A história do chevette com versões especiais desconhecidas pela maioria dos brasileiros.
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- O chevette foi lançado em 1973 para disputar as vendas na categoria de carros pequenos junto com fusca, Brasília, gol e dodge 1800.
De início vinha somente na configuração sedan de duas portas, e com pasar dos anos foi ganhando novas versões especiais e configurações como sedan de quatro portas, versão hatch, versão perua e até automático com ar-condicionado.
Veja o vídeo do início ao final para descobrir de onde ele surgiu, quais foram as críticas que ele recebeu mas com soluções resolvidas em seguida. Vídeo completo com detalhes de consumo, motor, torque e muito mais.
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Авто/Мото
Quando lançaram o Chevo no mercado brasileiro eu tinha13 anos de idade. Acompanhei a chegada e a saida do melhor carro, tive 4 um com mais de 250 cv, para fazer DRIFT.
Dirigir um Chevette é apaixonante
Até hoje nunca vi um carro com o câmbio tão macio e preciso
Parabéns pelo conteúdo, sou proprietário de dois chevette Hatch 82
Gostaria de fazer duas ressalvas sobre o vídeo, a respeito da última reestilizaçao do Chevette, foi em 1986 com a versão SE, que foi produzida em 86 e 87. Quanto à versão 4 portas, ela saiu também em alguns anos subsequentes, exemplo, conheço um DL 1990 4 PORTAS.
Também tive um chevette 79 com excelente câmbio e direção. Uma curiosidade era na versão com jeans as pessoas reclamavam de carga antiestática que acumulavam nos bancos e davam choque.
Que interessante não sabia dessa parte do choque
Eu tenho um Chevette a 25 anos é nunca me deixou a pé, é um tanque de Guerra inquebrável.
Isso andando em dia seco,dia de chuva se não molhar o distribuidor,molha os pés,não adianta dizer q o seu não,pq Chevette já nasceu assim
Eu fui proprietário de 02 chevettes, 01 tubarão e 01 4 portas, gostei bons veículos nada a reclamar, aprovados...
O primeiro carro do meu pai no qual aprendi a dirigir com 15 anos, Chevette SL 80 na cor marrom canela metálica. O motorzinho 1.4 era valente, primeiramente tinha um câmbio com 4 marchas, mas depois meu pai colocou um câmbio com 5 marchas o que deixou ele muito melhor pra rodar na estrada, principalmente em velocidades acima dos 90/100km. Até hj tenho vontade de comprar outro ou até mesmo procurar esse que foi do meu pai e comprar pra mim. Apenas colocaria um câmbio automático nele pra poder dirigí-lo, pois sou cadeirante e ia instalar uma adaptação. Aprendi a dirigir num Chevette, meu primeiro carro foi um Monza e agora estou com um Kadett, a GM vem fazendo parte da minha vida como motorista a tempos rsrs.
Ainda na Inglaterra, a Vauxhall produziu como serie limitada, o Chavette Black Magic, c/ 250 ou 300Cv (se não me engano), era o mesmo motor da versão de Rallye, porem minimamente amansado. O interior era todo no Couro, e o painel de madeira era completo, e tinha mostradores quadrados.
No Japão, o Chevette era fabricado pela Isuzu, e tinha versões esportivas (Coupé) de 250Cv, se não me engano chamava-se [Isuzu] Impulse.
Foi meu 1° carro, de 2011 a 2018. Em 2010 pertencia à minha mãe. ERA UM 80/80 1.4L 4Marchas, c/ algumas poucas modificações no carburador e cabeçote. Era bem divertido, e ver este video me trouxe uma certa nostalgia.
Entre 1981 e 1983 eu andava no Marajó do pai da vizinha, pensa num carro bom ......eu tinha 7 8 9 anos . Saudades kkkk
Excelente vídeo! Eu tenho um Chevette 80 Hatch branco... Está comigo desde 1989 e fui o segundo dono (comprei da Casa Arthur Haas) e tirei minha carteira de motorista dirigindo ele... Já fiz 2 retíficas completas no motor e já me ofereceram um Fiat UNO (zero km do modelo novo) numa troca direta... Gosto muito do carrinho e não vendo por $$ algum. em 2018 ele foi roubado e depenado de todas as suas peças originais (inclusive painel e interior). Recuperei o que sobrou e fiquei 1 ano e 4 meses com ele parado, comprando peças originais que achava pela internet e montando eu mesmo tudo que faltava. Hoje ele está recuperado e ao rodar ainda chama muita atenção e elogios de quem conhece e gosta de Chevette. Para evitar (ou dificultar) novo roubo, agora instalei algumas "armadilhas" ocultas para ladrão.
Meu falecido avô tinha um 78 de duas portas! Ele me falava que nos anos 70 não gostavam de carros com 04 portas, por se assemelharem aos táxis da época, pois este tipo de veículo (04 portas) era tipicamente usado como táxi e era comum ser parado nas ruas das cidades que não tinham táxis padronizados por pessoas querendo fazer uma corrida de táxi. Falava tbm que não gostavam de carros com 04 portas, por ser de difícil reparo as colunas laterais em caso de colisão! Vídeo muito bom! Parabéns.
Tenho um de 1988 , meu pai comprou zero , minha reliquia
Eu já vi uns ,mais quero muito ter um raridade total ver um 4 portas
Eu ja vi chevete 4 porta e tope de mais sou dé irejuba baia
De Campo Grande, MS.
Boa noite. Meu pai comprou o nosso 1° Chevette, 73, em seu lançamento. Depois um 1976 que ficou por 21 anos na família.
Em 1989 uma colega me emprestou um chevette 1.6 e adorei aquele câmbio de 5 marchas com engates próximo da perfeição e macio. Já em 2016 um colega me apresentou seu chevette... abriu a porta e disse: " é automático". Não contive a emoção e pedir para dirigir. Dei uma volta no quarteirão. Incrível ele era o segundo dono. Foi comprador no interior de Minas Gerais. Só em 2019 relembrei a montada em um chevrolet parecida com o Chevet 5 marchas: ÔNIX 1.4 LT e LTZ.
Tinha uma professora que compro um chevette Jeans bem na época que o tecido se popularizou no Brasil.
Velho guerreiro que jamais poderia ter saído de linha
Já tive um ano 79 com 4 portas fiquei por 10 anos minha paixao
Aqui ne Vitória da conquista aonde eu moro eu vi um Corcel 1 4 portas pela primeira vez muito bonito o carro.
Difícil é ver um com 4 portas. Excelente carro,tive um, o jogo da direção é a melhor de todos da epoca
Meu 1 carro foi um Chevette 85, depois de um acidente descobrimos que o carro só tinha massa, foi vendido, aí tive outros carros de outras marcas, em 88/89, comprei um 79 verde Olinda, de um único dono,ele tomou um batida na traseira e vendeu o carrocinha apenas 45 mil km rodados, mandei arrumar e só me deu alegria, gastei tempo , dinheiro e horas apreendendo a mexer nele internamente e externamente, depois em 91 tive de vender para vir ao Japão, e peguei um 89 a álcool que só me fez chorar de 😡 raiva, não andava igual ao 79, de manhã era uma tristeza aff 😤 me arrependi, apesar de ser apenas por uns 4 meses, antes de partir. Como-me arrependo de ter vendido meu 79, se pudesse compraria ele novamente restaurava e traria ao Japão. Obs você esqueceu de fala do Chevettes no Japão que era vendido pela fabricante de caminhões ISUZU, com o nome de GEMINI, com motor a gasolina e diesel.
Ele falou sim dos Gemeni Isuzu, no início
Em Quito e Guayaquil ( Equador) , tem de monte chevetao 4p. A maioria taxi!
Um dos melhores vídeos que eu já vi a respeito do chevette , se fosse narrado por uma pessoa, talvez ficasse mais atraente ..exelente video!!!!!.
Concordo.
Ja vi automatico de 2 portas. Automatico com 4 portas, nos meus 42 anos de vida nunca vi! Excelente o video! Adorei!!
Um funileiro.que levo.meu carro quando preciso tava vendendo um automático 2p por 10k...
Em 1976 eu tinha 10 anos e tinha um amigo vizinho do lado da minha casa que o pai dele era advogado rico, ele era fanático por Chevette, todo ano ele trocava ou até duas vezes no ano, e só comprava os de luxo ou série especial. Andei muito no tubarão GP II, no 79 4 portas, na série ouro preto, jeans, marajó, toda marrom, vivi o lançamento do modelo 83 que fui junto na concessionária buscar. Meu Deus que nostalgia. Por isso que até hoje lido com automóveis creio.
Sempre gostei do GP.
Eu já vi num Chevette com câmbio automático ,muito raro era de um sr isso a uns 20 anos atrás
Esses automáticos na época eram em sua maioria utilizados por deficientes físicos
Meu tio eu lembro que ele tirou da concessionária, o Chevette logo no lançamento e no caminho pra casa dele quase bateu por problemas no freio...Acabou vendendo dps de um.tempo por causa disso...Já eu tive um 1979 em 1987, branco e interior todo vermelho. Falavam que era de uma edição comemorativa...
Tive um chevette 1979. Os freios eram terríveis, mandava consertar e dava problema novamente.
Nossa é muita nostalgia, sou de Pesqueira-Pe, meu avô tinha um 79 laranja 4portas sendo assi ficou com esse carro por 5 anos, meu avô o chamava de a Deusa, infelismente não temos nenhum registro desse carro mais sim em nossas lembranças de uma época de ouro.
EU TIVE 3 CHEVETES. . GOSTEI MUITO DESTES CAEEOS NAO SÓ PELA ROBUSTES MAS TAMBEM PELA ESONOMOA NO CONSUMO DE COMBUSTIVEL. O MAIS BONITO FOI UM CHEVETE VERDE METALICO COM A COR MARROM NA PARTE INTERNA. TIVE UM 76 MARROM ESCURO QUE ERA PAU PRA TODA OBRA E TAMBEM TIVE UM CHEVETE GP PRATA.. QUE SAUDADES DESTA EPOCA.
Foi o primeiro carro da minha família, Chevette sl 1.6 alcool ano de 1986,verde metálico, fez parte da minha infância, viajamos muitas vezes para visitar meus avós td's os anos,ouvindo música durante a viagem, fita k7 na época...meu pai tinha um ciúme danado.
Sinto uma saudade danada desse período, o carro ficou com a gente durante um bom tempo e depois foi vendido para aquisição de um gol 1.6 cht, tivemos depois 3 voyages, um Fusca e por último um Kadett 1995 que ficou meu pai até seu falecimento em 2000, vítima de um AVC fulminante aos 54 anos, minha mãe pediu pra vender o carro posteriormente pois o mesmo trazia muitas lembranças do meu pai e era muito difícil para td's nós.
Parabéns pelo vídeo!
O CÂMBIO AO CONTRÁRIO DO OPALA ERA UM ESPETÁCULO. PRECISO, CURTO E RÁPIDO.
Saudades do meu Chevette 1985 SL/E 1.6 álcool, meu primeiro carro quando fiz 18 anos, tração traseira, era excelente, que Gol que nada carro defasado, volante deslocado... Chevette era mais moderno e gostoso de dirigir, depois em 1987 troquei por um outro Chevette, também SL/E mas era o 1.6/S que tinha carburador de corpo duplo (antes era de corpo simples), com isso a potência subia de 72 vc para 82 CV, a questão do quebra vento era uma solução brasileira sem sentido, pois até o Monza recebeu o quebra vento, que na versão européia (Ascona), não tinha quebra vento, Chevette automático era e é raríssimo de se se ver até hoje.
Na Europa não tinha quebra-ventos porque quase não faz calor .
@@pontiac.5020 Chevette/ Kadett na Europa não tinha nem como projeto original ou tinha o tal do quebra vento, é só ver os primeiros Chevettes da década de 70, nenhum tinha quebra vento, apareceu nos Chevettes dos anos 80, é uma adoção tupiniquim, na Europa faz calor sim....
Muito bom de guiar, peso bem distribuido, tração traseira, câmbio bem escalonado e respostas rápidas no trânsito.
Bons tempos da parceria Chevrolet-Opel.
Menção especial nos 3:03 painel do Chevette S/R hatch, versão esportiva do começo dos anos 80 e a única do carrinho que teve painel completo.
Um dos melhores automóveis já fabricados no país.
Todos os carros da GM no passado eram Opel, Chevette, Monza, Kadett, Omega, Corsa, Zafira, depois inventaram esses modelos vindo do México, Spin, ônix etc tudo porcaria, Corsa e Zafira é produzido na Alemanha até hoje....
FOI O PRIMEIRO CARRO QUÊ MEU COMPROU EM 76 MEU PAI COMPROU UM CHEVETTE 74 AZUL ESCURO 👏👏
Lindo carro médio! Não deveria ter acabada a sua fabricação ao meu ver. Era confortável. Um tio tinha um da primeira etapa e, dois amigos os mais recentes de quatro portas. Eram lindos! Quando vejo algum circulando, paro para admira_lo!
Tive vários ! Só o carburador sujava rápido começava falhar !
Sim! Já vi o chevette 4 portas e trabalhei em um chevette jeans.
Eu tive 3 Chevettes , ano 73 , 75 e 77 , ótimo câmbio e bom de estabilidade , mas o motor zero km já fumava ( queimava óleo )
Faltou o Opel K180, o chevette argentino feito com um motor 1.8. Sempre de 4 portas, ele recebeu um motor derivado do Stovebolt 194, que era usado no seu antecessor, o Chevy 400, mas com 2 cilindros a menos. A despeito do projeto mais antigo, o motor pela maior litragem rendia cerca de 83CV, e a caixa era alemã de 4 marchas. O painel seguia o de 1 geração. Tinha 3 versões: básica, LX e Rally.
Nos idos de 1983 foi substituído pelo GMC Chevette, que era o nosso modelo recem atualizado, mas que vinha com motor 1.4.
Tive um SL\E cinza escuro com interios clarinho e ar condicionado. Mas o motor era de Opala 4 cilindros. Andava bem (marcava 180. "Fechava o quadro"), mas a frente ficou pesada e o carro ficou com uma dinamica esquisita.
Outro detalhe.
Nos 9:55, o interior da última versão quadrada, no caso a SL (e depois SE, como foi bom aprender a guiar nesse modelo), com um nível de acabamento e conforto que não se encontra hoje, 30 anos depois, nos modelos chamados populares.
E desde 1985 vinha com mimos do tipo: iluminação nas portas, porta-luvas e mala, teto com forração, iluminação no banco traseiro e ainda opção ar mais câmbio automático, coisa até hoje rara em versões básicas.
Complicado o rumo que tomou a indústria no Brasil, parece que não vai pra frente.
aqui na minha cidade proximo a minha casa tem um desses de 4 portas, coisa raríssima de se ver
Eu conheci um chevete tubarão 4 portas que andava pela cidade de Foz do Iguaçu PR, este tinha placa Argentina, como ali é uma região fronteiriça, foi o único 4 portas de versão tubarão que vi na vida, já modelos 4 portas de versão 80, ou 86 vi vários.
Aprendi a dirigir em um Chevette, é uma recordação que guardo com carinho, sou fã da Chevrolet e não nego.
É o q sobrou,,fotos de revista pra contar história kkkkkkk.. Se até os carros Premium e Sport dos anos 90 Restam uns 2% íntegros o que dirá de um Chevas..
Tivemos um Chevette 1976, frente tubarão, que gosto bastante pela sua originalidade.
Era um carrinho muito bom de se dirigir.
O que me incomodavam nele era o número de voltas da maçaneta para abrir os vidros (6 voltas e meia), e o volante inclinado lateralmente.
O melhor jogo de direção já fabricado.
Faz manobras muito bem.
Este /S , na descrição do motor acresceu 10 hp.
Resumindo, muito bom.
A tração traseira ajuda muito nisso
Eu tive 3 Chevettes e pra mim foi um automóvel muito econômico e confortável. Saudades dos carros dos anos 80.
Eu aprendi a dirigir no chevette 81 amo o chevette
Oi amigo, eu tenho um canal de carros antigos e restauro também, assiste lá e se inscreve, abraço
@@resgateerestore Passa aí o endereço do canal para que eu possa me escrever, ok?
ruclips.net/video/DFMs94_YbFA/видео.html
Eu já tive um Chevette SL (Super Luxo) 4 portas dourado 1979 interior todo marrom , um modelo monocromático combinando dourado e marrom
Sabia e já andei. Existia muitos táxis em SP, nos anos 80, como tl 4 portas, Zé do caixão, Chevette, e até Brasília.
Meu tio teve um Chevette 4 portas, eu era criança e achava o carro bonito
Tive 3 chevettes um Hatch 81 marrom, outro 82 duas portas 5 marchas prateado e o ultimo um quadradinho 4 portas verde musgo. Boas lembranças
Já vi um Chevette do último modelo quatro portas na cor prata,no ano 2000 eu avistei ,era jovem ainda...nunca mais achei nenhum nesta configuração, e tbm vi a Brasília quatro portas tbm amarela,vi tbm apenas uma unidade , raríssima essas versões.
ESSE CHEVETTE 4 PORTAS EU JÁ VI PESSOALMENTE
Uma curiosidade sobre o Chevette de ano e modelo 1974, ele foi o único ano em que o chevete saiu com a famosa caixa de câmbio alemã de quatro marchas com estrangulador de engate para a marcha ré, que só voltou a ser apresentado ao público brasileiro no GM Monza. E neste ano teve uma cor muito peculiar na Gama de cores da linha que éra uma cor rosa shok, eu até já andei em um desses, então o chevete tinha um raríssimo modelo cor de rosa, mas apenas em 1974
Deve ser o msm rosa que saiu no pala, rosa pantera
NO ANO DE 76 MEU PAI TEVE UM CHEVETTE AZUL ESCURO ANO 74..
Lembro da cor "Verde Hippie" no catálogo do Chevette, mas não lembro da cor rosa.
Meu avô tinha um 4portas amarelo ainda está aqui em minha cidade , meu pai comprou do meu avô depois vendeu
Deu até vontade de dirigir um Chevette agora
Já tivemos em casa um 79 branco 4 portas mas sem ar e manual,gosto muito do Chevette!!
No Japão o Chevette era produzido pela Izuzu com o nome Gemini. Muito semelhante ao Holden Gemini da Austrália. Muito legal o vídeo. Sugiro um trabalho assim para veiculos franceses no Brasil. Abraços.
Sou de São Carlos SP, na oficina que trabalhei em 2019/20 um cliente levava um VW 1600 (zé do caixão) beje, e um Chevette 81 beje 4 portas, creio que na cidade eles são unicos. Alem desses ele tbm tem uma variant e uma kombi corujinha caçamba
Aqui onde eu moro tem um senhor que ainda tem um Chevette desses ai mais antigão. Deve ter comprado ele quando era jovem.
Tive um DL automático e com Ar. Todo mundo achava que era adaptado.
Muitos desconheciam que o Chevette tinha câmbio automático. Vi alguns na minha cidade .O câmbio era o mesmo do Opala 4 cilindros. Apesar de ter 3 marchas levava bem o Chevette.
Irado 🤜🤛
Tenho um aqui desse modelo .
Minha paixão! Meu primeiro foi um Hatch 79, depois tive uma Marajó e 2 sedas 75!!! E ainda sonho com um 4 portas 79!!!
Meu pai teve um 4 portas, as pessoas não gostavam porque era "carro de taxi" enquanto o 2 portas era "carro jovem e moderno" kkk
@@erichpagotto 😆😆😆😆😆😆😆
Eu já vi um Chevette 4 portas (da década de 70), mas também só vi uma vez.
Eu tive um chevette marajo, ele viajava muito
Na verdade, o Opel Kadett C, produzido entre 1973 e 1979, é a quarta geração. A primeira geração foi feita entre 1936 e 1940, a segunda geração (A) foi feita de 1962 a 1965, a terceira geração (B) foi feita de 1965 a 1973, a quarta geração é o C, citado acima. A quinta geração (D) foi feita de 1979 a 1984 e a sexta e última geração (E) foi feita de 1984 a 1991 na Alemanha e de 1989 a 1998 no Brasil.
Que eu saiba chevette foi até 1993 e a chevy ate 1994
Tive alguns chevettes nos 70 e 80 e o carrinho tinha um acerto de suspensão muito bom! O carro era bastante neutro em curvas mais o chevette mesmo na versão 1.6 com carburador de corpo duplo deixava a desejar em desempenho .Me lembro que um amigo me recomendou a adaptação de um cabeçote de Monza ,na época essa montagem era chamada de misto quente .Vi outras montagens interessantes no Chevette .A Silpo oferecia um cabeçote com dois comandos de válvulas que melhorava bastante o desempenho do carro.O chevette era resistente e agradável de dirigir. Porém o tempo passa e o mercado sempre pede inovações e o chevette foi substituído pelo Corsa.
Carro top né meu amigo
Sempre achei o chevette manco. Dizem que fica muito melhor com o motor AP 1.6
Não só vi, como o meu pai teve um chevette 4 portas branco,... lindo!!!
O Chevette aqui na Europa é o Opel Kadett, e volta e meia me deparo com esse carro que fez parte da minha infância.
Conheço um vi em Mandirituba kkkk
E estou reformando um chevette ano 78
Para mim , que sou apenas motorista sem pretensão de ser piloto, o Chevetinho que tive nos anos 90, atendia muito bem as minhas expectativas e da familia.
Aprendi a dirigir em um Chevette Jeans 79, era azul metálico
Chega ser emocionante ver tantos modelos desse maravilhoso carro..marco época..
Tive um vizinho que teve por muitos anos um chevette 4 portas, todo mundo achava ele e o carro esquisitos. Quando ele finalmente trocou o chevette "4 alças", adivinha o substituto...um escort guarujá também 4 portas. Isso cimentou a nossa opinião de que o vizinho era "um cara esquisito", hoje percebo que esquisito era o mercado brasileiro naquela época.
Se as montadoras quiserem sai de uma possível situação ruim, quanto a vendas. É só refazer estes bons carros, nos modelos primeiro, ano 74 e , depois, a versão 90. Daí outras montadoras faziam o mesmo.
Faz um documentário contando a trajetória do Ford Fiesta e dá Courier.
Pode deixar meu amigo, vou anotar o seu pedido aqui, e obrigado pela sua sugestão
@@reliquiaautomotiva 👍
Meu primeiro carro foi um chevett 83 e agora em 2021, tenho um chevett L 1990, viram como evolui? Antes que digam algo é melhor que andar a pé e nao pago IPVA! E conserto com qualquer arame que eu achar no chao.
Chevette é O Carro !
Possui um Chevette 1979 gostei, cuidava muito dele e vendi rápido.
Carro bom....kkkk
6:07 - Quando eu morava em Brasília, no final da década de 80 e início da década de 90, tinha na Asa Sul, mais ou menos na altura das 5, um Chevette azul marinho de 4 portas.
meu primeiro carro ...gostei tanto que tive vários na época..saudades
Cheguei hoje e estou adorando o conteúdo! Parabéns!!!
Meu Pai teve um 2 portas em 1980 vermelho esportivo top.
Carro que deixou seu nome na história de automóveis brasileiro!
Tóp, Tóp!! Logo preparações, aí manja mesmo de fusca ein , Tóp mesmo! parabéns !
Já tive marajo, e o s/r, também já vi Brasília 4 portas.. bem raro igual ao chevette 4 portas.
Eu tenho um Chevette SL 88, o último dono ficou com ele durante 20 anos, sou o terceiro dono.
Show, muito obrigado pelo vídeo!! Carros da OPEL sempre foram para mim os melhores principalmente, Chevette, Omega, Vectra etc... Obrigado mesmo! ❤❤❤❤❤❤
Muito bom eu tenho um 4 portas 79 e querro vender. Porto alegre rs. Ilha da pintada
Eu tive um chevett 82 da série especial da copa do mundo da Espanha ele era 1.6 e a novidade era 5 marchas, ar quente e frio e desembaçador traseiro.
Não sabia dessa versão. Foi no Brasil ?
Um dos melhores carros do Brasil
*Que tal um vídeo falando sobre todos os modelos Chevrolet no Brasil que foram derivados da Opel? Opala (Rekord), Chevette (Kadett), Monza (Ascona), Kadett (1989 - 98), Omega, Vectra, Corsa, Astra, Zafira e Meriva*
São lindos os carros antigos.
Moro na fronteira com a Venezuela e lá é só o que tem é Chevette 4 portas.
Vi um Chevette quatro portas uma única vez em Santo André SP, em 2017. Meu pai teve um Chevette álcool 81 marrom mas duas portas.
Sou de Ourinhos são Paulo eu tinha um de quatro portas era vermelho lindo
Eu tenho um e sou muito feliz com ele
Essas duas fotos do Chevrolet Chevette 04 portas foram tiradas aqui em Caxias do Sul - RS, a segunda inclusive no Bairro onde eu moro, no Pio X.
tem um conhecido meu que passa o dia todinho discutindo com o amigo dele dizendo que foi o maior erro da chevrolet ter feito o chevette ,por quê segundo ele chevette não é carro é uma carroça não anda, chega eu só não falto parar de rir quando eu vejo eles discutindo sobre o chevette kkkkkk oooouu putaria
Eu tenho um Chevette quatro portas 1979
Ótimo vídeo.
Hj em dia vc não encontra um desses
Meu Pai teve um, na cor vermelha, lembro que quase chorei quando Ele vendeu! 😂😂😂
Lembrei... Uns dias depois, o meu Pai me chamou para sair, Eu não queria ir, Ele insistiu mas não queria sair, a minha Mãe falou para Eu ir, contrariado fui!
Passamos em uma loja, de instrumentos no centro do Rio de Janeiro, entramos aí Ele me perguntou, se fosse comprar uma guitarra, qual Você escolheria, mostrei uma Les Paul.
Aí Ele me perguntou, gostou? Essa é boa? Eu disse que sim!
Ele me disse: Então vou levar!
Não acreditei, aí chorei!
Tenho ela até hoje, não vendo, já tive proposta, bem maior do que ela vale! Mas não vendo pela lembrança!
Nem se eu oferecer um chevette vermelho nela!? Kkk
@@gabusjr Nunca pensei nisto! 😂😂😂
Posso pensar! 😂😂😂
Canal Fantástico !!!
eu tive a oportunidade de ter um fusca e um chevete e nao tenho a menor duvida de quanto o chevete e melhor que o fusca
Sempre gostei desse carro.