Суть детонации раскрыта неправильно. Детонация - это взрыв, а не горение. Именно детонирующий участок даёт "высокочастотные волны", а не столкновение двух фронтов.
Топливная смесь сгорает не сразу и поэтому нужно выставить УОЗ чтобы по достижении верхней мертвой точки смесь полностью сгорела где то за 10 градусов до мертвой точки свеча разряжается, а детонация это взрыв в определенной точке происходит это из за неправильного октаного числа такое топливо не выдерживает компрессию двигателя и взрывается и причин детонации много.
Здравствуйте! У меня на горячую, когда включался вентилятор, глушишь двигатель и его продолжает колбасить! А если не включался вентилятор, двигатель не грелся сильно, то такого нет! И когда едешь по городу с 40 до 60 переключаешься и картонкой двигатель закрыт и сильно прогрет звон пальцев, а на просто теплом двигателе до включения вентилятора, такого нет! Ваз 2107 карбюратор!
Смайлик, свечи нужно чаще менять. И подбирать их, подходящими по калильному числу для этого двигателя (например, NGK V-Line №4). Возможно так же двигатель зарос нагаром. Можно использовать присадки в топливо для его очистки, или сгонять по магистрали километров на 100 на хорошей скорости. Так же стоит немного повернуть трамблёр по часовой стрелке, чтобы поставить зажигание чуть позже.
@@Девочка_Припевочка-и5н не надо было аи 92 лить...вот тебе и нагар..извавиться лишь можно при капиталки мотора...если частично,то залей как положенно аи95 или 98 и погоняй на высоких оборотах
Бывает слышно детонацию в движке после как переключил передачу и когда набираешь обороты при резком нажатие педали газа либо при плавном начанают греметь пальцы,будет слышно, в зеркале боковом увидешь густой синий дымок кидает при детонации.
Это видео не учит устранять детонацию, а рекомендует ставить свечи указаные в спецификации завода изготовителя дабы избежать разрушения деталей цилиндро-поршневой группы двигателя на примере детонации.
Самое толковое тех-видео! Молодцы!
Суть детонации раскрыта неправильно. Детонация - это взрыв, а не горение. Именно детонирующий участок даёт "высокочастотные волны", а не столкновение двух фронтов.
Огонь, молодцы!!!
толково
было бы интересно посмотреть на те двигатели, которые работают на калильном зажигании, те древние тракторные ДВС
Максимально наглядно. Кто делал красавчик
Супер. Теперь всё ясно .Спасибо
Топливная смесь сгорает не сразу и поэтому нужно выставить УОЗ чтобы по достижении верхней мертвой точки смесь полностью сгорела где то за 10 градусов до мертвой точки свеча разряжается, а детонация это взрыв в определенной точке происходит это из за неправильного октаного числа такое топливо не выдерживает компрессию двигателя и взрывается и причин детонации много.
Очень наглядно! )
В двухтактных моторах бензин с маслом, по идее масло должно воспламеняться раньше положенного
четко четко
При калийном зажигании машина должна дергать на всех видах топлива?У меня на бензине дёргается,на газу глушишь -нет?
четко. спасибо
Что делать не помогло при смене свечи мотор новый без лишнего нагара? (((( Что делать компрессия тоже отличная
Спасибо
Вот у меня тоже так на холодную не стучит а когда прогреется бринчат пальцы что это может быть
Бензин.я уже убедился на сибе..лью.теперь.95.минимум
хорошее видео,тока музыка не кстати,почему именно музыку ставите это же не дискотека,какими то словами можно говорить,лайк .
engineering а я рада музыке она прям вдохновляет смотреть
Спасибо!
Здравствуйте! У меня на горячую, когда включался вентилятор, глушишь двигатель и его продолжает колбасить! А если не включался вентилятор, двигатель не грелся сильно, то такого нет! И когда едешь по городу с 40 до 60 переключаешься и картонкой двигатель закрыт и сильно прогрет звон пальцев, а на просто теплом двигателе до включения вентилятора, такого нет! Ваз 2107 карбюратор!
Спасибо!
Смайлик, свечи нужно чаще менять. И подбирать их, подходящими по калильному числу для этого двигателя (например, NGK V-Line №4). Возможно так же двигатель зарос нагаром. Можно использовать присадки в топливо для его очистки, или сгонять по магистрали километров на 100 на хорошей скорости. Так же стоит немного повернуть трамблёр по часовой стрелке, чтобы поставить зажигание чуть позже.
При включенном вентиляторе не глушить двиг. Дай время для прохождения охлдж.жидкости по блоку двигателя остудить его.
NGKNTK EMEA
Здравствуйте. Каким образом посоветуете убрать нагар в камере сгорания, чтобы ушла детонация?
Залей 100 бензин и поменяй свечи.
@@Denis-Muranov Думаешь поможет?
Есть присадки в топливо. Можно так же смотаться на дальняк на приличной скорости.
@@Девочка_Припевочка-и5н нет)
@@Девочка_Припевочка-и5н не надо было аи 92 лить...вот тебе и нагар..извавиться лишь можно при капиталки мотора...если частично,то залей как положенно аи95 или 98 и погоняй на высоких оборотах
Как понять что у тебя детонация? Какие звуки должны быть?
W Monk при езде поршневые пальцы звенят, это детонация
Бывает слышно детонацию в движке после как переключил передачу и когда набираешь обороты при резком нажатие педали газа либо при плавном начанают греметь пальцы,будет слышно, в зеркале боковом увидешь густой синий дымок кидает при детонации.
Ццтрссццтрссццтрссвот как то так
металлический стук
@@ymoneybayev7492 понял😁
Трэк можно?
Дак как понять что оно есть это калильное зажигание
После остановки, выключишь зажигание, а двигатель будет колбасить
Сергей Кандратьев, в современных двигателях только по оплавленным поршням и сломанным кольцам. Увы.
@@Девочка_Припевочка-и5н это дизилинг
@@ЮрийРожков-р1б Верно, так как подача топлива перекрывается.
При детонациях можно ездить долго и её можно услышать. Калильное не услышишь, не увидишь и оно убьет двигатель очень быстро
Все же как победить детонацию? Нигде нет информации.
топливо высокого качества выше октановое число
это для любителе аи 92,которые льют его в современные авто
ага еще на гарантию едут говорят дефект
До меня так и не дошло как устранить детонацию(((
Это видео не учит устранять детонацию, а рекомендует ставить свечи указаные в спецификации завода изготовителя дабы избежать разрушения деталей цилиндро-поршневой группы двигателя на примере детонации.
Максим Суханов, правильные свечи и бензин.
@@ЮрийРожков-р1б смотря какое авто ,если карбюратор , то ты далеко не всё перечислил ))))
@@18rus19 я карбюраторную переделал под инжектор, не помогло мля
Это машина двигателя
Ебать как четко!