Profesor, corríjame si estoy equivocado, pero revisando las mediadas al parecer hay un error en la transformación de milímetros a milésimas de pulgadas (0.25mm/ 25,4" = 0,009" o bien 0,001") (0.50 mm / 25,4" = 0,0196" ó 0,020") (0,75 mm / 25,4" = 0,0295" ó 0,030"). De acuerdo a lo anterior, si al efectuar una medición, y ésta se encuentra en medida standard, pero necesito rectificar al primer escalón, ya estaría rebajando 2, 54 mm. Todo esto si considero tomar como referencia la unidad de medida que usted señala en el papel (0,10" = 2,54mm ) (60,25 - 2,54 = 57,71 mm) Por lo tanto, al efectuar el primer rectificado quedaría con la máxima tolerancia y fuera de rango permitido en el cojinete o muñón. La observación que se está presentando es con el fin de apoyar y complementar la excelente enseñanza que usted está impartiendo, nunca con el fin de desacreditar su profesionalismo y vocación de enseñar.
excelente explicación. un verdadero profesor!!!!! abrazo enorme. recién me engancho a ver los vídeos, soy mecánico hace 20años, me encanto como explica!!!
Excelente explicación sencilla y directa, lo felicito por lo didáctico, pero el patron comparativo es el faltante.guia o catálogo según marca y modelo pero de fiar
Muy, muy buena la explicación. Lo tenía entendido de esa manera , se llevan a medida los orificios y después se rectifican en relación a esa medida los muñones . Ahora por que en muchas rectificadoras ( la mayoria) después de rectificar y cambiar metales en el armado te liman las tapas para bajar luz de aceite.... siempre tuve esa duda...
Excelente instructor, nunca había escuchado este tema tan bien explicado. Los alumnos son muy afortunados de tener un profe así. Donde queda la rectificadora???
Hola hermano por favor si me puede ayudar el motor 350 Chevrolet modelo viejo vota aceite por dónde van los cuellos del cigueñal por qué allí hay desgaste que debo hacer para corregir el bote de aceite. Saludo y Bendiciones
Hola profesor una consulta tengo un cigüeñal de Fiat Palio 1.6 8 válvulas, las bancadas están estándar y las de bielas el primer pistón 0.20 y los otros tres 0.10, q pasa si lo armó así, el primer pistón la primera ves se jiro cojinetes de bielas ahora se rompió el pistón dond va el perno, q me aconseja
Osea normalmente el de la rectificadora nos da las medidas en que va quedar las medidas pero aqui seriamos los mecanicos los que dariamos las medifas a la rectificadora
Profe cuando SE Manda a rectificar El diametri de alojamiento para q la linea quede Bien es hacer una especie como circulo de biela pero en Las bancadas
Estimado José: buscando videos sobre el tema de luz de aceite y tiraje para aprender a calcularelos me encontré con el suyo. Es el primer video que veo que armando un motor se ocupan de esto. La mayoría de los que ví eran de entusiastas pero sin la instrucción técnica. Todos colocaban los metales le daban el torque y listo. Y yo siempre me preguntaba: y el tiraje? y la liz de aceite? podían estar armando cualquier cosa. En fin, lo felicito. Así se debe trabajar. Le agradecería me sacara de una duda: si no tengo los datos de manual, cuantas centesimas de mm o milesimas de pulagada tengo que calcular como luz para cada pulgada de diámetro? se que hay un calculo aproximado, pero no recuerdo cuanto es. Saludos cordiales, Jorge.
Estos vídeos si se merecen me gustas
Exelente Enseñanza Instructor
Profesor, corríjame si estoy equivocado, pero revisando las mediadas al parecer hay un error en la transformación de milímetros a milésimas de pulgadas (0.25mm/ 25,4" = 0,009" o bien 0,001") (0.50 mm / 25,4" = 0,0196" ó 0,020") (0,75 mm / 25,4" = 0,0295" ó 0,030"). De acuerdo a lo anterior, si al efectuar una medición, y ésta se encuentra en medida standard, pero necesito rectificar al primer escalón, ya estaría rebajando 2, 54 mm. Todo esto si considero tomar como referencia la unidad de medida que usted señala en el papel (0,10" = 2,54mm ) (60,25 - 2,54 = 57,71 mm) Por lo tanto, al efectuar el primer rectificado quedaría con la máxima tolerancia y fuera de rango permitido en el cojinete o muñón.
La observación que se está presentando es con el fin de apoyar y complementar la excelente enseñanza que usted está impartiendo, nunca con el fin de desacreditar su profesionalismo y vocación de enseñar.
excelente explicación. un verdadero profesor!!!!! abrazo enorme. recién me engancho a ver los vídeos, soy mecánico hace 20años, me encanto como explica!!!
Saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela.
Excelente explicación sencilla y directa, lo felicito por lo didáctico, pero el patron comparativo es el faltante.guia o catálogo según marca y modelo pero de fiar
Muy bien explicado 👍👍
Gracias por poner estos vídeos. Se aprovecha bastante.
Jejejeje muy buen profesor lastima los alumnos están dormidos o que les pasa.
Muy, muy buena la explicación. Lo tenía entendido de esa manera , se llevan a medida los orificios y después se rectifican en relación a esa medida los muñones . Ahora por que en muchas rectificadoras ( la mayoria) después de rectificar y cambiar metales en el armado te liman las tapas para bajar luz de aceite.... siempre tuve esa duda...
Excelente instructor, nunca había escuchado este tema tan bien explicado. Los alumnos son muy afortunados de tener un profe así. Donde queda la rectificadora???
Muy buen video muy claro
Buenisimo video
Hola hermano por favor si me puede ayudar el motor 350 Chevrolet modelo viejo vota aceite por dónde van los cuellos del cigueñal por qué allí hay desgaste que debo hacer para corregir el bote de aceite. Saludo y Bendiciones
Gracias maestro
Hola profesor una consulta tengo un cigüeñal de Fiat Palio 1.6 8 válvulas, las bancadas están estándar y las de bielas el primer pistón 0.20 y los otros tres 0.10, q pasa si lo armó así, el primer pistón la primera ves se jiro cojinetes de bielas ahora se rompió el pistón dond va el perno, q me aconseja
Magnifico como debo hacer o donde puedo capacitarme con usted profe?
Osea normalmente el de la rectificadora nos da las medidas en que va quedar las medidas pero aqui seriamos los mecanicos los que dariamos las medifas a la rectificadora
SE PUEDE PULIR EL CIGUEÑAL QUE NO TIENE MUCHO DESGASTE Y NO RECTIFICAR A 20...
GRACIAS POR SU OPINIÓN...
No, no se puede, lo que tenes que hacer es medir los apoyos de biela y bancada para verificar deformaciones, utilizando un micrometro. Saludos
Muy buena explicación pero dónde se pueden conseguir esos catálogos de motores?
Profe cuando SE Manda a rectificar El diametri de alojamiento para q la linea quede Bien es hacer una especie como circulo de biela pero en Las bancadas
Estimado José: buscando videos sobre el tema de luz de aceite y tiraje para aprender a calcularelos me encontré con el suyo. Es el primer video que veo que armando un motor se ocupan de esto. La mayoría de los que ví eran de entusiastas pero sin la instrucción técnica. Todos colocaban los metales le daban el torque y listo. Y yo siempre me preguntaba: y el tiraje? y la liz de aceite? podían estar armando cualquier cosa. En fin, lo felicito. Así se debe trabajar.
Le agradecería me sacara de una duda: si no tengo los datos de manual, cuantas centesimas de mm o milesimas de pulagada tengo que calcular como luz para cada pulgada de diámetro? se que hay un calculo aproximado, pero no recuerdo cuanto es. Saludos cordiales, Jorge.
Hola, calcula la luz de 0,05 a 0,07 tanto en biela como en bancada. Gracias por tus comentarios. Saludos
@@josevona1973 Muchas gracias José. Saludos
Excelente video lo que no veo aplicable es la toma de medidas sin tener repuestos nuevos para poder tomar las medidas
Buenas tardes como uno puede conseguir el catálogo para una Datsun 1500 le agradecería mucho
Amigo estoy buscando el apriete de culata renault megane 1.5 dci motor k9k me puedes ayudar? Creo que es 25 Nm y 3 series de 90 grados? Gracias
Hola profe cómo está necesito crear conocimiento en la mecánica
Hola José buenas tardes como estás. Te consulto en donde das las clases?
Entonces cómo empiezo para saber todo es prof
De q lugar es usted.es de arg?
Y como se puede salir de línea una bancada?
Están todos callados entendieron todo??.
Disculpe profe esa medida de siweñal ibancada icojinete ola luz de aceite aplica para cualquier motor
@@enedinajuarez2328 no tenés que fijarte la luz en el manual de taller y yo no soy el profesor
@@enedinajuarez2328 y se escribe cigüeñal
@@carlosalbertomoreno9556 AJSDJASDJASJDASJAJAJAJAJA
no se entiende nada
😂😂😂