bravissimo Andrea, ottime spiegazioni, che sembrano scontate, ma sempre molto sottovalutate secondo me. Video sempre godibilissimi che insegnano a chi vuole imparare, e a chi non lo ammette😁
Ciao grazie per il video, sempre interessante! 👍Forse ho visto male ma al minuto 6,50 mi sembra che tiri la leva frizione con le 4 dita, mentre all’inizio spiegavi che è meglio azionarla solo 2 😉
La prima volta che la moto mi ha fatto quello che sto per dire ho goduto davvero tanto!! Penso poche moto lo possano fare perché penso bisogna avere una ruota posteriore bella larga e una moto bella piazzata e molto nervosa senza elettronica io avevo r1 a carburatore elaborata!!! Cmq uscita di curva con moto ancora in piega inizio ad accelerare sensazione stranissima la ruota davanti si era alzata di 20cm circa poco dopo metà curva la moto era un treno e si raddrizzava delicatamente ha finito la curva su una ruota raddrizzandosi da solo senza scomporsi non avrei mai immaginato che potesse fare una cosa simile ero estasiato era la prima volta che guidavo una moto e che moto quell r1 mi ha regalato sensazioni incredibili le più belle mai provate in tutta la mia vita
Grande Andrea! Io sto sclerando con la mia moto nuova che adesso è un mostro e non si riesce ad accelerare dosando la potenza! Se vedi i miei video sembro un imbecille 😀
Andrea, vorrei sapere cosa succede in due casi estremi. 1) Se acceleriamo molto forte con il freno anteriore premuto, la ruota posteriore slitta ma la moto resta ferma? 2) Se acceleriamo molto senza usare i freni, la moto si alza facendo un'impennata, giusto?
Ciao! 1) perché dovresti accelerare molto forte con il freno anteriore tirato? 😅 per fare un burnout? 2) perché dovresti accelerare usando i freni in generale? 😅 comunque dipende dal tipo di moto se si solleva o meno l’anteriore…
Ho imparato a cambiare sul motorino (a metà degli anni settanta) con il cambio e frizione sul manubrio sinistro e neanche in quel caso si mettevano quattro dita sulla frizione, come cavolo si può mantenere il manubrio solo con il pollice? 😂
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Ottimi consigli Andrea ma ti sei dimenticato di dire di mettere la mappa RAIN per rischiare meno quando si accelera sul bagnato!
bravissimo Andrea, ottime spiegazioni, che sembrano scontate, ma sempre molto sottovalutate secondo me. Video sempre godibilissimi che insegnano a chi vuole imparare, e a chi non lo ammette😁
Ciao e grazie! Apprezzo le tue parole 🙂
Ciao grazie per il video, sempre interessante! 👍Forse ho visto male ma al minuto 6,50 mi sembra che tiri la leva frizione con le 4 dita, mentre all’inizio spiegavi che è meglio azionarla solo 2 😉
Siamo in una situazione di esempio. Senza casco, senza guanti, da fermo. Non la definirei rappresentativa 😁
Ok grazie per la risposta! Buon lavoro!👍
Grande Andrea! Ottime recensioni e consigli!!😊
Grazie a te Alex!
Si tiene come un front lever touch✅🔥
La prima volta che la moto mi ha fatto quello che sto per dire ho goduto davvero tanto!! Penso poche moto lo possano fare perché penso bisogna avere una ruota posteriore bella larga e una moto bella piazzata e molto nervosa senza elettronica io avevo r1 a carburatore elaborata!!! Cmq uscita di curva con moto ancora in piega inizio ad accelerare sensazione stranissima la ruota davanti si era alzata di 20cm circa poco dopo metà curva la moto era un treno e si raddrizzava delicatamente ha finito la curva su una ruota raddrizzandosi da solo senza scomporsi non avrei mai immaginato che potesse fare una cosa simile ero estasiato era la prima volta che guidavo una moto e che moto quell r1 mi ha regalato sensazioni incredibili le più belle mai provate in tutta la mia vita
Quanto è bella questa Kawasaki Z900 RS SE e come va bene !!!
La adoro !!! 💚🏍️✌️
Grande Andrea! Io sto sclerando con la mia moto nuova che adesso è un mostro e non si riesce ad accelerare dosando la potenza! Se vedi i miei video sembro un imbecille 😀
Devo recuperare qualcosa da te mi sa 👀
Andrea, vorrei sapere cosa succede in due casi estremi.
1) Se acceleriamo molto forte con il freno anteriore premuto, la ruota posteriore slitta ma la moto resta ferma?
2) Se acceleriamo molto senza usare i freni, la moto si alza facendo un'impennata, giusto?
Ciao!
1) perché dovresti accelerare molto forte con il freno anteriore tirato? 😅 per fare un burnout?
2) perché dovresti accelerare usando i freni in generale? 😅 comunque dipende dal tipo di moto se si solleva o meno l’anteriore…
Ma come te ne va co sto freddo XD io ogni volta che scendo la guardo con tanta malinconia, giri lunghi non se ne parla fino a febbraio/marzo ormai :(
Ho imparato a cambiare sul motorino (a metà degli anni settanta) con il cambio e frizione sul manubrio sinistro e neanche in quel caso si mettevano quattro dita sulla frizione,
come cavolo si può mantenere il manubrio solo con il pollice? 😂
Eppure c’è chi lo fa. Tanti! 😅