【機窓】NH740 Night Landing at OSAKA INTL Airport

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flight:NH740 仙台(SDJ)-大阪/伊丹(ITM)
seat :26K
plane:JA73AN B737-881
〈オタクっぽいことを書いてみる〉
　伊丹空港/ 32L進入の際、IKOMAの手前でContact TWR、その後6DME付近で着陸許可を得るというのが標準的なものです。6DMEで先行の離着陸機がいる場合は、continue approachが指示されます。この時は混雑時間帯のため、後者のパターンの可能性が高いです。
　また、当機(NH740)は着陸後にW9*1で右折しました。それは先行のNH41がW8に居たためで、着陸前に「Turn Right at W9 please」と管制から要請という名の指示があったものと推測されます。ただ、当機の前に着陸したのはNH430と表示されています。「え、普通に考えてW8にいるのはNH430でしょ」となりますが、私は下記のような推測をしました。
動画の最後、当機はNH41とともにスポットインしている。そのすぐ近くには出発するANAの787(NH40と思われる)がいた。両便は同じ駐機場を使用している。よって、NH41が早着した、もしくはNH40が遅発した*1ことにより、駐機場が空くのを待つためにW8でずっと止まっていた可能性がある。
*1)32LではANAの着陸機の多くはW8で右折する。
*2)NH40 to HND 出発定刻20:20 , NH41 from HND 到着定刻20:35
※IKOMA,6DMEは大体の位置です。飛行機の位置情報元がフライトレーダのため、ずれが生じている可能性があります。
00:00 ~IKOMA
03:00 IKOMA~6DME
06:00 6DME~Landing
09:22 Turn right at W9 and hold short of stop line
11:50 cross Runway32R~spotting
【編集ソフト】
　aviutl
ゆっくりムービーメーカー３
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※所々音声を削除しています。

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いい夜景ですね。