 4х до 8ми в рб постоянно сбивал
P-36A тоже прикольная штука
Как по мне болты 4.0 4.3 тоже легко играются. Хорошая скорость, подвесы, 8 браунингов, достаточно крепкий.
Бревно, новички не смогут нормально отыгрывать против авиации.
Ил2 как по мне,абсолютно топ,где бы ты не был,кем бы ты не был,ты убьёшь все и вся
Ну как повезет. Если успел увидеть противника и развернул эту немощь ему навстречу-то да,разрывает в щепки. Да и 4 по 100 очень даже,но в РБ он очень странно себя ведет,в СБ он как-то...порезвее чтоли,на Ил-2 видел регулярно как толпы новичков убивались об землю/деревья,ну и ему скорость нужна очень,а так как в тундре у него педальный привод на винт ощущается будто летаешь на автобусе. Из плюсов-крепкий,переживает скользящую очередь из браунингов,но до филда скорее всего не дотянет-опять же немощь.
Помню старый обзор алконафтера,где Ил-2 даже взлететь не мог,а заспавнившись в воздухе мог только лететь к земле
Сделай на бр 4.0 или 5.0 США ПОЖАЛУЙСТА
Спасибо за видео!
Советую He100 d , ki 43-1
Как играть в совместных боях я не пойму??
Я в основном играю за ссср и для штурмовки я пользую СУ-6(АМ-42), ИЛ-10(1946), ЯК-9Б, ИЛ-2(41-42), Пе-8.
для истребления врага в воздухе я пользую ЯК-9Т/К/П, И-225, МИГ-3 34, ЯК-3П ИЛ-2 Тип-3.
p.s. Да ИЛ-2 и СУ-6 можно использовать как тяжелый истребитель да и перекрутить они могут при энергии.
И-225 не зашел,в стоке вообще помойка
А Ki-43-I?
А чего он? Как по мне лучше его версия с 12,7 пулемётами. Хоть какой-то дамаг с них есть. А 7,7 как-то ни о чём
А падажжи, так у него можно 12,7 тоже поставить? Прикол) Не знал. Но зато у него подвесов нет((
У японцев акционка с 6-ю 20-ками и 4-мя 13мм. Вот где мосчь для совместных.
Ещё есть Хейнкель 100 на 1.7 , быстрый как черт особенно на фоне бипланов
Да самый быстрый на своём бре и крутануть могёт)Правда насчёт вооружения улитки напортачили
У меня на нем в арб рекорд 8 сбитых
@@АлексМейсон-щ4с дада 2 пулемета
@@ГетЗеХеллАут 3 пулемёта если быть точным)
@@АлексМейсон-щ4с ну на этих рангах пулемет катируется ещё, пушки редкость и с боезапасом как у пистолета , у d501 французского есть хиспано но в ней 60 снарядов
За минусовку Цоя отдельный лайк!
Як-3 и Як-3П, на своих БРах: хорошее вооружение, отличная динамика, скорость выше среднего, перекручивает всех кроме японских истребителей, красивые камуфляжи.
Этот текст более детальный чем текст выше. 2 УБС или УБТ( не помню точно) хорошо пилят самолёты 4.3 и ниже, если не хватило пулемётов, то есть пушка ШВАК.
2 Б-20С и Б-20М с лёгкостью отпиливают крыло даже у реактивов.
Жаль нету бомб или ракет.
Для любителей манёвреного боя имба, главное знать, какие для ЯКа истребители опасны
точно. сам летаю на як3п в совместных, занимаю место над спавном авиации противника и 4-6 фрагов за бой с гарантией, даже японцы отвернуть не могут.
для новичков они могут быть сложны очень малым боекомплектом. Я решил по пробовать после американцев с их 3500 патронов боезапасами полетать и долго привыкал летать по 3-4 раза за бой на перезарядку. это сейчас уже научился метко стрелять и экономить. В остальном да, хорошие самолёты
@@ДмитроПеко Пока качаешь ЯКи, то успеешь привыкнуть к малому бк.
Я б сказал скорее Як-1Б, Як-7Б или Як-9У. 1Б тупо имба на своем бр, 7 немного хуже в лтх, но заметно крепче и меньше страдает от повреждений, ну и 9У - получше тройки в динамтке, чуть хуже в маневре, но имеет дополнительный УБС, что неплохо добавляет огневой мощи.
@@PyromaN93 Як-1Б был и будет лучше, по сравнению 7Б и 9У по ЛТХ. Я вот только что на нем сбил пятеро самолетов (2 Спитфаера, А-36, прем Зеро США, и последнего бобра пикируещего на свой филд, и все это на одном БК без перезарядки) тока один минус, что как бы не пилил на нём, серебра дают мало 😤😤
все семейство лавок кроме ла 7 б20 и ла9
так же позднее зеро и на последок як 3 в различных модификациях
Ла-9 же прекрасно себя чувствует. Особенно его пушки хороши, урон у них великолепный.
P-38 почти все модификации отличные и легкие самолеты
лайтнинг это постная хуита какая то
P-51 hispano быстрый, в меру маневренный, а пушки любого разберут за пару попаданий
>Чайка на 2.3
>Высоковато для биплана, но норм
>Тем временм Bf-109 E-4 за Германию и Японию на том же 2.3
Улиткобаланс, так-то!
Чайка уехала на свой бр вполне заслуженно. Она шатает всё что необдуманно решило рядом с ней сбросить скорость. Да и е4 не такой уж прекрасный самолёт.
@@yudka3285 Е-3? Да норм. Для чайки бр 2.3 высоковат,в сетап с БТшками теперь не встает,а на 2.3 можно и поинтереснее самолеты взять
@@predatorx3326 высоковат он у бумеранга, а у чайки нормальный. Вам никто не запрещал собирать сетап основываясь на самолётах. 2,3 это песочница. Если вас реально интересует как посильнее нагнуть песочницу - ну я даже не знаю, работу смените, гуляйте побольше.
@@yudka3285 ну,на 2.3 провал в технике,именно приятной технике. Конечно никто не запрещает гонять на Т-28,но всё-же. Как бы в песочнице я вообще отдыхаю,хотя уже исследовал Су-9(спасибо симулятору)
тот же корсар 2.7 улиткобаланс однако
SBD-3 c подвесными пулеметами просто насилует всех в лобовой
Топ самых простых самолетов и занерфленный раз 10 A7M1 среди них. Он был имбой, когда можно было получить бесплатно, но теперь это просто обычный японский истребитель. ЛТХ на новом БР позволяют только ходить в лобовые у земли, т.к. все будут намного выше и быстрее. Перекрутить трех врагов сразу уже нельзя, да и одного не всегда получится.
Красивых петард от второй модификации нет. Доходность порезали, впрочем, как и всей авиации.
50 - 70 косарей без усилков и больше 200 с ними в арб, сб катаю всегда в плюс на нем ремонт 700 тк он прем, а не 5к как у линейных самолётов.
Sb2c helldiver монстр, на нем можно делать всё что угодно, он монстр
Емилька неплох еще. Буфало.
И харикейн
"Закрой за мной дверь" Лайк за цоя !
ИМХО, корсарам надо бр поднимать. 6 браунингов, бомбы, ракеты, скорость - и все это на 2.7 и 3.0
Да не,он просто приятен,но на своем БР. Если на нем полетать,то быстро поймешь как с ним бороться
да в тундре дисбаланс жесткий
Итальянец G.55S очень простой самолёт для сбития как детки, так и для уничтожения наземки.