"Se amarro el cigüeñal en el motor" Ajuste de bancada con un método artesanal
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- Опубликовано: 16 фев 2018
- Ajuste de la bancada de motor con un método artesanal que se utilizaba antes en la reconstrucción de motores.
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Авто/Мото
Conozco a un tornero de la década de los 70 's y asi trabaja los motores. Es todo un arte hacer esto bien.
Muy buen video
Muchas gracias por ayudar en San miguel el alto jalisco Esteban Jaimes
Caballero como van las.bancada y las viela de un motor 1300 estarli será cuña con cuña o como es por favor si puede explicarme le agradezco gracias
Está bien Amarrado el. Sigueñal y el mecánico me cobra 13,000.00 por todo y me lo deja Chido.Dice que en un mes lo arregla!!Muy Bien es Saturn 1996 Motor 1.9
SUSCRITO!
que medida de lija gruesa usaste?
yo lo hago con un buril de ½ para dejarlo más parejo
Amigo excelente video, te pregunto, estoy armando un motor y la biela del pistòn Nº3 se amarra a 20Lb, la saquè la limpiè con una lija muy finita y volvì a ajustar todo a 20Lb y ahora da vueltas, pero no gira con facilidad, hasta duro se pone, al final de la vuelta se tranca de nuevo, que puedo hacer????
Cómo lo solucionaste amigo?
Yo lo hice y ,no es de lijar nomas,porque eso es una cosa muy precisa que se hace milimétricamente, sino ,no te queda bien, lo digo por experiencia.
vaya, buen truco, no sabía que eso se podía hacer.
Gran error, fatal error por personas como estás es que nos llega tanto trabajo a la rectificadora. Nunca se toca la bancada está enterrada esa bancada que tocó y dañó el círculo de esa bancada por eso las bancadas deben de ir alineada.
Aparte que son centésimas de mm que el cigüeñal queda excéntrico y eso produce relieves que aumentan el desgaste muy considerablemente.
como Quito los metales de bancada por debajo del cárter dé un cavalier 2,2
Xq cuando ajusto la biela me queda pesado el motor que debo hacer??
Cool
hola amigo muy buen vídeo! algo q ya no se ve mucho hoy en día una pregunta de q auto es ese monoblock! saludos y ánimos con tu canal!!!
gracias por tu comentario, el monoblock es de un ford v6 2.5 Contour
que tal eh. Pero ami en lo personal me an tocado esos trabajos y es mas fácil de realizar con un buril , ya que como es una herramienta corte su filo es de gran ayuda al estar ajustando.
Juan Antonio Macias Sixto tienes razon
Buen video otra herramienta es el motoltur te facilitara tu trabajo saludos
Si llegas a bajar una milésima de pulgada de más que las otras o si te queda una milésima más arriba que las otras, te queda balanceando el cigueñal, cuando quieras revisar tolerancias, no te va a dar... cuando aprietes se te va a pandear el cigueñal, no girará libremente y se va a llevar los metales de nuevo...
Exactamente por que le estas quitando altura al monoblock y después de que manera compensas eso que rebajaste?
No se debe rebajar el monoblock a menos que se tenga la maquinaria.. Podría quedar inutilizable el monoblock si se llega a cometer un error
Buen video amigo y buena explicación pero una pregunta se puede quitar los metales por debajo del cárter o se tiene que desarmar el motor
si el vehículo tiene espacio suficiente si se puede
hola me pasa que el cigueñal no gira, rectifique el cigueñal le puse los metales nuevos, pero hay una viela que me lo traba al cigueñal, nose si tendre que lijar donde agarra el metal o que que recomiendan
Cómo lo solucionaste?
Cuestión de maña... Y queda perfecto
Tienes razón saludos
Utiliza plastigage
Una pregunta a mi me paso de hecho estoy haciendolo con tu metodo pero de que medida le pones los metales nuevos de la misma medida en la que estaba
Por ejemplo se embarro y los metales estaban en .10 los nuevos que le ponga se los pongo de misma medida
Si en la medida que salga el cigüeñal rectificado saludos
El anillo tiene que ser nuevo ?
No forzosamente, con que tenga filo es suficiente.
Que encierren a este iluminado que locura
Seme quebro el sigueña laborando en mi trabajo todos sus niveles de aceite en perfecta condiciones
Y la luz de aceite???????
se checa de la misma manera con plastigage
Ese motor no va durar ni una hora funcionando son marranadas hacer eso
Se ve que no conoces amigo
Es verdad, además lo hace con los conductos de aceite al descubierto. Esos conductos ya no pasan por el filtro así que lo más probable es que raye todo el cigüeñal
Obviamente va a girar el cigüeñal por que lo estas rebajando le estas quitando altura a esa bancada.
Se esta atorando el cigüeñal por que ahora la otra bancada es la que es la que esta soportando el apriete y la fricción
Quien va a aserle eso a su motor yo ni madre ! Si compras metales empaque y àceite mano de obra y todo lo que incluir para salir con este mugrero esta bien que si esta jodido el asunto economico pero si ya gastaste pa que a los cuantos kilómetros los metales se empalme y se amarre 😁😁😁
En parte tienes razón, este procedimiento es vieja escuela, lo hacían muchos mecánicos de anteaño
Eso es una mamarrachada
No digas sandeses si no sabes.
Efectivamente así se hace yo lo eh visto y queda al 100% como lo dice el vídeo es de paciencia.
Tu lo has dicho sabiendo la tolerancia q tiene el cigueñal queda desbalanceado y va a girar el cojinete causando un grave daño al cigueñal y la bancada
Jsjajaja tambien hechale la viruta que le sacaste asi se asienta mejor..... que chanchada