Лет 20 назад на УАЗиках с Ульяновскими , или Заволжкими карбюраторными моторами был очень интересный и в некоторых ситуациях полезный прибамбас, так называемый " аварийный вибратор". В случае выхода из строя коммутатора, достаточно было перекинуть с него провода питания и провод идущий от комутатора к катушке зажигания на этот вибратор. При включении зажигания он начинал дико верещать, подавая импульсы на катушку а та, в свою очередь подавала высокое напряжение непосредственно на центральный провод трамблёра. Бегунок раскидывал высокое напряжение по цилиндрам, мотор заводился и мог проработать эдак часа два, а то и три. Дальше или сам вибратор загибался , или пробивало бегунок и корпус трамблёра. Справедливости ради надо сказать, что это был весьма варварский способ, но вполне себе рабочий. Пару раз этот вибратор выручал меня на трассе, когда в конце "лихих" 90 - х я занимался перегоном автомобилей по нашей необъятной стране.
Это не совсем так. Вот один из примеров коммутатора 131 серии, который используется с добавочным сопротивлением:soate.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9C%D0%A3%D0%A2%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-131-3734-01.html К тому же, в заблуждение многих "УАЗоводов" вводит правильное название добавочного сопротивления 1402.3729, его часто называют вариатором или резистором, из-за чего постоянно возникает путаница.
@@uazobazaru984 не понимаю, для чего в 131м коммутаторе, использовать добавочное сопротивление, роль которого выполняет микросхема L497, которой нет в 13.3734? Объясните, если не затруднит.
@@user-8windofchange Не скажу ,что заменяет сопротивление,но в умных книгах про коммутаторы,было написано,что при использовании сопротивления где оно не нужно ,выходной транзистор ,дольше находится в открытом состоянии ,в процессе накопления катушкой энергии,что приводит его к более тяжёлому режиму работы.
Коммутатор 13.3734 в электронных (бесконтактных) системах зажигания автомобилей УАЗ/ГАЗ обязательно используется совместно с добавочным сопротивлением, часто называемым вариатором Но это устаревшая, причём крайне неэффективная и ненадежная система. Разработка и внедрение 131 коммутатора на автомобилях ГАЗель/Волга позволило избавиться от применения добавочного сопротивления, своеобразного аппендикса, доставляющего автовладельцам массу проблем, начиная от снижения мощности искры и, соответственно, ухудшения воспламенения смеси, до проблем с запуском двигателя. Если уж появилась необходимость замены коммутатора, лучше используйте 131 коммутатор и исключайте из схемы ненужное дополнительное сопротивление. Схема перекоммутации достаточна проста и её легко найти в интернете.
Полностью поддерживаем! Многие владельцы УАЗов поменяли штатный коммутатор 13.3734 на "волговский" 131.3734 или аналогичный. При этом владельцы отмечают улучшение динамики, экономичность, стабильность холостых оборотов. У "волговского" коммутатора выше величина напряжения пробоя и круче фронт высоковольтного импульса, что положительно влияет на пусковые характеристики и снижает требования к качеству свечей. Кроме того, 131-й коммутатор обеспечивает более эффективное использование энергии бортовой сети. Средний ток через катушку в наиболее используемом диапазоне оборотов у него меньше, чему 13-го. Так что, если у вас умер генератор, со 131-м вы уедете почти в два раза дальше. И катушка будет холоднее.
@@uazobazaru984 использовать совместно с 131-ым коммутатором надо какие то конкретные катушки зажигания и трамблеры или они обычные от электронного зажигания? имею ввиду модели в схемах которых стояло доб сопротивление. берем любой распределитель электронный с кондером и без, катушку зажигания электронную (они бывают с резистором как на б115в?) и коммутатор 131й, соединяем и радуемся?
Катушку можно использовать штатную, Б116 (без резистора), так же, как и распределитель. Меняется схема подключения, в которой больше не будет задействовано добавочное сопротивление. Но, как показывает практика, на деле собрать стабильно работающую систему зажигания из комплектующих разных производителей, удается не всегда. Наиболее оптимальным решением будет готовый комплект для перехода на бесконтактное зажигание от производителя МЭАТЭ-2, включающий все необходимые детали: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Всем привет! Сильно греется вариатор! Коммутатор 13.3734-01. Какой коммутатор использовать, что бы убрать вариатор?? И как соединить провода от вариатора? Все три в один?
Все конструктивно отличающиеся друг от друга виды коммутаторов были показаны в ролике в разобранном виде. Коммутаторы одной серии, но разных производителей мы намеренно не стали показывать, так как отличий в них нет.
Добрый день. Сейчас стоит 13-7424 и вариатор. Комутатор постоянно греется и сильно. Номер катушки не скажу. Скажите, могу я заменить катушку и комутатор на ту, что вы показали, от 2108 ? Зажигание бесконтактное, мотор 402 Волга.
При такой коммутации мы не сможем дать гарантию на работоспособность системы зажигания на Вашем автомобиле. Стабильная работа возможна только при замене всего комплекта, вместе с распределителем:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
здравствуйте подскажите пожалуйста на газели 402двигатель горит камутатор постоянно,стоит 903734 ставит 1313734 греется и глохнет через пять минут работы двигателя.не могу найти причину подскажите.
Спасибо большое. Поменял зажигание на бесконтактное зажигание комутатор 131.3734 без сопротивления! Газ53. Теперь комутатор греется под капотом, так должно быть или как?
Здравствуйте, у меня уаз-31514 сгорела уже 3 коммутатора 13.3734-01 хватает только на пару часов их, до этого стоял 3.629.000,, что может быть? , катушку тоже менял в соответствии с комутатором.
Такое возможно из-за частого несоответствия деталей зажигания друг другу. Рекомендуем Вам установить полностью комплект БСЗ и забыть о этих проблемах: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Добрый день, Акат! Если Вы используете транзисторный коммутатор 13.3734, то подключение вариатора (добавочного резистора) необходимо, о чем мы сказали в обзоре на 8:34
Просто так поставить коммутатор для БЕСКОНТАКТНОГО зажигания на КОНТАКТНОЕ не получится, он то будет работать, но не долго. Выражено это будет чрезмерным нагревом катушки зажигания и коммутатора, в следствии чего гарантирован выход из строя обеих деталей. Если хотите установить бесконтактную систему зажигания вместо контактной, рекомендуем вот этот набор включающий все необходимое для такой переделки: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
@@uazobazaru984 На мотоциклах Урал, Днепр коммутаторы 131 и 90 работают с контактным зажиганием годами без вариатора и с катушкой от Оки, искра просто огненная, работает даже от 6V.
Спасибо за дополнение, но наш канал посвящен автомобилям УАЗ, в мото-тематике мы не сильны. Причины столь долговременной работы коммутаторов, изначально не предназначенных для такого использования, нам не известны.
Добрый день. Решил переоборудовать зажигание на бесконтактное. Мотор ЗИЛ 157. 6 цилиндров. Установил сонар вместо контактов. Остался вопрос в выборе катушки и коммутатора. Что можете порекомендовать к моему распределителю с сонаром? Возможна ли установка коммутатора ВАЗ в моем случае? Возможна ли работа коммутатора для 4-х цилиндрового мотора при установке на мотор 6-и цилиндровый?
По существу так нчего и не сказал про отличия. Эти коммутаторы, в т.ч. и 131 могут работать и на кулачковым зажиганием, причем, с катушками для электронного. Отличаются они еще и моментом формирования искры, обнаружил я это опытным путем, 74 у меня давал искру на смыкании контактов, а 34 при размыкании.
Вероятность того, что удастся дистанционно определить причину, крайне низкая. Вам лучше бы к электрику обратиться на комплексную диагностику системы зажигания.
Здравствуйте . Напишите пожалуйста 131 каммутатор какого производителя лучшие поставить двигатель УМЗ 4218 . Энергомаш нет информации о добавочном сопротивлении .
Добрый день, Альфият! Как решение для "полевых" условий такую систему можно использовать,но для постоянного использования не рекомендуется. Это отразится на сокращении срока эксплуатации катушки и коммутатора и, скорее всего, спровоцирует некорректную работу всей системы в целом.
Функциональным аналогом коммутатора 94.3734 будут коммутаторы 90.3734 и 131.3734 выбирайте любой из них. uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_90_3734_analog_131_3734_kzae/ uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_131_3734_soate/
За годы бурного развития рыночной экономики мы как-то привыкли к тому, что подделка - это компромисс между нашим желанием иметь брендовую вещь и скромными финансовыми возможностями. Но если подделка бренда - это признак его успеха, то приобретение подделки никак нельзя назвать успешным для потребителя.
По ссылке - интересующий Вас набор бесконтактного зажигания с датчиком Холла: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/ Эксплуатация без коммутатора не возможна.
Здравствуйте, Владимир! Заданный Вами вопрос не относится к специфике нашей деятельности. Тем не менее, предлагаем Вашему вниманию инструкцию в которой задействован коммутатор ТК-102: moto-planeta.ru/2008/08/03/ne-prygajj-moshhnoe-zazhiganie-za-nebolshie-dengi.html
Автомобиль газ 3102, мотор 402, коммутатор 131.3734. При эксплуатации автомобиля в городских условиях более часа начинается дёргаться при разгоне. При этом горячей становится катушка и коммутатор, следовательно при их остывании нормализации работы двигателя происходит. (Грешу на коммутатор) и поэтому меняю постоянно один коммутатор на другой. Когда ставлю второй (точную модель не помню) на горячую плохо заводится. Внимание вопросы: дело в коммутаторах? Имеет ли значение модель коммутатора к модели катушке (если да, как правильно подобрать коммутатор и катушку) И в чем принципиальная разница между коммутаторами 131.3734 и 131.3774. Слышал, что второй лучше и чем конкретно? И как тогда к 131.3774 подобрать катушку.
Добрый день, Андрей! Для точного ответа указанных Вами данных недостаточно. А именно, Вы не указали: - с какой катушкой Вы используете автомобиль, - какой распределитель, - есть ли добавочное сопротивление в системе? При подборе компонентов системы зажигания у водителей часто возникает ряд вопросов "что с чем использовать?" ...зачастую от неверно подобранных компонентов и возникают выше описанные Вами проблемы с перегревом. В вашем случае рекомендовали бы обратить внимание на работоспособность катушки зажигания, скорее всего, она, а не коммутатор, работает некорректно. Коммутатор 131.3774 является аналогом 131.3734 и предназначен для работы в системе зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания в комплекте с катушками зажигания 27.3705, 3122.3705, Б116 (и их модификациями) и датчиками- распределителями типа 19.3706, 3302.3706, 36.3706, 2402.3706, Р352. Применяется на автомобилях ГАЗ-24, -31029, -3110, «Газель», «Соболь». Коммутатор 131.3774 выполнен на микрокорпусной элементной базе по технологии поверхностного монтажа, этим он и отличается от 131.3734.
Скажите пожалуйста я хочу на мотоцикле Урал применить коммутатор и катушку двухвыводная газели но при этом хочу чтобы остались контакты зажигания какой коммутатор вы советуете применить?
UAZOBAZA RU даже если без цифр в конце 01 ? Я поставил этот коммутатор вместо 13 го он начал греться чуть больше чем с 13 хотя сопротивление было тем же) как думаете что может быть
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня стоит 13.3774 коммутатор вместе с 116 катушкой, какой мне нужен к нему распределитель? Купил газ69 с умз451 двигателем, нет распределителя
Для Вашего автомобиля нужен вот такой распределитель:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/raspredelitel_zazhiganiya_dv_umz_414_451_beskontaktnyy_soate/
Коммутатор бесконтактного зажигания 131.3734 применяется в бесконтактных системах зажигания на а/м ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, КАВЗ, РАФ, ЕРАЗ. с катушками Б116, распределителем 19.3706/24.3706-10/Р-352/33.3706. Используется без добавочного сопротивления 1402.3729. ДОПУСКАЕТСЯ РАБОТА С КАТУШКАМИ 27.3705, 31.3705 Коммутатор бесконтактного зажигания 131.3734 с нормированием времени накопления энергии и не допускает увеличение тока разрыва более 7,5-8А вне зависимости от катушки. Что касается катушек - Б-116 имеет немного большее сопротивление первичной цепи, чем 27.3705: у Б-116 R1=0,6Ом, L1=4,9мГн у 27.3705 R1=0,43Ом, L1=3,7мГн Выходные данные катушек , т.е. напряжение и энергия искры: у Б-116 энергия искры - 20 мДж; у 27.3705 энергия искры уже 50 мДж и напряжение под 30 кV. Таким образом, ответы на оба Ваши вопроса положительные.
@@Kasser750M а зажигание на ЗиЛе контактное или бесконтактное? поможет ли коммутатор 131.3734 избавиться от вариатора на ГАЗ-66? Схема тк102 и СЭ107, Б-114Б. Контактно-транзисторное зажигание.
Установленный Вами вариатор предназначен для автомобилей ЗИЛ, у него другое сопротивление, от этого он и греется. Вам необходимо установить вот это добавочное сопротивление, и проблема будет решена:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/rezistor_soprotivlenie_dobavochnoe_sistemy_zazhiganiya_uaz_469_hz_auto/
Конечно возить запасной коммутатор, катушку, вариатор, трамблёр - как и ещё дополнительно целый чемодан запчастей для УАЗа и ГАЗЕЛИ, так как может попасться левый производитель ...
Есть альтернатива: не возить, а эвакуироваться до автосервиса. Но из леса или из другой глухомани, где УАЗики обычно водятся, это несколько проблематично.
Здравствуйте' я купил opel vectra A 1.8" ваз девятовски карбюратор" уменя стоит волговски комутатор' уже месяц' не могу найти прчину' через 30' 40 км езды нагревается комутатор' и машина дергает' останавливаюсь на абочину на минуты 5 и далше езжу морма гдето 2 км' и опять также дергает' я менял комутатор' месяц не прошол опять такие проблемы' подскажите пожалуеста что делать?" Спасибо заранее"""
В Вашем случае предпочтительнее использовать коммутатор, изначально предназначенный для Вашего автомобиля, нежели от автомобилей "ГАЗ". Штатно на двигатель Opel 18SV (1.8л) устанавливался коммутатор GM 90243618.
Краткие тезисы cистемы pажигания на базе ТК-102. 1. Кондер с контактов - долой! 2. Клемма "К" коммутатора тк-102 включается в сеть к + после вариатора, к катушке. Клемма "Р" - к контактам прерывателя. Безымянная клемма - к катушке. Не забываем про "массу"! 3. Коммутатор ТК-102 и 102а взаимозаменяемы. А также 47.3734; 132.3734; ТКА-1; 4701.3734. 4. Вышеупомянутые коммутаторы работают с дополнительным сопротивлением (вариатором) 5. ухл - это характеристика климатической зоны (умеренный, холодный) . Бывает и тропический, это не про нас. 6. Транзистор ГТ-701(cиловой, в старых ТК-102) не терпит нагрева выше 65 град. С. Это про ТК-102. И вообще, переходите на любую систему с датчиком Холла. Настоятельно рекомендуем .
Вы подключили? Та же самая проблема. Нашел схему подключения на зил-130, но по ней нет искры с трамблера. С Р идёт на трамблер, с безымянной на безымянную на катушке, с К на К катушки, туда же приходит с К сопративления, ВК на стартер, ВК-Б на замок зажигания. Масса подключена. Другой коммутатор купить пока нет возможности. При установке другого коммутатора с УАЗа приходится менять и схему подключения, машина заводится. На данном коммутаторе тогда пропадает искра с катушки. Коммутатор проверили на работоспособность лампочкой.
У меня в УАЗе стоит коммутатор 131.3734 (без дополнительного 01) и всё же есть дополнительное сопротивление (вариатор). А вы утверждаете, что оно стоять не должно. Мне его выкинуть ? Или может у вас не точная информация ? Где же правду искать ?
Уважаемый Сергей! Если изначально на Вашем автомобиле был установлен коммутатор 13.3734 и добавочное сопротивление 1402.3729 и в процессе эксплуатации Вы его сменили на коммутатор 131.3734, то добавочное сопротивление нужно исключить из цепи. Вот подробная схема подключения при такой переделке: vk.com/photo-134327370_456239619
Здраствуйте Дмитрий у меня Газель с двигателем УМЗ4215 С ЭЛЕКТРОНЫЙ ЗАЖИГАНИЕ КАМУТАТОР ЗГАРАЕТ ЗА ТРИ МЕСЯЦА СТАВЛЮ ТРЕТИЙ КАМУТАТОР ГРЕШУ Я НА КАТУШКУ ВЫДАЕТ БОЛЬШЕ ПОЛОЖЕНОГО ВОПРОС КАКОЙ КОММУТАТОР И КАТУШКА ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА ДАНОМ АВТО? ПО ЗАВОДУ?КАТУШКА У МЕНЯ Б116,3 С КАМУТАТОРОМ 903734.
Здравствуйте, Adam! На двигателе УМЗ-4215 штатно установлены катушка зажигания Б116-03 и коммутатор 13.3734-01. Сопротивление вторичной обмотки у катушки Б116-03 должно быть 5,2 кОм.
На Газеле стоит УМЗ 4215 и комутатор 131.37.31 (многоискровой) и при заводке бьёт вал в обратку сказали лучше ставить 1313774 Что по этому поводу можете сказать? Спасибо.
Добрый вечер хочу приобрести у вас бесконтактный набор ,посмотрел ваш ролик и конечно полностью хочу всё поменять и какой коммутатор мне лучше взять к бесконтактному комплекту и ещё что нужно чтоб перейти на бесконтактную систему , у нас проблема на счёт запчастей именно на УАА!
Добрый день! В комплекте бесконтактного зажигания есть все,что необходимо для установки, больше ничего не потребуется: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
@@uazobazaru984 Как правильно подобрать шкив на распредвал для зажигания электронного на УАЗ 417, просто Есть два вида шкивов распредвала и у них разные метки один и тот же производитель но я столкнулся с этой причиной я не могу выставить правильно зажигание
На двигателе УМЗ-417 нет шкива распределительного вала, есть шестерня распределительного вала. Их бывает 3 вида, вот ссылка на ту, которая Вам необходима:uazobaza.ru/product/dvigatel_1/shesternya_dv_zmz_402_umz_417_4218_raspredelitelnogo_vala_umz/
90.3734(на видео) подделка! В оригинале схема на микросхеме и качественно залита лаком, крышка с уплотнителем и прикручена никилированными винтами .В контрофакте саморезы под плоскую отвёртку и нет уплотнительной резинки ,в крышке. Винты клемм,тоже никель.
131.3734-11 втн я думаю лучше всех. Используется без вариатора. Многоискровой в режиме запуска. На индукцию от датчика работает четко. Держит 6000об и даже более. Не греется вообще и главное при простое 5 секунд отключается от питания и вкл от индукции. В мороз 40 прям гуд.
Коммутатор 131.3734-11 производства "ВТН", действительно, соответствует описанным Вами характеристикам и достаточно долго и точно работает. Но, так как производят его не в России и не ясно, официально ли завозят, найти его в продаже проблематично.
О применимости коммутаторов мы говорили в конце просмотренного Вами ролика. А о применимости катушек зажигания мы рассказывали в нашем 73 ролике : ruclips.net/video/g0jmiZzLVDU/видео.html&list=PL01xLIi92EN22DVEMLA6rasg1oIGiTNQB Комбинаций коммутации катушек и коммутаторов великое множество, некоторые виды этих деталей уже давно сняты с производства, но все еще встречаются в "гаражных находках". Вспомнить все существующие виды и описать,как их между собой соединить, будет проблематично. Мы можем дать Вам рекомендации о применимости конкретно под Вашу систему зажигания, если будем знать ее конфигурацию.
@@uazobazaru984 99% уазистов мучуются по зажиганию. К стате в интернете есть противоречия по Вашим роликам по комутаторам и катушкам. Залей новый ролик по катушкам и комутаторам и добавочному и цены тебе не будет это точно.
Будем очень признательны, если Вы четко укажете нам противоречия. Прямо списком: противоречие - ссылка на источник. И цены Вам тогда не будет!!!. Мы все тщательно изучим и либо исправимся, либо опровергнем, так как не каждой информации в Интернете следует доверять безоговорочно.
Здравствуйте!Хотел у вас спросить,вы работаете только с Россией и регионами?по СНГ работаете?Просто я проживаю в Казахстане,и хотел бы заказать у вас товар,но навашем сайте ничего не нашёл по поводу доставки в Казахстан.Написал вам письмо на интернет адрес магазина,тоже ответа нету.ответьте пожалуйста!
Здравствуйте, Денис! Мы регулярно отправляем грузы в Казахстан. Любой удобной для клиента транспортной компанией. Я сейчас специально проверил все наши почтовые ящики, но письма от Вас не нашёл. Если не сложно, уточните, пожалуйста, на какой адрес Вы отправляли письмо и какого числа?
Тогда второй вопрос: "А где Вы нашли этот адрес?" Я сейчас специально прошерстил весь сайт, но этого адреса нигде не нашёл... Он чисто технически существует, но не используется для общения с нашими клиентами и применяется исключительно для системы автоматических уведомлений подписчиков нашего сайта. Никто на нём входящую почту не проверяет. А общедоступный адрес нашей электронной почты, по которому Вы можете получить ответ на любой Ваш вопрос, естественно, относящийся к сфере нашей деятельности :)), указан в описании к каждому нашему видео: 6451618@uazobaza.ru. Так же там же указаны и все остальные наши контакты. Обращайтесь любым удобным для Вас способом. Будем рады помочь!
UAZOBAZA RU Здравстуйте!Я нашёл этот сайт так:зашёл на ваш сайт,в самом нижнем углу,с левой стороны на писано "наши контакты"ниже два номера телефона московских.А ещё ниже написано "sale@UAZOBAZA.RU"нажал на эту надпись.потом он меня перекинул на mail.ru в сообщения.и от туда я уже писал вам.
Коммутатор 1313.3734 (он же 31601-3734010-05) в некоторый период времени устанавливался штатно на конвейере УАЗа на модели УАЗ-3160, 31519. Полностью взаимозаменяем с коммутатором 131.3734. Отличие в применении радиоэлектронных компонентов.
Продавец мягко говоря нулевой в электронике. Советует покупать уазовские на smd компонентах, которые не держат той силы тока которую держат резисторы УЛМ 0.125 и выше. Но ком от переднеприводных у него оригинальный ruclips.net/video/nXqhmv3nqKE/видео.html
Возможно, познания в электронных компонентах у нас не столь обширные, как у Вас. Но сомневаться в нашем знании рынка запасных частей для УАзов не стоит.
Видео нужно удалять и снимать новое, ибо консультант - некомпетентен. Оба типа (13 и 131 - для бесконтактных систем, а для контактно-транзисторных - совсем другие коммутаторы). Кстати, именно эти цифры впереди и определяют, нужно ли ставить дополнительное сопротивление, или нет, а не те цифры 01 на конце маркировки.
В ходе видеоролика не было сказано ни слова о применимости коммутаторов к той или иной системе зажигания. Мы рассказывали и показывали, чем отличаются классические коммутаторы от коммутаторов с современной электронной базой. О применимости к коммутаторам добавочного сопротивления мы все верно сказали. А если у Вас остались какие либо вопросы, Вы можете начать диалог с заводом изготовителем коммутаторов, указав им, что они не правы. 1. Коммутатор 131.3734 с исключением в системе добавочного сопротивления: soate.ru/Продукция/Коммутаторы/КОММУТАТОР-131-3734.html 2. Коммутатор 131.3734-01 с использованием в системе добавочным сопротивлением: soate.ru/Продукция/Коммутаторы/КОММУТАТОР-131-3734-01.html
Я бы не стал строить свою работу с оглядкой на информации в сети. Все мы люди-человеки, имеем право на ошибку. В том числе и те, кто верстает этот сайт. Располагаю двумя схемами подключения этого коммутатора от СОАТЭ (бумажной инструкцией, прилагаемой к комплектам распределителя зажигания и коммутатора), прилагаемой к продающейся продукции этого завода. Так вот, в разное время они указывали подключение катушки зажигания с различной полярностью, где клеммы катушки К и безымянная менялись местами. Обращение на завод в технический отдел, результата не имело. Эта эпопея в красках описана на zil131.net.
Мы все же основываемся на технических характеристиках, указанных заводом-изготовителем изделия, на данный момент они такие же, как мы и говорили в видео. Ссылка с Вашей "эпопеей" не доступна.
Александр, в предыдущем ответе Вам была предоставлена ссылка на сайт "СОАТЭ" , где черным по белому написано, что коммутатор 131.3734-01 используется С ДОБАВОЧНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ: soate.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9C%D0%A3%D0%A2%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-131-3734-01.html
Уважаемый, к сожалению не знаю вашего имени, 131 коммутатор был спроектирован чтобы уйти от добавочного сопротивления и к чему тогда дублировать 13. А описание такое появилось, скорее всего по ошибке(сидела девочка, которой эти коммутаторы до одного места, и печатала не понимая что). Вы же в торговле, не когда не смеялись над прайсами?
До просмотра ролика у меня вопросов было меньше. Вы как будто у доски стих рассказываете, который не учили. Пересмотри ролик и ответь себе на вопрос: о чем ты поведал. И мне ответь какой коммутатор покупать... Простите за прямоту, но рассказываете об интересном, но слушать вашу не построенную речь противно.
Уважаемый Ваха! Чтобы ответить на оставшиеся у Вас вопросы (какой Вам нужен коммутатор), нужно понимать, какой двигатель, распределитель и катушка установлены на Вашем автомобиле. Наш обзор ориентирован на широкий круг зрителей с разным уровнем знаний устройства автомобиля и, если мы будем вещать, используя научные технические термины, многим он будет непонятен и неинтересен. К тому же, съемки проходят в рабочее время в условиях магазина, то есть "экшена" в кадре Вы не видите потому, что ,помимо съемок, ораторам приходится постоянно отвлекаться на текущие задачи: консультирование, оформление документов, продажу товаров и т.д. Мы не актеры, мы всего лишь делимся своими знаниями и опытом с нашими зрителями. И если после просмотра у Вас остались какие-либо вопросы, готовы ответить на них Вам в индивидуальном порядке.
Вот здесь в описании коммутатора на нашем сайте черным по белому написано: "Используется без добавочного сопротивления 1402.3729": uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_13_3734_01_romb/ Вот здесь в разделе "Производители" на нашем сайте четко указано, что ЗАО "Энергомаш" находится в Калуге: uazobaza.ru/partners/?letter=Э В ЧЕМ БРЕД? ВЫ О ЧЕМ???
Лет 20 назад на УАЗиках с Ульяновскими , или Заволжкими карбюраторными моторами был очень интересный и в некоторых ситуациях полезный прибамбас, так называемый " аварийный вибратор". В случае выхода из строя коммутатора, достаточно было перекинуть с него провода питания и провод идущий от комутатора к катушке зажигания на этот вибратор. При включении зажигания он начинал дико верещать, подавая импульсы на катушку а та, в свою очередь подавала высокое напряжение непосредственно на центральный провод трамблёра. Бегунок раскидывал высокое напряжение по цилиндрам, мотор заводился и мог проработать эдак часа два, а то и три. Дальше или сам вибратор загибался , или пробивало бегунок и корпус трамблёра. Справедливости ради надо сказать, что это был весьма варварский способ, но вполне себе рабочий. Пару раз этот вибратор выручал меня на трассе, когда в конце "лихих" 90 - х я занимался перегоном автомобилей по нашей необъятной стране.
Аварийное зажигание т.е оно в народе называется)
Грамотно и понятно , было интересно посмотреть . По роду деятельности часто имею дело с коммутаторами этих фирм .
Спасибо за высокую оценку нашего обзора)
131-без вариатора, 13-с вариатором, последние цифры- особенность конструкции и всё. 131 можно ставить с восьмой катушкой, особенно с сухой.
Это не совсем так. Вот один из примеров коммутатора 131 серии, который используется с добавочным сопротивлением:soate.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9C%D0%A3%D0%A2%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-131-3734-01.html
К тому же, в заблуждение многих "УАЗоводов" вводит правильное название добавочного сопротивления 1402.3729, его часто называют вариатором или резистором, из-за чего постоянно возникает путаница.
@@uazobazaru984 не понимаю, для чего в 131м коммутаторе, использовать добавочное сопротивление, роль которого выполняет микросхема L497, которой нет в 13.3734? Объясните, если не затруднит.
@@user-8windofchange Вы правы. Продавец немного запутался. 01 - это исполнение, эл.схема точно такая же, как и у простого 131го
спасибо за совет вам
@@user-8windofchange Не скажу ,что заменяет сопротивление,но в умных книгах про коммутаторы,было написано,что при использовании сопротивления где оно не нужно ,выходной транзистор ,дольше находится в открытом состоянии ,в процессе накопления катушкой энергии,что приводит его к более тяжёлому режиму работы.
всё грамотно и понятно.ходатайствую о премиальных.
Спасибо, Андрей! Рассмотрим Ваше ходатайство)
Лайк и комментарий в поддержку!
Коммутатор 13.3734 в электронных (бесконтактных) системах зажигания автомобилей УАЗ/ГАЗ обязательно используется совместно с добавочным сопротивлением, часто называемым вариатором Но это устаревшая, причём крайне неэффективная и ненадежная система. Разработка и внедрение 131 коммутатора на автомобилях ГАЗель/Волга позволило избавиться от применения добавочного сопротивления, своеобразного аппендикса, доставляющего автовладельцам массу проблем, начиная от снижения мощности искры и, соответственно, ухудшения воспламенения смеси, до проблем с запуском двигателя. Если уж появилась необходимость замены коммутатора, лучше используйте 131 коммутатор и исключайте из схемы ненужное дополнительное сопротивление. Схема перекоммутации достаточна проста и её легко найти в интернете.
Полностью поддерживаем! Многие владельцы УАЗов поменяли штатный коммутатор 13.3734 на "волговский" 131.3734 или аналогичный. При этом владельцы отмечают улучшение динамики, экономичность, стабильность холостых оборотов.
У "волговского" коммутатора выше величина напряжения пробоя и круче фронт высоковольтного импульса, что положительно влияет на пусковые характеристики и снижает требования к качеству свечей. Кроме того, 131-й коммутатор обеспечивает более эффективное использование энергии бортовой сети. Средний ток через катушку в наиболее используемом диапазоне оборотов у него меньше, чему 13-го. Так что, если у вас умер генератор, со 131-м вы уедете почти в два раза дальше. И катушка будет холоднее.
@@uazobazaru984 использовать совместно с 131-ым коммутатором надо какие то конкретные катушки зажигания и трамблеры или они обычные от электронного зажигания? имею ввиду модели в схемах которых стояло доб сопротивление.
берем любой распределитель электронный с кондером и без, катушку зажигания электронную (они бывают с резистором как на б115в?) и коммутатор 131й, соединяем и радуемся?
Катушку можно использовать штатную, Б116 (без резистора), так же, как и распределитель. Меняется схема подключения, в которой больше не будет задействовано добавочное сопротивление. Но, как показывает практика, на деле собрать стабильно работающую систему зажигания из комплектующих разных производителей, удается не всегда. Наиболее оптимальным решением будет готовый комплект для перехода на бесконтактное зажигание от производителя МЭАТЭ-2, включающий все необходимые детали: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
поможет ли коммутатор 131.3734 избавиться от вариатора на ГАЗ-66?
Схема тк102 и СЭ107, Б-114Б.
И можно ли поставить катушку от 2108?)
Спасибо за видео
И Вам спасибо за интерес к нашему каналу!
Спасибо огромное!
Вам спасибо за интерес к нашим обзорам)
Добрый день коммутатор 131 какую катушку надо использовать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой коммутатор, взять для уаз-31512?
Всем привет! Сильно греется вариатор! Коммутатор 13.3734-01.
Какой коммутатор использовать, что бы убрать вариатор?? И как соединить провода от вариатора? Все три в один?
Чем отличаются катушки зажигания (кз)друг от друга
Здравствуйте, всё замечательно. На какие ТК соответственны трамбы, контактные с. з. и бсз, с вариатором и без. Спасибо, Бахром, Таджикистан.
Друг, подскажи пожалуйста, волга 402 мотор бесконтактное зажигание, горят катушки, скажи какую подобрать катушку и камутатор
Рекомендуем решить проблему радикально : uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Какова индуктивность этих кз
Все показал а по середине чёрный оставил аналог 131.3734
Все конструктивно отличающиеся друг от друга виды коммутаторов были показаны в ролике в разобранном виде. Коммутаторы одной серии, но разных производителей мы намеренно не стали показывать, так как отличий в них нет.
Опят мне этот ролит тюбик подкинул... Даннинг с Крюгером живы! :-)
Здравствуйте у меня масквич долго заводка какой мине ставить ааа ???
Добрый день. Сейчас стоит 13-7424 и вариатор. Комутатор постоянно греется и сильно. Номер катушки не скажу.
Скажите, могу я заменить катушку и комутатор на ту, что вы показали, от 2108 ?
Зажигание бесконтактное, мотор 402 Волга.
При такой коммутации мы не сможем дать гарантию на работоспособность системы зажигания на Вашем автомобиле. Стабильная работа возможна только при замене всего комплекта, вместе с распределителем:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Уменя пастояно выходит из строя камутатор за 10 дней 3 камутатора поменял вчём причина немагу наити
Какие типы кз для этих комутаторов
Как определить контактный и без
здравствуйте подскажите пожалуйста на газели 402двигатель горит камутатор постоянно,стоит 903734 ставит 1313734 греется и глохнет через пять минут работы двигателя.не могу найти причину подскажите.
Подскажите, какой коммутатор даёт искру именно в момент размыкания контактной пары?
Добрый день, Дмитрий! Любой транзисторный коммутатор подойдет под Ваши задачи.
Дмитрий,говорю тебе по русски, на визуализацию глаз тебе не надо показываться,коммутатор перегрелся,
Двойной коммутатор топ)
Добрый день, спасибо!
Какой коммутатор поставить на Волгу 3110 без контактный
Здравствуйте, можно попробовать поставить коммутатор торговой марки - PEKAR.
Спасибо большое. Поменял зажигание на бесконтактное зажигание комутатор 131.3734 без сопротивления! Газ53. Теперь комутатор греется под капотом, так должно быть или как?
При работе коммутатор греется, но незначительно. Повышенная температура - признак возможной неисправности одного из компонентов системы зажигания.
Подскажите пожалуйста стояла катушка 118-0 какая подойдёт вместо нее?
Аналогом экранированной катушки Б-118, является катушка Б-114, но рекомендуем Вам заменить весь комплект системы зажигания.
Ассалам елеикум уменя зил 130 а вариатор 131 ставлю транзистор немношка проеду згорает транзистор штук 8 поменял причину не могу наити не подскажите чо как быть😢
Здравствуйте, у меня уаз-31514 сгорела уже 3 коммутатора 13.3734-01 хватает только на пару часов их, до этого стоял 3.629.000,, что может быть? , катушку тоже менял в соответствии с комутатором.
Такое возможно из-за частого несоответствия деталей зажигания друг другу. Рекомендуем Вам установить полностью комплект БСЗ и забыть о этих проблемах:
uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Добрый день!
какой лучьше ставить с валиатором или без валиатором.
Добрый день, Акат! Если Вы используете транзисторный коммутатор 13.3734, то подключение вариатора (добавочного резистора) необходимо, о чем мы сказали в обзоре на 8:34
@@uazobazaru984 у меня контактный стоит.хочеться ставить бесконтакный.
по саветуйешь? с валиатором лучше?
Просто так поставить коммутатор для БЕСКОНТАКТНОГО зажигания на КОНТАКТНОЕ не получится, он то будет работать, но не долго. Выражено это будет чрезмерным нагревом катушки зажигания и коммутатора, в следствии чего гарантирован выход из строя обеих деталей. Если хотите установить бесконтактную систему зажигания вместо контактной, рекомендуем вот этот набор включающий все необходимое для такой переделки: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
@@uazobazaru984
На мотоциклах Урал, Днепр коммутаторы 131 и 90 работают с контактным зажиганием годами без вариатора и с катушкой от Оки, искра просто огненная, работает даже от 6V.
Спасибо за дополнение, но наш канал посвящен автомобилям УАЗ, в мото-тематике мы не сильны. Причины столь долговременной работы коммутаторов, изначально не предназначенных для такого использования, нам не известны.
Добрый день. Решил переоборудовать зажигание на бесконтактное. Мотор ЗИЛ 157. 6 цилиндров. Установил сонар вместо контактов. Остался вопрос в выборе катушки и коммутатора. Что можете порекомендовать к моему распределителю с сонаром? Возможна ли установка коммутатора ВАЗ в моем случае? Возможна ли работа коммутатора для 4-х цилиндрового мотора при установке на мотор 6-и цилиндровый?
Если поставили Сонар, то никакой Коммутатор не нужен, только катушка Б 117 от 01 - 07 Жигулей.
По существу так нчего и не сказал про отличия. Эти коммутаторы, в т.ч. и 131 могут работать и на кулачковым зажиганием, причем, с катушками для электронного. Отличаются они еще и моментом формирования искры, обнаружил я это опытным путем, 74 у меня давал искру на смыкании контактов, а 34 при размыкании.
Сделайте пожалуйста обзор как отличить оригинальный коммутатор от подделки.
Спасибо за подсказку, возможно, в будущем снимем такой видеоролик.
Подскажите пожалуйста на уаз стоит контактное зажиг, купил коммутатор 13.3774-01с вариатором нет искры
Вероятность того, что удастся дистанционно определить причину, крайне низкая. Вам лучше бы к электрику обратиться на комплексную диагностику системы зажигания.
У вас же контактное зажигание!
Скажите пожалуйста коммутатор 1302.3734 с вариатором использоваться или без вариатора
Коммутатор 1302.3734 работает только с вариатором.
Здравствуйте . Напишите пожалуйста 131 каммутатор какого производителя лучшие поставить двигатель УМЗ 4218 . Энергомаш нет информации о добавочном сопротивлении .
Рекомендуем обратить внимание на продукцию заводов "СОАТЭ" и "КЗАЭ", на официальных сайтах подробная информация о их изделиях.
@@uazobazaru984 спасибо !
Здравствуйте а если комутатор без добавочным сопротивлением 131.3734 ставить в систему с добавочным сопротивлением, подходит или нет
Добрый день, Альфият! Как решение для "полевых" условий такую систему можно использовать,но для постоянного использования не рекомендуется. Это отразится на сокращении срока эксплуатации катушки и коммутатора и, скорее всего, спровоцирует некорректную работу всей системы в целом.
Приветствую, сгорел элара 94.3734! На кокой лучше его заманить?
Функциональным аналогом коммутатора 94.3734 будут коммутаторы 90.3734 и 131.3734 выбирайте любой из них.
uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_90_3734_analog_131_3734_kzae/
uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_131_3734_soate/
@@uazobazaru984 спасибо большое за подсказку!👍👋
@@garikc1 , всегда рады помочь)
Zasto vi rusi u objavama pokazujete samo kutije komutatota?? Pokazite semu elektronskih kola!!!
"Если твой бренд подделывают, значит Ты добился Успеха!"
За годы бурного развития рыночной экономики мы как-то привыкли к тому, что подделка - это компромисс между нашим желанием иметь брендовую вещь и скромными финансовыми возможностями.
Но если подделка бренда - это признак его успеха, то приобретение подделки никак нельзя назвать успешным для потребителя.
можно купить для коммутатор под двухканальное зажигания?
Уточните: какой автомобиль, какой двигатель?
барт 131 как можно пставить
Здравствуйте. Коммутатор 1302.3734 (с доп сопротивлением) на какой аналог Энергомаш можно заменить
Взамен 1302.3734 возможно установить два вида коммутаторов производства "Энергомаш": 13.3734 и 13.3734-01.
@@uazobazaru984 Спасибо! Добавочное сопротивление убирать при замене?
Нет, данные коммутаторы эксплуатируются с добавочным сопротивлением.
@@uazobazaru984 Спасибо
Фары моргают...мерцают и амперметр большая амплетуда стрелки ...про это вы говорили....не правильно подобран комутатор????
Здравствуйте у меня есть ГАЗ 66 там стоит электронное зажигание Я хотел бы поставить датчик Холла и катушки есть полностью комплект .
К сожалению, автомобиль ГАЗ-66 вне нашей компетенции.
@@uazobazaru984 ок
Всем привет!подскажите пожалуйста есть комплект электрон.зажиг.с датчиком холла тогда коммутатор не нужен?уаз буханка,заранее благодарен!
По ссылке - интересующий Вас набор бесконтактного зажигания с датчиком Холла: uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Эксплуатация без коммутатора не возможна.
Доброе время суток, а на симбире коммутатор где находится и какой он. Двигатель 409.
Добрый вечер, Рауфат! На Вашем автомобиле установлен инжекторный двигатель, коммутатора на нем нет.
@@uazobazaru984 добрый день, у меня УАЗ Симбир, нету искры, к катушкам зажигания ток идёт. Свечи, датчик ПКВ, ДПДЗ всё новое поставил.
Нужна диагностика. Могут быть проблемы в проводке ДПКВ.
Здравствуйте! Подскажите какой коммутатор использовать с катушкой от Оки (будет стоять на мотоцикле)?заранее Спасибо!
Здравствуйте, Владимир! Заданный Вами вопрос не относится к специфике нашей деятельности.
Тем не менее, предлагаем Вашему вниманию инструкцию в которой задействован коммутатор ТК-102: moto-planeta.ru/2008/08/03/ne-prygajj-moshhnoe-zazhiganie-za-nebolshie-dengi.html
Я на ЯВУ ставив 179.3734. Працює від 6 вольт
Автомобиль газ 3102, мотор 402, коммутатор 131.3734.
При эксплуатации автомобиля в городских условиях более часа начинается дёргаться при разгоне. При этом горячей становится катушка и коммутатор, следовательно при их остывании нормализации работы двигателя происходит. (Грешу на коммутатор) и поэтому меняю постоянно один коммутатор на другой. Когда ставлю второй (точную модель не помню) на горячую плохо заводится.
Внимание вопросы: дело в коммутаторах?
Имеет ли значение модель коммутатора к модели катушке (если да, как правильно подобрать коммутатор и катушку)
И в чем принципиальная разница между коммутаторами 131.3734 и 131.3774. Слышал, что второй лучше и чем конкретно? И как тогда к 131.3774 подобрать катушку.
Добрый день, Андрей! Для точного ответа указанных Вами данных недостаточно.
А именно, Вы не указали:
- с какой катушкой Вы используете автомобиль,
- какой распределитель,
- есть ли добавочное сопротивление в системе?
При подборе компонентов системы зажигания у водителей часто возникает ряд вопросов "что с чем использовать?" ...зачастую от неверно подобранных компонентов и возникают выше описанные Вами проблемы с перегревом. В вашем случае рекомендовали бы обратить внимание на работоспособность катушки зажигания, скорее всего, она, а не коммутатор, работает некорректно.
Коммутатор 131.3774 является аналогом 131.3734 и предназначен для работы в системе зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания в комплекте с катушками зажигания 27.3705, 3122.3705, Б116 (и их модификациями) и датчиками- распределителями типа 19.3706, 3302.3706, 36.3706, 2402.3706, Р352. Применяется на автомобилях ГАЗ-24, -31029, -3110, «Газель», «Соболь».
Коммутатор 131.3774 выполнен на микрокорпусной элементной базе по технологии поверхностного монтажа, этим он и отличается от 131.3734.
Скажите пожалуйста я хочу на мотоцикле Урал применить коммутатор и катушку двухвыводная газели но при этом хочу чтобы остались контакты зажигания какой коммутатор вы советуете применить?
К сожалению, мототехника не наш профиль, о подобных переделках лучше узнать на специализированных форумах.
@@uazobazaru984 на мотоцикле стоит контактное зажигание такое же как и на Москвиче Я хочу чтобы контакты остались но применить коммутатор
@@DmitriChirmici, мы можем проконсультировать Вас исключительно по автомобилям УАЗ.
Здравствуйте) скажите пожалуйста у меня завалялся коммутатор 1302.3734 без цифер 01 скажите этот коммутатор работает с сопротивлением или без?
Коммутатор 1302.3734 подключается с использованием добавочного сопротивления.
UAZOBAZA RU даже если без цифр в конце 01 ? Я поставил этот коммутатор вместо 13 го он начал греться чуть больше чем с 13 хотя сопротивление было тем же) как думаете что может быть
Наверняка точного ответа нет, причина может быть в любом из компонентов системы зажигания.
@@Уазист-п4в Проверите напряжения генератора если будет больше 14,5в коммутатор начинает греется
@@paloyan_erik уверены в этом?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня стоит 13.3774 коммутатор вместе с 116 катушкой, какой мне нужен к нему распределитель? Купил газ69 с умз451 двигателем, нет распределителя
Для Вашего автомобиля нужен вот такой распределитель:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/raspredelitel_zazhiganiya_dv_umz_414_451_beskontaktnyy_soate/
Катушка Б116_02 и комутатор 131. 3774 от пензы, ромб. Греется сильно комутатор. Катушка холодная. Не могу найти причину
Поставь ком.другого производителя.
Правильно будет ставить либо все гост либо т.у
В связи с последними изменениями в законодательстве пока сложно ответить, является ли это переделкой? которую необходимо регистрировать.
Добрый вечер помогите разобраться в этой ситуации на УАЗе есть искра но заводица и глохнет в чем проблема
Этих данных недостаточно, чтобы что-либо подсказать Вам. Какой автомобиль, какие компоненты системы питания и зажигания?
Возможно ли использовать коммутатор 131.3734 с катушкой ваз 2108 (27.3705)? Говорят что с ней будет более лучшая искра в отличии от Б116.
Коммутатор бесконтактного зажигания 131.3734 применяется в бесконтактных системах зажигания на а/м ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, КАВЗ, РАФ, ЕРАЗ. с катушками Б116, распределителем 19.3706/24.3706-10/Р-352/33.3706.
Используется без добавочного сопротивления 1402.3729.
ДОПУСКАЕТСЯ РАБОТА С КАТУШКАМИ 27.3705, 31.3705
Коммутатор бесконтактного зажигания 131.3734 с нормированием времени накопления энергии и не допускает увеличение тока разрыва более 7,5-8А вне зависимости от катушки.
Что касается катушек - Б-116 имеет немного большее сопротивление первичной цепи, чем 27.3705:
у Б-116 R1=0,6Ом, L1=4,9мГн
у 27.3705 R1=0,43Ом, L1=3,7мГн
Выходные данные катушек , т.е. напряжение и энергия искры:
у Б-116 энергия искры - 20 мДж;
у 27.3705 энергия искры уже 50 мДж и напряжение под 30 кV.
Таким образом, ответы на оба Ваши вопроса положительные.
@@uazobazaru984 Спасибо большое за ответ!.
@@SergioMorelloo
Да, я на ЗИЛ катушку от 2108 ставил и счастливо ездил
@@Kasser750M а зажигание на ЗиЛе контактное или бесконтактное?
поможет ли коммутатор 131.3734 избавиться от вариатора на ГАЗ-66?
Схема тк102 и СЭ107, Б-114Б. Контактно-транзисторное зажигание.
@@Doctor_Fromm 131 коммутатор может работать и с КСЗ и с БСЗ, при этом вариатор ему не нужен абсолютно, я в ВК вроде уже говорил
Доброе время суток. У меня стоит вариатор сэ 107, который греется, не могли бы Вы объяснить причину?
Установленный Вами вариатор предназначен для автомобилей ЗИЛ, у него другое сопротивление, от этого он и греется.
Вам необходимо установить вот это добавочное сопротивление, и проблема будет решена:uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/rezistor_soprotivlenie_dobavochnoe_sistemy_zazhiganiya_uaz_469_hz_auto/
А всё таки какой комутатор лучше
Чтобы ответить, какой коммутатор для Вас лучше, нужно понимать, какой двигатель, распределитель и катушка установлены на Вашем автомобиле.
Хорошо объясняет...
Дмитрий всегда старается дойти до самой сути в любом вопросе. А человек, хорошо разбирающийся в теме, всегда сможет доходчиво передать свои познания.
Доброго времени суток стоит камутатор к131.3734 я так понял что должно подключаться без дополнительного сопротивления?
Все верно: коммутатор 131.3734 используется без дополнительного сопротивления.
@@uazobazaru984 я извеняюсь а как это сопротивление исключить из схемы?
Чтобы наверняка ответить на Ваш вопрос, нужно понимать, какой распределитель и катушка установлены в системе на Вашем автомобиле.
Конечно возить запасной коммутатор, катушку, вариатор, трамблёр - как и ещё дополнительно целый чемодан запчастей для УАЗа и ГАЗЕЛИ, так как может попасться левый производитель ...
Есть альтернатива: не возить, а эвакуироваться до автосервиса. Но из леса или из другой глухомани, где УАЗики обычно водятся, это несколько проблематично.
Класс.
Здравствуйте, на двигатель 417 поставить можно камутатор 131 через вариатор и катушка б 116 03?
Коммутатор 131.3747 используется без вариатора.
131 ые без добавочного сопротивления используются
Всё хорошо, спасибо за разъяснения! Но вот это выражение "как бы" вносит какие то сомнения! (Слово паразит). Что поделать.
131.3774-02 цей комутатор підійде до газ 66 , якщо підійде яку можна поставити котушки і потрібно додатково. варіатор
К сожалению, грузовые автомобили ГАЗ не наша специализация, наверняка не подскажем.
Энергомаш тоже сомнительное качество
Здравствуйте' я купил opel vectra A 1.8" ваз девятовски карбюратор" уменя стоит волговски комутатор' уже месяц' не могу найти прчину' через 30' 40 км езды нагревается комутатор' и машина дергает' останавливаюсь на абочину на минуты 5 и далше езжу морма гдето 2 км' и опять также дергает' я менял комутатор' месяц не прошол опять такие проблемы' подскажите пожалуеста что делать?" Спасибо заранее"""
В Вашем случае предпочтительнее использовать коммутатор, изначально предназначенный для Вашего автомобиля, нежели от автомобилей "ГАЗ".
Штатно на двигатель Opel 18SV (1.8л) устанавливался коммутатор GM 90243618.
У меня вообще ТК 102у хл не могу подключить и ни кто ни хочет подключать, подскажите схему подключения
Краткие тезисы cистемы pажигания на базе ТК-102.
1. Кондер с контактов - долой!
2. Клемма "К" коммутатора тк-102 включается в сеть к + после вариатора, к катушке. Клемма "Р" - к контактам прерывателя. Безымянная клемма - к катушке. Не забываем про "массу"!
3. Коммутатор ТК-102 и 102а взаимозаменяемы. А также 47.3734; 132.3734; ТКА-1; 4701.3734.
4. Вышеупомянутые коммутаторы работают с дополнительным сопротивлением (вариатором)
5. ухл - это характеристика климатической зоны (умеренный, холодный) . Бывает и тропический, это не про нас.
6. Транзистор ГТ-701(cиловой, в старых ТК-102) не терпит нагрева выше 65 град. С.
Это про ТК-102.
И вообще, переходите на любую систему с датчиком Холла. Настоятельно рекомендуем .
Вы подключили? Та же самая проблема. Нашел схему подключения на зил-130, но по ней нет искры с трамблера. С Р идёт на трамблер, с безымянной на безымянную на катушке, с К на К катушки, туда же приходит с К сопративления, ВК на стартер, ВК-Б на замок зажигания. Масса подключена. Другой коммутатор купить пока нет возможности. При установке другого коммутатора с УАЗа приходится менять и схему подключения, машина заводится. На данном коммутаторе тогда пропадает искра с катушки. Коммутатор проверили на работоспособность лампочкой.
У меня в УАЗе стоит коммутатор 131.3734 (без дополнительного 01) и всё же есть дополнительное сопротивление (вариатор). А вы утверждаете, что оно стоять не должно. Мне его выкинуть ? Или может у вас не точная информация ? Где же правду искать ?
Уважаемый Сергей!
Если изначально на Вашем автомобиле был установлен коммутатор 13.3734 и добавочное сопротивление 1402.3729 и в процессе эксплуатации Вы его сменили на коммутатор 131.3734, то добавочное сопротивление нужно исключить из цепи. Вот подробная схема подключения при такой переделке: vk.com/photo-134327370_456239619
Здраствуйте Дмитрий у меня Газель с двигателем УМЗ4215 С ЭЛЕКТРОНЫЙ ЗАЖИГАНИЕ КАМУТАТОР ЗГАРАЕТ ЗА ТРИ МЕСЯЦА СТАВЛЮ ТРЕТИЙ КАМУТАТОР ГРЕШУ Я НА КАТУШКУ ВЫДАЕТ БОЛЬШЕ ПОЛОЖЕНОГО ВОПРОС КАКОЙ КОММУТАТОР И КАТУШКА ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА ДАНОМ АВТО? ПО ЗАВОДУ?КАТУШКА У МЕНЯ Б116,3 С КАМУТАТОРОМ 903734.
Здравствуйте, Adam! На двигателе УМЗ-4215 штатно установлены катушка зажигания Б116-03 и коммутатор 13.3734-01. Сопротивление вторичной обмотки у катушки Б116-03 должно быть 5,2 кОм.
Спосибо вам за ответ, удачи вашем деле!
Большое спасибо за теплые слова!
На Газеле стоит УМЗ 4215 и комутатор 131.37.31 (многоискровой) и при заводке бьёт вал в обратку сказали лучше ставить 1313774 Что по этому поводу можете сказать?
Спасибо.
Добрый вечер хочу приобрести у вас бесконтактный набор ,посмотрел ваш ролик и конечно полностью хочу всё поменять и какой коммутатор мне лучше взять к бесконтактному комплекту и ещё что нужно чтоб перейти на бесконтактную систему , у нас проблема на счёт запчастей именно на УАА!
Добрый день!
В комплекте бесконтактного зажигания есть все,что необходимо для установки, больше ничего не потребуется:
uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/sistema_beskontaktnogo_zazhiganiya_dv_zmz_402_umz_417_4218_ustanovochnyy_komplekt_mzate_2/
Küldjel már egy gyújtás szettet 452 és UAZ platoshoz
Такие провода в союзе в военную технику пихали.А он жидкие
Можете подсказать насчёт зажигания уаз
Что конкретно Вас интересует?
@@uazobazaru984 Как правильно подобрать шкив на распредвал для зажигания электронного на УАЗ 417, просто Есть два вида шкивов распредвала и у них разные метки один и тот же производитель но я столкнулся с этой причиной я не могу выставить правильно зажигание
На двигателе УМЗ-417 нет шкива распределительного вала, есть шестерня распределительного вала. Их бывает 3 вида, вот ссылка на ту, которая Вам необходима:uazobaza.ru/product/dvigatel_1/shesternya_dv_zmz_402_umz_417_4218_raspredelitelnogo_vala_umz/
Какы лутший для зила
90.3734(на видео) подделка! В оригинале схема на микросхеме и качественно залита лаком, крышка с уплотнителем и прикручена никилированными винтами .В контрофакте саморезы под плоскую отвёртку и нет уплотнительной резинки ,в крышке. Винты клемм,тоже никель.
131.3734-11 втн я думаю лучше всех. Используется без вариатора. Многоискровой в режиме запуска. На индукцию от датчика работает четко. Держит 6000об и даже более. Не греется вообще и главное при простое 5 секунд отключается от питания и вкл от индукции. В мороз 40 прям гуд.
Коммутатор 131.3734-11 производства "ВТН", действительно, соответствует описанным Вами характеристикам и достаточно долго и точно работает. Но, так как производят его не в России и не ясно, официально ли завозят, найти его в продаже проблематично.
@@uazobazaru984 можешь пояснить конкретно какая катушка к какому комутатору идет а какая противопоказана?
О применимости коммутаторов мы говорили в конце просмотренного Вами ролика. А о применимости катушек зажигания мы рассказывали в нашем 73 ролике : ruclips.net/video/g0jmiZzLVDU/видео.html&list=PL01xLIi92EN22DVEMLA6rasg1oIGiTNQB
Комбинаций коммутации катушек и коммутаторов великое множество, некоторые виды этих деталей уже давно сняты с производства, но все еще встречаются в "гаражных находках".
Вспомнить все существующие виды и описать,как их между собой соединить, будет проблематично. Мы можем дать Вам рекомендации о применимости конкретно под Вашу систему зажигания, если будем знать ее конфигурацию.
@@uazobazaru984 99% уазистов мучуются по зажиганию. К стате в интернете есть противоречия по Вашим роликам по комутаторам и катушкам. Залей новый ролик по катушкам и комутаторам и добавочному и цены тебе не будет это точно.
Будем очень признательны, если Вы четко укажете нам противоречия. Прямо списком: противоречие - ссылка на источник. И цены Вам тогда не будет!!!. Мы все тщательно изучим и либо исправимся, либо опровергнем, так как не каждой информации в Интернете следует доверять безоговорочно.
Здравствуйте!Хотел у вас спросить,вы работаете только с Россией и регионами?по СНГ работаете?Просто я проживаю в Казахстане,и хотел бы заказать у вас товар,но навашем сайте ничего не нашёл по поводу доставки в Казахстан.Написал вам письмо на интернет адрес магазина,тоже ответа нету.ответьте пожалуйста!
Здравствуйте, Денис! Мы регулярно отправляем грузы в Казахстан. Любой удобной для клиента транспортной компанией. Я сейчас специально проверил все наши почтовые ящики, но письма от Вас не нашёл. Если не сложно, уточните, пожалуйста, на какой адрес Вы отправляли письмо и какого числа?
UAZOBAZA RU Здравствуйте!Большое спасибо за ответ.Я отправлял свое письмо 24 июля.
Вот на этот адрес -info@UAZOBAZA.RU
Тогда второй вопрос: "А где Вы нашли этот адрес?" Я сейчас специально прошерстил весь сайт, но этого адреса нигде не нашёл... Он чисто технически существует, но не используется для общения с нашими клиентами и применяется исключительно для системы автоматических уведомлений подписчиков нашего сайта. Никто на нём входящую почту не проверяет. А общедоступный адрес нашей электронной почты, по которому Вы можете получить ответ на любой Ваш вопрос, естественно, относящийся к сфере нашей деятельности :)), указан в описании к каждому нашему видео: 6451618@uazobaza.ru. Так же там же указаны и все остальные наши контакты. Обращайтесь любым удобным для Вас способом. Будем рады помочь!
UAZOBAZA RU Здравстуйте!Я нашёл этот сайт так:зашёл на ваш сайт,в самом нижнем углу,с левой стороны на писано "наши контакты"ниже два номера телефона московских.А ещё ниже написано "sale@UAZOBAZA.RU"нажал на эту надпись.потом он меня перекинул на mail.ru в сообщения.и от туда я уже писал вам.
есть еще 1313.3734 в чем разница?? от 131
Коммутатор 1313.3734 (он же 31601-3734010-05) в некоторый период времени устанавливался штатно на конвейере УАЗа на модели УАЗ-3160, 31519. Полностью взаимозаменяем с коммутатором 131.3734. Отличие в применении радиоэлектронных компонентов.
Продавец мягко говоря нулевой в электронике. Советует покупать уазовские на smd компонентах, которые не держат той силы тока которую держат резисторы УЛМ 0.125 и выше. Но ком от переднеприводных у него оригинальный ruclips.net/video/nXqhmv3nqKE/видео.html
Возможно, познания в электронных компонентах у нас не столь обширные, как у Вас. Но сомневаться в нашем знании рынка запасных частей для УАзов не стоит.
зачем фоном эта дебильная музыка?
Видео нужно удалять и снимать новое, ибо консультант - некомпетентен. Оба типа (13 и 131 - для бесконтактных систем, а для контактно-транзисторных - совсем другие коммутаторы). Кстати, именно эти цифры впереди и определяют, нужно ли ставить дополнительное сопротивление, или нет, а не те цифры 01 на конце маркировки.
В ходе видеоролика не было сказано ни слова о применимости коммутаторов к той или иной системе зажигания. Мы рассказывали и показывали, чем отличаются классические коммутаторы от коммутаторов с современной электронной базой. О применимости к коммутаторам добавочного сопротивления мы все верно сказали. А если у Вас остались какие либо вопросы, Вы можете начать диалог с заводом изготовителем коммутаторов, указав им, что они не правы.
1. Коммутатор 131.3734 с исключением в системе добавочного сопротивления: soate.ru/Продукция/Коммутаторы/КОММУТАТОР-131-3734.html
2. Коммутатор 131.3734-01 с использованием в системе добавочным сопротивлением: soate.ru/Продукция/Коммутаторы/КОММУТАТОР-131-3734-01.html
Я бы не стал строить свою работу с оглядкой на информации в сети. Все мы люди-человеки, имеем право на ошибку. В том числе и те, кто верстает этот сайт.
Располагаю двумя схемами подключения этого коммутатора от СОАТЭ (бумажной инструкцией, прилагаемой к комплектам распределителя зажигания и коммутатора), прилагаемой к продающейся продукции этого завода. Так вот, в разное время они указывали подключение катушки зажигания с различной полярностью, где клеммы катушки К и безымянная менялись местами. Обращение на завод в технический отдел, результата не имело. Эта эпопея в красках описана на zil131.net.
Мы все же основываемся на технических характеристиках, указанных заводом-изготовителем изделия, на данный момент они такие же, как мы и говорили в видео. Ссылка с Вашей "эпопеей" не доступна.
zil131.net/forum/threads/chexarda-so-sxemami-podkljuchenija-b116.3032/
Смотрите тут, как рекомендовал завод подключение 131.3734-01.
Наверное, с толку сбивает слово ТРАНЗИСТОРНЫЙ с 0:33.
Но это не значит, что в 13-х есть, а в 131-х нет транзисторов.
Вы сами заблуждаетесь и людей в сомнения вводите. Зайдите на сайт СОАТЭ и прочтите описание 131.3734-01.
Александр, в предыдущем ответе Вам была предоставлена ссылка на сайт "СОАТЭ" , где черным по белому написано, что коммутатор 131.3734-01 используется С ДОБАВОЧНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ:
soate.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9C%D0%A3%D0%A2%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-131-3734-01.html
Уважаемый, к сожалению не знаю вашего имени, 131 коммутатор был спроектирован чтобы уйти от добавочного сопротивления и к чему тогда дублировать 13. А описание такое появилось, скорее всего по ошибке(сидела девочка, которой эти коммутаторы до одного места, и печатала не понимая что). Вы же в торговле, не когда не смеялись над прайсами?
До просмотра ролика у меня вопросов было меньше. Вы как будто у доски стих рассказываете, который не учили. Пересмотри ролик и ответь себе на вопрос: о чем ты поведал. И мне ответь какой коммутатор покупать... Простите за прямоту, но рассказываете об интересном, но слушать вашу не построенную речь противно.
Уважаемый Ваха!
Чтобы ответить на оставшиеся у Вас вопросы (какой Вам нужен коммутатор), нужно понимать, какой двигатель, распределитель и катушка установлены на Вашем автомобиле.
Наш обзор ориентирован на широкий круг зрителей с разным уровнем знаний устройства автомобиля и, если мы будем вещать, используя научные технические термины, многим он будет непонятен и неинтересен.
К тому же, съемки проходят в рабочее время в условиях магазина, то есть "экшена" в кадре Вы не видите потому, что ,помимо съемок, ораторам приходится постоянно отвлекаться на текущие задачи: консультирование, оформление документов, продажу товаров и т.д.
Мы не актеры, мы всего лишь делимся своими знаниями и опытом с нашими зрителями. И если после просмотра у Вас остались какие-либо вопросы, готовы ответить на них Вам в индивидуальном порядке.
Столько бреда. Энергомаш,Калуга , СоАТэ. Энергомаш это и есть Калуга.13.3734 по-любому без сопротивления
Вот здесь в описании коммутатора на нашем сайте черным по белому написано: "Используется без добавочного сопротивления 1402.3729":
uazobaza.ru/product/elektrooborudovanie_1/kommutator_uaz_3151_3741_13_3734_01_romb/
Вот здесь в разделе "Производители" на нашем сайте четко указано, что ЗАО "Энергомаш" находится в Калуге:
uazobaza.ru/partners/?letter=Э
В ЧЕМ БРЕД? ВЫ О ЧЕМ???
"131 собран на електронных компонентах" :-))))) А 13 на лампах :-)))) От нафіга безграмотних пускати до електроніки ????
Что за чушь ты несёшь???? 😱😱😱😱😱😱😱
Уменя пастояно выходит из строя камутатор за 10 дней 3 камутатора поменял вчём причина немагу наити