En 2007 il y avait un employé SNCF très sympa à la gare de Lens qui s'appellait Gilles. Un soir, le dernier train pour Béthune était annulé, et comme mon copain et moi étaient les seuls passagers qui attendaient le train, Gilles nous a conduit à Béthune lui-même dans sa voiture, tout en causant d'une gentillesse exceptionelle. J'ai quitté la région peu après. Si Gilles travaille toujours à la gare de Lens, j'espère que quelqu'un lui passera le bonjour de ma parte.
Une vidéo d'une rare qualité, bravo! J'ai pris un plaisir de la visionner en entier. Tu pratiques un métier passionnant et je te remercie de nous le faire partager.
This railway video passes through the following stations: Cette vidéo ferroviaire passe par les gares suivantes: 5:22 Sallaumines 8:01 Loison 11:48 Pont à Vendin 15:24 Meurchin 18:22 Bauvin Provin 24:27 Don Sainghin 27:55 La Fontaine 28:53 Wavrin 32:17 Santes 34:09 Haubourdin 36:10 Loos 38:39 Lille CHR 42:20 Porte De Douai 48:50 Lille Flandres
Bonjour il est dommage que vous n'ayez pas pris le temps de mettre des indications importante. Comme le nom des gares desservis où d'indiqué les directions des bif etc... Je ne connais pas cette région et donc je suis obligé de regardé sur une carte. Même dans la descriptions de la vidéo c'est le service minimum. C'est dommage je vais quand même la partagé sur mon compte Twitter. Bien à vous.
Sympa la video... Merci. Le matériel que je connais pas semble très silencieux ! Quelques questions Vu les endroits d'arrêt en gare ou établissement, la rame c'est 4 voitures? @ 1:05 - l'avertissement en répète pas signal fermé en cabine ? @2:35 - l'arbre juste au niveau du panneau arrêt sur la voie de service ! MDR @3:50 - le ralen 60 ne répète pas non plus ! @10:45 - gros triage. Lequel est-ce? @21:30 - Bien joué le sifflé au S et la queue de train :-) !
Ses pour dire que le cheminots doit acter sa présence et de garder les main sur les commandes si maintenant exemple il fait un malaise et que a la première alarme il répond pas aux bout de deux secondes l'alarme resonne et qu'il a quitte toujours là le train entame un freinage d'urgence automatiquement
This is to prevent its presence to possible agents on the ground, or animal that would try to cross the passage of the track by coming to hit the other train that arrives: it is a measure of safety, and as we say in France via road signs near the level crossings '' One train can hide another! ''
RUEDIN Georges Yes, it's true. And that use of horn makes sense. In Czech republic we do something similar. But only when one train stands still in station and another train is passing by. Passing train has to use a horn/whistle to warn people that can crossing rails. Although there is not a rails crossing, but people are morons and can try to cross the rails. PS. Sorry for my english.
je viens de vivre un cauchemar en regardant ce trajet " paysages" à vomir friches industrielles à l abandon infrastructures qui datent de Mathusalem le bouquet la traversée de l usine d Haubourdin et à 40m25 la décharge des pouilleux traumatisant
Ignorer - c'est une EMU SNCF Z 56500 (Bombardier Omneo) !!!! (Wikipedia) Merci quand même! Aimez vos vidéos et je me suis abonné! J'espère que vous en filmerez d'autres !!! Merci, Dana Disregard - it is a SNCF Z 56500 (Bombardier Omneo) EMU !!!! (Wikipedia) Thanks anyway! Love your videos and I subscribed! Hope you film some more!!! Thanks, Dana.
Bonsoir , je me suis permis de recadrer un extrait de votre vidéo car la vue de l'essuie glace m'horripile . Cadrer votre vidéo comme mon extrait et vous deviendrez un pro . Cela ne retire rien a votre excellente prise de vue . Bonne soirée
Развлечения
En 2007 il y avait un employé SNCF très sympa à la gare de Lens qui s'appellait Gilles. Un soir, le dernier train pour Béthune était annulé, et comme mon copain et moi étaient les seuls passagers qui attendaient le train, Gilles nous a conduit à Béthune lui-même dans sa voiture, tout en causant d'une gentillesse exceptionelle. J'ai quitté la région peu après. Si Gilles travaille toujours à la gare de Lens, j'espère que quelqu'un lui passera le bonjour de ma parte.
Bonsoir
Gilles est parti en retraite en 2016
Effectivement c’est quelqu’un de très gentil
Voilà quelqu'un qui était plutôt 😊
Moi qui prend cette ligne tous les jours je trouve excellent de voir ce trajet de ce point de vue, merci !
Bravo ! Quel parcours ! Un métier passionnant, une chouette rame, .... super vidéo
Une vidéo d'une rare qualité, bravo! J'ai pris un plaisir de la visionner en entier. Tu pratiques un métier passionnant et je te remercie de nous le faire partager.
Une suggestion pour une prochaine vidéo , le parcours Lille - Valencienne - Aulnoye - Jeumont m'intéresse.
Pareil ! Lille - Dunkerque et pourquoi pas Lille - Béthune ;-)
This railway video passes through the following stations:
Cette vidéo ferroviaire passe par les gares suivantes:
5:22 Sallaumines
8:01 Loison
11:48 Pont à Vendin
15:24 Meurchin
18:22 Bauvin Provin
24:27 Don Sainghin
27:55 La Fontaine
28:53 Wavrin
32:17 Santes
34:09 Haubourdin
36:10 Loos
38:39 Lille CHR
42:20 Porte De Douai
48:50 Lille Flandres
Magnifique comme toujours !
Ils ont 7 voitures les vôtres pas mal ya de belles lignes droites c'est dommage qu'il roule à 100 Max sinon belle vidéo 😉
Bonjour il est dommage que vous n'ayez pas pris le temps de mettre des indications importante. Comme le nom des gares desservis où d'indiqué les directions des bif etc... Je ne connais pas cette région et donc je suis obligé de regardé sur une carte. Même dans la descriptions de la vidéo c'est le service minimum. C'est dommage je vais quand même la partagé sur mon compte Twitter. Bien à vous.
I enjoy a lot your videos!!! But could you please display the speed? Thanks!
Sympa ! Heureusement que j'habite dans les Hauts-de-France comme toi !
SUPER !
Une question pourquoi la région Grand Est n'a pas commander ses rames regio2N ?
I liked this video, kinda reminds of the outskirts of Chicago.
That's funny. I never thought that the area where I grew up (until age 12) would remind anyone of Windy City :)
Entre 65 et 74, je passais mes vacances d'été à Bauvin (18'20).
Elle a des moteurs bogie comme les zgc 27500 et un autre bruit moteur des autres appareillage comme ses grandes sœurs les Z24500 et Z26500
A Horn!! First time. Do the passengers signal for a pickup or do you have to stop every time?
These trains have to stop every time.
Bonne qualité, focale correcte, parcours sympa. Continue.
Sympa la video... Merci. Le matériel que je connais pas semble très silencieux !
Quelques questions
Vu les endroits d'arrêt en gare ou établissement, la rame c'est 4 voitures?
@ 1:05 - l'avertissement en répète pas signal fermé en cabine ?
@2:35 - l'arbre juste au niveau du panneau arrêt sur la voie de service ! MDR
@3:50 - le ralen 60 ne répète pas non plus !
@10:45 - gros triage. Lequel est-ce?
@21:30 - Bien joué le sifflé au S et la queue de train :-) !
Bonjour
La rame est composée de 7 voitures
Bonjour
Merci pour cette vidéo très interressante.
Que signifie le panneau lumineux indiquant 'SALL' au départ de Lens.
Merci
Bonjour
Le panneau sall indique la direction vers laquelle le train est dirigé.
Dans le cas présent Sallaumines.
So in your travels do you ever see any taggers actually painting anything?
Was that a manned tower? Cool!!
Bonjour, très bonne vidéo, j'ai une question que signifie le panneau en sortie de Gare de Lens qui indique : SALL ??
Bonjour
Cela signifie sallaumines .c est une indication de direction
Dommage que on ne voit plus de regio2'n qui font les ligne lens -lille
Et aussi Valenciennes - Lille.
please tell us what country the vids are done in, thanks.
siberian daddy the video was done in the north of France
Très belle vidéo bravo +1 abonné
Id like to see some speed info! :-)
bonjour, que signifie l'alarme qui ressemble à une cloche qui retentit de temps en temps ? merci.
Je pense ces le signal d'arriver en gare
Ses pour dire que le cheminots doit acter sa présence et de garder les main sur les commandes si maintenant exemple il fait un malaise et que a la première alarme il répond pas aux bout de deux secondes l'alarme resonne et qu'il a quitte toujours là le train entame un freinage d'urgence automatiquement
Cool! I love same video! 😊
Have you applied an electrodynamic brake?
Salut! Bonne vidéo! Quelle classe d'EMU ou DMU était-ce? Merci. Dana
Hi! Nice video! What class of EMU or DMU was this? Thanks. Dana
C'est bien mais... trop silencieux...
C51
Graffiti, Graffiti, Graffiti everywhere.
May I ask you why are you using a horn every time you are passing another train?
As far as I can remember it's mandatory to do that on French classic lines (not on the high speed lines)
SleutelMan Oh, thanks. And do you know a reason for that?
This is to prevent its presence to possible agents on the ground, or animal that would try to cross the passage of the track by coming to hit the other train that arrives: it is a measure of safety, and as we say in France via road signs near the level crossings '' One train can hide another! ''
RUEDIN Georges Yes, it's true. And that use of horn makes sense. In Czech republic we do something similar. But only when one train stands still in station and another train is passing by. Passing train has to use a horn/whistle to warn people that can crossing rails. Although there is not a rails crossing, but people are morons and can try to cross the rails.
PS. Sorry for my english.
je viens de vivre un cauchemar en regardant ce trajet " paysages" à vomir friches industrielles à l abandon infrastructures qui datent de Mathusalem le bouquet la traversée de l usine d Haubourdin et à 40m25 la décharge des pouilleux traumatisant
Kya baat hain
Merci !!!! :D
In the old days I guess you'd be picking up milk and dropping off freight and mail on this trip?😎
Ignorer - c'est une EMU SNCF Z 56500 (Bombardier Omneo) !!!! (Wikipedia) Merci quand même! Aimez vos vidéos et je me suis abonné! J'espère que vous en filmerez d'autres !!! Merci, Dana
Disregard - it is a SNCF Z 56500 (Bombardier Omneo) EMU !!!! (Wikipedia) Thanks anyway! Love your videos and I subscribed! Hope you film some more!!! Thanks, Dana.
dommage qu'il n'y a pas de son .
Trop de pub :(
Bonsoir , je me suis permis de recadrer un extrait de votre vidéo car la vue de l'essuie glace m'horripile . Cadrer votre vidéo comme mon extrait et vous deviendrez un pro . Cela ne retire rien a votre excellente prise de vue . Bonne soirée