Volvo D3 150mil km oilsyn DNA y describes exactamente lo que sentía y yo sin poder expresarlo de esa forma, incluso la diferencia de repostar en una gasolinera y en otra. Gracias por todo lo que compartes!!
Despues de meses usando Oilsyn diesel race en 2 coches diferentes, un kia crdi 1.6 y en un bmw N47, puedo confirmar que las sensaciones son muy parecidas a las que comentas ademas de mayor suavidad del motor y menos vibraciones, el sonido del motor es mas bajo ( en los dos sentidos, tono y volumen).
Yo tengo un mk3 1.6 Crdi y aún no he usado nada porque el motor es super suave. Pero sí es cierto que cuando voy a alguna low cost suena más la inyección. Y cuando más he notado la suavidad ha sido cambiando el filtro de combustible. En la casa me pone 60k pero voy a empezar a cambiarlo cada 30. Lo cambiè ayer. Estaba bastante negro. Lo compré nuevo y solo hice autovía. Y he ido a gasolineras varias low cost y nuevas. Me lo esperaba mejor . Con el aditivo que comentas baja el consumo y notas algo más de “potencia”?
@@Rodri-SaKi La bajada de consumo no se aprecia mucho, tal vez alguna décima en situaciones muy concretas. Lo que más se nota es la suavidad del motor, arranque en frío y tubo de escape más limpio. Otra cosa que no se muy bien como explicar es que el cambio automático va más suave al usar el diesel race. El pequeño "golpecito" que da a veces al cambiar de marcha prácticamente desaparece con el aditivo.
Yo tengo un Focus 2 1.8 tdci gasoleo estoy obsesionado con los diésel de gasolinera he probado todos y me sorprende las diferencias que hay y el comportamiento del coche. He empezado a repostar en ballenoil por probar del diésel caro y noto el coche super suave incluso como que al acelerar el coche acelera pero el sonido de soplado del turbo como que ya no suena, muy contento y sorprendido pero es verdad que yo creo que el consumo subió y nada más arrancar y a poco gas parece como si tuviera menos potencia. De todas las que he probado la que más equilibrada me va nivel prestaciones consumo y precio es shell v power, (siempre echó de las caras) y ahí tengo mis itv igual a 0.0/0.15 opacidad 💪🏼
Hola, he comprado el promax2 de easygas hablan maravillas de él y de su ahorro de combustible( en torno a un 15%) podrias probarlo???? Seria muy interesante amigo!!!
Pues yo he comprado 1litro y ya he empezado a probarlo en mi A4 3.0tdi del 2010... Seria muy interesante que hicieras un video al respecto, la gente habla maravillas de él....yo de momento respecto al nex10 que venia usando, le noto mas suavidad tio.....o@@LaTabernadelMotor
Pues en mi caso (un golf 4 ,1.6 , 16V, gasolina) con el Archoil 6900 p-máx, me da la sensación que me pasa como a ti con el Passat , que la aceleración es un poco más progresiva. No se como sería con el Oilsyn. Eso si , sin racanear y usando la dosis del fabricante (1ml de aditivo por litro de carburante). Una dosis mayor en la mayoría de aditivos para carburante no mejora, es tirar el dinero, y una dosis menor no aprovecha bien el aditivo. Si que es verdad que con el Archoil, al tener efecto limpiador añadido , una dosis mayor podría utilizarse como un aditivo limpiador en si.
El diesel tiene más margen de mejora (más margen para sobreaditivar), la gasolina es más sensible y no se lleva bien con los excesos (porque pierde mucho poder calorífico)
Buenos días, yo para gasolina utilizo el archoil 6900p ( algo menos de la dosis recomendada) y echo carburante wn gasolineras vin Aderco, por ahora de fabula, no se si al maestro lo gustará la combinación, esoero su respuesta
Eres un fenómeno! Como siempre muy bien explicado y desde la experiencia contrastada. Yo uso el Mannol 9930 junto con EHN puro y el consumo no se aprecia, pero la rumorosidad y la sensación "redonda" de conducción sí. Gracias a tu experiencia, cuando acabe con las existencias actuales, probare el Oilsyn DNA que me ha dado mucha curiosidad. Gracias de nuevo...
Hola Has comentado q le pones el mejorador de cetano 2 EHN puro… me puedes decir cual es? Q quiero probarlo Muchas gracias por tu sabiduría!!! Nos enseñas a saber elegir lo mejor del mercado
Como siempre, tus videos toda una master clas. Te querria hacer una consulta a ver tu opinion. Tengo un jeep renegade 1.6 multijet, al que intento mimar al maximo, y seguir tus consejos y enseñanzas. Hace mas de dos años, que llevo usando el Mannol 9930, y la verdad es que objetivamente no he notado mucho, si es cierto qye mi coche va muy bien y no da casi gases. Debido a un ralenti algo irregular en frio, le he hecho una limpieza mas a fondo, y me he decidido a probar el archoil AR 6900 D, con el que llevo 3 depositos, y no solo ha mejorado el raienti, vibraciones, rumorosidsd, sino que realmente parece irmucho mas fino, y si que he conseguido un ahorro real, de 0,3 -0,4 l/100 , y aunque no sea determibante, si que se paga y con creces. Como me queda un litro del mannol, ester lubricante sobre todo, aunque anuncia subida de 1 o 2 puntos de cetano, si puedo alternar los depositos entre mannol y archoil, o serian compatibles y he pensado poner 1/1 de archoil como indica el fabricante y a la vez aditivar con el mannol, pero solo la mitad o menos, en esye caso 0,5cc o menos cada litro, para lubrica un poco, o simplemente solaparia y mermaria las cualidades del archoil. Como ejemplo, seria echar 30cc de archoil, y 15 o 10 cc de mannol a 30 litros de combustible. Como lo ves.
yo echo desde finales de enero el Oilsyn Diesel DNA Race a un VW 2.0tdi 140 cr (cfhc) reprogramado, 1ml por litro, en suavidad no noto nada como para decir que se deba al aditivo, en consumo tampoco veo cambios, lo que noto es que despues de 3 depósitos ahora se espacian mas los km entre regeneraciones, donde antes no pasaba de los 400km, ahora en las mismas condiciones recorro unos 450km hasta que el FAP se llena, supongo que de alguna forma el motor con el combustible aditivado genera menos residuos
Archoil Ar6900 rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/802-archoil-6900-d-max-mejorador-diesel-cetano-500ml.html o el Oilsyn Diesel rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/935-oilsyn-diesel-race-dna-1l.html Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuento
Hola, ?donde llevó su Passat a reprogramar? Deseo reprogramar mi BMW F20 116d 1,5lts para no más de 136cv y mayor economía. Seguidor suyo, me recuerda comentarios de química del petroleo y uso de motores de mi padre q era químico. Salud y saludos a todos. Ñtx dsd Huelva.
Muchas gracias. Les llamaré a mi vuelta a España para ver qué modo de reprogramación le viene mejor a mi BMW conforme a mi idea. Regracias dsd ya. Saludos y buena proa.
@@LaTabernadelMotor Mientras que sea en Murcia, en el servicio original, imagino que irá bien. Mi experiencia: me enviaron al servicio que tenía más cercano a mi domicilio, pedí una cita personalmente, y me dieron una fecha y hora. Acudí puntualmente. Pero, y según el encargado, habían faltado casi todos los operarios y no me podían atender en ese momento, pero que en breve me llamarían y hacían el trabajo... Hace más de 7 meses que estoy esperando la llamada. La verdad, mucha confusión no da.
Buenos dias taberneros para un A5 del 2017 2000tdi reprogramado q es mejor archoil o ainsol para aditivo combustible aunque yo siempre pongo repsol gracias
Yo llevo el exop1000 de easygas y no se nota mucho la bajada de consumo pero si buena respuesta y suavidad de funcionamiento, mejor sonido...tengo repro y tengo la sensación de qe qema mejor el diésel ....echo menos humo y estoy contento...yo lo traducco y es qe el diésel con unos buenos cetanos y limpiadores lo coches funcionan mejor en muchos aspectos.
Yo he probado los 2 y a mi personalmente me ha gustado más el Oilsyn. Aun así, mi motor es inyector bomba y el tuyo es common rail, así que lo mejor es que los pruebes por ti mismo y compares
Ostia...pues ahora que lo dices esa apreciación...tengo un 530d N57, y he estado unos kilometros sin usar Race DNA para pedir aceite y oilsyn en el mismo pedido, y me daba esa misma sensación yo pensaba que era la caja que tenia que hacerle el cambio de aceite de nuevo, y es cierto que lo tipico que vas en primera o segunda levantas y vuelves acelerar "da menos golpe". Tambien creo que al no usarlo las renegeraciones han sido más cortas. Por otra parte, me recomendarias hacer una mezcla del Hydrogen, 6900d y Race DNA? Habia pensado comprar los 3 mezclarlos, te saldra una botella entera para un huevo de KM, pero asi tendrias un poco de todo en un mix.
Hola buenas, tengo el mismo motor que tú un N57 258cv 6c. La verdad que nunca he usado estos aditivos, entiendo que el oilsyn diesel DNA es una buena opción para mí motor?. El coche tiene 220.000km y hago cambio de aceite cada 15.000km (aceite castrol edge M 5w30). Muchas gracias buen video
Como tratamiento de choque para intentar recuperar la "chispa" que tenía tienes: Xenun IN&Out o Xenum Detox Pro Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor DIESEL Archoil AR6400D Una vez añadido al deposito, es interesante salir a carretera abierta y llevar el motor alto de rpm (3500rpm-4000rpm) durante varios kilómetros En www.rockwellrc.es los encuentras y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Archoil AR6400D como tratamiento de choque Archoil AR6900D para su uso en cada reportaje En www.rockwellrc.es los encuentras, usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuento
@@LaTabernadelMotor me pusieron un 5-40 aceite Midas y le puse 100 ml de Liqui Moly aditivo cerámico al aceite. De momento no pierde aceite. Tiene unos 148.500 kms.
Hola. Siguiendo tu consejo he comprado Archoil AR6900. Pero necesito tu sabio consejo. Hago muchos kilometros al.mes con dos coches y la duda que tengo es que combustible aditivar. ¿Puedo usar el diesel plus aditivado de Ballenoil con el archoil o uso el diesel normal?. Cuestan casi igual y no se en que se diferencian. Uso un golf tdi asz 130cv inyector bomba y un golf 1.6 tdi common rail con dpf.
@@LaTabernadelMotor, gracias por tu respuesta. Curiosamente, me da la sensación de que el coche me consume más, aunque puede ser que sea porque reposte el gasoil normal de Ballenoil, no el aditivado. Seguiré probando.
Le saludo de la manera más respetuosa, hace poco adquirí una Mitsubishi Outlander Limited 2.4L automática de 4 cilindros 2006, en el manual de usuario indica el aceite 5W-30, y viendo sus vídeos recomienda más la 0W-30 para uso en ciudad y viajes cortos, precisamente el uso que yo le doy al vehículo. Mi duda es: ¿Puedo comprar el aceite Castrol Edge Titanium 0W-30 o el Repsol Elite Turbo Life 0W-30? ¿Cuado quiera hacer un viaje largo en carretera deberé cambiar a un aceite 5W-30? Si es así, ¿cuál me recomendaría? Le agradezco mucho su tiempo y su respuesta.
Yo también tengo un Inyector Bomba, un TDI 2.0 de 2008 con 210.000km, hace 30.000km le hice un Xenum M-Flush. Estoy pensando mimarlo con algo más. Le voy a meter por primera vez un antifricción cuando llegue el cambio de aceite (MANNOL CERAMO ESTER), pero también estoy pensando hacer ya un tratamiento Oilsyn In&out Diesel. Que te parece? Alguna alternativa mejor? Meter aditivos en la gasolina lo veo un poco engorroso de hacer cada vez que reposte, que lo hago siempre en Repsol normal.
Buenas como crees que puede afectar a mi motor gasolina el limpia injectores diesel que me echaron por error en concreto tunap 984 diesel que me dejaron en el interior del vehiculo, ellos por supuesto no admitieron el error diciendome que se equivocaron dandone el bote que no era. Un saludo.
En principio no debería ocasionar ninguna avería, quizás lo único que pudieras llegar a notar (quizas) hasta que gastes el depósito de gasolina, es algo menos potencia y ralentí menos estable. En tal que lleves el depósito a la mitad, te recomiendo rellenar al máximo, para reducir la concentración total.
Aderco 5000,encantado y ni humo ni carbonilla en los conductos,se lo pongo hasta al cortacesped en la mezcla😂....lo uso en 2 volvo d5,un cosworth y cualquier motor q entre en mi garage
Hola tabernero, ¿el 9930 de mannol se lo echas en todos los repostajes? , yo para echarle la cantidad justa del aditivo se lo echo con una jeringuilla, la deje guardada un tiempo sin haberla limpiado y la goma se a inchado, te cuento que la geringuilla no es de farmacia es la que que tienen en la web de aditivox, tambien la use (primero antes que el de mannol) con el aditivo de xenum super seal ester para añadirlo por el orificio de llenado de la caja de cambios y despues no la limpie la jeringuilla pero con ese aditivo no se hincho nada la goma de la jeringuilla. Creo entender que como el aditivo estaba totalmente concentrado sin diluir en la jeringuilla a podido pasar eso pero no paso con el de xenum. Voy a probar a echar 1 litro de gasoil con 1 ml de mannol en una botella y luego echare un poco en un bote con unas juntas de gasoil sumergidas haber que pasa. Pero ante todo queria preguntarte haber que opinas, es que me deja un poco preocupado porque ambos aditivos aunque son distintos son concentrados y con uno no a pasado nada pero con el otro no. Un saludo muchas gracias por tus videos.
Si, yo aditivo en cada repostaje. Lo de la goma que comentas que se ha hinchado no hay problema, logicamente el contenido de la aguja es puro 100% pero luego diluido a razón de 1ml por litro, la concentración es del 0.1% , nada de que preocuparse
Hola! he añadido Metallube diesel treatament a los 226605 km, ahora tengo unos 228000 km. Tengo ganas de probar el Xenum in&Out para limpiar además de inyectores todo el tema de la carbonilla de turbo, colectores, palomillas, etc... Mi coche es un Mercedes c220 cdi W203 sin DPF al que nunca se le han limpiado o tratado esos componentes, ves algún inconveniente en aplicarlo ya o mejor esperar dado que el Metallube lo apliqué recientemente? saludos y muchas gracias por todo!
Me parece perfecto, muchos usuarios reportan buenas sensaciones tras usarlo. Lo que si, has de salir a carretera con él puesto y llevar el motor alto de rpm para que se realice una limpieza más profunda
Muchas gracias por tu pronta respuesta! si tienes alguna recomendación mejor que el Xenum será bienvenida. Saludos y gracias por aportar calidad a esta plataforma y compartir tus conocimientos.
Mejor no te sabría decir, pero tb buenas alternativas como tratamiento de choque tienes Archoil rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/806-archoil-6400-d-max-400ml.html Oilsyn rockwellrc.es/inicio/989-oilsyn-carboncode-dpf-turbo-doctor-diesel.html Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Para compensar el bajo contenido de azufre en un diesel de hace 30 años; ¿Que aditivo sería bueno? Uso el de Mannol ester diesel, que lubrica y tal, pero cada vez cuesta más encontrarlo.
Tabernero para un BMW 520 D 184 CV motor N47 84000 km cual me recomiendas como mejor. Para el cuidado de las cadenas de distribución que dan problemas en este motor hay algún aditivo que puede servir para un correcto mantenimiento y lubricación Un saludo y gracias
Buenas. Para combustible te recomiendo el Archoil AR6900D o el Oilsyn Race DNA rockwellrc.es/120-aditivos-mejoradores-diesel Para motor ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
A mí los de Hydra me han jodido vivo, primero me enganchan con sus productos y ahora me dejan tirado porque ya no los venden fuera de UK. Si organizáis una compra conjunta mediante alguien que viva allí yo me apunto!
Empecé a usar el ahorrador diesel/gasolina de ecocarburante y no note nada salvo que me empezó a llenar de carbonilla el portón trasero. Leon 1'6 ECOMOTIVE 110cv del 2014
Esk ahora mismo tengo un montón de aditivos que voy a tardar bastante tiempo en gastar, ya que el coche apenas lo utilizo. Actualmente hago menos de 10.000kms al año
Solo hay una gasolina que me va bien en coche y moto, con una diferencia enorme despues de muchas pruebas kilometros y años. La misma marca de gasolina me va de culo en un coche diesel. Parece que hace picado de biela, que combustiona antes. Desde el 95 que deje los 2 tiempos, notando las enormes diferencias entre gasolinas y gasoleos aunque la procedencia del crudo sea la misma. No digo marcas, no se merecen la publicidad gratis. En los 90 habia unos aditivos para combustibles llamados sol fuerza, que deje de usarlo en la moto por miedo a romper el motor. De subir una cuesta larga y pronunciada a 70 80, a subirla a 120 130, una moto con 20 cv
Yo también utilicé ese aditivo, (que en realidad era un combistible extraído del tojo por un leonés, que él lo utilizaba puro en su coche, pero que no se permitía comercializar como tal, y sólo podía hacerlo como aditivo) y era increíble el par que le daba a mi Land Rover Discovery 200. Las cuestas las subía como un turismo y con total desahogo. Una noche estuve hablando con él 3 horas, de cuando se pagaba las conferencias por teléfono, e increíble lo que me contó. Una multinacional petrolífera le puso un cheque en blanco para que les vendiese la patente pero no quiso. Estaba claro que era para impedir su comercialización. Yo le conocí a través de un programa radiofónico del famoso Luis del Holmo, también leonés, al que le estaba contando su invento. Os estoy hablando del año 1994~1995. Aquel Solfuerza era "laostia" ¡Increíble! Y nada nocivo para el motor, al contrario, nada contaminante y mi coche no echaba nada de nada de humo negro. Saludos a todos y felicidades y gracias por este canal.
En gasolina no te sabría decir a ciencia cierta que tenga un efecto parecido, pero la propia Oilsyn tiene una versión para gasolina rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/956-oilsyn-petrol-power-dna-500ml.html Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Una curiosidad , pero casi cualquiera podria dar varias vueltas al mundo con los Km que lleva acumulados, la circunferencia del planeta es de 40mil Km en el ecuador. un usuario normal hace unos 15mil Km al año y un taxista puede hacer entre 50 y 60mil . Osea que poder dar varias vueltas a la tierra con los km que has hecho no tiene mucho merito. Otra cosa es si lo comparamos con la distancia de la tierra a la luna que es de 380mil km en la orbita mas cercana
Y la madre que lo parió!!! 😂 Yo no lo hubiera definido mejor. Desde luego, que nos engañen de esta manera con ese etiquetado...Mentir a esas escalas sale muy barato en este sector. Qué triste!!!
@@albertolago1276 eso muy muy difícil, lo que puedes hacer si hace poco tiempo es cuando caliente llevarlo alegre de rpm un rato, y luego ya ir apretándole a ver si va soltando
![Liqui Moly Ceratec [ADDITIVE CERAMIC MOTOR] 👍 - Review](http://i.ytimg.com/vi/xGLP44bOdsc/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Volvo D3 150mil km oilsyn DNA y describes exactamente lo que sentía y yo sin poder expresarlo de esa forma, incluso la diferencia de repostar en una gasolinera y en otra. Gracias por todo lo que compartes!!
Despues de meses usando Oilsyn diesel race en 2 coches diferentes, un kia crdi 1.6 y en un bmw N47, puedo confirmar que las sensaciones son muy parecidas a las que comentas ademas de mayor suavidad del motor y menos vibraciones, el sonido del motor es mas bajo ( en los dos sentidos, tono y volumen).
Yo tengo un mk3 1.6 Crdi y aún no he usado nada porque el motor es super suave. Pero sí es cierto que cuando voy a alguna low cost suena más la inyección. Y cuando más he notado la suavidad ha sido cambiando el filtro de combustible. En la casa me pone 60k pero voy a empezar a cambiarlo cada 30. Lo cambiè ayer. Estaba bastante negro. Lo compré nuevo y solo hice autovía. Y he ido a gasolineras varias low cost y nuevas. Me lo esperaba mejor .
Con el aditivo que comentas baja el consumo y notas algo más de “potencia”?
@@Rodri-SaKi La bajada de consumo no se aprecia mucho, tal vez alguna décima en situaciones muy concretas. Lo que más se nota es la suavidad del motor, arranque en frío y tubo de escape más limpio.
Otra cosa que no se muy bien como explicar es que el cambio automático va más suave al usar el diesel race. El pequeño "golpecito" que da a veces al cambiar de marcha prácticamente desaparece con el aditivo.
Buenas....donde lo habéis comprado?
Yo tengo un Focus 2 1.8 tdci gasoleo estoy obsesionado con los diésel de gasolinera he probado todos y me sorprende las diferencias que hay y el comportamiento del coche. He empezado a repostar en ballenoil por probar del diésel caro y noto el coche super suave incluso como que al acelerar el coche acelera pero el sonido de soplado del turbo como que ya no suena, muy contento y sorprendido pero es verdad que yo creo que el consumo subió y nada más arrancar y a poco gas parece como si tuviera menos potencia. De todas las que he probado la que más equilibrada me va nivel prestaciones consumo y precio es shell v power, (siempre echó de las caras) y ahí tengo mis itv igual a 0.0/0.15 opacidad 💪🏼
Hola, he comprado el promax2 de easygas hablan maravillas de él y de su ahorro de combustible( en torno a un 15%) podrias probarlo???? Seria muy interesante amigo!!!
15% es demasiado optimista.
Tengo en casa 2 botellas pero aún no he podido probarlo
Pues yo he comprado 1litro y ya he empezado a probarlo en mi A4 3.0tdi del 2010... Seria muy interesante que hicieras un video al respecto, la gente habla maravillas de él....yo de momento respecto al nex10 que venia usando, le noto mas suavidad tio.....o@@LaTabernadelMotor
Pues en mi caso (un golf 4 ,1.6 , 16V, gasolina) con el Archoil 6900 p-máx, me da la sensación que me pasa como a ti con el Passat , que la aceleración es un poco más progresiva. No se como sería con el Oilsyn. Eso si , sin racanear y usando la dosis del fabricante (1ml de aditivo por litro de carburante). Una dosis mayor en la mayoría de aditivos para carburante no mejora, es tirar el dinero, y una dosis menor no aprovecha bien el aditivo. Si que es verdad que con el Archoil, al tener efecto limpiador añadido , una dosis mayor podría utilizarse como un aditivo limpiador en si.
El diesel tiene más margen de mejora (más margen para sobreaditivar), la gasolina es más sensible y no se lleva bien con los excesos (porque pierde mucho poder calorífico)
Archoil y Aderco , 😎
Buenos días, yo para gasolina utilizo el archoil 6900p ( algo menos de la dosis recomendada) y echo carburante wn gasolineras vin Aderco, por ahora de fabula, no se si al maestro lo gustará la combinación, esoero su respuesta
Eres un fenómeno! Como siempre muy bien explicado y desde la experiencia contrastada. Yo uso el Mannol 9930 junto con EHN puro y el consumo no se aprecia, pero la rumorosidad y la sensación "redonda" de conducción sí. Gracias a tu experiencia, cuando acabe con las existencias actuales, probare el Oilsyn DNA que me ha dado mucha curiosidad. Gracias de nuevo...
De dónde lo compras? Gracias
Hola
Has comentado q le pones el mejorador de cetano 2 EHN puro… me puedes decir cual es? Q quiero probarlo
Muchas gracias por tu sabiduría!!! Nos enseñas a saber elegir lo mejor del mercado
Por desgracia ya no lo venden en ebay, es de una empresa de UK.
Que opinas del Hydra EHN 99?
Ese es el que tengo
😂😂😂👍
Buenas se puede combinar el oilsyn con el archoil??? En diesel hablo, tengo un 1.9 TDI inyector bomba
No estoy seguro de si se pueden combinar, en principio usaría solo 1
@@LaTabernadelMotor vale estoy usando el oilsyn
Como siempre, tus videos toda una master clas. Te querria hacer una consulta a ver tu opinion.
Tengo un jeep renegade 1.6 multijet, al que intento mimar al maximo, y seguir tus consejos y enseñanzas. Hace mas de dos años, que llevo usando el Mannol 9930, y la verdad es que objetivamente no he notado mucho, si es cierto qye mi coche va muy bien y no da casi gases. Debido a un ralenti algo irregular en frio, le he hecho una limpieza mas a fondo, y me he decidido a probar el archoil AR 6900 D, con el que llevo 3 depositos, y no solo ha mejorado el raienti, vibraciones, rumorosidsd, sino que realmente parece irmucho mas fino, y si que he conseguido un ahorro real, de 0,3 -0,4 l/100 , y aunque no sea determibante, si que se paga y con creces.
Como me queda un litro del mannol, ester lubricante sobre todo, aunque anuncia subida de 1 o 2 puntos de cetano, si puedo alternar los depositos entre mannol y archoil, o serian compatibles y he pensado poner 1/1 de archoil como indica el fabricante y a la vez aditivar con el mannol, pero solo la mitad o menos, en esye caso 0,5cc o menos cada litro, para lubrica un poco, o simplemente solaparia y mermaria las cualidades del archoil.
Como ejemplo, seria echar 30cc de archoil, y 15 o 10 cc de mannol a 30 litros de combustible. Como lo ves.
Sin problema, puedes alternarlos y/o combinarlos
Excelentes productos, para un Clase V250 del 2022 CDI si no me equivoco, cual seria el mas optimo para su motor rumoroso? Un saludo
Oilsyn rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/935-oilsyn-diesel-race-dna-1l.html
Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
yo echo desde finales de enero el Oilsyn Diesel DNA Race a un VW 2.0tdi 140 cr (cfhc) reprogramado, 1ml por litro, en suavidad no noto nada como para decir que se deba al aditivo, en consumo tampoco veo cambios, lo que noto es que despues de 3 depósitos ahora se espacian mas los km entre regeneraciones, donde antes no pasaba de los 400km, ahora en las mismas condiciones recorro unos 450km hasta que el FAP se llena, supongo que de alguna forma el motor con el combustible aditivado genera menos residuos
Prueba 2ml x litro
Y cómo notas las regeneraciones?
@@pabloagostramon4189 lo controlo con la app Vag Dpf
Una pregunta tabernero se puede usar oilsin y precursor de cetano puro juntos gracias .me gustan tus vídeos un saludo
El oilsyn ya contiene precursor de cetano incorporado
@@LaTabernadelMotor muchas gracias y felicidades por tu canal aprendo mucho no sé si me puedas recomendar algún taller en Madrid un saludo gracias
Qual recomendas Oilsyn Diésel DNA RACE ou Archoil AR6900D para limpar injectores pd130 1.9tdi? gracias
El AR6900D tiene mayor capacidad de limpieza, aun así, como tratamiento de choque, tienes el Archoil AR6400D y el Oilsyn CarbonCode Diesel Doctor
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias
Genial la información! Para un 3.2 mitsubishi montero common rail con dpf cual elegirias?
Archoil Ar6900 rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/802-archoil-6900-d-max-mejorador-diesel-cetano-500ml.html o el Oilsyn Diesel rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/935-oilsyn-diesel-race-dna-1l.html
Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuento
@@LaTabernadelMotormuchas gracias!
Hola, ?donde llevó su Passat a reprogramar? Deseo reprogramar mi BMW F20 116d 1,5lts para no más de 136cv y mayor economía. Seguidor suyo, me recuerda comentarios de química del petroleo y uso de motores de mi padre q era químico. Salud y saludos a todos. Ñtx dsd Huelva.
Remap Performance
Lorquí (Murcia)
Muchas gracias. Les llamaré a mi vuelta a España para ver qué modo de reprogramación le viene mejor a mi BMW conforme a mi idea. Regracias dsd ya. Saludos y buena proa.
@@LaTabernadelMotor
Mientras que sea en Murcia, en el servicio original, imagino que irá bien.
Mi experiencia: me enviaron al servicio que tenía más cercano a mi domicilio, pedí una cita personalmente, y me dieron una fecha y hora. Acudí puntualmente. Pero, y según el encargado, habían faltado casi todos los operarios y no me podían atender en ese momento, pero que en breve me llamarían y hacían el trabajo... Hace más de 7 meses que estoy esperando la llamada. La verdad, mucha confusión no da.
Buenos dias taberneros para un A5 del 2017 2000tdi reprogramado q es mejor archoil o ainsol para aditivo combustible aunque yo siempre pongo repsol gracias
Archoil AR6900 u Oilsyn DNA Diesel Race
En www.rockwellrc.es los encuentras y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Yo llevo el exop1000 de easygas y no se nota mucho la bajada de consumo pero si buena respuesta y suavidad de funcionamiento, mejor sonido...tengo repro y tengo la sensación de qe qema mejor el diésel ....echo menos humo y estoy contento...yo lo traducco y es qe el diésel con unos buenos cetanos y limpiadores lo coches funcionan mejor en muchos aspectos.
Tengo un land cruiser kzj90 3.0 D es turbo cuál me recomiendas uso gasoil repsol premiun normalmente.
Un saludo y gracias
Archoil AR6900D, Oilsyn DNA Race
Hola Taberneros!!!
para una vw T6 Diesel, 150cv. que recomiendas? archoil 6900 o bien el Oilsyn race dna?
Yo he probado los 2 y a mi personalmente me ha gustado más el Oilsyn.
Aun así, mi motor es inyector bomba y el tuyo es common rail, así que lo mejor es que los pruebes por ti mismo y compares
Que accion tiene el mannol 9930 en common rail? Lubrica bomba e inyectores?
Yes
Ostia...pues ahora que lo dices esa apreciación...tengo un 530d N57, y he estado unos kilometros sin usar Race DNA para pedir aceite y oilsyn en el mismo pedido, y me daba esa misma sensación yo pensaba que era la caja que tenia que hacerle el cambio de aceite de nuevo, y es cierto que lo tipico que vas en primera o segunda levantas y vuelves acelerar "da menos golpe". Tambien creo que al no usarlo las renegeraciones han sido más cortas.
Por otra parte, me recomendarias hacer una mezcla del Hydrogen, 6900d y Race DNA? Habia pensado comprar los 3 mezclarlos, te saldra una botella entera para un huevo de KM, pero asi tendrias un poco de todo en un mix.
Mejor usa el Oilsyn solo
Hola buenas, tengo el mismo motor que tú un N57 258cv 6c. La verdad que nunca he usado estos aditivos, entiendo que el oilsyn diesel DNA es una buena opción para mí motor?. El coche tiene 220.000km y hago cambio de aceite cada 15.000km (aceite castrol edge M 5w30).
Muchas gracias buen video
Tabernero que puedo echarle ha un opel astra 1.7d sin dpf para recuperar la chispa que tenia antes y como se utiliza lo que me recomiendas
Como tratamiento de choque para intentar recuperar la "chispa" que tenía tienes:
Xenun IN&Out o Xenum Detox Pro
Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor DIESEL
Archoil AR6400D
Una vez añadido al deposito, es interesante salir a carretera abierta y llevar el motor alto de rpm (3500rpm-4000rpm) durante varios kilómetros
En www.rockwellrc.es los encuentras y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Hola tabernero, que me recomiendas para un megane 2 diesel 86cv, q se esta volviendo perezoso, el aceite q suele gastar es el elf 5-30,
Presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor no me he puesto tope, tú diras
Archoil AR6400D como tratamiento de choque
Archoil AR6900D para su uso en cada reportaje
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@@LaTabernadelMotor gracias
Que aceite motor y aditivo me recomiendas para un Tata Safari 3.0 d. 115cv 4X4?? 70% campo 30% carrera. Gracias por tu experiencia y espontaneidad
¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ Presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor me pusieron un 5-40 aceite Midas y le puse 100 ml de Liqui Moly aditivo cerámico al aceite. De momento no pierde aceite. Tiene unos 148.500 kms.
¿ Presupuesto para el aceite ?
@@LaTabernadelMotor unos 60-70 euros la garrafa de 5 litros
Hola. Siguiendo tu consejo he comprado Archoil AR6900. Pero necesito tu sabio consejo. Hago muchos kilometros al.mes con dos coches y la duda que tengo es que combustible aditivar.
¿Puedo usar el diesel plus aditivado de Ballenoil con el archoil o uso el diesel normal?. Cuestan casi igual y no se en que se diferencian.
Uso un golf tdi asz 130cv inyector bomba y un golf 1.6 tdi common rail con dpf.
El AR6900 es compatible con todos los combustibles.
@@LaTabernadelMotor, gracias por tu respuesta. Curiosamente, me da la sensación de que el coche me consume más, aunque puede ser que sea porque reposte el gasoil normal de Ballenoil, no el aditivado. Seguiré probando.
Le saludo de la manera más respetuosa, hace poco adquirí una Mitsubishi Outlander Limited 2.4L automática de 4 cilindros 2006, en el manual de usuario indica el aceite 5W-30, y viendo sus vídeos recomienda más la 0W-30 para uso en ciudad y viajes cortos, precisamente el uso que yo le doy al vehículo. Mi duda es: ¿Puedo comprar el aceite Castrol Edge Titanium 0W-30 o el Repsol Elite Turbo Life 0W-30? ¿Cuado quiera hacer un viaje largo en carretera deberé cambiar a un aceite 5W-30? Si es así, ¿cuál me recomendaría? Le agradezco mucho su tiempo y su respuesta.
Yes.
Pon el Repsol Elite Turbo Life, es aceitazo
@@LaTabernadelMotor ¡Muchas gracias!
Yo también tengo un Inyector Bomba, un TDI 2.0 de 2008 con 210.000km, hace 30.000km le hice un Xenum M-Flush. Estoy pensando mimarlo con algo más. Le voy a meter por primera vez un antifricción cuando llegue el cambio de aceite (MANNOL CERAMO ESTER), pero también estoy pensando hacer ya un tratamiento Oilsyn In&out Diesel. Que te parece? Alguna alternativa mejor? Meter aditivos en la gasolina lo veo un poco engorroso de hacer cada vez que reposte, que lo hago siempre en Repsol normal.
Hola tengo el mismo motor, aditivo al gasoil no le pones? Yo tengo un passat tdi
Perfecto.
Buenas como crees que puede afectar a mi motor gasolina el limpia injectores diesel que me echaron por error en concreto tunap 984 diesel que me dejaron en el interior del vehiculo, ellos por supuesto no admitieron el error diciendome que se equivocaron dandone el bote que no era.
Un saludo.
En principio no debería ocasionar ninguna avería, quizás lo único que pudieras llegar a notar (quizas) hasta que gastes el depósito de gasolina, es algo menos potencia y ralentí menos estable.
En tal que lleves el depósito a la mitad, te recomiendo rellenar al máximo, para reducir la concentración total.
@@LaTabernadelMotor gracias, así lo hice, me lo recomendó un mecánico
Aderco 5000,encantado y ni humo ni carbonilla en los conductos,se lo pongo hasta al cortacesped en la mezcla😂....lo uso en 2 volvo d5,un cosworth y cualquier motor q entre en mi garage
Fucking yes 👍 hay
Hola crack....que aceite 5w30 recomiendas para la nueva mazda bt50 con motor diesel isuzu 3.0????
¿ qué norma ACEA, API o ILSAC recomienda el manual de usuario ?
@@LaTabernadelMotor api ck4, acea e9 y jaso dh2, aparecen todas esas recomendaciones.
@@LaTabernadelMotor ????
Hola tabernero, ¿el 9930 de mannol se lo echas en todos los repostajes? , yo para echarle la cantidad justa del aditivo se lo echo con una jeringuilla, la deje guardada un tiempo sin haberla limpiado y la goma se a inchado, te cuento que la geringuilla no es de farmacia es la que que tienen en la web de aditivox, tambien la use (primero antes que el de mannol) con el aditivo de xenum super seal ester para añadirlo por el orificio de llenado de la caja de cambios y despues no la limpie la jeringuilla pero con ese aditivo no se hincho nada la goma de la jeringuilla. Creo entender que como el aditivo estaba totalmente concentrado sin diluir en la jeringuilla a podido pasar eso pero no paso con el de xenum. Voy a probar a echar 1 litro de gasoil con 1 ml de mannol en una botella y luego echare un poco en un bote con unas juntas de gasoil sumergidas haber que pasa.
Pero ante todo queria preguntarte haber que opinas, es que me deja un poco preocupado porque ambos aditivos aunque son distintos son concentrados y con uno no a pasado nada pero con el otro no.
Un saludo muchas gracias por tus videos.
Si, yo aditivo en cada repostaje.
Lo de la goma que comentas que se ha hinchado no hay problema, logicamente el contenido de la aguja es puro 100% pero luego diluido a razón de 1ml por litro, la concentración es del 0.1% , nada de que preocuparse
Al focus mk2.5 le va mejor el de amsoil. Y más barato que el oilsyn. El oylsin solo note que es más silencio.
Buenas noches, y para una Renault máster 2.5 dci common-rail qué aditivo crees que sería recomendable? Un saludo
Archoil AR6900D o el Oilsyn DNA Diesel Race
En www.rockwellrc.es los tienes y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Hola! he añadido Metallube diesel treatament a los 226605 km, ahora tengo unos 228000 km. Tengo ganas de probar el Xenum in&Out para limpiar además de inyectores todo el tema de la carbonilla de turbo, colectores, palomillas, etc... Mi coche es un Mercedes c220 cdi W203 sin DPF al que nunca se le han limpiado o tratado esos componentes, ves algún inconveniente en aplicarlo ya o mejor esperar dado que el Metallube lo apliqué recientemente? saludos y muchas gracias por todo!
Me parece perfecto, muchos usuarios reportan buenas sensaciones tras usarlo.
Lo que si, has de salir a carretera con él puesto y llevar el motor alto de rpm para que se realice una limpieza más profunda
Muchas gracias por tu pronta respuesta! si tienes alguna recomendación mejor que el Xenum será bienvenida. Saludos y gracias por aportar calidad a esta plataforma y compartir tus conocimientos.
Mejor no te sabría decir, pero tb buenas alternativas como tratamiento de choque tienes
Archoil rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/806-archoil-6400-d-max-400ml.html
Oilsyn rockwellrc.es/inicio/989-oilsyn-carboncode-dpf-turbo-doctor-diesel.html
Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Para compensar el bajo contenido de azufre en un diesel de hace 30 años; ¿Que aditivo sería bueno?
Uso el de Mannol ester diesel, que lubrica y tal, pero cada vez cuesta más encontrarlo.
Mannol 9930, Archoil AR6900, Oilsyn DNA Race, todos ellos llevan lubricante
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias!
Tabernero para un BMW 520 D 184 CV motor N47 84000 km cual me recomiendas como mejor. Para el cuidado de las cadenas de distribución que dan problemas en este motor hay algún aditivo que puede servir para un correcto mantenimiento y lubricación Un saludo y gracias
Buenas.
Para combustible te recomiendo el Archoil AR6900D o el Oilsyn Race DNA rockwellrc.es/120-aditivos-mejoradores-diesel
Para motor ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor RAVENOL VMP 5W30.. Se le puede echar algún aditivo al aceite para mejorar la lubricación de las cadenas ?.....
Tabernero espero respuesta para ver que se puede echar para mejorar la lubricación de las cadenas de distribución.....
No hay aditivo específico para la cadena pero puedes usar el Oilsyn Verosyn, lleva boro y wolframio y tb lo tienes en la web de rockwell
@@LaTabernadelMotor Tengo comprado liqui molly ceratec puede valer o es mejor el Oilsyn Verosyn?
A mí los de Hydra me han jodido vivo, primero me enganchan con sus productos y ahora me dejan tirado porque ya no los venden fuera de UK. Si organizáis una compra conjunta mediante alguien que viva allí yo me apunto!
Empecé a usar el ahorrador diesel/gasolina de ecocarburante y no note nada salvo que me empezó a llenar de carbonilla el portón trasero. Leon 1'6 ECOMOTIVE 110cv del 2014
Tabernero tengo un bmw 420diesel del 2020, que aditivo para el diésel me recomiendas, tengo repro y 60 mil km ! Gracias maestro
Oilsyn Race DNA o Archoil AR6900D
En www.rockwellrc.es los encuentras y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Para descarbonizar y limpiar un poco el motor diesel por dentro cual seria el más eficaz ? Motor 1.5 dci renault. Gracias
Xenum IN&OUT, Archoil AR6400D, Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor DIESEL
Muchas gracias por tu tiempo
¿ y para los bomba rotativa, con ese seria bueno o hay otros mejores para bomba rotativa?
Aceite de transmisión ( atf )de vez en cuando
Le vale perfectamente
Prueba los de easygas ?
Esk ahora mismo tengo un montón de aditivos que voy a tardar bastante tiempo en gastar, ya que el coche apenas lo utilizo.
Actualmente hago menos de 10.000kms al año
Que dosis usáis, las que recomienda el fabricante, la mitad, el doble?. Suele ser 1ml por litro.
Oilsyn 2ml x litro
Solo hay una gasolina que me va bien en coche y moto, con una diferencia enorme despues de muchas pruebas kilometros y años. La misma marca de gasolina me va de culo en un coche diesel. Parece que hace picado de biela, que combustiona antes. Desde el 95 que deje los 2 tiempos, notando las enormes diferencias entre gasolinas y gasoleos aunque la procedencia del crudo sea la misma. No digo marcas, no se merecen la publicidad gratis. En los 90 habia unos aditivos para combustibles llamados sol fuerza, que deje de usarlo en la moto por miedo a romper el motor. De subir una cuesta larga y pronunciada a 70 80, a subirla a 120 130, una moto con 20 cv
Yo también utilicé ese aditivo, (que en realidad era un combistible extraído del tojo por un leonés, que él lo utilizaba puro en su coche, pero que no se permitía comercializar como tal, y sólo podía hacerlo como aditivo) y era increíble el par que le daba a mi Land Rover Discovery 200. Las cuestas las subía como un turismo y con total desahogo. Una noche estuve hablando con él 3 horas, de cuando se pagaba las conferencias por teléfono, e increíble lo que me contó. Una multinacional petrolífera le puso un cheque en blanco para que les vendiese la patente pero no quiso. Estaba claro que era para impedir su comercialización. Yo le conocí a través de un programa radiofónico del famoso Luis del Holmo, también leonés, al que le estaba contando su invento. Os estoy hablando del año 1994~1995. Aquel Solfuerza era "laostia" ¡Increíble! Y nada nocivo para el motor, al contrario, nada contaminante y mi coche no echaba nada de nada de humo negro.
Saludos a todos y felicidades y gracias por este canal.
cuando se hacen los directos? nunca los pillo ;(
mañana haré directo a partir de las 18
¿Algun aditivo para gasolina que tenga un efecto parecido? Un saludo
En gasolina no te sabría decir a ciencia cierta que tenga un efecto parecido, pero la propia Oilsyn tiene una versión para gasolina rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/956-oilsyn-petrol-power-dna-500ml.html
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Una curiosidad , pero casi cualquiera podria dar varias vueltas al mundo con los Km que lleva acumulados, la circunferencia del planeta es de 40mil Km en el ecuador. un usuario normal hace unos 15mil Km al año y un taxista puede hacer entre 50 y 60mil . Osea que poder dar varias vueltas a la tierra con los km que has hecho no tiene mucho merito. Otra cosa es si lo comparamos con la distancia de la tierra a la luna que es de 380mil km en la orbita mas cercana
Cómo se llama el aditivo diesel oilsic o que
rockwellrc.es/archoil-oilsyn-aditivos/935-oilsyn-diesel-race-dna-1l.html
Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuento 😎
Y la madre que lo parió!!! 😂 Yo no lo hubiera definido mejor. Desde luego, que nos engañen de esta manera con ese etiquetado...Mentir a esas escalas sale muy barato en este sector. Qué triste!!!
¿Qué archoil es es que dices en el video?
6900 D-max
Oilsyn Diésel DNA RACE y Archoil AR6900D
Con el que yo he notado más silencioso el motor y mejor tacto en el acelerador es con el Oilsyn
Hay algún aditivo que funcione para limpiar la geometría del turbo sin desmontar?
@@LaTabernadelMotor entonces habrá que probar el Oilsyn,
@@albertolago1276 eso muy muy difícil, lo que puedes hacer si hace poco tiempo es cuando caliente llevarlo alegre de rpm un rato, y luego ya ir apretándole a ver si va soltando
Que tal es el combustible Exo P1000?
No lo he utilizado, por mi zona no hay gasolineras de esa empresa
Medio litro de kerosene...😂😂😂
Que te parece el DIPETANE para diesel?
creo que la repro en mi auto tuvo que quedar mal echa por que me bota bastante humo despues de andar un tiempo en ciudad(hablando de vehiculo diesel)