Como realizar mediciones de motor (parte 1) #23 Temporada 2
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- Опубликовано: 6 апр 2021
- ◅▻◅▻ Proyecto EQ ◅▻◅▻
En este capítulo visitamos el taller de Sebastián Perassi, junto a Fabián, para ver como se realizan las mediciones de motor del Ford Thunderbird.
◉ STANLEY
ar.stanleytools.global/es
◉ Neumáticos ROSMI
www.neumaticosrosmi.com.ar/
◉ Paint Solutions
/ paintsolutionsok
◉ Glasurit
www.glasurit.com/es/home
◉ WD-40
www.wd-40.com.ar
◉ Tapicería Adrikar
www.tapiceriaadrikar.com/
◉ Buenos Aires Classic
/ farinatoale
◉ WEGA filtros
www.wega.com.ar/es/home
◉ MOTUL
motul.com.ar/
◉ WOBRON
www.wobron.com.ar/es/home
◉ RUBIO baterías
/ bateriasrubio
◉ Traslado de Vehículos
(011) 15-6634-8110
/ traslado_de_vehiculos
◉ AG Suspensión
www.ag.com.ar/
◉ Ferrazzi
ferrazzi.com.ar/
◉ Ricky Suspensión
www.suspensionricky.com.ar/
◉ Luciano Cianni lcd studio
/ lucianociannidesign
● Señal: "Canal de la Ciudad":
Canal: 7 Cablevisión Digital / 7 Cablevisión / 515 Cablevisión Flow / 71 Telecentro / 22 Telecentro digital / 27 INTV / 239 DIRECTV.
Repeticiones:
Sábado 00:30 / 12:30 y 20:30hs
Domingo 19hs
Proyecto EQ
#motor #auto #ford 
Авто/Мото
podría estar horas escuchando a Perassi, muy interesante, aprendí muchas cosas que no sabía!!
Jajajajajaja un capo el barba. Se aprende. Gracias genio
Excelente Reality. Muy bien. Gracias por compartir.
Saludos! Desde Caracas Maestro. Gracias por la clase
Grande Sebastián dando esos detalles que suman mucho desde su experiencia, y grande Fabián siempre firme en proyecto eq
Buen video explican muy bien, saludos desde Colombia
Que bien que explica la verdad!! Muy completo el video. Saludos!!
Excelente clase estos videos da gusto ver un canal asi
Hacia tiempo que no veia un video tan bueno como este. A darle like para que sigan subiendo contenidos de este tipo.
Felicitaciones.
Exelente explicación! Te felicito
Muy bueno explicando como se mide!!
Excelente video y muy buena lección de toma de medidas de la parte baja.
la verdad aprendiendo un montonazo!!!!gracias y espero que subas muchos mas videos asi!!
Terrible seba..... da placer escucharlo cuando explica todo. Sin lugar a dudas uno de los mas grandes en la Argentina. Pd: para cuando la escuela de mecanica x el ingeniero Sebastián perassi
exelente clase, gracias
Sos un genio seba me gustaría aprender mecánica con vs es un oficio que me encanta y si se pudiera me gustaría que seas mi maestro
Clase de mecánica para lo que no tenemos ni idea. Felicitaciones.
Wow, estoy aprendiendo mucho con ustedes :)
Copado el proceso! Queremos ver más!
Muy buen video! Soy de la época del torquimetro de aguja Impay... Y todavía lo uso. Pero las explicaciones del comparador de díal exelente, claro cortito y al pie!
Genio Sebastián! Felicitaciones
Muy bien explicado
Excelente programa
Lo veo desde el primer capítulo
Felicidades a ambos, muy buen video se aprenden muchos detalles técnicos con sus ejemplos, esto si es MECANICA DE MOTORES.
Excelente video realmente aprendi nuevas cosas interesantes.
Un poema la explicación
Muy bueno y bien explicado
Muy buen video..¡¡
Felicitaciones..¡¡
tremendo video, impresionante
Buenísimo recién los encuentro haciendo búsquedas en canales que tratan mecanica felicitaciones.
Muy buenos videos muchas gracias
aqui voy aprender un monton , buena onda el barbon para enseñar
Estoy estudiando mecanica y gracias por enseñar, aprendo bastante con tus videos.
Muy buena explicacion...ovio algo tenes q manyar...
11:50 Clarita la cuenta jaja muy buen programa
Seba es crack , este muchacho toca estados unidos y tranquilamente se puede poner un taller y trabajar solo , allá va a tener todo lo que necesita para construir sus locuras
por mas videos asiii
Capo te empeze a seguir hace poco me gustan tus videos estaria bueno que enseñes directo a la camara o des cursos esta bueno aprender
desde q estoy estudiando mecanica, aprendi mas con el que en el curso lpm jaja
Ese torquímetro anda como el país hermano. Una vez que torqueaste un tornillo si lo volvés a apretar el torquímetro tiene que cortar antes de moverse, porque el índice de rozamiento estático es siempre mayor que el índice de rozamiento dinámico cuando el coeficiente de rozamiento es constante por la Ley de Coulomb.
La fuerza de rozamiento no es constante, sino que varía proporcionalmente a un coeficiente de rozamiento que depende de la velocidad.
Por la diferencia que usted mismo explica entre los coeficientes estático y dinámico es que el torquímetro cuando apretas muy rápido corta antes. Por lo que yo entiendo que el torquímetro estaría andando bien
El cigüeñal y el árbol de levas se debe pasar por magnaflux para ver si tienen fisuras.
Y el mejor torquimetro para mí es el Snap On.
Igual Stanley es excelente.
Me parecio o el se refería al bahco, que no le media bien
Hola.. Que manual usas para las especificaciones de motor..?
Disculpe dónde radica UD....y dónde pudiera comprar maquinaria para rectificar monoblock
Sebastian es un fenómeno, Fabi tiene menos idea de nada jajajaja
Sebas tengo una consulta , podrías facilitar el el nombre del libro donde se pueden verificar esas luces? Es un manual multimarca?
Hola, buen día, muy buen video, consulta, porque no usan el "plastigage".Gracias
Saludos y muchos más videos.
Eso te da una aproximación y es difícil medir toda la vuelta.
Igual controlando motores puesto en el auto lo uso
No lo vi y ya me imagino a Perassi cagandolo a pedos a fabi, jajaja
Y si....ja!!!!
Lo trate bastante bien
@@sebaperassi sisi, te contuviste bastante bien
@@mauricio6174 😂😂😂😂😂
excelente explicado, soy de la época del plastiguey
Oye güey es plastic gauge
Al final fabian almorzó con gaseosa?
Perassi es un groso. Viviría metido en su taller.
5:55, para que no entendí. Tenés un desgaste de 2 centésimas, pero las medidas de manual te dan un máximo y mínimo... Estás dentro de la medida, pero por sobre 1 centésima.?
SEBASTIAN ADOPTAME
MG si crees que a Fabi le hacen bulling .