КАК НАУЧИТЬСЯ ЛЕТАТЬ НА САМОЛЕТАХ
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Моя наклейка в игре и 3% скидка в магазине War Thunder - store.gaijin.n...
обучение по авиации в 1.83 war thunder как играть на самолетах в wt
Регистрация в War Thunder - goo.gl/YHFgMk
Тактика воздушного боя - goo.gl/WsbSKb
Второе видео про тактику - goo.gl/bComqD
Как точно стрелять с ракет - goo.gl/DTJwWE
Как точно сбрасывать бомбы - goo.gl/MY7Ymc
Видео для начала обучения в СБ - goo.gl/5iD9eK
Как различать танки и самолеты в СБ - goo.gl/cEimgr
Настройка управления вертолетом - goo.gl/YKAWwZ
Какой джойстик лучше выбрать - goo.gl/UqrVMD
Как летать без джойстика в СБ - goo.gl/JEdFMi
Как выглядывать за капот самолета - goo.gl/mTfJrq
Видео для начала обучения в РБ - goo.gl/sKjAhv
Наша группа в Вконтакте - FallFire
Оборудование: Джой - Gladiator MkII и для обзора мышь.
Обзор джойстика - goo.gl/zQjqUG
#warthunder #авиация #гайд #самолеты Настройки управления по РБ -
![War thunder гайд для новичков |Все что нужно знать новичку без лишнего мусора|[Стоит ли играть?]](http://i.ytimg.com/vi/zn5Hw-R0rxg/mqdefault.jpg)
Есть четвертый тип пилотов - те, кто не умеет ни стрелять, ни виражить (это я).
+
за вами буду =)
Ваш тип, в таком случае, называется не пилот, а танкист. :)
@@Scalpello не-а,называется карлсон)))мы такие)))
Есть видос по стрельбе на канале,научишься
Это все конечно круто, но когда ты видишь спифаера выше себя, а ты на условном 109том, то все что ты можешь это подержать 3 секунды кнопку J
Кто-то застрял в 2013м
Если не грифон то можно либо по скорости уйти либо лобовая, если грифон то лобовая только
@@ПониВПальто
"Грифоны" они разные бывают.
Те же Сифаиры
Та и на F4 или G6 вполне возможно и виражить против 9к или 5рк
@@rock_in_rolla8539
Для тебя проблема пропустить спита ? Ну или при большей энергию резануть через вертикаль(в самом начале)
"Жигули" - это что ?
@@rock_in_rolla8539
А ты часто встречаешь спитов которые равны тебе по скиллу ? Большая часть паблика наябывается одни и теми же маневрам,вне зависимости от самолёта.
6:37 *четвертый вид игроков это я , ни виражить , ни бумзумить , ни стрелять я не умею)
krab Omarovich Я тоже))
Я тоже
Я не умею точно стрелять но зато умею виражить и бумзумит
Я тоже этот тип
Если в РБ играть ответственно и чтобы не отлететь в ангар в первые минуты, то результат как правило один - твоя команда отлетает в ангар в первые минуты))
Наверно пол года назад, на амерском фридрихе, на карте норвегия встретился на 7тыс с г2, у нас виражный бой длился примерно 10 минут( не один союзник с его и с моей стороны не прилетел) 10 минут виражей тет а тет на 5-6тыс метрах! Где не я не он не уступал и не допускали ошибок, нервы на приделе сердце стучит но никто не здается... 10 минут драйва и 1 победитель) самый офигенный бой за все 3 года игры в тундре)
Был бы это я, для тебя бы все кончилось сразу в лобовой на дальности 1км (моя любимая тактика)
@@ПониВПальто ну от таких тактик хорошо бочка размазанная помогает
@@ПониВПальто я избегаюсь лобовых, кроме фок и болтов
Был и у меня такой бой, я был Р-63А10 и против меня густав-было потно, причем когда я после схватки с его союзником я сел для починки-не тронул, после сошлись в честном поединке, дрались на высоте 1,5-2 км, на грани сваливания, победил только за счет того что Густав двигло перегрел.
Если ты на фридрихе в виражном бою густава 10 мин разделывал, то ты реальный рукожоп и самолеты это не твое. Иди в танки играй.
Подозреваю в рб летали или в ракадке, там в принципе и не такое бывает.
Хорошая идея сделать видео по манёврам при ведении воздушного боя. Я за.
Уровень моих знаний в вар тандер - 6:18 какого хрена он летит задом наперед?
Самолет с винтом сзади
@@Poket150 чел... Это рофл.
@@_ALLAX_ ну и что с того
@@Poket150 что-что, такое выкупать надо, а не объяснять
@@Poket150 душно стало
Самое интересное, если уловить смысл того что до нас донёс Миша. Можно легко понять, что это можно применить не только в играх, но и в самой жизни. Анализировать, учитывать риски, быть внимательным, знать свои возможности, пробовать снова, если с первого раза не вышло и при этом меняя свои тактики решения задач и много чего ещё в этом видео было. В общем, смотрите на жизнь с разных ракурсов, очень полезно будет! Да и вообще, психология, это здорово! :)
Миш, ты великолепен! Выпустил контент, за который некоторые деньги берут на тренингах!
На самом деле быть лётчиком самолёта на войне это очень козырно, потому как даже если тебя собьют это ещё не значит что убьют. В истории второй мировой даже были лётчики которых сбивали по 17 раз, но они всю войну прошли. Не говоря уже о том что ты не сидишь в грязище окопов и не видишь постоянную кровищу товарищей, ты сидишь в стерильно чистой кабине пилота и находишься достаточно высоко что бы не видеть смертей. Даже стреляешь ты не в людей, а в такие же огромные летающие машины. И казармы твои находятся в далёком тылу, на твоём аэродроме
Козырно было когда-то сейчас нет
@@hapisua Сейчас - ещё козырнее, т.к. пилот снабжён катапультным креслом и летает в бронекапсуле(даже в худшем случае хотя бы сзади будет композитная бронеспинка, условно-надежно защищающая от 20мм и поражающих элементов ракет), что сводит вероятность поражения пилота практически к нулю.
Вообщем, безопаснее летчика на современной войне может быть разве что офицерский состав, да и тот от прилёта условного маверика под зад не застрахован.
+disketa25 Ага, представь что ты пилот штурмовика, который сбили над позициями врага. Летишь такой весь целый и невредимый в лапы врагу,как думаешь тебя за твою штурмовку по плечу похлопают или прикладами отхреначат ?
А вот насчёт кровищи это громко сказано - вспомни экипажи тяжёлых бомбардировщиков, там были серьёзные потери среди бортстрелков.
@@hapisua В массовом конфликте в худшем случае ты станешь военнопленным, причем условно-ценным(см. мемуары летчиков 2 мировой, сбитых над территорией врага).
В случае же "войны" с аллахами вероятность того, что самолёт собьют исчезающе мала, т.к. у оных в ЛУЧШЕМ случае будет китайский клон С-125, не менее китайская/украинская "Стрела", пара "шилок" и просроченные ПЗРК. А даже если и собьют - то есть ненулевая вероятность спасательной операции, прямо пропорциональная набитым фрагам.
В случае же истребителя - так вообще безопасность практически гарантирована(большая высота, большая скорость).
А теперь берём и сравниваем статистику потерь летчиков и тех же танкистов, о пехоте и вертолетчиках вообще умолчу.
"Не боишься потерять самолёт" - ага, когда ремонт 24 тысячи стоит не очень приятно потерять самолет
качественный контент
ну мне еще Бемби нравится
Оооо, как я убивался, в своё время, по Ил-2 штурмовик! Это было что-то!!! Дуэльные бои, просто восторг! 👍👍👍
Пересмотрев все видео о пилотаже, разбор полетов и как правильно летать я так ничему и не научился... стараешься играть аккуратно - фрагов ноль, рискуешь - ты сам фраг. Я либо балбес тугоумный, либо чего еще... грустб...
Это база. Просто лети на врага. Ебашь как можешь. Если проебал, не повезло.
Если бы не противостояние никогда бы не узнал что такое СБ, лучший режим для выбора любимого самолёта, узнал как двигателем пользоваться в РБ, как победить забагованного инструктора который из штопора не даёт выйти, полезный режим.
ПС: играю на мышке в СБ
Использовать закрылки?
-пф, для слабаков.
Миша как всегда на высоте !!!
Это незабываемое чуство когда в симуляторных боях сбиваешь своего первого....
Посадил школьного друга-пилота ДОСААФ за джой..
-Ну как?
-Ты на велосипеде ездил?
-Конечно!
-Так вот представь что ты бы ездил на велосипеде в компьютере - те же ощущения!))
Я тоже начинал с ИЛ-2 штурмовик "Забытые сражения". Правда сейчас в основном уже играю в Warplanes - из-за работы нет возможности много времени сидеть у компа, плюс ещё тратить время на заморочки с настройкой джойстика и РУД-а. Так что перешел с симулятора на аркаду)))) Хотя применение манёвров из симуляторов помогают и там.
У меня свободного времени уйма.Но мне что-то в Варпланес перехотелось играть после релиза 2.0.Играл с 2013 года.Освоил джойстик.Лучше в тундру играть,где есть Ваншот и собачьи свалки на виражах.
Миша, побольше таких видео, пожалуйста!!! Я очень хочу научиться летать в тундре, в авиа РБ, но 5-7 минут климба меня вымораживают оооочень сильно. А из-за того, что летать я не умею, меня быстро сбивают. А тратить время на ещё один климб в следующем бою не хочется. И иду летать в совместные бои.
Давали бы воздушные респы в авиа РБ всем самолётам...
заметил, что люди в игре не используют размазанную бочку со сбросом скорости. а ведь это - один из самых эффективных способов перехватить инициативу, особенно если вы один на один с врагом.
Хороший ролик. На тему "противостояние хорошо/плохо для новичков" - для новичков хорошо количество вылетов. Если без противостояния нет возможности сделать много вылетов, то без противостояния никак.
Я будто учебку в лётной академии закончил
Давай по новой Миша. Все х..ня.
Ясно понятно, ну я дальше пошел динамическую кампанию катать, пацаны
Так жизненно)
автору респекта и спасибо за хороший видос автор а вы заметили вы топ среди топов по годным обучаюшим видосам чего бы я не искал про наземку или лётку я всегда натыкаюсь на ваши видосы с объяснений и обучений когоче вам нету равных в ресурсе ютуба.
Начало безумно красивое!
5:38 манёвр вражеского самолёта поразил всех своей продуманностью
я один переживал чем закончится последняя?
Ооо, Ил2... с 2001-го года играл в неё и до 2011 наверное... А потом купил Ил2 битва за сталинград, редкостное говно заточенное под донат...
Ещё, кстати, на сервере у нас была такая тема, что был один пилот со званием, Если его не убивали или он выпрыгивал на своей линии фронта, то он оставался живым и мог получать звания, если его убивали стата обновлялась. Так же во время игры было определенное количество самолётов, например более современные самолёты уберы их было мало очень, а остальных больше и ограничение по пилотам, например если пилот прыгал на своей линии фронта, он считался живым, если на чужой - потерянным.
Когда фол начал говорить об ил2 штурмовик в 2004 у меня прямо сердечко ёкнуло,ностальгия мать.
Call of Duty: World at War.... Такая ностальгия....
Не СБ, а "размерный прототип правдоподобных боёв".
Забыл добавить еще один пунктик, РПУ называется, которого по утверждениям разрабов нет в этой игре) Но благодаря которому ты можешь в одном бою разваливать всех с проклика, а уже в следующем иметь только впопудания)
Удалил тундру, через пять минут выходит интересный гайд. А если серьёзно то я уже неделю держусь, раздражает уже попрошайничество улитки и я так больше не могу.
а я вот наоборот, после трёхмесячного перерыва решил зайти, насмотревшись видосиков) Правда в совместные.
И что-то у меня такое чувство, что или скилловики куда-то съехали с моих основных БРов, или что-то в игре сломалось, ибо такого дикого нагиба в субботу вечером у меня не было ни разу
@@mayt7599 жиза, пару дней не захожу в бои, просто собираю бонусы, а потом залетаю под 500% опыта и забираю 5-11 фрагов
Даниил Башляев попрошайничество? В Тундре такого нет, на картошку посмотри
@@sangod8502 +++
Смотри крч: заходишь в настройки, меняешь стрелочки на WASD. Ну вот. Вы прошли летную академию Уругвайских ВВС
Интересно. У меня так батя умер
Спасибо дружище) я давно уже асом стал в тундре) посмотрел с интересом) советую всем новичкам!)
спасибо за урок осталось только руки из жопы пересадить к плечам
Хорошее видео, мне как начинающему летуну очень полезен такой контент, хотел бы узнать как правильно входить в бой, в большинстве случаев бываю сбит при неправильной попытке завязать бой с противником, спасибо за внимание.
Видео по маневрам очень нужно, как начинающий пилот надеюсь ты сделаешь его)
Когда-то, уже не помню сколько лет назад, установил Ил-2 штурмовик, запустил, вылетел, летел минут 30 до конвоя который я должен был отштурмить, захожу на пикирование, и моего пилота убивает пехотинец в кузове одного из грузовиков из винтовки, далее я удалил нахрен игру и о ней не вспоминал)
Миша !умница! Замечательный ролик! Как по мне , лучший! Спасибо
очень хорошо все сформулировал и поднес в общедоступной форме))) классный и понятный ролик, учусь на твоих видио, так же начинал с ИЛ2
пол ролика слушал про автора,нормально научился че. не смотрите
Вот тут многие жалуются, что мало достойных соперников. Скажите спасибо неудачникам, у которых 100 лвл и они играют в песочнице. На бр 1.7 сегодня 5 раундов отыграл, в команде противника было 80% игроков уровня 100. Ну и нахер эти полеты, в таких условиях невозможно учиться. Пойду обратно в танки покатаюсь
Я давно летаю. Не могу сказать что я про, но иногда мне везет
Года 2 назад я пытался донести до разрабов мысль о том, что надо сильно ужесточить цену повторного вылета в СБ:
0. Тебе выдаётся 1 самолёт. Его нужно сохранять.
1. Если не вернулся на филд, заработанные очки не засчитываются вообще.
2. Если пилот погиб или выпрыгнул на территории противника - получаешь -200/-300 и т.д. ОВ. И на новый самолёт надо 200/300 и т.д.
3. Если вернулся целый, или починили на филде, можешь снова вылетать.
Ну ок, допустим можно дать по дефолту 200 ОВ на второй вылет, но только если при сбитии первого самолёта пилот выживет.
А возможность взять самолёт круче сделать тоже за ОВ, но старый самолёт должен исчезать. То есть если ты потратил ОВ на новый самолёт, но тебя сбили - гг тебе, иди думай над своим поведением.
Следует отметить, что тактики в чисто авиационных и совместных боях отличаются разительно, что сказывается на манере пилотирования экс-танкистов. Я, например, как игрок использующий авиацию в основном в совместных боях приобрёл дурную привычку рефлекторно жаться к земле и атаковать не с пикирования, а наоборот, с набором высоты. И порой на автомате делаю такую глупость и в авиареалистичных боях.
представляю если с этого учебного видео все будут летать как АСЫ и автор видео ахринеет от того что не может не кого уничтожить
От воздушных боев намного больше кайфа, танков можно выкатить ораву, бои достаточно однообразны, а тут взлетел заклимбил, пробумзумил, а тут тебя мессер начинает зажимать, давай с ним в карусель, а уже полкоманды слилось, и теперь 5 мессеров тебя щимят, пытаешься удрать на базу и тут тебя дора бумзумит. Короче стул дымит гораздо чаще, думаю поэтому танкисты не любят самолёты, надо напрягаться.
Р. S. включали режим рб без маркеров в воздушных боях, такой кайф, наконец стада перелетных мессеров над головой перестали летать и блин убрали, как так то((
Мне отлично подходят реалестичные бои, там есть азарт и порой даже забываю о том что это всего лишь игра
Я: Выпускаю всю обойму 20 мм пушек и все снаряды 75 мм пушки своего двухмоторого японского Отсу
Вражеский бомбардировщик: пшикает мне в лицо пульки. ПИЛОТ УМЕР
Качай экипаж
Очен сильное видео очень годное даже пересмотрю и еще потом для себя.Нужное тем более.Ну и про 1000орлов очень зацепило.Пересмотрим взгляды.
Самое тяжёлое в тундре это переход с поршневых на реактивы когда 1 раз ты вылетаешь и новые чувства и первое падение из за неопытности приятное чувство конечно потом горит очаг оранжевым огнем
Пятый пункт здорово исправляется ценой ремонта на некоторые самолёты. Уж если ничего плохого с тобой не случится, но вот львов ты знатно так потратишь
за полгода в "Ил-2" научился основам? Неплохо. Я за 2-3 дня в одиночных кампаниях научился всему. Люблю себя.
За полгода я научился многому. А именно точно стрелять, грамотно вести воздушный бой и я уже знал особенности дуэлей.
Это мне позволило ставить рекорды на сервере "Фронтовое небо" по кол-во фрагов за период войны.
В одиночных кампаниях можно научиться именно основам (взлет, посадка и ориентирование)
Боты ведут себя предсказуемо чего не скажешь про игроков.
@@FallFire похвально, молодчина
Я тоже помню как играл на xbox360 "ил 2 штурмовик крылатые хищники."
5 вид пилотов - штурмовики, его бомба найдет любого танкиста (это я)
Вот это шикарное видео! Еще давай!
Вот бы нормальный гайд по реактивам. Тактики поршней там не всегда годятся - например, скорость важнее высоты, и тому подобные нюансы.
забавно посмотреть как он обьяснит закаленному танкисту вроде меня, ттх каждого самолета. Как я понял, необходимо знать характеристику соперника, окружение, ну и тип самолета)
Я думал это информация для начинающих пилотов, а тут какая-то Вар Тундра:(
Когда летаешь на ведре, лобовая единственный шанс хоть кого-то забрать и хоть что-то получить за бой.
Да ещё и когда снаряды летят куда угодно кроме как куда надо.
Когда FallFire сказал про COD, у меня была установка COD.
Даёшь больше подробностей по авиа!!!
А вообще, все это какая-то общая инфа ниочем, лучше на примерах бы, хоть каждый бой и индивидуален, примеры, со стоп кадрами и разбором были бы лучше. Я вот по себе сужу, когда пытаюсь делать бум-зум, то успех сопутсвует только если, противник вообще бревно, то есть, летит по прямой. Но зачастую он уходит под меня, и я вообще не понимаю что делать. Еще хуже то, что когда я сам оказываюсь на его месте, то не могу понять, как и куда мне сманеврировать, чтобы сделать неудобной атаку врага, несмотря на то, что видел этот маневр сверху десятки раз, когда атаковал сам. И еще конкретно про тундру, не понимаю порой: я дурак, или это из-за управления мышью, с одной стороны противник же скорее всего тоже мышью рулит, с другой - самолет зачастую вообще не то, что я хочу, делает.
2:16 Вот это я понимаю ДЭМЭДЖ МОДЕЛЬ! Танкуем 4 испано в лицо, тараним труп противника, и летим виражировать дальше как ни в чем не бывало с чуть желтыми крыльями! Такую бы бомбардировщикам...
Это отрывок из видева годичной давности, когда дэмэдж наносили только М2, УБ, MG-151/20 и ВЯ-23, на чаехлёбах ещё иногда встречались адекваты, а у боброскота было все-ещё слишком много хп.
Есть ещё четвёртый вид игроков, косые и в маневре как бревно. Это я)
Даёшь новый видос про тактику!
Но есть ещё одна проблемка - это инструктор. В некоторых маневрах он очень мешает, а отключить его никак не получается. Было бы интересно посмотреть, как его отключить в современном War Thunder
За крутое начало- лайк и подписка!
Музыка здесь из Battlefield 1, или мне кажется?
Классный бой в конце видео!)
Интересное видео. Про маневры и прочее тоже интересно было бы посмотреть
То чувство когда понимаешь как летать на самолёте в СБ, но вообще не понимаешь как играть в танки...
Кто нибудь знает как?
Спасибо за хороший урок!
Привет,какой у тебя джойстик?
И какое у тебя упреждение ???
Очень вдохновляющее интро!)
6:50 А есть такие которые ни туда ни туда.
Это Шедевр!
рад за тебя
Дожили, как научиться играть на самолетах....
Поэтому я из тундры и ушёл
Не понял. Объясните. И что с того?( Дожили, как научиться...)
@@g-manchanel1710 ушёл из-за того что руки не из того места растут
@@senssss +
@@senssss нихуй делать таким в игре
Родной, не тупи, у воздушной техники - ЛТХ. ТТХ - у наземной
Отличное видео, спасибо 🙋👏
Всё, что я понял- то, что я настолько туп, что ничего тут не понял)
ты только что намекнул на то чтобы авиа сб был как авиа рб)))? интересно было послушать твою историю :D.
ruclips.net/video/3n5QOdWw2Tg/видео.html
Как меня раздражают тимейты,которые видя что я стреляю в противника,палят по нему находясь сзади меня и домажа меня а не противника,вот как против таких " умников " действовать ? )))
Жиза. Когда херачишь по противнику пол ленты одними попаданиями, а он выносит с одного патрона)
Вопрос новичка: сел мне на хвост супостат и принялся стрелять. Слишком близко - снял газ до нуля, чтобы бусурманина пропустить и сесть ему на хвосте. Но пропеллер остановился и я стал планером... Нигде не могу найти, как во время полета опять пустить мотор? Кручу колесо газа, но мотору по барабану.
I
Достали эти животные идущие на таран, играешь не неповоротливом ведре и тут эта ошибка природы на тебя летит,увернуться можно, не всегда.
Это видео должно было выйти лет 5 назад
молодчина!даже подписку не жалко.все правильно сказал.
Хотю хотю хотю хотю продолжения)
Играю почти год в вар тандер и еще не заглядывал в паспортный стол (все ТТХ самолетов). Слишком сложно!
Пили отдельное видео. Ждём
Я никогда не иду в бой без советских резервов-И-15
Стоит поиграть на геймпаде за авиацию?
все что я понял из етого видео:
бубубубубубубубубубу пустая болтовня нихкуа не понял
3. 4 тип я хз куда стреляю а маневры в землю
Что за трек в начале?
Johannes Bornlöf -
Elysium 3
что в тундре раздражает так это отсутвие баланса... вот бесит что на 2.7 м ранге япы гнут советов примерно в 80% случаев..из за донатного корсара.... вот бесит