Analysis ANTI-FRICTION ADDITIVE Oilsyn NanoC5 ✅
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- In-depth review of the new anti-friction engine oil additive with Oilsyn NanoC5 nanoparticles
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#additive #oiladittive
Menudo trabajazo te has pegao y te has molestado en investigar sobre el compuesto "secreto" utilizado. Mis dieses. Como siempre. Gracias
Hola buenas días, gracias por tu vídeos, cuando pode ver otro vídeo, gracias
Estoy a la espera de mandar un buen lote de aceite a analizar
Jodet tío.
Ya te doy al líder incluso antes de ver el vídeo.
El puto amo estás hecho.
Menudo trabajo... Como siempre destacandote en todos tus trabajos e investigaciónes.... La mejor página de lubricantes del mundo
Un gran trabajo de investigación!. Es el 2º cambio que lo uso en el TDI y volveré a ponerlo. La bajada de consumo y sonido, unido a la tranquilidad que me da la ausencia de cenizas para el FAP y la protección que me da al motor un lubricante sólido, compensa con creces el sobre coste. Aun y eso, no es el más caro ni mucho menos. Es claramente una evolución sobre el nitruro de boro "tradicional", y mas barato que este. Enhorabuena por el trabajo realizado.
Qué has utilizado? Gracias.
Hola. Pues hace ya casi un mes que lo he puesto y es una maravilla, el sonido del motor se suavizo y la marcha del coche es como mas suelta y he notado bajada de consumo. y no le tengo miedo al FAP por las bajas cenizas. UN MILLON DE GRACIAS a la taberna del motor por acercarnos estos productos. Este es muy top.
Hola, sigues contento con el oilsyn C5? Dónde lo pillaste?
Hola. Gracias por tu apunte sobre el Oilsyn nano c5. Quiero ponerlo en dos coches de la familia, y te agradecería me comentaras que qué tal desde que lo pusiste hace un año hasta ahora, suavidad, sonoridad, respuesta, cuánto te ha bajado el consumo de combustible, etc. Muchas gracias de antemano y un saludo.
Este trabajo a sido de Nobel.
El aditivo vale una pasta, pero para motores muy, muy apretados, de competición, con turbo y ciento y pico caballos litro, motos muy deportivas que suben de 13.000 rpm tiene pinta de ser cojonudo, además son motores que se les exige muchísimo en poquitos kilómetros al año, así no sale tan caro.
Crack! Buen video!!!
Yo tengo la siguiente pregunta.....que es lo que se desgasta para utilizar este tipo de auditivos principalmente en un motor....la culata?
Para uso civil, el uso de aditivos ya no es en búsqueda de una mayor protección, sino en búsqueda de una mayor eficiencia de combustible, menores vibraciones en el motor y mejor "tacto" (como por ejemplo más suavidad a la hora de subir el motor de rpm)
@@LaTabernadelMotor gracias x contestar....
UNA ULTIMA PREGUNTA, LO USAS EN TUS VEHICULOS HABITUALMENTE, OCASIONAL O NO LOS UTILIZAS
.....TAMBIEN TE PROPONGO QUE HAGAS VIDEOS SOBRE CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES...AUNQUE CON LOS ACEITES Y ADITIVOS YA HACES UN GRAN TRABAJO!!!
Yo si utilizo aditivos, además de preparar mix de aceites, pero en mi caso es que soy muy friki jejeje
@@LaTabernadelMotor
Te comento, ya probé el Extreme para el Dacia de GLP que me recomendaste. A los poquísimos kilómetros bajó el ruido de la distribución un montón. Tampoco es que sonara mucho, pero ahora se oye la admisión, que antes no se oía.
Compré también el 5w40 para el Seicento, este tiene que notarlo muchísimo mas. Muchas gracias y un saludo
Me gusta cuando en las conclusiones haces comparaciones nombrando otras marcas y modelos de aceite. Felicidades
Para quitarse el sombrero¡¡¡
No paramos de aprender contigo, eres un crack, sigue asi Arrechera.
Buen trabajo como siempre, me ha gustado mucho que hayas intentado descifrar cual es el componente secrete, bueno pues parece ser nanodiamantes si, respecto a los estudios que has buscado aparte por la poca información que da el fabricante del compuesto utilizado parece que en el nitruro de boro interactúa muy bien incluso mejora la capacidad de este, las bases son buenas ester y osp. Cenizas y azufre escasas, aditivo para coches modernos con sistemas de post tratamiento de gases. Y nada pues gracias a la información aparte aportada por tí de las nanodiamantes pues puede ser interesante viendo en dichos estudios que si que disminuyen el desgaste y la fricción de metal con metal. Es carete. Añadir esto a un aceite se sube bastante de precio y bueno pues no es para todos los bolsillos. Pero como bien dices respecto a los aditivos pues ya cada uno que determine si añadirlo y que sensaciones tiene en su motor. Ánimo y a seguir trabajando. Un saludo.
😅Justo que estaba dando un vistazo a la comunidad y preguntándome que había pasado del nano c5
Me interesa mucho este aditivo tan recomendado 🍿🍿
A ver para cuando un video de mannol racing 10w60😝. Un saludo
Yo despues de probar muchos aditivos relacionados con este estilo, el unico que noto que funciona a largo plazo es el xenum vrx500. Lo probe en motores diesel y gasolina y es el unico que consigue reducirme las vibraciones y consumo de todos.
Menuda currada te has pegado, estupendo análisis, como siempre
Tengo 2 tarritos de este producto y aun no lo utilizé, me va a venir genial ver el video. Un saludo crak
Estaba entre este y el xenum vrx500 y probare este oilsyn nano ....Lo acabo de comprar para una moto cbr 600rr 2008 (embrague bañado en aceite) le cambiare el aceite a la moto y se lo añadire a ver que tal va....pondre aqui si me funciono bien y mis impresiones por si alguien le interesa y esta pensando si hecharlo a la moto.
Buenas. Al ser bañado en aceite, que resultados te ha dado? Te patina el embrague?
Saludos.
@@RaningH4L hola. Pues aun no lo he puesto ya que quiero ponerlo con el aceite nuevo y estoy esperando a cambiarlo para el mes que viene lo habe puesto ya. Pondre comentario. Pero en teoria no habra problema ya que el producto especifica que es compatible con embrague bañado. Si te animas a probarlo pon tus impresiones tambien .un saludo.🙂
@@jr-ng4ml Buenas. En mi caso es para un familiar, que no se atreve a ponérselo, por el tema del anti fricción en el embrague, pero en los pocos sitios que he visto, también comentan que se lo ponen a sus motos. Uno de ellos es del canal Cinco cilindros, se lo puso a su Bmw GS con apenas pasar su primer servicio de la moto. Así que a ver que me dice cuándo se lo ponga mi familiar.
Ya dirás los resultados cuándo le hagas unos kilometros👍
Saludos.
Cómo siempre el mejor!!!!
Hola, simplemente comentar que tras una semana desde que lo puse, estoy encantado. Ha bajado el consumo, y sobre todo le noto como que vibra menos y tiene mas soltura. Por ahora muy contento, lo volveria a poner
Muchísimas gracias por el vídeo.✌️
Un saludo
Lo has bordado!! Muchas gracias
A la orden
Buen video muchas gracias. A ver si tienes tiempo y puedes hacer un análisis del aditivo Dapart Antifricción. Saludos
Gracias, mola
A la orden
Ya te digo, investigación total, voy a probar con extreme 0w30 gti, hare un lavado primero de 150km con un m-flush de Xenum y le metere el extreme con nano c5 y a ver q tal.
Excelente review, da gusto ver un canal donde se analiza e investiga exhaustivamente 👏👏👏
Muchas gracias!
El puto Amo!!!
Para quitarse el sombrero. 👏👏👏👏
Gracias por el trabajazo!
Qué máquina eres. Enhorabuena por tu gran trabajo de investigación y comunicación. Chapó.
Gracias por tu informe y por la calidad del mismo.
Excelente trabajo, llevo ya 3 días viendo tus videos y aprendiendo de tu excelente contenido. Me gustaría si puedes hacer un video de los 5w30 C3, ya que aquí en chile no hay muchos de los tipos de aceites que tienen ustedes, por ejemplo, tenemos el Mobile 1 esp, Ravenol HLS, Castrol Edge, Liqui Moli Molygen, longlife y varios de Liqui Moli, cual recomendarias tu tomando en consideración que es un tucson 2014 motor diesel 2.0 aut 4x4 con 122.000km con cadena. 50 euros que es lo que sale el Mobile 1 esp en chile. Y que aditivo me recomendarías, ya que con el aceite Castrol edge que le puse al motor, me suena mucho el vehículo. Saludos y bendiciones.
Excelente video de investigación y detalladisimo
Interesante trabajo jefe!!!
Buenas , sería un acierto alguna vez sacar un análisis de un aceite de la marca española dimasoil que se fabrica en Córdoba.
He cambiado de aceite de toda la vida por tus vídeos eres un maestro
Más vídeos de aceite moto
Me parece un aditivo muy interesante. Yo uso desde hace tiempo el Archoil 9200V2 y después de probar muchas marcas es el que siento que mejor ha funcionado.... Me da curiosidad probarlo la verdad.
Personalmente por 40e lo veo excesivo. Mas barato y para mi mejor los 946ml de RD hight performance.
Muy buen trabajo. Me gustaría que hicieras un vídeo sobre el autogar que utiliza Rafa gallardo el de rtc sport. Un saludo
Le salió competencia al Archoil AR9100, a probarlo se ha dicho.
Que buen trabajo de INVESTIGACIÓN has realizado...¡¡¡¡ ENHORABUENA !!! Estuve a punto de comprarlo, después de ver tu vídeo, pero el precio me parece extremedamente caro 80 € el litro (no digo que no lo valga). Pero ya le pongo un buen aceite (Ravenol 0w30)
que gran análisis gracias felicidades y pienso que ba muy bien este aditivo 👍💪
Hola Taberna del motor, me gustaría que harías una prueba con la marca Xado de lubricantes que cuenta con una gran line de productos de calidad.
Muy buen video,esto es probarlo y sacar conclusiones a ver si vale la pena o no gastarse 40 €.
En USA se utiliza mucho los aditivos de BG products.tambien los hay a la venta en España.pero solo en centros autorizados.yo los uso en un motor diesel potenciado.y la verdad muy bien.pero estaba bien un estudio a ver que te parecen.
Saludos desde Perú 🇵🇪 y gracias por la respuesta sobre el aceite 5w30 y aditivo MOLYKRAFT
Buen vídeo.👌🏻y un aditivo muy llamativo.
2000 km en mi glk y diferencia y sensaciones 0. Placebo 100%
Muchas gracias por el vídeo
Habrá que probar a ver si vale la pena... jeje
Buenas, primero decirte que tus vídeos son esplendidos, me vienen muy bien, ya que soy mecánico .
Podrias introducir más aceites para maxiscooter de gran cilindrada como por ejemplo la marca champion.
Muchísimas gracias.
Buenas que tal, fíjate si consigues para testear el Molykote A2. Exelentes videos de alta calidad! Saludos!
Muy buen trabajo y gracias por tus analisis de aceites y aditivos.
No sé si sería posible que analizaras una empresa española que hace aditivos para coche concretamente el antifricción faher hd,que veo que tiene muchos comentarios de usuarios positivos.
Desconocía esa marca.
Intentaré conseguir una muestra
Gracias por el vídeo makina
10+++++
Gracias! 😊
Qué bueno sería tenerlo por aca en mi país!
Pues alarga la vida del aceite al doble disminuyendo la fricción y el desgaste, vale la.pena sobre todo en vehículos taxis y de pasajeros similares
Muchas gracias por el vídeo !
A la orden
gracias por la info!
A la orden
Muy buen trabajo.gracias
A la orden
Felicidades y muchas gracias por divulgar tus conocimientos, es una gran ayuda para los que desconocemos en profundidad estos temas.
Excelente video un abrazo desde Chile 🇨🇱
Gracias. Saludos
Increíble análisis , muy aclaratorio lo de que no afecta a Fap, Turbo y Catalizador. El problema es que no hay forma de conseguirlo, está agotado. Gracias por tu labor.
Imagino que pasado agosto vuelvan a reponer
Ya disponible en Rockwell!!
Menudo curro tío, 😢sería bueno comprobar esa prueba tribologica con los diferentes y más comunes aditivos que hay en el canal
Paso a decir gracias x tan buen contenido
Gran trabajo siempre... muchas gracias... con mi mobil 1 fs.... mis motores increible ahora... 👌👌👌 ya probe el ceratec.. probare este tambien
Ayer me llegó ese....lo echaré mañana a ver como funciona con el tiempo
Qué tal has notado el aditivo estos meses?
Acabo de cambiar el aceite a un 220d y le he puesto amg extreme 0w20 gtz y oilsyn nano c5 y el cambio de sonoridad y suavidad se nota e incluso el consumo ha bajado unas décimas, gracias por estos vídeos
Hola, dónde lo has pillado el Nano C5?
@@1980Aioria en rockwell rc
0w20 a un diesel 4cyl? año fabricacion?
@@MJDelToro 2022, lleva la norma 229.72 que son 0w20
Gracias por el esfuerzo !!!
Buen trabajo 👍👍
Lo quiero
Que máquina
Somos bastantes los que estamos deseando que analices el Ravenol VMO 5w40. Gracias.
@@TrisqueloRUclips no veo la composicion por ningun sitio. Podriamos estar ante un base HC de precio inflado tambien?
Voy a pedirme una muestra para mandarla a analizar
Si funciona, vale lo que cuesta. Sería bueno que aguantara al menos un par de cambios de aceite...
Cualquier aditivo que añadas (o que contenga el aceite) tras el segundo cambio ya prácticamente no queda nada, al menos como para que pueda tener un efecto significativo
@@LaTabernadelMotor eso me temía. El caso es que algunos fabricantes indican que aguantan más de un cambio pero nunca me he fijado. Gracias!
@@LaTabernadelMotor cualquier aditivo que dice que dura mas que el cambio de aceite... lo siento pero NO...... algun resto, pero es una FALACIA asegurar eso.
O sea que si llevamos un Ravenol VST por ejemplo, no es necesario aditivarlo, entiendo.
Un gran trabajo de investigación, me gustaría que hicieras un video de comparar aceite 5w30 C3. Gracias
Buenas ¿ Presupuesto aproximado ?
Yo a la hora de elegir un aditivo miro antes el aceite que uso y las carencias de este. Si el aceite usado tiene Calcio, pues no echo un aditivo con Calcio, si tiene ZDDP busco un aditivo sin estos compuestos. Así compenso las carencias del aceite con el aditivo. Pero en este caso no hay na de na, solo diamantes 😅. Pero este aditivo me ha encantado.
Buen video, buena explicación, de todas maneras si mal no recuerdo el xenum xpg, creo que lleva base PAG. En la prueba de este aceite que tienes hecha así lo dices. Saludos y sigue así
ruclips.net/video/gk9Sr1eaF9s/видео.html
Bueno no, lo siguiente, eres el fucking master ❤
Muy buen video como siempre.
No obstante echo de menos que no hayas comentado nada sobre una de sus características estrella triplicando la dosis: acción regenerativa. @latabernadelmotor ¿Te mojas algo al respecto? Siempre indicas que en un cambio de aceite se pierde el aditivo, esto no lo veo compatible con la regeneración.
Hace 7 meses hablé con Andy (gerente de OilSyn) y le solicité estudios sobre ello y me indicó que no tienen pero que pronto los publicaran.
No he encontrado estudio acerca de la capacidad de restauración de motor.
En cuanto a realizar una sobreaditivación, en mi opinión, pasarse nunca es bueno.
En el caso de los nanodiamentes (ND) he encontrado un estudio en donde los comparan con los fullerenos, y al poner mayor concentración no solo no mejora sino que se empeora el efecto buscado
i.postimg.cc/FKNNx3Lq/nanomaterials-12-00139-g003.png
Aún así, en tal que tengas más información al respecto, pásamela para echarle un vistazo.
Un saludo.
Gracias, pienso que posiblemente sea un buen aditivo, pero lo de restaurar triplicando la dosis no lo veo claro yo tampoco.
Este es el futuro de los aceites entonces, sin ninguna duda el avance esta en que el total del aceite sea como este no?
XADO STAGE 1 - ¿Sería posible probar este producto? Visiblemente tiene partículas rojas que se disuelven en el aceite, y estas partículas cerámicas prometen rellenar el desgaste del motor y aumentar la compresión de los cilindros y la presión del aceite.
Me parece uno de los.mejores aditivos una gran pregunta que me hago es si afectara de alguna forma a los.motores con correa humeda.
Tiene Éster y el Éster tiene fama de interactuar con el material de las correas o retenes hinchandolos. Por lo menos eso he leído. Yo utilizo Xenum VRX 500 en un motor puretech y tiene Éster......y me parece que no les va bien, en mi opinión
Este aditivo parece de tecnología alienígena.
💪💪💪
Muy buena revisión, la pregunta es cada cuanto se debe usar? cada cambio de aceite? o las partículas de nano diamante se adhieren al metal por mucho mas tiempo que un cambio de aceite?
Prácticamente casi cualquier aditivo se va como n el siguiente cambio de aceite y/o se reduce hasta casi no tener ningún efecto
Bufffff...., a ver. Uso Ravenol REP. Hace un año por estas fechas, la garrafa de 5 litros me costó alrededor de 95 euros. Añade una de 1 litro, porque necesito 5,4 litros en cada cambio, y ya estoy por encima de 110 ó 115 euros.
¿A ese aceite meterle más coste con un aditivo? Para mi, no.
¿Meter un aceite de unos 60 euros la garrafa para aditivarlo? Mi respuesta también es no.
Tendría que hacer 25 ó 30 mil kms., año, para poder comparar sonido del motor, gasto de aceite, de combustible, en cada opción que planteo.
Tampoco por mucho que querramos cuidar el corazón del coche, hablamos de vehículos que tengan un uso extremo, aunque pueda hsber aquí 2, 4..., 6 seguidores que metan en circuito.
Es mi opinión, aparte de que... ¿La web alemana del fabricante "calca" los datos?
Te has pegado un buen curro detectivesco, lo cual se agradece 👏👏👏👏
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Y digo yo. Por ese precio, .¿No es mejor pasarse a un aceite más top? Gracias por el artículo.
Por supuesto, es preferible siempre usar un buen aceite que es el que te va a dar buenos % de evaporación, puntos de inflamación, congelación, y estabilidad en la película del aceite.
El tema de los aditivos es ya café para muy cafeteros
Correcto, para los terrenales que tenemos un coche normalizo, con utilizar un aceite un poco mejor que lo convencional, a mi me vale, si tuviese un premium o un deportivo, por supuesto un top, y Teo vez algún aditivo. Pero para el día a día, como he dicho, un buen relación calidad precio, algo mejor que un aceite generalista, pues me parece bien.
@@TrisqueloRUclips Ahí en donde entra también el presupuesto década uno, a la hora de la capacidad de invertir en el mantenimiento del coche.
@@rpmrpm74es lo q pienso, y ya si eso se cambia más a menudo de q que dicte el fabricante
Existe un recubrimiento antifriccion utilizado en Metalúrgica denominado DLC. Evita friccions i gripaje
efecticamente!! Diamond Like Coating... se adhiere muy bien en aceros y da un resultado muy bueno.
me gustan tus videos quisiera un consejo sobre algún aditivo cerámico para un aceite 0w-30 para golf V inyector-bomba. Gracias
Liqui Moly Ceratec
Xenum CE300
Ambos contienen nitruro de boro hexagonal
Comparto su opinión que si no refleja en análisis de laboratorio esas partículas no podemos estar 100% que contenga esas partículas, bien la usan para publicidad o en realidad las usan dado que la base de grupo 5 al añadir al motor lo sentirás más suave sin la necesidad de esas partículas pero en caso de usarlas sería el mejor aditivo sin duda.
Entonces que antifriccion recomiendas, yo en el último cambio de aceite meti el ceratec yo en estas cosas no quiero escatimar en gastos y si alguno es mejor que el ceratec me gustaria usarlo
Este es btte mejor que el ceratec
@@jgrwmejora la miscibilidad de los componentes del aceite; este aditivo no tiene aditivos propiamente dichos; simplemente mejora la miscibilidad. El ceratec tiene muchos aditivos: mucho molibdeno (orgánico) y boro. Cada uno es diferente, no tiene por qué ser uno mejor que el otro.
Pero recomiendas aditivos antes que usar un buen aceite? Y cambiarlo antes de lo recomendado ! Siempre lo dudo y los manuales nunca lo recomiendan. Por cierto, gran trabajo, gran canal. Un abrazo
fijo el fabricante no te lo va a recomendar pues al aplicarlo te va a durar mas el motor y crees que le conviene al fabricante que tu carro dure muchos años sin dañarse?
Los aditivos sirven para meter algo que el aceite no lleva ya de por sí. Yo, por ejemplo, llevo el Extreme GTV que es completísimo y no lo he aditivado... Pero luego sale un producto raro, raro, con algún compuesto que puede mejorar lo que había antes... Y por qué no? El dilema para mí es saber con qué aceite combinar este botecito...
Un antiattrito da 325 ml che tratta fino a 6 litri di olio in un motore che ne contiene 3,8 conviene metterne la metà? Anche se il produttore dice di metterlo tutto. Non vorrei che si alza l'indice di viscosità e diminuisce hts. Non si tratta di questo additivo parlo in generale. Grazie ti seguo moltissimo
Sì, puoi usarne la metà
Gracias por tu trabajo puedo mezclarlo con el Shell 0w20 Helix ultra SP acea C5 con base gtl ya que el coche está en garantía y no me quieren hechar ravenol variaria este aditivo las normas acea o la viscosidad gracias por tu tiempo máquina
Y perdona que se me olvidaba hay agun prolema por qué el coche sea de cadena de distribución por los patines o algo al ser un aditivo con partículas sólidas muchas gracias
Puedes ponerlo sin problema.
Por la cadena no hay problema
Gracias eres un fenómeno
¿Sería aconsejable combinarlo con otro aditivo que aporte algo más de riqueza de boro, molibdeno o TBN?
no es necesario
PRO-TEC Nano Engine Protect & Seal Sería interesante evaluar esto. cuesta menos, pero ciertamente menos. No entendí la composición, no encontré los documentos.
He encontrado una hoja de seguridad.
Contiene parafina clorada www.pro-tec-baltija.com/md5docupload/7c5043f53148763ac29447b98101200e.pdf
Como tal, es muy efectiva como antidesgaste pero ya está prácticamente en desuso pork en combinación con humedad y alta temperatura general ácidos muy corrosivos.
Para un golf gti mk5 motor BWA que aceite me recomendarías?
Muchas gracias
Buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite en exceso entre cambios ? ¿ presupuesto aproximado ?
Buenas tardes
Donde puedo conseguirlo gracias
En www.rockwellrc.es y usando el código TABERNA hacen un descuentillo
Hola Taberna del Motor: excelemnete video y excelente comunicación con los que te proponemos dudas y consultas. En mi caso tengo uno de los famosos GM 1.6 CDTI con el conocido problema del rudidito de la cadena de distribución al arrancar. Hasta la fecha he probado varios aceites 5w30 C3, y más o menos nivel de cárter, y más o menos todos igual, depende del día. Como el coche funciona estupendamente quiero cuidarlo al máximo, ¿qué aditivo crees que podría mejorar la lubricación del patín que al quedarse "seco" causa el ruido al arrancar? Mi gracias!!
archoil 9200
@@jgrw Tengo FAP
Probaría a meter un 0w30
Buen video como todos los q pones tengo una pregunta puedo usar este aditivo en la sceni 3 dci 130 caballos yo uso aceite ravenol 5,30 ya q meló avisa recomendar tu y estoy muyyyy contento con ese aceite va la sceni d maravilla gracias espero algún comentario al respecto
Si, puedes utilizarlo
Que opinas del aditivo de Metal Lube???
Puedes analizar el aditivo Lucas oil stabilizer?
ruclips.net/video/EEw23ZG9oGY/видео.htmlsi=6MiS9QypwQX_dSH2
¿Que cantidad de este aditivo hay que añadirle a un carter con 7,5L de aceite? Llevo actualmente el Ravenol VST 5W40
20ml por litro, lo indica el video. Es decir, 150ml
Tengo un Seat leon fr mk3 del 2013 150cv que acete sería el más combatiente gracias 😂😮
Hola buenas ¿ presupuesto aproximado ?