OIL MOTOR: RULES OF MAKER 1/2 [TUTORIAL] 😎
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- In this video I make a review of the different rules of homologation of maker, their viscosities, acea, api ilsac Y compatibility with filters of particles.
🚀Become in Innkeeper Y supports to the channel: / @latabernadelmotor
🍻Donations Paypal Friends: paypal.me/latabernamotor
📬Contact: latabernadelmotor@gmail.com
👨👩👦👦Group of Telegram: t.me/lataberna...
🔧🔨⚙️ Tools Maintenance car:
-Funnel Oil: amzn.to/2zgh1RJ -Key Filter: amzn.to/35qm0vn
-Drum Pick up Oil Used 10L: amzn.to/2W0aPq5
-Borriquetas 2T Y 3T: amzn.to/2VZryd4
-Cat Hydraulic 2T: amzn.to/2z7OT37
-Gloves Mechanical: amzn.to/3dojGI9
-Briefcase Tools 232 Pieces: amzn.to/2zOaFJG
-Briefcase Tools 215 Pieces: amzn.to/2z6xGHk
-Briefcase Tools 119 Pieces: amzn.to/35rOuop
-Additive Oil Flush pre-change: amzn.to/35t8Bmo
-Additive Pre-ITV Gases: amzn.to/2Wnws2p
-Additive Injectors Gasoline: amzn.to/2KRQfSv
-Additive Injectors Diesel: amzn.to/3fd3uLn
-OBD2 Professional Cable: amzn.to/2zVaGeR
-OBD2 Wireless Smartphone: amzn.to/3c6CV8M
-Pressure gauge Digital: amzn.to/2ykcga0
-Pressure gauge Analogical: amzn.to/3feMRyS
¿ is he best oil of motor ?
¿ which one is he best oil of car?
Any query put it on in the comments what I will try solve it the before possible.
#motor oil #synthetic oil #syntheticoil #oiltest #engineoil #acea #api #ilsac
![😜 What is [THE BEST] MOTOR OIL? 😜 COMPARATIVE BASES Engine Oil ordered from BEST to WORST](http://i.ytimg.com/vi/aFdRudt2e9w/mqdefault.jpg)
![🕵️♂️ [TUTORIAL] HIDDEN TRUTH about MOTOR oils](/img/1.gif)
🛒 Tiendas lubricantes y aditivos y más (entrega 24h):
compralubricantes.com/
www.rockwellrc.es/
Códigos Descuento: TABERNA
🍻Donaciones Paypal Amigos: paypal.me/latabernamotor
🚀Conviértete en Tabernero y apoya al canal La Taberna del Motor: ruclips.net/channel/UCsQYJtd2QBVthcAOTkBgKaQjoin
📬Contacto: latabernadelmotor@gmail.com
👨👩👦👦Telegram: t.me/latabernadelmotor
Tu canal es una JOYA de internet. ¡¡¡¡Gracias por compartir este súper contenido!!!!!
Gran currada! Esperamos expectantes la segunda parte de esta Masterclass!
Estoy pasado del punto de saber poco más de la viscosidad del aceite a conocer todo el enmarañado grupito de letras y ostias que llevan en las etiquetas¡¡¡¡. Un gran trabajo , si señor¡¡.
Uuufff,menudo tutorial de normativas de aceites....conciso,rápido y brillante.Muchas gracias
Realmente este canal nos hace entender este fantástico mundo de los lubricantes, gracias una vez más. Saludos desde Argentina
Espectacular el análisis!!!!! Quedo atenta a la Partes 2/2
Todo un Festín de información para los Tabernalogos...Gracias GURÚ!!
A la orden
Haces un trabajo colosal. Enhorabuena ✌️
Buenos días amigo y a todos tus supongo muchísimos seguidores, muchísimas gracias por tus vídeos, me estás ayudando muchísimo al mantenimiento de mi coche, antes no tenía idea de Pago, Ester, TBN, etcétera. Te debemos mucho. Un abrazo
Al final las marcas se mueven por patrocinios y acuerdos y nada más. Mini por ejemplo recomienda que sólo utilizes lubricantes Castrol y reportes en gasolineras BP
Muy interesante. Mi coche no lleva FAP, es gasolina y el fabricante recomienda un C1. Ahora se que le puedo poner un A3/B4 que esté más cargado de aditivos y que proteja más el motor. Gracias, un saludo!
Brutal compañero!!! Eres el amo!!
Gracias esta muy informativo, deseo información para vehículos diésel liviano y pesado.
Buenos días!!!. Subido al grupo de amigos y ya se está compartiendo por toda Canarias
majistra lataberna del motor un nivel 10
Gracias por el apoyo.
Tremendo aporte, gracias por estos videos que valen oro.
Gracias por comentar
Muy buen canal,así podemos ir entendiendo más de los aceites
Hola, muchas gracias
Gracias por existir 🥲 muchas gracias
A la orden
Muy buen canal, todos los videos son interesantes.
¿Cuando habla de filtro de partículas hace referencia a el catalizador en vehículos a Gasolina/Nafta
o solo hace referencia a los vehículos diésel?
Seria espectacular que hiciera un video hablando de los filtros marcas y tecnologías empleadas para los distintos tipos de aceites dada su importancia.
Saludos y Gracias
Si, el filtro de partículas que se conoce como "FAP", "DPF" "SCR" y ahora en los vehículos gasolina "GPF", en dichos vehículos se recomienda utilizar aceites con contenido medio/bajo en cenizas (C1, C2, C3, C4, C5)
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias
Amigos de La Taberna del Motor, es importante especificar que ILSAC GF-6, esta subdividido en 2; GF-6A y GF6-B, este último se limita al SAE 0W-16
Yes, en tal que encuentre información sobre las diferencias entre ilsac gf5 y las nuevas gf6 haré un vídeo al respecto.
@@LaTabernadelMotor excelente, estare atenta 😁
Felicidades por excelente explicación, los vehículos a diesel usan otros aceites a los de gasolina? No son compatibles u recomendados?
En turismos son iguales, tanto para diesel como para gasolina, cin la salvedad del tema de si lleva o no filtro de particulas.
En vehículo diésel pesado (agrícola, camión, movimiento de tierras, etc..) se utilizan otras normas (que son bastante parecidas en mayor o menor medida pero con otros normbres y en ocasiones tb otros paquetes de aditivos).
De echo a día de hoy, el motor de un turismo, ahora que son prácticamente todos inyección directa y diésel, ambas motorizaciones comparten no menos del 80% de la piezas, salvo la culata y poco mas.
Pedazo de vídeo👌👍👍 te curras los vídeos y con excelente contenido .
Muchísimas gracias!!
Una vez más excelente análisis!!!😉
Gracias!
Eres increíble tiaco , te sigo desde el principio y cada día te superas más, cuando puedas tienes que hacer un análisis del eif 5w30 full tech c4 norma rn0720, aunque sabemos que viene muy justitos de aditivos antifriccion esque este es el que recomienda mi coche es un 2.0dci 175cv de renault. Venga un saludo tiaco!!
Si, los C4 tienen muy limitado el azufre y las cenizas y eso repercute en los aditivos detergentes y antidesgaste, es por ello que yo soy más partidario de usar ACEA C3, en donde vas a ir con el motor más protegido y tienes más gama en donde elegir.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por la contestación todo súper claro, una pregunta cual recomendarías para ese mismo coche el ravenol rep 5w30 o el castrol 0w30 c3 los dos tienen la norma rn 0700 en 710 venga un saludo muy grande tiaco!!!!
El Castrol 0w30 C3 es todo un señor aceite y a muy buen precio, el REP está un escalón por encima pero también es bastante más caro, con el Castrol vas más que bien, es mucho mejor que el ELF
Mea servido de mucho
Muy muy útil información. Gracias
Un trabajo espectacular. Tengo un opel corsa con motor B14XER a glp. Según fábrica dexos2. ¿Que aceite podría poner para ir a mejor? Llevaba el original y ahora el de primera revisión.opel.
Hola, qué capacidad tiene el cárter ? ¿ qué presupuesto aproximadamente tienes en mente ?
Hola buenas tardes, primero que nada muchas felicidades tu canal es increible y muy completo, a pesar de que tengo poco tiempo en estos temas tu forma de exponer el contenido es muy entendible, agradesco mucho que haya personas con canales como el tuyo..
Tengo una pregunta y espero puedas ayudarme, tengo un peugeot 308 cc año 2014, me gustaria saber que aceite puedo usar para mi automovil, en la agencia de peugeot en el area de servico , me comentaeon que lleva un aceite 0w 30 marca total (botella color gris claro) pero quisiera cambiar de marca ya que TOTAL solo la venden las agencias de peugoet y se llega a acabar... a demas por lo que vi en tus videos, la marca total suele tener productos que entre más caros, son de menor calidad (menos efectivos).
Ojalá y me puedas ayudar, un saludos y un abrazo desde la cuidad de Puebla en México.
Hola buenas ¿ qué otras marcas se comercializan allá ?
Hola!
Mi VW Caddy SDI del año 2005 recomienda según manual la 505.01...
pero teniendo en cuenta tus vídeo... para mí coche no me vendría mejor un 5w40 a3/b4 tipo Total Quartz 9000 cargadito de aditivos que el actual Edge 5w40 Turbo Diesel que le estoy poniendo?
350.000km, aceite y filtro cada 15.000km, entre cambios a los 8.000 aprox. le repongo lo que sobró de la lata (0'7 litros) y la varilla siempre está marcando niveles correctos.
Gracias anticipadas, eres un auténtico Gurú, de corazón gracias.
Si, puedes poner 5w40 A3/B4 sin problema
excelente
Hola amigo que tal como estas? He comprado recientemente un carro pero el dueño anterior lo cargaba con 10w40 ( lo cargo aproximadamente 2 veces), he visto los manuales pero sale que el recomendado es 5w40. Lo otro es que no se si los dueños anteriores a el también le echaban 10w40. Que me aconsejarías en este caso? Saludos amigo, increíble tu contenido 🙌🏼
Te recomiendo usar un aditivo flush pre-cambio y poner un 5w40 ACEA A3/B4
Buenas aclaraciónes
Hola y felices fiestas! 😀
He visto varios de tus vídeos y gracias a ellos en mi otro coche acabé usando ravenol y súper contento!
Ahora estoy buscando para un Xtrail de 2005 2.2 diesel sin filtro de partículas que he comprado.
Pero no me acabo de aclarar ya que esta norma debe de ser muy antigua API CF-4 ACEA B1 (Nunca usar API CG-4) el coche puede haber llevado aceite mineral y me han dicho que mejor pasar primero por el semisintetico, que me recomiendas?
Estoy muy perdido no se si poner Motul, Castrol, Liqui Molly... Etc Agradezco mucho tu ayuda!🙂
Hola buenas, ¿ sabes qué viscosidad utiliza actualmente ? 5w30 ? 5w40 ? consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor
Muchas gracias por tu respuesta!🙂Pues mira según manual lleva 5w30, hoy justamente le he cambiado el aceite a ravenol FDS previamente usando un limpiador de motor Xenum M-flush, el coche tiene 60.000km y todas las revisiones en Nissan pero le sigo dando vueltas a la cuestión que te consulte si será malo pasar del aceite (de la marca) a sintético 100% sin pasar por un semi sintético (el de nissan no se si lo es) digo si será malo por la posible obstrucción del circuito del aceite que comentan en foros y demás vídeos de RUclips.
Agradezco tu ayuda! 😄💪
Top Video! Muchas Gracias!
Tremenda clase tabernero!! 3 consultas: 1) uso Castrol mineral 20w 50, he visto que en comentarios tuyos dices que es veneno dicha viscosidad, nos explicas el por qué? 2) mi carro es un corsa 2002 motor 1.4 16v, 180 000 km, no consume aceite, quiero bajar al 15w 40, está bien? Ah y aquí en el centro de México puedo conseguir de dicha viscosidad en Castrol, Mobil y Valvoline, cuál es el mejor y cuál el no tanto? 3) por último no sé si esté bien pasar semi sintético y ya despues al sintético o directo al sintético? Los mecánicos dicen que puede haber problemas con los retenes y demás... Pues gracias de antemano, y a seguir viendo tus videos como subscriptor
Hola Jonathan, la inmensa mayoría de aceites 20w50 son base mineral, son los modelos más básicos (de ahí su precio).
Son lo que peor toleran las altas y bajas temperaturas, los que mayor % de evaporación sufren y los más propicios a la formación de suciedad dentro del motor.
Para tu vehículo, pon mejor un 5w40, bajarás el consumo de combustible, están formulados con mejores propiedades en cuanto a bases y paquetes de aditivos y además mejoras la protección cuando tanto el motor como el aceite está frío, sobre todo cuando el motor lleva varias horas parado.
@@LaTabernadelMotor gracias por tu atención. Con respecto a pasar a semi sintético y después al sintético está bien?? O doy el salto a sintético?? Y cuál 5w 40 comprarías Castrol, valvoline o Mobil?? Gracias de nuevo
Yo iría directamente a sintético ¿ eres de aquí de España ? te lo pregunto porque en no todos los países se comercializan las mismas marcas/modelos.
Un saludo
@@LaTabernadelMotor nuevamente gracias por su tiempo maestro (aquí en México se les dice con respeto a los mecánicos, eléctricos, albañiles, profesores, etc)!!
El centro de México (donde vivo y tiene hospedaje por si viene por acá) puedo conseguir Castrol, valvoline, Mobil, quaker (descartado), stp, Shell, total, valucraf y Repsol.
Le agradezco de antemano que me dé el top 5 de los aceites mencionados, para también poner el presupuesto en la balanza.
La duda del salto de mineral a semi sintético o sintético, es porque soy el tercer sueño de un Opel (aquí lo comercializó Chevrolet) Corsa 2002 motor 1.4 16v, 188 000 km, y la verdad no sé cómo trataron al motor los anteriores dueños.
Gracias de antemano!!
Qué bueno esta
Hola buenas tardes soy un seguidor acérrimo de tu canal, me gustaría que hicieras un vídeo de aditivo cerater de liqui molí, gracias un saludo
Sobre aditivos estoy preparando material para traer al canal en proximas semanas.
Hola y felicitaciones por el canal. Poseo un vehiculo con motor 1.4 tsi del 2018 y VW en el ultimo cambio reciente de aceite ha pasado del 5w30 LL 504.00 507.00 al 0w20LL 502.00 508.00.
¿No es eso contraproducente en el tema de alta temperatura en verano o exigencia al motor?. Muchas gracias
El sistema de refrigeración del motor está preparado para mantener el motor a unos +-100º independientemente de la temperatura ambiente.
Si no tienes un excesivo consumo de aceite y/o no notas que el electroventilador del radiador se enciende muy a menudo (señal de que se queda falto de refrigeración) puedes usar 0w20
Hola, puedes compartir las normas en archivo Excel o en imágenes, gracias, excelente canal
Hola ! Me encanta tu canal. Apenas lo descubrí el día de hoy y llevo rato picado con tus videos. Me gustaría preguntarte qué aceite me recomiendas para BMW 335i con motor N54.
¿ qué aceite llevas actualmente ? ¿ consume entre cambios ?
La Taberna del Motor lleva el de BMW longlife-01 y la verdad no se si consume apenas lo compre, tiene 33,000 km y este será su primer cambio de aceite conmigo. Actualmente el nivel de aceite está bien por lo tanto no se si asumir que consume o que no lo hace. Muchas Gracias por responder.
Buenas una pregunta que aceite me recomiendas para un seat leon 1.9 150 cv arl inyector bomba con la norma 501?.grasias de antemano un saludo
Imagino te refieres a la norma 505.01, la cual es ya muy antigua, pese a que se ha ido actualizando con el tiempo, no tienes la necesidad imperiosa de usarla ya que a día de hoy está actualizada para vehículos equipados con filtro de partículas y tu motor no lo lleva.
Puedes usar sin problema la norma 505.00/502.00, o ACEA A3/B4.
15:58 mi coche recomienda la fiat 9.55535 S2 es decir ACEA C3 , si yo decatlizo el auto puedo usar un a3/b4
Incluso llevando catalizador, puedes usar A3/B4
Muy buenos tus videos. Una consulta: ¿un motor de gasolina, con inyección indirecta y catalizador de 3 vías admite aceites full saps? ¿qué normativa podría utilizar con catalizador de 3 vías para estar bien protegido de aditivos y no perjudicarlo? muchas gracias
Si sin problema, las cenizas no atacan al catalizador sino el azufre y siempre que no supere 0.5/0.6 vas seguro.
De hecho, hay estudios que demuestran que el etileno que llevan las gasolinas modernas es más perjudicial para el catalizador que el azufre del aceite.
Hola, saludos desde Ecuador, no me pierdo tus videos, quiero hacer una pregunta, a mi vehículo ( Hyundai accent 2004, motor reparado hace 30mil km, ) le estoy poniendo aceite castrol maganatec 10w30, pero he notado un sonido de los taques hidráulicos cuando el vehículo está frio, también note que el castrol que le uso es hecho aquí en Ecuador con aditivos de castrol, cambiaría en algo o solucionaría esto si le coloco Shell 10w30 o 5w30 sintético ?
Lo del sonido de los taqués es una lotería, pero yo pondría un 5w30 y miraba algo en Shell
Lo de "capados de aditivos" habria que matizarlo, por que cuando un aceite es de calidad trae otros aditivos para la misma funcion, que no generan cenizas. La "solucion barata" es quitar aditivos, pero no es la unica.
Si, la norma, en vez de limitar el uso del fosforo (solucion mala y rapida), deberia de limitar las cenizas y el azufre, y que el fabricante del aceite sea el que se caliente la cabeza en utilizar aditivos de la mayor calidad posible, sin limite, pero sin pasarse de las cenizas y azufre estipulado (esa seria la solucion idónea).
@@LaTabernadelMotor Asi es, pero ya sabemos que la "ley del minimo esfuerzo" y "maximo rendimiento con el minimo gasto" es lo que se lleva.
Tengo un Opel Corsa 1.4 de gasolina de 100cv, del año 2010, el manual me dice que ponga dexos 2 en 5w30, llevo desde el segundo año de vida del coche, poniéndole el repsol elite evolution long life 5w30 que cumple entre otras la dexos2.el tema es que he notado un poco de picado de biela cuando está muy bajo de vueltas a punto de calarse en pocas ocasiones, pero lo he notado. Lo que no sé es si mi coche tiene filtro de partículas, y tengo dudas respecto de cambiar al dexos1 de segunda generación. Hablas sobre ello en el minuto 27:10 mas o menos
Hola Julio, tu motor no lleva filtro de partículas, Opel empezó a equipar el GPF en motores de inyección directa a partir del 2018 aprox.
En principio tu motor no está entre los posibles perjudicados por el picado de biela LSPI, ya que es inyección indirecta, fue a partir del 2016 aproximadamente que opel empezó a equipar inyección directa tanto en atmosféricos como turbo.
¿ cuantos kilómetros tiene tu vehículo ? ¿ le has cambiado las bujías ?
Sobre el aceite, no tienes las necesidad imperiosa de usar un ACEA C3 (pese a que así lo indique el manual), en EEUU los mismo motores han estado llevando (y llevan) dexos1 y fué cuando se dieron cuenta del LSPI que reformularon el aceite a Dexos1 "Gen2".
Tu motor sin problema puede funcionar con un aceite full saps.
En primer lugar agradecerte tu trabajo, es realmente bueno!
En segundo y último lugar quería hacerte una consulta. El motor de mi coche demanda una norma 9.55535 DS1 de FCA. El aceite que estoy utilizando es el Shell Helix Ultra ECT 0W30 peeeeero, aquí viene la duda, es Acea C2/C3. Si ambas normas son muy similares a excepción del HTHS que indica que el C2 es ahorrador de combustible y el C3 no, qué hace que este aceite sea C2/C3?
Los C2/C3 son C3, con hths >3.5, lo que pasa es que aportan un pequeño plus de ahorro de combustible y se le "convalida" el C2, pero, un C2 puro siempre aporta un mayor ahorro de combustible.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por tu respuesta! 😉
Hola, muy buenos vídeos, acuérdate de los aceites de moto, gracias
Tomo nota.
ruclips.net/video/d_ZjwrQ3RUE/видео.html
Hola gracias por la información , a que te refieres con picado de biela ?
LSPI es un fenómeno indeseado que se produce en algunos motores de baja cilindrada, gasolina inyección directa, tanto atmosféricos como turbo (principalmente en los motores turbo) cuando se va a bajas revoluciones y al motor se le exige (clavar el pie del acelerador a fondo).
Se produce un picado de biela, que consiste en que el combustible detona antes de que salte la chispa pillando al pistón aún subiendo, y puede generar una avería muy seria.
Hola! Gracias por toda la info. Te querría preguntar, que aceite me recomendarías para un Suzuki Swift 1.0T del 2018? Si me puedes recomendar varios en distintos rangos de precio te lo agradecería. El coche se usa de diario y en un mes se le hará repro.
Esto es lo que me marca el manual. :
Clasificación: ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 API SL, SM o SN ILSAC GF-3, GF-4 o GF-5 Viscosidad: SAE 5W-30
Gracias por todo!
Hola buenas ¿ eres de aquí de España ?
Tu motor es inyección directa y de baja cilindrada, le pondría (a falta de determinar la marca) aceite que cumpla con la nueva norma API SP y/o ILSAC GF6 ruclips.net/video/_U2LYDvFeN0/видео.html
@@LaTabernadelMotor Buenas, si, soy del norte de España
Como siempre, muy buen trabajo, te felicito. Tengo una duda. Hace poco compré Mobil 1 ESP X2 0W 20 que cumple con 508 00 y 509 00 de VW. Pero en una garrafa me pone ACEA A1/B1 y en la otra ACEA C5, todo lo demás viene igual. ¿Algún problema al usar el A1/B1 en un motor moderno? Llevo filtro de partículas, es un 1.5 TSI. Un saludo.
Xk lo uses durante un intervalo de cambio, y mas si va combinado con la version mas moderna, la C5, no hay problema alguno
@@LaTabernadelMotor Que haría yo sin ti, muchísimas gracias. Un saludo.
Pero el dato es que A1/B1 es para esa viscosidad SIN filtro de partículas y C5 es para filtro de partículas, no? Es decir, si lleva filtro de partículas sí o sí debe usar un C5, verdad?
Que aceite motor, me recomendarías para un Evoque 2.2 150cv diesel, año 2014. Que sea se buena calidad. Enhorabuena por el canal!!!! Gracias.
Ravenol FES 0w30 C2 o Extreme GTJ 5w30 C2
Hola ,qué aceite me recomiendas para un Audi a4 2.0 tdi 143cv del 2010 .gracias un saludo
Hola Toni ¿ qué viscosidad utilizas actualmente ? ¿ presupuesto aprox ?
Podrías hablar sobre aceites Saab original con dex2
El Saab original en principio lo produce ACDelco, el mismo que el Opel GM Dexos original, aunque ahora que el grupo PSA ha comprado a Opel, no se si los seguirá haciendo el mismo fabricante.
Con todo y con ello, en principio, estoy bastante convencido de que se trata de aceite base HC con norma ACEA C3 (Dexos2).
@@LaTabernadelMotor Gracias por la información, Saludos
hola makina, una pregunta: mi coche es un kia sportage 2019_1.6 t-gdi gasolina, en el manual pone que su aceite es un 5W30 acea a5/b5 y sin embargo en el concesionario oficial le ponen a todos ya sean diesel o gasolina un 0W30 acea c2/c3. le va bien ese aceite para mo gasolina y si tiene pdf. el aceite que ponen es shell helix ultra 0w30 c2/c3.
gracias, un saludo.
como siempre viedos de 10.
Ya lo escuché varias veces hiciste un manual .
Felicidades
Cuantas veces mire esas normas y nada entendí
Buenas amigo, excelente video.Tengo una Fiat Ducato 2.3 nueva y lleva un selenia 0w30 acea2 95.55555 ds1 pero me gasta aceite y quería probar una total 5w30 acea2 ineo,que te parece?.
Muchas gracias,un saludo.
No tengo referencias del selenia pero creo que es mejor aceite que el Total 5w30.
De total mirate en 0w30
Hola que aceite me recomiendas para un Mitsubishi motero sport del 2000 2500d 100cv esta muy cuidado 195000km ahora me pusieron motul 10w 40 ,pero quiero uno de más calidad que me mejore el arranque en frío y la morosidad del motor, el coche no gasta aceite y nunca dio problemas, el presupuesto en torno a 50e pero si merece la pena dar un salto me estiraria el bolsillo, muchas gracias por tu trabajo eres un crack
Quise decir rumorosidad del motor 😅
¿ qué capacidad lleva el cárter ?
Hola es el 4 cilindros 2500d y lleva 6,4 litros
Mirate el Meguin 5w40, 10L salen bien de precio aun trayéndolo de Alemania
ruclips.net/video/jZs0s0dwcqo/видео.html
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, ya te contaré si notó que se minimiza el ruido del motor, realizas un trabajo impresionante, un abrazo
Hola taberna muu buen video. Te consulto, ya q toyota no especifica mucho los aceites tengo una 4runner con 200mil km la compré hace unos meses. Compre para ponerle el 5w40 molygen a3/b4 hice bn? O recomendas algun otro?
Gracias, saludos
Hola buenas, es gasolina o diesel ? ¿ de qué año es ?
@@LaTabernadelMotor recien veo esta resp. Igual te consultr en otro video. Es sw4 3.0 turbodiésel d4d 20mil km, el dueño ant le ponia hx8 5w40. Ahora le puse molygen 5w40 y el aditivo ester de manol, no se si hice bien pq toyota recomienda 5w30 c3. No tiene dpf pero sí egr.
Desde ya muchas gracias.
Excelente los videos
Estas normas hay que llevarlas a rajatabla para que el coche funcione como debe?
No siempre obligatorio cumplir la norma a rajatabla aunque si no se conoce el mundillo de los aceites es lo más recomendable.
Lo que si, es interesante que se respete la viscosidad y la norma ACEA, API o ILSAC, que son las que marcan las principales especificaciones que han de cumplir los aceites y en las que se basan las normas de homologación oficiales de las marcas de vehículos.
Exelente trabajo, una consulta hace poco me compre una minivan damas daewoo combustible glp,motor 796 cm3,3 cilindros año 1999 como estaba botando humo se hizo el cambio de anillos y valvulas.Pero tengo desconocimiento de que aceite usar ya que no he tenido exito en encontrar el manual, agradecere tu ayuda aqui en Peru las marcas que venden son Movil, Shell, Castrol, Phillips. este ultimo es el mas economico,gracias
Yo apostaría por 5w40, de entre las marcas que indicas, iría por Shell
@@LaTabernadelMotor Agradezco su pronta ayuda, a la verdad resien veo su mensaje y me adelante y hoy hice el cambio de aceite y le puse Phillips 66 semisentetico SAE 10W30 API SERVICE SP, SN PLUS,ILSAC GF-6, quise ponerle full sintetico 5W-30 pero me dijeron que no es recomendable ya sabe por los mitos que se tiene, pero quisiera llevar su recomendacion para el proximo cambio, independientemente del costo seria correcto ponerle un full sintetico¿ nose si el 5w40 que me esta recomensando es un full sintetico porque al menos en lugar donde fui hacer el cambio me dijo que el full sintetico solo biene en 5w30, gracias.
Después de ver sus vídeos me di cuenta que los 5w40 son full sinteticos. Consulta esta vez lo puse el semisintico 10w30. La proxima vez quiero ponerlo un full sintetico debo de seguir con un 5w30 que es similar por el SAE o por el año seria mejor ponerlo el 5w40 por la viscosidad en callente que es mas alto. gracias por su ayuda.
En 5w30 Shell o Mobil1 tienen buenos aceites y no excesivamente costosos.
No se si allá se comercializan marcas como Amsoil o Redline, que son de lo mejor que conozco (aunque tb de las más costosas)
@@LaTabernadelMotor En conclusion en cuanto al SAE cual seria mejor colocarle en sintetico el 5w30 o el 5w40 para la combi pequeña damas daewoo combustible glp,motor 796 cm3,3 cilindros año 1999 que fue cambiado anillos y valvulas, como le comente no logre encontrar el manul, de nuevo mil gracias por su ayuda.
Hola, tengo un Peugeot 207 1.4 de 70 cv del año 2008,,, qué marca y viscosidad de aceite recomiendas que le fuera bien??
Gracias de antemano 👍🏼
Hola buenas ¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor el coche lo acabo de comprar y no se que aceite usaría anteriormente, e mirado en internet y no me aclaran nada, por eso te pedí consejo, y el presupuesto es de gama media,,,vamos a dejarlo ahí 😅
Yo tengo un bmw 330cd uso longlife-04, ¿debería usar love live 01 para beneficiarme de una mayor concentración de aditivos?
Porque en teoría ahora mismo con el 04 estoy prescindiendo de aditivos beneficiosos para mí motor para no aumentar la cantidad de cenizas que serían negativas para el FAP que no tengo!!
¿ qué viscosidad utilizas ?
Tengo un audi a1 del 2020 que aceite le debería echar,es un tfsi 30 1
0cc
Hola buenas ¿ qué te recomienda el manual de usuario en cuanto a viscosidad y/o norma VW ?
Amigo tengo un Ford Transit 350 van años 2016 en Miami Estados Unidos con motor Ecoboost 3.5 con 135mil millas que aceite me recomienda y que se pueda conseguir aquí ??? Atento a tu respuesta y muchas gracias
Hola buenas, si el presupuesto lo permite, Amsoil Signature Series
Hola, consulta puede ser que la norma Vw 505.01 un aceite actualizado con norma Acea A3/B4 sea lo mismo?
la norma 505.01 empezó siendo A3/B3 y A3/B4 y luego pasó a ser C3
Te recomiendo ver este vídeo ruclips.net/video/-KrVGVkDvRg/видео.html
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻🙌🏻
¿La norma B71 2312 se puede emplear en un motor que pedía la norma B71 2290?, quería ponerle a mi HDI 16 del 2008 un aceite 0W30 algo más sintético que el 5w30 que homologa la normativa B71 2290
Si, se puede
Un aceite puede producir picado de biela?.
En algunos motores modernos gasolina inyeccion directa y de baja cilindrada es un fenómeno que se produce principalmente cuando al motor se le exige "chicha" estando el motor bajo de rpm (lo tipico de clavar el pie a fondo sin bajar alguna marcha x ejemplo) y el motor mete mucho aire/ combustible y dentro de la cámara de combustion quedan restos de aceite quemado con aditivos aun muy calientes del ciclo de explosion anterior y al entrar en contacto se producen micro combustiones/detonaciones, justo cuando está el pistón subiendo y sin que haya saltado la chispa, de ahi el picado de biela que, pese a que el la centralita retrase el encendido como cuando se usan combustibles con bajo octanaje, no lo soluciona.
Como tal, no es x culpa del aceite en si sino x el diseño del motor (un defecto) que viene dado x culpa del downsizing y se ha descubierto que esta situacion se mitiga con fomulaciones de aditivos bajos en calcio y ricos en magnesio.
Tb se ha descubierto que el uso de bases PAO y ester (que soportan mejor altas tempersturas) tb ayudan a mitigar este fenomeno indeseado.
Pasa principalmente en motores del grupo GM.
Las nuevas norma API e ILSAC ya contemplan una prueba concreta y se espera que la nueva revision de ACEA (que se supone sale este año) tb incluya dicha prueba.
@@LaTabernadelMotor vaya, gracias
Entonces que pasa cuando hay una leyenda que por ejemplo dice API SP y que dice que reemplaza a las anteriores?
Hola qué aceite lleva Chrysler grand voyaguer 2.8 CRD lx AUT año 2005 gracias
En principio 5w30, si lleva FAP que sea ACEA C3, si no lleva, te vale tanto ACEA C3 como ACEA A3/B4
@@LaTabernadelMotor muchas gracias eres un crack
@@juanmanuelpenaortega6593 eso siendo nueva, es posible que ahora si lleva 5w40 y pasas a 5w30 te aumente el consumo de aceite.
Si actualmente lleva 5w40 sigue con la misma viscosidad
@@LaTabernadelMotor ok muchas gracias ☺️
Hola tengo un Audi A4 1.9tdi 116cv año 2008 y no se que aceite echarle y mucha gente me aconseja la Mobil 1 5W30 ESP 5L MOBIL 154296,,,, en tu opinión que me recomendarías? Gracias de antemano amigo 👍🏼
Mobil1 ESP es un aceite con una excepcional relación calidad/precio, es posiblemente el aceite que más he recomendado y seguiré recomendando.
@@LaTabernadelMotor gracias amigo, es la que e comprado, pero el problema es que nadie me sabe decir si llevo fap o no, pero bueno de todas formas esa aceite me serviría igual
Siendo del 2008 es posible que si lleve FAP, pero no tengas problema porque el Mobil1 ESP es totalmente compatible, tanto si lleva como si no
Pregunta, el motor de mi camioneta hyundai tucson 2006 con el motor D4EA, según fabricante me dice que deba cumplir con la certificación API CF-4 o superior y ACEA B4 o superior. Lo de la certificación api lo tengo claro, necesito saber sobre la ACEA, ya que llevo dos cambios de aceite utilizando un hyundai xteer hd ultra 15w40 sintetico para dpf (mi auto lo trae) y su certificación ACEA es la E9. Buscando en internet informacion sobre las marcas de aceites y sus profuctos, las ACEA E son para vehículos diesel pesados con o sin tratamiento postescape. Estará bien que siga con los aceites ACEA E, especificamente el E9???, pq busco info en internet y no encuentro nada con respecto a si esto ocaciona algún inconveniente. Y además, estaba considerando comenzar a utilizar aceite shell rimula R6 LM 10w40 y este igualmente cumple con la E9. Ayuda por favor :(
Buenas.
Ponle mejor un 5w40 ACEA A3/B4
Jeep/Fiat 2.4: 0W20, CHRYSLER MS 12145, IL SAC GF-3
Ayuda, no consigo este aceite con esa norma Chysler….
Qué se recomienda?
Por la norma no te preocupes.
Mira que cumpla la última norma ILSAC GF6 y API SP
Donde esta la parte 2?
Maestro, me vino una duda; si el mobil1 esp 5w30 es acea C3 y C2 al mismo tiempo, como se come lo de la diferencia del hths? No puede ser al mismo tiempo superior a 3.5 y menor a 3.5...
Por que homologa las dos?
Es un C3, con un HTHS igual o superior a 3.5, lo que pasa es que aporta un ligero ahorro de combustible y por eso se le "convalida" la norma C2
@@LaTabernadelMotor Entonces entiendo que los C2 suelen ser de hths bajo por lo que estan predispuestos a ser ahorradores de combustible, pero si se logra ese ahorro se podría colocar la homologación Acea C2 aunque no cumpla hths inferior a 3,5. Correcto?
@@joseavalon5692 Yes, ya que C2 exige un HTHS mínimo de 2.9 pero no impone un máximo, lo que si, ha de pasar una prueba de eficiencia de combustible
Un mecánico me rechazó un aceite porque tenía en la etiqueta homologación del fabricante Volkswagen (mi auto es Mitsubishi) según él tendría que decir Mitsubishi también en la etiqueta.. el aceite cumplía con la viscosidad sae, normas acea y API indicadas en el manual de mi vehículo, que respuesta puedo darle? Porque a mí entender si podía usarlo
Mitsubishi no tiene normas de homologación
@@LaTabernadelMotor pero no se ve afectado por aceites que vengan con normas de fabricante (eso entiendo) serían los vehículos de ese fabricante (Volkswagen en este caso) el que se vería perjudicado en usar un aceite que no cumpla con su norma.. es así?
@@purobarsa6847 Si, los coches japoneses no suelen tener normas de homologación, solo indican que el aceite utilizado cumpla con una norma API, ACEA o ILSAC, y ten por seguro, que si le pones un aceite con una norma de por ejemplo VW, éste se basa en API, ACEA o ILSAC.
@@LaTabernadelMotor excelentísima explicación maestro, se le agradece y seguimos atentos a nuevos reviews
Qué tal ves el Ravenol FO para un land rover discovery sport l550 2015 dpf 2.2. 10e litro sale.
Si lleva DPF lo más indicado es un aceite ACEA C2 ¿ qué recomienda el manual de usuario en cuanto a viscosidad y norma de homologación ?
@@LaTabernadelMotor recomienda wss-m2c934b o acea c2 5w30.
EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 GTJ
Buenas, mi motor es un bxe 1.9 tdi 105 del 2008 y se supone que inyector bomba....que viscosidad de aceite puedo ponerle? Le estoy poniendo el valvoline 5.30
Si no consume aceite en exceso entre cambios puedes usar tanto 5w30 como 0w30
@@LaTabernadelMotor muchas gracias,entonces estoy haciendo lo correcto.Un saludo y sigue así con el canal,es todo un lujazo👌
¿Cómo saber si mi auto tiene filtro de partículas? Tengo un Lancer 1.6 RS 2017. Le compré un aceite 5w30 Mobil1 ESP le sirve?
Hola buenas, si es gasolina en principio no lleva FAP, en el caso de que sea diésel, es muy probable de que si lleve, al menos se es un vehículo que tb se comercialice en Europa.
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias!! Pero el aceite 5w30 Mobil1 ESP me serviría o mejor compro otro??
@@victordiaz6721 Si te recomienda SAE30 si, el Mobil1 ESP es un buen aceite con una buena relación calidad/precio
@@LaTabernadelMotor Muchísimas gracias¡¡
¿ Que aceite me recomendarías para un Opel Vectra C diesel 1.9 120cv del 2005 con 225.000 kms, el GENUINE GM DEXOS 1 O EL 2 ? Ambos de 5w 30.
O bien en recomiendas otro.
Gracias
Tu motor no lleva filtro de partículas, te valen tanto aceites con norma Dexos2 como ACEA A3/B4.
¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ presupuesto ?
@@LaTabernadelMotor Segun Opel ,desde 2004, los vectra C llevan filtro de partículas.
Carter de unos 5 ,más o menos. Presupuesto ,intermedio-alto.
Gracias
Filtro de partículas empezaron a utilizarse a partir del 2008 con la entrada en vigor de la norma euro5.
Tu vehículo como mucho llevará válvula EGR de recirculación de gases de escape.
Sin problema puedes usar tanto aceite A3/B4 así como C3.
Buen aceite y no especialmente caro tienes el Mobil1 ESP 5w30 ruclips.net/video/YQzl1u915RY/видео.html
@@LaTabernadelMotor
Y entre este Mobil1 y la genuine gm dexos 2 ,cual?
Gracias, de nuevo
@@pedropedregosa2355 Me quedo con el Mobil1 ESP
yo Tengo un 330cd sin filtro de particulas, el aceite que suso es LL04 (B48), ¿Deveria usar aceite LL01 O LL01FE Para tener mas dadictivos veneficiosos para el motor pero negativos para el FAP que no tengo?!?! no se si me explico ...
¿ qué viscosidad utilizas ?
@@LaTabernadelMotor 5w30
@@jesusmarcos6849 presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor no es un problema el dinero, tengo acceso a descuentos de taller.
pondría un aditivo flush pre-cambio para realizar un enjuague interno al motor y luego puedes poner el Ravenol RSP 5w30
Saludos e estado muy confundió tengo una pick up ford ranger 1993 4.0 y no sé qué aceite ponerle le agradecería su ayuda
¿ qué recomienda el manual ? ¿ sabes cuál lleva actualmente ? ¿ consume entre cambios ?
La Taberna del Motor creo que recomienda 5w-30 la pick up tiene más de 200 mil km, no sé cuál lleva actualmente tengo muy poco con ella y estaba pensando en un 15w-40
@@JorgeDiaz-vt5xc Busca un 5w40 A3/B4, tiene mayor calidad que los 15w40 y en los primeros minutos cuando arrancas el motor estando frío aportan un plus de protección
Hola, tengo una moto nueva y me recomienda el fabricante aceite con la norma Api SJ 10w40 pero no encuentro un aceite con esa norma. Te agradecería si me pudieras ayudar, gracias.
La norma api sj es muy antigua.
Es una scooter o una moto de marchas?
@@LaTabernadelMotor Es una scooter y pone esa norma o superior.
@@carlosbm2466 en ese caso te vale cualquier aceite de moto 10w40 e incluso 5w40
También me gustaría si pudieras analizar este aceite, Aceite Motul 7100 4T 10W40.felicidades por tu canal.
@@carlosbm2466 ruclips.net/video/sthEJJCnPIE/видео.html
¿Esto es así o estoy equivocado?
Full SAPS: A3/B3, A3/B4, A5/B5.
Mid SAPS: C2, C3.
Low SAPS: C1, C4, C5.
C5 es mid saps como el c2 y c3
Buenas desde panamá tengo una Tacoma 2007 el manual dice ponerle 0w20 y 5w30 el me está consumiendo aceite puedo ponerle chel 5w40
¿ ahora mismo llevas el 0w20 o el 5w30 ? ¿ cuanto consume aproximadamente ?
@@LaTabernadelMotor le estoy poniendo 5w30 y me consume dos cuartos
@@gedeongarcia9305 hola Gedon, con los de 2/4..¿ a que te refieres excatsmente ? ¿ 2/4 del nivel de la varilla de aceite ? ¿ 2/4 de litro ?
@@LaTabernadelMotor Dos litros gasta
Buenas me podéis decir un buen aceite para mí Audi A3 8L del 2000 gasolina?
¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor Liqui Moly Top Tec 4200 Aceite de Motor 5W-30 quería algo de mejor calidad más o menos por ese precio si es algo más no pasa nada gracias!
Eres de aquí de España ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor si soy Español por ahora no consume entre cambios a pesar de sus años y el presupuesto pues entre 50€ a 70€
Extreme VRL 5w30 LW
Mobil1 ESP
Extreme GTI
Ravenol VMP
Buenas, si mi motor pone que lleva un aceite Acea A/3 B/3- A5/B5-API SL/CF que significa?
A3/B3 está en desuso y va a ser descatalogada, en su lugar puedes usar A3/B4.
A5/B5 es aceite ahorrador de combustible y solo se encuentra hasta en SAE30.
¿ qué motor es ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor ah vale vale es que en la pegatina de motor pone eso y es del 2005 tiene su lógica jaja, pues es un c2 1.6 16v y acabo de poner ravenol vst 5W-40 hace una semana gracias a tu canal espero haber acertado
si, el VST es un muy buen 5w40, de lo mejorcito que hay sin ser excesivamente caro
@@LaTabernadelMotor si la verdad que conoci ravenol gracias a tu canal y yo era muy de motul y castrol y ya está. Pero la verdad que viendo tu canal ravenol esta por encima de estos dos y sin ser muchísimo más caro, lo único que aquí en Canarias es un poco difícil de conseguir lo pedí por autodoc y me tardo dos semanas pero bueno jaja
@@brayanjimenez3575 En Canarias hay un distribuidor oficial de Ravenol:
GERCAR CANARIAS - Carretera San Francisco Javier, 12, 35400 Arucas, Las Palmas