Что такое Реалистичные Бои? И как научиться в них летать? War Thunder
HTML-код
- Опубликовано: 5 янв 2025
- Моя наклейка в игре и 3% скидка в магазине War Thunder - store.gaijin.n...
Регистрация в War Thunder - ad.admitad.com...
С чего начать - • С ЧЕГО НАЧАТЬ WAR THUN...
Настройка радара и СПО - • РЛС, СПО и БРИТАНСКИЙ ...
Дополнение по РЛС - • F-4J- ВОЗВРАЩЕНИЕ НА Р...
Полное управление двигателем - vk.cc/9wEtDN
Настройка управления для СВВП - vk.cc/aCVvt7
Настройка управляемых ракет (AGM-12) - vk.cc/atzMWf
Правила воздушного боя (плейлист) - vk.cc/bWWKsV
Разбор полетов (1 часть) - vk.cc/9wvPQL
Теория и виды бомбометания - goo.gl/MY7Ymc
Как точно сбрасывать бомбы - vk.cc/atVRGW
Как точно стрелять с ракет - goo.gl/DTJwWE
Видео для начала обучения в СБ - goo.gl/5iD9eK
Как различать танки и самолеты в СБ - goo.gl/cEimgr
Настройка управления вертолетом - goo.gl/YKAWwZ
Какой джойстик лучше выбрать - goo.gl/UqrVMD
Как летать без джойстика в СБ - goo.gl/JEdFMi
Как выглядывать за капот самолета - goo.gl/mTfJrq
Новые ракеты - • НОВЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ РАКЕТ...
Оборудование: Джой - Gladiator MkII и для обзора мышь.
Обзор джойстика - • Обзор джойстика Gladia... Настройки управления по РБ -
Хороший гайд. Можно было еще упомянуть про использование и роль закрылков в бою.
Ага закрылки в бою в курсе что на многих самолетах пневмо системы ты потом как без давления шасси выпустишь?
@@ВоваИванов-г5с ?
@@обычныйчеловек-ф4ш да да да дурачок именно пневмо системы это кислородный баллон. Летали яки с этой хуйней. При попадании снаряда он детонировал
@Bratishka к тому что ваши закрылки в реале в бою никто и никогда не выпускал
@@zemlyanin7953 дурачок не понимает ничего в авиации и спорит с лучший авиамоделистом города Иркутска который сам делает прекрасные самолёты и планера
Если бы я делал обзор РБ,то делал полноценный гайд минут на 20 с обзором разных ситуаций в бою, маневров, стрельбой из разного вооружения, посадкой, уделил бы внимание штурмовикам, бомбардировщикам, тяжелым истребителям, вкратце рассказал про основные самолеты каждой страны представленной в игре.
Я когда начинал в рб у меня на 30 вылетов было 5-7 сбитых да и то в лобовой, ибо не понимал что делать и летал на самом кактусе (109г-6 в 2014). Смотрел видосы алконафтера первые и пытался что-то повторить.
Каждый описанной тобой маневр было бы хорошо показать в пробном, потому что даже размазанную бочку не так то просто с незнания сделать. Когда какой маневр применять, про ошибки рассказать - в рб на 3ем ранге пол команды противника можно сбить пока они за бобром подвешиваются - в основном игроки до 20 ур!.
Штурмовики и бобры бесполезны. В игре преобладают только маневренные самолёты и сможешь ли ты перекрутить противника.
@@3D_Emergency нет, каждый бой фармлю 1500очков за уничтожение наземки и баз
Это Г6(это не имба, но он мог) то кактус в 2014 году? Да вы просто Алешка! П.С.Никакой урок в 20 минут ничему не научат нуба, тем более когда учит человек который сам летать не умеет. Для того что бы научится отлично летать(на уровне игрока который играет только в рандоме), нужен клан где есть скиловые игроки, в идеале, что бы были и турнирщики. И то при условии что тебя будут тренить индивидуально, показывая, и рассказывая твои ошибки!(мне повезло, меня немного поучили). А если ты "Алешка средней руки", у тебя нет знакомых(тебя никто не будет учить), то хоть сиди сутками смотри гайды(90% такие же Алешки, особенно это касается топовых вододелов), ты не научишься летать/сбивать на приемлемом уровне 2к 1(или около того). Бывает конечно исключение, когда человек сам приходит к этому(но этот путь тернист, и не каждый в него может)
@@art-strangeart441 по твоим словам получается, что либо надо найти турнирщика, который станет твоим тренером, а потом ты сам станешь турнирщиком, либо вообще не соваться в эту игру. А на самом деле если хочется играть для удовольствия, играй для удовольствия.
@@SergeyErika По моим словам: я сказал либо нужно быть скиловым от рождения, либо искать учителя скилового, или быть среднестатистическим алешей. А про играть или не играть я ничего не говорил!
Очень важная для меня тема - любимый в тундре режим! Для меня самое сложное - избегать ошибочных маневров в бою и попадать при стрельбе. Благодарю за этот гайд! По стрельбе в РБ будет отдельный гайд?
Новичку будет полезно и понятно. Молодец! Раньше бы гайды пилили, я бы быстрее играть научился) А так всё сам усваивал.
понятно в теории ваншотят сразу на практике))
You probably dont care but does any of you know a tool to get back into an instagram account..?
I somehow lost my account password. I love any tips you can give me.
@Dangelo Odin Instablaster ;)
@Adrian Chandler Thanks for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Adrian Chandler it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you saved my account !
7:37 в смысле размазанная бочка выполняется креном и рулём направления я думал крен + руль высоты
отличный гайд, жаль в моё время таких никто не делал и пришлось на советах приятеля да по наитию в танковом РБ учиться. к слову, неплохо было бы ещё упомянуть (ну или сделать отдельное видео на этот счёт) на каких самолётах лучше начать осивать РБ ну и СБ заодно тоже
Сколько раз пытался перейти в симуляторные, хотя бы ради интереса, но если бы не инструктор обучения, я бы поднялся с аэродрома. Но он тормозит в самый ответственный момент и всё. В реалистических и аркадных без проблем. Плохо ещё то, что обязательно надо пройти исследования не нужной мне группы самолётов. Но приходится, это делать. Чтобы получить доступ к более продвинутым самолётам. Спасибо тем, кто создал эту игру. Это просто супер игра. Пробал в ворлд оф танкс. Но следом вышел. Тоже хорошая игра не спорю. Но на то. Вар тандер это да.
Вооо, а теперь можно объяснить маневренные бои
и не забыть про донат на экипаж, бггг
Манёвренные бои для леммингов
А что объяснять то? У кого время виража меньше тот и победил.
@@3D_Emergency у кого опыта больше тот и победил, вот тебе пример у bf-109f4 вираж 19сек, а у р-47d28 вираж 23сек, и я на болте этих мессеров вертел и даже мессера с фокой в паре унижал, просто нужно знать на что способен твой самолет.
@@Ghost-c4h8i Я На своему премеумном A6M2 делаю и мессеры и P47 и всех кто подлетит. Пока мессеры с фоками будут делать вираж я их на пол круга опережу и расстреляю.
Почему у меня вначале боя пишет , что экипаж уже не может быть использованным в бою?Хотя бой только начался.
Да размазанная бочка с хвостом это вещь:) Удирал вчера от двух японцев от их аэродрома до своего. Минут пять бочки крутил, ни одного попадания. И только над аэродромом расслабился, когда зенитки одного самурая сбили, а второго я не заметил:( И он меня. Вывод. Если удираете крутитесь пока не будете твёрдо уверенны, что оторвались:)
Я только начел Играть в РБ на Воздушке На A6M3 Спасибо что всё рассказал
мне очень нравится озвучка заставки на первых секундах
интересно конечно взлетать набирать высоту следить за показателями а потом оч сложно я даже на 6 не могу сесть и упреждение не привык еще крч взлетаю а потом сбивают через какое то время
Эти прописные истины были бы очень актуальны пару-тройку нет назад, либо во время введения совместных боев ) Чтобы танкисты смогли быстро адаптироваться под управление самолета в рб
Рб - не режим. (с) первый канцлер Германской империи, Отто Фон Бисмарк 1844 год.
АвиаРБ - сочетание недостатков АБ и СБ без достоинств того и другого.
ну там денег нормальных дают
2:53 По умолчанию виртуальный кокпит кнопка F4, а F2 это вид из кабины.
вот и пусть в реальном кокпите сидят, что их, зря рисовали?
Сейчас попробую.Спасибочки!
Спасибо👍.
впервые вижу действительно хороший обзор все грамотно говорит обучает.удачи продолжай в том же духе.расказывай всякие фишки .а я подисываюсь на тебя
Важный момент не раскрыл - как целиться и попадать, и о том что камеру при виде от третьего лица можно опускать пониже, для исключения "параллакса". Так же важный момент в том что в среднем, стрелять дальше 500 метров - как правило пустая трата боеприпасов.
На 1,5 км с браунингов сбиваю без проблем, если цель летит прямо, а если виражит то с 700м.
посмотрел-Лукаса поставил и спасибо)
в рб можно будет нормально пользоватся джостиком?
Я бы хотел узнать как в РБ правильно бобрить на тяж. бобрах. Может какие приемы хитрые? А то как страшно идти в бой на Ер-2 с 3 ШКАСами против минимум 6 браунингов... Или Пе-8 (сегодня был бой где мой избитый после налета фоки самолет догнал и убил Б-17...)
Лобовая со схождением -- объясните подробнее, что это, как настроить скольжение плавным и как это работает? Давно слышал про такой способ, но так и не понял как он осуществляется на практике.
Уж очень коротко. По какому пункту нужно отдельный ролик
А почему некоторые самолёты не доступны в РБ?
чувак для того чтобы почувствовать всю настоящую физику самолёта и воспользоватся полным управлением, нужно отключить просто инструктора в режиме РБ, а не идти в симуляторный бой. Разница в том, что в РБ этот инструктор доступен, и сильно апнуты в обзор и дальности вижена, что касается маркеров.
Спасибо за видео
7:40 Акелла нападет)) сразу его приметил :) .....ииии промахивается. Не знаю как сейчас, но раньше Фокевульф в бумзуме был вне конкуренции, у меня лично 9 из 10 атак на А4 были успешными, и это до сих пор самый результативный самолет у меня в ангаре.
4:04 откуда у врага никнейи видно это же реалестичный бой а у меня все как вреальной жизни надо самому самалеты искать ники врагов нивидно как скажи те вы мне.
Так только в симуляторных и РБ на технике
Миха, видео хорошее, качественное, постарался. Но с его выходом мне кажется ты опоздал года на 4)
А вопрос какое свидение воружения ставить?
600м самое оптимальное
Хорошее видео для общего понимания режима РБ.
Я когда начинал играть в Вар Тандер (точно не помню в 12-15 годах ) я сбивал на каждом воздушном судне (три возрождения) и занимал первые места часто . Сейчас же дай бог один сбить самолёт противника за раунд . Не понимаю либо я навык потерял или игроки опытные все стали.
Баланс херовый стал.
а что по мустангам?
Учился играть в рб на аглийском мустанге, сейчас то я понимаю как я ошибался, но на тот момент это был мой единственный прем 3 ранга..
Почему ошибался? Это же имболет, в умелых руках естествено
Ребят а обясните а базза это аэродром?
Это мне понятно,но только проблема упреждение, точнее я не могу узнать упреждение
Это приходит с опытом, рефлексы отработаешь)
Где ты был, когда я учился летать в РБ :_( я столько боли пережил а ведь был бы видосик этот, половину бы миновал
Я летал в СБ и делал по нему видео
не чего нового не узнал но видео крутое и качественное лайк
инсруктора можно выключить
А что делать при стоковом самолете?
всё то же самое. просто учитывать состояние самолёта и ничего более
"Побеждать!"
Кео-великий
послать всех в пень и покрабить наземку.
В воздушном РБ маркера с 6 км появляются с полным опознанием самолёта противника. А какой неожиданной атаке может идти речь..? Только, что разве о слепых. И тактика климба теперь не на всех картах роляет. Порой закидывает на такие карты, где если в самом начале штурмовиков не перехватишь, то бой будет проигран по наземке настолько быстро, что даже заклибить не успеешь. Вообще климб в игре - самое скучное дело. Стараться климбить 5 -10 минут только для того, чтобы получить преимущество над противников - такое себе...
0:45 В штопор, обычный и плоский, можно и в ракаде свалиться, уметь надо. ^_^ Инструктора, по большей части, можно отключить, чтобы не мешал.
4:30 Высота и скорость это одно и то же. :P
5:10 Лобовые это не тактика, а безобразие...
С чего бы лобовые - не тактика?
Ага, опоздал на 2 года.
Да, бесит, когда тебя на бипланчике разрывают фугасом
Да, бесит, когда ты его таранишь и отрывается крыло, а у него одно шасси, например, страдает, но всё же это тактика.
А как научиться летать в АБ?)
Или поменять управление
Сейчас бы в 2017 делать обучалку по РБ
Никогда не поздно :)
ну кстати, я обучалок не смотрел, а они мне бы были полезные.
Миш, забыл сказать, что в рб много раков, если хорошо играешь в аркаде, то скорее всего и в рб будешь хорошо играть
Шок, но 80% игроков игнорируют рб и считают, что тундра заканчивается для них в танковых аб, или (прости Господи) в авиа аб. Гайды по рб для новичков будут актуальны всегда.
Почему за убийство самолета на видео дают по 10 к , а у меня в рб я с трудом касарь получаю за килл??? (играю на японцах , второй ранг)
Прошло пять лет...
У него Прем акк
У меня проблема: я научился играть в рб и чуть-чуть в сб, но разучился играть в аб ._.
А чо там Учится в АБ стреляй по маркеру и Всё
А оно тебе надо? Стреляй перед маркером и все, чему там учиться?
А про запуск двигателя на аэродроме не сказал
@Mast Lofect Кнопка i
Мля пацаны, я вообще не умею летать, но так охота!!! Я закалебался, меня сбивают все кому не лень...
Бум зум тебе в помощь
@@Ghost-c4h8i не помогает... Я уже что только не вытворял... И в проходах пытался, да, подсосать самолётик 😁, но... Бочки, петли и прочее для рандомных летунов не препятствие. Как они это делают!? За ними смотришь, а они пачками валят всех направо и налево!
Рождённые ползать летать не могут
В плане грамотности решил взять пример с Эзиды?
Пытался полетать в авиа РБ - сначала не получалось, а потом надоело. Вот вся проблема низкого онлайна Тундры)))
Все сказал, КРОМЕ прицеливания без маркера упреждения!
Упреждение бери на глаз, можно вести линию огня через предполагаемую точку упреждения чтоб уж точно попасть. Ну и используй трассеры, они не для красоты сделаны.
Потом уже будешь как Ванга целится идеально в упреждение, в рефлексы зайдёт.
Хммммм, ладно. Я воспользуюсь твоим советом.
Если будешь много играть в рб,уже начнёшь брать на глаз))
В РБ не надо учиться. Учиться надо в СБ)
Правильно говорить индикатор
Правило номер 1, не летай на бобрах и штурмовика, они бесполезны и сбиваются с короткой очереди.
Правило номер 2 летай только на маневренных самолетах, иначе твоё бревно перектутит какой нибудь як9т и ты в ангаре, смотри только на время виража, все остальное не важно.
Правило номер 4 лети всегда позади всех.
В принципе это все что нужно знать пилоту тундры. Все остальное романтика и популизм.
еще забыл сказать, что если вас выбрала система гажиков (gaijin) героем в бою, то уворачиваться смысла нет, ибо вас никто не задамажит, максимум ранят кузов. И стрелять нужно не забывать, целится смысла нет ибо все равно вам зачтут фраг.
Но если вас система выбрала "плохим парнем" то уворачиваться можно по любому, в вас все равно соперник "попадет". а за стрельбу вас наградят только за очки попадания, и то урежут за смоделированное системой поражение команды.
Лучший способ охладить двигатель или еще что нибудбь , нажать на кнопку Ш для выключения движка , тем самым охладится не только он , но и остальное , типо масла и воды
Гениально, радиатроры открыть не пробвал? Не?
Очень интересно, но ничего не понятно😅
Раз уж зашел еще раз для "ответа по ссылке". Где самая мякотка в тактиках? "Ловля на себя" и игра от жадности.
Та ну в баню Я пожалуй буду на аркаде играть
Научиться*. Что делаТЬ? НаучитЬся
Все хорошо в РБ играть одно удовольствие. Но есть одно Но которое по моему мнению портит всю игру. Это читеры ! Они настолько наглы и смелы что со своими читерскими программами затаскивают бой за 2-3 минуты. Мыслемо ли чтоб Бобер мог перевиражить истребитель. Или летишь и не можешь управлять самолетом. Он как вкопанный летит прямо. Кнопок не слушается.
Как в СБ летать с мышкой? Вот самый актуальный вопрос. Потому что в РБ летать, как в аркаде ума много не надо. А вот СБ - совсем другое дело.
Каждый раз говорю зрителям. Загляните в описание под роликом, там много обучающих видео, я же не зря все прикреплял чтобы даже на стриме человек мог просто перейти по ссылке и посмотреть.
Я смотрел. Просто бомбит у меня от СБ.
летать в рб, ну и скажешь же ты иногда, Миша
То чувство когда живешь в СБ
А я умею играть в риалистичном бою в war thunder
Но грамотно писать ты не умеешь
Раньше рб был как сб а сб было играть не реально
Миша, я тебя уважаю как стримера и хорошего вирпила, но кликбейтовое видео склёпаное на коленке, такое себе дело...
Инструктора можно вырубить, или я ошибаюсь.
Нет, если его отключаешь управление переключается на упрощенное, а оно крайне не удобное.
!
Я стреляю и все мимо :|
Бери американские самолеты и полетай в аркаде
ТАК БЛЯТЬ СЛОЖНО ЗАЕХАТЬ ПО КРАЮ КАРТЫ И КРЫСИТЬ НА РЕСПЕ!!!! ПИЗДЕЦ СЛОЖНО, КАК ЖЕ НАУЧИТЬСЯ!
Речь в видео про воздушные реалистичные бои
Причем тут танки?
Fall.System Academy отсылка к алконафтеру
Яки крутят Месеры? Хахаха
А че нет? На яке унижаю мессеров, да какие там яки, я их на болте унижаю
я хоть и авиамоделист, но все покупные и самодельные мои самолеты пиздец как не хочат уходить в штопор. Перестаньте говорить самолет сорвался в штопор не может он сорваться в штопор так как его надо в штопор вводить. А дальше в реале идет не штопор а неумелые действия пилота которые приводят к развитию штопорной ситуации в критическую.
Вова Иванов Если люди так часто меня не спрашивали про как выйти из штопора, я бы говорил иначе.
Я прекрасно знаю, что просто так ничего не будет и от пилота зависит.
так основная масса самолетов сделанных на планете как раз вводится в штопор, а не сваливается в штопор. При сваливании на крыло самолет опускает нос и начинает набирать скорость. Может еще войти в режим парашутирования или плоский штопор. А это совсем другая песня не имеющего никакого отношения к штопору.
Вы же не знаете как летает самолет в реальности и не знаете почему нельзя одни самолеты сваливать на крыло, а другие можно.
Самолет сорвался и сразу в штопор такого не бывает.
Вы сравниваете игру с реальным миром, а точнее тундру и реальные воздействия физики, а так же механику управления воздушным судном.
Я еще раз говорю, что я знаю как это работает, но в игре чтобы меня поняли остальные нужно говорить по простому иначе это уже будет лекция на тему аэродинамики и управления самолетом.
в реале судя от тундры самолеты раза в 2 резче. Все таки правы были многие летаем как в сгущенке. Ну а у меня праздник на пилотажку ф3а установил двигатель. Стоковый развалился в полете. Теперь тяги и мощи на 20-30 процентов больше. Завтра дадим просраться этой машине. Сейчас заряжаю аккумуляторы.
нахуй планера под 2 метра только хардкор только пилотаж.
ручку от себя педаль в обратную сторону вращения пиздец тяжелый случай. Многие самолеты выводятся просто ручка от себя. На тяжелых самолетах происходит просто уже парашутирование и набрать скорость для воздушного напора на крыло уже проблематично. И многие из пикирования не выйдут адские для них перегрузки.
Сделай ссылку на настройки кобра дефендер р-4
У меня данной кобры никогда не было. Откуда я настройки возьму?
В War Thunder стандартные есть вроде на R-4
Джойстик гавно с ужастными мертвыми зонами, как аппаратыми(в резисторах) так и программынми(в контроллере). Лучше бери Cobra m5 - это совершенно другой уровень. Но если уже взял, то можно на ардуино с магрезами переделать - гугли mmjoy
Своевременно блэд, особенно с учётом что я с самого начала в игре. Я понимаю это для салобонов из картошки.