樹海に入ったら、謎の廃駅を見つけました。街が消え、森に還った理由とは？
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- Опубликовано: 6 ноя 2024
- 眼下に広がる万緑の大樹海。景色に彩りを添える鉄橋が大迫力の三国峠展望台は、道内国道の最高地点です。
峠から帯広方面へ車を進めること20分、突如謎の線路が姿を現しました。しかも付近では、住宅の遺構がこちらに顔を向けています。
人々の営みが残る廃村跡を調べてみると、北海道の地域産業を裏で支えた、知られざる歴史がありました。
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このチャンネルでは主に鉄道やその他公共交通機関を取り上げています。投稿者の居住の関係から、新潟や東北、北陸地方関連の動画が多くなっております。鉄道マニアの世界を一般の方でも楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。何卒宜しくお願いいたします。
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#廃駅 #廃村 #廃線 #樹海
映像も素晴らしいけど、声も心地良くて落ち着きます。
地方の衰退を単なる市場原理として語る人もいますが、とちまるさんはその土地の歴史的背景をよく掘り起こして、大切な日本の記憶として残そうとしてるこの動画はとても気持ちがいいですね。
鉄道系RUclipsrは数え切れないほど多くいらっしゃいますが、街の発展・衰退・再生など、経済と絡めて
発信されていらっしゃる方は少ないです。これからもこういう（考えさせられる）動画を楽しみにしています！！
河井つぎのすけさんの言う通りです！ところで河井さんは新潟の人ですが、新潟好きですか？(自分は地元(新潟県)愛レベル999999
@@kome5514 様 恐縮ながら郷土の偉人のお名前を勝手に拝借しています。映画「峠」公開までの少しの間だけ、
の予定でしたが、公開が延期・延期で延びてしまっておる現状でございます。
地元を離れて月日が経つ程に郷土愛が深まっております。
廃線になって40年の間が経ってもキレイに残り続けるから地元住民の愛を感じる。
声が優しくて癒されます！
幌加という地名を聞いて、中学生だった30数年前に友人と幌加温泉に行った記憶がよみがえりました。当時すでに十勝三股駅はバス代行輸送でしたが、駅近くのお店に駅のスタンプが保管されていました。
三国峠→上越かと思った。
こんな穴場があるとは面白いし、自然豊かですね。
とちまるさんは言葉づかいが丁寧で正確なので、心地よく動画を拝見させていただいています！
北海道在住です。
三国峠は、上士幌町にあるので
道央ではなく、道東です。
あと、タウシュベツ橋梁ツアーは、冬以外もやってて、私は夏に行きました。
今年は糠平湖の水位が上がるのが早く、水没が早かったです。
とっても分かりやすかったです！このタウシュベツ川橋梁が僕を廃線マニアに引きずり込んだキッカケ。
ほぼ無人のところに唯一の飲食店、
三股山荘にはよく行きました！
雰囲気あるログハウス、十勝三股のジオラマもある室内、おいしい食事やコーヒー。
遺構はほぼ無いですが森林の中のぽっかり開けたその空き地と、三股山荘がそこに十勝三股駅があった証拠になるね。
また行きたいな。
大変観やすい動画でした。
全国にある未成線にも地域活性化のための保存展示があるので調査されると面白いですよ！また、北海道は廃線の宝庫なので引き続き動画upよろしくお願いします！
幌加駅跡は大好きな廃駅です。鉄道ファンではありませんが、ここが起点になり廃線・廃駅巡りを始め、北海道の国鉄・JR跡は殆ど制覇しました。鉄道よりも、今は誰もいない、何も無い場所に人が住んで営みがあったという事実と歴史に思いを巡らすのが楽しいです。
樹海と書いてあったから、心霊廃墟の怖い系かと思ったら、
北海道でよく見る野生の大きな葉のフキ林と青空と良い音楽の癒やし系動画だった✨
いい意味で裏切られた🤣
新年、明けましておめでとうございます❗️今年もよろしくお願いいたします❗️三国峠の廃線と聞いて、直ぐ士幌線を連想しました😅線路が残っているのは、ある意味嬉しいです😆🎵🎵
良い声してますね。
昔の北海道は鉄道沢山ありましたからね。びっくりするくらい。
国鉄だけではなく、営林署が独自に設置した森林鉄道ってのもありましたから。
寒波到来⛄️❄️
体調に留意されて良いお年を。
丁寧で間延びしてないアナウンスが良いですね♪さかのぼって色々見させて頂きます！
タウシュベツ橋梁は水没していても晴れた無風の日にドローンで撮影すると面白い物が見えたりする
廃線のワクワク感を動画で体感できるようになったのはイイ時代になったなと思います。素晴らしい動画でした。
産業や交通の変化によって発展し
その後、衰退した地域を再度栄えさせるのは難しいなと今回の動画を見て改めて思いました🥺
幌加駅が正式に廃駅となるのは士幌線廃止の時と被ります。昭和53年から昭和62年までは事実上は廃駅でしたが名目上は休止であり、隣駅の十勝三俣駅とともに駅として存続しておりました。士幌線が廃止になるまで幌加駅と十勝三俣駅は国鉄監修の時刻表に駅として記載されています。
士幌線のアーチ橋が糠平周辺に何本かあり、私が見に行った頃にはそのアーチ橋を保存するための補強工事が行われてました。その費用は保存会の募金によって賄ったようです。廃線ファンを増やすことも大事ですね。という事は、こういった廃線跡の魅力を発信するRUclips動画を増やすという事も重要な事大事だと思います。
北海道シリーズ楽しみにしてます！
はじめまして。毎回、鉄道の深い歴史を感じることができ、楽しく拝聴しています。来年も楽しみにしております！
10年前に訪れました!
とても良い所ですよね！
ドローンを使用して欲しい、上空からの景色も見てみたい。
人の世の栄枯盛衰を感じさせられ、まさに平家物語の出だしが思い浮かんで来ました。
丁寧語も過ぎす、語り口が良いです。
とちまるさん十勝三股駅は蒸気機関車の交換もできた、終点駅でかつ秘境駅だったのでバス代行区間にはやばやとなってしまったところです。
旅行のコースにもよるけど、三国峠のこの橋は何回か通りました。紅葉時の眺めは素晴らしいものがありました。後年、沖縄に行ってニライカナイ橋を通った時、この橋を思い出しました。長さもスケールも違うかもしれないけど、眼下にひろがる海の碧さと空の青さと白い雄大な雲は素晴らしかったです。
さすが北海道平地に広大な森がある
ほろかの駅ってキレイに整備されてるんですね、知りませんでした。
今度、帯広に来て豚丼食って行って下さい。いつも気持ちのいい、爽快な動画ありがとうございます🥰
僕は札幌に住んでまして、何度か友人とタウシュベツ川橋梁や幌加を訪れたことがあります。
地元の方が見学ツアーをやられていて、悪路やクマが出る場所でもあるので、単独でタウシュベツに近づくのはかなり危険とおっしゃってました。
鉄道好きな僕よりも、非鉄でしかも女子の友人の方がタウシュベツが妙に気に入ったみたいで、不思議な感じがしました笑
ほんとに山というか、森深い場所で秘境感がすごいですが、糠平には温泉旅館もあったり、
都会の騒がしさから逃れるにはほんとに素晴らしい場所だと思います。
かなり遠いですが…笑
まだ取り上げていないようでしたら、吾妻線・太子支線の太子駅を取り上げて欲しいです
太子駅は一応整備されていて、昔の駅舎や貨車等保存されてます
動画に出て来た、タウシュベツ橋梁は、コンクリートに染み込む水の凍結による膨張で、急速な破壊の進行が著しいそうですね。😓
何十年か後には、完全に崩壊してしまうそうです。😢
BGMがひろりんさんと同じフリー音源を使っている。
00:51 第一村人発見！
この路線は乗車したことがありません。
末期は動画で紹介されていたあたりは年がら年中タクシーで代行輸送していたあたりでしょうか…
楽しい動画ありがとうございました。
とちまるさん、皆さん来年がより良き一年になりますように😀
まさかとちまるさんが遂に北海道に来るとは😳
しかも私の出身地の十勝地方の路線とはビックリです😳
だいたい幌加駅とセットにされがちな十勝三股駅をスルーするのはある意味斬新ですね！
夏は糠平ダムの放流予定次第でタウシュベツ橋梁見えるか変わりますから、夏はなかなか難しいです😅
せっかくの北海道なので思いっきり満喫して下さい♪
レールの先をよく見て目を閉じると
今にも黒煙吐きながら軌道車が近づいて来そう。手入れ本当に大変でしょね。
士幌線懐かしい。
大自然に眠るローカル線、この動画に北海道のスケールを感じました。
タウシュベツ川橋梁をほぼ毎年訪問されているひろりん氏の最新動画を見た感じでは、最も風化が進んでいる部分はもう限界で、次に姿を見せる時は崩落していて橋としては断たれているかも、と思わせる状況です。
画像や映像で多数の記録が残されてはいますが、現物の姿が失われて行くのは残念です。
幌加駅は、全線廃止の9年前から休止・バス代行になっていた糠平～十勝三股間の駅ですね。この区間は十勝三股から先の延伸計画が生きていたため休止後も設備が存置され、休止期間中に放置状態で半分原野に還り、廃止時には撤去が困難とされ放棄されたので、ホームやレールがほぼ往時のまま残っていたようです。
田舎過ぎてすごい。こんなところに駅があったのか。
士幌線糠平十勝三股間は、一足早くバス🚌になりましたね‼️運休扱いでした、再び列車が走る事はなかったですねぇ。レールが、残っているなら貨車の一つも幌加に残こして欲しかったです。
とちまるさんの動画見てたら、眠くなってきた笑イケボすぎるんよ…
北海道すごい！
昨年中は楽しませていただきました。
今年も面白い動画を期待しています。
見ていて思い出したのですが、神奈川県大和市には、近くの厚木基地に続くレールの残った廃線があるのですが……
と書こうと思ってググったところ、今、撤去工事しているそうです。
3月までにはレール撤去とか。
失礼いたします。
相鉄と言えば、海老名駅手前から分岐した「旧本線」厚木行きの線路は、まだ健在なのでしょうか。
この線に「海老名から相模原方面の連絡線」を設置し相模線との乗り入れをしたら、相模原・橋本―海老名・大和―新横浜・・・という大きな経済圏が出来るのでは・・・と妄想しております。
Hello, Warm wishes on New Year to all of our wonderful and very special friend. May you have a meaningful and successful year 2022 that brings you many joys and great big smiles!
I love to travel because there is always something new to taste.
The souls I meet along the way leave an imprint on me and my own personal growth. I see things in awe and make memories.
本当に、石勝線夕張支線の廃線跡は観光に使ってみても良いように思います。
まだ廃線になって3年も経ってないですし……
それにしても樹海にある廃線と廃村跡……ロマンを感じずにはいられませんね。
廃線跡もきれいに手入れされていて素晴らしいなと感じました。
いつか行ってみたいと思います。
この辺、ヒグマ多いので注意です
北海道は少し外れるとまじで自然豊かで落ち着く。とちまるさんの性格と全く同じ。
随分とすごいところに行ったなw
三国峠か
昔は画像の立派な橋なんかなくて山道だったね
春になると、毎年崖下から事故車（と遺体）が見つかるってバスガイドさんがいってたな
知らなかったですぅ🎵
観光地化で一足が戻り、地域がまた活性化しても、それはかつての街が時を超えて同じ街として記憶を伝えるものではない。観光客は住人ではないから。
変わり続けることを受け入れるしかないんだなって思ったら、なんかだばーって漏れそうだった。
すごい
Happy new year
m(_ _)m明けまして
おめでとう御座います!
熊の顔が！
有名な場所でツーリングで何回も行ったけど、ここに廃線があるのは知らなかったです。
また北海道を駆け巡りたい…(*´ー｀*)
生まれ故郷を捨てた人達は今何をしてるんだろうな。
コロボックルが居そうだなwww
どうも余程の事が無い限り観光客頼みではダメな気がする。地元の需要がある程度あって、その上に観光客が補填する形で。
とちまるさんて、声優さん？
オッフ・・・ひろりんさんかと思いました(;'∀')
ヒグマには気をつけてね
末期は営業指数２万越えだったとか
ジェネリックひろりん
熊とかいないんですか。
下調べが少なく残念です。
面白すぎ
とちまる最高
とちまるくんの動画で癒されます