Лучшая настройка управления в СБ "Мышь+клавиатура" - War Thunder
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2018
- Моя наклейка в игре и 3% скидка в магазине War Thunder - store.gaijin.net/catalog.php?...
Регистрация в War Thunder - goo.gl/YHFgMk
Поддержать меня на Бусти - boosty.to/fallfire
Канал К2 - goo.gl/9ddjfV
Готовый конфиг управления - disk.yandex.ru/d/M-bxozmq_J3ifg или drive.google.com/file/d/1fhNL...
Обучающие видео:
Как уклоняться от ракет - • КАК УКЛОНЯТЬСЯ ОТ РАКЕ...
Лучшие премы 7 ранга - • ВСЕ ПРЕМИУМНЫЕ РЕАКТИВ...
Как настроить РЛС - • КАК НАСТРОИТЬ РЛС в WA...
Как настроить БПЛА - • Как настроить БПЛА и С...
Как настроить ракеты х-29 и Х-25МЛ на су-25 - • Как настроить БПЛА и С...
С чего начать прокачивать авиацию в 2023 - • C ЧЕГО НАЧАТЬ WAR THUN...
Полное управление двигателем - • ПРЕИМУЩЕСТВО ПОЛНОГО У...
Настройка управления для СВВП - • КАК НАСТРОИТЬ УПРАВЛЕН...
Настройка управляемых ракет (AGM-12) - • НАСТРОЙКА УПРАВЛЯЕМЫХ ...
Правила воздушного боя (плейлист) - vk.cc/bWWKsV
Разбор полетов (1 часть) - • "РАЗБОР ПОЛЕТОВ" #01 -...
Теория и виды бомбометания - goo.gl/MY7Ymc
Как точно сбрасывать бомбы - • КАК ТОЧНО СБРАСЫВАТЬ Б...
Как точно стрелять с ракет - goo.gl/DTJwWE
Видео для начала обучения в СБ - goo.gl/5iD9eK
Как различать танки и самолеты в СБ - goo.gl/cEimgr
Настройка управления вертолетом - • ВСЕ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПР...
Какой джойстик лучше выбрать - goo.gl/UqrVMD
Как летать без джойстика в СБ - goo.gl/JEdFMi
Как выглядывать за капот самолета - • Как выглядывать за бро...
Видео для начала обучения в РБ - goo.gl/sKjAhv
Новые ракеты - • НОВЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ РАКЕТ...
Бомбометание с CCRP - • СПОСОБ БОМБОМЕТАНИЯ с ...
Прем реактив для новичка - • ПРЕМИУМНЫЙ РЕАКТИВ ДЛЯ...
Наша группа в Вконтакте - FallFire
Оборудование: Джой - Gladiator MkII и для обзора мышь.
Обзор джойстика - goo.gl/zQjqUG Настройки управления по РБ - 
Игры
Ссылка на готовый конфиг имеется в описании.
Fall.System Academy как будет играться с таким конфигом в РБ ??
Сделай объяснение приёмов точной стрельбы в СБ.
Как этот конфиг установить?
@@MegaTripleAction кинь файл в корень игры или не важно, в игре в настройках управления надо нажать на импорт файла и найти сам файл всё!
Чёт надоели мне эти РБ...)) Спасибо за инструкцию)
Спасибо Мише за озвучку, без него я бы этот гайд никогда не выпустил
K2 Krabiwe, но если бы у вас был бы джойстик, вы бы бросили управление мышью? И еще, сравнивая относительное и данное управление, на каком легче сбивать пилотов на джойстике (особенно асов)?
Если хороший джойстик, удачный cobra m5 хотя бы, то тогда скорее всего бы перешёл на джой, если дешёвые китайские поделки, то лучше на мышке останусь. Если вас интересует превосходство в воздухе, то тут однозначно нужен мышеджой. Большой разницы между мышеджоем и относительным не будет разве что в штурмовке, но даже при штурмовке мышеджой перед вами откроет больше возможностей.
+K2 Krabiwe не бери кобру) мертвая зона большая и нету форс фидбэка
Кобры разные бывают. И мертвая зона, как и люфт, появляется спустя год, если прикладывать усилия. А если пользоваться без фанатизма, то все будет нормально. Соотношение цена/качество у кобры уже много лет лучше аналогов, плюс она доступна почти в любой точке страны. А форсфидбэк тут нужен как неоновая подсветка на кухонном ноже, не более того.
Я полностью с тобой согласен, у мышеджоя гораздо больше преимуществ перед палками, как в точности, так и в обзоре, а главное нет зависимости от девайсов. Но сам я перешел на палку, спаял трекир, собрал РУД, строю педали .... ну вы поняли... Мышеджой тупо не даёт 100 % атмосферности и именно по этому я пересел на палку.
Наконец-то ты перезалил гайд о мышеджоях, большое спасибо! От себя скажу, что ни вкоем случае не стоит управлять тангажом на мыше вертикалью имитирующую джойстик или штурвал, инвертируйте сразу эту ось, потому-как мышь остается мышью и не надо делать из неё палку, когда будете целится вы интуитивно будете мышь тянуть вверх и при этом будете пикировать (что новичкам вообще не зайдет), далее рули направления выставляйте на синхронизацию с креном в 50%, так как прицеливание в самолете происходит за счёт "ТАНГАЖА" и "РУЛЕЙ НАПРАВЛЕНИЯ", при 50 % будете точнее целится и мягче, а сам "чистый" крен используйте с клавиатуры. Вообще много аспектов которые в этом конфиге подправить надо, но в целом спасибо.
Подписываюсь под каждым твоим словом. Без этих дополнений - управление остаётся критически неудобным
Как я понял из твоих слов, не нужно делать инверсию тангажа на мишке, так как для начинающих игроков это будет неудобно. То есть нужно настроить так, чтобы когда ты мышь ведёшь вверх-то и самолёт нос задирает вверх, если вниз-то вниз.
Ребят, подскажите, где в настройках настроить рули направления на синхронизацию с креном? Для меня это вообще китайская грамота.
@@dundurun3173 именно
@@TitanicDead в настройках самого мышеджоя что находятся в низу, там есть ползунок рулей направления, вот его и надо крутить
Миша, огромный респект тебе. Правда очень удобно, раньше катал тоже на клавамыши, даже умудрялся что-то сбивать, но в какой-то момент понял, что инструктор мне не даёт даже бочку сделать. И не найдя решения забросил СБ. Сейчас же появился огромный повод вернуться. Сейчас полетал, с такими настройками всё гораздо удобнее. Лайк заслуженно)
Огромное тебе спасибо, респект за это, хотел настроить сам, но нифига не понял, а тут готовые настройки)
В первую очередь нужно сохранить текущие настройки. Потому что изменяя один тип управления вы изменяете и все остальные.
Ы-ы-ы,лохонулся походу.
Лучше в РБ теперь на самолёте не выходить >_<
Боже,оно ещё и на танки распространяется...
Пу-у-у-у-у-уф. . .Улитки,я вас люблю.
@@Vichnyy_Revolyutsioner Как сохранить текущие настройки? в какой области это делается??? объясните тупому
@@suhoi5244 Управление -- в самом низу окна должно быть что-то типа "импорт в файл". Так ты сохранишь текущее. Чтобы потом его снова использовать после изменения,нажимаешь "экспорт из файла".
@@Vichnyy_Revolyutsioner если сохранить, то сохранятся вообще все настройки? Или только "самолёт"? Или только тот, раздел в котором ты сейчас (прицеливания мышью, полное упр и т д)?
@@azzzoma Вообще все настройки. Всех видов техники на всех типах(ПМ, упрощённое, полное) управления - в один файл.
Давно ждал этого ролика. Спасибо!
Миша, по поводу вывода из штопора: когда мне было скучно в сб я многие популярные самолёты специально запускал в штопор. И вот что я имею сказать:
- при штопоре стоит не просто убавлять тягу в ноль ( я летал на 2 темпесте и он при просто сбросе тяги не давался мне вывести себя из штопора)
- стоит не только руль направления и элероны направлять противоположно вращению, но и рулём высоты направлять самолёт в землю.
Просто шик, спасибо ! Думаю многие ждали такого гайда. Но думаю про триммирование и ручное управление двигателем стоило рассказать, ведь это может оказаться полезно, в частности ручное управление двигателем, так как могло бы облегчить жизнь пилотом бобров и тяжелых истребителей.
Слишком большой гайд получился бы тогда, что может отпугнуть начинающих пилотов.
Похуй что прошло 3 года. Но гайд по движку у виндхавка есть хороший.
Спасибо большое за ссылку на конфиг! Не мог настроить обзорность!
Спасибо тебе. Благодаря твоим гайдам в ряды сб-шников идёт пополнение и я один из них) Палки радости нет, а всё равно хотел в сб летать! Вот, теперь буду и там нагибать)
миша, спасибо! как этого не хватало
Привет, Миша. Срау говорю спасибо за эти гайды, я до этого времени летал на управлении с прошлого гайда. Может, поэтому я так хреново летал... Скорее просто я кривой, но всё же классно, что можно вот так приспособиться к СБ даже без какого-либо оборудования... Спасибо, тёска!
Спасибо большое за старание! Очень полезно и познавательно!
Очень информативно! Спасибо большое!
спасибо за видос друг!! я немного под себя как я привык настроил кнопки,а вот настройки чувствительности я оставил все твои.
Наконец то хоть кто то это сделал. Спасибо!
К счастью, никогда в тундре не испытывал сложностей с учением полётов в Сб. Для меня само сложно в СБ это вовремя активного маневренного боя не упустить противника из взгляда, т.к. бывает он прячется за перекрытия фоноря и не видно что он делает. Начинаю двигать камеру, что ведёт к временному отсутствия управления ну и т.д....
Да и вообще считаю, что уметь правильно осматриваться - один из важнейших залогов успеха.
У тебя как то все плавно...ты точку управления чуть ли не в углы отводишь,у меня это сильно влияет на самолет почему то
крутенское видео , давно хотел поиграть в сб , попробую поставить .
Относительное ,таки, удобнее, как по мне )
Какой же FallFire роскошный человек. Спасибо!
Спс разобрался,в сб летаю давно но не часто,то же с мышкой и клавой и сейчас наконец разобрался до конца,реальное спасибо за видос и советы.
так. помогу со всем, если ты вменяемый))) пиши, как созреешь. мой ник в wt - sms1na.
Привет, ну наконец-то, я уже думал этот день никогда не настанет.
Спасибо тебе большое, на многие вещи открыл глаза. Я бы так и не начал бы играть в тундру, если бы не подогнал настройки под себя.Желаю удачи тебе, и подписоты на золотую кнопку! Ты это заслуживаешь(это МОЁ субьективное мнение). А вы глядачі ставьте лукасики под видосики. Чем больше игроков увидят, тем качественей и интересней будет играть в рандоме ;-)
Годно и очень полезно!
благодаря тебе начал играть в сб и начало получатся
Спасибо по твоим гайдам научился летать в сб
спасибо всё работает
Пожалуйста, сними видео на эту тему еще раз
Як красиво!!))) Дякую!
Лайк и подписка! Очень доступно и понятно 👍
Летаю иногда в РБ со времён збт танков, уже скучновато)
Как выдастся возможность снова полетать, обязательно попробую симуляторный режим.
Спасибо 😉
Спасибо за видио! У меня не получалось взлететь с аэродрома не на биплане! Стартовал с форсажа
Я откопал древние технологии, как раз вышло видео о фарме на бобрах. Спасибо
Фулфаер, привет! Смотрю твои видосы по СБ давно, ибо получаются из этого режима догфайты гораздо эпичнее РБшных, но именно летать начал лишь после твоего гайда по "альтернативному управлению".
Я уверен, что этот режим управления подойдёт для новичков интуитивнее гораздо больше любого мышеджоя. С ним ты фокусируешься на бой на экране, а не на мышеджой.
Поэтому мой выбор: твой гайд по альтернативному + ось триммера руля высоты: множитель на максимум для самого точного управления. (з.ы. про маневры- как ты и говорил- с клавы. Всё равно для новичка или нуба типо меня это будет удобнее чем перетягивать на интуитивно неудобном мышеджое)
Но спасибо тебе за твои старания по популяризации это бесперспективного режима, упорство не может не восхищать.
Начать возможно кому-то и проще с других режимов управления. Но стоит учиться сразу с лучшего режима управления, чтобы потом не пришлось переучиваться. Ведь только на мышеджое можно почти на равных бороться с джоеводами.
Нет ничего хуже чем научится неправильно и переучиваться. Задумайтесь... Коммент со смыслом...
С опытным джоеводом начинающим пилотам бороться получится уже на финале пути тундры. А играть хочется сейчас и при этом без неприятных позывов от режима. Так что я бы гайды фуллфаера разделил на "изи комфорт"/ "продвинутый сет: мамкин догфайтер" и т.д. по усложнению до пресета джоя.
Тундра через неделю загнётся? Через месяц?
Ему сбивать некого в СБ, даже танки бомбит.. на фоке)). А подобными видео он пытается заманить побольше мишеней в СБ! )) А кроме шуток - хорошие гайды по всем режимам , но главная трудность освоения СБ (для меня) не управление, а обзор.(Совместимость со старыми видеокартами, низкое разрешение монитора плюс дальнозоркость дополнительно)) Лайк и оповещение-однозначно, а остальное - извини..Удачи!
А что делать ,чтоб при даже лёгком нажатии на клавишу ,пилот не дергал так,будто хочет оторвать рычаг?
Не клавишей, а мышью работать
Я все-таки предпочитаю рб
Спасибо тебе я смог полететь
СПС.Попробую обязательно.С кнопками интересно сделано видео.Поэтому вопрос,сообщи расположение пальцев на клаве(какие буквы какими пальцами)??? Не могу понять как ты нажимаеш взаимоисключающие кнопки.Кароч,покаж распальцовку )))).Сколько пальцев на руке???
Спасибо,теперь самолет стал неуправляемым,крутое управление
Трек: The Heavy - Short Change Hero
Пока что поставить лайк... Надеюсь через месяц мне не надо будет кредит брать, чтобы поблагодарить за ролик)
можете подсказать в чем проблема, в общем я как в видео выставил на alt максимальное поднимание головы вот и когда я нажимаю все происходит как нужно но если я нажму любую другую кнопку то голова опустится но кнопка не сработает и это жутко бесит и например когда хочешь посмотреть назад и поднять голову это в принципе не возможно потому что как только я нажимаю с для сводного движения камерой ну голова опускается или когда нужно довернуть до противника с поднятой головой и я нажимаю a для ролла она не срабатывает и опять же голова опускается как будто я и не нажимал alt
Класс))
За К2 и за Сашку!
А я думаю со своей колокольни, что переход с рб управления и вида на сб слишком большой шаг. Нужен промежуточный, что то типа рб от первого лица, а потом уже сб. Ну и до кучи с танками надо что то придумать для сб, типа переключения передач ручное, вид от командира непосредственно с лючка башни и т.п. А то сложность управления самолетами несравненно больше, чем сложность управления танками. Я про то, что с изменением танковых режимов ничего по сути не меняется, кроме вида, в отличии от самолетов.
А еще я бы добавил кооператив, один на водителе, второй на стрелке. И в самолетах один пилот, другой Петрович и бомбонаводчик на бобре. Плюс добавил бы возможность во всех режимах в отряде возможность управлять стрелками на самолетах другим игроком, если к этому моменту он слил технику.
"Нужен промежуточный, что то типа рб от первого лица, а потом уже сб"
Это умная мысль, только вот разработчики до неё допереть навряд ли смогут
Недавно выходили "ответы" (сомневаюсь что ответы, сами себе сказали ток) - их все устраивает, так и будем в говнорежимы катать.
да никаких проблем не было с переходом у меня, просто сначала нужно поучиться держаться в воздухе, а для этого не любой самолет подходит. начинать же стоит именно со штурмовки как и в реальности было, никто зеленого бойца фигурять не заставляет сразу
Да,было бы круто всё то,что ты перечислил.Собсна,это давно уже хотят. Про усложнение нынешнего СБ-управления танками темы 2-3 года как гуляют по форуму.Остальное тоже ,но не столько долго.
Короче,Улитки на всё ложили ХУЙ,выбрали экстенсивный путь развития со своим Флотом,6 рангом и абсурдными картами,а Мировая Война-ракадное говно.
Меня в принципе устраивает обычные настройки "прицеливание мышью" за исключением одной проблемы. Вот делаю я крен на нужный мне угол. Отпускаю кнопку и самолет тут же центрируется. Поэтому приходится очень быстро нажимать и отпускать кнопку на нужном угле. Есть мысли как этот параметр можно изменить? С креном тоже самое.
А можно некст видео про управление двигателем? А то слышал где-то что при форсаже надо радиатор закрывать, а ручками кривыми нема всё самому настроить
Спасибо за ролик, а что в игре есть Twin(или tvin)Bf109?
Вполне удобно, немного переделал под себя и збс
Привет, подскажи, что лучше купить пока скидка. Ла 11 или Ki 87? Заранее спасибо!! Для АБ в основном и иногда РБ.
Сделай потом продолжение этого конфига, для тех кто уже освоился
Музыка из борды второооой
Прошу прощения, но я не понял как мне привстать в кабине или такой возможности нет?
Просто на ЛА5, И16 не возможно увидеть противника сзади просто посмотрев на лево или на право за бронеспинку.
А можно w и s замееить на шифт и контрл?
У меня есть вопрос, как сделать так, чтобы камеры возвращалась в центры после обзора вправо или влево?
привет! Посмотрел твое видею, заметил что не работает ось тангажа. Крен выполняется нормально, а тангаж вообще не реагирует. Работает только с клавиатуры. Помдскажите, что делать.
решил проблему?
Есть решение?
12:03 что за музыка подскажите, спасибо заранее
Доброго времени суток: у меня проблема. После недавнего обновления ось приближения у меня не работает. Плюс не работает "привставание". Можно ли это как-то исправить?
А чем отличается стандартный режим мышеджоя от обычного? На своей сборке кривыми руками казуальщика на второе место своей многочисленной команды сейчас попал на черной вдове. Изменил настройки, опираясь на гайд, ща буду пробовать.
Миша, ты ведь раньше делал подобный гайд на "мышь-джойстик" еще задолго до гайда по относительному управлению?
блин а вот на какие кнопки в аркаде тангаж удобнее всего использовать? при выполнении всяких виражей бочки смазанной например
Я всегда Ctrl и Shift использую для тангажа, W, S для тяги, A,D для крена и Q,E для рыскания.
А как всё обратно сбросить просто у меня нечего неполучилось у меня я плавно нажимаю на w но он сразу до форсажа доходит скажите пожалуйста как всё обратно сделать
спасибо за пополнение корма с мышеджоями в сб
А какое управление ставить тогда на клаво мыше
Мишь привет! поставил конфиг но движение головы вверх-вниз не робит. Что может быть?
О, вот это хорошо, только я уже Ил-2 купил по скидке
а как инвертировать мышь джойстик полностью? Чтоб я например мышь влево отодвинул а самолет повернулся вправо
Управление топ, но я ставлю тангаж на W,S, а ускорение/замедление на Shift-Ctrl и/или колесо мыши
Точняк, удобнее не придумаешь
Классно) начал играть как на джойстике)
А я на джойстике не могу стрелять. Летать удобнее но целиться вообще не могу. Прицел гуляет как проститут. Я вообще не понимаю как вы сбиваете ещё кого-то. Может это потому, что у меня один из самых бомжовских джоев? Какой-то логитек аттак 3
@@Dmitri_Vladimirovich... Даже не знаю, джойстика никогда не имел и не играл на нем. Думал что будет легче целиться, а выходит так. Автор канала кажется рассказывал что джойстиком летает а мышкой уже прицеливается, так пробовал?
@@mussichgarlic180 мышкой он осматривается в кабине. А летает и целиться джоем. Пробовал так. Либо привыкать летать левой, либо осматриваться левой. И то и другое неудобно 😏
@@Dmitri_Vladimirovich... 🥵
Музыка из bf1942?)
как сохранить настройки, чтоб потом исправлять не пришлось все
Как делать мёртвую петлю в аркаде и в симуляторе прошу показать подробно, заранее благодарен.
Приветствую! вопрос: почему при разгоне по полосе самолет ведет в левую сторорону? не успевая вывернуть самолет взлетает и тутже крениться налевую сторону?
Реактивный момент винта
Насчет квадрата или круга, круг проще ибо в круге лучше сориентироваться чем водить по углам квадрата)))
Миша, а на джойстике имеет значение чувствительность тангажа, рысканья и крена? Там тоже 100%? Спрашиваю, потому что автонастройка для моего джоя дает мне непонятную чувствительность 79/64/49%
Это индивидуально под каждого, главное не резать множитель все остальное крути как тебе угодно, лично я для джоя все настройки чувствительности на 100 % ставлю, что бы лучше машину чувствовать.
Short change hero)))
Как зафиксировать камеру? У меня камера на все 360 градусов крутиться при одном лишь только касании к мышке
Добрый день , всем. Дружище, не в огорчение тебе, но видос подписан словами лучшая настройка. Я интересуюсь. Это субьективное мнение, или проверенные опытным путем настройки с разными людьми? Все собирался сменить режим. Аркада уже утомила, а серьезнее не все понятно. Удачи.
Спасибо! Но я переработал твой конфиг, по моему получилась некая "понятная смесь" для РБ игроков и более стабильная. Во первых мышеджой переворачиваем, чтобы вверх это вверх, а вниз это вниз. В камере тоже переворачиваем, чтобы обзор вернулся в правильное направление (а то там как раз все станет наоборот). Дальше, с мышеджоя снимаем нахрен ось крена, она там нафиг не нужна, кренить будем с клавы, т.к. эта ось не зависит от плавности движений почти никак, и добавляем на мышеджой как раз ось рысканья где-то 30-40 процентов. В итоге получится, что мышью мы целимся почти как в "прицеливании мышью" а кренимся на клаве стандартными a+d. Тангаж при этом нам на клаве не нужен и w+s меняем на газ+тормоз. Получилось очень плавное прицеливание, а необходимая резкость в маневрах никуда не ушла.
можешь скинуть свой конфиг?
А как перевернуть мышеджой, все напутано.
Добрый вечер, загрузил ваш конфиг, но не работает движение головы вверх: в кабине уже сижу как бы поднятым.
4:59 белиссимо просто. Где сохранить в новый профиль? Я вот новичок, первый раз рылся в настройках и не понял. Зашёл посмотреть это замечательное видео. И на тебе.
Я вот новичек, но поискав 30 секунд сразу же нашел где сохранить и загрузить настройки без каких либо проблем. Прекрасное видео.
Я тоже сразу нашел
Ну вот лично я играю на кругляше и без инвертирования. У меня ещё особенность такая есть, что управление рулями высоты у меня стоит на Z и X)
Ништяк,хоть летать можно,только целиться тяжело очень.
со временем придёт, проводи прицел по самолёту и просто стреляй в нужный момент, первое время все так делают.
Как поставить конфик на пс4?
@FallFire ссылка сломанная конфига нет там я открываю а там моё управление нет изменений никаких!
А что за музыка?
это класс что ты подсказал как и что.
ТОЛЬКО ТРАТИТЬ 2 ЧАСА НА НАСТРОЙКУ ....неее я в игру захожу отдохнуть после роботы...
хотел бы я так же уметь летать в сб(
Как убрать курсор когда на альт жмёшь?
не знаю что я делаю не так ,но при настройке ALT,X,Z так как ты говоришь получаеться хрень,голова поворачиваеться и одновременно приближение срабатывает-объясни что я делаю не правильно?
Может у тебя на альт стоит приближение, или же ты включил относительное управление, если ты только начинаешь летать в СБ, то советую скачать готовый пресет(он в описании есть) и уже его под себя настроить. В целом Z и X можно оставить, и смотреть назад мышкой, зажав кнопку "С", но настроив эти кнопки вы увидеть гораздо больше.
Что делать, если после взлета и в полете на самолете(пробовал на he-100d, зеро и g-6) он норовит лететь влево?
если чуть чуть, то это норма, просто компенсируй это элеронами
Возможно это реактивный момент винта. Это можно компенсировать триммерами (если таковы имеются) или отклонением мыши
Есть ли право на существование варианта когда на квадрате тангаж и рысканье а крен чисто на клавиатуре?
Право на существование наверное имеет, при штурмовке я бы предпочёл иметь нормальный руль направления нежели элероны. Но увы, улитка нам не позволит так настроить этот "квадратик" (
При нажатии на alt у меня выходит чат и я не могу управлять самолётом мышкой...
Я тоже на мыше-джой летаю, но у меня удобнее настроено, интересно пишите залью настройки.
Антон Хвальчев Залей, будет многим интересно.
drive.google.com/open?id=1u4VXwCkNleFgPX7LixhWZCDrFrpI9RPJ Лови cсылку
Можно как-то сделать чтоб при крене самолет стабильно оставался "на крыле" без автоматического возврата в горизонтальное положение? Т.е.- без постоянного мелкого прожимания "А" или "D" для удержания самолета в заданном положении?
Множитель Force Feedback на 0
@@IZmayLOVe3 Это первое что попробовал. Не помогло....
@@user-qw2rf9ep6f даже не знаю чем помочь, у меня всё работает
С точкой и кружком проще)))
Как ты взлетаешь? У меня он просто камнем вниз летит, как его поднять? Скорость 260+-
Летаю в VR в сб на джойстике с педалями и РУДом, просто кайф от полета , но потеешь много , приходится своей головой крутить на 180) ))
лол
странно что ты кайфуешь от сб тундры так как это немножко калллллллл
Я помню что в вар тандер управление самолётом было детальным и подробным, как инструкция к настоящему самолёту, куда это делось ?
Привет, выставил такие же настройки как и в видео, но у меня на отрез отказывается работать мышь, в чем причина?
Такая же проблема