Hino Truck Full of Petrol Caught Fire 🔥// Let’s See How This Burnt Truck Cabin Chassis Repaired

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 май 2024
  • Hino Truck Full of Petrol Caught Fire 🔥// Let’s See How This Burnt Truck Cabin Chassis Repaired
    #truck caught fire
    #amazing restoration
    #burnt truck repairing
    #cabin repaing and restoration
    #truck burnt cabin
    #restoration truck videos
    #repairing videos
    #truck damage cabin repairing
    #repairing trck chasiss and cabin
    #mercedes truck accident cabin chassis restoration
    #pakistani truck
    #complete video of Hino truck cabin chassis repairing
    #amazing repairing rebuilding restoration videos
    #truck restoration at local workshop
    #amazing truck repairing
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 117

  • @mitchellcrane9809
    @mitchellcrane9809 16 дней назад +44

    I am a mechanic with my own shop in the USA. Anytime I am down on my life , think have to work to hard, do not have the equipment I want, my work environment is not what I want, I watch these videos from Pakistan and relies my life is AWSOME

    • @natashialilis7479
      @natashialilis7479 10 дней назад +1

      Cgc

    • @alfredobrembilla267
      @alfredobrembilla267 10 дней назад +1

      yo en uruguay estoy en tu misma tesitura ,soy mecanico automotriz hace 30 años ,trabajo con lo que tengo y puedo hacer y cuando veo estas personas ,algunas muy jovenes ,trabajar de esa forma ,me parece asombroso ,sobre todo su inventiva con pocos recursos ...

  • @boelensds
    @boelensds 16 дней назад +23

    not safe as the steel changed due to fire. looks the same but not on molecular level and grain size.

    • @georglobez9304
      @georglobez9304 6 дней назад +2

      Exactly. When steel is subjected to a drastic increase in temperature, which can easily happen when a tanker truck burns, the steel loses its rigidity and undergoes time-dependent plastic deformation. This flow usually has other consequences, such as increased brittleness. Simply rebuilding a vehicle like this is extremely unsafe because parts could break at any time during later operation. You have to scrap that.

  • @phaslow4393
    @phaslow4393 17 дней назад +19

    Videos like this prove there must be some kind of divine intervention if these guys are still around working under these conditions.
    They all seem to have their limbs, eyes, ears, hair...very impressive.

    • @boelensds
      @boelensds 16 дней назад +2

      lucky I have no desire to go to India and meet these dangerous creations.

    • @TM-nc9hi
      @TM-nc9hi 16 дней назад +2

      @@boelensds looks like Pakistan to me but not much difference in the two aside from dominant religion of each.

    • @dasha8614
      @dasha8614 15 дней назад +1

      it's just that there are 236 million of them, an abundant and cheap workforce

  • @arlenevaliente1053
    @arlenevaliente1053 11 дней назад +2

    Please make sure for the safety of your workers giving them safety shoes, gloves, welding masks. Even working clothes. Take good care of them

  • @alejandro3600
    @alejandro3600 18 дней назад +18

    genios totales , sin herramientas sofisticadas hacen reparaciones imposibles, muy buenos trabajadores, a ellos un abrazo desde buenos aires.

  • @valik972
    @valik972 16 дней назад +5

    Трудолюбивый народ молодцы уважаю таких людей которые берутца за любую работу не думая о любых сложносях. ведь гденибудь в тойже германии такой грузовик мгновенно отправили бы на металолом под прес а здесь ему дадут вторую жизнь ... молодцы.

    • @muhammadali77
      @muhammadali77  16 дней назад +4

      Thank you

    • @user-hd4hm4ih1i
      @user-hd4hm4ih1i 15 дней назад +1

      Все это они делают не от хорошей жизни,

    • @vatsanen
      @vatsanen 11 дней назад +2

      Они бы рады отправить это дерьмо под пресс и пересесть на новенький Актрос или Сканию, но у них не то чтобы есть выбор.

  • @jamesdrives993
    @jamesdrives993 10 дней назад +4

    I'm not a mechanic, but if I'm told to drive a car with a burnt chassis, I won't do that.

  • @darrelwoolley7291
    @darrelwoolley7291 18 дней назад +53

    Ummmm sorry using a gas axe on a tanker .....yeah bright idea

    • @gabriel.epsilon
      @gabriel.epsilon 18 дней назад +17

      People thought all fuel had already burn.

    • @re8672
      @re8672 17 дней назад +3

      If it ain't burned by now, it's not burning
      (Watched video a week later)
      🔥burning 🔥

    • @dasha8614
      @dasha8614 15 дней назад +4

      this is Pakistan, fatal accidents are part of everyday life

    • @jasonlemuel5078
      @jasonlemuel5078 10 дней назад +2

      How to said i didn't watch the video without actually saying it

    • @re8672
      @re8672 10 дней назад

      @@jasonlemuel5078
      Fixed it! 😆

  • @wayneandrus240
    @wayneandrus240 9 дней назад +1

    These people know how to work!!

  • @SlovenRusa
    @SlovenRusa 14 дней назад +3

    Суровые парни, из хлама грузовик собрать, почти полностью вручную, браво. Не могу понять почему в Европе, Америке, или Японии с Кореей никто не озадачится старую коммерческую технику в развивающие страны отправлять по цене металлолома. Для того что бы из вторсырья опять сделать новою машину много ресурсов надо потратить (пресная вода, энергия, нефть, пластик и т.д.), а так могли бы еще послужить.

    • @user-rk2nm2os8v
      @user-rk2nm2os8v 8 дней назад

      Логистика старого металолома не выгодна. Да и кто этим будет заниматься? Эти бедные страны (финансово не развитые)?! Целесообразнее, в развитых экономически странах, этот металлолом утелизировать, переработать/переплавить на месте и получить сырье, ввиде того же металла. Для нового производства... И так далее круговорот списанной-отработанной свой ресурс техники.

    • @SlovenRusa
      @SlovenRusa 7 дней назад

      @@user-rk2nm2os8v Да, верно, проще на месте утилизировать, но сколько ресурсов потратят что бы создать новую машину. Они же за экологию борются, но когда дело касается по обеспечению собственных рабочих мест и прибыли, плевали они на экологию. Это общество потребления, замкнутый круг, как велосипед, пока крутишь педали не падаешь, остановился, сразу экономический спад. Что про бедные страны, там есть богатые люди, но видимо не выгодно перевозить через полмира, да еще с попутными накладняками.

  • @a.samadmalkani8892
    @a.samadmalkani8892 9 дней назад +1

    I love my Pakistan and Pakistani works❤

  • @michaelhansen1232
    @michaelhansen1232 10 дней назад +1

    the steel has now the same strengt as LEAD

  • @user-ip3ko9xo4w
    @user-ip3ko9xo4w 15 дней назад +1

    凄い!天才ですよ!1から100まで全部直すなんて素晴らしいです✨

  • @user-dt6yw1sr9b
    @user-dt6yw1sr9b 17 дней назад +4

    Изнутри не прокрасить в стыках, да где завальцовка. Да пох.

  • @dogbitefred6631
    @dogbitefred6631 18 дней назад +4

    Great results! Hard work and teamwork pulled this project together.

  • @randiofficial25
    @randiofficial25 15 дней назад +1

    Luar biasa tetap semangat saudaraku 👏

  • @vilasboas0306
    @vilasboas0306 15 дней назад +1

    Esses profissionais são uns heróis!!!🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏

  • @_USSR_2.0_
    @_USSR_2.0_ 2 дня назад +1

    Показывайте конечный результат пожалуйста!

  • @Boleslav43
    @Boleslav43 12 дней назад +1

    каким образом взорвался кардан?

  • @user-pi4wj7bm4z
    @user-pi4wj7bm4z 18 дней назад +2

    Enjoyed the rebuild of the truck. Try to exercise caution around flammable materials. Greg. 😊.

  • @user-pt3pk2uk7v
    @user-pt3pk2uk7v 18 дней назад +4

    У них по любому где-то ведро бессмертия припрятано. Они по ложке вмажут и бензовоз газом идут резать😂. А вообще молодцы ребята. Им бы цех и оснастки путëвой, любого за пояс заткнут.

    • @spk1571
      @spk1571 17 дней назад

      Советская школа чт сказать, но восстанавливать паленый металл, это удивительно.

  • @thura4411
    @thura4411 15 дней назад +1

    Great work ❤

  • @ibhun5525
    @ibhun5525 2 дня назад

    Amazing worker....

  • @alexfarid5144
    @alexfarid5144 7 дней назад

    Great restoration work , the Chassis got beefed up and will last another 50 years .

  • @muhammadadiirawanst8202
    @muhammadadiirawanst8202 День назад

    its normal for people with good tools and easy to find spareparts, to think that some parts of the restoration is not with the right standard. But sometimes it is what it is. Maybe in another part of the world is not easy just like us and We do with what we have, its not because we dont understand, but this is the only thing that we can do.

  • @jahatton
    @jahatton 15 дней назад

    ROCK STARS! You guy's are awesome!

  • @alekseivalerievich
    @alekseivalerievich 16 дней назад +2

    Сколько по времени заняло восстановление этого грузовика?

  • @RFGYC
    @RFGYC 15 дней назад

    Very good repair. And finally! a video in which at the end of the video, you see the truck that they have repaired, and not a similar truck.
    Greetings

  • @arlenevaliente1053
    @arlenevaliente1053 11 дней назад

    Good job. Hardworking people

  • @sajidrhm
    @sajidrhm 16 дней назад

    They can repair hovers on the moon as alive ........... the work in these conditions are most appreciated

  • @sandoswu
    @sandoswu 17 дней назад +5

    Yesterday it burned down, today it's already being repaired😂

    • @KrieznaPoetra
      @KrieznaPoetra 16 дней назад +1

      The power of Pakistani mechanical 😅

  • @adriancofaru7299
    @adriancofaru7299 18 дней назад +4

    Incredibil!
    ⭐⭐⭐⭐⭐

  • @greengame5115
    @greengame5115 13 дней назад

    Hats off to your hardwork

  • @trafo13
    @trafo13 9 дней назад

    In this country, safety comes second. The life cycle is extended until total death. Repaired almost endlessly, components used to repair other devices - the "zero (minimum) waste" principle is often used. Here, you deserve respect for an ecological approach - unlike in consumer-oriented countries (production and sales are what counts) - where the equipment has to break down in an irreparable way right after the warranty (and you have to buy a new one).

  • @user-ru6nv3st9e
    @user-ru6nv3st9e 17 дней назад +2

    Вот откуда появилась пословица...из дерьма..конфетку.

  • @aldanasuarez3795
    @aldanasuarez3795 5 дней назад +1

    😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮SHAMIR

  • @malikahmad-il3ks
    @malikahmad-il3ks 15 дней назад +1

    all things will be good in Pakistan hands

  • @Sussilando
    @Sussilando 18 дней назад +2

    Hier gilt.... Nichts ist unmöglich..Toyota!!!😅

  • @muhammadjipri9362
    @muhammadjipri9362 18 дней назад

    Tq jack men strong men

  • @trucktech22
    @trucktech22 13 дней назад

    great job sir thumbs up for you guys really hard working bravo!!!!

  • @markfortin421
    @markfortin421 14 дней назад

    In their country, there is no such thing as a junkyard...just rebuild everything! Like Cuba, where they put a Russian tractor diesel in a '53 Chevy, and drive it for another 10 years!
    Their hammer is their whole toolbox! God bless their enginuity.

  • @user-mb3xf9qd4f
    @user-mb3xf9qd4f 14 дней назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @anthonylewis679
    @anthonylewis679 16 дней назад +1

    Whilst there is absolutely no room to question or criticise they`re work ethics, i really dont think i`d be trusting ANY metal thats been in a fire such as the one we saw early on,much less use it on a lorry.

  • @user-fz3hf2yg2y
    @user-fz3hf2yg2y 8 дней назад

    백아무개 님 어딧나요?? 이것도 올려야죠??!!
    오늘도 평화로운 파키스탄....
    불난 유조차를 가져왔습니다.
    이거 수리비는 얼마며는 될까요??
    한....$30,000정도일까요? 아님 그 이상???

  • @tomas2452
    @tomas2452 18 дней назад +2

    Тем временем водителя сгоревшего грузовика остается только полить кетчупом........

    • @vatsanen
      @vatsanen 11 дней назад

      Я почти уверен, что его похожим образом восстановят, в похожих условиях

  • @Razzaqabuali
    @Razzaqabuali 17 дней назад +1

    ما شاء الله

  • @user-dx7wq1uw1b
    @user-dx7wq1uw1b 17 дней назад +1

    Wangan Midnight Devil's Z-level restoration

  • @SelimRamirez-es9kz
    @SelimRamirez-es9kz 17 дней назад

    Este taller está en la India mis respetos

    • @Mrx-xr4du
      @Mrx-xr4du 14 дней назад

      This is Pakistan

  • @user-zq6fp7vq4h
    @user-zq6fp7vq4h 18 дней назад +1

    СУПЕР МАСТЕРА!!! Я так полагаю номера рам у этих Авто отсутствуют?!

    • @vatsanen
      @vatsanen 11 дней назад +1

      Я почти уверен, что у них там на такие мелочи внимание не обращают - ездит и ладно

  • @kotleta4634
    @kotleta4634 16 дней назад

    шовная труба у кардана это пакистанская классика))

  • @marianbalaz9195
    @marianbalaz9195 8 дней назад

    Ocel je vyžihana poziarom dobra akurat do šrotu

  • @Sergey_Aleksandrovich123
    @Sergey_Aleksandrovich123 14 дней назад

    Вот что называется ,,делаем работы любой сложности"

  • @user-kn8et9bm9c
    @user-kn8et9bm9c 14 дней назад

    Kalo di indo. Di geletakin begitu saja

  • @robertlemoi7919
    @robertlemoi7919 4 дня назад

    I guess in Pakistan there is no such thing as a Total. I mean come on. the metal on this truck because of the fire is not the same strength.

  • @user-yq3yx9si5z
    @user-yq3yx9si5z 17 дней назад +1

    😅😊❤❤

  • @user-zu5so2is5q
    @user-zu5so2is5q 19 дней назад +2

    👌🙏🙏😉🙄👀

  • @user-vv5wj2lt7m
    @user-vv5wj2lt7m 14 дней назад +2

    환경오염 생각안하나 도색 페인트 날리는거 너거 처자식이 다 먹는다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @atiksshantika7159
    @atiksshantika7159 3 дня назад

    lebih baik dikilo aja udah berubah tuh besinya

  • @chrisoconnell5143
    @chrisoconnell5143 17 дней назад +1

    I wonder if these people ever heard of insurance or junkyards

  • @user-sn2dv7us4c
    @user-sn2dv7us4c 19 дней назад +1

    이렇게 고치는 비용이 얼마나 될까요

  • @user-mc3mm2eu1h
    @user-mc3mm2eu1h 16 дней назад

    Меня удивляет почему они покрышки не восстановили. А ведь могли бы.

  • @captainamerica7300
    @captainamerica7300 16 дней назад

    ol boy swinging sledge might not want to swing towards some one , those do separate..

  • @LanHoang-ln5yj
    @LanHoang-ln5yj 16 дней назад +1

    Why don't you guys use any protective gear while working

  • @hubalahu
    @hubalahu 14 дней назад

    You’re better off junking the whole thing

  • @jerinkj9654
    @jerinkj9654 13 дней назад +1

    🙆‍♂️

  • @Life-kx9iw
    @Life-kx9iw 15 дней назад +2

    😂😂😂😂😂😂

  • @jungbrain5989
    @jungbrain5989 17 дней назад

    폐차 하는게 낮지않나 수리비가 더 비싸겠는데 ㅠㅠ

  • @raulmarin8704
    @raulmarin8704 9 дней назад

    this should call 1000 ways to die

  • @GG34YT
    @GG34YT 15 дней назад

    I didn't get why they dismantled the truck chassis and reframed again is someone do ?.

  • @TM-nc9hi
    @TM-nc9hi 16 дней назад +2

    I bet every metal part has been compromised and weakend by the heat of the fire. But hey, the poor people of whatever country they are in do what they must to survive.

  • @partijo
    @partijo 16 дней назад +1

    Truk gosong di restorasi, buat apa? Mending lo beli baru, biaya restorasinya aja lebih mahal dari harga truk baru🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @rok615
    @rok615 16 дней назад

    흙먼지 날리는
    곳에서 칠을 뿌리네

  • @user-he5wl8jx5w
    @user-he5wl8jx5w 7 дней назад

    Кто может сказать, зачем вот этот дурацкий бампер

  • @BenjaminKuso-op6ob
    @BenjaminKuso-op6ob 15 дней назад

    In Pakistan nothing is junk

  • @t_e_x_n_i_k6403
    @t_e_x_n_i_k6403 14 дней назад

    По этому этим ребятам не дают технологии...знают что сделают ещё лучше ...потому и Пакистан и Афганистан в разрухе ...некоторым это не выгодно.

  • @RaulGiacomin-eq6ff
    @RaulGiacomin-eq6ff 6 дней назад +2

    Estos tipos no tiran ni un pedo .

  • @khela106
    @khela106 17 дней назад

    Paisa nahi hai.purane se hi kaam

  • @davidwaters6190
    @davidwaters6190 18 дней назад +2

    why are all the men wearing dresses.

    • @cuttersgoose
      @cuttersgoose 18 дней назад +4

      No different than here in America 🤣

    • @77aleks77100
      @77aleks77100 18 дней назад +2

      If their safety sandals don't bother you, then there's no point in asking about their dresses.

    • @candleproducer
      @candleproducer 16 дней назад

      ㅋㅋㅋ

  • @user-dl8gh3oh6n
    @user-dl8gh3oh6n 14 дней назад

    Пиздец, грамотные, мастера.

  • @user-eb8bs5ln5f
    @user-eb8bs5ln5f 15 дней назад +2

    아직도 이렇게 미개한 작업을 하는 나라가 있군요 안전모 안전화등 안전장치는 하지도 않고 위험한 작업을 하다니 이작업의 나라는 1960년대인 모양입니다.