I hear you but I guess if there would be a shop which will do it the right way than it would be to expensive and the owner will still go to the guy who can make it cheaper. Curtis had said this in his videos often when owners are trying to cut corners or the repair wasn't performed good enough. It's biting you in the ass at a later time
@@imtheeastgermanguy5431yeah when your working on a machine that has 2000 hours, these guys are working on clapped out trash, if they attempt to fix them correctly, it would be cheaper to just buy a new or good used machine., there is a time and place for every level of repair, this is a “make it work” deal..
This might have actually worked if they had spaced the bars further apart so that they could get full penetration from the side. But those rods not welded to the pin underneath...
👏🏼 doing whatever it takes. This may be done in a time crunch to finish a project with the machine, until new parts can be ordered. This can also be done because the machine itself as a whole may not outlast the repair. There may be financial limits. Labor and technical skills may be cheaper than the parts! These guys may even know that the repair they are doing is subpar but it's a temporary fix. It's hard to judge. Good job guys 👏🏼
Всегда удивлялся, с такими мастерами как они вообще еще живы? Движки дрелью ремонтируют, колеса тапочками наваривают, стадь в кастрюлях плавят... И все на продажу. Как остались живы? Только Аллах знает... Но... Молчит. 😅
Ты не удивился, когда удивилась Матвиенко, узнав, что в раше не делают даже гвоздей и калош и таких вот тапочек как на этих парнях...? Ты не удивился, когда был удивлён Путин, произнеся: "за что б мы не взялись, получается или автомат калашникова или партия "единая россия"!!! Не смешно?
Я в начале девяностых, работал на заводе слесарем ремонтником. Примерно те же "технологии" и способы. Ну разве что не так как они на корточках сидя. Хотя всяко бывало.
Меня ооочень интересует процесс сварки чугунных блоков газосваркой, с присадкой чугунным прутком... Вот чисто ради эксперемента попробовал бы... Но нет горелки или резака.
@@Samkr07 да никак! Пришёл контрактный движок на грузовик из Индии. Поставить не успели... Пол блока отвалилось. Такие вот чудо мастера из ютуба варили, только на картинке всё гладко- быстро! По факту - го..нище полное. И рекламацию послать некому.. Они даже не в курсе, в каком ауле делали...
Maybe not done to some people standings by the comments. But at least the bucket isn't banging around for a while. They work with what they have and that isn't much. I think it's still impressive.
In first world countries it’s cheaper to do things the correct way rather than have the machine out of commission every other week. This pin repair is terrible, it will fail very quickly & will likely cause more damage to the machine, this is the equivalent to putting sawdust in a noisy engine, makes it quiet just long enough to fool a buyer.
why no grease on reassembly ?? looks like thats the reason it wore out in the first place lack of maintenance ! its very good how you guys spend hours building up a Pin, Machine it back into shape. Why dont you just replace the Pin with New Metal machine it size job done in an hour.
it is amazing their ingenuity and resourcefulness to fix , repair snd restore things with the cheapest and most material efficient manner..adding steel bars to weld them, to save on welding sticks!! of course this welded metal is not same hardness and quality as original pin but when it wears again , they will just keeping repairing it again and again, time and labor is cheap there, to save on replacing it with oem pin!!😂😂😂
yeah the only place the steel bars are really welded to are the ends and to each other. they are not welded to the parent part of the pin itself. and talk about filthy people. look at all the trash around ground.
RightNo guys....😮 Josh Topper would have an opinion as well 😊 they're making Liberty welds, it's cheap but not lasting. I'm horrified by the lack of health/safety/environmental awareness and well ..these guys deserve a proper workshop.
that is a Gerry rigger they used mild steel. never stack rods then weld over them. won't last a year. won't stand up to heavy abuse. hope they didn't charge much for that repair
You are 💯 correct, however in countries like Pakistan, Afghanistan, India and Bangladesh, where imported parts are very expensive due to high duty rates etc, these repairs are carried out on a daily basis, they do quick repairs to get you back on the road at a very low price. This is affordable and these repairs may happen numerous times until it’s fully worn out. Then they will use a re manufactured pin or complete arm, however that an expensive repair so only done as a last resort. To be fair if they greased it regularly probably wouldn’t have work out so badly.
@@СемСеменыч-б2и уважаемый, я лет 30 назад, работал на железной дороге, ремонтировал детали подвески вагонов. За "такой" ремонт, мастер участка руки оторвал. А дефектоскопист, написал заявление в транспортную прокуратуру.
As they say, you can't Polish, a Turd .Why didn't you just make a new pin all that works to do that when the fact is that pin will never be as Strong as it should be
they should weld on those bars piece by piece as there going to be pockets in between the rods that weld cannot get intoo or space the further apart so you can fill the grove and space under the rods , its better to use weldingrod to fill everything
@@Дмиррий Я свою работу делаю дома у себя. Они не ноют что тяжело работать. Они работают и живут. А не сидят на диване и завидуют желочной завистью к другим людям. Куда мне ехать я спрашивать никого не буду. Советы оставьте себе
This fix is not well-thought-out. The cutoff metal pieces should have been welded the whole length of the cutoff pieces, not just the ends. The way this is done, there is a void under them that is not affixed to the pin, creating a none adhered void.
Ты серьёзно? Интересно тогда почему пальцы траков не смазывают ? Потому что на смазку сразу налипнет песок а это образив, наждачная бумага проще говоря, со смазкой выработка будет быстрее и больше, там будет не смазка а смесь песка грязи и смазки а это смерть для таких узлов
I am not sure of the original materials but if you place same materials together you will get friction. The pin should be hardened steel and there should be a white metal bearing or bronze with lubrication. Is this repair planned deterioration to guarantee their jobs - What is needed is competition!
Все єти беди от обильной смазки ,одним словом очень часто смазивал и небило уплотнений между подвижними деталями грунт ,песок все попадало в поворотний узел ,когда смазивсеш прокачеваю покуда виступит смазка уже чистая тогда дольше без ремонта я в квчестве уплотнения резал полоской намативал максимально в натяжкутак как резина тянется и изготовил хомут по ширине стянул хомут болтом держит хорошо ече прокачаеш смазкой резина немного роспухсет и в втоже время уплотняет как сальник ,очень продолжает срок служби узла вот както так делюсь опитом может пригодится ,тем более етод проверен долгими годами служби
ese trabajo es una porqueria le agregan barillas de 8mm suponer soldada en las puntas y arriba cuando las tornean queda 4mm todo bien soldado hermoso pero la parte de abajo de las barillas estan sueltas y encima lesqueda el hueco que queda entre si, pero claro la soldadura lo tapa no se ve. eso tedria que haberse rellenado completamente a soldadura si no querian cambiar el perno
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Cutting Edge Engineering is crying bloody tears seeing this renovation.
I hear you but I guess if there would be a shop which will do it the right way than it would be to expensive and the owner will still go to the guy who can make it cheaper. Curtis had said this in his videos often when owners are trying to cut corners or the repair wasn't performed good enough. It's biting you in the ass at a later time
@@imtheeastgermanguy5431 exactly
@@imtheeastgermanguy5431yeah when your working on a machine that has 2000 hours, these guys are working on clapped out trash, if they attempt to fix them correctly, it would be cheaper to just buy a new or good used machine., there is a time and place for every level of repair, this is a “make it work” deal..
This might have actually worked if they had spaced the bars further apart so that they could get full penetration from the side. But those rods not welded to the pin underneath...
100% они этот погрузчик на продажу готовят. Не бит, не крашен, дедушка по выходным в магазин ездил.
yeah, that won't last
@@arthurmario5996 They don't need to take long. The main thing is that this tractor, after receiving the money, leaves the workshop on its own.
@@arthurmario5996 год отходит-100 пудово.
дедушка по выходным в магазин ездил на велике, а погрузчик стоял и радовал взор
А про болгарку, эти ишаки вообще не знают
👏🏼 doing whatever it takes. This may be done in a time crunch to finish a project with the machine, until new parts can be ordered. This can also be done because the machine itself as a whole may not outlast the repair. There may be financial limits. Labor and technical skills may be cheaper than the parts! These guys may even know that the repair they are doing is subpar but it's a temporary fix. It's hard to judge. Good job guys 👏🏼
The repair must be cheaper than grease.
😂
With so many “How To” videos these days on RUclips, it’s nice to see the occasional *”HOW NOT TO”* video
Всегда удивлялся, с такими мастерами как они вообще еще живы? Движки дрелью ремонтируют, колеса тапочками наваривают, стадь в кастрюлях плавят... И все на продажу.
Как остались живы? Только Аллах знает... Но... Молчит. 😅
Ты не удивился, когда удивилась Матвиенко, узнав, что в раше не делают даже гвоздей и калош и таких вот тапочек как на этих парнях...? Ты не удивился, когда был удивлён Путин, произнеся: "за что б мы не взялись, получается или автомат калашникова или партия "единая россия"!!! Не смешно?
Я в начале девяностых, работал на заводе слесарем ремонтником. Примерно те же "технологии" и способы. Ну разве что не так как они на корточках сидя. Хотя всяко бывало.
Меня ооочень интересует процесс сварки чугунных блоков газосваркой, с присадкой чугунным прутком... Вот чисто ради эксперемента попробовал бы... Но нет горелки или резака.
@@Samkr07 да никак! Пришёл контрактный движок на грузовик из Индии. Поставить не успели... Пол блока отвалилось.
Такие вот чудо мастера из ютуба варили, только на картинке всё гладко- быстро!
По факту - го..нище полное.
И рекламацию послать некому..
Они даже не в курсе, в каком ауле делали...
Maybe not done to some people standings by the comments. But at least the bucket isn't banging around for a while. They work with what they have and that isn't much. I think it's still impressive.
In first world countries it’s cheaper to do things the correct way rather than have the machine out of commission every other week.
This pin repair is terrible, it will fail very quickly & will likely cause more damage to the machine, this is the equivalent to putting sawdust in a noisy engine, makes it quiet just long enough to fool a buyer.
That will last for years
the dude didnt grease it when installing the repaired pin and sleeve lol
Rip
why no grease on reassembly ?? looks like thats the reason it wore out in the first place lack of maintenance ! its very good how you guys spend hours building up a Pin, Machine it back into shape. Why dont you just replace the Pin with New Metal machine it size job done in an hour.
it is amazing their ingenuity and resourcefulness to fix , repair snd restore things with the cheapest and most material efficient manner..adding steel bars to weld them, to save on welding sticks!! of course this welded metal is not same hardness and quality as original pin but when it wears again , they will just keeping repairing it again and again, time and labor is cheap there, to save on replacing it with oem pin!!😂😂😂
yeah the only place the steel bars are really welded to are the ends and to each other. they are not welded to the parent part of the pin itself. and talk about filthy people. look at all the trash around ground.
Every one of these vids maie me want to show up to work wearing some pajamas and sandals😂
NOT just sandals.....DeWalt skin toe capped sandals
Curtis watching this probably gets apoplexy.
His eyeballs would be twitching for sure.
RightNo guys....😮
Josh Topper would have an opinion as well 😊 they're making Liberty welds, it's cheap but not lasting.
I'm horrified by the lack of health/safety/environmental awareness and well ..these guys deserve a proper workshop.
What do expect from them?
Yes, for sure... kkk
Curtis es otro le el es un capo tremendos trabajos q realiza 🎉
that is a Gerry rigger they used mild steel. never stack rods then weld over them. won't last a year. won't stand up to heavy abuse. hope they didn't charge much for that repair
You are 💯 correct, however in countries like Pakistan, Afghanistan, India and Bangladesh, where imported parts are very expensive due to high duty rates etc, these repairs are carried out on a daily basis, they do quick repairs to get you back on the road at a very low price. This is affordable and these repairs may happen numerous times until it’s fully worn out.
Then they will use a re manufactured pin or complete arm, however that an expensive repair so only done as a last resort.
To be fair if they greased it regularly probably wouldn’t have work out so badly.
Hola los felicito por sus trabajos me gustan sus videos desde Argentina
👉👍
I can’t believe the work they do with the conditions and equipment they have.
I can, crap conditions, crap work. If you think this is good work you don’t know much about this sort of thing.🇦🇺
I'm impressed by the quality of the repair and simplicity
В таких случаях производится наплавка, потом проточка. Это залепуха...
Конечно залипуха,забить кусок металла и обварить по кругу.Пустоты внутри - да и так сойдёт,что уши,что пальцы убиты в хлам.
А что такое термическая подготовка детали, перед наплавкой, вообще неведомо.😂
пакистанский ремонт-бесмысленный и беспощадный 😂😂😂
that will last maybe 20 hours, the slag trapped will destroy everything, purchase the right equipment!
Very good job❤
В чём прикол, гнуть электрод , если можно - наклонить держак???
Great videos ! 👍
Изготовление высококачественного муляжа.
Точно, муляж. Если погрузчик на песке - хватит максимум на неделю.
Да блет и в России в деревнях на трактора точьно так же делаем у меня старый эксковатор МТЗ 80 и то что на видео для меня не ново
@@СемСеменыч-б2ину и ходит ведь? Тут все кричат про сыромятину- сварной шов не так уж и сыр)
@@СемСеменыч-б2и уважаемый, я лет 30 назад, работал на железной дороге, ремонтировал детали подвески вагонов. За "такой" ремонт, мастер участка руки оторвал. А дефектоскопист, написал заявление в транспортную прокуратуру.
As they say, you can't Polish, a Turd .Why didn't you just make a new pin all that works to do that when the fact is that pin will never be as Strong as it should be
It's fun watching these guy and we gladly buy most of their export,we once been there grasshoppers 🎉
Muy buen trabajo amigo y sin mucho equipo
Aquí quieren asta oiré acondicionado la gente es muy delicada.
Mis respetos para ustedes👍🫡
I am not surprised they must do repairs like this when they to not use any lubrication for joints.
13:25 nice smile😆😆😆
Great job gentlemen, greetings from the Netherlands 😊
WTF? Absolutely the most pathetic stupid repair ever. That will not survive a month. What a joke.
they should weld on those bars piece by piece as there going to be pockets in between the rods that weld cannot get intoo or space the further apart so you can fill the grove and space under the rods , its better to use weldingrod to fill everything
Sar aap ki shop kidhar hai
Я завидую этим людям из-за их любви к труду.
не пишите ерунды,это не любовь к труду,это их хлеб насущный.
Езжай к ним , будешь мастером на все руки
@@Дмиррий Я свою работу делаю дома у себя. Они не ноют что тяжело работать. Они работают и живут. А не сидят на диване и завидуют желочной завистью к другим людям. Куда мне ехать я спрашивать никого не буду. Советы оставьте себе
Complimenti ottimo lavori
Тем более, эти олени, отпускают сваркой закаленный металл. Что-то после проточки я не видел - закалки😂.
I've seen some of these repairs where ingenuity and skill were involved, this ain't one of those.
Não sairia mais barato se vcs tivessem um ferro dessa grossura e torneado na medida do que gastar tanto eletrodo assim.
This fix is not well-thought-out. The cutoff metal pieces should have been welded the whole length of the cutoff pieces, not just the ends. The way this is done, there is a void under them that is not affixed to the pin, creating a none adhered void.
Why does the operator grease the fittings before he uses the machine?grease is a lot cheaper than new pins! 🤔
Пакистанские технологии😂😂😂😂
😍
This right here is just one reason you will never find me Pakistan or any other country that does dangerous repairs like this...
Всем пох
The land of computer scammers and the endless supply of 7018 rods. That country is held up with bad welds....
i'd say these mechanics and welder should mention preventative maintenance but why bother more money for them.
"Repairs" of this kind would normally be attributed to methamphetamine. Impressive to see it done with a sober mind
Why do I like to watch it🤷♀️
good job 👏
Now with that pretty good repair please use a lot of regular greasing , ?
Good xx ❤❤❤❤
good ❤❤
Надо смазывать вовремя чтобы уменьшить трение
Ты серьёзно?
Интересно тогда почему пальцы траков не смазывают ?
Потому что на смазку сразу налипнет песок а это образив, наждачная бумага проще говоря, со смазкой выработка будет быстрее и больше, там будет не смазка а смесь песка грязи и смазки а это смерть для таких узлов
Думаю, таким образом восстановленный палец ( с заполнением сталью типа пластелин) не позволит ему нормально работать.
С дивана виднее
Техника должна работать!Когда работаешь очень много можно ремонтировать проволкой пока не доедешь до ремонтной базы
That was a great job but not in quality job...ask me why...full skilled welder knows it...
This one of the best Babylon Bee videos
Gotta love that safety equipment
This is the real lifetime test for the machines,there are using till the lat them.
А почему они загибают электрод и почему нет верстака,сварочного стола?
Во всем должна быть простота!Зачем его ташить на стол где он будет скользить?Положил на землю и закрепил ногой и работай
Bom trabalho 😊
Cuanto tiempo durara esa parchada
I am not sure of the original materials but if you place same materials together you will get friction.
The pin should be hardened steel and there should be a white metal bearing or bronze with lubrication.
Is this repair planned deterioration to guarantee their jobs - What is needed is competition!
Когда начал сваривать, прикрыл глаза.
Примерно так же их лечат их доктора, как они ремонтируют трактора.
I think it will hold much longer then people think.
More.important is to actually grease it
Don't do this type of repair on joints without proper hardening process .this will break easily. Or wear out in a month of use😢
Just make a new pin. Turn down old PC of shaft.
Can’t find a simple pc of bar stock 3.25 cold roll steel make new pins oversized.
Сварщик с розовым чулком на голове.😊
Ещё походит😂😂😂
This is another world
Put some grease will be much better
Itni mehnat nai pin kitne ki hai hamare yehan 700 rs ki mil jayegi nai purani logo to 400 ki
❤❤❤😊
По этому они и чинят постоянно 😂😂
Was still good for a couple more months.
Все єти беди от обильной смазки ,одним словом очень часто смазивал и небило уплотнений между подвижними деталями грунт ,песок все попадало в поворотний узел ,когда смазивсеш прокачеваю покуда виступит смазка уже чистая тогда дольше без ремонта я в квчестве уплотнения резал полоской намативал максимально в натяжкутак как резина тянется и изготовил хомут по ширине стянул хомут болтом держит хорошо ече прокачаеш смазкой резина немного роспухсет и в втоже время уплотняет как сальник ,очень продолжает срок служби узла вот както так делюсь опитом может пригодится ,тем более етод проверен долгими годами служби
隙間でブレて擦れるだけじゃなくて、三菱とかの重機モリブデン入りの高いグリスつけるのが大事なんだってば
👏👏👏👏👏👏
Надёжно как скала)))
V good
unless we get rid of biden, we'll have to start doing this in the usa.......
Главное ни когда не смазывают!😂
16:22 small scratches
ese trabajo es una porqueria le agregan barillas de 8mm suponer soldada en las puntas y arriba cuando las tornean queda 4mm todo bien soldado hermoso pero la parte de abajo de las barillas estan sueltas y encima lesqueda el hueco que queda entre si, pero claro la soldadura lo tapa no se ve. eso tedria que haberse rellenado completamente a soldadura si no querian cambiar el perno
суровые пакистанские парни
오평파 오늘도 평화로운 파키스탄
저걸 뭐라 부르는지 모르겠는데요. 오늘은 저걸 수리해 볼겁니다. 용접 나왔죠. 망치 나왔죠.
오늘 수리는 다 끝난거나 다름없습니다.
مشاالله
Перекупские технологии.
They just made a welded sleeve
Одноразовый ремонт.
Work not good broooo ....???
Nice, but it's a loader not excavator
That's not a repair, it's a patch and a bad one at that.
самое убогое исполнение. у меня на 3 месяце ученики не делают такого количества ошибок. про центрирование и допуски просто молчу - там их нет.
Not using the mask next to him!
Трактористу хватит на смену ремонта и так сойдет
Индийцы такие медлительные что из только в скорости 3х показуют
Интересно какой это по счету ремонт.
good job
ждет тебя соколик ты наш - сварщик, жизнь недолгая, но слепая
😅que mal trabajo,es solo estetica😂
Кровь из глаз!!! 😂😂😂
Wow
Что нормально сделать, что такуй херню слепить по затратам одинаково. Нахрена так всрато все лепить? Им что за такой "ремонт" кабину не чистил никто?